Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Marchas en el tablero SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 full 59000 kms
Hola buenas noches soy nuevo en este foro, tengo una Hyundai Santa fe año 2002, es automática secuencial, pero cuando la pongo en D, en el panel me marca el paso de 1,2,3 y 4 manteniéndose siempre encendida la D y sin ponerla en la secuencial, es así el funcionamiento.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
13 casos 
Si eso es normal ya que ese modelo indica en que marcha esta funcionando la camioneta y cuando la pones en secuencial y la dejas en una marcha fija quedara marcada esa marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta ya quede más tranquilo.
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
Donde esta ubicado el rele de la caja de os selenoides que le manda corriente al cuerpo de selenoide
Capri de Guatemala hace 7 años
Buen día, disculpen con una consulta, tengo una Santa 2003, cuando ando en marcha ya sea a alta velocidad o media velocidad mi camioneta se frena, y al ver se queda en la velocidad 3, me parqueo y la apago, con eso tiene y sigue sin ningun problema, esta situación pasa muy ocasionalmente aproximadamente una vez cada 3 a 4 meses. Ya tiene aceite y filtro nuevo, pero no se que es.
vurzua de Chile hace 5 años
Y cual seria la solucion de este probelma
Joel de Paraguay hace 3 años
Tengo una sta fe 2001 automático se quedó en segunda y no cambia más excepto de reversa y neutro que si funciona que podría ser su problema
Pedro de Chile hace 3 años
Amigo cambie el sensor de entrada y salida de velocidad de la caja de cambio ya que su caja está la n modo de seguridad cambiando eso soluciona el problema saludos
Mmasis de Costa Rica hace 3 años
Me paso con otra caja automatica de Hunday, comparte con tu modelo del santa fe, resulta ser amigo mia que la caja estaba dañada, se reparo y ademas una pieza llamada peineta o sensor que va pegado a la palanca de marchas tampoco estaba buena, en algunos casos es tan solo eso ultimo que te comento pero mejor llevala a revisar, solo escaneando te dicen.
Justo Barboza de Paraguay hace 3 años
@JoelBuenas amigo pudiste solucionar yo tengo casi el mismo problema se queda en 3
Capri de Guatemala hace 7 años
Buen día, disculpen con una consulta, tengo una Santa 2003, cuando ando en marcha ya sea a alta velocidad o media velocidad mi camioneta se frena, y al ver se queda en la velocidad 3, me parqueo y la apago, con eso tiene y sigue sin ningun problema, esta situación pasa muy ocasionalmente aproximadamente una vez cada 3 a 4 meses. Ya tiene aceite y filtro nuevo, pero no se que es.
sotecomp de República Dominicana hace 7 años
Hola Capri. Mi camioneta tiene exactamente lo mismo, dime si pudiste resolver el problema y de que manera, ya que donde vivo los mecanicos no tienen mucho conocimiento acerca de este vehiculo, te agradeceria si me escribieras
Jeymmee de Ecuador hace 5 años
Eso es el sensor de velocidad que está fallando, a mi me pasó igual llévala a escanear y ahi te sale
CARMENRR de Venezuela hace 5 años
Saludos... tengo una HYUNDAI Veracruz... Le tuve q cambiar el motor... y después de esto el carro no agarra fuerza ni velocidad en la más mínima subida ,trato de cambiarlo a secuencias y no agarra los cambios ,si alguien me puede ayudar con información... lo agradezco...
Karin de Perú hace 4 años
Hola dime que paso yo tengo el mismo problema después de que arregle el motor no tiene fuerzan o desarrollq
Luis francisco de Guatemala hace 4 años
Hola como estan mi camioneta tiene ese problema me gustaria que me ayudaran. Cual fue la solucion
Rozoud de Colombia hace 7 años
Tengo problemas con la caja automatica de una Veracruz. En 5 se salta a N
leidy de Costa Rica hace 7 años
Buenas donde están ubicados, algún teléfono para comunicarme con uds
Maikol de Chile hace 7 años
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 y no me prenden las luces del tablero y quisiera saber como arreglarlo por favor ayudenme
Edwin Durán Salas de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un problema con mi Santa fe gasolina modelo 2002.no enciende tablero...
Servicio de Chile hace 3 años
Como te fue?? Con la panna??
Wulmer de República Dominicana hace un año
Tengo ese mismo problema y cheque los fusibles y nada prenden bajiticas dime si resolviste el problema
Derlis de Paraguay hace 7 años
Hola. Le estoy cambiando el aceite de caja manual de mi hyundai santa fe 2003. El tiene el tapón para desaguar. El aceite pero no tiene el tapón para cargarle. Y no ce si se puede cargarle por el velocímetro de velocidad
ruben de Venezuela hace 7 años
Colocalo por el domde mides el eceite
Esteban de Chile hace 7 años
Hola, tengo un santa fe 2002, caja automatica, motor 2.7 y al parecer cagó la caja, los sintomas fueron un ruido despues de los 10 min. Y con el pasar del tiempo ya no partío al cambio, empieza a moverse a las 3 mil revoluciones, que hay que hacer
Esteban de Chile hace 6 años
Yo igual tengo uno automatico 4x4, un dia me detuve en un semaforo, lo deje en neutro y al darme verde cambie a D y no anduvo, posteriormente lo cambie a manual y tampoco, sin ningun ruido adicional.
Henry de Venezuela hace 6 años
Quisiera que me ayudarán tengo una santa fe 2008 cuando la prendo fría tengo que esperar 20 minutos para que pueda agarrar retroseso quien me puede ayudar
Juan Rios de Estados Unidos hace 6 años
Hola
Tengo una Hyundai Santa fe 2003 y me esta haciendo una falla en frio al encender y poner D o R no agarra la primer velocidad, esta falla es en frio cuando alcanza la temperatura el carro ya no hace la falla y funciona normal, le drene el aceite de la transmision y le le puse el Lucas (No slips), alguien sabe si eso funcionara o que mas le puedo hacer ??
Jorge de Chile hace 2 años
Hola amigo a mi me sucede lo mismo con mi santa fe 2005 encontraste la solución
Cesar de Guatemala hace 6 años
Buen día tengo una camioneta santa fe 2001 pero no me marca la velocidad 1ra. Ni 2da hasta la tercera por lo tanto está lenta
Tony nuñez de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo la palanca trancada en parking y no se quiere mover... solo activando el candado manual... que puede ser
Álvaro de Chile hace 5 años
Lo más probable es que sea el switch del pedal de freno, los contactos se gastan y esto no permite pasar las marchas de manera correcta.
Francisco de Chile hace 5 años
Consulta tengo una Santafe 2008 automática bencinera y en el tablero ahora no me toma el símbolo en verde cuando quiero colocar velocidad crucero como antes lo hacia y lo otro hace como 5 meses atrás apareció la señal en rojo en el tablero de air bag (costado derecho inferior) está siempre prendido y nunca e chocado el vehículo , a que se debe esa alerta. Espero que una persona técnica y competente me pueda indicar a que se deben esos detalles mínimos que presenta mi vehículo gracias.
VTIN de Paraguay hace 5 años
Buenas tardes
Tengo un santa fe 2008 y me aparece las palabras Air Bac en el tablero estando en marcha no se apaga
Francisco de Chile hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo vehiculo , no soy mecánico pero se corto lo más seguro la cinta que va en el volante que activa la velocidad crucero y las bolsas de aire , mientras no cambie la cinta seguirá apareciendo esa alerta en el tablero , después que la cambie le hace un escáner y le borra el código que aparece y listo , espero te ayude mi respuesta.
Martin de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes, tengo una grand santa fe 2015,como puedo resetearle las luces del tablero? De seque se le dio mantenimiento las tiene encendidas
Wilson Lazzarotto de Paraguay hace 4 años
Hola tengo una Santa Fe 2006 y cuando freno para parar el veículo no libera la caja , queda en marcha cómo si fuera una caja mecanica sin pisar el embrague
Gjaguilar de Costa Rica hace 9 meses
Hola amigo veo que su publicación ya tiene 4 años tengo el mismo problema me gustaría saber si lo soluciono y como gracias
Guillermo de Chile hace 4 años
Hola, en mi Santa Fe cuando porgo marcha me marca 1,2,3,4,5 y SW esto ultimo que signifca?
Carlos Bielefeld de Chile hace 4 años
Hola amigos una Hyundai santa fe 2.2 2007 diésel automática, y cuando voy en D se bloquea en 3 y no pasa nada tengo que parar y apagar el motor para que vuelva a tomar los cambios de nuevo. Esto pasa cuando quiero mas velocidad sobre 100 km. alguien me ayuda con este problema gracias
Jose de Paraguay hace 3 años
Has solucionado esto amigo
Carlos Bielefeld de Chile hace 3 años
Nada aun persiste él problema,
Justo Barboza de Paraguay hace 3 años
@Carlos BielefeldPudiste solucionar amigo
Sergio de Chile hace 4 años
Hola, tengo una Santa Fe año 2010 automatica, 4WD, al encender y colocar directa, se siente que la caja salta como si diera un tiron. Alguien puede comentar si es un comienzo de alguna falla. Gracias
Wilfredo Moran de Guatemala hace 4 años
Tengo una santa tiptronic y el mecanico desconecto la espiga q activa tiptronic y al conectarlo funciona bien pero si la paso a automatica no finciona y si desconecto el tiptronic si funciona el automatico, alguien me puede ayudar. Gracias
Cris de Ecuador hace 4 años
Buenas me pueden ayudar yo tengo un Santa Fe v6 2001 me hace los cambios hasta 3 y se me queda solo en ese cambio tengo que ponerlo en p y apagarlo para que vuelva a 1 que puede ser que tenga soy de Ecuador
VTIN de Paraguay hace 4 años
Buen dia amigo nadie contesta los problemas en este grupo hace un año envie un problema de mi camioneta y nadie me respondio
Justo Barboza de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar amigo yo tengo el mismo problema ya le cambie el selector de caja pensando que fuera eso pero sigue igual el problema
Luis Briones de Chile hace 3 años
Hola tengo una santa fe año 2009 4x4 automática, se puso muy dura la palanca de cambios, y ya no parte en P, solo en N, la tengo que detener en N y dejarla hay pero los cambió pasan super bien si pero como digo está muy dura la palanca que puede ser me podrán dar alguna solución. Tendré que sacar la caja mi fono es 959051472 si me ayudan por favor... gracias ante mano...
Luis Briones de Chile hace 3 años
Hola tengo una santa fe 2009.2.0 4x4, automática, de repente un día para otro se puso muy dura la palanca de cambios y no parte en P solo en N pero las marchas pasan super bien si en eso no tengo dramas solo que tengo que dejarla en N cuando la paro no en P porque se traba y no puedo pasar a D para salir la tengo que detener en N solamente y la dejo con freno de mano para que quede frenada y así la tengo que usar que puede ser alguien me podrá ayudar por favor, mi número es 959051472 si me dan alguna solución. Gracias ante mano ☺️. . .
Luis Briones de Chile hace 3 años
Hola tengo una santa fe 2009 automática, y se me trabó la palanca en P...y cuando me detengo la dejo en N. La tengo que echar en marcha en N los otros cambios, pasan sin problemas quien me puede ayudar por favor... mi número. 959051472 Luis
Jota de Paraguay hace 2 años
Mi hyndui santa fé 2002 automático para poner en marcha es pesado su palanca de cambios que podría ser?
Jorge de Ecuador hace 9 meses
Hola buenos días mi carro es una Santa 2005 cuando voy con la caja 1, 2,3,4,sube bien pero no responde al bajar marchas a veces tengo que ir al drive para controlar la. Velocidad les a pasado esto
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El. Pedal de embrague se qeda pegado al. Piso y no entran marchas SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 2010 62000 kms
No entran las marchas. Se qeda pegado el. Pedal d embrague al piso. Eso me ocurrio ayer el cual con el pie lo subia y lograba meter marcha. Y hoy tiene chorrera d. Liquido q creo q es d la bomba. Lo vio un mecanico y dice q mo es la bomba...q es un cilindro y q hay q sacar la caja para reparar...xfa vor ayudenmen...q puede ser??
Cynthia de Chile hace 8 años  
CY
4 casos 
Claro en parte esta bien lo que dice tu mecánico pero cuando se revienta la bomba en protocolos de aca de la marca guildemaister se cambia todo completo , ya que nos llegan a diario camionetas que solo le cambian la bomba y a la semana fallan eso es porque ya el conjunto de embrague esta ya de tope , ya que en estas camionetas se gasta tanto el embrague como el volante bi masa por lo cual si están gastados estos componentes la bomba tiene que abrirse mas y terminan reventándose otra vez esa es la explicación, Lo otro los embragues de estas camionetas duran 60mil km por falla de fabrica si tienes todas tus mantenciones acá te lo pueden hacer gratis si no tienen ninguna y ya es otro panorama
Luis de Chile hace 4 años
Tengo una sta fe 2010 mecánica, presento sgte problema el pedal llegaba a fondo y no dejaba pasar los cambios, cambie la bba hidráulica y duro un día su normal funcionamiento, ahora aún perdiste el problema en menor escala pero cuando se presenta debo bombear el pedal, no tengo fuga de líquido de freno. Necesito algún dato de que puede ser está falla. Geacias
Luis de Chile hace 3 años
@LuisHola, finalmente cambiamos el kit de embrague nuevo completo y se solucionó el problema. Quedó impecable.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cynthia)
Cynthia de Chile hace 8 años
Hola gracias xrespondrerme...al final le cambiaron el rodamiento de empuje a la hyundai ,al final esa era la falla,recien me la trajieron a mi domicilio...
Muchas gracias xsu respuesta...
SergioStaFe2012Diesel de Chile hace 7 años
Hola Cynthia:
Me puedes comentar donde reparaste tu Santa Fe y el costo y tiempo de reparación ?
Ayer quede botado por este mismo problema. Me puedes contar a sergiospvitacura@gmail
tamara29 de Chile hace 8 años
Colega ingmecanico esta camioneta la tome yo te la iban a dar a ti pero tu tabas ajustando una caja automatica se revento el cilindro maestro tuvo a punto de joder todo el kit de embrague viste que tengo suerte no como a ti que siempre terminas cambiando todo jjajajajaj suerte colega nos vemos el lunes haber que cachitos hay
SergioStaFe2012Diesel de Chile hace 7 años
Támara me puedes contactar a [email protected] por tema similar de pedal de embrague pegado a fondo ?
victor de Chile hace 8 años
Hola Cynthia donde solucionaste el problema, hoy mi santa Fe 2012 diesel tiene el mismo problema, se queda el embrague a fondo y perdio el liquido de freno, me puedes dar el dato del mecanico que te vio el problema, aun esta bien tu vehiculo o volvio a fallar, te agradeceria mucho si me puedes contestar a mi correo [email protected]
Cynthia de Chile hace 8 años
Hola victor. Yo soy de copiapo. Pero lo arreglamos en serena en febrero porque estabamos d vacaciones alla. SI te interesa me hablas y t doy el numero del mecanico que lo arreglo alla...SALUDOS
Marco de Chile hace 7 años
Cyntia. Hola. Consulta cuanto te salio la reparacion y que repuesto cambiaste? Saludos
Carmen de Chile hace 7 años
Hola, en qué parte de La Serena arreglaste tu problema?
Oscar de Chile hace 8 años
Hola, Ingautomotriz donde te ubico?, al parecer tengo el mismo problema que Cynthia. Necesito repara camioneta.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Se ve que es una falla de fábrica xq me pasó lo mismo ayer y todavía no encuentro quien la arregle
Luis Briones de Chile hace 6 años
Hola tengo un santa fe 2006 2.2 4x4 automatico no pasan loscambio solo 1y2 y en tercera queda y no avanza nada solo marca 30 de velocidad que puede ser caja o sensor de velocidad de caja o la caja esta mala. Me pueden respinder por favor
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Tiron en la caja de cambios aut SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 gls 105000 kms
Estimados

Junto con saludar, les comento mi problema con mi hyundai santa fe, al poner (R) reversa me paga un tiron, al igual que cuando voy saliendo de un semáforo y pasa al 3era marcha también pega un tiron, sera probelmas de la caja???.
Quien me podria ayudar!!
andres05 de Chile hace 9 años  
AN
6 casos 
Primero para descartar podría ser algun sensor de posicionamiento de la caja , lo segundo que sea problemas de electrovalvulas y lo tercero como lo mas grave que sea caja que tenga fugas hidraulicas , lo aconsejable es escanear el ordenador de la caja de tu camioneta y medir como tarabaja
andres05 de Chile hace 9 años
Gracias por tu respuesta, de acuerdo con lo que comentas , donde podría hacer eso???, algún taller recomendado??
Cualquier boch car servise que ellos tienen el scanner kts que es compatible con hyundai
andres05 de Chile hace 9 años
Muchas gracias por tus consejos, durante la semana tratare de pasar y averiguar que se puede hacer en mi caso, ahí te cuento como me fue. Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según andres05)
andres05 de Chile hace 9 años
El problema es de la caja, tuve que cambiar de vehiculo, ya que la reparacion era demasiado cara...
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Ricardo de Honduras hace 6 años
Tengo una santa Fe 2004 motor 2.7 le cambié el aceite pero me estoy saber si lleva filtro la caja automática o no lleva
eddie maartinez de Venezuela hace 6 años
Tengo una santa fe 2006 motor 2.7 y tengo un problema Q cuando llega a tercera se regresa de golpe a 1ra ya me ha quemado los discos 2 veces compre otra caja y sigue el mismo problema he probado casi con todo y nada quien opina para ver si resuelvo por favor
Sandy de Estados Unidos hace 3 años
Como poner en tiempo Ed l motordel hyundai santa fe 2004 gls
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Ruido en caja de cambios SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 cdri 2.2 diesel mecanica 129000 kms
Compre una santa fe año 2008 diesel y al andar ya aproximadamente 2000 kms. he notado un ruido extraño en la caja de cambios,al dejarla en ralenti se siente un rasqueteo con un tac tac ke no se siente al pisar el embrague...en carretera igual se siente un ronroneo, coloque un destornillador a la carcasa en contacto con mi oido y es como un ruido de rodamiento seco...y se asentua en la punta de la caja , no asi en donde va la prensa y disco...el cambio de marchas (mecanica) funciona bien,no da problemas...si alguien me puede dar alguna idea...desde ya gracias
mario de Chile hace 10 años  
MA
6 casos 
Si al pisar el pedal de embrague se quita el ruido es por que ya la prensa se desformo en tu santa fe se cambia el kit decembrague completo mas el volante de inercia
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Chile hace 10 años
Se reviso todo...y estaba ok...se desarmo la caja y el eje primario estaba con todos los engranajes sin dientes muy gastados y otros quebrados...el repuesto no estaba en Chile demoraba un mes la fabrica en traerlo y su costo aprox. Era de 700.000 mil pesos...opte por buscar una caja usada que costo 400.000 mil pesos...llevo casi 6 mil kms. y anda super bien...gracias de todas maneras espero le sirva a alguien esto...saludos
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
Walmar de Paraguay hace 3 años
Alguna solucion has encontrado Alexander tengo el mismo inconveniente con mi SantaFe 2001
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Golpe-tiron en marcha atrás SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 4WD full automática 150000 kms
Tengo una santa fe año 2011, 2.2 automática full, con tracción integral, hace unos días percibo que cuando voy en marcha y giro a derecha o izquierda noto la dirección más pesada y el límite de giro es más corto, y cuando pongo marcha atrás con la dirección en giro, avanzado unos cuatro metros, da un golpe y tirón que se siente atrás en la parte de la corona trasera, además cuando salgo nuevamente hacia adelante vuelve a sonar, sin embargo cuando retroceso de manera lineal sin ningún sentido de giro, no pasa nada, hice un pequeño chequeo visual por debajo del vehículo y encontré que un lado de… Leer completa
Samuel de Chile hace 6 años  
SA
1 caso 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con una Santa Fe 2.2Crdi 2009, alguna solucion??
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Samuel de Chile hace 5 años
Si, cambié el acople magnético que se encuentra entre el diferencial trasero y el cardan, La pieza se denomina coupling assy 4WD 47800-39410 ; es un acople o ensamble de tracción
NICOLAS de Argentina hace un año
@SamuelSamuel dónde lo compraste al acople?, yo estoy viendo de comprarlo por eBay o AliExpress acá en argentino no se consigue
Carlos de Costa Rica hace 5 años
Hola Samuel, soy de Costa Rica y tengo el mismo problema en mi santa fe 08, se solucionó cambiando el acople magnético en tu carro?
claudio de Chile hace 4 años
Master ud sabe que tipo de lubricante lleva adentro el acoplador magnetico? es el mismo del diferencial?
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Un amigo conocedor del tema me dijo que usa 150 ml de aceite Atf, yo le puse de ese.
claudio de Chile hace 4 años
El sintoma que tenia es que al acelerar desde 0 da un leve tirón el cual al desconectar el cardan trasero no se presenta, cambiamos la caja de transferencia pero siguio igual, al abrir el acoplador magnetico apareció como se ve en las fotos. En otras paginas no he podido encontrar que tipo de lubricante usa.
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Carlos de Costa Rica hace 4 años
Sí, se ve que tiene desgaste y ah estado trabajando sin aceite, posiblemente tiene fuga, primero debes averiguar porqué se quedó sin aceite y luego rellenarlo, puedes utilizar cualquier marca de aceite siempre que sea atf, (automatic transmisión fluid) el usa 150 mililitros.
claudio de Chile hace 4 años
Segun el mecanico los engranajes se ven bien, solo que con el tiempo los retenes (o sellos) se vencieron y perdio aceite. Tambien la bobina la revisaron con multimetro y está buena. Al parecer solo es rellenar con aceite y reestablecer el sello.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Correcto, los retenedores deben de haber fallado con el tiempo provocando fuga, los discos deben de estar en óptimas condiciones tanto los del primer paquete cómo los del segundo paquete.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Espero lo puedan reparar, en mi caso se reparó en 2 ocasiones y el problema mejoró, sin embargo NO al 100%, al final tuve que comprar nuevo el acople.
NICOLAS de Argentina hace un año
Hola tengo una santa fe 2008 V6 2,7 con 225 mil km y hace lo mismo ,marcha atras giro volante y empieza a golpear línea recta ningún problema
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Baja de revoluciones de caja de cambio

Hyundai Santa Fe 2007 Automatica 144902 kms
Estando en directa freno y se bajan las revoluciones , comienza a tiritar y luego se para el motor
sergio de Chile hace 10 años  
SE
1 caso 
Hola amigo la consulta es cuando esta pisando el freno se siente como el motor esta forsado al momento de pararse? si ese el tema puede ser el sensor de posicision de cambios que va en la caja automática como el sensor de freno que no este enviando la información ala centralita que el auto esta frenado.
cristian de Chile hace 10 años
Encuentro muy bueno el sitio para realizar consultas en este se encuentran personas muy preparadas para dar respuesta claras y precisas yo tengo el mismo problema tengo una santa fe 2006 2.2 petrolera automatica retornada de korea en iquique me gustaría que tu comentaras como te fue con las indicaciones que te dio el profesor si fueras tan amable gracias
Alexis de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de freno y sigue el problema, donde se compra el sensor de la caja de cambio me podrías ayudar mi Mail es [email protected]
Montiel de Chile hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema. Ya no se que hacer lo escaneo y no hay código de falla. En directa o en reversa con el freno pisado el motor queda haciendo mucha fuerza hasta pararse. Al andar la caja no presenta problema sube y bajan las marchas sin problema. El drama es cuando llego a un semaforo tengo que poner n" porque si lo dejo en p" el motor queda traccionando hasta pararse. Espero se entienda el problema, y nos puedan ayudar...
cristian de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo síntoma en mi camioneta hace ya dos años le cambié aceite a la caja de cambio y no mejoro pero me dijo el mecánico que si no mejoraba con esto se trataba del convertidor de torque cualquier duda o consulta o dato mi fono es 99389338 estoy atentó a cualquier consulta gracias mi camioneta es una sabta fe 2006 petrolera automatica 4x4
Montiel de Chile hace 7 años
Hola estimados. Mi problema era el convertidor de torque lo mande a reparar a santiago y se termino el problema. Lo q tenia malo adentro del convertidor era el SPRAG y el LOCK UP. Segun el tecnico que lo reparo.
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Carlos Crisostomo de Chile hace 7 años
Hoy me dieron el mismo diagnostico el convertidor de rorque se pega.
cristian de Chile hace 7 años
Buenas tardes de donde eres y tienes algún contacto se agradece
Cristian de iquique
Carlos Crisostomo de Chile hace 7 años
Soy de santiago y lo estoy viendo en un taller q se dedica solo a cajas automaticas , esta en vivaceta 3349 , me lo recomendaron y yo fui al taller y me dio muy buena impresion
cristian de Chile hace 7 años
Si puedes dar la referencia del Mecanico gracoas
cristian de Chile hace 6 años
Hola Carlos te puedo molestar con tu numero de teléfono o si puedes llamar al +5699389338 y te devuelvo el llamado para poder realizarte unas consultas te lo agradecería
Carlos Crisostomo de Chile hace 6 años
+56942917064 ese es mi numero
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Problemas de marchas

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.0 183000 kms
Hola tengo una santa fe automática que funciona normal con todas sus marchas pero si apago el motor y lo vuelvo a encender se me queda pegado en 2da, aveces me pescan todas las marchas en carretera, todo es muy raro como que funciona en frio o no se, le revisaron el asunto de cables y nada, los mecánicos juegan a las adivinanzas y he gastado mucho, me hicieron comprar un sensor de velocimetro y no era eso, quisiera saber que es lo que realmente esta pasando.
denisse de Chile hace 9 años  
DE
6 casos 
Con respecto a su consulta este problema puede ser de lo mas simple que sea problema de aceite y filtro de caja ya que el aceite en frio esta mas viscoso osea grueso y al momento de que adquiere temperatura este se diluye y queda mas aguado por eso algunas veces se queda pegada en una sola marcha , ahora si su profesional no reviso el estado del aceite y filtro se salto un paso muy importante , ahora si lo del aceite esta okey se procede a revisar todo el conjunto de electrovalvulas y los discos de embrague ya que si hay desgaste en estos componentes también se quedan trabados los cambios por efectos de patinamiento
Jonathan de Chile hace 9 añosContactar profesional
Contactate con jonathan el en este foro ayuda a arta gente mi incluyo que ya me saco de un apuro muy grande el trabaja para gildemester y conoce a la perfección la marca es el mismo que te dio la respuesta de tu problema te dejo el numero por si quieres algún asesoramiento dile de parte de el teniente coronel robinson y te atendera 56964725605
denisse de Chile hace 9 años
Muchas gracias, me contactare.
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Buenas Tardes, Jonathan(ingmecanicoduocuc) lastimosamente no puedo contactarlo ya que no vivo en su mismo país, pero tengo una consulta sobre la transmisión de mi Hyundai Santa Fe 2.4 año 2003 cuando compre esta camioneta he sentido que las revoluciones del motor se suben casia 3.000rpm para realizar el sigueinte cambio pero no hace ningun tipo de ruido(track) pero hace unos dias yendo por una cuesta se desacelero y se encendio la luz del check ingenie, decidi apagar la camioneta y al encenderla arranco muy bien pero la luz del ceck ingenie quedo encendida, y sigue asi le colocaron el scanner y dio un codigo en caja automatica le dieron reset y se apago la luz pero ese mismo dia me ocurrio lo de la ultima vez y realice lo mismo apague la camioneta y arranco muy bien pero la luz del check ingenie esta encendida. Me podria dar un diagnostico por favor...se lo agradecere mucho.
Nelsonr de Colombia hace 8 años
Lo del aceite en.la caja de velocidades no es nada logicopor que cada vez que cambie de clima tendria que cambiar el aceite y la especificaciones de los lubricantes para este tipo de cajas esmuy especifico
pablo de Chile hace 8 años
Hola amigo, mira yo tuve un problema similar, mi santa fe se pegaba en segunda y no hacia el cambio, la solución es simplemente cambiar un relay que se encuentra justo abajo de la palanca de cambios, costado izquierdo, por lo que tendras que sacar algunas tuercas y llegarás a ese relay que debes desenchufar y cambiar, eso lo puedes hacer tú mismo y cambiar ese relay. Mi whatsapp es +56989022597 me parece que aun tengo fotos de ese cambio y ubicación
sotecomp de República Dominicana hace 7 años
Hola Pablo, mi vehiculo tiene exactamente ese problema, me gustaria por favor que me ayudes a resolverlo, ya que donde vivo, los mecanicos no tienen muchas experiencia con esta marca
AndresAGB de Ecuador hace 5 años
Hola alguien puede comentar que solucion se dio a este incoveniente, yo tengo una santa fe 2008 2.2 crdi que al encender se prende en segunda y no hace el cambio, andando en carretera se suelta los cambios y anda perfecto pero si la apago y vuelvo a encender se prende en segunda y no hace los cambios se queda nuevamente bloqueada, las veces que en carretera se ha soltado normal la he forzado un poco acelerando al maximo y cambiando de neutral a drive.
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Perdida de potencia al pasar las marchas SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Santa Fe 2.5 crdi 145000 kms
Hola le comento que mi jeep hace un mes me esta dando el siguiente problema que cuando paso las marchas el jeep pierde potencia y luego de un tiempo vuelve a recuperar lo he llevado al concesionario gildemaister y me dice que esta bien ¿alguien que me pueda ayudar? muchísimas gracias.
cinthya de Chile hace 10 años  
CI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cinthya)
Bueno ese es un problema menos grave , ya que tu jeep trabaja con sistema can bus variable lo que te aconsejo cambia el sensor del pedal de embrague, ya que ese sensor manda una señal , para que la camioneta al momento de pasar los cambios se acelere un poco para evitar la descompensacion.
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
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No me enciende marcha atras y no suenan los sensores si alguien sabe s

Hyundai Santa Fe 2015 gls 86000 kms
No me enciende marcha atras ni suenan los sensores.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Si no encienden las luces marcha atraz y no suenan los sensores ,habra que revisar fusible, si este esta quemado revisar porque se esta quemando,ya que puede haber un corto,lo segundo es que fallo el switch de reversa ubicado en la la caja de cambios.
Marcelo de Chile hace 7 años
Ya muchas gracias solucione mi problema era fusible quemado. Se agradece.se habia quemado al hacer una instalacion.de camara trasera...
Jonathan Cuevas de Chile hace 4 años
Donde va ese fusible y si tienen el esquema por favor
Hector de Chile hace 3 años
Amigo una consulta donde va ubicado ese fusible?
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Problemas con palanca de cambios, se queda pegada en parqueo y marcha

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas, full, motor 2.4 GLS 2WD 40000 kms
Hace 10 meses cambie el sensor del pedal de freno y embrague, porque se quedaba pegado, bloqueando las llaves, y sólo se podía mover hacia adelante. Ahora nuevamente empezó a fallar y después de varios intentos con presión en el pedal y acelarador puedo pasar de parqueo a retroceso y de ahí a marcha,. Que esta sucediendo? necesito solucionar el problema. ¿Puede estar fallando de nuevo el sensor?. Cambie el repuesto original. Agradezco información urgente.
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años  
ME
4 casos 
Tu vehículo en la consola principal de la palanca de marchas lleva electroimanes por lo cual si cambiaron el sensor de frenos por protocolos de hyundai también se cambia el electroiman ,ahora ya que esta con ese problema es mejor cambiar los 2 componentes
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Cual es el valor aproximado del electroiman? muchas gracias.
Hay que pedirlo por el vin de su vehículo pero con un buen diagnostico ya que puede cambiar el electroiman y el problema puede que no se solucione le recomiendo que le diagnostiquen bien su vehículo antes de el valor del electroiman vale aprox aquí en guildemaister como 185 mas iva
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Los buenos diagnosticos, en Antofagasta, quien lo puede hacer?
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Donde puedo ver en vin de mi automovil?
Concesionario el vin es el numero de chasis sale en el padron empieza con kmh y el concesionario
Automotores Gildemeister - Antofagasta
Pedro Aguirre Cerda 6874, Antofagasta
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Palanca de velocidad se traba. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2011 hyundai santa fe 300000 kms
Cuando camino 5 KM, no puedo pasar de la posicion de avance a la de estacionamiento se traba la palnca de cambio.
rene de Cuba hace 3 años  
RE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según rene)
sólo un amigo de Chile hace 3 años
Estimado debe cambiar el interruptor de freno esta es la falla mas comun en estos modelos
rene de Cuba hace 3 años
Gracias, pero además el carro se queda sin acelerar, que puede ser
rene de Cuba hace 3 años
Donde se encuentra el interruptor de freno
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Golpe fuerte al poner marcha atrás

Hyundai Santa Fe 2013 full 75000 kms
Este santa fe es automático. Al encender y poner reversa, pega un golpe como si alguien me hubiese chocado. Muy fuerte. Después de ese golpe, puedo usarlo sin problemas. Deduzco que es caja, no? Pasos a seguir?
jose de Chile hace 4 años  
JO
7 casos 
Ese es un golpe hidráulico en ese caso hay que revisar caja , converidor de torqure discos de fricción, electrovalvulas
jose de Chile hace 4 años
Muchas gracias. Le cuento como me va. Saludos
Jrojas de Costa Rica hace 3 años
@joseHola! Cómo resolvió el problema? Me pasa lo mismo en un 2013 diesel
jose de Chile hace 3 años
Nadie me lo pudo resolver. Lo he llevado a 3 partes acá en chile, se le ha hecho scan re , y nada. Ahora aparece esporádicamente, y nadie tiene respuesta. Lo lamento. Saludos
Jrojas de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias! Espero no tener inconvenientes mayores. Saludos
Homero de Estados Unidos hace 2 años
Mi problema es diferente...enciendo pongo reversa y empieza un clik...click...despasio...y aumenta...hasta que hago cambio
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Caja de cambios no funciona correctamente

Hyundai Santa Fe 2011  129735 kms
Saludos a todos. Estoy presentando un prob. Con la caja de cambios de mi Hyundai Santa Fe 2011. Se ha quedado atorada y solo se mueve al neutro (N) y la (D] pero no se mueve a Parqueo (P), tampoco Reversa (R). Ayuda por favor.
Rmartinez de República Dominicana hace 8 años  
RM
18 casos 
Luis molina de Chile hace 8 años
Hace poco saque el Carter de la caja automática para revisar el filtro luego arme hecho el aceite y se perdió el recorrido de los cambios
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Tiene que chequiarle los fusible para ver si el fusible d la transmisión no estas qmado y poreso no deje q mueva bien la palanca
Waltter de Chile hace 7 años
Hola, sabes en que parte especificamente esta ubicado el fusible de la caja de cambios automatica?. . . Desde ya gracias.
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Noo paaa marchas

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 año 2001 caja cambio secuencial automatica bencinera 120000 kms
Anda al pasar de primera a 2 da un tiron perdiendo fuerzas lo escanee y me arrojo sensor de velocidad de la caja lo cambie y na el escaner sale bien
pedro de Chile hace 10 años  
PE
2 casos 
Según tu problema es que cuando hace las marchas hace un tirón brusco, eso en las santa fe puede ser el switch de freno , ya que ese cuando esta en corte manda una señal errónea a la centralita de la caja automática por lo cual tu puedes estar acelerando , y la centralita recibe la información errónea como que estas freanando y produce el tirón, y en el caso mas grave hay que revisar las electrovavlvulas y caja automática completa
Raul de Honduras hace 9 años
Que son las electroválvulas???
Alejandro de Chile hace 2 años
Cuantos dientes tiene el piñón del engranaje del sensor de velocidad de la hyundai santa fe 2007 diésel 2.2CM ya que muchos me dan una info. Y otros me dan otra info. Y no se si en piñón que estaba instalado es el que corresponde ya que no cuento 26 dientes en el que tengo y siempre me ofrecen si no 25 a 27 dientes he incluso algunos hablan de color del piñón hay verdes, negros y café no se si alguien me puede orientar ya que no se si al colocar uno con mas dientes o menos puedo arruinar la caja lo otro es que pueda que marque mas vueltas o menos vueltas en kilometraje y como es automática envíe una señal equivoca y tenga una aceleración errónea. Lo pregunto ya que he estado buscando el sensor de 26 dientes en todos lados y no lo he podido encontrar.
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Golpecitos tirones no marca las marchas en tablero

Hyundai Santa Fe 2010 2.4 104000 kms
Hola la consulta es la siguiente resul y a q mi santa fe 2.4 automatica en veces la pongo en marcha y no me marca la marcha en tablero tengo q detener el motor y encenderlo nuevamente y ahy marca las marchas y pega tiróncitos como tic en los semáforos responder por favor
Oscar de Chile hace 8 años  
OS
3 casos 
Hay que diagnosticar modulo de caja eso con escaner , ya que puee haber algo con desperfecto
José Espinal de República Dominicana hace 8 años
No acelera mi Hiundai 2007. Diesel .2.0
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Caja de velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008  10000 kms
Buenas tardes si alguien me pudiera ayudar por favor es que a veces las mujeres no sabemos mucho de auto, tengo un hyundai santa fe 2009 automático y cuando pongo R no me da marcha atrás y se queda el carro en una sola velocidad y cuando me detengo que voy a continuar la marcha me da un tirón el auto, que podría ser? Ayuda plisss
Yilian de Cuba hace 2 años  
YI
3 casos 
Isabel de México hace 2 años
Buenas tardes yo también tengo una Hyundai Santa fe 2006 y hoy ya no quiso dar la reversa, ayuda por favor!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yilian)
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Lo recomendable es realizar un scanner para diagnosticar si el modulo de electrovalvulas o la misma caja
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Problemas con la caja de cambios y frenos abs

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 986 kms
Voy normal con mi vehiculo y de repente comienza un ruido por donde esta el indicaddor del hidraulico un ruido permante paro el contacto el ruido continua solo tuve que desenchufar la fase de la bateria para parar el ruido, le vuelvo a dar contacto y el ruido continua y se encienden las luces de frenos y una luz de VOC. Favor indicar que puede ser, para poder tratar con la persona indicada...

Ahora se me presento otro problema, el auto no me avanza no pesca la delantera, solo retrocede, que puede ser??? alguien que me ayude por favor.
Antuco de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Hernan de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema...
Quisiera saber si lo solucionaste... por fa...
Cristian de Panamá hace 4 años
Buenas. Tengo una Santa Fe 2014 y le prende la luz de ABS, la de freno y la de Air bah. Las funciones de control del timón no responden. Que podría ser?Gracias
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Embrague funciona todo, pero nó toma las marchas

Hyundai Santa Fe 2009 Diesel 99000 kms
MI santa Fé. 4x2 Diesel. No se detectó ningún ruido extraño en el pedal, y de repente cuando andaba en tercera se quedó en neutro,no engrana los cambios, es decir no toma las marchas o velocidades es como si siempre estuviera en neutro. Sin embargo funciona el pedal y los cambios pasan, pero no camina , no agarra ninguna velocidad solo acelera como si estuviera en marcha neutra... ¿Me podrían ayudar alguien que sepa...? por favor...

Gracias... Atte. Angel
Angel de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 
Hay que chequear embrague o volante flotante junto en segundo plano caja y diferncial
Abraham de Chile hace 8 años
Es un sistema de bloqueo del seleniode de la transferencia que está por debajo de la caja...aún estamos pensando en cómo poder reparar eso en el taller...por que es un repuesto costoso...no es embrague ni nada de eso...es el seleniode como modo de bloqueo...
soledad de Chile hace 6 años
Hola, tengo la misma pana en mi santa fe... el tuyo es automatico??
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Problema caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2007 Full 120000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe 2007 y cuando va en aumento de cambios vibra...ej: si está en 3ta y pasa a 4ra vibra cuando pasa a 5ta vibra y baja a 4ta, nunca más pasa a 5ta, hasta que apago el Auto, pero vuelve a ocurrir lo mismo siempre...Quien tiene alguna idea de lo puede pasar. Gracias.
Luis de Chile hace 7 años  
LU
5 respuestas 
RODOLFO de Chile hace 7 años
Buenas tardes, por casualidad ha revisado los soportes de caja? comiece por eso primero. Saludos. Despues efectue escaner a su caja y verifique calidad y nivel de aceite de esa.
Luis de Chile hace 7 años
Gracias, por tu respuesta, pero si he revisado los soportes, el tema que por un soporte no creo que la marcha baje o si, que vaya en 5ta y baje a 4ta, además cuando ocurre esto se prende el check, lo escaneamos y no arroja ningún error y también cambie aceite y filtro. Saludos.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Verdad, se me fue ese punto de las marchas. Cuerpo de solenoides reviso?
Luis de Chile hace 7 años
Eso no he revisado, igual coincide con otras opiniones, así que será el otro paso a seguir... Gracias...
Luis de Chile hace 7 años
Solucionado mi problema, solo mantencion al convertidor de torque, cambio de filtro y aceite, ahora funciona impecable.
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Problema en caja de cambio huinday santa fe automatica 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 Automatica 2.2 200000 kms
Hola ami me pasa que en viajes largos
De repente se me baja a tercera y no pasa mas cambios , me detengo lo reinicio y sigue funcionando ,cambie los dos sensores ,me marca velocidad y todo pero sigue igual ,pero ahora freno para ingresar a cruces se me baja a tercera de nuevo o sea sigue igual.
Aliro de Chile hace 3 años  
AL
3 casos 
Alcides Barahom de Honduras hace 3 años
Silva a velocidad. No es cuestion de turbo porque es nuevo... Sin embargo cuando calienta de cuarta me tira a tercera y nl avanza... La trasnmision dicen que esta buena porque los cambios los tira bien... Pero que es cuestión de turbina...
Si alguien a tenido ese problema que haya solucionado por favor expliqueme que ouede ser, porque cambiar la turbina sin estar seguro sale muy costoso...
Gracias de antemano
Hernan de Chile hace 3 años
Tengo una Santa Fe diésel automática 4x4 año 2012. La lleve al mecánico por pérdida de aceite en caja de cambio después de una semana probándola volvió a perder aceite y se contraía en directa y al aumentar la velocidad se pasaba, nuevamente la envié al mismo mecanico ya que la reparación está en garantía, la recibo supuestamente reparada y pasan dos semanas en donde anduvo muy bien y vuelve a perder aceite y con un problema adicional la marcha atrás se puso muy forzada como si estuviera el freno de mano puesto y la posición neutra quedó con movimiento es decir quedó como una velocidad más, me gustaría saber cuál puede ser el problema ya que tengo que enviarla nuevamente al mismo mecánico ya que la primera vez me cobró 460.000 mil pesos chilenos y el problema sigue peor
Hernan de Chile hace 3 años
Santa Fe automática diésel 2012 4x4 tiene pérdida de aceite , se envió al mecánico y anduvo bien una semana y volvió a perder aceite pero con un problema adicional en directa se chupaba como que perdía fuerza y luego se recuperaba la envio nuevamente al mismo mecánico por estar en garantía la reparación una vez recibida funcionó bien durante dos semanas y nuevamente perdió aceite y falló la marcha trasera dando la impresión que estuviera con el freno de mano y el neutro quedó con velocidad hoy 9 de julio 2021 manejando siento que en directa no pasaban todos los cambios, para verificar acelero y llegando a 80 k poy hora siento un golpe en la caja de cambio y pierde velocidad hasta quedar detenido aceleraba y no se movía , apagué el motor e intenté hacerla partir y funcionó logré llegar al domicilio con velocidad moderada , si alguien sabe como solucionar este problema o decirme que podría tener se lo agradecería, de todas maneras este lunes 12 de julio la llevo nuevamente al mecánico por eso me gustaría tener un diagnóstico de reparación para discutirlo con el mecanico
Enrique de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema similar 4x4 2006, no encuentro la ubicación de un de los sensores de velocidad, trae 2 entrada y salida uno localuse y cambie, el otro no lo encuentro donde está ubicado, si me puede responder al wsap. +56931118087, gracias saludos
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No encienden las luces de tablero pero lo de las marchas si enciende y

Hyundai Santa Fe 2002  300000 kms
El carro es hyundai Santa Fe 2002 automático no encienden las luces del tablero sólo se prende el dé marchas aceite freno de mano y mejor el rato de prender las luces se apagan todas las luces y queda sin nada de luz elbtablero
Carlos de Ecuador hace un año  
CA
2 casos 
Carlos de Ecuador hace un año
No he tenido respuesta
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La palanca de cambio se queda pegada en parking

Hyundai Santa Fe 2013 2.2 diesel Automatica 86000 kms
Buenas, Tengo el problema de que la palanca de cambio de mi camioneta Hyundai 2013, 2.2 se queda trabada en parking y para hacerla funcionar tengo que presionar el seguro de palancas, le hice el cambio de pastillas que me comentaron pero el problema sigue igual, tengo que estar apretando el seguro de palanca cada ves que quiero hacer el cambio a R o D y apagarla, gracias de antemano por el apoyo, saludos.
Emilio Pineda de Honduras hace 6 años  
EM
3 casos 
Emilio Pineda de Honduras hace 6 años
Aun continuo con él problema, hasta el momento nadie me a podido indicar que puede ser y sigo usando un desarmador plano para presionar el seguro y destrabar la palanca
Guillermo Diaz de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi hyundai santa fe 2010
Carolina carrasco de Chile hace 2 años
Encontró la solución a lo de su camioneta santa fe de que se queda trabada la plancha de cambio
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Vibracion en relenti del vehiculo y sonido en marchas a pocas revoluci

Hyundai Santa Fe 2009 Full v6 2.7  134000 kms
Hola consulta a algun colega le pasara lo mismo tengo una santa fe 2009 2.7 v6 bueno cuando el vehiculo esta detenido en relenti se siente una leve vibracion del auto no es mucha pero se siente y lo otro es que cuando ando a pocas revoluciones se siente un ruido raro en el auto como que fuese la caja o el kit embrague alguien que me pueda ayudar a saber mas menos que podria ser!? Gracias de ante mano
Alexander!! de Chile hace 7 años  
AL
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mantenimiento , limpieza al cuerpo de aceleracion y scanner !
Alexander!! de Chile hace 7 años
Si estaba pensando en eso aun no lo hago pero creo q eso seria!! Gracias!!!
alejandro de Colombia hace 7 años
Revisar bien puede ser un soporte de motor igual a mi me toco cambiar uno con los mismos sintomas
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Problemas en la caja de cambio

Hyundai Santa Fe 2011 full, mecanico 2.4 69000 kms
Tengo dos problemas el primero es que cuando motor esta en marcha suena un cascabeleo en la caja de cambio y se quita al apretar el embrague, el segundo es que al dejar de apretar el embrague suena un rose de algo en la misma caja que puede ser
miguel de Chile hace 8 años  
MI
2 casos 
Eso es conjunto embrague se cambia volante bi masa , prensa disco, y bomba hidraulica e embrague
Edgardo de Chile hace 4 años
Es posible cambiar a monomasa y kit de embrague completo. Lo lei por aqui.
Francisco Javier de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos,tengo Santa Fe,2003,cuando inició marcha todo va bien,de repente salta dos veces y no asume la otra velocidad,o cambio,da como dos golpes. Si marcho en 2da todo perfecto,que puedo hacer?
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Problemas en FRIO con la caja de cambios.

Hyundai Santa Fe 2008 Full tope de linea 140000 kms
La camioneta tiene 140XXX de kilometraje y es automatica, hace un par de semanas comenzo a dar un tiron en frio cuando paso de P a D. Cuando esta caliente no tiene ningun problema ni de fuerza, solo es en frio. Me esta preocupando la situación, me podrian orientar que puede estar sucediendo?
Rpasten de Chile hace 6 años  
RP
1 respuesta 
Si el problema en frio ,tendras que realizar cambio de filtro y aceite de la caja ,ya que hay un problema de obsturacion
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El. Pedal de embrague se qeda pegado al. Piso y no entran marchas

Hyundai Santa Fe 2010 2010 62000 kms
No entran las marchas. Se qeda pegado el. Pedal d embrague al piso. Eso me ocurrio ayer el cual con el pie lo subia y lograba meter marcha. Y hoy tiene chorrera d. Liquido q creo q es d la bomba. Lo vio un mecanico y dice q mo es la bomba...q es un cilindro y q hay q sacar la caja para reparar...xfa vor ayudenmen...q puede ser??
Cynthia de Chile hace 8 años  
CY
2 casos 
benja de Argentina hace 8 años
Amigo es la bomba de embrague trabaja con un pistón tienes que comprar el kit de embrague y lo cambias es solo eso un día te tardas en cambiarlo.
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Caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 153000 kms
Me aparecio una fuga de aceite en el tranfer donde va la transmisión para las flechas de atras , estoy ablando de una 4×4. Y necesito saber si el aceite q usa el tranfer es dl mismo que se le echa ala caja o es aparte por lo de la fuga si ai que completar el tranfer aparte o ao completar la caja se conpleta.
Mynor de Honduras hace 8 años  
MY
2 casos 
pley de El Salvador hace 8 años
El aceite del transferencia es diferente se debe usar un aceite 75w90 y es aparte del aceite de la transmisión automática. El transferencia lleva su propio drenaje de aceite y su propio tapón para su avasto
Carlos Alejos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, tengo una santafe 2008 y se está activando el Testigo indicador de bloqueo de 4wd? Q puedo hacer para eliminar esa falla? Me ha ocurrido q andando o parado en un semáforo la camioneta comienza a temblar y queda neutralizada y luego tengo q apagarla y esperar , la enciendo y se le quita, pero ya me está ocurriendo muy seguido
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas estimados todos, espero alguien pueda orientarme o ayudarme. Tengo una hyundai santa fe 07, 2.7 a gasolina. Con caja dual. El problema que estoy presentando es con la caja, son ( los primeros cambios los hace a destiempo algunas veces, tambien algunas veces hace los cambios un poco brusco. Tambien ah presentado que voy como en 80km/h y el carro se aguanta o desacelera o reprimiera y cuando llega cono a 40km/h agarra nuevamente y como si nada. ) Se ah escaneado y no manda error en transmision o motor. Ya le hemos probado con otros sensores de otro carro (sensor mag, tps, sensor de velocidad de entrada y salidad de la caja, aceite de la caja) el carro ya se le ah echo mantto. De correa de tiempo, bujia, inyectores, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración. Nota: de no conseguir la falla voy a seguir con el cuerpo de solenoides o tener que bajar toda la caja
No que que pueden recomendarme. Gracias de antemano.
BIENVENIDO de Venezuela hace un año
Alejandro pudiste resolver? gracias
BIENVENIDO de Venezuela hace un año
Buenas tardes ALEJANDRO pudiste resolver,tengo un caso similar
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Caja de cambios automático

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas equipo full 201457 kms
Hola amigos tengo el problema que mi auto cuando lo enciendo el motor niun problema pero los cambios entran bien pero a veces no avanza y se queda pegado en 3 por favor necesito una respuesta lo mandé a escanear pero no estoy seguro los mecánicos me dicen que es el convertidor de par que opinan ustedes por favor gracias
Manuel Gutiérrez de Chile hace un mes  
MA
2 respuestas 
Manuel Gutiérrez de Chile hace 15 días
Por favor si alguien me puede orientar para poder empezar por algo gracias
Ricardo gonzalez.cr de Costa Rica hace 13 días
Ha mi me paso lo mismo y son los solenoides
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Cuando pongo marcha atras tiene un sonido como de clik,

Hyundai Santa Fe 2007 americana full 123000 kms
Ruido al poner marcha atras
ruben de República Dominicana hace 3 años  
RU
2 respuestas 
sólo un amigo de Chile hace 3 años
Estimado es muy comun en estos modelos que suenen los semijes o junta homocinetica en la masa del vehiculo lo que se hace es desmontar la junta de la la masa y quitar una golilla plastica que lleva en medio luego engrasar el estriado y montar el torque es alrededor de 140 libras
ruben de República Dominicana hace 3 años
Gracias estimado, voy a llevar al taller para revisar
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Promblema en las marchas

Hyundai Santa Fe 2007  130 kms
Hola tengo una Hyunday santa fe 2007 automática. Mi problema es que no reconoce las marchas, cuando la pongo en R da un tirón y retrocede pero no encienden las luces de retroceso y tampoco aparece en el tablero, a veces no reconoce la D, acelero pero no avanza. (P Y N tampoco son indicados en el tablero. Si alguien pudiese orientarme qué hacer y a qué se debe. Mil Gracias.
Xime de Chile hace 7 años  
XI
7 casos 
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema y eso es debido al modulo convertidor de la caja automatica el error que te indica es el p0700 debes cambiarlo y solucionado tu problema, aca en mi pais cuesta 120 dolares el modulo. Saludos.
Xime de Chile hace 7 años
Gracias al parecer eso era!!
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Caja de cambios de queda en tercera

Hyundai Santa Fe 2008 Aut 2.2l Diesel Gls  153876 kms
Cuando paso de 30km/h mi camioneta se queda en tercera no sube ni baja velocidad la pongo en mecánico y baja a segunda pero no sube ni a cuarta ni baja a primera y en drive solo tercera, que puede ser necesito ayuda
Marcus de Guatemala hace 5 meses  
MA
2 casos 
Sergio Jiménez de Guatemala hace 4 meses
Me esta pasando exactamente lo mismo
Miguel Ángel Chacón de Colombia hace 4 meses
Y donde tiene el carro amigo yo soy técnico
Miguel Ángel Chacón de Colombia hace 4 meses
Amigo bien día estoy en las mismas con pero gasolina y me tiene loco ya le emirado de todo
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Palanca de Cambios

Hyundai Santa Fe 2001 6 Cil. 150000 kms
Buen dia grupo
Acabo de comprar una Hyundai santa fe 2001. El problema es que la palanca de cambios esta algo floja y cuando le pondo en D tengo que recargarla bien hasta abajo para que me marque la D en el tablero, una vez poniendose ya no tengo problemas; pero quiero saber si esto me traera mas problemas o que problema tiene?
Angel Prz de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Erick de Chile hace 3 años
Solo le falta regulación del sensor de transición de rango
Raul de Ecuador hace 7 meses
Hola disculpa y como se lo regula?
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Caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2009 santa fe 2.2 td 114000 kms
Hola buenas yo tengo una santa fe 2.2 td y cuando doblo se traban las ruedas ,le doy mas fuerte y arrastra la rueda. O pega un golpe
sergio de Argentina hace 5 años  
SE
6 respuestas 
rickib de Argentina hace 5 años
Hola Sergio... Si tu camioneta es 4WD, posiblemente tengas un problema en el acople de la doble. Y si sientes un ruido fuerte a fierro, es porque safan las estrias de la caja de cambio que conecta con la caja de transferencia... por lo menos eso es algo parecido que me paso a mi...
sergio de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. Eso está todo bien. Pega el golpe la rueda cuando giro toda la dirección se traba. Y después safa. En el asfalto. Y en la tierra patina
sergio de Argentina hace 5 años
Anda todo bien x derecho. Pero el prot es cuando doblo. Y la rueda que tiene que girar menos esa es la que pega el golpe.
rickib de Argentina hace 5 años
No se como funciona en las Santa fe... en la SW4 que poseo, hay 3 diferenciales y el central es para compensar ese movimiento de las ruedas... cuando se bloque el central, (y reparte la potencia 50% para cada eje) las ruedas quedan solidarias y hacen lo que vos comentas, porque no trabaja el diferencial (queda bloqueado) y por lo tanto giran a la misma velocidad. Se me hace que algo parecido es lo que te está pasando... debes tener el diferencial bloqueado. La Santa Fe tiene la tecla Lock, no la tenes prendida?
lvivas de Venezuela hace 5 años
Hola Sergio, pudiste solucionar la falla?, me esta ocurriendo lo mismo con mi santa fe, luego de la reparación de la caja me esta haciendo el mismo comportamiento que comentas si conseguiste una solución y te lo agradecería.
Miguel de España hace 3 años
Hola señores,espero me puedan ayudar,mi Santa Fe es un 2.0,Crdi año 2001 tracción total caja manual,andando de repente no anda y se quedo el cambio metido,y la tracccion bloqueada,después de muchos intentos,consigo que se ponga en punto muerto,pero al soltar embrague se cala como si tuviese un cambio,ya de último la tengo en marcha atrás y ahí quedo bloqueada,ah y da igual marcha o punto muerto cuando quiero que salga la traccion esta bloqueada y huele muchísimo y suena el embrague,no se que hacer si alguien me puede decir que pueda ser gracias
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Golpe en caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 120000 kms
Hola amigos, necesito de su ayuda tengo una santa fe 2009 2.7 v6 bencinera ayer con un amigo ingeniero mecanico le cambiamos el embrague (prensa,rodamiendo hidraulico,disco) y mandamos a rectificar el volante, la cosa es que al volver a instalar todo en su lugar y purgar la salimos a probar y al estar en neutro y quitar el pie del embrague rapido suena un golpe pero al soltarlo mas suave no suena nada ni tampoco cuando se pasan los cambios necesito de su ayuda muchas gracias.
Tommy de Chile hace 7 años  
TO
1 caso 
El sonido se debe si compraron un embrague alternativo, ya que el original es marca luck en los hyundai y los alternativos no vienen con la concavidad en la prensa por lo cual al soltar el pedal de embrague suena un clack pronunciado.
Tommy de Chile hace 7 años
Compre un kit de embrague original hyundai por eso me parece raro
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Por lo mismo el unico origuinal es marca luck y no otro este es aqui te dejo la foto ya que si te vendieron otro como origuinal no lo es
1
Patricio de Chile hace 7 años
Estimado, el volante bimasa marca sachs he escuchado que tiene mejores comentarios (duración y performance) que LUK, que sabes al respecto? (lo he leído en foros neutros a las marcas)
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
La experiencia con sasch que los fabricantes son de zf derivados de luk en menor calidad esa es la diferencia son los mismos fabricantes , los únicos que son de otra empresa son valeo ,bronko toocluch de procedencia koreana
Alberto soto de Chile hace 6 años
Diculpa una consulta yo cambie todo el kit completo mas volante aerio caja de cambio me duro como 2 meses y suena como petrolera al soltar el pedal despacio no suena que me gustaria que me ayudaran x fa es año 2012 becinera 2.4 a
pedro oliveros de Colombia hace 7 años
Tommy pudiste solucionar el problema estoy en la misma situación.
Diego de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema en una 2.4 vencinera 2014😢
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Cuando hago el cambio de marchas acelera despacio como que pierde fuer

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas motor 2500 156000 kms
No pero dice problemas de tps
Kendrick de Costa Rica hace 3 años  
KE
1 caso 
Duglas de Guatemala hace 3 años
Antes de determinar que sea la caja revisa las bobinas que no estén rajadas o dañadas y también las candelas las respectivas pruebas de sensores como lo es el maf y y el tiempo. Si eso está bien procede a la caja si recientemente le hiciste servicio pueda ser que le pusieron aceite incorrecto y eso está creando falta de presión en la caja automatica. Después de todo eso hazme saber para seguir proceso.
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Tiron cuando pongo marcha atrás.

Hyundai Santa Fe 2008  140000 kms
Santa Fe 2.2 diésel 2008. Cuando pongo marcha atrás y doblo un poco pega un tirón súper fuerte como que saliera la marcha pero no se sale. El otro día me pasó saliendo del estacionamiento hacia adelante doble y pego el tirón. No Se que podrá ser a alguien más le pasó? ayuda.
Franco de Chile hace 8 años  
FR
5 casos 
fredy de Chile hace 8 años
A mi me paso con otro tipo de vehiculo y aunque no lo creas es un problema con el embrague, de seguro cuando doblan en marcha lenta tienes el pie en el pedal, debe estar cortando muy arriba... cuando pases el cambio ne dejes el pie en el embrague
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Falla caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2007 full 4x4 2.7 130000 kms
La camioneta solo toma la marcha atras y al minuto de poner D, este baja las revoluciones como si fuera a andar normalmente pero no toma tracción desde ya gracias
Eduardo de Chile hace 10 años  
ED
2 casos 
Pueden ser las electrovalvulas como el sensor de posiscion de la caja selectora hay que proceder a medirlos y detectar que componente te esta fallando.
Jorge Quinteros de Chile hace 9 años
Estimados:
Me ha ocurrido lo mismo, tengo una Santa Fe 2007 2.2 con caja tiptronic y esta solo anda para atrás, le hicieron un scanner y la revisó un mecánico, por lo comentado falló la caja de cambio y esta debe ser reparada o reemplazada, averigué por la reparación y me indican que sale de $900.000 a $1.400.000, favor comentar como les fue con el problema y si reparar una caja sale eso. Agradecido desde ya. Saludos.
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
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Caja de cambio

Hyundai Santa Fe 2012 2.4, automático  50000 kms
Auto avanza en N, en taller Hyundai no saben cuál es el problema sin abrir la caja de cambio, lo que me sale 600.000 (1200 usd aprox) únicamente la mano de obra.
Constanza de Chile hace 8 años  
CO
1 caso 
CHVNEGRO de Chile hace 8 años
Si estas en santiago puede ir a visitar este taller, es muy bueno y garantizan su trabajo http://www.marsal.cl/ y te puede decir que puede ser... suerte
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Problema con la caja de cambio

Hyundai Santa Fe 2006 motor 2.0 250000 kms
Buenas tengo problema con la caja de cam bio de mi santa fe 2006, cuando hace el cambio de 2 a 3ra da un golpe, que podra ser gracias...
chino de Venezuela hace 10 años  
CH
3 casos 
nicolas de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano a mi me pasaba igual y con el scanner me detecto un sensor malo y el chupon de pare neutro tambien se los reemplace y listo
chino de Venezuela hace 10 años
A mi el escaner no me da ninguna falla, eh pasado por 5 scanner y nada, los sensores de entrada y salida estan perfectos, si me pueden ayudar se lo agradezco
nicolas de Venezuela hace 10 años
Chino una pregunta que aceite tiene la caja y otra cosa eres de maracaibo?
chino de Venezuela hace 10 años
Tiene mercom 5 con los escaner no da codigo. Soy de margarita.
Carlos Alejos de Venezuela hace 7 años
Tengo una santafe 2008, y se le activa el Testigo indicadorde bloqueo del 4 Wd,rodando o parada la camioneta comienza a temblar y queda neutralizada. Q podrá ser?
jeremias de Honduras hace 8 años
Hola hermanostengo un problema con una santafe 2002 automatica de2da a3ra golpea fuertees automatica podrian ayudarme el escaner dicta sensores malos pero fue provado con otros y la falla persiste
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Caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2009 Gls santa fe 143000 kms
Sale bastante olor como a embrague quemado de la hyundai santa fe 2009 2.7 v6
Antonio cerda de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 
Franklin de Guatemala hace 3 años
Cambio de clutch amigo ve luego al taller
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Mi santa fe 2009 2.7 v6 tira siempre con las 4 ruedas no se si es integral o tengo problemas con el 4x4
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