Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Valvula EGR Luz de Check encendida

Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2 diesel automatica 150000 kms
Buenas tardes, les comento... le hice el motor nuevo a una Santa fe 2008 2.2 CRDI. Tiene 150.000km. El dueño anterior se ve que le modifico la valvula EGR ya que se ve que esta modificada como si la hubieran baypaseado. Luego de armar el motor note que la luz de chack permanecia encendida, le conectaron el scanner y da un error relacionado con emision de gases y me dijeron que era por la valvula EGR. La camioneta funciona muy bien, no detecto ningun inconveniente, incluso he viajado y ningun problema. Solo que la luz continua encendida. La unica diferencia que noto es que antes de hacer el mo… Leer completa
Mauro de Argentina hace 5 años  
MA
8 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
El sensor de oxigeno debe estar quemado y realiza la liberación de gases por aceleración lo cual causa falla y te la refleja en el closter o tablero
Mauro de Argentina hace 5 años
Muchas Gracias Luis por la ayuda. Podrías indicarme donde está ese sensor de oxígeno?
Muchas Gracias!
luis de Venezuela hace 5 años
Esta en el bajante del escape a la altura de el catalizador
Mauro de Argentina hace 5 años
Ok. Lo revisare muchas gracias!!
luis de Venezuela hace 5 años
A la orden amigo de ser necesario antes de comprar uno nuevo limpialo con una lija eliminando la impureza que tenga encima quizas no este malo si no que este solo fallando por estar descuidado
Mauro de Argentina hace 5 años
Perfecto!! luego comento si ese era el problema. Muchas gracias!!!
luis de Venezuela hace 5 años
Te envio una imagen para que tengas una idea de la ubicacion
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Mauro de Argentina hace 5 años
Excelente!!! Muchísimas gracias por el tiempo y preocupación!! Saludos
mera67 de Argentina hace 3 años
@luisLuis buenas noches. A mi me pasa tambien que se prende la luz de check. En mi caso es una v6 del 2008. La lleve al service oficial, le cambiaron las 6 bobinas, las 6 bujias y los 6 inyectores, le quitaron el catalizador y cads tanto se vuelve a encender la luz. Mientras esta encendida falla un poco (Como falta de corriente) haces unos km y se apaga la luz y deja de fallar. Veo que el service no logra resolver el tema, cuando escanea va cambiando el sector donde esta el error...tenes alguna idea que pueda ser ? Gracias por tu ayuda.
Mario de Chile hace 2 años
Hola Luis, disculpa que te moleste, pero voy en carretera, llevo 1550 km recorridos, en mi santa fe 2011... de la nada se prendió la luz del check engine y ando preocupado. Aceite bien, temperstura bien, todo bien salvo la luz. Me puedes ayudar?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola, no hay que estar adivinando la luz de check se enciende por al gun fallo electronico y para eso debes de usar un escaner, sino tienes debes de ir a un taller que lo tenga, te lea codigos y recien de ahi se debe revisar o leer de acuerdo añ codigo y sobre que sensor habla o manifiesta mejor dicho para proceder a su reparacion o cambio, saludos
luis de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información amigo pero con todo respeto no soy adivino doy solución directa a un problema puesto que muchas persona a veces no pueden costear el gasto en un taller y prefieren tratar de solventar sus problemas soy ingeniero mecánico tengo una maestría técnico superior en electricidad automotriz COMPUTER LEARNING CENTER,INC. De MADISON HEIGTS MICHIGAN así que se muy bien lo que recomiendo durante una falla de igual manera gracias por el comentario pero esta pagina es para dar ayuda no para indicarle a las personas que lleven sus vehículos a un taller
Dariel nehemias de República Dominicana hace 5 años
Brother me puedes ayudar con mi Santa Fe 2002 pasa que tiene la revoluciones en 1100 y la siento muy altas
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola Luis mi animo no fue ofenderte a tu persona, lamento si asi lo tomas, mas si eres el profesional que mencionas y me alegro por ti, aqui la gente busca consejo, asi es, y si eres preparado sabes bien que no es cambiando sin hacer antes un diagnostico, hoy no son los tiempos que con desarmador y un martillo se arreglan las partes electronicas y tu lo sabes y lamentablemnte cosa que tambien lo sabes se estudia para este tipo de situaciones, los dueños o usuarios por ahorrarse terminan gastando mas de la cuenta que si lo hubieran llevado a un taller, y siempre mis consejos van en ese sentir que nos sean engañados o estafados, no hacia ti, lo siento saludos
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, gracias por tus comentarios. Creo que nadie quiere ofender a nadie ni mucho menos. Igualmente como habrás leído en mi primer post, yo fui al taller y le conectaron la computadora y el error era de emisión de gases. Mi consulta en el foro fue porque hay gente justamente como Luis que sin ningún tipo de obligación respondió muy amablemente y con mucho conocimiento. No es para ahorrar nada sino para que el taller donde la lleve no quieran pasarse de listos como lo hacen en oportunidades abusandose del desconocimiento de la gente. Les agradezco a todos sus comentarios. Aun no fui al taller, en cuanto lo haga les transmitirá si se solucionó el problema. Saludos
Jpol de Ecuador hace 2 años
@luisMuy estimado señor, un saludo desde Ecuador, si es posible me da una guía y quedaré agradecido.
Tengo un Hiunday santa fe 2008 diesel 2.2, el cual está huemeando y a perdido fuerza, por lo cual el mecánico recomendó mover algúna regulación del turbo, está a 227 de carga o algo así, hoy día que fui a otro mecánico que tiene el mismo auto mío y desarmamos para limpiar la sensor EGR, y nos encontramos con que el extremos de este componente está sellado con dos placas, la pregunta es en que afecta y si esto será la condición por la que humea tanto mi vehículo. De ante mano doy gracias.
Alfonso de Costa Rica hace 3 meses
@luisHola Luis !!! que tal mira sera que me puedes dar al guna recomendacion de un problema que tengo con una Hyundai santa fe 2008 diesel 2.2 cdri , 4 cil. Me da un tiron al pasar a tercera solamente ( y cuando ya revolucionado bastante o va caliente el carro se le quita, pero aveces no se le quita / hay que revolucionarlo fuerte...saludos aprecio la ayuda
alvarez de México hace 5 años
Amigos mi santa fe 2008 falla un cilindro en frio el 5 para ser exacto y empieza a parpadear el check engine ya despues pasado unas horas todo se normaliza ya remplase bobinas y bujias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
HOLA, si ya cambiaste bobinas y bujias, pregunto las bobinas si son por cada cilindro una, tienen un capuchon en la punta que sino lo has cambiado podria ser tu problema, si usas escaner el codigo sera P305 si es el cilindro 5 y asi por cada cilindro siempre empezando en 300, cambia dicho capuchon al cilindro de la par, y si ahora falla el 4 o el 6 que son los vecinos del 5, pues era el capuchon el problema, sino usa capuchon que lo dudo q no use, entonces sera tu inyector el del codigo, pero antes tambien debes asegurarte que la espiga de dicha bobina este bien en sus conectores, el codigo en caso de ser inyector es el mismo, p305, MISSFIRE CYLINDER#5, muchos piensan que solo por chispa lo crea y no es asi, sino que habla en MALA COMBUSTION en e cilindro #. . . Bueno si te sirvio vota positivo, saludos y gracias por leerlo
alvarez de México hace 5 años
Muchas gracias de antemano Carlos, puse las 6 bobinas nuevas por lo tanto el capuchon es nuevo, lo siguiente a checar serian los inyectores, y en caso de que funcionen bien vere si la valvula EGR tendra algo que ver.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
OK, si sellas su base (EGR) sin gastar puedes salir de la duda si ella genera el fallo, suerte
Oscar de El Salvador hace 5 años
Hay alguna solución?
alvarez de México hace 5 años
Aun no, ya le puse inyectores, y checke corriente y todo bien aparentemente, y la mayor parte del tiempo solo pasa en las mañanas aunque si hay ocasiones que varia
herdavaca de Colombia hace 5 años
Buenos días Luis, me podrias ayudar por favor, tengo una hyundai santa fe 2008 automática, le acabo de hacer afinación, lavado de inyectores,cambio de correa dentada y cuando el carro está parado a menos de 2200 rpm tiembla, al momento de arrancarlo no pica como debería pues gargarea, despues de arrancarlo y subir las rpm se estabiliza, que piensas que sea el inconveniente?
Jordan de Chile hace 5 años
Hola consulta se puede eliminar el vgt electrinico de la hyundai santa fe 2010?
Hugo Chapeton de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo una camioneta Hyundai santafe automatica 2012 con motor Diesel tengo un problema que cuando acelero se demora mucho tiempo en responder igual pasa cuando la paso a manual el cambio, ya se inspeccionaron los inyectores que otra cosa podria ser?
eras60 de Chile hace 5 años
Amigo limpieza al cuerpo de aceleración con algún solvente para ese tipo de cosas y botar la carbonilla con aceite ; Arma todo y prueba ,a mi me funciono y todo se normalizo la aceleraron.
Hugo Chapeton de Colombia hace 5 años
Como hago para remover el cuerpo de aceleracion que tu me dices ya tengo un solvente para remover carbon que lo utilizo con piezas de aviacion. Gracias
Andrés de Chile hace 5 años
Hola tengo un santa fe 2009 2.2 lo revisaron completo inyectores. Turbo( realizaron mantención) a la egr limpieza. Cambiaron Sensor del riel y el sensor presion de la bomba y sigue igual y ahora me dicen que es la electroválvula de vacío podrá ser eso
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Lamento mucho lo q pasas Andrés, es obvio que los muchachos están bateando y tu eres el q paga, diles q escaneen correctamente y q no pagaras mas por repuesto q no sea tu problema verdadero, las piezas las cambiaron x gusto. Debes ir con un taller real que mire y tenga el escáner correcto, disculpa, no dices cual es tu fallo, pero hay casos que solo viéndolos en físico se podran resolver y otros que podras resolver tu, y este no es el caso. Espero des con el técnico correcto.
Hectorlrodri de Chile hace 4 años
Hola Carlos, espero que me puedas ayudar tengo una Santa Fe 2006 2.2 diésel la compre vino con un problema que pierde fuerza al acelerar y bota mucho humo negro al momento de acelerar me dicen que puede ser los inyectores, estuve leyendo tus respuestas y me parece que puede ser la válvula egr pero a mi no me marca ninguna luz de chequeo o no si tenga que ver algo por favor ayúdame acá lo llevo a los mecánicos y no saben, yo le di un viaje la camioneta al acelerarla bruscamente bota el humo negro luego de allí como que se libera y trabaja pero siento que trabaja ahogada pero del resto en el viaje el motor lo sentí bien iba a más de 100 km/h le hice un cambio de aceite pero sigue igual por favor ayúdame
Luis Caceres de Chile hace 2 años
@HectorlrodriDebe ser falla del turbo que se este pasando el aceite
Luis Caceres de Chile hace 4 años
Hola, tengo una santa fe 2008 diesel automatica, y cada vez que piso el acelerador para salir, pasa como que el motor lo piensa por un par de segundos y luego sale, pero tengo esa demora de reaccion que cada vez se ha ido prolongando un poco mas... favor ayuda donde puedo apuntar y revisar.
Carlos F de Guatemala hace 4 años
Hola, alguien idea de donde se ubica la valvula egr en una santa fe 2003 3.5? Gracias de antemano
Mauricio de Chile hace 2 años
Al escanear arroja codigo b1101,necesito saber específicamente de dónde viene la falla que enciende la luz check
Carlos salim de Guatemala hace 2 años
Hola Mauricio en Ingles Overcharging, o sea sobrecarga, si tienes scanner, poneselo, mira los datos en vivo, o Data Live, y mira el voltaje (battery voltaje), ahi te deberas encontrar con un voltaje superior a 14.8 V (maximo permitido) y hasta 20 voltios, , lo sacas y lo envias a reparacion o revision si es que tu sabes hacerlo o bien en el lugar que se dedica a eso, lo hacen, le cambiaran regulador de voltaje, placa de diodos y cepillos o carbones, depende como le llamen en tu pais. Y lo instalas y listo. Antes de quitarlo verifica que todo este en su lugar y para empezar a desarmar empieza siempre desconectando la batería. Lo instalas, conectas todo en su lugar ordenado y limpio me refiero a todo lo que desarmas, incluyendo los bornes de la bateria y sus terminales y si estan medias mal, las cambias. Borras codigos y luego enciendes, la caminas verificando con el scanner que el voltaje no baje de 13.5 hasta los 14.8 ya mencionados, suerte eso es todo.
Santiago ortiz de Paraguay hace 2 años
Buen día amigos yo tengo una santafe 2002 diésel y el scanner marca el EGR con problema solo el 25 porciento funciona según el sacando qe me recomiendan amigos...?? Desde ya muchas gracias...
Roberto de Chile hace 2 años
Hola buenas, tengo una Santa Fe 2012, automática, con 130 mil KM, nunca ha tenido un problema, pero hace una semana una luz baja del lado del piloto (luz h7) dejó de encender, compré dos nuevas pensando que el problema era que estaba quemada, pero al cambiarla por la nueva sigue sin encender, revisé todos los fusibles y todo bien, ahora lo raro o es sólo una coincidencia es que se encendió la luz del check enginne.
Jennifer13 de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo una santa fe 2017 la luz de check energizer prendida en el dealer marca sensor de runner y los código P200A y P2006 que puede ser
Jennifer13 de Puerto Rico hace 2 años
Adicional cuando las revoluciones suben a 3500 se aguanta y no acelera , me consume mucho gasolina y mensualmente aproximado se consume el aceite pq no tengo liquen
fcovargas3003 de República Dominicana hace 6 meses
Saludos
Tengo una Hyundai santa fe 2007 la luz de check enciende y palpadea. Cuando esta falla se mantiene la guagua piede fuerza.
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Se me encendió la luz de motor amarilla en santa fe diesel automático SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2012  120000 kms
Venía manejando a 140 k/h y de pronto se detuvo el vehículo, luego lo hice andar nuevamente y se me encendió la luz amarilla del motor, luego siguió funcionando pero la luz no se apagó más, que puedo hacer ??? Gracias
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
5 casos 
Eso es porque detecto una falla ,por lo cual lo mejor es escanear para ver el codigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Chile hace 7 años
Full rail system pressure too lo código P0087 eso arrojó,pero ahora se borró la falla y el jeep anda impecable,,,atento a sus consejos
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Ese código corresponde a una baja de presión de combustible eso puede deberse por alguna obstrucción o que ya la bomba en altas revoluciones no esta levantando suficiente presión
Eduardo de Chile hace 7 años
Gracias, pero es bueno que la alarma de borrará o es malo??? O da igual... Lo otro que yo lo he picado y responde bien gracias muy amable
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Una cosa es picar un auto y lo otro es mantener la velocidad constante ya que cuando una bomba falla o esta punto si llevas una velocidad constante ejemplo de 140 por 20 minutos y luego va perdiendo potencia y se detiene eso es bomba

Lo otro los códigos no se borran solo se apago la luz check enguine ahora si un técnico escanea tu camioneta hace pruebas de presión en el sistema si esta todo bien se borran los códigos hay profesionales que borran los códigos sin revisar y los usuarios quedan empane y pasando malos ratos
Eduardo de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias, estaré atento a cualquier cosa, y ese día fui y volví a puerto Montt sobre 140 km / h , puede que tengas razón ya que le puse fuerte todo el rato, y de pronto el vehículo se detuvo el motor ,luego partió y nuevamente se detuvo, después de eso no a fallado más,,, gracias atento a sus comentarios
Eduardo de Chile hace 7 años
Finalmente había un cable que va a la inyección de combustible suelto, se soldo nuevamente y quedó súper gracias
ricardo de Chile hace 5 años
Que cable seria ese eduardo si me pudieras escribir 56999364803
kmatt de Estados Unidos hace 7 años
Amigos tengo un problema la luz del check engine se encendió tiró código de los sensores ya se los cambie y volvió encender alguien q me ayude con eso por favor es un hyundai santa fe 2006
german de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hiunday santa fe 2008 2.2 crdi no prenden los indicadores de check engine y el de calentamiento de bujías en contacto y no arranca el vehículo el día anterior me paso lo mismo pero al mover lo un poco se encendieron los indicadores y funciono perfectamente pero en la mañana ya no encendió que puedo hacer?
Jhon de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar , mi Hyundai Santa Fe sport 2013 iba andando y de un momento a otro se apagó y no quiso volver a prender y sale check system.
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Luz check engine no enciende.

Hyundai Santa Fe 2009 GL 92000 kms
Hola, mi santa fe al encenderla, las luces del tablero no me muestra el testigo de check engine, puede que esta quemada la ampolleta?. Saludos
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años  
MI
10 casos 
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Es santa fe año 2009, motor 2.7
Quemada o se la sacaron para que el comprador no vea que tiene un codigo de falla
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, ok entiendo, de todas maneras voy a revisar la ampolleta. Te comento que en un hyundai elantra 96 me paso algo parecido, de curioso abri el tablero y me sorprendi al darme cuenta que no traia instalada la empolleta de fabrica, rompi el plastico protector... instale la ampolleta y guauuuu, encendio.
Nole vera de Chile hace 8 años
Estimado consulta como le fue con este tema. Yo tengo una santa fe 2.7 2009 y de igual manera no enciende la luz de check engine pero el auto anda super bien ningún problema.
Alejo de Colombia hace 7 años
No es de ampolleta si se quemó sería un led que trae el tablero en todo un circuito integrado ,debes de llevarlo donde un electrónico que lo remplase
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, aun no he podido revisar la ampolleta, te aviso pronto. Saludos
Nole vera de Chile hace 8 años
Estimado el día lunes realice un scanner para corroborar que efectivamente no tenía ninguna avería por falta de la luz y el scanner no arrojó ninguna falla el mecánico solo dijo que la ampolleta esta quemada saludos.
el chillon de Paraguay hace 7 años
En algunos casos no trae mas ampolla, justamente para que no se saque, trae por la placa del tablero luz led, pero se avivan algunos mecanicos y corta el suministro o sensillamente saca su sodadura
Miguel Quilpué de Chile hace 7 años
Hace pocos dias desmonte el tablero para investisgar y no pude llegar hasta donde estan las ampolletas de cada testigo. Sigue sin encender cada vez que le doy partida y no ha fallado afortunadamente.
Miguel Quilpué de Chile hace 6 años
Hola amigos, hoy por fin pude darme el tiempo de desarmar el tablero y llegar hasta donde esta la luz y la sorpresa fue que no venia, compre un socalo con ampolleta y funciono de inmediato, ahora al darle partida enciende y luego se apaga. Adjunto dos fotos. Pregunta, que sensor podria desconectar para probar si funciona como corresponde este testigo?.
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Nole vera de Chile hace 6 años
Estimado por falta de tiempo no lo había comentado, el día Martes lleve el Vehículo a Santiago a la clínica del instrumento para revisar este problema, y el mismo caso suyo, el tecnico al retirar el tablero y revisar se percato que nunca se había Instalado la Luz del Check Engine se instalo la ampolleta y Magia, para probar puede retirar una bobina cualquiera. Saludos
Miguel Quilpué de Chile hace 6 años
Ademas quiero comentar que en estos dias mi camioneta perdio fuerza, el motor se notaba que sonaba distinto, lo lleve al mecanico y era una bobina mala, la cambió y volvio a su estado normal el motor suave y con fuerza, y la luz del testigo se apago.
Antonio de Puerto Rico hace 3 años
Santa fe 04 no tirra corriente al motor ni me prende la luz de check engine q podra ser anteriormente le conectava un cable haciendo tierra al raley de cpu para q pudiera prender luego se m apago y no volvio a tirrar corriente en todo el motor todos los sensores son nuevos q podra ser
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HYNDAI SANTA FE 2.4 Corto en alternador Y NO HAY Luz Check Engine SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 4 Puertas, 2.4 LT 4 Cilindros, Gasoliba 238000 kms
Hola hace unos lleve mi carro a un taller a realizarle un cambio de banda y un mantenimiento a mi alternador, y paso que se equivocaron y no armaron bien el alternador, entonces dio un chispazo y quemó el Fusible de 140A, bueno me lo solucionaron y me lo lleve y al poco tiempo de llevarlo 20m el carro me dejó de acelerar y 2000 rpm y metiéndole todo el pedal, luego de unos 5m el carro se detuvo y no volvió a dar marcha, al principio no se escuchaba la bomba pero una vez que lo remolque a mi casa, se volvió a escuchar, la luz check Engine no me enciende ni al hacer contacto, he revisado fusible de la ECU y están bien, quisiera que me den opciones para la hora de volver ha llevarlo tener algo de conocimiento muchas gracias.
Andrés R de Honduras hace 4 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés R)
Andrés R de Honduras hace 4 años
Era la computadora, gracias.
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Luz check engine no enciende

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 4wd 113000 kms
Estimados, espero alguien me ayude, tengo un santa fe 2.7 v6 año 2009 4x4 full , hace unos días lo compre de segunda mano y me he percatado que al girar la llave no se enciende la luz testigo de check engine. El jeep funciona impecable, ningún problema, pero me preocupa que no encienda la luz, que por lo que entiendo se debe prender y apagar a unos segundo de arrancar el vehículo. Según el catalogo que tengo en algunos modelos parece que no trae esa luz, o se habrá quemado?. Alguien me puede ayudar.
Gracias.
carlosa de Chile hace 8 años  
CA
3 casos 
tamara29 de Chile hace 8 años
Amigo es porque le sacan la luz del tablero , para que los comprandores no se den cuenta que tiene un problema de sensor , ya que si hay un sensor malo la camioneta puede andar bien pero ese sensor esta malo con lo cual el check lo arroja y si no prende ese testigo es porque le sacaron esa luz testigo con lo cual en términos mecánicos se la vendieron pichigateada
Alejo de Colombia hace 7 años
Ese vehivulo en particular es de circuito integrado el tablero por tal motivo puede estar quemado el led y debes llevarlo a un taller de electrónica a que lo reemplace ha que estos van soldados
Bien colega por la explicación y para completar para que salga de dudas scaneela y le saldra que desperfecto eléctrico tiene
carlosa de Chile hace 8 años
Amigos agradezco sus comentarios, lo hice escanear el vehículo y no arrojo ningún código de error ni alguno código almacenado... es posible que se haya quemado la ampolleta. ??? De hecho el automovil era de un colega y me juro que el nunca vio la luz, y en el manual dice que segun la version a lo mejor no la traer. Aunquer seria muy raro.
Saludos,
Alejo de Colombia hace 7 años
No es de ampolleta al contrario es un circuito integrado de led soldados debes de llevarlo donde un electrónico y desmontarlo y remplazarlo
tamara29 de Chile hace 8 años
Es dificil que se queme ahora depende del escaner si fue un escaner multimarca o universal no te saldra el codigo ya que hyundai trabaja con otros codigos y los codigos de los escaneres multimarca trabajan con los codigos p ejemplo codigo de error p235
tamara29 de Chile hace 8 años
Pero no imposible que se queme en ese caso el protocolo es sacar el tablero de instrumentos y diagnosticarlo ya que todos los vehículos con obd1 y 2 traen testigo check ya que si hay una falla grave se enciende alertando al conductor para su pronta revisión
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, tengo la misma santa fe y me pasa lo mismo, al encenderla, no muestra ese testigo, sacaré los tornillos y revisare el estado de la ampolleta. Me paso lo mismo en un hyundai elantra 96, de curioso abri el tablero y me creerian que en el socalo del check engie, estaba el plastico de fabrica sellado... retire el plastico, instale una ampolleta y guauuuu encendio cada vez que le daba partida, Luego les cuento como me fue.
Nole vera de Chile hace 7 años
Estimado Buenos días alguna novedad con su Problema. ?
Miguel Quilpué de Chile hace 7 años
Estimado, desmonte el tablero de comandos pero no logre llegar hasta la empolleta del testigo que buscaba, viene sellado.
Alejo de Colombia hace 7 años
Si se quemó el led del circuito integrado debes de llevar el tablero donde un electrónico y remplazarlo
Hector de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una hyundai santafe año 2010 transmisión mecánica 4x4, resulta que mi carro lo compré de segunda mano, me llama la atención que siempre anda con las 4 ruedas no se si es normal y no está activado el botón lock ,ni presionado su botón, a que se debe eso, quiero que solo esté las ruedas delanteras, no veo que sea normal que el carro ruede siempre con la tracción de las 4 ruedas, que creen que podría ser el problema.
Alexis de España hace 3 meses
Hola amigo me pasa lo mismo con una santa fe q tengo si se de la falla te diré
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Se enciende la luz de check engine

Hyundai Santa Fe 2010 V6 full premium 150000 kms
De pronto se encendió la luz amarilla la escanearon y dio el codigo p0302 pero no pueden saber que es lo que está fallando ya le cambiaron la bobina ddl cilindro 2 y las bujias, pero continúa marcando la falla, cabe destacar que la luz se enciende en forma intermitente. Gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero el vehículo falla o sólo precenta la luz de check
Juan de Argentina hace 7 años
No no falla solo se enciende la luz
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero si soy yo lo dejó haci y espero a ver si con el tiempo me falla para saber cual es el deperfecto
lince de España hace 7 años
Hola me gustaría saber si a alguno de ustedes le a pasado y pueden ayudarme mi santa fe 2000 CRDI se me para el motor circulando por la carretera la chekee y sale fallo fuga de presión alguien puede ayudarme Gracias
mulato de República Dominicana hace 7 años
Una pregunta el vehículo es de gasolina o diesel y otra cosa cuando se apaga prende seguido o tarda un poco
Juan de Argentina hace 7 años
El vehículo es a gasolina y depende a veces pasan días y no enciende y cdo lo hace esta unos días y luego desaparece nuevamente
lince de España hace 7 años
Mulato el coche es diesel para volver a ponerlo en marcha tengo ke sacar la llave de contacto y cerrar el coche abrir y se enciende al momento
mulato de República Dominicana hace 7 años
Y cual es el número de código que te esta dando
lince de España hace 7 años
El numero de código es 1181
mulato de República Dominicana hace 7 años
El código que te esta dando es el sensor de presión de combustible y es el que regula la presión pero a diferencia de un vehículo de gasolina el diesel es un poco más difícil de reparar y muchas veces hay que llevarlos un centro especializado
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque aveces me sale haci
lince de España hace 7 años
Mulato me puedes aclarar si el sensor de regulación de presión es la válvula de inyección o la válvula de retorno o es diferente el sensor te lo agradezco mulato y gracias porque me tiene loco y un dineral gastado en taller mecánico
mulato de República Dominicana hace 7 años
Esa misma es la válvula funciona como regulador y también controla el retorno pero si quieres busca una imagen en Google
mulato de República Dominicana hace 7 años
Busca una imagen con el número del código para que puedas giarte mejjor
mulato de República Dominicana hace 7 años
El código del código lleva una p delante o sea p1181
jaime velasquez de Chile hace 7 años
Donde va ubicada me pasa lo mismo
lince de España hace 7 años
Todo mi problema era un inyector quedo abierto y entraba mucho gasoil y descompensaba
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Check Engine Prendido y Se me calentó SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 2.7 Motor  240000 kms
Saludos, necesito saber qué puede ser que le esté pasando a mi guagua. Se le prendió la bombilla del Check engine y luego se calentó. Pensaba que no tenía agua, pero en la reserva tenía agua. El agua que tenía estaba marrón. Déjenme saber qué posible puede ser. Gracias!
Dmar de Puerto Rico hace 3 años  
DM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dmar)
Dmar de Puerto Rico hace 3 años
Solucione el problema. Le cambié el termostato y todo bien.
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Check engine encendido y no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007  88852 kms
Anoche venía camino a casa cuando me di cuenta que la camioneta no pasaba los 50km/h. Comencé a acelerarla gradualmente para que vayan subiendo las marchas y aún así no pasaba de los 50km/h. Luego pegó dos o tres tirones, me detuve en un semáforo y cuando dio luz verde salí, anduvo un par de metros y se detuvo con luz de check engine encendida, le daba arranque pero no partió, esperé un par de minutos y le volví a dar a arranque, esta vez acelerando y encendió. Alcancé a estacionarla en casa. Hoy por la mañana la camioneta no encendió. Da arranque pero no enciende. Tiene todas las mantenciones al día.
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Mjlc de Chile hace 7 años  
MJ
2 casos 
Alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Hay que checar si hay chispa en una de las bujias Mjlc,si no te da chispa puede ser el ckp
Si hay chispa puede ser la bombaq de gasolina,abria que scanearlo para ver si te da un codigo
Mjlc de Chile hace 7 años
En el scanner salió el código p1186
Solucionado
Mejor respuesta (según Mjlc)
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Se apaga y enciende check

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 154000 kms
Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
victor de Chile hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Charles son esis sensores (ckp y cmp)
aristides de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un problema con mi santa fe 2024 cuando arranco rapidamente se tranca de un pronto como si revivieras un cambio pesado y inicia de cero y se frena vuelve y arranca y lo sigue haciendo con mucha frecuencia
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No enciende la luz de check engine

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas motor gasolina 4 cilindro 175000 kms
El tablero no me marca el testigo de check engene y el carro no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
Duarte de Panamá hace 8 años  
DU
2 casos 
RUBEN45 de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema como solucionaste ?
Cual fue el problema
Hugo de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema... alguien que que ya solucionó esta falla
Andrés R de Honduras hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema? Alguna solución?.
Felix de Venezuela hace 2 años
Alguien con la solución de la santa fe no prende la luz de check engine y no enciende la Camíoneta
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Luz indicafora engine

Hyundai Santa Fe 2012 4*4 bencinero 40000 kms
Estimados la pregunta es la siguiente ¿ por qué cada vez que se desconecta un borne de la batería o se hace cambio de batería queda luego encendida la luz engine? Gracias
Michael de Chile hace 9 años  
MI
1 caso 
Porque el computador asume que no hay carga en el sistema , por eso en los autos modernos se desconecta el negativo primero y luego el positivo
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Mi luz check engine no enciende al hacer contacto

Hyundai Santa Fe 2008 Segunda generacion 115000 kms
No se si se quemó o no la tiene o me la apagaron
Auto1 de Chile hace 7 años  
AU
7 respuestas 
Si no enciende la luz testigo check , hay 2 posibilidades que el dueño anterior para venderla la saco ya que tenia falla, lo segundo que este quemada
mulato de República Dominicana hace 7 años
Esas dos cosas pueden haber pasado pero si tiene un fallo el escáner te da el código como quiera
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Si es el escaner original saldrán todos los códigos de falla si es uno multimarca pude que reconozca los códigos y la otra opción es que no detecte códigos de falla.
Auto1 de Chile hace 7 años
Mañana se irá al mecánico para saber que pasó. Cuando lo sepa les comento. Gracias.
Auto1 de Chile hace 7 años
Hola hoy supimos que esta camioneta no traia la luz instalada y eso que somos unicos dueños, el mecanico hizo plop cuando la revisó, así que ojo con el modelo 2008 santa fé. Gracias.
Nole vera de Chile hace 7 años
Estimado tengo una Hyundai santa fe 2.7 2009 y presenta el mismo problema, se realizo escáner y no arroja codigo de falla,la camioneta anda super Bien a que taller la mando a reparar ya que aun no encuentro uno. Muchas Gracias.
victor familia de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos tengo una santa fe crdi 2007 luego de cambiar la junta de la culata la guagua prende y se apaga la lleve prendida y luego no quiere prender
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Check Engine encendido

Hyundai Santa Fe 2011 5 puertas 120000 kms
Check Engine se enciende por periodos de tiempo y luego se vuelve a apagar, cuando se enciende esta luz se pone muy pesado el olor de la combustión del vehículo que podrá ser?
De antemano gracias por vuestra ayuda.
Gabriel de Chile hace 2 años  
GA
2 casos 
Buenas tardes puede que sea algo relacionado con la combustion desde sensores bobina o inyectores por lo que ez recomendable realizar un scanner
Gabriel de Chile hace 2 años
Gracias estimado, me dijeron que puede ser el sesor de oxígeno, veré que puedo hacer.
Gabriel de Chile hace 2 años
Estimados el sensor de oxígeno de la Santa Fe es el que esta donde esta el turbo?
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Gabriel de Chile hace 2 años
Se escaneo y dio Código de error P0401
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Humo y check engine

Hyundai Santa Fe 2007 CRDI automatico, 4x4, diesel 85000 kms
Les cuento el historial de mi carro y ojala puedan ayudarme porque ya he ido a mas de 6 mecánicos y nadie me da un diagnostico para solucionar mi problema. * En febrero salia mucho humo blanco y cambie el turbo (y con esto todos los filtros y limpieza de inyectores) * a los pocos dias viajando el carro perdió fuerza y resulta que se daño la caja; arreglaron el convertidor y cambiaron todos el kit de la caja, cambiaron 2 sensores y aceite de caja, etc. * se mantiene un chillido persistente desde el cambio de turbo; y me dijeron que al dañarse el turbo implico también el catalizador; así que vac… Leer completa
Linda Li de Ecuador hace 9 años  
LI
2 casos 
sandra de Paraguay hace 9 años
Hola acabamos de adquirir una santa fe modelo 2007 4x4 automática lo estuvimos usando sin drama hasta que esta tarde quedo acelerado y no sabemos porque??? favor si alguien nos ayuda.
Luis de Ecuador hace 9 años
Srta.Linda buen dia. Pudo ya arreglar su carro??.
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Se apaga y prende check

Hyundai Santa Fe 2003 2.0 VGT HTI 4x4 240000 kms
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.

Alguien que me oriente o ayude por favor
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años  
MA
4 casos 
Esos codigos son error de comunicacion ente la bcm y la ecu hay que diagnosticar que esta produciendo esas interferencias
Maribel de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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Check engine encendido

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas full 80000 kms
Hola a todos, ojala me puedan ayudar tengo un hyundai tucson 2012 automatico se me encendio el check engine y aveces al pazar las marchas de directa a neutro, pega un tiron, y en subidas sube muy lento no con la potencia necesaria a menos de 2000 rpm, que podra ser ???
tucson automatico de Chile hace 8 años  
TU
8 casos 
Eso se revisa con escaner , ya que puede haber problemas de un sensor u actuador
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo muy lento en subidas pero en resto del camino inpecable. Me limpiaron el cuerpo de aceleración y quedo bien pero duro muy poco. Definitivamente. Esta con problemas el trotter se queda pegada en un diente
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Check engine

Hyundai Santa Fe 2013 Evgt 2013 automatica 52000 kms
Tengo una santa fe 2013 y en cuarta se me queda pegada obviamente si la apago funciona normal pero despues la. Luz se prende y despues se apaga con los dias puede ser el TCM?
Rodolfo de Chile hace 2 años  
RO
2 casos 
Buenas con respecto a su problems lo recomendable es ver que codigos de averia tiene ya que pieden ser variados los componentes con desperfecto
Rodolfo de Chile hace 2 años
Estimado me dice segun escaner problema de tercera a cuarta
Rodolfo de Chile hace 2 años
@RodolfoEstaba viendo unos foros y puede ser que aceite este para cambiarlo y esta baja la lubricacion
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Luz de check no se apaga

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas. Aut. Diesel 2.0  60000 kms
Hola la luz de check no se apaga pero la máquina funciona excelente en ciudad y carretera todavía no la llevo a un escáner.
Beta de Chile hace 8 años  
BE
10 casos 
Beta de Chile hace 7 años
Además cuando la meti a scanner me arrojó que había una falla en el turbo y en directa no me. Levanta más de 60 km. Y con secuencial 100 estoy preocupado además como info nunca le e sacado mucha velocidad
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Mi hyunday santa fe 2002 no me enciende la luz de check del tablero y

Hyundai Santa Fe 2002 camioneta 85000 kms
Mi hyunday santa fe 2002 no me enciende la luz de check del tablero y no me enciende el carro
danilo de Honduras hace 10 años  
DA
1 caso 
Revisa los fusibles de tu santa
Andrés R de Honduras hace 4 años
Solucionaste? Me pasa lo mismo gracias!!.
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Check engine, fuerza...

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 v6 132000 kms
Luz tablero Check engine encendida, cuando arranca todo bien, luego en recorrido se shupa el motor como si trabajara cojo y las revoluciones se bajan solo hasta llegar a 2000 y eso que con aceleracion a fondo..., se resetea pero dura un rato...voy en marcha en carretera y como que deja de inyectar o se podruce un corte de alimentacion de algo... es rara la pana...

Alguna idea de esto?
michel de Chile hace 8 años  
MI
4 casos 
Pueden ser bobina , inyector cables de bujias lo mejor es ecanear
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Enciende check engine

Hyundai Santa Fe 2011 2011 2.4 gasolina 4x2 90000 kms
Cambie la batería del vehículo y se queda encendida la alarma del check engine, que podría ser
Ribertored de Ecuador hace 6 años  
RI
2 respuestas 
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Hola, pon la bateria anterior y mira si sigue, no obstante revisa sino desconectaste algo mas sin querer, por otro lado seguro la pusiste con los bornes en el sentido q van? si lo hiciste bien, y no hay nada desconectado, arranca y la luz de check engine se queda encendida? debes sacarle codigos con scanner, me cuentas
Eduardo de Chile hace 5 años
Tengo una santa fe 2001 2.4 benc inera jaloneay tiene consumo de bencina la e mandado a 4 mecanicos y aun no encuentran la pana alguin sabrua de un electromecanico bueno +56984543965
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Luz de check no se apaga

Hyundai Santa Fe 2012  60000 kms
Se le iso mantenimiento Y viaje al interior cundo llegue de entendió el check pero si nota una osilacion pequeña en el tacometro desconecte la batería se le quito el fallo pero check sigue encendido lo diagnosticaron y dicen que es el sensor de presion barometrica
maria de Panamá hace 7 años  
MA
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ése sensor se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambirlo este va en el múltiple de admisión que regularmente es de plástico es negro y es junto al flujo de aire quienes controlan la mezcla de aire y gasolina
mulato de República Dominicana hace 7 años
El sensor de presión barometrica se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambiarlo va en el múltiplede admisión
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Luz de Check parpadera

Hyundai Santa Fe 2008 V6 2.7 175000 kms
Hola Amigos,
Les comento, tengo una Hyundai Santa Fe V6 2.7 y la semana pasada la fui a poner en marcha después de dos días sin andar y la luz de Check parpadeaba y el motor parecia que andaba en 5 cilindros. Les digo también que siempre estuvo la luz de Check encendida desde que la compre y me decían en concesionario que era una catalizador roto. Les paso alguna vez?? Sabe alguien que puede ser?
Saludos.
Platon077 de Argentina hace 8 años  
PL
3 casos 
Ferlato de Perú hace 8 años
Hola. Prácticamente tu caso es igual al mio. Compré la camioneta de segundo uso, y al tiempo se encendió la luz de check. Bueno, he marchado así todo el tiempo, pues no tuve problema alguno. Me dijeron que la luz encendía por algún problema de sensor.
Ahora último tuve un problema de pérdida de fuerza y parpadeo en el check. La scanearon y resultó "mezcla pobre de combustible" y algo más en el cilindro 1. Procedieron a hacerle un afinamiento completo, limpieza de inyectores, cambio de bujías, se detectó tres bobinas que no andaban bien y se cambiaron, y el cambio de aceite y filtros.
La camioneta ha recuperado su potencia y anda bien, pero el bendito check sigue encendido. Ante ello me dijeron que el problema es en el catalizador, que no está al 100%; pero como ese repuesto cuesta demasiado caro, la camioneta puede ir sin problemas, sólo que "contamina un poquito más". Bueno, espero no tener más problemas con ese asunto. Por otro lado, tengo encendida la luz del AirBag en el tablero, y no sé cómo solucionarlo. Saludos. Fernando
Sergio de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, me ocurre exactamente lo mismo con una Santa Fe V6 2.7 año 2009. Le hice la distribucion con 72600 kms y a los pocos dias despues me encendio la luz de check engine, titilando y perdida de potencia. A los tres o cuatro minutos se normalizo y funciono perfectamente bien. No lo volvio a hacer hasta mas de 10 dias despues, pero siempre que lo hace es mientras el motor esta en ralenti durante algunos minutos. Si la apago o desconecto la bateria por unos minutos vuelve todo a la normalidad por varios dias hasta que nuevamente en ralenti en la ciudad vuelve a hacerlo. Aun no le conecte el scanner.
Edson de Guatemala hace 5 años
Hola sergio disculpa como solucionaste tu problema con la santa fe
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No pasa la 3 y prende check engine

Hyundai Santa Fe 2008  100000 kms
Iba andando y la caja automática no pasaba en cambio tercera frenaba y quedaba en 3 aceleraba y no pasaba a 4 ni reducía a 2 tampoco con la secuencial después de ponerla en p. Apagué el motor y luego lo encendí y anduvo bien un rato en directa después volvía a quedar pegada la tercera ayuda por favor
Juanluisv de Chile hace 7 años  
JU
1 caso 
Buenas noches con respecto a tu consulta lo recomendable es realizar un escaner ya que puede ser en primera instancia electrobalvulas o caja
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Se prende el check engine y pierde potencia se limita a las 3.000rp. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 Crdi 2.2  200000 kms
Hola. Tengo una hyundai santa fe crdi 2.2 año 2009. El problema que al acelerar después de unos minutos se prende el check engine y se limita a 3.000 rpm. El scanner arroja sobrecarga de presión del turbo. El código no me acuerdo. Cambie egr y sigue igual. Alguien que me diga o me oriente que podemos hacer. Soy de Chile
Luis olguin de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 
Eso se produce porque hay problema en el. Mismo turbo
Luis olguin de Chile hace 3 años
Que recomienda. Cambiar o reparar el turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis olguin)
Luis olguin de Chile hace 3 años
Solucione el problema. Poniendo el radiador de intercooler nuevo. Y también cambie la válvula pcv.
Intercooler nuevo. 180.000
Valvula pcv. 15.000
Ahora quedo muy rapida
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O check engine nao acende quando se liga a chave de ignicao na posicao

Hyundai Santa Fe 2008 2.7L 180000 kms
Porque que o meu check engine deixou de acender e o motor nao arranca.
Rui F. de Portugal hace 10 años  
RU
4 casos 
Malam Biai de otro hace 6 años
No painel do meu Hiunday Santa Fé a gasóleo 2004 ascende o check isso me chateá muito. Quero a vossa ajuda.
Victorino de Costa Rica hace 2 meses
No painel nao asende luz de check engine nissan elgrande motor zd30 diesel
Alves de otro hace un mes
Check engine não acende e o motor não dá arranque
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Enciende check el scaner arroja q el problema es el pedal,y

Hyundai Santa Fe 2003 Santa fe 2003 gold  55000 kms
Se le subio la revolucion de una y no acelera apreto a fondo el acelerador y no hace nada .aparte se comenzo a empañar el parabrizas revise mangueras la cambie y sigue el problema
Yesenia de Chile hace 7 años  
YE
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ese tipo de vehículo sufre mucho de dañar el troter acelerador o sea no usan cable de acelerador si no una pieza electrónica manejada por la computadora pero lo mejor es ponerle un escáner para ver lo que esta malo ponerlo y después me dices que código arrojo
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ahora fue que vi que te da el pedal de acelerador pero hay hay 3 cosas aunque puede ser el pedal también sufre de dañar el troter acelerador pero también estas dos piezas reciben una señal de la computadora puede ser cualquiera de las tres
ferchonic de Nicaragua hace 7 años
Cuales son las otras dos. Por Favor ya que mi santa fe eso le pSa en frio
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo que digo es que el troter y el pedal de acelerador reciben una señal de la computadora o sea que si te da el troter o el pedal primero hay que verificar las líneas del sensor que te de pero primero hay que ponerle un escáner para ver que código te esta dando el. Motor
ferchonic de Nicaragua hace 7 años
En el escaner no sale error de ninguno esto pasa en la mañana y hay momento que ya anando caliente pierde fuerza temgo que ponerla en tiempo muerto para luego arracar y arranca bien que me podrar estar afectado su cambio de aceite y filtro de combusrible lo llevo en tiempo y forma
mulato de República Dominicana hace 7 años
Por cambio de aceite no pero es de gasolina o diesel y si es de gasolina quisiera saber si es de 4 o de 6 cilindros
ferchonic de Nicaragua hace 7 años
Diesel 4 cilindro 16 válvula 16cilindrovalbula año 2002 dorada usa turbo
mulato de República Dominicana hace 7 años
En el diesel si puede afectar mucho el filtro de aire o el filtro de combustible también lo puede hacer por los inyectores. Que aveces hay que limpiarlo. Y calivrarlos. Si tiene flujo de aire y esta malo también de pone lenta en fin son varias cosas que hay que verificar
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Luz de check no enciende

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 140000 kms
Si me pueden ayudar mi camioneta se apago y encendido la luz de check y la de pre-calentamiento al mismo tiempo y ya no arranco mas ni prendo ninguna de estas luces ni cuando pongo en posición de arranque on nada
montty de Guatemala hace 9 años  
MO
1 respuesta 
La luz check enguine en tu camioneta te esta indicando que hay un problema en un sesnor o actuador , ahora en tu caso lo mas probable que este pasando es que te estén fallando las bujías incandecentes , te recomiendo que le realices un scanner y saldras de dudas
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Se prende la luz de check y no acelera

Hyundai Santa Fe 2004 full equipo 2.7 160000 kms
Aparecen los códigos P1166 y P1167 el vehículo no acelera ya revise los 4 sensores de oxigeno y todo marca de acuerdo a especificaciones, al borrar los códigos el vehículo funciona normal, mientras no se apague, al encender de nuevo cuesta que encienda y aparece de nuevo la luz de check
Adolfo de Guatemala hace 10 meses  
AD
1 caso 
TOYO de México hace 7 meses
Revisaste los catalizadores¿?
Fernaprado de Chile hace 6 meses
Si no tienes catalizador? Te puede arrojar esa falla?
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Se prende la luz de engine y a veces también la de control de tracción

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 v6 59000 kms
Si dejo la camioneta prendida más de 10 minutos x la mañana es difícil que lo haga, menos de 10 minutos me ha tirado esas fallas y el motor queda encendido pero no responde, tengo que apagar la camioneta y volver a prenderla
Fer stafe de Argentina hace 3 años  
FE

Luz de check pestañea

Hyundai Santa Fe 2013 Suv 125000 kms
De repente empezo a pestañear luz de check no me da ninguna falla funciona igual que a siempre el motor
[email protected] de Chile hace 4 años  
JL
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser mantenimiento d cuerpo aceleración y bujías o combustible de bajo octanaje
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Luz Check Engine ambar intermitente

Hyundai Santa Fe 2015  47000 kms
Durante la marcha aproximadamente a unos 70 Km/h se encendió la luz de check engine intermitentemente con perdida de potencia, mi carro es motor diesel 2.4 alguien que sepa que puudo haber pasado; el carro enciende normal sin oscilacion de parametros de RPM o de combustible, con temteratura dentro de limites,
smartblind de Colombia hace 7 años  
SM
2 casos 
Jaime sole de Chile hace 4 años
Valvula egr debes limpiarla
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Luz de check engine

Hyundai Santa Fe 2004  200000 kms
Tengo mi carro y al abrir la llave no se escucha la bomba de la gasolina y no aparece la luz de check engine que debo hacer?
Lucero de México hace 8 años  
LU
4 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
Verifica si los fusible de engine están en buen estado ya que cuando estos se queman es imposible encender el vehículo por seguridad
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Check Engine encencido

Hyundai Santa Fe 2006 3.5 Gasolina V6 110000 kms
Hola, mi camioneta Santa Fe 2006 3.5 FWD, mantiene la luz de check engine encendida, al colocarle el escaner arroja la falla de gases del motor. Le cambiaron las mangueras la resetean y luego de un día de uso frecuente la vuelve a encender. Lo extraño es que no falla ni en baja ni alta y enciende perfectamente en frió y caliente. La camioneta fue comprada originalmente en USA.
Jose F de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
tito castañeda tenorio de México hace 4 años
Hola, muy posiblemente solo sea el sensor de oxigeno. Habrá que cambiarlo, pero no te alarmes por la edad de la camioneta seria ya necesario cambiar ese sensor. No te afecta en nada su funcionamiento, solo lo molesto de la luz de check engine. Saludos.
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Santa fe 2010 no enciende y tampoco enciende luz de check engine

Hyundai Santa Fe 2010 full 20000 kms
La guagua no enciende y no prende la luz del check engine practicamente no hace nada. El estarter es nuevo, todos los relay buenos y fusibles de afuera y de adentro. Un electromecanico la verifico con el escaner y la computadora y no se refleja la computadora de la guagua ni marca averias. La alarma de fabrica funciona, interior luces y demas tambien. Cuando se da vuelta a la llave hacia start no hace nada y no marca errores ni enciende el check engine como antes mencionado. Si me pudieran ayudar en algo les agradecere. Gracia cualquier comentario sera de ayuda.
eddie de Puerto Rico hace 9 años  
ED
2 casos 
ehurtadof de Ecuador hace 9 años
Puedes comenzar chequeando luz fusibles en la caja que digan "ECM" ·ECU", estos hacen que tu tablero no encienda la luz testigo.
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Problemas en el ecendido en frio, Check Engine encencido

Hyundai Santa Fe 2008 crdi 2.2 97500 kms
Bueno el problema de encendido es solo cuando esta en frio, por las mañanas cuesta para que arranque(es como si la batería no tuviese suficiente carga) después ya no tiene ese problema, ahora se prendió la luz del Check y el acelerador se nota raro.
Atento a sus comentarios.
mcarrasco23 de Chile hace 9 años  
MC
4 casos 

Check engine y EGR.

Hyundai Santa Fe 2007 4 purtas full petrolera 2.2 130000 kms
El scanner muestra CODIGO 404 EGR se cambio nueva receteo limpio y sigue mostrando el mismo fallo, al acelerar no pasa las 3000 rpm. Se reviso cables y si estan funcionando. El mecanico me dice que lo mas probable se falla en la computadora. Que me recomiendan o quien sabe que podria estar fallando
Claudio valdes de Chile hace 6 meses  
CL
1 caso 

La luz d check enginer n prende

Hyundai Santa Fe 2006 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 254328 kms
Quisiera saber si la hiundai santa fé 2006 trae esa luz soy nuevo con ella
Sarahi de Venezuela hace 7 meses  
SA

Luz de chekien engine

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas 143001 kms
Lleve al mecánico y me dijo que son catalizadores. Es necesario hacerlo un cambio de catalizadores o hacer una limpieza nad mas
Marcus de Estados Unidos hace 9 meses  
MA

Hice cambio de aceite y se prendió el icono del motor

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas  129875 kms
Hice cambio de aceite y se prendió el icono del motor
Yolanda de Estados Unidos hace 2 años  
YO
4 casos 


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