Esta recién reparada de culata válvulas sellos de válvulas inyectores, etc. cuando llevaba unos 150 km empezó a dar tirones y tirar mucho humo negro por los escapes ademas de perder toda la fuerza. En el taller me dice que el cilindro 2 no funciona y que no es el inyector. ¿que puede ser?
Pues parece ser que reventó una válvula por problemas de preinyeccion. Solución hacer válvulas y cambiar dos pistones. Y estaban recién revisados los inyectores. No sabemos cual ha sido el problema pero es caso es que una válvula se ha quemado y ha ocasionado un gran problema.