Problemas de Se apaga constantemente
Problemas destacados
Se quedo parado
Jeep Liberty 2002 4 puertas, motor 3.7, 4x4 500060 kms
Esta andando y de la nada se dejjo de acelerar, le pisaba al acelerador y no daba cuando unos segundos despues daba con normalidad, pensando que solo se habia pagado cerre la llave y al momento de intentar encenderlo no quiso prender, solo se escuchaba un click sin que se escuchara el arrancador, segun familiares puede que se haya amarrado el motor.
Alguei me puede ayudar o mecionar que puede ser
Alguei me puede ayudar o mecionar que puede ser
1 caso
2
JO
Cambio el porta carbones de la marcha
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ComentarMi jeep Liberty pierde potencia y se apaga
Jeep Liberty 2005 Limited 120000 kms
Pues tengo una jeep Liberty 2005 Limited el detalle es este , se me quedó parada y daba marcha y todo , pero no encendía , ya me dijeron que la batería anda bien le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual ,en ocasiones prende y se mantiene así y va perdiendo potencia y cuando está estable y uno acelera al fondo , pierde más potencia y empieza a jalonearse y se apaga por completo
10 casos
Lo mismo me sucede a mi, es jeep liberty 2005, se revoluciona sola, se jalonea y vibra, pierde potencia sobre todo al acelerar se nota lenta, de ahí se apaga. En ocasiones se apaga mas de 5 veces en otras si bien me va una sola vez al día pero le vuelvo a dar marcha y arranca. Es muy estresante pues soy mujer en una ciudad con mucho tráfico. Si encuentras la solución compártela por favor !
Carlos Guzman de México hace 4 años
Le dieron solución a tu problema amigo? Tengo el mismo problema con mi jeep
Ojalá alguien encuentre solución a este problema me pasa exactamente lo mismo de acuerdo a mi mecánico es la bomba dd gasolina ya se la cambie dos veces per o el filtro está tapado y no lo encuentro por ningún lado dicen que se vende con la bomba en 7
Buenas amigo hoy iva en una jeep liberty 2006 y se me quedo sin aceite y comenzo humear y le coloque el aceite y de arranque pero no prede osea no se tranco el motor solo se me apago sin prender ninguna luz me di cuenta q le faltaba aceite xq se apago pero ahoro no prende q opinas de eso
juan camaney de México hace 7 años
El filtro esta en la parte de atras levanta la alfombra de la cajuela
Ya checaste que efectivamente no se haya amarrado el motor?, puedes checarlo dándole vuelta a la polea del cigüeñal si da vuelta ya la hiciste
Hola a mi me paso algo similar con mi liberty 2004 2.4 la escanie y los pistones fallaban uno y luego los cuatro cambie cables bujias y el problema igual la causa era la bobina la cambie y se acabo el problema espero les sirva
Federico Rettig de México hace 5 años
Disculpa como sellama la bobina que cambiastes???
Buenas tardes tengo una liberty 2003 y el problema que tengo es que se me apaga si alguien me pudiera compartir una solución de qué parte es la falla
Miguel Gómez de México hace 4 años
Buenas tengo un Jeep liberty 204 y te apaga el motor cuando está en marcha si me pueden ayudar en eso
ComentarSe oye un ruido en el tanque de gas
Jeep Liberty 2013 3.6 52000 kms
Tengo una cherokke 2013 se oye un ruido en el tanque de gas como si estuviera regresando la presión de la gas pero así se queda todo el tiempo apagada se pegaría el releí de la bomba o o que en un ruido como si si estuviera picada una llanta pero dentro del tanque la camioneta apagada?????
3 casos
Disculpa ya te comunicaste con el especialista en fallas dificiles. Que paso si se la supo o no?
jose pantoja de Venezuela hace 7 años
Tengo una jeep cherokee año 2002 tenia una falla aparente mente era de gasolina y le cambie el filtro y a hora prende pero no arranca alguien me puede ayudar con esa falla
Tengo una Jeep liberty año 2002 prende pero a los segundo se apaga me pueden dar una mano con eso
Tengo Jeep liberty 2002 la prendo y luego de un tiempo la apagó y no prende hasta que se enfría y vuelve a prender
ComentarSe apaga al frenar
Jeep Liberty 2006 Jeep liberty 3.7 6 cilindros, cuatro puertas 100395 kms
Mi liberty se apaga cuando freno o pasó un bache, ya cheque el boster pero no es se sigue apagando
3 casos
Felipesegovia de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi liberty 2002 me avisas si ya pudiste arreglarlo por favor
ComentarSin diagnóstico
Jeep Liberty 2002 Sport, motor 2.4L 4 cilindros 231500 kms
Que tal tengo un Jeep liberty 2002 motor 4 cilindros 2.4
El problema que en las mañanas no quiere prender eso lo hace en frío
Problema 2 cuando la camioneta está caliente me prende en testigo de motor pero a la hora de pasar el escáner no refleja ningún código
Problema 3 cuando dejó de acelerar y va andando la camioneta se queda acelerada cuando freno o me quedo parado la camioneta se estabiliza
Ya van 5 mecánicos y no le encuentran la falla
El problema que en las mañanas no quiere prender eso lo hace en frío
Problema 2 cuando la camioneta está caliente me prende en testigo de motor pero a la hora de pasar el escáner no refleja ningún código
Problema 3 cuando dejó de acelerar y va andando la camioneta se queda acelerada cuando freno o me quedo parado la camioneta se estabiliza
Ya van 5 mecánicos y no le encuentran la falla
1 caso
Erick Valencia lorenzo de México hace 8 meses
Aún no lo resuelvo hace 2 días que deje la camioneta parada aparece en el scanner los códigos p0118/p0320/p1389/p0523 ya le cambié los sensores del árbol de levas el del cigüeñal el sensor map el sensor de temperatura el cableado hasta los conectores y sigue la falla no enciende en las mañanas y se acelera de repente quien tendrá el mismo problema que pueda orientarme
Deje su contacto porque hay q hacer un paso a paso del sistema para ayudarte deja tu número o tu correo y te ayudo.
Primero si se acelera está chupando aire por algún lado. Segundo debe tener una falta de presión en la bomba que no abre los inyectores a tiempo.
Tercera hay q verificación el sistema de señales
Primero si se acelera está chupando aire por algún lado. Segundo debe tener una falta de presión en la bomba que no abre los inyectores a tiempo.
Tercera hay q verificación el sistema de señales
ComentarMi liberty prende , pero después se apaga , no se mantiene.
Jeep Liberty 2003 4 puertas, 3.7 v6 limited 180000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, el problema que tiene mi liberty es que la prendo y se apaga, no se mantiene, ya se le cambió el sensor map y el iac y sigue con el problema, mi conflicto es que al desconectar el iac se mantiene prendida más tiempo pero aún así se sigue apagando, y cuando conecto el iac se mantiene menos tiempo, ahí es cuando me causo conflicto en qué entonces no es el sensor iac, serán los arneses? Ya descartamos el sensor del cigüeñal se checo y está bien, se descartaron bobinas también, A alguien más le ha pasado ?
2 casos
Tengo el mismo problema pero desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y se van los problemas, al parecer son los ajustes de combustibles que hace la computadora a corto y largo plazo y me dura bien maximo 2 dias y tengo que hacerlo de nuevo, pero a mi no me funcionan 3 sensores de oxigeno.
ComentarDe repente no arranca
Jeep Liberty 2002 4 puertas,edition limited,motor 3.7 125969 kms
Hola hagan de cuenta que funciona bien por un rato pero en una de esas veces que la paramos y cuando la queremos volver a rundar ya no funciona,tararea y nada hasta que la dejamos unas dos horas y vuelve a funcionar sin ningun problema,la llevamos a checar porque pensamos que era la bomba de la gasolina pero resulto ke no,me dijeron que tal vez la bateria pero cuandobse a quedado parada le han pasado bateria y nada,les agradeceria su ayuda gracias,
1 respuesta
ComentarMi llave control no funciona
Jeep Liberty 2007 4x4 109000 kms
Ya e comprado unas 4 o 5 llaves por qué de repente ya no abre las puertas, lo cual es muy molesto porque tengo que pagar a un cerrajero para que venga a donde me quede para abrirme el carro, siempre pasa lo mismo si a alguien le a pasado puede ayudarme a resolver mi problema bonita tarde gracias
12 casos
Se apaga constantemente en otros modelos
No enciende Luz Rompenieblas Trasero. Testigo apagado siempre 
Solucionado
Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35600 kms
Hola, tengo un problema en el 206 1.4, estoy buscando la solucion al fallo del rompenieblas trasero, no enciende, mire ficha todo ok, el cableado bien, lampara igual; solo que observe que el testigo nunca prende.
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
7 casos
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible tiene el dibujo de un faro con líneas verticales y líneas ondulantes que las cruzan.
Mejor respuesta (según Axel)
Solucionado el problema. Estaba en corto un cable antes de llegar a la fusilera.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar cual era realmente la solución-
ComentarMi auto se para constantemente Solucionado
Chrysler Town and Country 2001 3.8L V6 176491 kms
Mis queridos amigos mi , el problema que tiene mi auto es bien complejo para mi y me tiene loco he gastado mucho dinero en ponerles cuantas pieza he he estudiado que pudieran ocasionar ese tipo de fallas , he puesto nuevo todos los sensores del motor , menos los sensores de oxigenos y el sensor MAP , he cambiado la bomba de Gasolina , el filtro de Gasolina , el Artenador , las Bujías , los sensores del cuerpo de a Seleracion y de Posición , ya no sé qué hacer y mi auto enciende al momento pero después de un rrato es decir unos 5 0 6 Kilómetros de estar rodando y que el motor coje su temperatura normal comienza a fallar y principalmente , cuando hago parada en un semáforo , les desearía su más sincera ayuda y orientación gracias
9 casos
Ya revisaste la válvula de marcha mínima (iac)? Si no se jalonea y solo se apaga me iría por este detalle.
Si la válvula IAC y el sensor TPS los dos son nuevos al igual que los sensores de posición Kranchacka de cigüeñal y de Árbol de Leva y mi auto primero comienza dar tirones como si me quisiera sacar por el parabrisas y cuando y en cuanto reduzco mucho la velocidad para doblar o me detengo en un semáforo termina a pagándose es desesperante he revisado fusible , Cortés y pérdidas de corriente y nada , te diré no soy mecánico pero me gusta estudiar mucho y yo mismo he aprendido a desarmar y armar completamente mi auto pero no logró encontrar la falla
Mejor respuesta (según Vladimir)
Creo que la falla de tu vehículo tiene que ver mas con la caja automática que falla del motor. Esta dando señales de que el TCC (convertidor de torque) ya esta por fallar por completo. Antes de que se convierta en algo mayor.
Jorge delgado de México hace 7 años
Oye se te solucionó el problema cambiando el sensor del tcc? Porquetrngo el mismo problema y quisiera saber si eso se te resolvió cambiando el sensor
Que tal amigo. Encontraste la causa del problema de tu camioneta. Tengo la misma situación con la mía. Te agradecería mucho que me dijeras cual fue la solución si la hay...
Gracias
Gracias
Si es lo mismo tienenq que revisar el tcc de tu caja automática
Mis queridos amigos les diré , que mi falla continuaba dándome problemas , le cambie la bujía , los cables de bujías , a demás limpie los inyectores y el cable de inyectores y la falla continuaba , después de haber hecho un gasto en pieza considerable , me tome el tiempo de medir voltaje y señal en los Sensores Árbol de Leva y Cigüeñal y descubrí que de 8 vol que normalmente debe de salir de la Computadora hacia el sensor de Árbol de Leva , solo llegaban 0.05 vol y además no había nada de señal de la computadora hacia el sensor por lo que , probé directamente de los cables de salidas de la computadora y pienso , que mi computadora es la causante de todo este problema ya le comentaré más a delante de los resultado
Hola mis queridos amigos tengo este problema con mi Auto Chrysler 3.8L V6 Town & Country mi carro se jalones , se apaga al cabo de media hora o más , me sale la lucesita del motor citó en el Tablero y cuando le pongo el escaner me da Código P1391 que significa funcionamiento intermitente del sensor del Cigüeñal , ya se lo he cambiado 3 veces y he revisado el Cableado , los Arneces y los voltajes de alimentación y Señal y aparentemente todo está normal , yo pienso que pudiera ser problemas internos del Cableado eléctrico , necesito que me ayuden y me digan si es posible reemplazar el cableado de la Computadora hasta el sensor sin afectar ninguna otra parte del Vehículo , por favor necesito de alguien que tenga alguna experiencia que me de alguna idea
Ups. Muy lejos, ahi se encuentra alguien que es muy bueno en la parte electrica. Pero a manera de orientación según el código de falla que nos anotaste, a tomar en cuenta es que incluso la cadena o banda de tiempo esta brincada o suelta. Ya te ocupaste del sensor arnes y cableado, por lo cual me inclino que este fuera de tiempo.
Hola tengo una town country 2004 y me da codigo p0032 q significa le cambie los sensores de oxigeno y sigue igual
Hola amigos mi town country no tiene presion de gasolina
ComentarAyuda siento un ruido a turbina que prende y apaga constantemente Solucionado
Renault Megane 2008 megane 2 confort 1.5 dci 108000 kms
Hola necesitaria saber que puede ser, dado a que en mi MEGANE 2, 1.5 DCI 2008, desde hace 2 meses presenta un problema desde que lo enciendo hasta que lo paro, se acciona un ruido a turbina a cada rato, se enciende y corta y asi en todo momento del dia.Es importante que decir que no me modifica nada en el tablero y me prende ninguna luz , testigo nada, todo normal, menos esa turbina que esta todo el dia funcionando y cortando. Gracias.
2 casos
No se sera que lo que vos escuchas sea el electroventilador ese es el que va en el radiador para enfriar el motor?
FER PINEDA de México hace 6 años
Efectivamente es el ventilador o abanico de alta sobre todo cuando prendes el a/c solo hay que reemplazarlo y listo
Hola nano, ayer me lo vio un mecanico y me dijo que es el motor de la bomba electrica de la direccion asistida. La que tiene mi auto es electrica y no hidraulica, pero lo raro es q si es el motor la direccion tendria que estar dura. Algo del motor debe ser pero roto no debe estar por que sino estaria dura la direccion. Que opinan?
Mira del megane 2 vi pocos pero todos eran 16v y eso era la misma huevada que el otro pero difenrente carroceria. Pero nunca me imagine que podian llegar a tener bomba hidraulica electrica. Ni nada raro y en teoria si fuera la bomba lo probarias vos mismo parado en la vereda de tu casa y le das unas vueltas al volante para un lado y para el otro y sentis que suena puede ser la bomba y puede que el liquido hidraulico halla perdido la densidad
Hola ,podria ser el electroventilador del clima o calefacción. Va ubicado a los pies del acompañante. Prueba a desenchufarlo. Si es eso es que tienes el modulo de velocidad del ventilador cortocircuitado
Mejor respuesta (según matias)
Solucionado, era un sensor del aire acondicionado y de temperatura del motor. Gracias.
Hola hermano donde va ese sensor que cambiastes?
Lo escanie y el electrisista hizo el laburo. Era una boludes pero bue... lo engancho el escaner y esta solucionado
Sinceramente lo lleve al electricista lo escaneo y listo. Quedo barbaro.
Humberto rios de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un megan 2007 cuando lo prendo vibra el timon o al tocar el freno en seco
ComentarEl compresor del aire prende y apaga constantemente cuando el auto est Solucionado
Mitsubishi Lancer 2007 Signo 250 kms
Que ocasiona que el compresor prenda y apague constantemente?? Se puede quemar? Que puedo hacer para solucionar??
9 casos
Mejor respuesta (según Hector)
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Generalmente eso le pasa cuando le falta gas al sistema, haz que le midan las presiones
Mi versa 2015 tiene el problema de que prendo el Motor prendo el sistema de aire acondicionado y no entra Cómpresor hasta que entran el abanico del radiador enfria un rato y luego deja de enfriar, alguien que me oriente que puede ser
ComentarVibracion permanente, se apaga constantemente
SsangYong Actyon 2012 Motor 2.3 Gasolina 95000 kms
Tengo una actyon 2012 gasolina la cual vibra permanentemente fuerte en neutro y se apaga desde hace unas semanas con mas frecuencia, sobre todo antes de tomar curvas cerradas. Ahora también se apaga hasta en neutro. Alguien ha solucionado un problema similar?
2 casos
Estimado soluciono el problema??? a mi me esta sucediendo lo mismo
Hola, no he podido solucionar el problema, lo único que me dijeron es que podría ser la computadora y que debía cambiarla, pero no se, no les creo mucho en el concesionario ya que otro mecánico le quito la apagadera con un liquido que le puso a los inyectores, la vibración continua pero cuando le subo un poquito las revoluciones la camioneta queda serena, algo me dijo el mecánico que podría arreglarlo con un scanner corrector tal vez para subirle las rpm. Que le han dicho sobre su caso?
El scanner arroja falla en el sensor del riel, lo he cambiado en 2 ocasiones y sigue igual, se detiene en marcha y ahora en neutro, ahora me dicen que puede ser la bomba elevadora del combustible... ?????? ya no se que pensar mi camioneta es año 2017 y tiene 58.200 km.
Emilio Arce de Costa Rica hace 5 años
Cambiar sensor de posición de cigüeñal. Y listo
Gracias, voy a probar con eso y te cuento como me fue. Gracias Emilio Arce.
Emilio Arce de Costa Rica hace 5 años
Y luego cambie los filtros de diésel y si tuviera filtro de agua también.
Amigos tengo una camioneta ssanngyong, año 2015, petrolera, es normal que el pick up, se mueva.
Hola Julio, le hicieron mantenimiento, ya no se apaga y disminuyo la vibración pero no esta serena, a veces se caen las revoluciones cuando disminuyo la velocidad. Lo nuevo, prende bien en la mañana pero no después de usarla, molesta para prenderla nuevamente, aun no he cambiado el sensor del cigueñal.
Tengo una Ssangyong actyon se devuelve el petróleo le en puse antirretorno y nada
Hola, tengo una ssangyong actyon sport 2014, la cabina vibra mucho en camino irregular( ripio)
Se apretaron los soportes pero sigue casi igual
Los soportes traseros de cabina, aparentemente no están sujetos a la cabina , esto será normal ?
Se apretaron los soportes pero sigue casi igual
Los soportes traseros de cabina, aparentemente no están sujetos a la cabina , esto será normal ?
ComentarEl velocimetro se queda varado
Nissan Frontier 2014 Np300 frontier xe 2.4L 20000 kms
Hola el marcador de velocidad se queda estatico, generalmente cundo mi carro pasa un tope o bache que lo haga brincar, lo lleve a garantia a la agencia, le cambiaron tablero, sensor de velocidad y transmisión y el problema continua, alguien sabe o le ah pasado algo igual?
22 casos
Quiero reparar el velocímetro de mi camioneta ya que no marca la velocidad es una nissan xterra año 2000 alguien me puede ayudar como hacerlo
Mi frontier presenta una falla similar,nada mas que es contraria la mia se acelera,al llegar a un tope meto el clutch y en lugar de bajar las revoluciones suben y bajan
Tengo un frontier 2013 automático 4cil. Marca el sensor de velocidad, lo cambio el mecánico y sigue con la misma falla, el marcador de velocidad se queda en cero, no se mueve, y al acelerar mete dos cambios bien y luego solo se revoluciona y no avanza, se siente arrancado. Que puede ser?? Gracias de antemano.
Marco Totosaus de México hace 8 meses
Tengo una frontier 2022 y al pisar el acelerador jalonea y no avanza a más de 40 kmph hasta q se apaga ( es automática) pierde aceleración
ComentarMe agota la bateria cuando queda parado varios dias,
Honda City 2010 4 puertas,1,5 nafta 140000 kms
Al cerrar la unidad, queda prendida la luz del reloj, y se come la bateria en dos o 3 dias que no marcha el auto, como se apaga???
6 casos
La verdad, nadie supo decirme nada, descubrí solo, era problema de cables de maza, lo solucione muy fácil, gracias igual,
Hola, me está pasando lo mismo con mi Honda y ya fui con 3 eléctricos y nada. Me dicen cuales fueron sus soluciones por favor? Estoy desesperada ya con este tema 😩
ComentarSentra 96, se apaga constantemente,
Nissan Sentra 1996 TÍPICO a/c 230000 kms
Sentra 96, anda bien pero es una lata que a veces al llegar a un tope o un crucero cuando freno o bajo velocidad se apaga y le tengo que dar marcha de nuevo arranca y sigue como si nada , pero vuelvo a frenar o meter clutch para detener la marcha se apaga de nuevo, es necesario mantenerlo con un poco de aceleración al detenerse para mantenerlo encendido, encarrerado o acelerado no presenta este problema. Ya cambie bomba de gasolina,ya cambie filtros, bujias y demás incluso recién afinado me sigo haciendo esta falla. Gracias por su apoyo
7 casos
Yo tengo la misma falla en un sentra 2002 xe y me imagino yo que es la bomba de gasolina pues lo afino y lo llevo al mecanico y le limpian el cuerpo de aceleracion pero luego de un mes da la misma falla
Entendí que se apaga en marcha mínima, lava la válvula IAC
Julio he repasado varios talleres y siempre los mismo afinación lavado, bomba y de ahí no avanzo...me queda claro que no es la bomba de gasolina ya la he cambiado varia0s veces, limpiado tanque etc.
200sx podrias indicarme donde esta ubicada la valcula IAC y como es para pedir que vayan directamente a checar eso que tu me sugieres. Ya que cada vez que visito al mecánico empieza de nuevo a querer "descartar" y me pide afinación, bomba de gasolina, etc...entonces pediré laven la valvula IAC o en su caso reemplazarla si es que no saliera tan costoso.
Cámbiale la valvula pcv y limpiale el comal y se le quita porque se le quita
jorge j.c.c. de México hace 9 años
A mi me paso con un sentra 2004 en topes o y altos se apagaba tambien al desacelerar al ir a velocidades altas , pase con varios mecanicos hasta que la cambiaron la camara o cuerpo de aceleracion y con eso se soluciono
Samuel Armendáriz de México hace 6 años
Tengo la misma falla en un Sentra 96... Podrían ayudarme
Efren zapata de México hace 6 años
Es el maf, si este no funciona tiene esos fallos, puedes probarlo acelerando a fondo el acelerador y si este no desarrolla como debe es el sensor maf, una opción es limpiarlo con carbuclean pero con mucho cuidado pues este sensor es electrónico. Este sensor es un cuadrado que va conectado al filtro de aire
Yo tengo un sentra 96 al encenderlo se escucha como metales raspando y hay veces que se desacelera y en veces se apaga si no le acelero
ComentarSe queda parado y no arranca Solucionado
Honda Civic 2009 110 kms
Para prender y después que está caliente se pone lento y no quieres correr
6 respuestas
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
Gracias Alex todavía no an dado con el problema ese mecánico a desarmado el motor tres veces y nadas esto no tiene nombre los que a hechos ese mecánico con ese carro y ya va para el mes y medio y nada
@Mirian GutiérrezPareciera que es un problema eléctrico, seria de checkar las líneas electricas de la computadora hasta el motor, puede que estén entre cortadas.
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
@AlexOk ya le diré mañana haber muchas gracias
Mejor respuesta (según Mirian Gutiérrez)
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
Hola Alex gracias él me resolvió pero no estoy muy conforme
ComentarPierde fuerza cuando quedó parado en una subida Solucionado
Toyota Yaris 2008 4 puertas 212000 kms
Mi Yaris 2008 cuesta q levanté en subida he intenta apagarse
5 respuestas
Es transmision manual?? si pierde fuerza en subida puede ser el clutch sino revisar compresiones del motor
Si es transmisión manual y le hice servicio de caja hace año y medio pero al poco tiempo volvió igual tanto q asta tiembla el motor y cuesta q levanté
Y las compresiones como estan? minimo deberian ser 120 psi parejas en todos los cilindros
Gracias por sus opiniones son de mucha ayuda bendiciones. Pues eso revise estos días y todo está bien y lo q me recomendaron es cambiar la bomba de gasolina y veré si ahí si ya me soluciona el problema.
Mejor respuesta (según Jairo)
Gracias por sus recomendaciones y comentarios fueron de mucha utilidad , y el problema al final era la bomba que va en el tanque de combustible bendiciones
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