Buenas noches amigos
Les comento tengo un problema con mi hyundai terracan 2.9 crdi año 2007
Hace algún tiempo se me dañaron los inyectores razón por la cual se me calcomieron los pistones lo repare integro, repare inyectores, cambie camisas, anillos, chaquetas de biela, bancada, medias lunas en fin cambie todo.
Se armo el motor y prendió todo normal se hicieron 60km con el vehículo y se saltaron 3 dientes de la distribución, afortunadamente no se doblaron válvulas, se cambio nuevamente el kit de la distribución: correa y templadores, se armo y prendió normal,
Luego de hacer 30km con el vehíc…
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He efectuado multiple mantenimiento y recambio de piezas, limpieza de tuberias del motor, cambio de fajas, cambio de embrague hidrostatico. Limpieza de bomba de inyeccion. Limpieza de inyectores. Cambio de bombin de embrague. Cambio de kit de embrague etc etc.
El problema es que nueva me daba en ciudad 600 km por gl y ahora invariablente me rinde 500 km por gl. Una pista: Cuando realizo viajes con alta velocidad y larga duracion el rendimiento
Es extraordinario de cerca 700 km cada 20 glns. Finalmente a que se debera que na baja velocidad consume mayor combustible que en baja, esa sera la clave del problema?
Pienso que hay una valvula pastica de color blanco con verde entre la bomba de vacio y la valvula egr que al estar malograda no cumple su funcion y al no encontrar original la he sustituido con una valvulita de Tico (daewo). La otra pienso revisar todo el sistema de escape. Me podrian ayudar con el diagnostico y ayudarme a encontrar la valvulita de vacio a la que me refiero, tengo la imagen, quisiera saber a que correo podria enviarla.
Me gustaría saber si se sabe los puntos o si sabe si al cortarse la correa pega en las válvulas
Ojalá me puedan ayudar