Problemas de Titila y el motor tiembla

Problemas destacados

Motor vibra mucho y parpadea el check

Jeep Liberty 2002 Sport 130000 kms
Buen dia de pronto mi liberty empezó a jalonear bruscamente en alto total vibra mucho la maquina al momento de que jalonea y pierde potencia ademas no puedo pasar de 3000rpm, porque no me da potencia. El check empieza a parpadear a veces se queda encendido y al ir a velocidad constante se apaga
Me sale los siguientes codigos:
P0300
P0303
P0304
P1391
P0455

Ayuda alguien que me oriente , espero no sea la cadena de tiempo. Saludos
Dani Rdz de México hace 7 años  
DA
8 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno pues te esta pidiendo a gritos llevar a revison trae falla de cilindros te deho el numero del taller por calquier duda o servisio 5565817254
Dani Rdz de México hace 7 años
Le encontraron problema en unos diodos de la computadora, gracias
Sergio de México hace 6 años
Donde encontraste las cuatro? Porque solo me vende una en Autozone o como las piden? Hablo de las válvulas PCV.
guillermo de México hace un año
Si no saben como solucionar el problema gente, mejor no opinen, Que verguenza que son muy dramaticos y por ejemplo en este caso muchos responden, cambia tu computadora, las bobinas y las bujias...solo falta que digan , anillada, pintura nueva, cambio de radiador y de llantas. Que pena con ustedes. Reina la ignorancia,.
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Prende el foco del check engine prende y apaga y vibra mucho el motor

Jeep Liberty 2002  178000 kms
Prende el foco del check engine se prende y apaga y vibra mucho el motor.
olga de México hace 7 años  
OL
9 casos 
stella de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una jeep cheroke 2009 el sensor de cambio de aceite al encender el auto me aprece por 10 segundos se apaga desde que le cambie el aceite, no se le quita que debo hacer ya le cambie el aceite
chuy de México hace 7 años
Le esta cayendo agua a una bobina por eso tiembla el motor tu falla es una fuga de agua
Afomar de México hace 4 años
Cómo se soluciona el problema? Saca mucho vapor por escape en Jeep liberty
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Titila y el motor tiembla en otros modelos

Tiembla el motor y parpadea check engine en sincronia con ob/drive. SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005 5 puertas, motor 3.0  19000 kms
Por favor espero que alguien pueda ayudarme, tengo una ford escape 2005 con motor V6 3.0, y la lleve con el mecánico porque presentaba una ligera pero constante falla en un circuito (alguna parte de la linea de un pistón, sea bujía, bobina o el mismo pistón). Era un ruido como si se fugara el sonido de la explosión dentro de la camisa, El diagnostico fue que había que cepillar las cabezas pues las valvulas no sellaban, a partir de ahí no a logrado estar bien la camioneta, se cambio tres veces la computadora, se cambiaron dos veces las bujías y bobinas, solo fue solución por un rato. Al encender tiembla mucho como si fallara uno o dos pistones y por ratos se regulariza pero vuelve a fallar. Ya no se que hacer. Ojala alguien pueda ayudar.
Pacoblro de México hace 8 años  
PA
48 casos 
Servicio automotriz Navarro de México hace 8 años
Buen día amigo soy mecánico lo q le pasa a tu camioneta es las bobinas
Pacoblro de México hace 8 años
Ya se han cambiado las bobinas en dos ocasiones. Y por ratos se regulariza. Pero vuelve después de un rato a fallar.
fran de Honduras hace 7 años
Pregunta tengo una scape 3.0 cayo un rayo a pocos metros del auto el cuan estaba apagado cuando quise encenderlo solo enciende y se apaga dato cuando dejo la ignicion la luz check parpadea
Servicio automotriz Navarro de México hace 7 años
Ami con conocimiento a la falla q te ase el q la llave se deconfiguro
Angel de México hace 6 años
Cómo se configura de nuevo ya cambié la computadora
Ana Ojeda de México hace 3 años
Mi ford scape se calienta me ayuda ya le puse el radiador nuevo y la bomba del agua
Santos de México hace 2 años
Hace explosiones y tiembla la makina pero si prende
Solucionado
Mejor respuesta (según Pacoblro)
mauricio de México hace 8 años
Tu problema eran las bujias, las bujias dañaron ls bobinas. Y despues las bobinas dañaron la computadora. Ahora tu falla es todo esto. Arregla la computadora. Cambia bobinas y bujias.
JULIO GOMEZ de México hace 7 años
Es la computadora , tienes que cambiar la computadora y las 6 bobinas originales motocraft y las bujias tambien originales y va a funcionar y tienes que programar la llave con la computadora
Pacoblro de México hace 7 años
Muchas gracias. Te quiero come tar que eso ya lo realicé y se presentó la falla de nuevo. A menos que cada que se presente la misma falla tenga que hacer lo mismo siempre.
Mauricio RAM de México hace 6 años
Hola ! Saludos ,
Una pregunta donde y en cuento te salio la computadora la mía anda igual me dijeron que le tengo que cambiar la computadora
bernabe cortes giron de México hace un mes
@Mauricio RAMVe compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
GINO de Ecuador hace 7 años
Revisa los catalizadores estan tapados
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Exacto a mi me paso lo mismo y cambie bobinas y bujias pero la falla seguía asta que eliminaron el catalizador y ahora anda como nueva
Ezequiel de México hace 3 años
Le eliminaste el sensor de oxígeno que lleva en el catalizador o se lo acoplaron ?
bernabe cortes giron de México hace un mes
@SamuelVe compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
carlos de Chile hace 7 años
Tengo una ford escape año 2008 y se prendio check engine 2.3 motor y no falla nada que puede ser
La unica diferencia que hice con el antiguo dueño el cargaba combustible 95 y yo cargue con 93 puede
Ser eso si alguien me puede ayudar lo agradeceria
dluque de Honduras hace 5 años
Segun el manual puedes cargar gasolina regular hasta 87 octanos, quiere decir que si le ponian de 95 y ahora le pones de 93 no vas a tener ningun problema. Los problemas se presentan cuando cargas gasolina de menor octanaje al recomendado por el manual
Gustavo Diaz de Colombia hace 2 años
Yo tengo una 2011 y le coloque gasolina de bajo octanaje y al día siguiente encendió el check. Luego llene el tanque con alto octanaje y se corrigio
Gustavo Diaz de Colombia hace 2 años
@Gustavo DiazSe debe tener cuidado con el combustible que usa. Puede dañar los sensores de oxígeno y los catalizadores.
Yoni de México hace un año
@Gustavo DiazSeñor Gustavo días tengo una Ford escape i mi falla es se calleron todas las brujas del tablero y no enciende i tirones le agradecería su ayuda 3.0 6cil
Jaquelin carreon de México hace 7 años
Tengo escape ford 2004 cascabelea cuando acelero y prendo el aire acondicionado
Escape de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema has podido solucionarlo?
Sch- [email protected] de Chile hace 6 años
Tengo un Ford escape 2002 2.0, el problema que tengo es lo siguiente. Tiene una vibración que se expande Asia adentro y vibra todo, que puede cer alguien me puede ayudar ?
GINO de Ecuador hace 6 años
Que vibra el motor
Tienes que especificar mejor
luis vazquez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo cuando ensiendo el motor empieza a bribrar todo y como que se quiere apagar el motor ya nada más se calienta el motor y funciona bien solo que cuando boy en carretera como que se tironea levemente como se si fuese a apagar
GINO de Ecuador hace 6 años
Limpieza de l cuerpo de aceleracion
Jessica de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una 2001 y tambien tiene el mismoproblema despues de cierto tiempo conduciendo empiez un fayo de vibracion no creo q sea el motor debido a q ya le cambiamos todos los puntos mas bien desearia saber si esta situacion mas bien es la computadora o algo mas aya que se electromecanica estaria muy agradecida x su ayuda
Vlass de República Dominicana hace 6 años
Tengo un ford escape 2006 v6 de 3.0, tiene la luz del check encendida, le puse una batería provisional nueva y se apagó luego le puede otra batería "de mejor calidad y potencia" y se volvió a encender, ¿que podrá ser la causa?
bernabe cortes giron de México hace un mes
Ve compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Julio de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una ford escape 2011 cuando le pones en D empieza a temblar y en D o en N esta perfecto también ultima mente cuando la prendo y quiero poner velocidad se pone el seguro de la palanca y resiente mente le prendio una luz con la figura de una llave mecanica? Por Favor y gracias
GINO de Ecuador hace 5 años
Cambia el aceite de la caja
dimo de México hace 4 años
Tengo una ford escape 2012 4cl, rodando de repente se prende la luz de la llave mecanica, baja la potencia y el motor tiembla, la apago y enciendo y anda como si nada pero ya es la segunda vez q me lo hace en dos dias, ya la escanearon y no presenta nada, ayudenme q podria ser
EPC01 de República Dominicana hace 4 años
Saludos estimado, eso es la Caja de mariposa, esta por lo general tiende a fallar y genera perdida de potencia en el motor. Este mismo problema me ocurrió con mi ford escape. Por lo general los escaner no lo detectan la falla.
Paulo de Costa Rica hace 3 años
Que es esa caja, donde va?
Beto de México hace 2 años
@dimoEs el cuerpo de aceleracion
Angel de Honduras hace 5 años
Yo tengo una ford escape 2009 2.5 el cilindraje la luz de checkin se enciende y se apaga por unos dias y de alli vuelve a encender mi motor no tiembla ni nada pasa me han dicho que puede ser el sensor de oxigeno lo cambia pero sigue igual anda encendida la luz del checkin y otros dias anda apagada pienso que puede ser un mal contacto en el sensor ea mi opinion no soy mecanico ni nada agradeceria algunas opiniones
Ezequiel de México hace 3 años
Encontraste el problema?
Jorge de Perú hace 4 años
Tengo una ford scape del 2005... X ratos no me funciona el velocímetro y el O/D parpadea y se prende el check... Lo apago y vuelvo a prenderlo y se borra todo... Y vuelve a marcar el velocímetro pero después de un cierto tiempo ya sea horas o días vuelvo aparecer la falla... Ayuda por favor
[email protected] de México hace un año
Supiste porque se te apagaba el tablero yo tengo una escape 2005 y también traigo ese problema se apaga no maraca nada
Andres85 de Colombia hace 4 años
Buena noche , tengo una Ford scape 2010 4 cilindros automática , cuando la coloco en drive (D) o R (reversa) siento como si se fuera apagar pero la coloco en Neutro o parking y para la falla , alguien puede ayudarme. Gracias
Gerardo1495 de México hace 4 años
Hola ami me pasa lo mismo y me dijeron que era el catalizador que estaba tapado y ya lo limpiaron y se le quito un rato pero ya volvío hacer lo mismo tiembra y como que se quiere apagar tu ya lo arregrastes
Angelica melo de Colombia hace 3 años
Me pasa lo Mismo. Pudo saber cuál es la falla ?
Alberto de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ford 2008 en vibra todo el carro entre 20 y 40 milla especialmente la parte de atrás
Sobre todo cuando acelero
Que puede ser?
Luis suero de República Dominicana hace 2 años
Eso mismo me pasa a mi
Claudia de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tengo una ford escape 2008 y me a pasado que cuando por alguna razón
He tenido que dar un frenon el freno se va asta el suelo por completo tengo que bombear para que se acomode el freno y no queda por completo bien queda un poco abajo
Ya la he llevado con el mecánico y no encuentra la falla si alguien tan amablemente pudiera decirme que será el problema seria de gran ayuda
Por su atención muchas gracias
Espero recibir alguna respuesta suya.
GINO de Ecuador hace 3 años
Regular los frenos, revisar desgaste de los frenos.
IPXSPX de México hace 3 años
Es probable que sea el cilindro maestro del freno... el liquido de frenos esta de color oscuro?... si es así dentro del cilindro maestro tiene algunos "o-rings", que on el paso del tiempo se "muerden" o se machucan por dentro y pierde efectividad del frenado... sugiero que lo lleves a un servicio especializado en frenos, y les indiques tu problema; mencionales que te sugirieron que revisaran el cilindro maestro (o bien solicita la sustitución... creo que no es muy caro el cilindro maestro)... Espero te haya servido mi ayuda... saludos!
Daniel Villacorta de Honduras hace 4 años
En tablero de ford escape 2011 me aparece revisar entrada de combustible, veo la entrada y todo esta bien no se como quitar esa notificacion del tablero siempre sale cada vez que se enciende el carro, como puedo quitar esa notificacion permanentemente?
H. Cota de México hace 3 años
Desconecta la batería por más de dos minutos y se apagará esa señal
chuy de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema,tengo una escape 2005 v6,el problema que tengo es que tiembla y ya se remplazaron las bobinas,se limpiraon inyectores asi como cambio de bujias y sigue haciendo lo mismo
Daniel de República Dominicana hace 4 años
Los. Soportes del. Motor
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Mercury mariner 2010 2.5 - v4 comenzó a temblar mientras conducía así que revise el auto para detectar la falla y me encontré 2 barzos de metal que sujetan a ambas partes del catalizador así que las remplazar y aplique soldadura líquida en ambos extremos del catalizador para fijarlo nuevamente en su lugar, encendí el auto y aún tiembla en todas las velocidades. (Testigo del motor encendido ) ( oil change required) ( testigo de aceite encendido )
LuisRc de México hace 3 años
Buenos días tengo una Ford escape 2005 comenzó a liquer aceite no se por donde el problema es que cae al mofle por el lado derecho y es muy molesto el humo alguna solución
Gerardo de México hace 3 años
Cuando prendes el aire acondicionado no liquea más y hasta hace mucho humo?
LuisRc de México hace 3 años
Cuando la apagó de estar en movimiento es cuando más humo le cae al mofle
LuisRc de México hace 3 años
Cuando la apagó de pues de un rato de manejo es cuando más aceite le cae al mofle y sale más humo por uno o dos minutos
Alexis González de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una escape 2002 en el scanner sale válvula EGR Y LA CAMBIÉ, también cambien el selenoide que controla la válvula y l luz de servicio sigue encendida, que podrá ser. Gracias esperando respuesta.
Hveliz de Honduras hace 2 años
Lo del aceite en motor por lado derecho justo en la banda de motor o principal creo es el sensor de aceite por allí fuga lo que sucede esque al encenderla lo riega por el motor abajo revisa tu sensor de aceite, está justo arriba del compresor por enfrente.
Javier de México hace un año
Hola tengo una ford escape 2014 titanium, y empezó a temblar mucho, le cambié bujias pero sigue la misma falla, ¿Qué puedo hacer? Gracias
Edgar Flores de México hace un año
Buenos Días, tengo una Ford escape 2011 y todo comenzo con que se puso el volante duro después encender la unidad, la apague y la volví a encender y se puso blando el volante pero ahora también vibra cuando estoy en un semáforo, cual será el motivo
Ronald Ruiz de Honduras hace un año
Tengo una Ford Scape 2015 ya le cambie el sistema evap y siempre me aparece el check engine
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Vibra motor y parpadea testigo de check

Volkswagen Jetta 2007 europa 100000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, tengo un jetta 2007 2.0 con 127 mil kms, sucede que hace unos días en un alto el auto comenzó a vibrar demasiado venia del motor esa vibración yen el tablero parpadeaba el check engine, ya se le hizo la afinación y se lavaron inyectores, se escaneo y no marca ningún codigo,
ERICK MEZA de México hace 8 años  
ER
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar los soportes del motor y la caja de transmision estan vencidos o rotos. Revisalos.
ERICK MEZA de México hace 8 años
Muchas gracias ricardo, lo que pasa es que aparte el carro se jalonea tambien un poco en revoluciones bjas , como si la combustion no fuera buena, los soportes afectan esto ?

Gracias de nuevo
ricardo de México hace 8 años
Si tiene fallas de combustion puede ser el sensor map este sucio se encuentra en la manguera que sale del filtro de aire al cuerpo de aceleracion, en autozone venden un limpiador especial para map.
ERICK MEZA de México hace 8 años
Lo mismo pense ricardo pero lo he llevado a tres mecanicos y me han dicho que esos sensores no se limpian mientras el scan no marque nada, de verdad ya no se que hacerle
ERICK MEZA de México hace 8 años
Estoy en gdl, si hubiera algun mecanico en esta zona para este problema que me lo recomendaran
Carlos de México hace 8 años
Tengo un problema similar , tambien soy de gdl, tengo un seat leon 1.8 turbo y vibra mucho, algun mecanico que recomienden ?
ERICK MEZA de México hace 8 años
Lo lleve el sabado a revision y marco falla en el cilindro 2 pero checharon cables y estan bien, bujias tambien, me dijeron que era probable que fuera la bobina pero no era seguro, en realidad si sera la bobina, porque no quiero comprar la pieza y quizas ni eso es
tavo de México hace 8 años
Hola amigo que ha pasado con tu coche? Siempre si fue la bobina? Yo tengo el mismo problema
ERICK MEZA de México hace 8 años
La verdad no cambie la bobina porque no es nada barata y nisiquiera me aseguraban que fuera eso, otro mecanico me dijo que como es intermitente la falla no puede ser certero el diagnostico, y lo unico para no estar gastando en vano ,era que la falla fuera mas notoria, igual si sabes de algo me dices
tavo de México hace 8 años
Pues así empezó el mio. Había días que hacia la falla. Hasta que ayer ya temblaba todo el tiempo. Hoy me dan el diagnóstico. Yo te aviso que paso.
ERICK MEZA de México hace 8 años
Muy bien esperemos no sea tan costoso, saludos y gracias tavo
Ivol de México hace 8 años
Hola amigos... que ha pasado con la falla de sus auto?? Yo tengo un jetta 2.0 2002 y hace lo mismo. A bajas revoluciones el motor vibra y en ocasiones se jalonea pero cuando ya esta revolucionado el motor eso ya no se siente. El scanner marco falla en el cilindro 4 ya cambie cables y bujias pero el problema persiste, me dijeron que era muy probable que fuera la bobina pero no era seguro,y la mas barata esta como en $1300... yo traigo prendido el sensor del check todo el tiempo... me interesa saber que paso con sus autos para saber como soluciono esto. De antemano gracias
andres de México hace 19 días
Cambia la bobina de encendido,previo ve autozone para verificar probable falla.
tavo de México hace 8 años
Pues en mi caso desafortunadamente fue el cuerpo de aceleracion, ya traía problema ahí y pues se agravo. Se lo cambie y quedo. Pero si salio algo costoso. $2000. Ojala en tu caso solo sea la bobina. Revisa también la bujía que no este fracturada o doblados los electrodos. Saludos
ERICK MEZA de México hace 8 años
Yo aun sigo con el problema, esperando que sea mas notorio y sepan conciso que es, solo me recomendaron echar elevador de octanaje y mejoro un poco pero sigue teniendo leves jalones, igual podrias intentar con eso
eloy de otro hace 8 años
Tengo el mismo problema pero un mecánico me dijo que tengo que anillarlo yo no creo que sea eso alguien que me oriente
Miguel de México hace 8 años
Hola algún mecánico q recomienden en gdl traigo la misma falla
Victor de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un jetta 2003 1.8t tenia lo mismo y tenia 2 bobinas quemadas se las reemplase y ya no vibra ni se jalonea
Hector de México hace 7 años
Pregunta al acelerar a fondo se jalonea, y parpadea el check ??
Me pasa en jetta 1.8 2002
Angel de México hace 7 años
Pueden compartir si alguien pudo solucionarlo y que es lo que fallo? A mi me pasa igual me dicen que hay priblemas con uno de loa cilindros cambie 2 veces la bobina y me vuelve a pasar lo misml
armando de México hace 4 años
Ami me. Daba problemas de. Aceleracion con los mismos sintomas lo lleve a autozone y con el. Escaner le dtectaron problema en. Cilindro numero tres le. Cambie el cable de bujias y semcompuso. El cable estaba muy dañado. Eso me funciono. Ami
ERICK MEZA de México hace 7 años
El mio con el cambio de la bobina y los calbes quedo , ya hace un año, de eso y hasta ahorita no ha vuelto a fallar, Saludos
Arturo valle de México hace 4 años
Erick meza donde se encuentra esa bobina
andres de México hace 19 días
@Arturo valleDonde van los cables de las bujias
Erick de México hace 6 años
Buenas tengo un problema mínimo jetta tarda mucho enprender ase explosiones em el filtro de aire y pierde fuerza consumen mucha gasolina ya le cambie el map y cables de bujía y ovbio las bujías Perón aún así me gasta bastante gasolinas y lana luces parpadean con el carro cuando está en revoluciones bajas
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
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Check engine parpadea y tiembla motor

Nissan Platina 2006  115000 kms
De la nada empezo a temblar el motor y me empezo a parpadear el check engine en el tablero,prende y avanza pero cuando lo quiero acelerar tiembla mucho y se escucha algo de ruido ,no se apaga pero parado sigue temblando aunque menos. Alguna sugerencia,gracias.
Issac de México hace 8 años  
IS
12 casos 
Marco de México hace 8 años
Hola Issac, siempre que tiembla el motor lo primero que hay que checar son las bobinas, son una por bujia, y llevan una resistencia de 7 a 14 ohmx, eso se checa con un multimetro, menos de eso ya hay que cambiarlas, tambien las bujias que esten bien calibradas, esto es lo primero, cada bobina cuesta dependido la marca de $350 hasta $900 mejores marcas valeo y Beru, platicanos si lo resolviste , saludos
Enriquecasillas de México hace 8 años
Buenas mira yo tenia algo similar solo q conmigo el problema es q perdia potencia al acelerar y haz de cuenta q en el silencuador se escuchaba como si trajera el motor de un vocho o combi entre buscandole y buscandole lo lleve al mecanico el cual me dijo q todas las bobinas no servian q tenia q cambiarlas todas asi como las bujias q las checo con multimetro y le daban 5.2 de resistencia todas q ese era el problema yo no me quise quedar con esa idea asi q compre lo necesario para probarlas (multimetro) y yo mismo capte q no tenian la resistencia q comento el mecanico 2 estaban entre los 12.3 y 12.6 y las otras 2 entre los 11.4 y 11.8 asi q yo revisandole todo y pensando q el mecanico me dijo q por todo lo q tenia q hacerle me saldria en 2600 pesos revise y revise hasta q di con el problema 1 conector de inyector desconectado lo conecte y se fue el problema ya arranca bien acelera como debe y al final solo gaste 198 pesos pero sabiendo q lo q compre me servira a mi para alguna otra reparacion espero te sirva la info suerte!!!
Pako de México hace 5 años
Muchas gracias justo me pasó eso y cheque la válvula que dices e igual estaba desconectado ya lo conecte y que como nuevo me ahorraste un gasto innecesario
Sergio de México hace 5 años
Hola paco me puedes ubicar donde esta la valvula...saludos
Daniel de México hace un año
Hola dónde encuentro esos cables de los inyectores
Kiko de Puerto Rico hace 7 años
Tengo él mismo problema ,la luz fe check engine parpadea cuando bajo la velocidad y vibra él motor cuando acelero deja de parpadear. La ignición es nueva,las bujias y los cables también,correa de tiempo y tensor nuevo,CKP nuevo,snock nuevo,bomba de agua nueva, y cuando la llevo al taller no da código en sus maquinas y no le quieren bregar,pero en los scanner q vende en auto partes da él P0300, que podrá ser. ??????
Cristian Mercado de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste amigo
Tino glez de México hace 6 años
Me prendio la luz del motor de mi platina 2006 automatico pero no e llevado a escanear porque todo jala bien tendre que llevarlo ose quitara solo
Lucas de México hace 4 años
Lo mismo después deque lo prendo y lo aceleró en parking todo bien pero le pongo en drive y puff empieza la lavadora a temblar y nada de potencia check engine parpadeando
Platina de México hace 3 años
Mi platina al acelerar mi platina se enciende pero al acelerar cascabelea se calienta y prende el check engine
Marco de México hace 3 años
Hay fallas muy comunes en el platina, eso del cascabeleo, son las bobinas, un inyector tapado, o uno de sus cables está en falso o roto, 90% es una bobina o dos que ya no trabajan, siempre hay que tener bobinas en la cajuela para cambiarlas. Así le hago, traigo dos usadas en la cajuela para cuando alguna falle y se cambian de volada, así me ha pasado y lonche solucionado fácil.
Jose de México hace 2 años
Tango un platina 2004 automático se enciende la luz de stop y engine a los 15 min de caminarlo soloe s eso nos e calienta no de jalones no sale nada en escáner ya cambié todos los sensores de motor bujías y selenoides y nada q será a alguien le pasa lo mismo
Alejandro de México hace 2 años
Hola tengo un platina 2005 standard y hoy en la mañana que prendí el motor se prendió la luz del check y empezó a parpadear de la nada pero no hace nada el motor está normal que podrá ser?? Les agradeceria
Mario perez de México hace 2 años
Buenas tardes antes ke nada amigos llotengo un plAtina 2004 jalaba muy bien asta ke un dia de repente ke benien en una sierta belosidad solo se escucho un rruido i empezó a perder mucha potensia asta en suviditas normales illendo llo solo se sienta como si fuera myu cargadoo illale hice varias cosas ilogre kela luz del motor dejara de parpadiar pero la perdida de potensia nola piedo solusionar alguien keme pueda ayudar
Jose de México hace 2 años
Ya solucione mi problema era la válvula check del motor estaba rota una bronca conseguirla porque no la venden solo en deshuesadero y se cambió de una vez bomba de aceite y la cadena
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El motor vibra y parpadea el check engine

Mazda CX-9 2011 touring 20000 kms
Tengo una mazda cx9 touring 2011 la camioneta empezo a vibrar y parpadear el check engine. Lo lleve a la agencia y despues de 4 dias para el diagnostico me dicen que hay que cambiar los 6 inyectores, la computadora, el arnes de la computadora, el arnes de inyectores, ah y 3 bobinas. Practicamente motor nuevo. Dando una cotizacion de $60,000.00 pesos. Con un tiempo de entrega de 4 semanas.
MC010 de México hace 8 años  
MC
3 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Se hace exagerado pero a lo mejor ya probaron todo eso pero llevela a otra agencia y ver que diagnostico pero seria bueno saber los codigos de falla de ahi partimos mi correo [email protected] pero segun el presupuesto es muy barato para todo eso por que el pcm anda como en 35000 los inyectores 30000 y el arnes como 14000 bobinas 16000 mas mano de obra
frank de México hace 8 años
Hola tecnico mazda pudieras orientarme
Tengo una cx9 modelo 2008 lo k paso fue k de repente se escucho como un tronido abajo enmedio de la kmioneta y senti cmo k se enfreno,segui con ella despacio pero se escuchaba como una campanita abajo llegue a ksa al siguiente dia me movi a mi trabajo y decidi llevarla a checar cnun mecanico pero no le encontro nada anormal y de repente de regreso se atoro y cheque yo mismo k una de las llantas traseras da hacia atras y las delanteras hacia adelante le comente a otro mecanico y me dijo k pudiera ser la caja de transferencia o en su caso el eje trasero ?? que probabilidad hay segun lo k le comento de mi falla o si pudiera orientarme
MC010 de México hace 8 años
Ya lo resolvi y no gracias a la agencia gracias por sus comentarios. A la persona que tenga un problema asi de complicado le puedo pasar el contacto de un verdadero ingeniero automotriz y no de un simple mecanico cambia piezas.
frank de México hace 8 años
Podrias infirmarme tengo un problema con una mazda cx9
Vladimir s de México hace 3 años
Cual fue la solucion amigo?
Yaneth de México hace 2 años
Podrías pasarme el contacto?
Poncho de México hace un año
Pasame el contacto por favor
Roro de Chile hace 7 meses
Hola como lo repararse
Patas10 de Estados Unidos hace 8 años
Pasen la respuesta y los datos necesarios por favor... No sólo digan lo resolví... Mil gracias
MC010 de México hace 8 años
Para resolver el problema de la mazda les paso el contacto donde lo resolvieron. Ing giner tel 55609966
frank de México hace 8 años
Que lada es y de donde perdon mi ignorancia pero m interesa mucho
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Saludos muchacho tengo ese mismo problema pero vivo aqui en usa alguien que me mando un mensajes q me diga como lo arreglo
alex de Estados Unidos hace 7 años
Como resolver el problema Amigo
MC010 de México hace 8 años
0155 55609966 ING GINER
frank de México hace 8 años
Muchisimas gracias saludos espero resuelva mi problema
Tu.biberon29 de España hace 6 años
Hola tengo un problema de consumo de combustible con la cx9 2010 alguna ayuda.
boxproj de República Dominicana hace 5 años
Te recomiendo hacer algunas cosas para mejorar el consumo de combustible:
Cambio de filtro de aire, limpieza a la vez del Sensor de masa de aire. Cambio de todas las bujías por nuevas
Cambio de aceite y filtro. Por ultimo y los más importante:
Desconecta la batería por 1 hora: Al hacer esto se hace un reset a la computadora del motor.
Luego de la hora conecta la batería nuevamente. Enciende el motor, déjalo en ralenti por dos minutos. Sal en el vehículo y manejalo por 20 minutos en carretera buena. Acelerando de manera suave. Esto ayuda a que la computadora tenga un auto amprendizaje en cuanto al consumo: mezcla de aire y gasolina.
Esto lo hice y realmente todo fue diferente.
Rory de Estados Unidos hace 7 años
Mazda tiene fallas como cualquier otra marca pon el VIN. En la página MazdaUsa. Con y sabrás si es falla de fábrica y t lo deben hacer gratis. Aprovechan de los ignorantes en todo lugar, casi me pasa a mi y aún estoy esperando reparen el airbag por falla de fábrica.
Jars de otro hace un año
Tan mal esos de la agencia no te saben decir cual es la falla realmrnte por eso te quieren cambiar todo yo la sacaba mejor de ahí yy buscaba otra opción si ru mazda es turbo no tiene arreglo más que cambiando el motor esas camionetas están voletinadas checalo
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Check In parpadea y el motor vibra mucho pierde potencia

Nissan Platina 2003 K Plista Std 107000 kms
Buena noche, espero y puedan compartir sus comentarios sobre mi asunto. Ayer conducía mi auto platina 03 std y de repente empezó a perder potencia y vibrar mucho el motor lo lleve con un mecánico y se escaneo, arrojó un problema de catalizador (ya sabia q le hace falta el cambio) y el sensor de oxígeno. No es problema de bobina ya q no arrojó error el escaner, revisaron la compresión de los pistones y los 2 primeros del lado izquierdo arrojan 100 y 90 psi y los 2 últimos no arroja nada. Me comenta el mecánico q hay q abrir el motor para revisarlo e identificar la falla. No tuve la confianza de dejarlo. Saben a que se de va está falla. Saludos.
Jonathan89 de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Seth15 de México hace 8 años
A mi me paso exactamente los mismo, y el problema es una de las bobinas,
Oscartijuas de México hace 6 años
Asi es Seth15, me ocurrio lo mismo cambie una bobina generica (economica) y todo bien. Si tienen multimetro revisen la resistencia de cada bobina.
Seth15 de México hace 8 años
Hola que tal, yo tenia también un Platina y el problema es una o mas bobinas, y tal como lo dices, no lo arroja el escaner, te lo digo por que en tres ocasiones hizo lo mismo y se soluciono cambiando la bobina dañada, yo como lo hice fue que un amigo tambien tenia un platina y usamos una de las bobinas para revisar cada una, ya que se escucha parejito, es la que esta mal, y el check en mi caso, se quita en cuestion de minutos cuando ya anda el carro.
Ing auto de México hace 8 años
Amigo hola,soy estudiante de iingeniería automotriz mira te explico que no arroje codigo el check no significa que no falle hay, esto es porque esas bobinas solo traen 2 cables, uno es alimentacion de 12 y otro un control negativo para que cargue la bobina, ellos no pueden arrojar codigo de falla porque son actuadores no sensores,hay otras bobinas de 3 cables que si llevan monitoreo pero estas no,

SOLUCION tu mismo con el carro arrancado puedes desconectar el conector de la bobina, ojo, el conector, no intentes sacar la. Bobina. Con el auto encendido. Desconectado y acelera el auto, si se escucha igual osea no notas un cambio en el motor esa es la mala, puedes hacer la prueba con los 4 conectores y asi te daras cuenta cual no trabaja.
flex Rangel de México hace 4 años
Hice tal cual mencionas pero la bobina 1 y 2 al hacer la prueba no pasa nada ya cambie las 4 nuevas y tambien las bujias le puse de platino cual crees que sea el problema
duster de México hace 8 años
Amigo si los pistones 2 y 4 no tienen compresion es porque la junta de la cabeza esta flameada tu auto debio de haber sufrido un calenton tienes que bajar la cabeza del motor y cambiar la junta aprovecha y has servicio completo de distribucio y valvulas es caro pero ya lo tienes desarmado
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Dios mio que cosas responden la verdad! NO TIENEN COMPRESION cilindro 3 y 4, por piedad lean bien antes de dar una opinion que lleve al propietario a una mala decision. Las boninas nada tienen que ver en eso. Forzosamente tienen que abrir para ver que ocurrio, sin ver es imposible ser acertivos en este caso. Hay que abrir! no hay mas
Martha de México hace 6 años
Hola...alguien me pueda ayudar,tengo un platina 2006 y al ir en marcha me bajo la fuerza y prendió el check in ,se escuchan un golpeteo...que podrá ser?
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Motor tiembla y la luz de check engine parpadea

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Buenos días. Mi optra 2007 empezó a temblar al meter cualquier velocidad. Como si se quisiera apagar. No tiembla a la hora de estar en neutral. Incluso deja de temblar si lo acelero demasiado. Pero para empezar el movimiento es como si se quisiera matar. La luz de check engine parpadea. Empezó a temblar en días de lluvia. Pero no pasé por ningun charco grande. Alguna sugerencia? Gracias de antemano.
Ferny1313 de México hace 10 años  
FE
9 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda escanear el coche posiblemente tenga malo el sensor map saludos y suerte desde venezuela
Yuyo de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo como lo resolviste tengo optra 2008
Azul de México hace 2 años
Justo le paso hoy a mi optra, parpadea el cheque engine y como si quiere apagarse...hace puf puf puf
Krystal hernandez de México hace un año
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema, tengo un optra 2009
Yuyo de México hace un año
Mi optra 2008 se tubo k bajar motor cepillar y reempacar ya k le paso agua por eso parpadeaba
Abraham jr de México hace un año
Al pasar por charcos puede meterse el agua por el resonador pasa por el filtro de aire y se me te el agua por el cuerpo de aceleración cuidado puede sufrir una avería costosa a la cabeza
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Check enginer ,Hold parparean y vibra el motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2017  38645 kms
Buen Dia

Tengo un problema con mi aveo 2017, de repente encendio el boton de Hold y Check enginer ala ves el motor vibra,
Arturo Pedroza de México hace 5 años  
AR
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Chequea esta búsqueda, es un tema recurrente en el aveo, muchos usuarios ya lo comentaron antes... https://www.opinautos.com/chevrolet/av…
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Pedroza)
Arturo Pedroza de México hace 5 años
Buen Dia, Mi auto aun cuenta con garantia (38642 km), me acaban de hablar de la agencia, el auto detecto la falla en los cilindros, ellos borraron los codigos y dejo de presentar la falla, solo queda pendiente recorrer la carretera para ver si no presenta el error.
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Me vibra el motor y me parpadea el piloto del motor en amarillo

Audi A3 2003 A3 2.0 150 cv 110000 kms
Me a ocurrido ya 3 veces cada cierto tiempo con el recorrido normal circulación en autopista como en ciudad y al momento me empieza como a vibrar el motor y a parpadear el piloto de fallo de motor y el coche pierde potencia y sigo circulando despacio y parece que se va a apagar como que a llegado a su final el motor y al rato vuelve a la normalidad, ya e ido como 4 veces a la casa e pagado facturas muy altas al rededor de unos 3.000 euros y me dicen que el coche esta perfecto y al mes vuelve a ocurrir otra falla o aparece lo mismo la verdad que ya estoy un poco hasta las...no me fío ya de de A… Leer completa
Jose de España hace 9 años  
JO
7 casos 
Richard de México hace 9 años
Es el sensor mav. Cámbialo y se corrige el problema
Fernando de México hace 2 años
Mi problema es en la mañana cuando prendo el carro empieza a temblar el motor como si pasara aceite en la gasolina,una vez que se calienta el motor deja de temblar
Yoli de España hace 9 años
Hola Josè. Hoy nos paso por primera vez, lo hemos comprado hace seis meses un Audi Q 3, salió en el tablero un resorte en color amarillo y perdió potencia, llame a la Cia. Y me dijo un técnico que lo lleváramos al taller, fuimos y al estacionar el coche se apago y al prender nuevamente el mecanico no salio el resorte amarillo le dimos una vuelta y nada. Así que nos han dicho que cuando suceda nuevamente lo llevemos pero no apagar el motor, yo he preguntado por el problema que ha. Y dejaron ver pero no lo aseguro que podría ser lo del software. En esper de que alguien tenga el mismo problema. Un saludo. Yolanda
Pedro de España hace 8 años
Hola tengo un a3. . .1.6 105 cv...diesel. Se me enciende la luz amarilla de motor muy frecuentemente...tambien la luz amarilla de los calentadores y entonces pierde potencia...que puede ser??
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Motor tiembla y check engine parpadea

Ford Escape 2005 5 puertas xlt 189000 kms
Hace un tiempo atras note q al empezar a acelerar la camioneta en el camino,la camioneta perdia algo de fuerza y enpezaba a vibrar,y a los pocos segundos la luz de check engine empezaba a parpadear,soltaba un poco el acelelador y lo volvia a presionar y corria con normalidad,despues de aproximadamente un minuto la luz de check engine dejaba de parpadear y ya no se encendía,sin embargo creo q esto no es normal,ya la lleve al mecanico y el me dijo q no era la computadora. Si alguien a tenido el mismo problema y lo a resuelto me pueden decir q sea mi problema?
Luis de México hace 7 años  
LU
8 casos 
jolopo064 de México hace 7 años
Lo que si se es que no es la computadora, ya hubiera dejado de funcionar,si no llega informacion al ecu este no procesa
Luis de México hace 7 años
Gracias jolopo064,hoy me entregan la camioneta del taller mecanico,veré como se comporta en estos dias
Carlos de Honduras hace 7 años
Si tu problema continua que te chequeen la presión de la bomba de combustible. Si no es la adecuada cámbiala junto con el filtro de combustible.
Vnzla de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una Ford scape 2007 y prendió la luz del check y ya repare la computadora qu el puede ser alguien que me ayude gracias
jolopo064 de México hace 6 años
Que codigos te marca el scanner?
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Motor tiembla al encender y parpadea el check engine

Seat Toledo 2017 1.2l Man Gasolina 45000 kms
Hoy al encender mi auto comenzó a temblar mucho el motor y parpadeaba el check engine. Además se percibió un fuerte olor a humo. Lo apague casi de inmediato, después lo encendí de nuevo y se sintió menos, el check volvió a parpadear pero a los pocos segundos el motor se estabilizó y el testigo se apagó. ¿Qué pudiera ser?
B3to de México hace 3 años  
B3
2 casos 
B3to de México hace 3 años
El episodio sucedió solo una vez hasta el momento. Ya lo escanearon y no arroja ningún error. Confío no vuelva a pasar.
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