Problemas de Relé de la bomba de gasolina

Problemas destacados

Se oye un ruido en el tanque de gas

Jeep Liberty 2013 3.6 52000 kms
Tengo una cherokke 2013 se oye un ruido en el tanque de gas como si estuviera regresando la presión de la gas pero así se queda todo el tiempo apagada se pegaría el releí de la bomba o o que en un ruido como si si estuviera picada una llanta pero dentro del tanque la camioneta apagada?????
Pakko de México hace 8 años  
PA
3 casos 
PAKIRRI de México hace 8 años
Disculpa ya te comunicaste con el especialista en fallas dificiles. Que paso si se la supo o no?
jose pantoja de Venezuela hace 7 años
Tengo una jeep cherokee año 2002 tenia una falla aparente mente era de gasolina y le cambie el filtro y a hora prende pero no arranca alguien me puede ayudar con esa falla
antonio de Venezuela hace 6 años
Tengo una Jeep liberty año 2002 prende pero a los segundo se apaga me pueden dar una mano con eso
Alvaro de Colombia hace 3 años
Tengo Jeep liberty 2002 la prendo y luego de un tiempo la apagó y no prende hasta que se enfría y vuelve a prender
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Jeep liberty múltiples problemas

Jeep Liberty 2009 4x4  170000 kms
Les cuento que esta camioneta parecía un proyecto de restauración , lo primero había perdido la facultad de acelerar por el pedal, luego encendían el motor con chispas dispersas ( no eran sincronizada las chispas por la ecu) luego el problema era que no quería encender, por último se incendio el cableado por el lado del copiloto. Imaginen el desespero del dueño cuando todos los días se le acrecentó el daño, me lo llevo al taller, luego de cambiarle los sensores de oxigeno ( banco 1 y 2) y rectificar las chispas de las bujías, aquí en venezuela las bujías y muchos repuestos son chinos aunque vi… Leer completa
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años  
DE

Corriente que le llega a la bomba de gasolina

Jeep Liberty 2012 sport 150 kms
Hola amigos, tengo una cherokee liberty modelo sport año 2012 y tengo un problema con la bomba de gasolina. Ya la he cambiado en distintas oportunidades pero recientemente coloque una nueva y a los días dejo funcionar, se desmonto el tanque, se mando a probar y funciona perfectamente fuera del vehículo. Sin embargo, hay algo muy particular que llama la atención, pues al cable que suministra la corriente a la bomba mantiene un voltaje de 10 a 11 voltios sin haber pasado el switch, y luego de pasar el switch le llegan los 12 voltios de forma normal. Lo que me preocupa es que mantenga ese voltaje… Leer completa
junior de Venezuela hace 7 años  
JU
6 casos 
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