Hola amigos tengo el sgte problema con una santa fe hay días que humea medio blanco pero no pierde potencia ni se calienta solo humea pero mucho por sus salidas de escape tiene filtros nuevos aceite nuevo pero la enciendes y nada por el escape la conduces y esta bien pero aveces después de una hora dos horas hoy después de 10 minutos comienza a humear, si la apagas se le quita, enciendes de nuevo y no sigue, aveces sigues la marcha humeando y de repente se corta la humadera, pero no falla el motor ni nada solo se le prendió la luz del check engine y esta parpadeando la lleve a un scanner y arrojo dos códigos P0299 y P2002 uno relacionado con el turbo, pero se nota que levanta bien revoluciones y el segundo del filtro de partículas.
Saludos

Hola tengo un problrma con mi santa fe 2006 Diesel 2.2 Crdi Automatica, por las mañanas en frio me hace tiritones como si se fuera apagar, eso no es siempre. Tambien cuando ya calento al detenerme en las esquinas al volverla acelerar el pedal no responde, no acelera se demora como 3 a 5 segundo en acelerar. Estas fallas no son siempre, le puse scanner no arroja ninguna falla se sensores y los parametros estan bien, Tampoco tira humo. Le realice limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de la mariposa y admisión (donde van 4 maripositas chicas), cambio de filtro de aire, petroleo, cam… Leer completa

HOLA GENTE: Tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 4WD CRDI, con 91400 km. A los pocos minutos de darle marcha al motor hay perdida de potencia, por mas que acelere el motor no responde, no sube las rpm, se observa una marcha como si estuviera ahogado, larga humo de color negro y el ruido como si anduviera fuera de punto con fallas, por mas que la acelere no tiene la suficiente fuerza como para mover el vehículo. Esta falla permanece por 2 a 5 minutos y se normaliza, ahora tengo desconfianza de viajar. La he llevado al servicio técnico pero la computadora no detecta la falla, he leído varias personas han tenido fallas de sensores, etc. No sé por donde comenzar... agradeceré comentarios...

Hola como están, tengo un santa fe common rail del año 2001 y, no arranca por las mañanas o cuando el motor este en frio. Ya se verifico con un scanner y no arrojo ninguna falla, ya mostré a un mecánico bombista y me dijo que es muy probable que sea la bomba de alta presión, por que al realizar las pruebas a los picos inyectores no arrojaba ninguna falla tampoco, entonces el diagnostico del bombista es que la bomba de alta presión no funciona correctamente a la hora del arranque. Pero la pregunta es: ¿Cómo es que arranca con el liquido de arranque y luego su uso funciona tan bien? vale decir q… Leer completa

De un tiempo aca empezo a emanar un humo blanco al encender y un olor a plástico quemado empezo a vibrar al acelerar y perdio fuerza en subida me esta consumiendo mucha gasolina y solo hice mantenimiento en casa x ke no pude hacer en gildemeister por sircunstancias económicas supongo que perdi la garantía consulte y me dijeron era los reten o anillos ke opinan ustedes no se si ir a gildemeister a hacerle un nuevo escaner o si reparan el motor ke me recomiendan de antemano gracias