Problemas y fallas del Kia Picanto

19 meses de tenerlo mi Kia picanto. Se ha apagado tres veces. La primera vez dijeron que era la batería que problemente habíamos dejado algo encendido y que se descargo. Segunda vez se apaga y me dicen que lo lleve y no puedo porque está apagado y por teléfono pregunto en la concesionaria de la Kia si puedo comprar la batería porque no lo puedo mover y luego lo llevo a revisión y me dijeron que estaba bien! Compró batería nueva y me dice el encargado que no era la batería sino el alternador. Le cambian el alternador lo entregan "dizque" bien y el mismo día se vuelve a apagar!!! Estoy que me lleva quien me trajo de la cólera. Alguien me da alguna opinión? Gracias

Bueno inicio fallo y coonsumo alto de gasolina. Luego se le cambio aceite bujias iridiun y filtros pero cuando esta muy caliente se queda y hay que acelerarlo a fondo para ayudarlo y si pasa por un charco de agua se apaga pero sigue normal ahora ultimo la. Bomba se jodio la. Probaron y se tapo luego se le instalo una BOSCH trabajo por un dia ahora la segunda bomba mejor pero tiene un fallito pequeno voy a revisar correa de tiempo y pinon tambien y les comento.

Hola. Alguien sabe que advierte el carro cuando enciende la luz EPS en el tablero?
Se me enciende la luz, bajan las revoluciones hasta que se apaga y se traba el volante

Buenas noches la luz de presión de aceite de mi kia picanto se encendió y comenzó a sonar los taquetes , le revise el nivel de aceite y le faltaba medio litro lo lleve a cambiar filtro y aceite funciono pero cuando calentó y rodo volvió a encender la luz y nuevamente sonaban los taquetes al acelerar y luego se apago intente encenderlo pero hace a prender y no puede , a que se deberá esta falla? Ayudenme por favor

Hola tengo un picanto 2006 automatico. Tironea cuando esta detenido y quiero avanzar. Ademas el consumo es muy alto. Aunque no ha perdido potencia y hace los cambios bien.

Alutilisar la aperturaa distancia o enciendo el auto se bloquean todas las luces de guiño(las naranjas) y no se a que se debe?

Cuando lo compré duró 6 meses y fallaron de la nada...y lo repararon en el taller autorizado pero a los 3 meses que lo arreglaron volvió a fallar y por tercera vez también...no suben ni bajan ninguno de los levantavidrios de las 4 ventanas y de paso las luces de stop trasero cuando piso el freno. Ayuda por favor!! porque los del taller autorizado sólo me sacan dinero y dinero y sigue la falla...

El carro no prende en el primer sino en tercero ó hasta 10 veces

Estoy un poco preocupado, mi motor 1.0 de Kia Picanto 2009 tiene una vibración como soqueteo, esto a que se debe?, el mecánico me dijo que supuestamente se está desinflando.

¡Gracias!

No prende el moto-ventilador

Cuando quiero cambiar no entran los cambios tengo q mover la palanca hasta q entre el cambio

Tengo un kia eco, pero hace poco lo mande a reparar, y el carro me perdió fuerza, el mecánico le ha echo de todo, pero la falla sigue... Gracias me podría colaborar

Desde hace unos meses todo cambio con el auto que ya no funciona como debe ser los pestillos centralizados, pensé que era la botonera, la cambie, pensé que era la batería, la cambie, la alarma, la cambie y aun sigo con el problema. En la KIA me dice que todo esta bien, me dice el de la alarma que puede ser el asistente de la computadora, el BCM. ¿será eso o es otro gasto más mas para mi?

Hace ya algunos días que parecía que la llave no hacía bien el contacto y dejó de abrir automáticamente. Cambié la pila y siguió sin funcionar. He estado utilizando la dde recambio correctamente hasta hoy, también dejó de funcionar a pesar de haber cambiado la pila. Me ha ocurrido en dos ocasiones que se dispara la alarma, y al poner la llave en el contacto no se en ciende el coche... alguien puede ayudarme a resolver el problema ?? Gracias

A Q se debe q el carro se sienta tan desajustado cuando hay cambio de pabimento, también con cualquier piedrita o bache o estoperoles se siente Q se va a desbaratar. Leyendo encntre Q ha otros dueños de picanto ion les sucede lo mismo. Como soluciono eso? Es q de vd es muy molesto que siendo un carro tan nuevo suene como si estuviera viejo y desajustado. Y si lo comparo con un s gt q es la competencia, me monte en uno y no le suena nda.

Alguien me puede ayudar mi auto del año 2012 picanto r cuando cierro el switch la radio queda encendida cuando normalmente deberia apagarse
Gracias por su ayuda

Esto no es problema yo tuve el mismo inconveniente pero tranquilo no es nada solo esta en modo auto esto indica que vas despacion y la computadora te dice que debes cambiar a siguiente paso de cambio,
Para que no vuelva a suceder esto anda al pulsador que se encuentra en en panel y manten pulsado en la opcion auto y vuelve a pulsar y cambia a manual o viceversa
Espero te sirva y me comentas

Buenas noche, les comento lo que me paso. En la Mañana el carro encendió normal lo calenté un poco y lo puse en marcha, lo apague y luego no quería prender, hacia para prender y nada. La válvula del mínimo podría tener que ver con eso? al cabo de unos cuantos intentos encendió pero quisiera tomar los correctivos para que no vuelva a pasar

Le hice el motor a mi picanto y enciende excelente pero cuando se acciona el croché el carro se apaga como que se le cortara la corriente. Orientenme, algún sensor?

Hace dos años viaje mas de 1350 kilómetros y en las alturas a 3800 sobre el nivel de mar corría normal a 110 k/h y ahora a 500 metros sobre el nivel mar, quise correr a mas de 100/h el sensor de temperatura se encendió y recalienta por que sera, una persona de mas experiencia me dice estos autos están echos para ciudad y solo puedes correr a 90 km/h y el nivel de refrigerante debe estar un poco menos de Full, si pasas no le deja respirar igual va recalentar ¿que sera?, la ultima ves viaje 200 kilómetros a solo 90 k/hora y no recalentó que sera

Todos los picanto se arranca el cable del embrague y su dirección suena y lo peor no pueden arreglar

Se le metio el escaner y no salio ningun sensor malo

Mi picanto cuestas mucho para prender en las mananas o cuando se enfria en motor cuando prende tiembla mucho cuando se calienta medio empareja le he comprado la bobina los cables la pila el regulador de gasolina en filtro de la gasolina le mande a limpiar los inyectores y continua la falla. Las revoluciones bajan a mil y cuesta mucho par arrancar, no se que hacer ya he gastado mucho dinero

Hay una falla super extraña que cuando piso el pedal de embrague inmediatamente se presenta una falla y si se busca de acelerar tira explosion pero apenas se suelta el pedal de embrague se desaparece la falla...yo se que el embrague no tiene nada que ver con parte electrica pero por eso es mi duda,¿quien me podria ayudar?...gracias.

Le hice el motor a mi carro recientemente y al principio estaba acelerado y luego lo lleve al escaner y ahi me aflojaron la guaya del acelerador. Pero cuando el carro esta a su temperatura normal 90 grados centigrados cuando las revoluciones bajan de 1000 me titila la luz del aceite y cuando acelero se desaparece la luz. Me dicen que es la valvula IAC que controla el minimo. Porque el mecanico me dice que la bomba del aceite esta bien porque el carro no produce ningun sonido y lubrica bien. Quien pueda ayudarme por favor se lo sabria agradecer.

Tengo un Kia picanto 2007, todas las mañanas al encenderlo saca mucho humo blanco, después de unos minutos el humo desaparece y durante todo el día no vuelve a sacar humo. El carro no pierde fuerza ni presenta ningún otro problema, sin embargo si me gustaría solucionar lo del humo porque pienso véndelo y cualquiera pensaría que tiene problemas de motor o algo así.
Si a alguien le ha pasado y lo ha solucionado le agradecería su información.

Le ponia al motor aceite 20w50 y me dijeron que era muy pesado para el kilometraje que tenia y me recomendaron 10w30 y ahora el carro me bota mucho humo que parece tren con tanto humo no se si es por el aceite que le cambie o que. Tiene 63000 km de recorrido

El carro me calienta y se pone la manguera superior muy caliente y la inferior esta fria la bomba de agua esta buena y el radiador ya limpio y me dicen no tiene termostato y un sigue calentando por favor ayuda

Hola, la vez pasada estaba manejando mas omenos a 40km/h y a 2000 rpm cuando me percate que el indicador de cambio de transmisión me pedía que cambie a 4ta... luego me percate que a 20km/h y 1500 rpm me pedia 3cera, esto no me ha pasado antes... ya que lo normal era que a 50km/h me pedia 4ta o a 30 km/h me pedia 3cera,... el auto es nuevo, tiene 1500 km recorridos... que ha pasado, se ha dañado la computadora. Si alguien sabe por favor me servirían mucho sus comentarios. Saludos. PDT: el auto no se estaba forzando, todo esto ocurrio en un terreno plano y manejo tranquilo. Algo que si he estado realizando es manejarlo en neutro para ahorrar combustible. Esto lo habrá afectado?