Buenas, mi auto es transmisión automática y presenta fallos al soltar el acelerador. Este fallo es como si en un auto manual bajas de tercera a primera y soltando el embrague. Al conducir digamos 1 hora presenta ese fallo 2 veces. Al pasar ese cambio brusco, el auto se queda con 2 segundos sin responder al tratar de acelerar.
No muestra ningun error en el scanner ni esta encendido el testigo de check engine, las bujias se cambiaron, aceite de motor sintetico cada 5,000kms, filtro de aire de motor cada 10,000kms. Bases de motor perfectas, cambio de aceite de transmision cada 25,000kms.

Ya sincronice , cambie pila de gasolina , cables de bujias y aun sigue el jaloneo. Al ponerle el escaner no arroja ningún código. Solución por favor

Cual sera el problema le apago el aire se pone normal

Hola tengo un picanto ION 1.25 mod 2012 o new morning como lo llaman en europa y tiene un problema que al encenderlo el acelerador esta muy sensible, la dirección se torna dura y el testigo de dirección se enciende, la aguja de velocidad no marca nada, pero al rato de conducir el vehiculo todo vuelve a la normalidad. El escáner muestra que es el sensor de velocidad pero a ciencia cierta no se que sea.

Le hice el motor a mi carro recientemente y al principio estaba acelerado y luego lo lleve al escaner y ahi me aflojaron la guaya del acelerador. Pero cuando el carro esta a su temperatura normal 90 grados centigrados cuando las revoluciones bajan de 1000 me titila la luz del aceite y cuando acelero se desaparece la luz. Me dicen que es la valvula IAC que controla el minimo. Porque el mecanico me dice que la bomba del aceite esta bien porque el carro no produce ningun sonido y lubrica bien. Quien pueda ayudarme por favor se lo sabria agradecer.

Buenas tardes amigos, tengo un kia picanto 2006 con 85.000km automatico, el carro cuando lo quiero arrancar después de frenar no me responde tengo que meterle el acelerador duro para que reaccione y cuando reacciona es como si lo hiciera forzado, a veces voy a 100km y siento que no hace el cambio que siempre hacen, me recomendaron que le limpiara el catalizador lo hice los primeros dias mejoro pero sigue igual de pesado y ahogado alguien me puede ayudar?

El carro cuando lo acelero afondo no avanza y le voy soltando el acelerador el carro avanza le cambie la bomba de gasolina todos los sensores pero el carro tiene desgaste en la punta del cigueñal pero le hice un trabajo perfore el piñon del cigueñal con tres tornillos y nohay juego pero la falla sigue es constante

Un buen dia a todos espero me puedan ayudar, enciendo el carro, piso clutch engancho primera y arranco, cuando voy a 2500rpm voy a meter segunda entonces suelto acelerador y al hundir el clutch se revoluciona lo que el quiera esto ocasiona que apenas suelto el clutch como debe ser el auto da pequeñas saltos sobre todo en 2da y un poco en 3ra. Ya hice limpieza al obturador, cambie las bujias, compre un kit de embrague, e hice el mantenimiento a los inyectores pero el problema sigue.

El carro lo e escaneado y todo sale bien, pero cuando estoy rodando el pedal de aceleración queda como si no lo estuviese pisando y tengo que soltarlo y volver a pisarlo para que responda. Si ruedo mas de una hora continúa sanconea y tira a apagarse.

Hola amigos mi kia picanto tiene un problema ya que hay sonido como de biela pero no es del motor creo que es del pedal de aceleración, solo suena en 2da 3ra pero a 2000 rpm es desesperante ,no se si alguien sepa que es

Llevo al carro al taller por el cilindro nro 1 no trabajaba, enchumbaba una bujía, y bajaba la revolución y le costaba para agarrar las revoluciones con el acelerador hasta el fondo, le hago motor completo y se lo vuelven a desmontar 2 veces fue a rectificadora y sigue el mismo pistón fallando y la misma falla de revolución, a diferencia que ahora suena las campanitas de los pistones. Me tiene súper mal, le hemos probado el regulador de la gasolina y tiene 50% de presión, el sensor map, la válvula iac del mínimo todo lo tiene nuevo y nada y prendida la luz de motor encendida. Dios si alguien tiene información, se lo agradecería. Picanto 2007

Hola, mi auto es un Picanto del 2007 manual y a veces en las mañanas esta dando problemas para revolucionar, ya que arranca pero inicia un poco de temblor en la máquina y las revoluciones a veces estan por debajo de 1000 y luego solito se dispara las revoluciones por arriba de los 2500. Una vez se calienta empareja, normalmente debo arracanrlo con anticipacion y pisar el acelerador como para que regule las revoluciones para luego iniciar el manejo. Lo extraño es que aveces esta bien y otras veces aun cuando esta caliente en medio de la calle vuelve y bajan las revoluciones x debajo de 1000 y se me apaga. Si alguien puede ayudarme a tener idea de que sea????

Hola a todos, mi problema comienza cuando acelero, les explico. Al encender el aire acondisionado el compresor se ativa normal, pero si piso el acelerador rapido el compresor se detiene y en unos segundo vuelve activarse, si acelero suavemente no pasa nada, alguien abra pasado algo similar.

Despues de que el carro se calienta y freno luego al acelerar el carro le cuesta arrancar, luego agarra vuelo pero sigue con la falla de que pareciera que desliza la caja< y debo jugAR CON EL ACELERADOR PARA QUE NO SUENE FEO LA CAJA< PORQUE SE SIENTE UN GOLPE FUERTE EN LA CAJA SI ACELERO DE GOLPE ---Y CUANDO TENGO EL AIRE PRENDIDO ES PEOR.

Tengo un Kia Picanto 2006 con 98000 kmt. El auto enciende bien , mercha bien, pero ya a los 30 minutos de estar rodando el auto tiene la tendencia a ahogarse, piso el acelerador casi a fondo y hace explosiones medianamente fuerte y continuas por el escape, tengo que dejar de acelerar, vuelvo a acelerar y se ahoga en solo en 2 ocasiones se me ha apagado, Presumo que sera la bomba de combustible que al calentar no funciona correctamente...Que opinan ustedes?

Se ahoga el acelerador y no se le encuentra la falla, ya hastavrepare el motor por qie creí que le hacía falta vacío

Buenos días, mi kia picanto tiene un ruido que se logra evidenciar cuando presiono el clutch, cuando lo suelto para arrancar, al meter cambios (en tercera se hace mas evidente) o cuando voy andando y presiono el acelerador, es como si pegaran dos engranajes muy fuerte. Lo he llevado muchas veces a taller y no le han encontrado nada, le cambiaron los planetarios, le revisaron la caja y aún no encuentran el daño. Otro que se presenta a veces que presiono el cluthc en marcha es como si algo quedara suelto y se moviera con rapidez. Lo interesante de ese ruido es que a veces se le quita o se minimiza, como si algo se ajustara por momentos. ¿Alguna idea de que puede ser?. Saludos.

El problema empezó en que el acelerador se quedaba unos segundos y volvía a acelerar, luego el velocímetro no funciona y la aguja solo marca 0 la luz EPS se enciende y ahora el vehículo no enciende. No se que pueda ser, alguien que me ayude.

Lo que sucede es que el carro presenta un problema con aceleracion , no presenta fallas en el escaner y ya se le cambio la bomba de la gasolina , es un Kia picanto ion modelo 2015 , se desacelera cuando se va andando y para que vuelva a coger toca pisar seguido el acelerador para que vuelva a coger ,la desaceleracion es constante pero el carro no ha perdido fuerza y ya se le cambio el cuerpo de la aceleracion , les agradezco si me pueden ayudar

Tengo un kia picanto 2012 y todo anda bien pero de pronto voy a una velocidad estable y luego quiero acelerar y no hace nada meto el acelerador hasta el fondo y nada solo basta en soltarlo y volver a acelerar y es como q no ha pasado nada acelerar normal. Me dijeron q le cambiara el pedal de acelerar ya q es electronico pero sigue igual quien me ayuda porf

Les explico amigos tengo un kia picanto y al meter primera velocidad y soltar el acelerador el carro hace un golpe colo q se va hacia adelnte muy fuerte es solo cuando suelto el acelerador no se si eso es normal

Cuando arranco el kia picanto 2014 Falla el avance, El están trabajando perfectamente antes de bajarle el motor se le bajo porque consumía agua, pero después de la reparación de motor llegó el problema cuando se arranca la revoluciónes están estables cuando lo pongo en D el avanza pero justo cuando hace el cambio a segunda casi siempre hasta en primera hace el fallo o justo cuando presionas el acelerador, es como si se le fuera la señal de aceleración, y si suelto el pie del pedal y lo vuelvo a pisar responde, ojo tengo otro kia picanto del mismo año de cambio le probé todos los sensores del motor incluyendo pedal y mariposa, y me da el mismo problema descartados los sensores del motor, si alguien ha tenido el mismo problema agradecería una solución por favor

Aceleró y cascabelea, luego suelto el acelerador y el ruido se va, también cuando lo enciendo sueña una tic tic, veo los comentarios y al parecer todos los picantes tienen este problema, que puedo hacer?? Cambio de combustible?? O lo vendo??

Cuando suelto el clutch, estando en 1ra velocidad,sin necesidad de acelerar el arranca en un lugar plano, cuando voy en 2da velocidad o 3ra o las sgtes, voy en movimiento y suelto el acelerador y el sigue con una revolución que lo hace seguir andando, pero cuando piso el clutch o lo pongo en neutro el carro Vuelve a la revolución normal y estable, a menos de 1000

Acabo de resolver el problema de aceleración SÚBITA... en mi Picanto 2010 automático... después de semanas de ensayo y error cambiando IAC... y buscando entradas de aire... pedí a mi esposa conducirlo hasta que calentara y se acelerara que daba miedo... no detuvimos el motor y revisé el ajuste del tornillo de tope de marcha mínima... contrario a lo que hacemos por instinto (desacelerarlo)... aflojé la tuerca de seguridad y procedí a darle vueltas de reloj... ( para acelerarlo...) hasta que se tranquilizó... y fijé la tuerca de seguridad... se volvió a conducirlo de prueba y " SANTO REMEDIO "..… Leer completa

El carro se ahoga y pierde toda la aceleración. Uno le mete la chancletas del acelerador y no hace nada. Comienza como a pistonear.
La le he cambiado la bombita de la gasolina. El regulador. Iac. Le acabo de poner el convertidor de la caja y sigue igualito.
Ya no allámos que hacer para quitarle esa falla. El carro cuando le hace la falla no avanza

Tengo lun picanto 2007 y el. Problema que tengo es q el carro se ahoga cuando voy en cuestas y le quiero exigir más potencia tengo que meter el acelerador a fondo para que pueda agarrar fuerza un poco

El carro no mantiene el minimo, se va hasta 4000 RPM sin tocas el acelerador, al encenderlo en las mañanas sube a 3000 RPM y baja hasta 1500 RPM... ya cambie la valvula del minimo y continua el problema

Buenos días , tengo un Kia picanto 2007 automático le cambié la transmisión julio 2020 y desde entonces ha funcionado 100% el día de ayer , puse retro no quiso arrancar espere segundos y luego arranco después de ahí comenzé a sentirle ruido ( no sé si motor o transmisión ) cuando el carro está en parking o en neutro , cuando lo pongo en D o R o cualquier otro cambio se le quita el sonido...cuando voy rodando normal sin sonido y suelto el acelerador se escucha muy mínimo el mismo sonido , que cuando está en parking...cuando está en parking el ruido es mayor...lo escanee y no arrojo ningún código de la transmisión... gracias estoy en RD

Buenas tarde un kia picanto año 2005, resulta que el prendiente normal sin ningun ruido raro, pero cuando piso el acelerador me cuesta arrancar y si presiono el acelerador un poco fuerte el auto se empuja de una manera brusca y al momento acelera pero no agarra fuerza, el intenta acelerar y todo pero no arranca ahi que darle muy suave para que el carro arranque eso solo sucede al arrancar ya en 2da el carro funciona sin ninguna otra falla me dicen que es el sensor de arranque que falla puede causar ese sensor?

Se me dañó la caja automática la cambie por otra igual, ahora cuando tengo 3 horas de uso pierde fuerza el acelerador y el freno se pone suavecito como si el carro estuviera forzado se siente el acelerador y frenos suavecito y no responde como cuando empiezo a manejar el carro dejo de manejar por 3 horas y mejora pero despues de 3 horas de uso vuelve el mismo sintoma tengo miedo de manejarlo por mas horas ya que siento que esta forzado y que se puede dañar el carro de nuevo kia picanto automático del 2014 kilometraje 35,000 panama me podran ayudar o comentar algo al respeto que puedo hacer gracias de panama sr Perez

El problema es que acabo d reparar el motor con todo nuevo menos los sensores, mi duda es porque cuando aseleras a fondo se ahoga, le saco el pie del acelerador y es cuando responde, que pudiera ser. Slds

Pierde fuerza de la nada puedo llevar hasta el final el acelerador y
Sigue son fuerzas

El carro se me queda sin aceleración andando y para que vuelva a responder me toca apretar clos y meter la velocidad o darle varias veces al acelerador

Mi kia picanto ion 2015, automatico pierde fuerza en suvidas, tengo que sacar el pies del acelerador para q retome nuevamente la potencia, el problema inicio despues que una de las luces traseras quedara encendida aun con el vehiculo apagado.

Al andar a partir de 80km o mas que saco el pie del acelerador el auto me da unos tironcitos, y siento tambien que se queda en blanco a veces al acelerar y no me responde. Y por favor si alguien me pudiera ayudar a conseguir el manual del taller de este Picanto 2012 lo agradeceria que aqui en Cuba no tengo mucho acceso,gracias

Al andar a partir de 80km o mas que saco el pie del acelerador el auto me da unos tironcitos, y siento tambien que se queda en blanco a veces al acelerar y no me responde

Tengo un kia picanto ecotax 2020 en neutra acelera bien cuando pongo la marcha y arranco csuena como si se ahogara y el acelerador deja de funcionar presenta fallo P064200

Cuando estoy en la carretera o en coudad deja de acelerar de l nda y tengo q sacar el pie del acelerador para q acelere nuevamente