Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Terracan 2.5 diesel turbo interccoler año 2004 SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 4 ptas, 2.5 turbo 186000 kms
El motor sube sus revoluciones de 720 a 1500 cuando esta en ralentí. - Cuando vamos en carretera a 2000 rpm tambien se acelera aprox. 600 rpm mas. - Es muy intermitente. - tambien se enciende Check Engine. - Se escaneó y arroja (falla P0115) sensor de temperatura defectuoso, se cambió. - Arroja Governor de bomba inyectora sucio,(falla P1131) se destapó y esta limpio. - Sensor de velocidad de vehículo defectuoso ( falla P0500) se probó y la irregularidad la hace en cualquier tramo por lo que estimamos que no es eso. - Si pueden apoyarme en decir la solución es tal cosa, les agradezco que por favor me informen a correo: [email protected]
Alberto de Chile hace 10 años  
AL
16 casos 
Alberto de Chile hace 10 años
Encontré la panne y es de fábrica si deseas la solucion avisa y te la informo. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto )
Mauricio de Chile hace 6 años
Por Favor envíame las respuestas de la pane, tuve el mismo problema.
Saludos.
coco de Perú hace 5 años
Tengo la. Mismisima. Falla si me. Informaran de la. Solucion estaré muy agradecido. Saludos.
Oscar de Chile hace 2 años
Necesito ayuda por favor enviar informacion
Alejandra de Chile hace 2 años
Hola me gustaría tu opinión con la falla de fabrica
Inmer de Guatemala hace un año
Disculpe tengo problemas con Terracan 2.9 mecánica tira falla de flujo de aire ya lo cambié y vuelve a fallar
Rodrigo de Chile hace un año
Hola me podría dar esa falla estoy desesperado por favor 9 47384446
Nelson Burgos de Chile hace un año
Mi Terracan en frío parte sin problema pero con temperatura no parte
Pipe de Chile hace 2 meses
Hola necesito la solucion
felo de Chile hace 10 años
A la mia le pasa lo mismo y la deje guardada asta tener algo mas claro lo que pueda ser si pudieras darme algun consejo antes de que comiense a gastar plata a lo loco te lo agradeceria salu2
Marcos de Chile hace 7 años
La conexión gruesa que va al block debajo del turbo está sucia haciendo puente y arrojando alarma que sube el relanti eso se debe a que las protecciones de asbesto que tenían antes de su prohibición hacen que los cables con la temperatura se contraigan causando subida de las rpm
Olver de Costa Rica hace 3 años
@MarcosHola
A mi carro se le subía las revoluciones y en este caso era el bulbo de freno ,el que está por el pedal desconectarlo y mandarlo para descartar
Gonzalez3 de Chile hace 10 años
Y que era?? LO Que le sucedia?
Alvaro de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, y como se soluciona la falla...??
Alberto de Chile hace 9 años
Tengo Taller de reparaciones de Vehículos por 34 años y uso un Terracan 2.5 año 2004 que me presentó la falla de acelerarse a 1600 r. P. M. Cada cierto rato en frio o caliente. - Lo Scannié tres veces y arrojaba fallas de sensor de temperatura, Gobernor de bomba Inyectora, y otras más. - Como entiendo el tema solo revisé el sensor de temperatura y estaba bueno. -
Como a los dos meses de estar súper incomodo después de contactarme con los de la marca representada y sin tener solución, definí dedicar más tiempo y encontré la falla. - Esta es: Desarmé el ramal de cables que va desde el sensor de temperatura hacia atrás por el lado de tapa válvula llevándole información al computador, tenía un cable fundido y cortado que dependiendo de las vibraciones se conectaba y funcionaba bien el motor, pero cuando se desconectaba se aceleraba. - Le hice una unión estañada y quedó perfecto. - Esta es falla de fábrica pues no hay intervención de la mano del hombre. -

Cuando hagas lo que te indico avísame si te funcionó. -
Un abrazo y buenos deseos que se solucione. -

Alberto Merino Santelices
Ing. Mecánico, Jefe Servicio Automotriz
Fono 422 22 22 55
Chillán
Desde 1981 experiencia en reparación de vehiculos. -
Ex Concesionario:
Peugeot- mitsubishi- daewoo- renault- citroen
jorge de Chile hace 7 años
Disculpa Alberto me puedes decir si trabajas el dia sabado, ya que tengo el mismo problema con mi terracan y yo soy de concepcion, a ver si nos ponemos de acuerdo para llevartela.
Alberto de Chile hace 7 años
Hola, nuestra jornada de trabajo es de lunes a viernes de 09 a 13 y de 15 a 19,30 hrs.
jorge de Chile hace 7 años
Hola alberto me puedes dar tu numero de telefono del taller para ver si tienes tiempo de ver mi terracan
coco de Perú hace 7 años
Como esta ing. Alberto deseo hacerle una consulta yo tengo un terracan 2.9, ya me canse del motor da demasiados problemas y quiero ponerle un 4DBH que monta el H1. Mi consulta es si puede quedar con la misma caja automática del 2,9. En verdad esta caja es muy buena no me ha dado problemas. Si fuera asi espero las indicaciones puntuales, estaré muy agradecido. Coco Cardenas. Peru
Alberto de Chile hace 7 años
COCO, todo lo que sea injerto en algún momento crea problemas. - Te indico teléfono de Miguel Reyes que es una persona muy responsable de Iquique y puede proveerte moto 2.9. - Los fabricantes de vehículo están meses diseñando un vehículo y nosotros no hacer cambios sin tener los conocimientos ni la experiencia de ellos. - Fono Celular es el +56 9 8361 5583
Alberto de Chile hace 7 años
Nuestro horario es de 09 a 13, tarde de 15 a 19,30 de lunes a viernes. -
coco de Perú hace 7 años
Gracias por la respuesta lo tomare en cuenta su que prefiero un motor menos complicado que el.2.9.
Gabriel de Chile hace 6 años
Maestro tengo una pregunta...a usted que sabe, se puede cambiar el turbo de la terracan 2.9 2006 por uno de geometria variable??? Ojala si alguuen lo ha probado ;
rodolfo de Chile hace 9 años
Alberto , donde estas Ubicado en la ciudad de Chillan
Alberto de Chile hace 6 años
Carrera 151 Chillán
Fono 422 222255
julio de Chile hace 9 años
En que parte de chillan estas ubicado, tengo una terracan 2004 y me pasa que se desacelera de un rato para otro y suelto el acelererador y lo vuelvo a acelerar y toma fuerza otra vez, que puede ser
Alberto de Chile hace 6 años
Carrera 151 fono 422 222255 Chillán
Carlos de Chile hace 2 años
Hola Julio...pudiste solucionar tu problema?? a mi me pasa lo mismo con mi terracan
edgar de Chile hace 8 años
Su taller esta en chillan carrera 151
Manuel de Chile hace 7 años
Yo tengo una Terracan año 2006 petrolera se sube la temperatura de repente y baja de igual manera cambié el sensor de temperatura estaba bueno, continúo con el mismo problema será algún problema eléctrico
Negro de Chile hace 7 años
Tenia el mismo problema que cuando le pediaaa fuerza al motor? Se subiaaa la temperatura y despues sola bajaba y bueno se rompio la culata la compre nueva y todo siguio con lo mismo y pues nos dimos cuenta de algo muy estupido como ver la posicion del aspa que enfria el radiador de agua la cual estaba mal puesta entonces no producia enfriamiento del agua espero te sirva
coco de Perú hace 7 años
Una consulta Terracaneros la caja del terracan 2.5 y 2.9 son iguales. Gracias por su respuesta.
Manuel de Chile hace 7 años
Quién tiene un contacto confiable en Iquique Chile, para consultar por el Kit de Embrague de la Terracan 2.9 Diesel año 2006 gracias
Carlos de Chile hace 5 años
Hola
Casa del encendido o korea trading
Ambos en google
jaime Loyola g de Chile hace 4 años
Buenas noches... tengo un problema de filtracion de agua por detraz del turbo es una terracan 2.9... quien sabe si es muy complicado sacar esa linea de refrigeracion
Alberto de Chile hace 4 años
LLameme al 422-225957 o al 422-222255
Francisco fuentes de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema con mi terracan venia de una comúna cercana a mi casa y de pronto se paro y no quiso encender más el motor tiene todo bien pero el computador no manda señal da contacto gira el motor pero no enciende y no prende el check
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Debe ser sensor del árbol de levas
Jorge Quesada de Costa Rica hace 2 años
Mi pregunta es sencilla tengo un terracan 2001 y cuando acelero al fondo me corta las revolunes, después quito el pie y acelera normal asta q vuelvo hacer lo mismo y vuelve a cortar las revoluciónes es normal?
coco de Perú hace 2 años
Puede ser por falta de mantenimiento, cambiar los filtros de aire, de combustible y si persiste hacer un mantenimiento de inyectores, que por ser mecánico son bastante económicos.
Erika de Chile hace 2 años
Hola tengo un terracam 2006 2.9 el cual parte en frío y ya con temperatura no...el escáner arroja sensor leva...el cual lo cambiamos y sigue arrojando lo mismo...si me pudieran orientar que puede ser
coco de Perú hace 2 años
Poner punto correcto y asunto solucionado. Las rayas de los piñones no van hacia adentro sino hacia fuera. Ese es el punto electrónicamente correcto
diego de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo mi terra con un drama.se le cambio el turbo y sigue igual de lenta y humea. Se verifico el turbo y esta todo ok. Pero al andar no anda ah mas de 60 y se enciende sola la luz de la velocidad cruzero.
diego de Chile hace 2 años
Es una Terracan 2.9 ayuda pliss
Inmer de Guatemala hace un año
Tengo el problema en Terracan 2.9 mecánica no revolociona mas de 3000kpm ya cambie flujo de aire funciona un día y vuelve a falla que me recomienda revisar
Alex de Perú hace un año
Buenas tardes... reparé motor de Hyundai Terracan 2.4 y no puede arrancar todo está en su punto y la bomba es recién reparará... Por favor algún consejo de los agradezco.
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Falta fuerza y falta aceleracion SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 2.9 345000 kms
Hola amigos. Mi terracan no sube de 2900 rpm y queda sin fuerza,le cambiaron inyectores filtro de petróleo bomba de cebado maf. Limpiaron múltiple de admisión,calaron bomba. Y el scanner arroja sensor maf continuamente en la ecu. Yo por mi parte revise las señales de alimentación de dicho sensor y están bien,pero no hay señal de salida hacia la ecu. Cambie por otro sensor y pasa lo mismo no sale señal. Mi pregunta ese valor debería ser entre 1 volt a 5 volt según tu aceleras el motor. Que puede estar pasando si me pudieran orientar un poco. Gracias.
hpcano de Chile hace 8 años  
HP
14 casos 
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Vins de Guatemala hace 5 años
Buena tarde Amigo tengo una terracan 2.9 turbo pero esta siento que nobjala como deberia ser he probado otras y estas si, sera q mi turbo no funciona porque se siente como un carro mormal sin turbo pero lo raro es q no tiene fallones no hecha humo ni nada
Heri de República Dominicana hace 3 años
Si se pierde fuerza se debe chequear el turbo
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según hpcano)
hpcano de Chile hace 8 años
Hola Dylan. Gracias por responder. Te comentó seguir revisando el cableado saque el protector que cubren los cables y me encontré con el cable que da la señal a la ecu cortado y unido con huincha aislante,pero sin estar pelados y unidos si no que juntos con la huincha aislante,también uno de los cables del iat misma situación. Mala leche el que hizo semejante estupidez y no se con que fin. Al taller que lo lleve supuestamente uno de los mejores de concepcion(technidiesel)habían revisado toda la cableria y todo lo que les había comentado anteriormente. Al parecer no hicieron nada y me han cobrado un disparate y sin resolver el problema. Bueno resumiendo el flujometro devolución cambiarlo por que es el que esta en mal estado el cable lo uni y revise continuidad hasta la ecu y esta bien. Así que me queda nada más que cambiar el sensor y listo. De todos modos les comentaré cualquier detalle que pueda quedar.
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Seguramente los cables que mencionas hicieron corto circuito y lo daño, en ebay lo encontras como en $58USD mas gastos de envío a tu país y es el mismo que utiliza la Hyundai Santa Fe, solo verifica que los números coincidan con la pieza original y su sustituto. ¡Suerte!
Cláudio de Chile hace 6 años
Hola tengo una Terracan 2.5 2001. Al encenderla aveces el. Rpm sube y baja de manera como si estuviese el. Motor fuera de punto. Ya una vez que toma temperatura vuelve a posesionarse el. Rpm en 950 y aveces estando en parking tira a volverse loco el rpm nuevamente si se le pasa si lo acelero un poco.
De temperatura anda súper bien. Tiene fuerza el. Motor. Sólo es el. Detalle de rpm que se vuelve loco al encender sobre todo al estar frío el motor. Agradecería alguna ayuda.
Saludos desde alto hospicio.
gringo cad de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema compre una terracan 2,9 crdi 2004 y tambien llega a 2900 rpm y no acelera mas. Revise el sensor de aceleracion y nada sigue igual. Habra que llevarla a escanear?
Jmsf de Chile hace 6 años
Primero revisa el nivel del liquido refrigerante. Si hay perdidas se sobrecalienta el motor y desactiva el acelerador para que no se funda el motor
Cristina Covaleda de Colombia hace 5 años
Buenas noches , tenemos una hyunday terracan 2006. 3.5 en plano es una maravilla, pero en una cuesta no sube sino hasta 30. Ya se le cambió el termostato, y el fansclous. Y sigue igual. Me gustaría recibir su respuesta gracias
Dylan Galicia de Guatemala hace 5 años
¡Hola Cristina! ¿Tu Terracan es de cambios manuales o automáticos?
Willy de Colombia hace 5 años
Hola Cristina, vivo fuera de Bogota y tengo problemas con mi terracan, me puedes recomendar un Elextrico e Bogota me puedes escribir a mi Whatsap 3208393741
Axelangel de Guatemala hace un año
Buenos días disculpe soluciono el problema de fuerza de su terracan, soy de Guatemala tengo el mismo problema
Erick lara de Guatemala hace 5 años
Tengo una Terracan 2001 2.5cc el motor perdió fuerza, tira humo negro y cascabeles al acelerar, se cambió filtro de aire y filtro de diésel, aún así continua el problema
Benavente de Chile hace 4 años
Limpiaste la egr? Por lo gral eso tb hacer perder fuerza y echas humo
Waltermayorga de Guatemala hace 4 años
Limpiar cuál amigo a mi me da el mismo problema????????
Axelangel de Guatemala hace un año
Hola amigo disculpe soluciono su problema de fuerza de la terracan, tengo el mismo problema ya cambie inyectores y nada
Dylan Galicia de Guatemala hace 5 años
Dylan Galicia ami meda el problema q pierde fuerza en una subida mi terracan es motor 2.5 y es automática q podrá ser no tira humo ni nada
Juan Francisco de Guatemala hace 4 años
Hola amigo, lograste solucionar tu problema, ami me sucede lo mismo con mi terracan
Axelangel de Guatemala hace un año
@Juan FranciscoQue tal Juan Francisco solucionaste el problema de la terracan tengo el mismo problema, ya cambie inyectores y nada
Seba de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema terracan 2.9 automática. Pierde velocidad en las pendientes suaves las sube a 60kmh.
Ronaldo de Guatemala hace 3 años
Hola amigo tengo una terracan 2.5 año 2003 en la subida al acelerar lentamente pierde fuerza y hecha humo alguien me puedr ayudar amigos
Erick lara de Guatemala hace 3 años
Desconecta la manguera de nació de la egr, si aún persiste el problema puede ser el sensor mar pero si es que enciende la luz del check, pero inicia por la manguerita de bacio de la egr
Fran de Chile hace 2 años
Hola , necesito saber que problems tiene mi terracan, no les llega senal a los inyectores ,
gonzalo de España hace un año
Has comprobado el cableado?
Yeison pardo castillo de Colombia hace 9 meses
Buen dia, desde colombia, saludos; tengo una terracan 2.5 modelo 2006, de un momento a otro la camioneta perdio fuerza al ponerla en marcha, no arranca con la misma fuerza, cuando ya esta en movimiento se normaliza y marcha normañ, la lleve, ña escanearon y todo esta normal, que ppdroa ser esta perdida de potencia al arrancar? Muchas gracias.
Erick lara de Guatemala hace 9 meses
Mi amigo pruebe d desconectar la manguera de vacío de la válvula EGR
Gustavo de Guatemala hace 7 meses
Amigo y al final que ISO cuál fue el problema
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Motor sin fuerza - Check in encendido. SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006  260000 kms
Hola a tod@s, escribo desde Chile.
Les cuento, hace unos días que mi camioneta Hyundai Terracan 2.9 HDRI (2006)
Esta con el Check in encendido, el motor vibra como tractor, al acelerar y pasar las marchas le cuesta tomar velocidad, la caja de cambio vibra excesivamente.
Alguna sugerencia o recomendación antes de llevarlo a escanear?

Desde ya, agradezco su atención.
Saludos!
Jolby02 de Chile hace 7 años  
JO
10 casos 
Lo mejor es escanear ya que puede ser sensores o actuadores como bomba u inyectores con fallas
Jolby02 de Chile hace 7 años
Primero que todo gracias por la pronta respuesta. Eres de Chile? Si es así, conoces algún lugar confiable que e pudieses recomendar? Lo agradecería mucho.

Saludos!
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Con respecto a tu pregunta si somos de chile hay variados lugares que pueden hacer un buen trabajo en este caso como dijo el colega de arriba pueden ser inyectores o otros factores, en estos casos trata de secorarte con un profesional cualificado para eliminar el problema
pepe de Chile hace 7 años
Amigo, no dudes, escanea, y el concesionario escaners original,,o si no darás palos de ciego... puede que tengas un taller, pero te puede salir mucho mas cara,,tengo exper,, en eso...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jolby02)
Jolby02 de Chile hace 7 años
Estimados todos, agradecido de sus consejos.
Les cuento que realice el escaner y arrojo error en el 2do inyector, al descubrir la zona, nos percatamos que el ramal de cables que llegan a los inyectores estabas sueltos y casi desintegrados, ( sobre todo el 2) quizás por el calor, los años de uso, etc.. . El punto es que lo ajuste y santo remedio!
De igual forma compre el original y lo reemplace por el antiguo, el valor de este último fue de $45,000. _ original.
Saludos a todos y espero mi experiencia sirva de algo.
Saludos!
jorge de Chile hace 7 años
Donde compro los inyectores??
José de Panamá hace 3 años
Buen días, entre sus desperfecto tenía problema de desminucion de. Fuerza en la pendiente o subidas largas. De tal manera que se agotaba.
Jolby02 de Chile hace 7 años
En Chile, 10 de Julio 530.
Saludos!
Blanca guajardo de Chile hace 6 años
Tengo mismo problema donde lo llevaste me puedas dar recomendacion donde lo llevaste
Mary rodriguez de Ecuador hace 7 años
Mi terracan no tiene fuerza en subidas el automático no cambia la marcha que será por fa ayuda
pepe de Chile hace 7 años
El mio es auto,, prueba esto,, antes de tomar una cuesta
1. Desconecta el overdrive,boton en la palanca de cambios...asi eliminas la directa y acortas la caja... si la cuesta es buena,, baja cambio a 2"...revias el nivel del aceite,, lo otro que puedes hacer es revisar cambiar o limpiar el filtro de caja autom...yo lo cambie...esta dentro de la caja debes sacar la tapa es un cartucho metalico de 20/35 cm...lleva 3 o 4 pernos,,,espero te sirva,,
Patricia de Chile hace 6 años
Hola tengo un terracan 2.9. Año 2007 petrolero. Pierde fuerza cambié filtros de combustible, pero sin embargo pierde fuerza, lo cebo unos segundo y este sigue funcionando, a los minutos vuelve a perder fuerza, será que quedó con aire , o será otra cosa
CEHL de Chile hace 6 años
Patricia, lo primero que debes hacer es escanear para saber que código de falla arroja. Tengo una 2006 que presentó la misma falla y después de recorrer muchooossss mecánicos y obviamente muchas posibilidades de falla, encontré a alguien que me soluciono el problema. Si gustas me escribes [email protected]
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo una terracan 2007 2.9 petrolera le hemos hecho de todo y no le podemos sacar la pana que me pierde fuerza al acelerar de una se chupa y llega hasta los 2900 revoluciones, llega hasta 120 km/hora les limpie inyectores les cambie la posicion y siempre que escaneo me arroja el cilindro n1 no se que cresta es los inyectores están buenos no se que mas hacer 987751594
Fernando de Chile hace 4 años
Puede ser las mangueras de retorno de petróleo las que salen de los inyectores estas mangueras se fisuran toman aire y pierde fuerza el terracan a my me paso cambie las mangueras de retorno
José de Belice hace 2 años
@FernandoHola,mi nombre es José. En donde adquirio las mangueras de retorno?
Ricardo leyton. de Chile hace 2 años
En un cilindro hay inyector y valvulas que abren y cierran...hay que hacer pruebas de sellado en el cilindro...ejemplo un inyector falso y meterle aire a presion...
Wilma de Bolivia hace 3 años
Buenas quisiera q me ayuden yo tengo un Hyundai 2002 terracan y se priende la luz check no se apaga asta ahora y no quiere arrancar el vehículo a alguien les pasó casi lo mismo q puedo hacer por favor
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Motor no parte SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.9, mecánico 180000 kms
Me toco. Tengo un terracan 2006 con 180 mil kilometros. El día Viernes en viaje se me encendió el check engine pero no ocurrió pérdida de fuerza en el andar, tampoco emisión de humo de colores diferentes y tampoco tiritones. Pare en 3 ocasiones, lo hechaba a andar y el check no se encendía, pero si al momento de exigirlo. Llegue a destino. El día Sábado costo un mundo para que partiera, llegue a casa, al apagar el motor y querer encender de nuevo no partió, a pesar de que el motor de partía tenia la fuerza suficiente. Lo cebé y volvió a partir y la luz del check apagada, lo aceleré y se prendi… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 
Revisa si tiene estanquedad el sistema de alimentacion de petroleo ya se puede estar desebando por lo cual despues de un rato no hay la suficiente presion para los inyectores
Patricio de Chile hace 9 años
Gracias por la respuesta, pero si eso ocurriere el motor se pararía y eso no ocurre, el motor sigue funcionando mientras lo tenga en contacto (la cebadora la cambie por si hubiere estado mala), cuando el motor para, los filtros tienen petroleo, pues los revisé. Lo anterior me lleva a que la bomba este mala y haya que repararla y/o se deba a un problema electrico que esté afectando a la bomba, ya que, el dia anterior a la falla me cambiaron la alarma y esta se activa y desactiva sola.
Una cosa es que los filtros tengan petroleo y otra cosa es que el sensor de presion de riel te indique que el la presión es correcta aca a gildemeister llegan por ese tipo de fallas y eso no no se mide mirando si hay o no petroleo en los filtros , se mide con una maquina de presión que se conecta a las lineas de alimentación. Tambien hay gente que los ve al ojimetro y nunca dan con la falla, ahora si le instalaron una alarma alternativa tendrias que revisar las lineas de donde sacaron los enpalmes , ya que si se empalmaron de un de una red can tambien produce estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 9 años
Gracias por el antecedente del empalme de la alarma. Ayer se escaneo y arrojo el error P1640, además, la persona al revisar la instalación de la alarma me indicó que se colgaron precisamente a los cables can, era por eso que la alarma se activaba, prendia y apaga las luces, en carretera se abria el cierre centralizado, etc. Pero no quizó desconectar la alarma puesto que si había algún problema adicional, los que debian responder eran precisamente los que hicieron la instalación. Ahora, una vez desinstalada, habra que cargar la bateria y ver si parte.
Davi corado de Guatemala hace 4 años
Hola saludos tengo una terracan 2006 2.9 tengo un problema a veces cuesta que arranque cuando ella quiere arranca bien en las mañanas que esta frio el motor arranca bien paro al llegar al destino estacionarla despues de unas Dos horas quier partir no arranca
carlos de Colombia hace 9 años
Hola tengo una hiundai terracan modelo 2007 automática lo que sucede es que le mande arre parar el motor porque se recalentó pero ya se prendió pero lo fuimos a ensayar y no tiene casi fuerza no se que le pudo suceder agradecería a alguien quien me pueda colaborar
Jam Toledo de Ecuador hace 8 años
Lo del check engine, puede ser el sensor de presion alta o la bomba de presion alta, pasale el escaner, a mi me sucedio lo mismo y solo fue el sensor de la bomba de presion alta
yerko de Chile hace 8 años
Alguien me puede enviar informacion de donde exactamente se encuentra el sensor del cigueñal
Jorge de Chile hace 8 años
Patricio. Solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo. Mi tierra no arranca...
Patricio de Chile hace 8 años
Después de 4 meses y 3 talleres, más la patota de mecánicos chantas, incluso talleres hyundai, logré dar con un taller que me solucionó el problema en 5 días. La pana se redujo a el inyector del cilindro 3 que estaba malo. Se reemplazaron todos los inyectores, me salió un ojo de la cara y el otro en tinta. Ahora no parece motor petrolero, quedo suave, sigue con la misma fuerza de antes y económico como siempre. Ahora estoy sonado, no puedo venderlo porque nadie me va a pagar el arreglo y en el estado que quedo.
Justo o TITO de Chile hace 7 años
Patricio, hola es posible que me des el contacto del taller que te soluciono el problema, mi numero es 994295533, vivo en El Quisco, Quinta Region
coco de Perú hace 6 años
Ayuda por favor cuando calienta mi Terracan echa humo blanco mucha inestabilidad en ralentí. Ya revise i yectores y está ok
Francisca Castro de Chile hace un mes
Hola Patricio, se que ha pasado un monton de tiempo, pero me puedes dar el contacto del mécanico
coco de Perú hace 6 años
Hola amigos mi terra cuando arranca esta parejo pero cuando calienta a los 10 ó 15 minutos empieza echar bastante humo blanco en ralentí y cuando acelero el humo desaparece. Ayuda por favor. Y mis compatriotas me gritan ¡APAGA TU COCINA!
Claudio de Chile hace 3 años
Ola tengo un terracan 2.5 año2004. Salgo en movimieto dejo de acelerar se prende el ckein y no acelera apgo el motor y tengo que salir un poco acelerado. Que puede ser. Gracias.
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Fallo bomba inyectora e inyectores

Hyundai Terracan 2005 4x4, diesel 2.9, automático 160000 kms
En mantención preventiva normal, solicité limpieza de inyectores. Se detectó un inyector fallado. Se reemplazó inyector, pero el vehículo presentó falta de fuerza, motor se detuvo y tuve que arrastrarlo de vuelta al taller. Me indicaron falla de válvula (?) que va adherida a la bomba. Se cambió válvula, pero falló inmediatamente, en la puerta del taller; falta de fuerza y finalmente, detención del motor, no volvió a partir. Ahora se me indicó la falla era la bomba de inyección; ésta se habría dañado, creando esquirlas, que a su vez dañaron la válvula e inyectores...Puede romperse o dañarse una bomba en su interior???...qué lo puede causar???...Me facilitaron una bomba de un furgón KIA...se ve muy parecida, por no decir igual, me sirve???...Favor ayuda y/o sugerencias...
ronatran de Chile hace 8 años  
RO
12 casos 
Las bombas inyectoras del tipo rotativa en las terracan cuando fallan no producen ningun tipo de esquirlas ya que la bomba en su interior los conductos son muy estrechos apenas para el paso de presión del petroleo ,las fallas de inyectores y bomba es por lo general por mala manipulacion y no tener los elementos apropiados para una bomba rotativa y diagnosticarla
coco de Perú hace 6 años
Bueno les comento algo que me pasó ayer. De un momento a otro mi terracan 2.9 empezó a echar humo blanco y cuando lo aceleraba desaparecía y luego en mínimo seguía echando humo, el mecánico me dice que son los inyectores sacamos cambiamos dos válvulas que según el. Mecanico estaba desgastada lo arrancamos y mueranse la misma falla. Y el mecánico me dice que es la bomba yo le reclamó y mete el escáner y lo corretea y arroja un error decía cable del inyector 2 malo. Revisamos el cable y estaba sulfatado lo limpiamos y se puso como una bala. Entoces antes de hacer la parte mecánica primero hay que chequear la parte eléctrica tronica con escanear apropiado. Con respecto a la bomba estás nonalogran así. No. Mas Durán una eternidad. Conclusión el mecánico me saco un montón de plata por no revisar un simple cable. Espero les sirva amigos terracan. Y usen el. Filtro original. Delfhi
Mary de Ecuador hace 3 años
@cocoEn mi carro sale humo negro me hicieron cambiar inyectores y sigue igual ya no se que hacer
coco de Perú hace 2 años
@MaryCodificar los lnyectores
jorge de Chile hace 4 meses
@MaryEran chinos? Duran 4 meses. Después humean de nuevo.
ronatran de Chile hace 8 años
Gracias por la aclaración respecto de bombas e inyectores. Conclusión primera, CAMBIO DE TALLER!!!. Aún mantengo las interrogantes, a) respecto de las fallas de fondo de inyectores y bomba, y b) me sirve la bomba de un KIA???
Jeannette de Chile hace 5 años
Yo tuve problemas con mi terracan, comenzó a echar humo, se paró el motor y no partió más. Resultado, los inyectores estaban tapados a causa de suciedad por desgaste de la bomba inyectora, ésta originó sedimento metálico que llegó a los inyectores y los tapó, tuve que cambiar bomba inyectora porque me salía más barato que mandarla a reparar y mandar a limpiar los inyectores, le lavaron el estanque de petróleo y las cañerías y asunto arreglado.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimada, en realidad me pasó lo mismo. La bomba inyectora vieja daño completamente los demas componentes, tuve que limpiar el estanque y comprar bomba inyectora nueva. El servicio tecnico de las bombas inyectores (que me inspeccionaron la vieja) me dijeron que el petroleo que usé era de mala calidad, ya que tambien se encontró mucha agua, aparte del polvillo metalico.
tamara29 de Chile hace 8 años
Como dice el colega arriva es cierto con respecto a la otra consulta kia trabaja con la misma bomba de hyundai pero son distintas en sus codificaciones electronicas , ya que el sofwere de kia es diferente al de hyundai aunque esten unidas estas dos marcas, con lo cual si le monta una bomba de un kia va tener problemas de gestión electrónica, y por protocolo aca en la concesionaria guildemaister se cambia bomba e inyectores y se codifican asi no quedan con problemas electronicos ni problemas de gases
manuel novoa de Chile hace 6 años
Disculpa savez mande mi terracan a la gildemaister y me dicen que esla bomba inyaectora que pasa mucho petroleo y que son los inyectores y que hay no lo hacen hay que mandarlo aotro lado por eso me saldrian como 1.500.000 mil pesos me podrias otientar ya que yu dices que hacen todo eso en la gildemaister
Alejandra Castillo de Chile hace 2 años
Tamara, podría contactarme por favor?
Marco de Honduras hace 7 años
Buenas,
Tenemos una consulta con una bomba de inyeccion Zexel Covec-f de una Hyundai Terracan
Hicimos la limpieza de inyectores, y resulto que la bomba estaba muy acelerada, bajaba sus RPMs y subia de nuevo
Se bajo la bomba para revisar y no es encontro nada malo, se volvio armar y resulta que la bomba se encuentra en la misma situacion
Alguna sugerencia que nos puedan brindar?

Gracias,
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Buenas, Señor Marco pudo solucionar el problema de su terracan? el mio hace exactamente asi, en frio arrancanormal, luego de unos 3 minutos empieza a bajar la aceleracion y vuelve a acelerar, cuando baja el motor empieza a bailar como de si 3 cilindros nomas funciona, escanee y me arrojo pico inyector falla 1 y 4. Su experiencia podria ayudarme,
Edito mi propia respuesta al problema, me cambiaron el reparo de los picos, y me cambiaron la bomba de combustible, desapareció el problema, pero quedó con que no responde el acelerador al apurarlo, si es de a poco, no tiene problemas.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimado, como le funciona su coche ahora? Tengo un problema parecido, lo noto lento al acelerar
Ramon de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo mande a reparar los inyectores ya 2 veces y sigue funcionando como en tres cilindros y al estar en relanty el motor sube y baja sus revoluciones, como si se funcionará y dejara, de funcionar un inyector... Cambie el ramai de alimentación a los inyectores y el problema sigue. Alguien sabe cómo puedo revisar la, alimentación eléctrica de los Inyectores?
Mónica de Chile hace 3 años
Favor enviarme el nombre y direccion del taller en Temuco. Gracias
Raul temuco de Chile hace 2 años
@MónicaX2 igual necesito un especialista.
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos, les cuento se prendía el check cuando aseleraba sobre los 100 kilómetro, lo lleve a un mecánico le mobio los sensores y la válvula de presión de combustible, nunca tiro humo, solo se prendía el check, y ahora de dice que no arranca, y lo iso andar pero en dos inyectores, me dice que son los inyectores y bomba, no lo puedo entender si no tuvo síntoma ( tirones o humo)
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos necesito de sus esperiesas primera vez que tengo un terracan y no se que hacer ( por favor)
Ramon de Chile hace 4 años
Manda a chequear inyectores y a una limpieza, te indicaran de inmediato los parámetros y sabras si estan dentro de rango. Y vas descartando. Si en el análisis te indican que están con problemas los puedes mandar a reparar o bien los puedes cambiar. Yo los he reparado 2 veces la ultima vez costó que funcionaran (los repare poniéndoles un kit de reparación original me salio como 140.000 cada uno. Nuevos salen como 280.000 cada uno. Arrojando humo negro por lo general la falla esta en los inyectores. Si prende y apaga la luz del check in a ciertas velocidades pueden ser inyectores pero también la bomba de combustible y allí la cosa ya es mas complicada , pero tb se mandan a revisar las bombas y se reparan o cambian. Si le metio mano un mecánico ve que le arroja el escaner allí, dependiendo de la falla que te arroje te orientará. Ojo al sacar los Inyectores debes registrar el orden para ponerlos en el mismo orden. Los inyectores son facil de sacar , incluso de cambiar el kit interno , pero siempre tendrás que pasarlos por un banco de prueba para ver que rangos te arroja. Si tienen problema de retorno te costara hacer partir el jeep. Si parte y funciona 3 o 2 inyectores lo mas probable , es que se bloquearan algunos al instalarlos, ya que suele ocurrir. Por ello es conveniente acudir aun taller especializado que cuente con banco de prueba y arreglo de inyectores. Por lo general cuando se reparan y se reinstalan debes escanear y reingresar con escáner los códigos de cada inyector. La segunda oportunidad que fue hace como 6 meses me costo bastante el arreglo por el tema del Covid tuve el jeep votado hasta que di con un taller aca en temuco donde reparaban y ellos me los repararon y me los instalaron , Trate de instalarlos yo pero como no tengo escaner y no soy especialista se me bloqueaban... me costo pero en ese taller que te señalo ellos los instalaron y me lo dejaron andando. Al principio quedan un poco disparejo pero al par de días el motor se empareja y se regulariza. No se de donde eres pero si necesitas el dato del Taller don de reparan inyectores aca te lo puedo dar. Atte
Ramon Navarrete
Ramon de Chile hace 4 años
Ojo...trata de no meterte con la bomba , no es comun que fallen. Prueba sangrando el filtro de petroleo y cambiandolo. Pero como te señaló manda a revisar inyectores. Los sensores tampoco fallan mucho, y si es alguno te lo indicara el escáner.
Nadia de Chile hace 3 años
Hola me puedes indicar donde esta el taller en temuco... o el número para comunicarse
Raul temuco de Chile hace 2 años
@RamonHola podrías darme el dato por favor. Saludos
robert de Guatemala hace 3 años
Ola amigos temgo una terracam 2.9 2001 y el problema es que se me va el acelerador en marcha luego de unoS segundos vuelve ajalar cabe mencionar q no se apaga solo pierde aceleracion
Francisco de Chile hace un año
Buenas, encontró solución a su problema,? Para saber cual era la falla x q el mio anda bien pero aveces deja de acelerar
Fernando artiles de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una terracan 2005 con el motor 2.9 le adactaron una bomba mecanica del motor 4d56 y los inyectores y ahora corre como una tortuga muy lenta que puedo hacer para que sea maa rapida
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Problemas con la altura SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.9 at  200000 kms
Hola buenas, mi padre tiene un problema con su terracan... es segunda vez que trata de subir a la cordillera y el auto queda sin fuerza, sin agua en el radiador y caliente el motor.
Cualquier consejo se agradece
Jose de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Eduardo CM de Chile hace 8 años
La perdida de agua puede ser a traves del enfriador de EWG que es una especie de calderita chica detras de la culata y van comunicadas las mangueras de la calefaccion, esta consta de varios tubitos por donde pasa gas de escape hacia el multiple y a mi me paso que uno de esos tubitos estaba roto y el agua se derivaba directamente al multiple de admision, el repuesto es carisimo ( 480.000,. ) y no hay en chile , y se demoran 60 dias en traerlo, solucion, es desenchufar ambas mangueras de agua y unirlas mediante un tubo de cobre con abrasaderas, (una arriba y una abajo de la calderita) yo ya llevo un año con ese sistema y funciona perfecto.
Marcos de Chile hace 7 años
Hola Eduardo , mi terracan es 2007 2.9 4x4 cdri , y me pasa lo mismo , puedo hacer esto en mi camioneta
ROBERTO de Ecuador hace 5 años
Buenos días excelente información, no tengo claro en donde va ese enfriador, por favor si me ayudan con eso, tal ves un diagrama. Debo comentar ademas que el nivel de agua se mantiene, no hay perdida del liquido, solo que cuando sube a la sierra pierde potencia y la pluma del tablero indica elevación de temperatura.
Eduardo CM de Chile hace 7 años
Marcos, el motor de tu terracan es el mismo que el mio, no hay ningún problema en hacerlo, solo haces un by-pass en el enfriador yo ya llevo mucho tiempo con ese by-pass y no hay ninguna diferencia, también voy a fabricar uno mas simple pero con el mismo objetivo y solo me costara $ 40.000. - en materiales y hacerlo.
Eduardo CM de Chile hace 7 años
Jose, puede ser el mismo problema que Marco, solo que al subir el motor trabaja mas duro y la falta de fuerza es que cuando la temperatura sube de lo normal a caliente, deja de acelerar,( tiene acelerador electrónico) y por alguna razón esta protegido el motor de aceleraciones que podrían provocar una fundida, así el motor queda andando en relenti hasta que baja la temperatura, el problema es que tiene perdida de agua, lee el comentario anterior podría ser el mismo problema.
Marcos de Chile hace 7 años
Gracias Eduardo, el mecánico realizo el by-pass y lo voy a probar , te agradezco mucho tu consejo gracias
Francisco de Chile hace 7 años
Hola Marcos. ¿de casualidad aún sigues con el problema? , implementaste la sugerencia de Eduardo?
Tengo el mismo problema en mi Terracan. Agradecería me contarás como te fue.
ROMULO de Ecuador hace 7 años
Hola eduardo soy de ecuador tengo un terracan 2.5 4*4 full equipo el problema del vehiculo es que cuando estoy subiendo a la sierra el carro bota demasiado humo negro cuando acelero para adelantar otro carro o cuando disminuyo la velocidad por que otro carro va muy despacio y cuando acelero para pasarlo dejo una columna de humo que debo de hacer gracias
Eduardo CM de Chile hace 7 años
El exceso de humo negro cuando pones el motor a uso extremo, según mi experiencia es que los inyectores están trabajando mal. , yo tuve en algun momento ese problema, pero cuando quise cambiar los inyectores el costo de cada uno es prohibitivo en Chile $ 180.000. - cada uno , por lo cual busque quien podría arreglarlos y encontré una empresa chiquita que importa en nucleo de cada inyector y los cambie por $ 80.000. - y se soluciono el problema, básicamente el funcionamiento de los inyectores es fundamental para que no produzca tanto humo negro, pero siempre el motor petrolero cuando se le exige produce humo negro. No para dejar a media ciudad en obscuridad.
ROMULO de Ecuador hace 7 años
Gracias Eduardo por tu sugerencia voy a realizar ese trabajo para ver como me va y te escribo
Marcos de Chile hace 7 años
Hola Francisco , yo realice el Bypass y funciona perfecto , lo otro que quería comentarte es que mi terracan no pierde agua , pero si se sube la temperatura , eso no le quita potencia para nada y sube al tope , el mecánico que ve mi terracan le pegara un chequeo al sistema eléctrico y ala alternador , revisara el tablero completo , el cree que es un tema eléctrico , les comento después que revise. Saludos
Marcos
Eduardo CM de Chile hace 7 años
Quiero saber si alguien ha tenido este problema y como solucionarlo; la aguja del velocímetro anda como loca, algunas veces apretando el freno se va a cero, otras veces marca erraticamente mas de 140 km/h, algunos dijeron cambiar el switch de freno , lo hice pero sin resultado. Alguna sugerencia?
Kari de España hace 4 años
El embrague? Con mi otro coche pasaba esi y era hora de cambiar el embrague
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola!! Espero me alluden tengo una 3.5 v6 bencinera y no me responde me dicen sensor TPS pero no lo encuentro en repuestos
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2005 2.9 diesel 1175200 kms
Hola tengo un terracan 2.9 año 2005 pasa que va a 100km y despues de un rato se pierde la aceleración no responde y baja hasta el minimo hay que pararlo u luego de unos minutos parte normal el scanner no arroja nada
felipe de Chile hace 8 años  
FE
7 casos 
Lo recomendable es hacer pruebas con el escaner origuinal
Ramon de Chile hace 6 años
¿como solucionastes el problema? [email protected] me pasa lo mismos
Solucionado
Mejor respuesta (según felipe)
Cristian chile de Chile hace 7 años
Revisa los filtros el filtro que tiene tres salidas tiene una válvula de retorno cuando falla esta se crea aire en el cto de alimentación bba y eso lo puedes revisar de distintas formas intervalos una manguera trasparente en la alimentación de labomba si pasan burbujas esa es el problema si es la llegada del diesel sólido es otro el problema la solución son varias me abisas y te doy más soluciones
rodrigoagua de Chile hace 6 años
Hola no se si aun estas disponible tengo el mismo problema de Felipe y me han dicho que cambie la vulva de retroceso, sabes tu donde esta ubicado este, el problema empezo a pasar cuando cambie el Kitts de embrague y volante no se si fue coincidencia de igual manera cambie filtro de petroleo y cuando queda menos de medio estanque se detiene lo bombeo por el pulmón y arranca, pero igual en otras ocasiones pierde potencia en subidas y muy flojo para acelerar, y la otra consulta que es el sensor maf a la ecu cualquier dato te estaré agradecido saludos
Juanperez1999 de Chile hace 5 años
Lo pudo solucionar ?
Eduardo de Guatemala hace 3 años
Ami me pasa lo que mencionas de las burbujas en la manguera de diésel que me recomiendas saludos
Georg de Chile hace 7 años
Cristian yo tengo el mismo problema que indica Felipe como puedo solucionarlo?? Gracias
rebel de Guatemala hace 6 años
Alguien encontro solucion ,, mil gracias
Jacinto Venegas de Chile hace 3 años
Hola amigo yo tuve ese problema con mi terracan 2.9 iba en lo mejor en ruta y de repente perdía fuerza y aceleración y cambie los filtros sobre todo el de tres salida y perdía un poquito de petróleo en el sensor de agua que estaba rodado...el filtro lo cambie por uno coreano original porque el que tenía era chino y se me solucionó el problema
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Enciende señal check al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2003 2.5 automatica 126000 kms
Tengo una Terracan comprada en Iquique: año 2003 y tiene el siguiente problema : Al acelerar a fondo en plan, se chupa y segundos después el motor levanta revoluciones. Y al subir una pendiente y acelerar, enciende la luz Check y el motor pierde fuerza. Suelto el acelerador y se apaga la señal y el motor vuelve a recuperarse. Si lo exijo nuevamente, vuelve a encender la luz y el mismo problema en el motor. Mecánicos dan diferentes y contradictorios diagnósticos. Alguien me puede ayudar.
mario de Chile hace 9 años  
MA
4 respuestas 
nano de Chile hace 9 años
Hola a mi me pasaba lo mismo al acelerarlo a fondo se encendia el check justo cuando funcionaba el turbo...al tiempo despues no encendio en las mañanas lo que pasaba eran los inyectores que estaban sucios los mande a reparar y asunto arreglado...lo que si es super caro repararlos
roberto de Ecuador hace 9 años
Me pasa igual en cuestas largas, pero a mi no se me paga el check engine, de todas maneras ya lo estan revisando al parecer es un sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Chile hace 9 años
Bueno, encontré la falla sin proponermelo. Un día quité las piezas que van encima de la culata, y encontré una manguera desconectada de una pieza redonda parecida a un trompo. La reconecté y se solucionó el problema. Esa pieza como un trompo, va con otra pieza como un alambre grueso a la salida del multiple de escape. Revisen esa parte a los que tengan ese problema.
caliban de Argentina hace 8 años
Perdoname es un trompo de color verde claro...yo lo vi y no se de donde se desconecto...lastima no podes subir una foto para describirlo
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No parte normal en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.9 143000 kms
Hola, tengo una terracan 2.9 hace 3 semanas sin ningun problema y volviendo de vacaciones. En la carretera de repente perdio fuerza hasta que se apago el motor, un mecanico le hizo un scanner y arrojo los filtros de petroleo luego de ponerle. Un aerosol en la toma de aire partio...quedando botado 25 klms despues...se le cambiaron los filtros de petroleo y la pera cebadora...partio de nuevo sin problemas , al otro dia. En frio no partio y el mecanico me dijo que apretara la pera al lado del filtro y luego parte y ahora cada vez en frio parte a la primera pero inmediatamente se para y a la segun… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
2 casos 
Eddy de Ecuador hace 8 años
Amigo con solo el hecho de ser diesel debes dejar prendido el motor unos 5 a 10 minutos antes de usarlo normalmente hasta q se caliente y así al momento de usarlo sentirás que desarrolla muy bien igualmente antes de apagarlo debes esperar 2 minutos para el turbo enfríe un poco
Dorian de Chile hace 8 años
Hole, A mi me paso algo similar. Tuve que "reparar" 2 inyectores. Efectivamente el scanner me mostraba uno pero el "experto" me sugirio limpiar 2. A los 20 minutos de salir del taller me quede botado nuevamente. Se lo lleve al otro dia y lo que hizo fue cambiar las mangueritas que salen del filtro. Pasa que con el tiempo se quebrajan y permiten el paso de aire al sistema. Por eso se queda sin fuerza y se para. Empieza por eso que es mas barato que los inyectores. Saludos!
nelson de Chile hace 8 años
Disculpen mi consulta es lo siguiente con una terracan mecánica la bomba sevadora pierde presion y se tiende a quedar blanda se la cambie mas el filtro de petroleo y ahora no me parte nada y la bomba sevadora sigue estando blanda
Michael T. de Chile hace 7 años
Tiene aire el circuito, sacale el aire y deberia quedar bien. Cualquier duda, en youtube sale como hacerlo. Saludos
Gonzalo Pineda de Chile hace 7 años
Hola, tengo una terracan 2.9 manual con dos filtros de petróleo, y en las mañanao s tengo que bombear la pera por que el circuito se llena de aire, pienso que son los conectores de los filtros (los filtros que ocupó son los de ssanyoun, los de la hyundía no le hace el conector de abajo)
Pablo fuentealba de Chile hace 7 años
Tengo un terracan 2006. Al andar wn baja...De repente se para y no parte...pero al esperar unos minutos vuelve a partir...es solo cuando vas lento...es con caja automática. Ojala puedan ayudarme saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que sean los inyectores...
Pablo fuentealba de Chile hace 7 años
Es solamente cuando está caliente y vas rodando lento...se para y das arranque y no parte...pero pasan 5 minutos y le das y vuelve a partir
Ángel Alfaro de Chile hace 5 años
Hola... tengo una terracan 2.9... 2006... cada vez que lo exijo mucho... deja de acelerar como que el computador eliminará el sensor de acelerador... lo llevé a escanear y me dijeron que era el flujometro... se lo acabo de instalar nuevo y el problema persiste...
Que podrá ser???
Ojalá puedan ayudarme
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Sube la temperatura y deja de acelerar

Hyundai Terracan 2006 semi full 205000 kms
Hola buenas mi terracan le pasa lo siguiente cuando voi normal por la calle o autopista la temperatura empieza a subir y el pedal como que se bloquea por que no acelera y pierde fuerza cuando la paro y habro el capo el agua sale por el despiche y dejo que se enfríe para poder abrir la tapa del radiador y cuando la habro no tiene nada de agua y lo relleno y la temperatura baja a menos de un cuarto y anda bn hasta que de nuevo sube la temperatura y deja de acelerar nuevamente lo e llevado a varios mecánicos y le cbiaron bomba de agua termostato radiador la tapa del radiador y ya no se que puede ser por favor si alguien sabe por favor ayudemne
pipe de Chile hace 10 años  
PI
5 casos 
juan luis de Chile hace 10 años
Empaquetadutra de la culata puede ser, a mi me pasaba lo mismo le hechava agua i me la botaba por el deposito i al sacarle la tapa del radiador también con la presión saltaba el agua
Ismael de Chile hace 6 años
Ismael tengo el mismo problema ,terracan 2.9 año 2006 me dicen que no pude ser empaquetada de culata. La tapa de aceite de motor y la varilla para ver el nivel de aceite están linpios
jorge de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi terracan 2.9 diesel 2006 solucionaste tu problema para que me ayudes
HD aguisola de Guatemala hace 6 años
Yo hice lo siguiente. 1 compre radiador, fan clusht, tapon, refrigerante, bomba de agua, empaque de culata. Todo nuevo. Y listo llevo dos años y todo nitido.
Gustavo de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, yo uso el carro todo el día y no me calienta es saliendo a carretera y me calienta que podría hacer
Manuel de Chile hace 9 años
Estimados se resolvio el problema ya que a ni me esta pasando lo mismo...
manuel novoa de Chile hace 7 años
Mister como lo soluciono podria decir por favor gracias
Miguel de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un hiunday xg300 y cuandoo hago stop al arrancar no acelera y prende la luz tcs
Eduardo CM de Chile hace 7 años
Primero, en todos los casos el motor pierde agua? si es asi o es la empaquetadura de culata, o el enfriador del EWG, o la tapa del agua, no del deposito, esta tiene que tener el borde donde cierra en perfecto estado y tiene que tener la presion que corresppnde sl motor para que habra.
manuel novoa de Chile hace 7 años
Hola saludos alos miembros mi nombre es manuel me compre un terracan 2007 manual y empezó a tirar humo y no tiene fuerza al pasar las marchas alguien me podria ayudar por favor. Gracias
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Humo blanco azulado, poca fuerza inyectores nuevos SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Gls 2.9 AT 300000 kms
Hola a todos, tengo un terracan, este es 2do cambio de inyectores, los compré en china, los instalé y parte al toque, pero al calentar empieza a humear un poco, al exigirlo aprox 2500rpm empieza a humear mucho, cascabelea y pierde fuerza. Revisé la EGR esta impecable de todos modos la deshabilité, no he programado aún los inyectores en el CPU, aunque los 4 inyectores traen el mismo código. Otro dato es que cuando probaba inyectores antes de comprarlos en una oportunidad empezó a humear por la admisión. No tenia problemas de válvulas o algo antes de esto. Algún dato para saber por donde va la cosa?. Con los inyectores nuevos anda parejo el motor. Gracias
pablo de Chile hace 3 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Chile hace 3 años
Hola de nuevo, finalmente eran los códigos de los inyectores en el CPU, el mecánico los codificó y se solucionó inmediatamente el problema. Saludos
coco de Perú hace 2 años
Yo tuve ese problema de humo blanco en ralentí al tomar temperatura normal y mucho consumo de diésel. Varios mecánicos hasta quisieron bajar el. Motor. Pero felizmente solucione borrando los códigos antiguos del inyector e ingresando los nuevos códigos.
Coco cardenas de Perú hace 4 meses
Yo tuve un problema parecido en frío anda parejo el motor pero cuando calentaba empesaba echar humo blanco. Después de hacer de todo, llegue a la conclusión de que hay una mala mezcla de aire combustible y esa es una falla electrónica y no mecánica entonces decidí probar con otra computadora oh sorpresa dejo de echar humo lo corretee duro y ando fino. Entonces le saco la computadora prestada y lo vuelvo instalar lo mio y me fui pensando en comprar una computadora y voy pensando en que momento humeara la nave pero nada le meto pata trepó la subida anda todo bien hasta ahora incluso ya salí una ruta un poco largo. Conclusión a que he llegado pienso que los conectores de la computadora estaban sucias o sulfatadas. Espero le Sirva en algo mi experiencia. Saludos desde Perú para el mundo.
Alvaro de España hace 20 días
A qué computadora te refieres
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Cuenta revoluciones

Hyundai Terracan 2004 terracan 2.5 diesel 164000 kms
La camioneta comenzó con problemas en el cuenta revoluciones se suben y se bajan la camioneta se chupa y no enciende ninguna luz en el tablero el problema es intermitente :ayuda urgente por favor
carlos de olmue chile de Chile hace 11 años  
CA
2 casos 
Erwin de Chile hace 10 años
Cambia regulador de voltaje que está dentro del alternador...aprovecha y hazle mantención a éste. Saludos.
Ergaru de Chile hace 8 años
Hola carlos solucionastes tu problema yo tengo una terracan con el mismo problema si puedes ayudarme te lo agradeceria un monto gracias
lanube411 de Chile hace 6 años
Me pasaba lo mismo, aqui di con un señor de Chillan, el cual cual me soluciono el problema. Antes de eso lo lleve a muchos lados y todos eran puras conjeturas y por ende gastar mucho dinero. El problema es un ramal de cables que se queman y manda señal erronea.
coco de Perú hace 5 años
A qué ramal te refieres me podrías detallar por favor y se me podrías dar el Whatsapp del técnico de chillan. Gracias.
Fernando de Chile hace 3 años
Cual ramal es, de los inyectores?
coco de Perú hace 5 años
Por favor ayuda el. Motor. Se. Pone. Inestable y sale un error lo borra y normal y después de un tiempo otra vez la. Misma. Falla. En ralentí con motor inestable empieza echar humo blanco asfixiante. Ayuda por favor antes que la despache la nave.
lanube411 de Chile hace 5 años
+56 9 9548 4649, alberto, espero te solucione el problema.
coco de Perú hace 5 años
Muchas gracias me contactare con el espero solucionar mi problema
lanube411 de Chile hace 5 años
Exito, me cuenta como le fue
coco de Perú hace 5 años
Le comento hoy fui al taller y no arroja ningún código de error y el. Mecanico me. Mando sondear el. Radiador. Pero. Persiste el. Problema.
Alejandro de Chile hace 5 años
Me. Gustaria saber cómo les a ido a todos en relación a este tema, mi Terracan tiene síntomas similares, el tacometro se pega, apago el Motor y funciona relativamente normal, porque en otras ocasiones no baja a las 800 revoluciones normal queda levemente acelerado a 900 revoluciones, les pido si me pueden ayudar o comentar algo en relación a esto, saludos y gracias...Alejandro.
coco de Perú hace 5 años
Por ahora la nave está andando bien solo me costó 3 dólares arreglarlo, cuando lo scanee salía error de sensor de temperatura entonces le comenté a mi amigo curioso y reviso el conector que va al sensor de temperatura y resulta que no enganchaba bien le boto el jebecito que lleva dentro y clic engancho y ahora anda como siempre. Bueno el favor solo costo un almuerzo de3 dólares. Mientras otros eléctricos quería desarmar todos los ramales al menos por 200 dólares.
Brandon de Guatemala hace un año
Buena tarde. Tengo un problema. La camioneta arranca bien y al acelerar a altas revoluciones todo bien. Pero cuando baja a 1000, queda 2 segundo en estas revoluciones y luego de apaga. Ayuda!
Julian de Colombia hace 7 meses
Tengo un problema no le llega corriente alas bujías alguien sabe por favor
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Se acelera solo y cuando piso el freno

Hyundai Terracan 2006  160000 kms
Hola a todos espero m puedan ayudar tengo un terracan 2.9 año 2006... cuando esta andando se acelera solo llega asta mil las rpm y cuando piso el freno bajan las rpm a 900... espero m ayuden
fito de Chile hace 8 años  
FI
17 casos 
Rese de Chile hace 8 años
Hola, a mi me paso que por problemas de batería (andaba floja para arrancar), se borraron los códigos de los inyectores de la ECU y me salía la misma falla, después de mucho probar distintas cosas era reprogramar los inyectores del Terracan con escáner (se deben ingresar todos los numeros de los inyectores cilindro por cilindro), una vez programado funcionó normal, se apago check, partió a rpm normales y acelero sin problemas. La falla era exactamente la misma que describes, espero sea de ayuda
alejandro de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi terracan 2006 se acelera sola a 1000rpm y al pisar el freno se normalisa... alguna ayuda reallll gracias
Meme10 de Guatemala hace 3 meses
Soluciono amigo tengo el mismo problema
Pototo de Chile hace 4 años
Hola cuando piso acelerador sube la rpm pero no sube la velocidad cambie kit embrague, y quedó igual
Esteban de Chile hace 2 años
Tengo un problema con mi terracan cambie bomba de combustible inyectores y trabaja mal el motor y también se acelera solo llega a mil y piso el freno y baja
Terracam 2.5 de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo un terracan 2.5 año 2002 tiene un problema. Se acelera cortito y se siente tapada y cuando acelero humea mucho y suelta anda parejita pero todo eso va con un sonido como tubo de escape roto es muy rsro si me pueden ayudar leere todos los msj.
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Ayuda amigos falla terracan SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Full 1111111 kms
Buenas amigos. Tengo un terracan 2.9 2006. El problema es ke cuando pongo directa. Y acelero sale lento. En retroceso igual al acelerar sube lento las rpm i con poca fuerza. Y sale humo negro. Ke puede ser. Tengo el terracan hace un mes.
Octavio Aguirre rehbein de Chile hace 3 años  
OC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Octavio Aguirre rehbein)
Alex molina de Chile hace 3 años
Revisa el turbo o la valvula egr
Octavio Aguirre rehbein de Chile hace 3 años
Gracias. Eso haré. Y le cuento
Alex Flores Velozo de Chile hace 3 años
Tengo una Terracan 2003 y se esta filtrando el aceite del radiador de la caja de cambios automatica y no logro conseguir el repuesto, el radiador tiene conexión de agua y aceite. Alguien sabe donde conseguir este radiador. Alex flores de Copiapó Chile
Alex molina de Chile hace 3 años
Es el enfriador de aceite, Tendrias que comprarlo usado, yo busque nuevo y no lo encontre, asi que lo compre en una desarmaduria en iquique, y no lleva agua, es aceite del motor y aceite hidraulico de la caja automatica
Alex Flores Velozo de Chile hace 3 años
@Alex molinaMuchas gracias por la ayuda
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Hierve el coolant, pluma de temperatura no pasa de la mitad.

Hyundai Terracan 2005 FULL 3.5 V6 Automática 110000 kms
Hola a todos,

Hace un año mi terracan 2005 3.5 V6 FULL automática empezó a calentarse. El mecánico cambió bomba de agua, sensor de temperatura. Entregado siguió calentándose, la pluma mostraba el aumento de temperatura y perdía potencia. El mecánico hizo una rectificación completa, en realidad encamizó y quedó con las medidas originales. Entegado, volvió a calentar, mostraba el aumento de temperatura en la pluma y perdía potencia.
Revisado nuevamente, cambió el radiador. Entregado, en una ida desde colon/tobalaba hasta los domínicos a las 22:00 hrs llegó con el coolant en ebullición.
Me dicen que podría ser la tapa del radiador. Qué más podría ser?

Gracias
CE3OP de Chile hace 9 años  
CE
10 respuestas 
Estimado para ver ese tipo de problemas hay una herramienta de toma de fugas del sistema de resfigeracion de tu vehículo ya que si el mecánico lo hace al achunte puedes cambiar todo y el problema seguirá , en cuanto a lo que puede ser : culata, termostato, fugas en el radiador, obstrucción del sistema de resfigeracion,etc pero esto se ve con un intrumento especial y no al achunte
CE3OP de Chile hace 9 años
La pregunta es, cómo se qué taller o mecánico tiene este "instrumento especial"

¿de qué se trata el instrumento?

¿Es posible que una tapa de radiador defectuosa genere un problema como este?
En todos los talleres tienen ese intrumento ahora si quieres avaratar costos del cocesionario lo puedes llevar donde un con un colega que tiene un boch car service
Pablo de Ecuador hace 9 años
Primero revisale el termostato si eso esta bn y sigue calentado si hay algun problema con la tapa del radiador cambiale despues de checale todo eso si en la pruva calienta , sacale los cabesotes tal vez tengan alguna fisura y por eso pase la compresión al radiador y por eso el cooolant este en ebullicion...
Fabri de Ecuador hace 9 años
Estimado amigo estos carros sufren de calenturas se debe al embrague del radiador, la solucion hacer soldar con aluminio el embrague del radiador con el ventilador, fin a tu problema
carlos1964 de Ecuador hace 6 años
Gracias Fabri, pedire al mecanico ejecute este procedimiento
carlos1964 de Ecuador hace 6 años
Hola Fabri, te consulto como te ha estado tu carro en este tiempo transcurrido, me podrias ayudar con tu mail para escribirte, mil gracias
Fabri de Ecuador hace 6 años
La soldadura con Aluminio se soltó. Ahora hicieron una pieza metálica y se agarró con tornillos. Si después de eso te sigue recalentado puede ser el empaque del cabezote o peor el motor
carlos1964 de Ecuador hace 5 años
Gracias Fabri, procedi a soldar el embrague al ventilador, esperemos aguante, de lo contrario lo remplazare con la elaboración de la pieza metálica
Jairo de Ecuador hace 5 años
Disculpa y eso donde lo haces soy de Ecuador
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Humo y tirita el motor se prendio la luz de chequeo de motor

Hyundai Terracan 2006 2.9 112 kms
Hola amigos necesito ayuda urgente me compre esta jollita hace 10dias y ahora con dramas tira mucho humo negro del escape y tirita más de lo normal el motor. Dicen que puede ser lo inyectores. Quien me puede aconsejar que hacer ya que no se mucho de mecanica
francisco de Chile hace 8 años  
FR
2 casos 
Pueden ser los inyectores , como tambien los sensores de oxigeno que estan dando informacion erronea,u otro sesnor lo recomendable es escanear y realizar pruebas de combustion
Eddy de Ecuador hace 8 años
Amigo puede ser alguno de los sensores de emisión de gases son dos a cada lado del motor es de color gris de plástico pequeño ambos tienen dos salidas de mangueritas si uno está roto humea y no sube de revoluciones
Milton espinoza de Chile hace 8 años
Puede ser la valvula EGR que esta al costado derecho arriba del turbo. Esa se pega por el carboncillo y deja pasar todos los gases de escape a la admision , por eso piede fuerza y humea demasiado (al entrar muchos gases de escape se ahoga por falta de oxigeno ).
pablo de Chile hace 7 años
Hola, las respuestas pueden ser validas, pero tuve el mismo sintoma que tu, cambie los cables del ramal eléctrico de inyectores y se soluciona el problema. Saludos
Robert de República Dominicana hace 2 años
Hola puede decirme que color son los cables porque tengo problemas con mi terracan queria saber los colores haber si estan bien ya que los mecanicos son locos gracias ante mano!!!13
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Sin fuerza en baja humo blanco y golpeteo

Hyundai Terracan 2002 Terracan 100000 kms
Hola mi hyunday automatico petrolero sufrio un calentón, cambie la culata nueva, anillos, mande a calibrar los inyectores pero no tiene fuerza se escucha un golpeteo, le cuesta arrancar y tira mucho humo blanco. Ayuda por favor
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
3 casos 
Si es humo blanco sigue teniendo problemas de culata por lo cual pierde compresión tendrías que decirle a tu técnico que la desmontenuevamente
Eduardo de Chile hace 8 años
Y si es negro ? Por que tira humo negro
freddyecu de Ecuador hace 8 años
Hola yo tuve ese problema, cambiale los cables que van conectados a los inyectores y se soluciona
Vielman de El Salvador hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me recalienta y tiene un golpeteo muy fuerte ya le rectifique culata cambie anillos pistones camisas casquetes mande a calibrar los Inyectores pero el problema sigue. El humo no se le quita y no dejs de calebtar y el golpeteo es nuy fuerte. Ayuda por favor
coco de Perú hace 6 años
Gracias Freddy Ecuador seguí tu consejo y se solucionó el problema de humo blanco. Uno de los conectores hacia mal contacto. Pero me compré todo el arnes de cable en casa Hyundai y asunto solucionado. Aquí en Perú cuesta 125 dólares.
Alan de Chile hace 4 años
Hola como están a un tío le ajustaron el terracam 2.9 y no partio pero llega combustible la cabeza delos inyectores pero no parte con silicona parte todo bn pero sele kita la silicona y se para
Erick corodon de Guatemala hace 2 años
Me paso lo mismo pero mande areparar inyectores y si quedo con un clak como de valvula
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 terracan 285000 kms
Sucede que mi terracan de un momento a otro perdio fuerza , cuando estoy estacionadoaclero pero la reaccion es muy lente,,,cambie filtro de petroleo y aire pero sigue igual,,,,,,me dijeron que debia reiniciarlo pero no se como hacerlo...alguien me puede ayudar???
terracan osorno de Chile hace 9 años  
TE
4 respuestas 
carlos de Chile hace 9 años
Pero estas seguro que no es necesario cambiar el kit de disco de embrague , rodamiento de empuje y prensa, debería ser un amio cada 100.000 km aproximadamente
Solucionado
Mejor respuesta (según terracan osorno)
terracan osorno de Chile hace 9 años
Era el filtro de partículas situado en en tubo de escape tapado...gracias igual
rodrigoagua de Chile hace 6 años
Hola en que lugar exactamente va... saludos gracias es difícil sacar
Christian Sch de Ecuador hace 6 años
Tebgo el mismo problema terracan 2.5 2004
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Perdió fuerza no jala en subida.

Hyundai Terracan 2006 diésel motor 2.9  130000 kms
Cuando le meto el acelerador a fondo, la revolución es demasiado lenta, por tanto no eleva la fuerza y la velocidad. Yo vivo a casi 2000 metros sobe nivel del mar y bajo a 600 metros sobre nivel, tres beses por semana y esta a solo 37 km.de distancia por tanto esta bastante empinado y necesito la fuerza para escalar. Si alguien me pudiera ayudar en darle una solución, de antemano gracias por su ayuda.
milton de Guatemala hace 8 años  
MI
4 casos 
Eddy de Ecuador hace 8 años
Nunca debes dejar que el motor se desmaye maneja bien las marchas si en una subida las revoluciones bajan de 1800 rpm baja de marcha rápidamente el motor no desmayara y el turbo se accionara
Hector de Chile hace 8 años
Hola yo igual tengo el mismo problema no tiene fuerza, ni siquiera puedo adelantar y pedal a fondo alcanso los 110 kilómetros no más que puede ser
Cesar de Ecuador hace 4 años
Hola amigo lograste solucionar el problema tengo el mismo problema
Benja de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema pero aparte de no alcanzar los 100 en una subida humea mucho hasta el doble de combustible y le cuesta partir en frío
Ramon de Chile hace 6 años
Tu problema son los inyectores , ojo chequealos limpialos y si alguno esta con falla puedes cambiar sus componentes y no necesariamente el inyector completo esos es mucho mas barato
Crespodav de Ecuador hace 3 años
Buenas noches. Revisar chaveta del cigüeñal y kit piñón del cigüeñal. Se desgasta la chaveta pierde posición y se rompen unos pasadores en el piñón y arandela del cigueñal
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Problema de Inyeccion

Hyundai Terracan 2006 Diesel 130000 kms
Estimados,

Hace un tiempo hice cambio de aceite y aproveche de cambiar el filtro de petroleo. Ese mismo dia en un viaje de 2 horas, al regresar, en subida el vehiculo se quedo sin fuerza. Luego de llegar a casa y tratar de moverlo no quizo partir, solo lo hizo con la bomba manual. Desde ese momento, a veces, le cuesta partir. Le hice un escaneo y me muetra los codigos P0203 del inyector 3 y P0100 del EGR o Air Intake System. Se le hizo una prueba de Retorno lo cual me indica que 2 inyectores estan malos. Los inyectores tienen un valor elevado, pero sera tan dificil instalarlos? Requieren algun tipo de calibracion? O bastan las herramientas y tiempo necesarios?
Otra consulta, seran efectivos los limpiadores de Inyectores?

Muchas gracias por su tiempo!!
DFuentes de Chile hace 9 años  
DF
2 casos 
tamara29 de Chile hace 9 años
Los inyectores se sacan con un estractor y lo otro hay que codificarlos , la codificacion es un controlador que le da los datos al computador , para que reconosca los inyectores nuevos , de lo contrario no lo hara
tamara29 de Chile hace 9 años
Ese trabajo me lo realizo el ingmecanico a mi me fallaron 2 inyectores pero yo cambie los 4
Frank de Chile hace 8 años
Mira yo he averiguado arto acerca de los inyectores compre el manual del fabricante a un australiano y el manual decia que no se debian sacar los inyectores ni limpiarlos con ultra sonido sin embargo hay una forma. Tienes que comprar el manual yo lo compre a 18 dolares americanos ahi sale todos los pasos
Héctor Rosas de Chile hace 8 años
Hola, los inyectores de mi terracan falllaron, por favor alguien sabe donde poder comprar


Ok Juan JAC, espero si mepuedes conseguir dirección. A mi me habian dado el dato que esta a un costado del cementerio de limache viejo, no se si sera el mismo.
Juan JAC de Chile hace 8 años
Hola Yo tuve el mismo problema hace 2 años, pague noviciado con los mecánicos y nada, continuaba igual, compre los 4 inyectores nuevos y aun así me los calibraron y no duraba nada el vehículo, hasta que un amigo me lo llevo a Quillota, Limache o quilpue(no tengo el lugar exacto en este momento), el Ingeniero que le hizo la mantención a los inyectores (trabajo 30 años para la gildemeister y ahora es particular, claro que ya de los nuevos pocas piezas me dejaron... El realizo todo el trabajo y me dio garantía de 6 meses y llevo mas de 2 años y ningún problema, Me recomendó echar solo petróleo de lugares establecidos (bencineras). Espero te sirva... me conseguiré la dirección o numero de teléfono,para quien lo necesite...
Daniel de Chile hace 5 años
Yo Necesito el contacto por favor
Osses de Chile hace 7 años
Le colocaron filtro original o alternativo amigo
Roger de Perú hace un día
Tengo una Terracan 2.9 CRDi 2005 Automática, repare los 04 inyectores ya que nuevos son muy caros, le cambiaron las válvulas de retorno en marca Delphi y toberas, quedo bien. Costo en Peru $528 dolares o S/1900 soles. Nuevas en Peru estan /5000 soles o $1389 dolares.
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Calentamiento

Hyundai Terracan 2003  81000 kms
Hola amigos a mi camioneta se le sube la temperatura en subida, se evaporiza el agua del radiador y pierde fuerza. Hace una semana le cambie aceite de motor y caja. Cual sera el problema algún dato por favor?
bugueño de Chile hace 10 años  
BU
3 casos 
Pedro Simpertigue de Chile hace 10 años
Hola revisa el ventilador, a veces se suelta cuando se sale el gel del ventilador. Se encuentra en la parte de adentro em direccion al radiador. Ve si las aspas giran. Si no ahi esta el problema... Te lo fijan por 10.000 pesos chilenos.
Erwin de Chile hace 10 años
Revisa radiador...siempre se tapa.
defsknot de Chile hace 9 años
Es el termostato a mi me paso cambialo y quedaria listo
frank de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un terracan 2005 turbo diesel 2.5cc , me iba a guanaqueros y le eche agua verde. Al momento de llegar se me subió la temperatura y se prendió el check engine. Pero tambien me dijeron que a los terracan se les prende un dispositivo cuando se le echa este tipo de agua y que solo hay que usar destilada blanca o de la llave , a alguien mas le a ocurrido esto ????
Xiomy de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema
+56993490342 de Chile hace 5 meses
Yo también tengo terraca 2005 y se me calienta altiro
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Se acelera llega hasta 1600 rpm

Hyundai Terracan 2001 5 pueras motor 2.5 diesel 90000 kms
Hola tengo una terracan 2.5 y cuando ya pasa un rato la camioneta se me acelera o a veces cuando estoy dtenido por ejemplo en un semaforo la acelero y se queda pegado en 1600 rpm pongo la primera y hago como si voy a a salir y baja a lo normal , ya lo escanie y no me sale el problema , cambie el sensor tps y el computador y aun sigue igual les agradezco si me responden que puede ser gracias
diego de Chile hace 10 años  
DI
8 casos 
alex de Chile hace 10 años
Es el sensor de temperatura cambialo ojala te sirva yo lo hice y sirvio
Ronn de Chile hace 6 años
Diego sulucionaste el problema tengo el mismo problema y no se que es por favor
Ergaru de Chile hace 6 años
Hola solucionastes tu problema
Ronn de Chile hace 6 años
No aun queda acelerada
Ergaru de Chile hace 6 años
Cambie el sensor de temperatura y cambio un poco pero a ratos regresa la falla
Daniel de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema similar, lo qué pasa es que queda sin aceleración se van las rpm al mínimo, les hice mantencion a los inyectores, cambié filtros de combustible, de aire, la temperatura me marca normal. Si me pueden ayudar por favor es una Terracan 2.9 año 2005
Gracias
Jose palacios de El Salvador hace 4 años
Yo tuve ese problema
Pero lo solucione
Xeje directo el fans que es movido por la cerrea
Ya no giraba a la misma velocidas
Con solo tocarlo se detenia
La gel que va adentro ya no la tenia
Eduardo1611 de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema me pasa lo mismo
Jorge de Chile hace 5 años
Hola, solucionaste el problema, la mia 2.9 deja de acelerar de vez en cuando y después vuelve sola, no tira humo.
Dano Molina de Guatemala hace 2 años
Se soluciono amigo? Yo tengo el mismo problema con una 2. 5
Carlos de Guatemala hace un año
Cambie las candelas de precalentamiento
Fernando de Guatemala hace 10 meses
Me pasa lo mismo cuando Calienta se acelera y tengo que meter primera y closhar como pretender salir y se gradúa, pero después vuelve otra vez, algún lugar para llevar la camioneta
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Falla inyectores

Hyundai Terracan 2007 2.9 4 puertas petrolero 220000 kms
Mandé a reparar inyectores ya dos veces y me sigue funcionando mal el motor como si funcionarán 3. En relanty el motor sube y baja de revoluciones como si se activará y desactivarla un inyector... Cambie ramal de alimentación y el problema sigue... Alguien me puede puede indicar como puedo revisar alimentación eléctrica
Ramon de Chile hace 4 años  
RA
Rank 5
9 respuestas 
Ramon de Chile hace 4 años
Ayer pusimos el scanner y me arrojo falla P0203 inyector 4??? (supuestamente debió ser P0204 o me equivoco?) Decía Inyector 4 Abierto. También tuve problemas con el inyector 1 el código conque me entregaron el inyector, no logramos hacer que el escaner lo reconociera. El vehiculo igual parte , pero ayer quedo despues del escáner sin aceleracion el pedal del acelerador. Otro cacho mas.
Mañana lunes llevare por tercera ves un par de inyectores a donde supuestamente me los arreglaron para que los vuelvan a chequear.
Asi que en proximamente sigo con esta novela. Saludos. Como se les pudo ocurrir hacer un sistema tan penca...
Si el motor necesita pre inyeccion, inyeccion en Relanty, despues en marcha normal, y a plena carga...porque no hicieron un sistema mas simple... ¡joder!
coco de Perú hace 4 años
Esta máquina es una joda en ralentí el motor se pone inestable los inyectores paso la. Prueba los 4 están bien, entonces es una falla electronica pero la pregunta del millón como detectar esa falla.
Realmente es un dolor de cabeza. Cuando está frío trabaja bien, después de recorrer unos 20 minutos empieza la falla sube y baja las revoluciones y hecha humo blanco. Espero sus comentarios.
Ramon de Chile hace 4 años
Puede ser el egr que este sucio o nó llegue oxígeno suficiente
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Gracias ramos eso de oxígeno tiene sentido revisaré el turbo y múltiple de escape
coco de Perú hace 2 años
@Coco cardenasSolucione codificando los inyectores con skaner
Lisi de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo una terracan y tenía problemas con el alternador, y cuando pasaba de 100km/h se encendia la luz del check, le cambie inyectores y se le realizó la reparación del alternador...
Pero ahora la aguja de las revoluciones quedo a tope sin ningún movimiento y el vehículo no se desplaza igual que antes, cuesta que tome velocidad, el escáner dio error, ya no es la misma de antes, alguna sugerencia?
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Es una máquina complicada.
Primero chequear toda la parte electrónica luego la mecánica. Claro primero pasar la prueba de los inyectores, luego checar los sensores. En mi caso los 4 inyectores paso la prueba, pero cuando tomaba temperatura normal las revoluciones subían y bajaban con pérdida de potencia. Entonces leí en un foro que lo mismo lo sucedía con un Mitsubishi Montero y le solucionó desconectando el sensor de egr. Yo hice lo mismo y no volvió a fallar no se hasta cuándo sabe Dios.
Coco cardenas de Perú hace 3 años
@Coco cardenasY mucho ojo el filtro de diésel tiene que ser Delphi con otro filtro falla.
Coco cardenas de Perú hace 3 años
@Coco cardenasSi todo está bien y no corre es flujómetro.
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Retardo en la aceleracion,y perdida de fuerza en subida

Hyundai Terracan 2005 terracan 25000 kms
Se demora en acelerar y para adelantar a otro vehiculo y en subida empieza a perder fuerza y llego a bajar los cambios a segunda para poder subir una cuesta, ojala me puedan ayudar
tetera de Chile hace 8 años  
TE
6 casos 
Recomendación es escanear ya que puede ser problema de alimentacion de petroleo ,inyectores bomba o sensores
tetera de Chile hace 8 años
Se le ISO ajuste de motor y cambio de filtros ,recambio de inyectores. ?que sensores están fallando?
tetera de Chile hace 7 años
Hola socios quiero que me ayuden porque hoy pase un susto con mi hyundai terracan año 2005 2.9 resulta que en el subterraneo de un estacionamiento tuve que detenerme en la subida que son con mucha pendiente justo con un vehiculo pegado atras cuando paso el cambio para abansar se va para atras no acelero inmediatamente ?que puede ser la demora en acelerar?
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Fallo codigo p0340. 1119 i 1120

Hyundai Terracan 2002  18000 kms
Cuando voi normal no hay problema pero cuando viene subida pierde fuerza i sale check i se va i viene... alguna solucion? Me sale codigo falla 0340 , 1119 i 1120...
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Oscarterra de España hace 7 años  
OS
2 casos 
enzo de Argentina hace 7 años
Inyector tapado mi amigo ! deberias bloquear la valvula EGR con una chapa , sacarle el catalizador del caño de escape , esa es otra alternativa si si sigue tirando la falla es un inyector , seguramente tira mucho humo
Oscarterra de España hace 7 años
Ei amigo pues hice la prueba de inyuectores i me salia bastante bien nivelado los cuatro del retorno pero el 2 estaba 2 mm mas lleno alomejor si tienes razon qie se tapono un poco. Muchisimas gracias por la info.
enzo de Argentina hace 7 años
Probaste de tapar c una chapa la brida d la válvula agr , está del lado izquierdo d la tapa d cilindros, el caño es color bronce cobre de cómo 2,5 cm diámetro
Oscarterra de España hace 7 años
Probare muchas gracias.
Oscarterra de España hace 7 años
Por que lado le tapas la valvula egr por donde viene del turbo o por donde sale para el otro lado. Gracias
enzo de Argentina hace 7 años
Del lado izquierdo de la tapa de cilindros , pasa un caño de aprox 1" diametro metalico , q va hacia atras del motor
Juwa de España hace 6 años
Hola Oscaterra me llamo Juan Carlos y mi terracan me da estos fallos mismos que te daban a ti ¿tu conseguiste reparar estos fallos? Como gracias.
Cristian de Ecuador hace 9 meses
Saludos desde Ecuador disculpen me podrían ayudar con referencias sobre el Hiunday Terracan 2.5 2005 lo quiero conprar me gusta mucho el carro pero me gustaría saber si es confiable para viajar largas distancia en caminos de segundo orden gracias por su atención y aportar con sus experiencias
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Pierde fuerza y las rpm llegan asta las 2000

Hyundai Terracan 2002 5 puertas motor 2.9 180000 kms
En carretera en subida no pasa de los 60 klm y en recta plana llega a 100 klm y las rpm se mantienen en 1900 rpm y empieza a prender el check engine. Le cambie el filtro de combustible y el flujometro pero sigue la falla
hernan de Chile hace 8 años  
HE
4 casos 
genaro de Chile hace 8 años
Puede ser el sensor de temperatura. Desconectarlo y prueve el sensor ba debajo de la tapa plástica del motor al lado de la manguera superior del radiador
Hector de Chile hace 8 años
Hola mi nobre es hector tengo una terracan 2005 en carretera voy 100 km con una revolucion de casi 3000 es normal
Cristian de Chile hace 7 años
A mi me pasa lomismo voy a 120 con 3000 rpm pero no he tenido problemas en carretera
Juan Duran de Chile hace 5 años
Tengo perdida de potencia y caída de rpm, bajando cambio y pérdida de velocidad, también tenia pérdida de aceite por el enfriador de aceite este lo cambie y le use un lavado de circuito de refrigeración, pero me falta revisar los retornos de los inyectores
jorge montoya de Honduras hace 5 años
Tengo una terracan 2006 diesel 2.9 ,el problema que tengo es que en velocidad empieza como a quedarse,no tiene fuerza y con el pie pegado al acelerador, bajo velocidad y si es en cuesta es peor ,ya cambie los 2 filtros y sigue igual.
Axelangel de Guatemala hace un año
Jorge solucionaste el. Problema de tu terracan tengo el mismo problema no tiene fuerza en subidas
José de Guatemala hace 4 años
B tardes. Disculpa a mi terra 2.9 le pasa lo mismo y quisiera me comentaras si lograste corregir el problema. Saludes. José Guatemala
jorge montoya de Honduras hace 4 años
Cambie bomba de inyeccion y sigue con falla
Axelangel de Guatemala hace un año
Que tal José lograste reparar la terracan tengo el. Mismo problema soy de guate
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No da Marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.5 350000 kms
Se le cambio el kit de embrague como mantenimiento y después de poner la caja, primero tenía poca fuerza en primera marcha, así que se sacó nuevamente la caja para verificar si algo había quedado mal pero todo estaba perfecto y ahora no da nada de marcha, los cambios entran muy bien, pero no se mueve.
Daken47 de Ecuador hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daken47)
Daken47 de Ecuador hace 4 años
Ya resolví el problema, un detalle casi imperceptible que era el rodamiento del embrague nuevo es idéntico al viejo con un solo detalle que en la base era un poco mas grueso, eso hacía que se quedara un poco embragrada la caja. Ademas de lijar el plato y el volante de inercia puesto que había estado patinando, eso creó un brillo que restaba adherencia
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Motor acelerado

Hyundai Terracan 2006 motor 2.9 , 5 puertas  150000 kms
Lo que pasa es que se hizo un pequeño arreglo de motor y al momento de salir del taller salio acelerado con la revolucion a 1000 pero al momento de aplastar el freno la aceleracion se baja a la normal... el mecanico nos dijo q puede ser problema electrico por uno de los sensores pero le metimos en computadora se escanio pero no mostro falla... estoy con ese problema ya 3 semanas y el consumo de diesel es bastante. Ayudenme a dar una solucion de que puede ser pòr lo q esta acelerado y al frenar o tener frenado esta en su aceleracion normal. Gracias.
JonathanH de Ecuador hace 9 años  
JO
2 casos 
roberto de Chile hace 9 años
Tienes problemas con los vacios revisa la manguera de acio del cervo de los frenos puede estar dañada
JonathanH de Ecuador hace 9 años
Pues te cuento que eso fue lo primero q se reviso pero esta bien se reviso mangueras y todo pero esta bien. Me dijeron que tmb podria ser el hidrovac pero esta tambien mui bien pero gracias por tu ayuda de todas maneras...
MANUEL de Chile hace 9 años
Jonathan a mi me paso lo mismo y revise todo lo que tu mencionas, pero lo soluciones llevando mi terracan a velocidad alta durante una hora o si quieres a altas revoluciones y el problema de aceleramiento se arreglo, luego consulte y me dijeron que de esa forma se receteo el computador.
lbuchelli de Ecuador hace 9 años
Lo que sucede es que el Knock sensor (sensor de cascabeleo o golpeteo), esta dañado, tienes que cambiarlo, es solo eso.
Osses de Chile hace 7 años
Amigo a mi me pasa lo mismo y donde va ese sensor que dices ayuda x fa
lbuchelli de Ecuador hace 7 años
En el centro del lado izquierdo del lado del conductor, está roscado en el block del motor. Es como un trompo
juan de Chile hace 8 años
El sensor de golpeteo es el pro
Blema del terracan 2.9
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Perdida de potencia

Hyundai Terracan 2002 terracan 2.9 crdi full 156000 kms
Yo quisiera saber porque semequeda el motor sinpotencia lo llevo al servicio oficial lemeten la maquina lo memorizan y va. Mean desmontado y permutado los inyectores numonton de veces ancambiado el kid de cables ancomprobado la istacion. Salgo bien laultima vez meduro 2 dias cuando cambiaron los cables duro 10 meses tengo suerte nomeja encarretera pero nolo comprendo.
Rafael. de España hace 9 años  
RA
5 casos 
Rafael. de España hace 9 años
Micomentario es siay solucion alos fallos de perder potencia
Rafael. de España hace 9 años
El problema es elsiguiente siempre kesekeda sinpotencia voy 2000 o 2500 kinientas vueltas pierde lapotencia pero no separa en primera 20 en segunda 40 tercera 60 cuarta80 kinta 100 pero no medeja tirado y quisiera una solucion, gracias
Carlos de Guatemala hace 6 años
Que es el cvesote...
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Pérdida de potencia y humeo

Hyundai Terracan 2005 2.9 crdi  215000 kms
Buenas acabo de comprar una terracan 2005 motor 2.9 crdi , el auto cada vez q es exigido a subir una cuesta prende la check y pierde fuerza se a escaneado y algunos mecánicos se inclinan por inyectores otro dicen q debe haber algún sensor ocasionando problemas
Paul Frago de Panamá hace 6 años  
PA
4 casos 
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Mismo problema tengo, ahora está en el taller, aviso el resultado.
betoadicto de Chile hace 6 años
Lo que tiene el terracan que para una falla influyen varios motivos,,paso lo mismo con el mio,en cuestas se iba a cero revoluciones,,,,desde ya empieza con revisar retorno de inyectores,si hay mucho retorno es algun inyector,,,valvula de retorno de gases,,,piston de habrir y cerrar el turbo,,si esta sucio se pega,,,,sensor de aceleracion,va en el pedal,,,valvula antiretorno de los filtros y bomba cebadora ,,,,asegurate si funciona el mando viscoso,el marcador de temperatura no tiene nada que ver con la refrigeracion del turbo y si hay mucha temperatura el computadora manda a bajar revoluciones para proteger el turbo,,,,sensor de bomba elevadora de combustible que no tiene nada que ver con el sensor de alta presion que va en la flauta,,,desconecta los cables del sensor y prueba en subida y otras cosas mas,,,,me canse,,suerte.
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Muchas gracias amigo Beto.
Lennin Cantuña de Ecuador hace 6 años
Tuve el mismo problema ase unos dos meces primero se reparó los inyectores cambio de filtros de combustible , y el auto ya no Humeaba mucho pero seguía prendiéndoce el check , lo q paso es que luego de varios fallos más ya el auto ya empezó a tener otros problemas ase un mes le cambie el Cavesote avía sido por el badesote que ya avía teñido un problema anterior , lo cambien y quedo súper fuerte y no perdía fuerza pero seguía humeando lo q en una semana me paso es que el auto se quedaba en medio arrancar y luego se apagaba lo que avía sido es ya la bomba de inyección no funcionaba correctamente lo reparé y también inyectores y estos ya rodando una semana súper bien y el auto súper fuerte
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
La solución en mi caso fue reparar los picos inyectores y se le cambio la bomba electrónica, desapareció el problema de la vibración del motor y no prende más el check, pero me llama la atención la falta de respuesta al acelerar de repente, no patina el vehiculo como suceden en otros vehiculos. Tal el punto que si sale rapido dejo una cortina de humo negro, no sé si eso es natural en este vehiculo.
Michael de otro hace 4 años
Eso tiene que ver con la programación de los inyectores y la reinicialisacion de la computadora
Copi de Chile hace 3 años
Y el cabezote... Que es???
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No pasa las 3000 revoluciones

Hyundai Terracan 2004 4 puerta, full,motor 2.9 250000 kms
Cuando voy en una subida baja las revoluciones no pasa las mas de 2800 y cuesta para pasar los cambios lo escanie 3 veces y sale que todo esta bien. Si alguien me puede responder por favor gracias
carlos de Chile hace 10 años  
CA
2 casos 
Terri2004 de Chile hace 10 años
Pudo arreglar su problema?. . . Cual fue la solución?.
MAXISS de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema solo que al escanear la camioneta salio un codigo de falla P0743 (problema electrico en el circuito del embrague del convertidor de par) pero lo que sucede es que la camioneta no pasa de las 2700rpm solo un zumbido y hace suponer que es la caja de velocidades porque es automatica. Pero a mi parecer no cambia porque no tiene potencia el motor.
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Camioneta tironea cuando tiene la temperatura normal

Hyundai Terracan 2006 4 170000 kms
Hola, soy de Chile, tengo una camioneta Terracan 2.9 2006. Parte bién, el motor parejo, pero si el día está caluroso y al cabo de andar unos minuto comienza a funcionar inestable, el motor hace pequeños saltos como si se fuera a detener, al ir el alta tironea. Lo curioso es que si ando en un día frio o viajo de noche cuando el aire es un poco mas frío, funciona perfectamente. ¿alguna idea de lo que puede ser?
karol de Chile hace 8 años  
KA
5 casos 
Hay que escanrar ymedir los rangos de los sensores ya que en hyundai cuando los sensores estan con desperfectos y se calientan quedan en corto por lo cual hacen que funcionen inestable los vehiculos
Javier de Chile hace 8 años
Revisa el retorno de los inyectores
karol de Chile hace 8 años
Gracias por su ayuda. Hice un chequeo electronico: "perdida de señal variable de la lectura del sensor de presión barometrica, debido a que el sensor mantiene la señal permanente% en el sistemma de admisión (3.82 V)". Tambie le hice un escaner: "Volumen de Aire del Circuito de flujo de entrada bajo"
La conclusión del mecánico fue cambiar el Sensor de Presión de Combustible. Por favor si tienen algún dato donde comprarlo ya que pregunté por el Delphi y cuesta $160.000 pesos que considero demasiado caro ¿hay alguna alternativa?
pepe de Chile hace 8 años
Buscalo en la red Ebay chile creo que esta cerca los 100, envio gratis...
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Se acelera

Hyundai Terracan 2005 2.8 235000 kms
Se acelera cuando suelto el freno a mil rpm
Javier de Chile hace 8 años  
JA
4 casos 
Tendrian que revisar servo freno y mangueras de vacio
Osses de Chile hace 7 años
El tuyo es automático el mio presenta lo mismo le piso el freno y trabaja bien no se que es
manuel de Chile hace 5 años
Hola gracias por su ayuda
Danielsalinas12 de Chile hace 2 años
Hola que tal buenas tardes tengo una hyundai terracan 2.5 diésel año 2001 la lleve a un mecánico para reparar el motor y después que la prendio se acelera al máximo que puede ser aun no se encuentra la falla
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Pierde potencia y aveces se destapa

Hyundai Terracan 2005 2.9 diesel 200000 kms
Pierde potencia y aveces se destapa como si el turbo se activara de repente
PORSCHE de Chile hace 10 años  
PO
1 caso 
Gonzalez3 de Chile hace 10 años
Me pasa igual alguna solucion a esto? Saludos
PORSCHE de Chile hace 10 años
Me dijeron que podria ser la valvula egr...pero no la he revisado
Gonzalez3 de Chile hace 10 años
Ya lo solucione... Saludos!
PORSCHE de Chile hace 10 años
Como lo solucionases????
Hugo de Guatemala hace 7 años
Como le hiciste? Tengo el mismo problema
PORSCHE de Chile hace 10 años
Podrias postear la solucion por favor...se agradece de nate mano...
PORSCHE de Chile hace 10 años
Gonalez3 me podrias contar como solucionastes el problema
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Se demora en acelerar

Hyundai Terracan 2005 terracan 251000 kms
Mi problema es que mi terracan 2.9 año 2005 se le hicieron todas las mantenciones cambio de metales ,de anillos,enpaquetaduras todos los filtros se recambiaron los inyectores las valvulas pero ahora se demora en acelerar y en subida pierde potencia lo e llevado a distintos mecanicos le hacen scanner y no arroja falla quien me puede ayudar para solucionar el problema por favor cuaquier opinion me puede ayudar gracias
tetera de Chile hace 8 años  
TE
15 casos 
Luis de Chile hace 7 años
Bomba inyectora o inyectores
tetera de Chile hace 7 años
Todavia no lo puedo solucionar en subida se me va para atras porque se demora en acelerar
Christian Sch de Ecuador hace 6 años
Tebgo el mismo problema lo solucionaste
tetera de Chile hace 6 años
Puede ser que el o los inyectores se esten quedando pegados mejor cambiarlos por nuevos solo los que esten malos pruebalos con los retornos y si es mucho estan malos a mi me paso
Cesar de Ecuador hace 4 años
Disculpa lograron solucionar en problema? Tambien tengo un problema con el vehículo hyundai terracan 2.9 año 2006 manual. Al pisar el acelerador no...acelera de inmediato sino después de 1 a 2 segundos reacciona...y en las cuestas pierde fuerza
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Motor inestable, falla en inyección SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Crdi 2.9 1850000 kms
No puedo sacar el codigo p1640 y motor tirita, falla persiste despues de cambiar inyectores, necesito mecanico especialista en hyundai terracan, algun dato? me urge...
cristian de Chile hace 6 años  
CR
1 caso 
Eso es por falta de voltaje en los inyectores si no llegan 12 v a estos o alguno de estos el motor anda disparejo
coco de Perú hace 6 años
Cómo está mi problema persiste cuando ni bien sube la temperatura a la mitad de la mitad empieza echar humo blanco pero esta frío trabaja parejo el problema es en ralentí cuando toma temperatura normal ayuda por favor ya hice muchas cosas como anular egr retirar termostato aumentar viscoso al ventilador inyectores están ok. Ya no sé qué más hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
coco de Perú hace 6 años
Revisa el arnés de cables que van a los inyectores. Pasa scanner. Yo tuve un problema parecido y eran los conectores del inyector en mal estado. No
Victor de Chile hace 6 años
Como lo solucionaron.
coco de Perú hace 6 años
Descarta primero falla electrónica con scanner si el problema sigue saca los cuatro inyectores que lo chequen en tu presencia y solo de los que están mal. Cambia las válvulas. Porque el. Mecanico quiere cambiar todas la válvulas. Bueno depende de de tu economía. Aquí en Perú cada válvula vale 100 dólares. Otra cosa fíjate todo el sistema de filtro puede ha recibido fisuras por alguna parte y esté chupando aire con tierra y pon filtro original delphi. En mi caso anterior estaba rajado El intercooler lo soldé y otra vez se rajo entonces como no conseguí yo. Mismo le puse un intercooler de Toyota Hilux 1kd y le hace con una pequeña patitas. Espero te sirva. Es una linda camioneta mientras.no fastidia.
coco de Perú hace 6 años
Hacia lo que hacía andaba unos 500 kilómetros muy bien luego aparecía otra vez el humo blanco y motor inestable en ralentí. Entonces saque los 4 inyectores todos pasan okay entonces el mecánico ya muy preocupado empieza a buscar errores con scanner y encuentra un error electrónico lo borra y el humo desaparece como. Por arte de magia. Y ahora hasta cuándo será no puedo viajar lejos por miedo al problema. Ahora el. Mecanico me dice ni bien empieza humear vienes al toque para ver si es el. Mismo error luego tomamos decisiones. Me. Hablo de la. Parte eléctrica de la bomba. Comentarios por favor en especial el INGEMECANICO. Gracias luego les comento como me va. Pero la recomendación es pasar scanner con un equipo apropiado otros equipos no detectan error después de eso recién chequear la parte mecánica. Lamentablemente muchos. Mecanicos son empíricos y están a la adivinanza son pocos los que investigan.
Senuy de España hace 3 meses
Como lo solucionaste al final amigo?
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Calentamiento

Hyundai Terracan 2005 2.9 diesel 170000 kms
Hola amigos el problema q estoy teniendo es q en carretera cuando la exijo a 120 o 110 empieza a subir la temperatura a veces pierde fuerza y no acelera y la dejo enfriar pero no consume agua, y en la ciudad trabaja bien yo pienso q puede ser una de 3 cosas la bomba deficiente, el fanclos, o el radiador...si alguien me ayuda gracias
Julian de Chile hace 8 años  
JU
5 casos 
Hay que revisar termostato fuga por la tapa radiador que no selle bien hermeticamente la bomba en las terracan cuando fallan pierden agua ya que los alaves son de avanico
wombm de Guatemala hace 8 años
Hola, tengo una 2006 características muy buenas las de esta camioneta, sin embargo decepcionante este problema, sube la temperatura con las luces, el a/c, radio incluso, he cambiado radiador, termostato, fan cloche, justo hoy le están colocando una elise un poco más grande y con más aspas, si el problema persiste fijare la elise con el fan cloche y les contaré como me va. Saludos.
Rony de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo una terracan 2004 2.9 y la camioneta me esta consumiendo agua app 1/2 litro por viaje. Solo le pasa en viajes largos o cuando se ajerse mucha fuerza...No humea de ningun tipo, el agua no tiene aceite y el aceite no tiene agua
De fuerza esta muy bien, le cambie la tapa del radiador y no se ven fugas. Si me pueden ayudar lo agradecería.
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Humo Diesel al acelerar, enciende Check

Hyundai Terracan 2005 2.9 J3 CRDI 145000 kms
Enciende sin problemas, al exigir el motor sobre 2500 enciende check, humo petroleo constante (no en ralenti) falta fuerza enciende check, se revisó con scanner no detecta falla los inyectores estan ok, mecanico indica que puede ser bomba inyectora Delphi
Kumquat de Chile hace 10 años  
KU
3 casos 
Carlos de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una hyinday terracan 2.9 año 2006 caja mecánica. Desde hace un par de meses en la mañana parte a la primera. Me trasladó al trabajo aprox 1 km y después de unas 5 horas al querer partir la cuesta. Se me ha descargado la batería Tengo que bombearle petróleo y parte después no hay problema. La he cambiado filtros y sigue igual.
coco de Perú hace 6 años
Yo tuve ese problema el asunto era el punto mal puesto. Entra a internet y fíjate como se coloca el punto. Los puntos en los piñones de admisión y escape no van hacia dentro sino HACIA FUERA Y LOS DEMÁS NORMAL EN SU PUNTO. El mio estaba con puntos hacia adentro y en caliente no quería arrancar hasta que esperaba 30 minutos que se enfríe y recién arrancaba. Espero te sirva.
Ilmar de Chile hace 5 años
Podrias explicar de donde sacaste esa información que no esta de acuerdo según el manual de armado del fabricante ?, no es la primera vez que veo esa forma de puesta a punto, tal vez tengas una modificación de fabrica que muchos desconocemos, por favor campartenos tu fuente , gracias.
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Buscar en Youtube
Punto correcto de Hyudai Terracan es un amigo de Guatemala.
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Error PO201, PO201Circuito del Inyector / Abierto cilindro 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 crdi 1.9 130000 kms
Varía la aceleración, en algún momento se siente que no tiene fuerza el motor y rebaja 1 cambio, en reposo a veces trabaja en 900 rpm y luego baja a 700, y mueve toda la carroceria, da la sensacion que trabaja en 3 cilindros, recién partido nunca presenta estos problemas. Ayuda por favor, compré recien este vehiculo, argumentaron que no tenía ese problema pero yo detecté que el motor vibraba más de la cuenta y que no trabajaba suave.
Rodolfo de Paraguay hace 6 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Solucione el problema el cambiando los pico por unos recuperados y encontramos particulas de metal en el sistema de filtros y cambiamos la bomba, tambien recuperados, dejó de prender el check en los adelantamientos, tuve respuestas del motor al 100 por ciento, dejó de vibrar el motor y quedó seda el andar. Vi un video en you tuve que ayudó mucho entender como se procede en el caso de hacerlo uno mismo.
Sonia de España hace 2 años
Por favor tengo el mismo problema, en España, que es cambiar los pico? Muchas gracias
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Perdida de potencia en lassubidadas,perdida de aceleracion

Hyundai Terracan 2005 4puertass motor 2.9 184000 kms
Perdidida de potencia es decir pierde la fuerza en la subidas ademas no acelera en las subidades parece como que le falta combustible ya repare los inyectores y lno prende
luis de República Dominicana hace 8 años  
LU
3 casos 
Pepo de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo solucionaste tu problema
maraya de Costa Rica hace 8 años
Hola Buen día yo tengo un Terracan 2.9 2004 y tengo el mismo problema las revoluciones no llegan a 3000 y pierde potencia mas subiendo una cuesta o al rayar whatsaap 0050688201190 gracias
Marcelo de Ecuador hace 7 años
Me paso lo mismo y ya lo solucione fue el catalizador del escape q estuba taponado...
Dayana cespedes de Chile hace 5 años
Alguien me podria decir que problema podria tener mi vehiculo o cual puede ser la solucion tengo un hyundai terracan año 2003 mepierde fuerza sobre todo en las subidas
Robert de República Dominicana hace 3 años
Hola me paso lo mismo con mi terracan y le cambié el filtro diesel muchos países dicen petroleo y se siente diferente mucha fuerza hasta el sonido cambio suena menos ahora debo probar de nuevo en loma haber pero si se siente bien para mi que era eso luego le dejo saber cuando suba una loma!!!13
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