Viera que cuando pongo el aire acondicionado de mi terracan 2.5 cuando prende al llevar unos 5 minutos empieza a mojarme en el lado del pasajero de agua y deja de tirar menos fuerte el aire me podrian ayudar
Levanta la alfombra del lado del pasajero
Pegado al centro del vehículo (donde va la palanca de velocidades) y al fondo (abajo del tablero) verás una manguera que está conectada a un tubo que va hacia abajo del vehículo
Esa manguera es la encargada de desfogar el agua producida por la condensación del aire acondicionado
Se puede llegar a tapar y el agua no tiene por donde salir y cae dentro del vehículo
También podría simplemente estar safada de su sitio
Colócala en su lugar o limpiarla ingresando algo dentro de ella para sacar la suciedad
Buenas tardes tengo un Terracan diesel 2.9 automático el auto se recalento el motor por ruptura del radiador le lleve al. Mecanico y me recomendó bajar el motor y se realizó el cambio de pistones, rines, se rectifico el block y la culata se cambiaron empaques se cambió inyectores y se remplazaron los sensores de cigüeñal y árbol de levas ya todo listo el carro si arranca pero no se queda encendido se le ha chequeado todo el sistema eléctrico igual no enciende ahora se encuentra en la casa Hyundai ya vamos un mes y no le pueden arreglar alguien me puede ayudar con una idea de que más debe chequear el mecánico o si la Hyundai ya no le prende a donde le puedo llevar soy de quito ecuador
Pues deberías hacerla escanear para saber que código de falla está arrojando
No se a que te refieres con que no le llega corriente al CKP
Te refieres a la alimentación?
Tengo una dodge journey automatica y tenia el problema de luz de retroceso era el switch que va debajo de la palanca de cambios o sobre la caja, pero que te la vea alguien que sepa, a mi me quemaron el computador principal por puentearlo para revisar
Tengo un terracan automático lo compre asé poco y no asé las marchas como corresponde sale en 1 y amas de 2 o 3 no pasa y cuando asé cambio siempre lo asé sobre las 2500 rpm y el aceite olé aquemado y está recién cambiado la transmisión automática
El problema se debe a que ay dos sensores,lo cuál desconozco de que sean pero,el mecánico que me la vendió me dijo que al desconectar o mover un poco ya no prendía,lo cual hice eso, los desconecte,limpie los contactos lo cual funcionó y no me dió más problema, pero hoy que la Iba a arrancar no prendió,limpie los contactos y todo y sigue sin prender.
Espero alguien pueda ayudarme adjuntaré foto de los dos sensores. Ambos sensores se ubican del lado derecho del motor, se ubican justo detrás de donde está el cable del acelerador
Se cambiaron retenes de válvula, se colocaron originales, y se había solucionado el problema de humo azul y olor a aceite quemado, después de unos 10 días volvió el problema. Humo azul visible en ralentí y el olor a aceite quemado por el escape. Al acelerar tira humo azul y lo corta, en movimiento no humea, pero me detengo en un semáforo, por ejemplo, y al estar detenido empieza a tirar humo de nuevo.
Alguien sabe donde conseguir dos palieres nuevos completos Hyundai terracan cdri 2.9 diesel 163cv 120kw de diciembre del año 2006 aquí en Barcelona no los encuentro gracias.
Hola... hace 4 años tengo mi camioneta y nunca tuve problemas de inyección, ahora cambiamos culata por una nueva y empaque de culata, distribución, bomba de agua cosa que quedara impecable. El tema es que en un comienzo no tenía diesel, se cebo y partía solo con el acelerador pisado, si se soltaba se apagaba, ahora la revisaron y le dieron todo el avance a la bomba y funciona bien, no se apaga ni nada pero las revoluciones en relenti quedaron intestables. Dicen que el gobernador de la bomba es el problema.
La culata se torqueo en tres fases hasta 90 lbs, las válvulas quedaron a 0.15, nunca tuve problemas de inyeccion, ni de relenti, ni de partida...
Buenas tardes. Tengo un terracán 2.5 diesel del 2005. Al prenderlo en frío a los pocos segundos empieza a emitir humo blanco y además sube y baja el ralenti. Una vez que se calienta a temperatura límite normal, el humo desaparece
Sospeché de la Tapa del depósito del ATF, recorrí muchos lugares para comprarlo, sin resultados, entonces lo que hice, fue cortar un trozo de cámara de bicicleta y se puse a continuación de la goma original, no he perdido más aceite y no se ha encendido la tracción del 4x4
Sospeché de la Tapa del depósito del ATF, recorrí muchos lugares para comprarlo, sin resultados, entonces lo que hice, fue cortar un trozo de cámara de bicicleta y se puse a continuación de la goma original, no he perdido más aceite y no se ha encendido la tracción del 4x4
No es normal pero tendrías que mirar varias cosas, primero la alineación de las ruedas delanteras lo segundo mirar si corresponde el neumático con lo que la marca indica y tercero yo miraría todos los silemblocs de los brazos de dirección tanto, brazo superior como brazo inferior espero que te ayude gracias
Gracias por la informacion,
La verdad que le hago pocos kilometros, el desgaste de las ruedas delanteras parece normal, tanto exterior como interior, y los neumaticos son de la medida indicada por el fabricante, paso la ITV sin probremas todos los años. EL problema es que me revento un mangito del freno de la rueda delantera izq y no se si es porque tiene unos 20 años o por exceso de recorrido de guiro (he cambiado los dos dech u y izq)
Buenas tardes, tengo un problema con el terracan que he comprado hace poco, cuando voy en 1 o 2 a baja velocidad y giro la dirección a mitad más o menos , la parte de la te pega un golpe , cómo un salto pummm, alguno os ha pasado, muchísimas gracias de antemano.
Cuando viajaba en carretera de repente mi terracan no aceleró si que nos paramos al costado la reviso mi marido y no salía ni check tampoco alza en la temperatura decidimos devolvernos y partió como si nada sin problemas si incluso en la tarde fuimos al cerro y cero problemas, lo que si mí Terra en ese momento no tenía el termostato llegó al día siguiente un mecánico me dijo que estaba fallando el bulbo de temperatura posiblemente que probará diera contacto y si la luz de este se apagaba en 3 segundos app estaba malo, cuento corto lo cambiamos para prevenir problemas y la luz se apaga al mismo tiempo que el otro bulbo la Terra no a dado problemas se le realizó cambio de aceite y filtros ya que estaba casi en la fecha. Que habrá Sido? Si me pueden orientar por favor gracias
Se le coloco el termostato que no lo tenía y cambio de bulbo de temperatura y hasta ahora no a fallado seguro que en ese momento subió un poco la temperatura y la camioneta se bloqueó. Porque fui hasta el sur y nada al contrario una máquina.
El carro echa humo gris azulado cuando esta en Drive, lo pongo en neutral y se quita. A veces siento que pierde potencia cuando lo acelero y bota humo negro ¿que podria ser?
Tengo la terracan 3.5 a gasolina , ya le revise inyectores , bujías nuevas , reparticion nueva, sigue con el consumo súper alto , y sin fuerza escaneo y no aparece ningún error ya he ido a 3 mecánicos y no me dan solución , la compresión del motor esta bien , y ya revise bomba de gasolina , le he invertido mucho dinero y sigue igual
Hola en mi caso al apurarlo se enciende check le revisaron inyectores y bomba scanner manda codigo de valvula imv se la cambiaron y sigue el mismo problema
Bueno pensé q podría ser el alternado si q lo cambie la batería la mande a cargar luego una ves arreglado el alternado coloque la batería y en un par de horas se había consumido cambien la batería x una nueva y claro me la consumió
Cuando el motor está frío y la enciendo prende sin problemas pero después de recorrer un rato la apago y luego la quiero volver a encender no prende a la primera y en ocasiones ya no prende
Pegado al centro del vehículo (donde va la palanca de velocidades) y al fondo (abajo del tablero) verás una manguera que está conectada a un tubo que va hacia abajo del vehículo
Esa manguera es la encargada de desfogar el agua producida por la condensación del aire acondicionado
Se puede llegar a tapar y el agua no tiene por donde salir y cae dentro del vehículo
También podría simplemente estar safada de su sitio
Colócala en su lugar o limpiarla ingresando algo dentro de ella para sacar la suciedad
Una de alta y otra de baja presión
Ahí colocas el kit de manómetros y la lata de gas