El carro en ocasiones enciende bien y en veces para que prenda tengo que acelerarlo hasta que se estabiliza pero cuando voy a arrancar se le pega un falla y no acelera, se siente como escape de aire y falla

Tengo un Picanto 2010 y hoy revisando el auto me fije que hay un esacpe de valvulina...se realizo busqueda de donde y/o de que parte correspondia... y se evidencia que esta en la parte superior de la Caja...como solucionar esto...>? gracias por sus comenatrios

Un buen dia a todos, mi consulta es sobre la luz del check, hace dos meses se encendió y según un amigo que tiene su equipo para leer la computadora figura un error en el catalizador en ese momento quito la luz pero a vuelto a aparecer quisiera saber si es grave a futuro porque el carro esta bien, no e visto ningun cambio. Gracias de antemano por sus comentarios.

Buenas tardes amigos, tengo un kia picanto 2006 con 85.000km automatico, el carro cuando lo quiero arrancar después de frenar no me responde tengo que meterle el acelerador duro para que reaccione y cuando reacciona es como si lo hiciera forzado, a veces voy a 100km y siento que no hace el cambio que siempre hacen, me recomendaron que le limpiara el catalizador lo hice los primeros dias mejoro pero sigue igual de pesado y ahogado alguien me puede ayudar?

El mio tuvo un problema parecido y era el filtro catalizador que esta a la salida del multiple de escape. No lo pude reemplazar por no haber en existencia, la solucion fue vaciarlo; para esto hay que desmontar el multiple y es bastante trabajoso.

Mi problema con mi carro es que el arranca bien pero cuando le meto primera no avanza. Ya le cambie bomba de combustible. Cables de bujías. Bujías. Lo probé sin catalizadores. El tiempo esta bien ya probé todos los sensores solo el sensor de oxigeno me hace falta de conseguir

Mi auto esta recién reparado, y tiene problemas de aceleración como si no pasara combustible, mas que todo en segunda y tercera, en subida de 30 grados me pide ya cambiar la marcha a primera (lo escanearon, limpiaron los inyectores, verificaron el paso de corriente de bobina a bujías normal, (solo se encontró que en una bujía que esta algo oscura) pero según el mecánico dice problema electrónico y el electrónico dice problema mecánico y este ultimo supone problema de punto y catalizador que sera?

Buenas tardes tengo un problema con mi vehículo el día de ayer lo lleve al mecánico para un cambio de filtro de combustible, el vehículo funcionaba normalmente pero al realizarle el cambio del filtro ahora no acelera, No enciende a la primera y pierde potencia además el escape suela como pequeñas explotaciones, me gustaría ayuda gracias

EL auto al encender valvulea un poco, y luego hay que acelerarlo un poco para que no salga lentísimo en primera luego queda bien. Lo segundo es que cuando el carro tiene el aire acondicionado encendido y tomo una cuesta o loma, se va quedando sin fuerza hasta el punto de tener que apagar el A/C, ya se le cambio filtro de gasolina, bujías, y se le limpio el catalizador, se le reviso la chispa, se le limpio el cuerpo de aceleración entre otras cosas.
Le agradezco sus comentarios de antemano.

Tengo un Kia Picanto 2006 con 98000 kmt. El auto enciende bien , mercha bien, pero ya a los 30 minutos de estar rodando el auto tiene la tendencia a ahogarse, piso el acelerador casi a fondo y hace explosiones medianamente fuerte y continuas por el escape, tengo que dejar de acelerar, vuelvo a acelerar y se ahoga en solo en 2 ocasiones se me ha apagado, Presumo que sera la bomba de combustible que al calentar no funciona correctamente...Que opinan ustedes?

Buenas noches soy de Panama, tengo inconveniente con mi picanto es el 2009 de cambios, pierde fuerza en las pedientes, ya le hemos revisado la correa de tiempo, el piñon del cigueñal, el coil, se escaneo con la computadora, se le elimino el catalizador, cable de bujias... y aun no se encuentra el daño, alguien comento de la direccion de un mecanico en la 24 de dic. Me podrian facilitar la direccion o el telefono... Gracias

Mi auto hace unos meses disminuia la fuerza y aunque lo aceleraba no respondíaby luego agarra sobremarcha,me dejo accidentada en la vía resultó que se habia molido literalmente la concha de biela número 2 ,por tanto se le saco cigüeña y se noto q estaba el puño nro 2 desgastado, se rectifico y se le hizo relleno a dicho cigüeña. Le colocaron conchas de biela y bancada,se cambio bomba de aceite correa de tiempo tensor y estoperas y se anillo nada mas. Ahora resulta q despues de una semana de andar rodando el carro tiene un bote de aceite q se pensaba q era por el carter pero lo mande a reparar… Leer completa

Comenzo perdiendo fuerza hasta que finalmente no arrancaba , el engranaje de la correa de tiempo se daño un poco en el asiento del cigueñal se reemplazo pensando que el juego era el problema, se tomo la compresion estaba baja, las valvulas estaban sumamente apretadas se removio el cabezote y se trabajo, finalmente arranco pero no aceleraba, se noto un ruido extraño en el sitema de admision, se desconecto el multiple de escape y acelero. El catalizador se habia obstruido, solucion sacarle los componentes al catalizador hasta conseguir otro
Espero les sirva esta experiencia si se encuentran en esta misma situacion

Buenas tengo mi kia picanto cada vez que lo prendo y quiero salir en primera se aguanta y empieza a salir un sonido como cuetes ya lo revisaron pero en el scanner sale catalizador y me recomendaron quitarle sólo que no se en que pueda afectar O beneficiar en el sentido de aceleración al quitarle y no se si se pueda limpiar ya que me dijeron que eso se cambian y no se limpian pero el original esta algo carito quien pueda ayudar soy de Chiclayo Perú o donde puedo llevarlo para poder solucionar este problema ya que practicó piques y ese problema no me deja correr

Sale mucho humo por el escape, suena más duro que lo de costumbre el motor se baja el nivel de aceite muchísimo como 3 0 4 cuartos de cambio a cambio, consume mucho combustible esta muy destrozado etc, ect

Hola team, soy de Panama. Alguien me puede ayudar en conseguir un catalizador para mi KIA PICANTO 2007, pero que se encuentre en buen estado con la parte que esta adentro que es una ceramica que ayuda a lo no contaminacion. Ya que el que tiene mi carro en este momento el mecanico donde lo llevue le quito toda la ceramica y ahora hace un ruido que no me agrada. O tambien para saber si el catalizador que traen los nuevos KIA PICANTO son compatibles con el 2007.

Aunque desconecte el sensor del catalizador no me enciende el check en la pantalla aparentemente tiene pérdida de potencia me ayudan

Tengo un Kia picanto 2016, el carro anda normal pero consume mucho me da 36 km por galón y y depende el uso menos , pero el carro en cualquier subida sencilla como que se ahora y apaga el eco incluso en lo llamo lo hace , y suena bien feo el escape hace mucho ruido cuando pasa eso.

Consume aceite el Motor cambie válvula pcv y caucho y válvulas de escape y me sigue consumiendo

El catalizador tiene que ver en la falta de fuerza? Que referencia de inyectores usa el kia picanto 2010?

Tengo picanto 2007 tiene prolemas al acelerar demora para accionar se va hasta 2000 revoluciónes en primera cuando prendo el aire queda sin fuerza y explota el filtro que esta alado de la mariposa... Se le cambio catalizador, sensores, bomba de gasolina, regulador de gasolina el carro sigue igual sin fuerza al acelerar se siente caliente

Buenos dias opinaautos tengo un problema con mi picanto 2007 y es sobre el recalentamiento no doy con esto antes de hacerle el motor era lo mismo le cambie la empacadura 2 veces y cepille las 2 veces hasta que me destemplo los anillos y tuve que hacer el motor el bloque esta en 0.20 y biela y bancada en 0.75 el arbol de leva tenia desgaste y lo compre nuevo tambien cambie 1 valvula de admision y una de escape que estaban dobladas la camara se le hizo baño, cepillada y manteniento adecuado, un piñon de cigueñal tenia desgaste y lo cambie tambien se le compro 4 litros de aceite shell y se armo e… Leer completa

Consume más gasolina de lo normal, revisé las bujías y no están negras. Aparenta un consumo normal. En el scanner me aparece un problema con el catalizador.nc si puede ser el sensor de oxigeno o sensor map. Que debo de hacer?

Buenas señores, tengo un problema con mi kia picanto, que no tiene fuerza pareciera que se ahoga, que no hay buena mezcla y se huele combustible hacia la salida del escape, es motor recién reparado, solo no se le cambio la cadena y los tensores, he visto en otros pos que puede ser el sensor de cigüeñal, eso creo será por la pérdida de potencia, pero el olor a combustible? Será él canister? O válvula de retorno? También el auto tiene un consumo excesivo con medio tanque no hago más de 120kms, si me pueden ayudar desde ya gracias

Mi carro le eliminaron catalizador hace algunos años y ahora se apaga y aunque lo acelere y no le deje apagar se apaga y el olor a gasolina mal quemada es fuerte ,según escaner es falla de sensor de oxigeno...que hago

Compre este taxi y después del segundo cambio de aceite se consumía un cuarto diario lo hice reparar y hace seis días le cambié el aceite le puse 20w50 y hoy lo reviso y le falta un cuarto que podrá ser le colocó la mano al escape y me deja la mano negra de hollín sibaluien me puede dar un consejo lo agradecería no sé qué hacer gracias

Le cargue combustible de un surtidor y a los 1.000 metros el auto empezo a bajar de revoluciones entre a un cajero automatico y al subirme para arrancar ya no arranco con la llave solamente empujando echa humo por el medidor de aceite solamente por hay por el escape y demas no echs nada

Sale humo negro del escape gasta mucha gasolina

No tiene fuerza se cambio ciguenal ckp pinon de ciguenal se vacio catalizador no se que hacer

Tengo un problema con mi picanto 2008. Hoy lo use para hacer gestiones y no usé el aire como por 3 horas. En ese tiempo note un aroma como cuando le cae agua al multiple de escape. Pues no le puse mucha mente pere aun persistia. Cuando llegué a casa ? Cerre las ventanas y encendi el aire alo cual fue el problema. Ya que se activaba y el mismo se desactiivaba seguidas veces. Abri la pueeta y pude ver la señal roja de temperatura encendida entonces paré el motor y dejé q se enfriara. Lo cual mejoró. Pero ahora cuando tengo el aire encendido se siente el mismo olor y se suda mucho las rejillas interiores. Aveces el eletroventilador no se desactiva aun estabdo parado el aire. Por fa ayuda.

Hola buenas tardes mi pregunta es :ke mi kia Pía picanto tiene una válvula rota y según el mecánico estaba dentro del tuvo de escape y quería saber si es peligroso ke me mueva con el coche