Hace semanas, en el tablero de mi Kia Picanto automático año 2009 se encendía el aviso del EPS y del Air Bag, lo q me llamaba la atención es que al estar en 1000 vueltas se apagaban y al subir se encendían y el volante se ponía duro... Unos días después quemó la batería de la bomba de gasolina, ok no me resultó extraño por la porquería de "gasolina" que no llega ni a nafta en Venezuela, se le cambió por una genérica y el filtro, el asunto del EPS y del Air Bag no se resolvía, pero comenzó a oler a huevo frito y orina, pensé q era el aire acondicionado, pues sorpresa...no... es el Regulador del…
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1. Batería descargada: Si la batería está descargada, puede que no haya suficiente energía para encender el motor. Intenta cargar la batería con un cargador externo o con la ayuda de un vehículo auxiliar.
2. Problemas con el sistema de arranque: Si el motor de arranque está dañado o no funciona correctamente, el vehículo no encenderá. En este caso, deberás llevar el auto a un mecánico para que lo revise y repare.
3. Problemas con el sistema de combustible: Si hay problemas con el sistema de combustible, como una bomba de gasolina defectuosa o un filtro de combustible obstruido, el motor puede no encender. Deberás llevar el auto a un mecánico para que lo revise y repare.
4. Problemas con el sistema eléctrico: Si hay problemas con el sistema eléctrico, como un fusible quemado o un cable suelto, el motor puede no encender. Deberás llevar el auto a un mecánico para que lo revise y repare.
En cualquier caso, para determinar la causa exacta del problema, es recomendable llevar el auto a un mecánico especializado para que realice una revisión completa del vehículo.