Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cambio de correa distribucion

Ford Ranger 2010 TD 3.0 4x2 95000 kms
Hola soy nuevo en esto compre una ranger 2010 95000km 4x2 3.0 Tiene correa de distribución, cadena cada cuanto se cambia ? o algo que necesite saber le hice cambio de aceite y alineado y balance pero que mas saludos! espero que me puedan ayudar
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
9 casos 
javier de Argentina hace 9 años
Tiene cadena y tensores hidraulicos en esta,por eso se debe usar un aceite bueno semi sintetico en lo posible, la cadena,tensores y engranajes de distribucion se cambian cada 200.000 Km o cuando se oye un ruido metalico en la distribucion que se va cuando se acelera un poco.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola te consulto si me podés ayudar, hace poco cambié la distribución de mi Ranger 2009, me pasó q al mes y medio se me aflojó el bulón de la polea del cigüeñal por supuesto salió de punto x suerte estaba regulando la camioneta escuché ruido raro lo apague. La pongo a punto y no arrancó, saco la tapa y no torció ni tocó las válvulas, q puede ser q. No. Aya querido arrancar
Damian de Argentina hace 7 años
Hla buen dia tengo una ranger 2005 y queria saber cada cuantos km se cambia la correa
Lolocanton de Argentina hace 5 años
Yo cambié va los 125.000 ahora lleva 220.000 y la estoy por cambiar
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ranger 2013 motor 3.2 tiene cadena o correa GRACIAS
armando666 de México hace 5 años
Que averiguaste? la mia es 2013 y tiene 140,000 Km
José Luis de México hace 6 años
Ami camioneta Ford Ranger modelo 94 2.3cilindros después que se reventó la banda lla no enciende.
Eugenia de Argentina hace 5 años
Hola, quisiera preguntar algo: tengo una Ranger 2011, doble cabina. Se le hacen cambio de cadena de distribución o correa?? A los cuántos kilómetros. Gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola la ford ranger 2006 limited 4x4 tiene correa o cadena de distribucion
Horodeski jose de Argentina hace 5 años
Hola ! una Ranger 2004 ruidos en alta 4 5 seran los engranajes? Se nota en ruta al poner 4 y5 especificamente
Claudioclon81 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo una ranger 2.5 nafta 2013 lleva cadena o correa??
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola buenas me compre una ranger limite 4×4 2005 tiene 219mil km mi pregunta es la siguiente a los cuantos km se cambia la cadena de didistribución desde ya gracias
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola consulta, tengo una ranger 2.8 turbo año 2003. Cambie la distribución y funcionó lo más bien. Días después empezó hacer ruido como a golpear... que puede ser. ?
Omar perez de Argentina hace 4 años
Saque el engranaje de la bomba inyectora de una ford ranger 2.5 para cambiar el reten no sabiaque era conico y se me fue de punto como hago para poner a punto de vuelta la bomba
Perri de Argentina hace 3 años
Tengo una renger 2.5 nafta 2014
CuNdo tengo que cambiar la correa a qué kilometraje ?
Sandra de Argentina hace 3 años
Hola preguntó la Ford Ranger modelo 2015 naftera XL tiene cadena o correa de distribución
Cristian de Argentina hace 3 años
Cada cuánto le puedo cambiar la correa de destribucion a mí Ford Ranger safety 2015 2.2
Nicomontiel01 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo una ranger 2.8 turbo 2005 es a cadena o correa
elpidfo de Perú hace 2 años
De cuantos dientes es la faja de distribucion de motor ford 2.8 diesel power
Jorge Contreras de Argentina hace un año
Cuando tengo que cambiar correa de distribución nastera 65000km tiene modelo 2028 4x2 XLT 2.5ln
Facundo muniz de Argentina hace 7 meses
Hola buen día quisiera saber si alguien le pasó lo mismo y si encontraron el problema tengo una Ranger 2.8 y hace 8 mil kilómetros masó menos aveces menos y barre los dientes de la correa y no podemos encontrar q es cambiamos bomba de aceite hicimos inyectores cambiamos engranajes tensores los resortes de la válvula más blando todo y sigue haciendo lo mismo
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Ruido en cadena distribucion

Ford Ranger 2006  120000 kms
Hola a todos. Tengo una ranger 2006 con 120000 km motor 3.0 electronico. Me hacia ruido en la cadena de distribucion solamente de ves en cuando en caliente al quedar un rato regulando, y al aselerarla se le iva. Ahora despues de hacerle varias cosas entre otras ponerle un manometro para saber la presión de aceite, me hace ruido la cadena al arrancarla hasta que levanta presión de aceite y cuando calienta baja la presión a 30 libras y empieza el ruido cada ves que regula. Sin embargo al acelerar sube notablemente a 75- 80 libras. Sera la bomba o la distribucion???
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
31 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola a todos; desarme la distribucion no se ve desgaste para hser tanto ruido. Estuve averiguando y en el 90 porsiento de los casos son los pistones hidraulicos o llamados tensore , pero valen la mitad del precio que vale el kit completo entonses desidi cambiarlo completo; claro la mano de hobra la hago yo.
ghsm de Argentina hace 7 años
Hola como estas de donde sos yo tengo una ranger 2010 3.0 power estork y quiero cambiar la cadena con kit completo, me lo haces vos mi correo es [email protected] 0111521895634 German, gracias soy de palermo buenos aires.
Martin sal de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches. Mi camioneta hace un ruido similar. Cada tanto regulando empieza hacer como si fuese valvulas algo arriba o como si trabajara sin aceite . Un taca taca . Mas fuerte de lo normal. La acelero y deja de hacerlo la verdad que no se que podra ser. En algunos sitios de internet dicen que pueden ser los resortes de valvulas vencidos y otros que puede ser tensor de correa. Alguno que haya tenido este problema sinme puede orientar se los voy a a agradecer muchisimas gracias... dejo un video que encontre con la falla y el ruido que hace la camioneta cuando regula https://youtu.be/LPAtcbPLqlc
horacio de Argentina hace 7 años
Hola martin, me pasa igual que a vos, te enterastes que era? gracias
Rangerenc de Argentina hace 7 años
Hola gente, yo tengo una 2008 motor 3.0, y me hacia ese maldito ruido en la distribucion y no me quedo mas remedio que mandar a cambiar el kit completo, justo a tiempo porque hasta se descabezaron los bulones de sujecion por el desgaste debido al rose de la cadena floja, bueno la cosa es que esta perfecto todo nuevo, despues de un par de dias me hace un ruido como cascabeleo regulando, mucho menor al ruido de la cadena, pero es bastante molesto, procedi a purgar el sistema de distribucion aflojando los tornillos de purga uno a la vez y se nota el aire que sale de cada uno y se soluciona el tema, pero pasado un par de dias vuelve a hacer el ruido y hay que volver a purgar y asi constantemente:
Ingresa aire constantemente? Le puse el acete que indica el fabricante. Que puede ser, a alguno le pasa?
No creo que sea normal que haya que purgarlo todo el tiempo...
Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola. Me pasó exactamente lo mismo. Ranger 2007. Cambié el kit de distribución completo pero aún sigue haciendo el ruido cuando el motor está caliente y regulando. Es un problema con el tensor de arriba. Lo he purgado varias veces pero uno o dos días después empieza de nuevo. ¿Encontraste alguna solución?
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola mande a hacer la distribución y a los 3000 km se gasto el buje de la bomba ynyectora y empezó a rodar la correa en la tapa de distribución me paso dos veces alguien me puede orientar gracias
Luismena de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ford Ranger 2007 Limited, tengo un problema pero no sé que sea al momento de encender, suena como que quiere arenacar pero tiene un ruido como que algo se patina y pues la no va. Y la pila si tiene carga me enciende todo en el tablero, no sé si es la banda de distribución o el Bendix, como les digo algo patina y eso hace que no vaya el arranque. Espero respuestas gracias
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos se me rompio la guia de uno de los tensores de la cadena y el mecanico improviso poniendole un tornillo pero se afloja y se me salio de punto que podria hacer para que quede bien sin tener que comprar la carcasa
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola mi camioneta ranger mod98 2.5 se apago andando y no arranco mas alguien me puede ayudar la tire y tampoco arranca
Armando de México hace 2 años
Vete al sensor de siguelal
Gustavo Lino de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ranger 2.3 nafta 2009... Lleva cadena o correa de distribución? Cada cuanto se cambia?
guaky de Argentina hace 4 años
Diría amigo reemplazar el tensor hidráulico para más seguridad y guías
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola a todos yo tuve mucho. Problema con ruidos de la cadena de distribucion, que al afloja la presión de aceite y empieza el ruido. Chequeen la presión con un manometro regulando en caliente anda al rededor de 30 libras para arriba y apenas peimad el acelerador suve a unas 75 libras. Si no pada eso. A mi se me aflojaron de fabrica 3 buloncitos de los 7 que lleba la tapa de la bomba de aceite que son los engranajes exentricos que trabajan sobre el cigueñal. Por estos buloncitos flojos perdia presión de aceite. Al acelerarla en frio llegava a 45 libras y la aguja del manometro y se bolcaba para atras a 40 libras. Despues de desarmar media camioneta y descubrir esto. ,quitarle las rayas a la tapa de la bomba con lija fina sobre un vidrio...apretar dichos buloncitos y ponerle una traba quimica. Bolvio la presión en frio a 90 libras. Esta es mi experiencia que me hiso pensar mucho y desarmar mucho, espero le cirba a alguien. Ya que no fue el unico caso. De este problema que yo se. Gracias
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ford Ranger XLT motor 2.5 modelo 99 turbo diesel quisiera saber si lleva cadena o correa de distribución, ya que la compre hace una semana y aún no la conozco todavía ,si alguien me puede ayudar agradezco muchas gracias saludos cordiales
Nicolas de Argentina hace 3 años
Lleva correa de distribucion cuando la ambies cambia el engranaje del cigueñal x que le queda una rebabita y te va a gastar la correa dentada
guaky de Argentina hace 3 años
Debe ser maxion 2.5 correa cambiar tensores también
Jorge de Argentina hace un año
Hola tengo una Ranger 2008 motor 3.0 electrónico y cuando arranca en frío regulando es como si anduviera en 3 cilindros me an dicho que es la distribución pero en caliente se empareja que puede ser agradezco a quien me pueda dar información gracias
Dani de Argentina hace 2 meses
Buen día. Tengo una Ford Ranger 3.0 Power Stroke mod. 2010 tiene 170.000 km. Les consulto a los cuantos km le cambio el kit de distribución (cadena y demás accesorios). Si alguien me puede decir. Gracias
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A cada cuanto se cambia la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 Limited heritage ll 95000 kms
Quiero saber si mi ford ranger limited heritage ll , año 2010 tiene cadena o correa de distribución y a cada cuantos kms se cambia
Juan Enrique de Chile hace 5 años  
JU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Enrique)
Juan Enrique de Chile hace 5 años
Amigos, espero que alguien me ayude con mi inquietud, ya que mi camioneta ya a llegar a los 100 mil kms. gracias.
lucas arias de Argentina hace 5 años
Lo que tengo entendido todas las ford ranger tienen cadena de distribución, al menos las viejas, la mejor manera de revisar kit de distribución es sacando la tapita que está del lado del frente de la placa de aluminio y ahi verificar si los patines y la cadena no estan deteriorados, o si se escucha un ruido desde ese lugar cuando esta en marcha, revisando eso vas a detectar si necesita kit nuevo o no
Flerida de México hace 4 años
Hola ami camioneta Ford ranger 1998 americana motor 2.5 de 4cilindros se le reventó la banda de distribución como puedo saber si dobló válvula por que arranca con falla y no se estables el motor
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Cambio de correa de distribución

Ford Ranger 2013  100000 kms
Solamente pregunto. A los cuantos km. se cambia la correa de distribución
gordo de Argentina hace 8 años  
GO
13 casos 
armando666 de México hace 5 años
Supiste la respuesta?
La mia es 2013 con 140,000 km actualmente
Victor Fulquet de Uruguay hace 4 años
Que numero lleva de Correa la Ford ranger año 2012 xlt ,nafta.
Griego de Argentina hace 4 años
Buenas la Ranger 2.2 tiene correa o cadena de distribución?
Xavier de Argentina hace un año
Tengo una Ranger 2.2 año 2021 quisiera saber si usa correa o cadena de distribución y cada cuantos kilómetros se cambia
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Se rompio la correa de distribucion

Ford Ranger 1994 Pickup 180000 kms
Si se rompe la correa con la camioneta en movimiento se daña el motor?
Chucho de México hace 8 años  
CH
11 casos 
Lucho de Argentina hace 5 años
Buenas tarde tengo una ranger modelo 2000nmotor maxion 2.5 le deje en el garage andando al otro dia fui para salir la pise en marcha y arranco fallando luego se paro y no arranco mas. Puede cortarse la correa de esa manera
Jorge Rubén Cáceres de Argentina hace 3 años
Le hice motor nuevo completo a la Ranger 2003 2.8 y rompió correa 2 veces en 10 dias alguien puede asesorar
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Rompio patin de tensado cadena distribucion

Ford Ranger 2007 ranger xlt. 3.0 240000 kms
Se me rompio el patin de la cadena de distribucion y salio de punto. La pregunta es si rompe o no??
churchill de Argentina hace 9 años  
CH
11 casos 
roberto de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar cadena y ver, si te paso despacio no , medi compresion o
Mora de Argentina hace 2 años
Roberto...no logro ver toda la respueata...se rompio patin de ranger 3.0...se rompen valvulas? me han dicho que estos motores tienen ese sistema para que rompan valvulas...y el mecanico me dice que seguro que si...que haga tapa completa...sin haber probado...como hago para saber si es asi? gracias
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Tiene cadena o correa de distribución?

Ford Ranger 2015 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 108000 kms
Tiene correa o cadena de distribución?
Héctor Juarez de Argentina hace 3 años  
1 caso 
daniel de Argentina hace 2 años
Ranger 2016 2.2 safety que tipo de distribucion tiene cadena o correa? tiene 100000 km y que servis o mantenimientos seria el correcto
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Se corto correa distribucion

Ford Ranger 1997 xlt-2.3 bencinera 185000 kms
El sabado pasado se me corto la correa de distribución, la consulta es: habrá afectado el tema de las valvulas??????y otros. Gracias, por repuesta.
jano de Chile hace 8 años  
JA
25 casos 
Cuchi de Argentina hace 2 años
Como saber si doblo válvula el motor se corto la correa el motor no arranco se le dio arranque y se corto la correa
Cuchi de Argentina hace 2 años
Consulta le canbiaron la vonba inyectora i al momento de darle marcha la vonba se atranco por algun motibo cortando la correa de distribucion se le dio arranque barias vuelta abra doblado válvulas como saberlo
Karenbrendaac de Argentina hace 10 meses
Veníamos en ruta y se cortó la correa de distribución que le pasa al motor
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Revienta la banda del tiempo (distribucion)

Ford Ranger 2006 4 puertas 2.8 diesel 200000 kms
Le eh cambiado 3 bandas de distrubucion y solo le duran 3,000 kilometros, si alguien tuvo ese problema y encontro la falla le agracere su ayuda, saludos
fran pineda de Honduras hace 8 años  
FR
5 casos 
Montana de México hace 8 años
Estoy pasando por la misma situación con una 2002 motor 2.3 no dan con el problema, ayuda. Gracias.
Ivan de Argentina hace 8 años
Hola estimado,te consulto cual fue tu solución, al problema de la correa de distribución, a mi esta pasando lo mismo 3 correas en menos de 4 meses.
EE li de Argentina hace 5 años
Cambiar la polea del cigüeñal, la que comanda la distribución, osea la que es dentada. Esa suele gastarse y muerde la correa, por eso se rompe
Alfre de México hace 7 años
Alguien podrá apoyarme, cambie la banda de distribución a mi camioneta ford ranger mod. 1994 motor 2.3, enciende bien, el problema es que no desfoga; es decir no avanza, como que se ahogara... agradeceré la ayuda
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Cambie la banda de distribución

Ford Ranger 1994  5000 kms
Al encenderlo se escucha un ruido, como que fuera que rosara algo, revise todo pero no hay roces, alguien podrá decirme que es lo que esta ocasionando ese ruido...gracias
Alfre de México hace 7 años  
AL
8 casos 
Alfre de México hace 7 años
gracias por las sugerencias
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Correa distribucion

Ford Ranger 2004 xlt 250000 kms
Se barrio la correa y doblo las varillas
juan de Argentina hace 3 años  
JU
3 respuestas 
juan de Argentina hace 3 años
Si se varre la correa dentada de una ranger 2004 2.8 se pueden doblar las valvulas
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola q tal mí Ranger motor maxion 2.5 me cortó una varilla de válvula la cambie y andino un día y paso lo mismo otra varilla rota y tres dobladas q podrá ser distribución o q no sube aceite a las válvulas
Mayra de Argentina hace un año
Hola me dirías como van las varillas ya que unas son un poquito más largas que las otras gracias
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Se revento banda del tiempo...se puso nueva y no enciende

Ford Ranger 1995 2 puertas picap 2.3 motor  110055 kms
Se revento banda del tiempo...se puso la nueva...y no enciende ya se cambio el sensor de la polea del cigueñal tambien y la polea. Y sigue sin haber corriente...
1
Martin de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. A veces pasa si ibas corriendo y se rompiø la banda hay posibilidad que se doblaron las valvulas...chekea compression
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Ruido en la cadena de distribución

Ford Ranger 2008 doble cabina 121000 kms
Hola yo cambie el conjunto completo de la cadena y sigue con el rudio se descarga los botadores hidraulico y hace un ruido infernal que puedo hacer
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
chuncho de Argentina hace 10 años
La ranger xl plus 2011 tiene un purgador de aire sobre distribucion ,purgalo y proba si mejora. Yo hice eso o tenes que controlar la presion de aceite cuando el motor esta en bajas rpm
sergio de Argentina hace 10 años
Hola bueno gracias amigo lo hago y te respondo mas adelante
sergio de Argentina hace 9 años
Hola chuncho te comento que sigo con el problema ya cambie los botadores por otro usados en buena condiciones la presion de aceite ya fue controlada esta bien cambie el aceite 20 w 50 esto ya hace un año
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Se rompió la correa de tiempo

Ford Ranger 1997 2 puerta s 116000 kms
Se me paro de momento y se apagó el motor
Jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Lo mas probable es que estrellaras las valvulas... desmontar culata y cambiarlas ; y desde luego todo el kit de la correa de reparticion
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Pero me habian comentado que ese motor Ford no quemava las válvulas
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En cualquier caso verificas que hay compresion en los cilindros y sales de dudas...
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Se me daño la tapa de cadena de tiempo

Ford Ranger 2008 Motor 165000 kms
Se me daño la tapa y la remplaze pero para esto la habia parado trabajando la camioneta remplaze la tapa y ahora no la puedo echar a andar no se si tenga que ver el sensor del cigüeñal o la plea pero no tiene guia es de estriado y no recuerdo como iba trndra que ver eso para que no arranque
Alejandro de México hace 8 años  
AL
2 casos 
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos el mecánico me cambio distribución ,la pusieron a punto pero no logran arrancarla tiene motor 3.0 electronic power storke revisaron combustible en los inyectores y llega normalmente les agradecería que alguien me dijera que podría ser
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Ruido de cadena de distribucion

Ford Ranger 2008 3.0 TD 273000 kms
Se reemplazo la bba de aceite, kit de distribucion, la bba inyectora de alta presion y los inyectores, al poner en marcha durante unos treinta minutos se escucha al motor con su ruido normal, luego de ese tiempo aproximadamente empieza a escucharse el golpe de la cadena de distribucion como si el tensor hidraulico la destensara. Procedemos a purgar el piston tensor y la cadena deja de hacer ruido pero pasados otra vez unos trenita minutos todo comienza de nuevo. Hemos reemplazado el píston tensor y el problema persiste. Que puedo hacer ahora ?
TALLER CHACO de Argentina hace 5 años  
TA
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Hay un caso que se solucionó con aceite 20w50
TALLER CHACO de Argentina hace 5 años
El manometro arroja muy baja presion de lubricante. Una valvula de la bba de aceite parece estar trabada
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Correa de distribución se corre

Ford Ranger 1998 Ford ranger xlt full 2.5 40030 kms
Buenas tengo una Ford ranger xlt full motor maxion cambie los tensores y correa de distribución al ponerla en marcha me la saca hacia afuera q puede ser si a alguien ya le paso gracias
Nico de Uruguay hace 7 años  
NI
3 casos 
Germán de Uruguay hace 5 años
Nico pudiste solucionar me está pasando lo mismo agradezco si solucionaste me cuentes que era mil gracias
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Correa de distribución

Ford Ranger 1997 Camioneta 221000 kms
Como cambiar la banda de distribución de mi ranger 97 tendrán algúna tip que me ayude d remplezarla ya que esta en función pero quiero remplazarla por seguridad
Arturod2 de México hace 8 años  
AR
3 casos 
MarcelTemple de Chile hace 8 años
Ningún tip de seguridad esigual que todas las distribuciones. El damper o polea de cigüeñal hay que sacarlo con extractor especial ,de lo contrario anda golpeándolo de forma diametralmente opuesto para que salga recto y no se cruce en chavetero,veré si puedo enviar fotos o abrir cuenta en instagram para ilustrar
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Cambio de banda de distribución.

Ford Ranger 1997 xlt 3.0 v6 2 puertas 180000 kms
Hola foreros! recién da acabo de adquirir mi Ford Ranger (soy el tercer dueño) y me ha sorprendido su potencia y comodidad. Mi pregunta es: El motor 3.0 V6 utiliza banda de distribución o cadena? Cada cuantos kilómetros se recomienda el cambio? Que costo aproximado tiene este mantenimiento? Saludos!
LuisAlex de México hace 10 años  
LU
1 caso 

Tiene correa o cadena de distribución, cada cuanto se cambia?, gracias

Ford Ranger 2013 Diesel 3.2 C/Doble Aut 140000 kms
Necesito saber que matenimiento sugieren hacer---?

Cada cuantos kilometros hay que cambiar Cadena o correa?
Cambios de Aceite y filtros cada cuanto?
Algun otro mantenimiento que debamos hacer?
Muchas Gracias
Aariel de Argentina hace 10 meses  
AA

Cadena de distribución

Ford Ranger 2015 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 250000 kms
Cada cuantos kilómetros se cambia?
Pablo de Argentina hace un año  
PA

Se reventó correa de distribución

Ford Ranger 1984 Motor 2.3 300000 kms
Hay riesgo que se hayan doblado válvulas??
Andres de México hace un año  
AN
1 caso 

Cambio orden de encendido al cambiar la banda de tiempo

Ford Ranger 1997 2.3l Man Gasolina 200000 kms
Se revento la banda de tiempo. Al poner la nueva ya no encendio asi duramos varios dias, hasta k se cambio el orden de encendido prendio pero con poca fuerza. Alguien que sepa a k se debe eso? k no trabajo con el orden original del carro
raul de México hace 2 años  
RA
3 casos 

Que marca de correa distribución comprar que no sea original

Ford Ranger 2007 Diesel 3.0 Tdi C/Doble 300055 kms
Comprar una correa de distribución de buena calidad que no sea original
oscar porciel de Argentina hace 3 años  
OS

Se rompió un patín de la cadena de distribución quiero saber si pegan

Ford Ranger 2006 4puerta motor me 3.0 50000 kms
Se rompió un patín de la destribucion del motor me 3.0 quiero saber si los pistones pegan en la valvula
Ismael de Argentina hace 3 años  
IS

Banda de distribución rota

Ford Ranger 2000 2 puertas motor 3.0 157279 kms
Se me rompió la banda de distribución caminando y el cual avanzo como 1 cuadra y al momento de parar el vehículo se encendió el testigo de la batería podría haber daños mayores al vehículo o nada más seria cambiarla y ponerle una nueva
Abel Zamora de México hace 4 años  
AB
4 casos 

La cadena de tiempo sesalta

Ford Ranger 2007 4 PUERTA MOTOR2.3 325663 kms
Se le hzo el motor y se le coloco la cadena de tiempo que tenia. Comenzo hacer ruido y se le chequeo y por segunda vez se reviso porque se le salto la cadena y la cadena se le salto por segunda vez se le arreglo colocandola en su lugar estuvo andando por una semana se apago logro prender y al apagarla y tratar de encender la camioneta no prendio ,pero el motor gira que podria ser
CARMEN MEDINA de Venezuela hace 6 años  
CA
6 casos 

No puedo sacar engranaje doble de cadena de distribucion

Ford Ranger 2008 Xlt 190000 kms
No puedo sacar el engranaje doble de la caden de diatribucion que esta en la punta de la bomba alimentadora d. Combustible
Juan de Argentina hace 6 años  
JU

Despues del cambio de correa de distribucion el motor quedo ruidosa

Ford Ranger 2003 ranger 2.8 xl 248000 kms
Le hice cambio de correa de distribucion y quedo mas ruidosa que antes ! Controle bien el punto y esta adelantada ni atrasada esta justa. Aun dejandola atrasada queda ruidosa igual porque sera?
manuel de Argentina hace 7 años  
MA

Correa de distribución se corre

Ford Ranger 1998 Ford ranger xlt full 2.5 40030 kms
Buenas tengo una Ford ranger xlt full motor maxion cambie los tensores y correa de distribución al ponerla en marcha me la saca hacia afuera q puede ser si a alguien ya le paso gracias
Nico de Uruguay hace 7 años  
NI
4 casos 

La cadena del tiempo se canvio

Ford Ranger 1992 2 puertas 174085 kms
Al inisir encendido no lo realiza asta el encendido
RUSS de Estados Unidos hace 7 años  
RU
1 caso 

Se canvio cadena de tiempo

Ford Ranger 1992 2 puertas 174081 kms
Da inicio de encendido pero no mantiene la marcha del encendido
RUSS de Estados Unidos hace 7 años  
RU

Rompe banda de tiempo (distribucion)

Ford Ranger 2006 2.8  200000 kms
Hola amigos,
Tengo un ford ranger año 2006, a diesel 2.8, argentino. , mi problema es que le eh cambiado la banda de tiempo y solo me dura 3,000 kilometros y se me vuelve reventar siempre dañandome los valancines y pandeando las varias que van entre el valancin y la valvula... me ayudaria mucho si alguien a tenido un problema igual y a detectado la falla, gracias de antemano!
fran pineda de Honduras hace 8 años  
FR
6 casos 

Rompe con frecuencia el tensor de la correa de distribucion.

Ford Ranger 2007 Pickup 4 cilindros  240000 kms
Rompe con frecuencia el tensor de la correa de distribucion
Cesar mueses de República Dominicana hace 9 años  
CE
2 casos 

Cascabeleo y ahogamiento SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
españa de México hace 8 años  
ES
33 casos 
DanielG de Ecuador hace 8 años
Botalo, ya no sirve. Estos vehiculos son desechables.
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
No mames wey! Ya porque tú tienes otro tipo de motor, te crea la divina garza? Eres un fanfarron!
julio flores de Ecuador hace 5 años
Amigos yo encontre la solucion el problema esta en los sensores d oxigeno y nada mas ay q sacarlos y aserles una buna linpiesa
Pepe de México hace 4 años
Así esta mi camioneta, es una Ford Ranger 2007, 2.3L , voy a probar con el sensor de oxigeno.
El pino de México hace 2 años
@PepeTe dió resultado, si todavía puedes compartir
Pepe de México hace 2 años
@El pinoMi estimado Pino, es una historia muy larga pero ya la he ido corrigiendo, primero, el problema del cascabeleo y perdida de potencia la causa fue que las válvulas quedaron mas ajustadas, tuve que retirar la culata o cabeza y mandarla ajustar de nuevo al taller de rectificado, al montarla quedo muy bien. Luego traía problema con exceso de combustible, las colillas del mofle negras por residuos, en este caso el problema fue el regulador de combustible que debería de tener 45 psi y tenia uno de 60 psi, estas camionetas hasta el 2011 tienen 45 psi, del 2012 en adelante tienen 60 psi, el problema es que el regulador es el mismo. El problema de combustible persistía, seguí revisando y tenia filtración de aire en la succión, al entrar al cuerpo de aceleración, lo corregí también, finalmente el sensor de oxigeno, me vendieron uno diferente al que lleva esta camioneta, hoy la camioneta funciona mejor, solo estoy probando el consumo de combustible, tenia 7 km/litro, acabo de llenar el tanque de combustible y puesto en 0 el kilometraje, terminando la prueba les cuento. Saludos. Me falto añadir que una bujía tenia muy alta resistencia, deben tener 5000 ohms y tenia 7 mil, también corregí este detalle. Todo un laboratorio mi camioneta.
Axel de Estados Unidos hace 2 años
@julio floresAyuda, mi ranger se le cae mucha gasolina, arranca u todo per se le cae la gasolina cundo está prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según españa)
julio de Argentina hace 8 años
Sacale el catalizador y ponelesi queres un turbo de remplazo o vacialo directamente ami ya me paso y era ese el problema
Gonza de Colombia hace 6 años
Julio yo podria suspeder el catalizador o que consecuencias acarrea hacerlo
Gracias
Pepe de México hace 2 años
@GonzaYo le quite el catalizador a la mía, me di cuenta que ese no era el problema por que estaba bien, en próximos días se lo vuelvo a instalar. Que problema te causa estar sin catalizador, ninguno solo que el indicador de check engine esta encendido.
Abig de México hace 8 años
Done puedo conseguir biela para ford rangel mod 95 motos 2.3 numero de biela A051C f57E-AA
Chepo ruiz de México hace 7 años
Prueba con el sensor de aire tiene una fuga de aire. (Air flow sensor)
frank21 de México hace 7 años
Es fácil de arreglar yo arregle mi Ford ranger 94 2.3 L 4 colindros 8 bujias quien desee saber cómo. Preguntenme. No cambien partes no gasten más no necesitan comprar más partes. No hay partes malas es sólo un ajuste
Edgar a rivera de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Daniel de México hace 6 años
Que le ajustas frank o me le haces
Jose de México hace 6 años
Que es lo que se le ajusta
[email protected] de México hace 6 años
Fanfarrón, dinos cuál es el ajuste
Chris 07 de México hace 5 años
Que era el problematical Frank 21 tengo el mismo problema!
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Amigo disculpe viera que tengo ese problema podría ayudarme
Adrian de México hace 3 años
Hola tengo una Ranger 92 americana acceso cascabelea el motor y en las mañanas igual y aveces se ahoga me podrás decir cómo quitarle eso
Marcos de Suriname hace 3 años
Hola amigo buenos dias tambien tengo el mismo problemas ya no se que mas cambiar me podrias ayudar
Rocko de México hace 3 años
Como lo arreglaste amigo
Gpesr de México hace 3 años
Comenta como lo arreglaste
[email protected] de México hace 3 años
Oye una pregunta oye la camioneta de repente se ahoga en primera y se le quita que sera
Oscar Salazar de México hace 2 años
Buen dia, me interesa como solucionaste el problema, yo tengo este problema con mi ranger 99 2.3l 4 cilindros. , me puedes ayudar por favor
El pino de México hace 2 años
@Edgar a riveraPasa el dato si todavía te acuerdas
Arturo cardenas de México hace 2 años
Que le isiste amigo tengo una ranger 90 y nomas de repente empezó a cascabelear y ya chque bujias cables bobinas y sigue igual yo pense que era la gas pero noy ya no se que es...👍
Joana de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una ranger 4x4 xlt 2007. El problema que tiene que al echarle el gasoil se ahoga y me lo tira. De a dos litros puedo echarle. No se q le pasa?
leon de México hace 2 años
Comenta cómo, la mía cascabelea mucho pero tiene potencia
Chif de México hace 6 meses
Que le hiciste de ajustes
Miguel ángel puente de México hace 7 años
Cómo lo hiciste tengo el mismo problema...??
Manny de México hace 7 años
Frank21 como le hiciste o que le ajustaste. Mi problema es algo similar, ya le cambie bomba de gas, sensor maf, modulo dis, cables y bujias, le lave los imyectores,le cjecaron las bobinas, estoy por cambiarle el sensor del cigueñal,y el de oxigeno, por favor avisa por favor
Cristibola.chespy de Chile hace 6 años
Pudiste repararla
Yo tengo el mismo problema
Ramon de México hace 6 años
Oye frankie 21 como arreglaste el problema de 5u Tánger para q tuviera más fuerza mi Ford es automática de 8 bujiyas y es bien burra para acelerar
rubens de Brasil hace 5 años
Tengo una Ford pickup 2012 diesel 2.2 se desmonto El cabezote para cambiar lá juntá ahora funciona y a los três segundos para. Lê saque lá bomba auxiliar y lá limpie y funciono luego lá pare lê quite lá bateria para reparar lá descarga y comenzo de nuevo que funciona y para a los 3 segundos que hago ya tênia 10 meses parada. Y aparece em El pánel El símbolo de traccion de 4 ruedas verde y El engranaje amarillo X favor espero sua pronta ayuda
EL MAYOR de México hace 5 años
Mi camioneta arranca pero despues de un tiempo yas no quiere encender
RICARDO MUJICA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger motor 2.3 año 2008, tiene 270.000 km, y tiene un consumo de aceite como de un litro cada 400 km, ustedes que creen este pasando en el motor, ya remplace el fan clutch, que creen ustedes que deba hacer para corregir esa falla.
gallo de México hace 2 años
Si te quema aceite y a beses saca humo del escape ,tu camioneta necesita un ajuste completo de motor o medio ajuste pero mientras tenga fuerza solo necesitas mantenerla bien de aceite.
Jesús de México hace 4 años
Qué tal amigos tengo una Mazda b2300 1994 que es la misma que la ranger tengo una falla de potencia que en primera cuando quiero salir rápido y le acelero el motor se ahoga a modo que tengo que reducir y enclochar para que no se apague y si me gana y se apaga cuesta para volver a arrancar ya le cambie clutch bobina modulo de encendido bujías cables no tiene catalizador ya se checo precios de gas se le lavaron inyectores y no mejora ya me estoy rayando y no le ayo seria de gran ayuda
Kevin Bazza de Venezuela hace 3 años
Amigo ojalá y me puedas responder este mensaje y saber si solucionastes el problema espero y me ayuden gracias estoy igual
Dawry de Estados Unidos hace 2 años
Ahora tengo la mía con el mismo problema, en baja se me apaga en los semáforos, tengo que arrancar y pasa mucho trabajo para salir y tira explosión, cuando avanza se mantiene bien, pero cuando le bajo las revoluciones se me apaga la mía es una B2500 1999, resolviste el problema???
David de México hace 4 años
Hola Frank como solucionaste el problema de la Ranger 2.3 8 bujías
Manny de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el juego de inyectores los compre en un yonke y con eso quedo
Pepe de México hace 2 años
En el caso de mi camioneta, Ranger 2007 4 cilindros, 2.3 L, cascabeleaba al exigirle potencia, se arranaba en las subidas, falta de potencia, llegaba muy a penas a 80km/h, en ocasiones 100 pero en carretera plana y de bajada mejor. Además alto consumo de gasolina, colillas del mofle negras. Intenté de todo, cambien sensor de oxigeno, retire catalizador, cambio de bujías, cambio de bobina y cables, no recuerdo que mas. Hasta el embrague o clutch, pese que se patinaba. Eran dos problemas diferentes, para el aso de la perdida de potencia en la reparación de la cabeza o culata dejaron mal ajustadas las válvulas por lo que a altas revoluciones se flotaban y se quedaban abiertas, la solución retirar cabeza y ajustar valvas de nuevo. Lo resolví pero el problema de alto gasto de combustible continuo, además olía mucho a humo y colilla de mofle o escape negra, en este caso varios factores, regulador a 60 psi y debe llevar 45 psi, no lo conseguí, le puse uno de Chevrolet Corsa que también es de 3 bar y le queda perfectamente, bujía con alta resistencia, al retirar las bujías te das cuenta que una esta peor que las otras, una filtración de aire en la succión antes del cuerpo de aceleración y finalmente el sensor de oxigeno que no era el que lleva ese modelo. Hay que tener cuidad cundo te venden una refacción la cual debe ser la indicada para el vehículo y recordar que le hiciste al vehículo y por que quedo mal si andaba bien. Yo me me ti en todo este embrollo por que gastaba un poco de aceite mi camioneta, por cierto, al retirar de nuevo la cabeza metí anillos y raye camisas, cambie metales de biela. Ya no gasta aceite. Saludos y espero les sirva esta experiencia.
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Consume aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2007 xl 140000 kms
Siempre se ha usado aceite 5w30 desde fabrica, el cambio de aceite se le hacia cada 10,000 como lo marca el manual de servicio ford. Me he fijado que no llegaba al nuevo cambio de aceite y ya necesitaba rellenar. La ultima vez se escuchaba la cadena de distribución por que el nivel de aceite estaba muy bajo como 2lts por 2500 kms, no se ve humo en exceso ni perdida de potencia, no se nota fuga de aceite por ninguna parte. Alguna recomendación? hoy voy a checar si alguna bujía esta húmeda luego les cuento.
Amilcar de México hace 10 años  
AM
5 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa tu válvula PCV adentro de la tapa hay unos respiraderos puede estar tapado alguno y chupa aceite
Franco de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cual ed la válvula pcv
Filiberto de México hace 5 años
Encontré esto, se los comparto, hay que ver el repuesto para 2.3. Este ejemplo es para el 2.2,según la foto, suerte
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Daniela de México hace 8 años
Hola tengo una ford ranger 2007 motor 2.3
Me estaba consumiendo un litro de aceite cada dos días y me dijeron que tenia que anillar el motor, antes no humeaba ahora sigue con el problema de consumo de aceite y ademas avienta mucho humo blanco; también el cambiaron la válvula PCV.
Amilcar de México hace 8 años
Bueno todo empezo con el consumo de aceite usaba el de agencia motorcraft 5w30, cambio de aceite por ser sintetico cada 10,000 km. ya cambie la valvula pcv y no soluciono nada, hace poco me marco en un escaner una falla de mezcla pobre, y luego otro que menciona la palabra banco 1, esto esta relacionado con la masa de aire al entrar al sistema y los sensores de oxigeno que estan antes y despues del catalizador, limpie el sensor de masa de aire, este esta cerca del filtro de aire y si mejoro algo, utilice un limpiador de alcohol isopropilico en aereosol lo compre en steren este no deja residuos y se utiliza para limpiar partes electronicas hay que tener cuidado de no tocar las partes electronicas con los dedos o trapo, solo utilicen el aereosol. Mañana voy a quitar los de oxigeno.
Los sintomas actuales son que el motor vibra de repente en el relenti, el gasto de aceite es bastante, pero el aceite a los 3000 km se ve muy quemado. Bien mañana voy a limpiar los sensores de oxigeno que luego les cuento que paso.
loro de México hace 8 años
Problema de aceite nle cambiarom los empaques donde va la araña y los retenes y me sigue consumiendo son 2 litros x semana no mancha bujias y no saca humo blanco y la potencia esta bien pero x que el consumo
Orange de México hace 7 años
Tengo una solución para reducir el consumo de aceite de la ranger 2.3 argentino [email protected]
Jose gpe de México hace 5 años
Hola buenos dias quisiera saber la solucion del problema del consumo d aceite d la ford ranger motor 2.3 argentino
Amilcar de México hace 5 años
Bueno ahí les va mi solucion, cambie el clutch fan, pues la verdad es que calentaba, pero el indicador de temperatura no subía eso no se nota. Y por eso el aceite se evaporada.
napoleon de Venezuela hace 4 años
Amilcar buenas tardes feliz año amigo mi camioneta tiene el mismo problema se solucionó el consumo de aceite de la tuya can el cambio del fan clutch espero tu respuesta por favor
Octaviocabe de México hace 6 años
Pasa el dato amigo, estoy batallando con una ranger 2006 ya no se si son anillos o otra falla
Pablo floyd de Venezuela hace 6 años
Tengo ese mismo problema acabo de cambiar las gomas de las válvulas las guías están buenas la compresion en 175 y consume aceite,
Solucionado
Mejor respuesta (según Amilcar)
Amilcar de México hace 2 años
Bien, sigo con la misma camioneta, al inicio de la pandemia tuve tiempo de desarmarla, y lo que encontré fue cochambre en los anillos del motor, esto hace que no expandan y dejen pasar aceite a la cámara de combustión y la cabeza estaba algo sucia por el consumo excesivo de aceite, lo que hice fue limpiar todo, verifique desgaste en las camisas y note que era mínimo, así que solo puse nuevos anillos en medida std, y quedo muy bien, si lo vas hacer tu procura que enumerar las piezas con respecto al lugar donde van, asienta las válvulas con grasa de la tapa azul y roja tf, ya sabes, procura no recortar nada de los asientos de válvula ya que el vástago de esta puede sobrepasar de mas y el árbol de levas hará que no cierre bien y perderás compresión, trata de limpiar bien todo y asegurarte que armar todo con cuidado, usa sellos y ligas tf victor son buenos y que la junta de la cabeza sea de tf victor la que debe de ser, en este caso es de lamina no de baquelita fíjate en eso. Ahora si me preguntan que aceite estoy usando que no se hace chapopote en los anillos ya saben el del bote plateado sintético 5w 30 Mobil. Cuando limpie la cabeza hubo oportunidad de pulir la parte de admisión con una herramienta tipo dremel y la verdad le ayuda a que la parte de admisión de aire y combustible se mantenga mas limpia y hace que el la mezcla fluya con más facilidad lo que ayuda a que la camioneta se desempeñe mejor, ahora la camioneta esta por 240,000 km. y esta muy bien.
CRSP de Argentina hace 2 años
Les cuento que yo tengo una 3.2 del año 2012 y me humeaba en algunos arranques y me consumía aprox un litro cada 2000 km, y gaseaba de una manera increíble, la solución fue limpiar la base de los inyectores y cambiar las arandelas de los inyectores, ahora no gasea y no humea más en los arranques y tampoco se siente ese olor a aceite quemado cuando el motor está en marcha, espero les sirva, xq con poca plata y en medio día quedo resuelto mi problema, saludos
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No llega gas oil a los inyectores

Ford Ranger 2007 3.0 240000 kms
Cambiamos la cadena distribucion le damos arranque. No arranca y al aflojar la tuerca del inyector no llega combustible a los inyectores.
JOSRO de Argentina hace 8 años  
JO
16 casos 
guaky de Argentina hace 8 años
Hola amigo verifica si del tanque viene gasoil otra verifica q la electro válvula de la bomba inyectora avilite el combustible ya q si no te avilita no ha a pasar hacia los inyectores cualquier cosa no hay drama
Jose de Argentina hace 7 años
Hola me paso igual...tuenes que revisar que llegue gasoil con presion despues de purgar un poco el circuito...la tienes que tirar y tratar de hacerla arrancar a la fuerza porque con solo dar arranque no le da bola perdon la expresion...parece algo ilogico pero al forzarla tirarndon con otro vehiculo arranca me paso en 2 ranger q tengo. Despues que arranque dejar un buen rato andando o bien sacarla a dar una vueltas hasta que realmente quede purgado el circuito del gasoil...yo renegue como 2 semanas hasta q me dijero que la saque y la haga tirar...espero les sirva
nadie de otro hace 6 años
Hola es mismo problema conford ranger argentina 3,0 2006 diesel
Solo se bajo el motor para hacer medio overhaul y ya no arranca
Ya revise el switch de inercio y esta bien, ya revise las corrientes a la computadora y llegan bien , no tengo pulsos ni presion de dieselen la tuberia, si hubiera un ingeniero de argentina que pueda ayudar
JOSRO de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias por contestar resien vi tu ms. Te pido disculpas que no respondi antes amigo
Adrian de Argentina hace 3 años
@nadieLo mismo q te paso a vos hace años... me esta pasando a mi... Espero q puedas haber solucionado, y q paso?
JOSRO de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias por contestar resien vi tu ms. Te pido disculpas que no respondi antes amigo. Ahora le doy arranque y no va. Espero 12 minutos. Le doy y arranca, no se que es. Medio que me canso ya.
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una qe le hice medio motor y no tiene presion ni pulso... alguien que me pueda ayudar
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola mauro... Y q paso??? Me pasa exactamente hoy 2021 lpm... lo mismo q vos
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola muchachos alludenmen por favor. Tengo una ranger2007 3.0 la pare en el verano hoy le quise dar arranque y no me llega gasoil a los inyectores pero hasta el filtro llega con fuerza
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Ami me pasa los mismo
rolo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una rangers 2008 3.0 me llega gas oil hasta el filtro con presion pero no me llega a la rampa de inyectores si alguie tiene idea que puede ser gracias
Ezeq de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar el problema. Pq me pasa lo mismo gracias
Marcelo de Argentina hace 4 años
Mi camioneta ranger 3.0 se apago y no arranca. No le llega gasoil ala rampa porque pasa eso?
Surdo de Argentina hace 2 años
En la fusilera del que está en el motor, está el fusible color negro,ese es de la bomba del tanque
Aguilar Jose de Argentina hace 4 años
Hola amigos Buen dia Algui Solucionl el problema? Tengo una Ranger 2008 xl Plus 3.0 le Cambiamos toda la Distribucion cadena tensores patines todo y al ir a darle arranque no arranca'No escuchoo el sonido de la bomba que puede ser??

Consulta ala bomba de aceite hay que tratar de cargarla antes espero sus respuestas Gracias...
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ranger 3.0 llega cbustible hasta el filtro nomas. Y tengo q rociar con arranca motor asi arranque. De lo contrario no arranca. Tiene filtro nuevo. La bombita q va en el block es nueva.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola jose pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
Franco de Argentina hace 3 años
@NestorHola buenos días tengo el mismo problema alguien pudo solucionar gracias
rolo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una rangers 3.0 no me llega gasoil a la rampa tiene buena presión en el filtro y en la entrada de la bomba alguien me podría dar una opinión. Gracias
Javier de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema lo solucionaste
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigos me pasó lo mismo pero para chequear línea de combustible conecte aire comprimido y asta que se siente que ingresa aire al tanque de combustible es lo que recomiendo
Mario Óscar patti de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una ranger 2007 no arranca, me llega gasoil al filtro pero no a los inyectores. Es conveniente tirarla?
Aguilar Jose de Argentina hace 4 años
Hola yo tngo la 2008 3.0 y empezó a pararse cuando iba andando despues en marcha y despues no arranco mas la tiramos todo y arranco pero no aceleraba luego ya no arranco mas ya la tngo tirada hace como 6 meses.
Javier de Argentina hace 4 años
No todavía no tengo solucion
Oscar de Chile hace 4 años
Hola a todos: quiero saber si al poner en contacto la ranger 3.0- 2008- activa el rele de bomba,unos segundo y corta- ? ademas corta al fusible 44 del ckp- y al fusible 42 del cmp- como va arrancar? lo habilita la ecu? no tengo gasoil en rampa. - si aguno sabe del tema. Agradecido. Saludos
Oscar de Chile hace 4 años
La saque a tiro ,remolque y no arranca , le cambie la vav. Alta pres, y no arranca. - sera el ckp? todos los fusibles estan ok- y reles ok- llega gasoil al filtro- y no sale a la rampa. ??
Oscar de Chile hace 4 años
Alguno sabe del tema?? ranger 2008- 3.0
Oscar de Chile hace 4 años
Se ve nadie sabe una mi... !
roberto de Argentina hace 3 años
Hola amigos... una consulta... que presion debe tenes en el filto de gas oil ? ya que tiene una valvula para hacer la medicion...
roberto de Argentina hace 3 años
Disculpen...es una ranger 3.0
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo una 3.0 no me llega gasoil al filtro la recetie y la bomba de baja no funciona. La desarme para hacerle la tapa ya que se me había soplado
OLSEN JUAN de Argentina hace 10 meses
Alguien me puede decir si el chupador del tanque de gasoil tiene un Anti retorno por qué me pasaba que andaba lo más bien y paraba en un semáforo de la nada se paraba y no arrancaba ni por casualidad aflojaba los inyectores escupía el aire cabeceaba un poco y quedaba en marcha me fijé la línea a ver si chupa aire y no cambié la bomba que alimenta la inyectora y lo mismo puentie el filtro y lo mismo bajé el tanque y me encontré le chupador roto y le puse un bidón de gasoil con las mangueras adentro la purgó y arrancó lo más bien pero cuando la pare no arrancó más así que pienso que ahí está él problema pero no sé si ese picó tiene un antirretorno para saber y no gastar dinero al cuetes ya que acá sale 45000 pesos y hoy en día no está la cosas para gastar dinero al cuete
OLSEN JUAN de Argentina hace 10 meses
Acá les envío fotos como verán lo roto que está el chupador
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Correa o cadena

Ford Ranger 2013 2.2  156000 kms
Quisiera saber si la ranger 2.2 diesel lleva cadena o correa de distribución?
sandro de Argentina hace 6 años  
SA
14 casos 
SEBASTIAN de Argentina hace 4 años
Cadena. Amigo. Es mas segura que si tuviera correa
Manuel de Argentina hace 4 años
Hola buenos días consulta la Ranger DC XL plus 3.0 que se le cambia , cadena o correa? Tiene 160.00 kilómetros
María de Argentina hace 4 años
Quiero saber si tiene correa o cadena de distribución y cada. Cuánto se cambia
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola la ranger 2.5 naftera lleva correa o cadena. ?? Y a los ctos km se hace el cambio??
Cjino de México hace 3 años
Disculpen buen día yo tengo una ranger modelo 90 xlt y es de 2 correas y se me rompió una correa que va del alternador al motor puede pasar algo
Walter de Argentina hace 2 años
Buen día. Adquirí una ranger 2.2 2014 motor duramaq. Cada cuanto se cambia la correa o cadena.
Peralta omar de Argentina hace 2 años
Hola ,quiciera saber si el motor de la Ford Ranger 4x2?2017 con motor TDCI MOTOR TORQ 2.2 TIENE CORREA O CADENA. Gracias
omar de Argentina hace 2 años
Ford ranger 2011 tiene correa o cadena de distribución
Dayana de Colombia hace 2 años
Ford Ranger 2014 trae cadena o correa de repartición alguien sabe
Jorge de Argentina hace 10 meses
Hola quisiera saber si la camioneta Ford Ranger XLT 2013 3.2 lleva cadena de distribución?
Doris vaccarezza de Argentina hace 2 meses
Quisiera saber si la for ranger 2005
Motor 2.8 xlt 4x2 diesel
Trae cadena o correa de distribision
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Da marcha, arranca por 2 segundos pero no se mantiene encendida. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 2 puertas americana  200000 kms
Que tal tengo una Ranger 94 Américana 2.3 l 4 cilindros 8 bujias, se me rompió la banda de distribución se la cambie y arranco normal estuvo como 10 minutos encendida se apago sola le di marcha de nuevo y ya no quiso encender, llevo 15 días así la camioneta da marcha bien y arranca como 2 o 3 segundos pero no se mantiene encendida ni acelerando, ya revise sensor de cigüeñal, módulo dis, computadora, bomba de gas, inyectores, árbol de levas y valvulas, tiene bien la corriente en todas las líneas etc. Tiene chispa en las bobinas y funciona perfectamente la bomba de la gas. Ya no se que mas pueda ser. Alguien que me pueda ayudar de antemano se los agradecería mucho. Estoy desesperado y estresado gracias!!
Billy Joe Montes de México hace 8 años  
BI
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Billy Joe Montes)
wasa de México hace 7 años
Hola,checa que este bien puesta a punto y checa que tu sensor de cigüeñal este mandando las dos señales al modulo dis,en el en el conector del modulo dis superior con un multímetro as la prueba vas a ver 6 cables, en el mismo modulo tiene numerado 1 en una orilla y en la otra orilla tiene el numero 6, bueno el cable uno es corriente de 12 voltios con switch abierto el cable 2 y 4 son de las señales que manda el sensor de cigüeñal pon el cable de tierra del multímetro, ala tierra de batería y el cable de corriente del multímetro metelo al cable numero 2 del conector del modulo dis abre el switch , ve en multímetro ponlo en la escala de 20 voltios y tienes que tener una lectura de 10 o 12 voltios si tienes cero voltios dale vuelta alas poleas ya sea si puedes con las manos o si tienes una matraca y un dado para que le des vuelta desde la polea del alternador, bueno ya que le des vuelta tiene que aparecer la lectura de 10 o 12 voltios ya comprobado esa señal ahora checa en cable numero cuatro as el mismo procedimiento te tiene que dar los mismos resultados 10 o 12 voltios, si nomas te da una señal ya sea en el cable 2 o 4 ya no sirve tu sensor de cigüeñal, otra cosa si nomas te da señal en en cable numero 2 y en el cable 4 no te da señal la camioneta puede prender normal pero con dificultad y no tendría mucha potencia, si te da las dos señales perfecto,ahora lava la polea del cigüeñal por la parte de atrás donde esta el sensor del ciguelal ya que si esta sucio de grasa o x cosa vas a tener una interferencia,comentas que si te da chispa, te puede dar chispa pero si una de las señales que te comente antes numero (4) no da a tiempo la señal no se sincronisara bien la chispa y es el problema que creo estas presentando bueno suerte
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda. Por cierto el sensor del cigüeñal se lo cambie nuevo
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda
wasa de México hace 7 años
Bueno me gustaría saber si antes de estos detalles que tienes la camioneta jalaba al al 100 y si asi era como fue que se presento ese problema es una pregunta para descartar muchas cosas que pueden ser
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Gracias por la atención, antes de esto la camioneta jalaba bien sólo aveces que pasaba por donde había baches hacia como si se fuera a apagar y después seguía andando bien. Todo este problema fue a raíz de que se le rompió la banda del cigüeñal no se bien como se llama, pero le cambié la banda por una nueva y acabando de ponerla arranco bien, estuvo prendida como 10 minutos y se apago sola, le volví a dar marcha y ya no quiso arrancar y de allí empezó el martirio por 15 días le cheque Bomba de gas, computadora, sensores, cambie el sensor del cigüeñal, cheque relevadores, fusibles, líneas de los cables, bobinas y nada sólo daba marcha arrancaba y a los 2 segundos se apagaba y despues fue lo que te comento del chavo que la echo a andar. Que opinas de todo esto? Y si crees que sea el módulo Dis? Gracias por tu tiempo
Osmar de México hace 7 años
Buenas tardes
Tengo el mismo problema, podrias proporcionarme mas detalle de la ubicacion del tipo fusible que le quito el electrico , por favor. Ya estoy desesperado porque no arranca ya le cambie un montón de cosas. Gracias.
Samuel perez de México hace 6 años
Buenas tardes oyes ojala me. Ayudaras tengo una ranger99 3.0 tempranp al. Prenderla doy dos o tres llabasos y tiene q. Calentar sino se tironea hoy la. Aselere en frio y iso explosiones ya caliente jala chido q sera
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia tus bujías y los cables de las bujias, por lo que comentas le falta una afinación a tu camioneta, has esto y te va a funcionar bien
jorge alberto cavazos de México hace 6 años
Buenos dias, disculpen, es que anille mi ranger 2006, quedo perfecto el motor pero ahora tengo un problema, el motor se mantiene prendido pero con una falla como si fueran bujias, ya las cambie nuevas dos veces y sigue la falla, eh incluso en alta testerea mucho como si no cortaran bien las bujias, alguien podria orientarme a corregir mo falla
Gracias
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Hola tengo una ranger 3.0 ya me trajo muchos prolemas y neceito por k

Ford Ranger 2006 3.0 195000 kms
Desde k lo compre lo cuide mucho como debes con el aceite agua y combustible bueno primero empezó hacer un ruido fuerte por veces en el motor cmo si estuviese suelto algo yme dijeron k era la cadena de distribucion lo cambien y el problema seguia. Fue un gasto al pedo con lo k bale las cosas aca en patagonia santa cruz luego perdia fuerza en la ruta cuando empezó a calentar el motor. Era la bomba inyectora lo cabien y quedo joya perfecto. Luego paso um es y estuve a punto de salir de vacaciones ya saliendo unos kilometros escuche un ruido no muy fuerte era como si lo llenaras de piedra a una b… Leer completa
richar villalba de Argentina hace 9 años  
RI
10 casos 
dario medina de Argentina hace 9 años
Hola ,tengo una ranger 2007 motor 3.0 con 120mil km y iba por la ruta apenas sali de un pueblo desp de hacer 2000 km sin problemas y me empezo a golpear algo dentro del motor cada vez mas fuerte ,sacaron tapa de valvulas y distribucion y no se encontro nada ,alguno sabe de alguna otra cosa que pueda romperse o se haya roto ,nos dijeron que podria ser una biela ,nivel de aceite estaba bien
Bustos juan de Argentina hace 3 años
Hola amigo pudiste solucionar. ?
jibran de Argentina hace 9 años
Revisa tu diferencial puede ser el piñon o la corona o incluso ambos
jibran de Argentina hace 9 años
Perdon amigo al cambiar la bomba inyectora se le kito el problema de que no tenia fuerza y que bomba inyectora fue ?
Pepel de Argentina hace 9 años
Estimado, yo comencé a tener problemas desde que cambié el aceite. Luego de hablar e investigar mucho caí nuevamente en el aceite original - hoy el YPF toque. Fin de los problemas:
diego de Argentina hace 9 años
Tengo una ranger 3.0 el turbo anda cuando quiere alguien sabe q puede ser gracias
jo jo de Argentina hace 7 años
Se rompió. Compra otro
juan de Argentina hace 9 años
Tengo una ranger 2009 motor 3.0 empezó un golpetro y se clavo ei motor podra ser distribucion con 148000 k ??????
jo jo de Argentina hace 7 años
Es xq es febrero y habras pasado cerca de una comparsa de lubolos
javier de Argentina hace 8 años
Tengo una ranger 2006 3.0 empezó dejar de acelerar y le corto la llave y le vuelvo a dar y sale acelerando sin problema alguien sabe que puede ser desde ya muchas gracias
carlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ranger motor 3.0 aveces le cuesta arrancar, le doy varias veces y no pasa nada, cambie el sensor del cigueñal, porque el scanner tiraba esa falla. Pero la cadena hace ruido, podra ser que se sale de punto por eso no arranca? a alguien le paso. Muchas gracias
arturo viveros de México hace 7 años
Tengo una ranger 1998 motor 4.0 y se ajusto el motor, suenan el motor y según el mecánico comenta que aun no se llenan los busos, que espere 1 mes????? sera la bomba de aceite ( le pregunto)
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una ranger 2006 3.0. Le puse un manometro para presion de aceite, como a los 70000 km, en frio llegaba a 90 libras y en caliente regulando bajaba hasta unas 35 libras. Ahora a los 135000 km y despues de un cambio de aceite y filtro, no me sube mas de 45 libras en frio aselerando y me baja menos de 30 libras en caliente y al acelerar casi no reacciona la aguja. Puede ser que se atraque la válvula que regula la presion de aceite que esta alado de la bomba ? Alguien le paso de tener problemas paresido ? Agradezco comentarios...
Everardo de México hace 5 años
Tengo problemas con una Ford pick. 1994 el problema es que pierde la presión del aceite me dicen k es el bulbo alo qué se ese sólo tiene la función de marcar la presión la abuja se va alo Rojo y es cuando el motor ase un trakido i entré más la acelero pierde fuerza en motor y así de repente se acomoda la aguja y la acelero y no pierde la presión ni el motor pierde fuerza ke será díganme
Juan Marquez de México hace 4 años
Hola quisiera saber como pongo la bomba de aceite rager 2000 motor 3.0 ya la compe pero no se si yeva silicon
Pablo de Argentina hace 3 años
Necesito la manguera de retorno de la bomba a los inyectores del power stroker 3.0 mod 2007. Alguien sabe dónde lo puedo conseguir
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Serian otro tipo de Ranger la mia??????

Ford Ranger 2010 xlplus 4x2
Buenas noches, me asombra ver los comentarios de esta pagina, creo que antes de opinar por este medio y publicar algo, que desde mi punto de vista es de dudosa credibilidad, habria que confirmarlo. Yo tuve una ranger 1999 xl plus con motor 2.5 maxion, en 700000 km le hice, correa de distribucion 7 veces amortiguadores, rotulas etc. nada fuera de lo normal. En el 2010 y debido al buen resultado que me dio la anterior, me compre una 0km esta vez con motor 3.0, llevo recorrido 140000 km y solo le hice correa de distribucion y frenos. La verdad que aqui parece que hablaran de otras ford ranger, diferentes a las que yo uso y use.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
3 casos 
taller de Argentina hace 11 años
Ford ranger 3.0 no lleva correa!!!!! lleva cadena de dist. !velo!
tato de Guatemala hace 10 años
Depende de la fabrica donde se emsanblo, Argentina, EEUU, en todo caso no importa donde se ensamblo o fabrico tienes falla comunes,
Pablo de Argentina hace 10 años
Lastima que no pusiste nombre, pero Anonimo, tenes razon. Aguante la ford ranger. Mi 3.0 tiene 220000km y ni un problema, No caliente, No gasta aceite, No tironea, nada. Al contrario, cada dia me sorprende como acelera. Y no la uso a 100km/h, le doy pata y es un fierro. Saludos y aguante la ranger, y los que se quejan compren una Amarok y ya van a volver, jajaja. Ahhh y que onda con TATO, que queres poner jajaj, depende o no de la fabrica, jajajjajaj, aprendan a escribir por diossssssssssssss.
Roberto de México hace un año
Que aceite le pone de alto kilometraje 10w30. O 20w50
Luchocba de Argentina hace 10 años
Por que sera Pablo que Ford Ranger no es más lider de ventas y ahora lo es Toyota??? hay que ser objetivo no fanatico, fijate si las hilux tienen problemas como la Ranger, yo tengo Ranger y seguramente la ultima. Porque Ford no escucho a sus clientes y piensa como vos ahora les va como les va.
gallus de México hace 8 años
Que tal ,sobre la calidad de ranger ,son muy buenas ,en mexico estan mejor cotizadas que las nissan ,ahy todas las refacciones y son muy sencillas de reparar , yo en mi experiencia las repara y la de otros amigos y todas salen listas para trabajar , con todo respeto a aquellos que opinan algunas soluciones para algunas reparaciones hace falta un poco estudiuar para poder dar soluciones efectivas ,tomando en cuenta algo muy importante ¡¡el mantenimiento que los vechiculos han llebado desde que sale de la agencia a travez de los años en que llegan a mas de 4 o 5 dueños
Jonatosky de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Ford ranger 96 doy reversa y las gomas delanteras se abren que puede ser me tiene loco
gallus de México hace 6 años
??puedes ser más específico
Jonatosky de Puerto Rico hace 6 años
Cuando doy reversa las gomas delanteras se inclinan hacia dentro
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Falla al arrancar con humo negro

Ford Ranger 1993 motor 2.3 8 bujias 139040 kms
Buen Dia, tengo este problema:
Mi ranger 93 tarda en arranar en frio, tienes que intentar arrancar como 10 veces y al arrancar el motor tiembla y hecha humo negro, la bomba de gasolina no se apaga y la bobina que controla las 4 bujias del lado de la admision no no recibe señal del modulo de ignicion, despues de funcion 20 min aproximadamente con la falla, el motor comienza a funcionar normalmente
Al escanear los codigos de error aparecio alto voltaje en bomba de gasolina y la valvula EGR tapada, ya se remplazo y efectivamente estaba carbonizada. Pero no se ha encontrado como corregir la otra falla
¿alguien a tenido algun problema similar?

Como dato extra hace 2 meses se le cambio la banda de tiempo
Ramses Galindo de México hace 9 años  
RA
4 casos 
labpi de México hace 9 años
Saludos, pide que te revisen nuevamente la banda de tiempo, ya que con un diente que este adelantado o atrasado te provaca el fallo, la bobina del lado de la admisión entra a trabajar bajo siertos parametros , (aire muy frio, bajo registro del sensor cigueñal ,etc) no te preocupes, la mejor de las suertes
Ivan GV de México hace 9 años
Muchas gracias, si cheque la banda de tiempo y estaba saltada un par de dientes, pero al parecer era el regular de presión de gasolina.
Antemio Resendiz de México hace 7 años
Si. Me pasó algo similar. Es el modulo dis incluso yo también trato de conseguir uno me prestaron uno y funciona perfectamente
ESTRELLA GONZÁLEZ de México hace 5 años
En sí que son los barrilitos?
ESTRELLA GONZÁLEZ de México hace 5 años
Yo la llevé a escanear y me dijeron que era el sensor de oxígeno, no falla pero si abienta humo negro
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El motor cascabelea no solo en subidas también en rectas. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2011 4 cilindros motor 2.3 155000 kms
Ya se revisó la cadena de tiempo y la sincronización y todo está bien. Están bien calibradas las bujías y los cables están en buen estado. Se intentó con gasolina de más octanaje y el problema persiste. Antes lo hacía de manera esporádica ahora es más recurrente incluso en rectas, cabe aclarar que el motor no pierde potencia solo cascabelea cada vez más fuerte.
Hugo Ismael de México hace 2 años  
HU
4 casos 
Hugo Ismael de México hace 2 años
Las bujías no eran, estaban nuevas y bien calibradas. La cadena del tiempo tampoco, el empaque de la cabeza de motor en buen estado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo Ismael)
Hugo Ismael de México hace 2 años
Ya lo resolví. Fue el catalizador.
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Tironeo y falla en el arranque

Ford Ranger 2006 4 puertas, xls motor 3.0 electronica 175000 kms
Tengo una ranger 3.0 y en el arranque en frio si es que arranca hasta que se calienta el motor hace ruido como si golpeara y falla como en 3 cilindros. Unas vez que agarro velocidad va constantemente a los tirones a cualquier velocidad y cambio! ya probe los inyectores y cambie la valvula de presion de gasoil y sigue igual! me dijeron que es muy probable que la cadena de distribucion de aya estirado; alguien sabe?
raul fernandez de Argentina hace 10 años  
RA
2 casos 
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola, el problema del arranque se soluciona agregando un cable mas grueso a la masa del burro de arranque y cambiando la bobina. Me pasaba lo mismo, al dar arranque caía la tensión tanto que se apagan las luces del tablero y se resetea. Parece como que se queda sin bateria y no tira el burro, pero es por lo mencionado anteriormente. También puse una batreia bosh s6. Y el problema del ruido del arranque es porque los tensores hidráulicos que tensan la cadena de distribución no se llenan correctamente y por lo tanto no tensan correctamente a la cadena. Haciendo así que la cadena golpee y raspe en la carcasa que la cubre. Yo lo solucione cambiando los tensores hidráulicos y la cadena. Aclaro, la cadena y los engranajes los cambie porque vienen en el kit y recomiendan cambiar todo, pero la cadena no se "estira". Espero que lo soluciones, llevala a un buen electricista, el mio queda en tapiales. Es un motorazo, arranca hasta en el polo. Saludos.
daniel de Argentina hace 10 años
Hola revisa la bomba de gasoil en el tanque, tiene dos filtros, uno es como una bolsita y el otro mas adentro como un dedal, lo que te sucede es que se queda sin presion al principio carga y luego le falta morfi
Cristián de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema
Salvadorem de El Salvador hace 2 años
Cambiaste filtro de gas??
También pude estar agujetas la manguera blasfema q usan en la bomba dentro del tanque. Allí descarga toda la presión.
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No tiene fuerza

Ford Ranger 1996 2.3 33456 kms
Hola amigo necesito ayuda tengo una ranger 2.3 año 96 se le cambio bomba de combustible,culata,correa distribucion,bujias,filtro de aire y combustible,inyectores,computador,ramal de computador y aun sigue con el problema que puede ser? en recta no pasa de 100km/hra y en subida no es capaz de subir ni en 1ra
cristian de Chile hace 9 años  
CR
3 casos 
hunter de México hace 9 años
Me pasa lo mismo si ya encontraste la falla por favor dime cual fue
Yeyo de México hace 9 años
Modulo de encendido o bobina amigo, prueba la bobina primero es mas facil. Me paso algo similar. Inverti mucho dinero y tiempo.
Yeyo de México hace 9 años
Humo, color de humo? gasta mucha nafta?
Juan de México hace 9 años
Amigo buenos días, tuve una ranger 95 estándar y me pasaba lo mismo era muy lenta no pasaba de 100km/hra hasta que una vez en carretera se trozo la banda del tiempo y el mecánico me pregunto que si la instalaba como el sabe o como venia en originalmente, le dije que como el sabe, y desde ese tiempo la ranger se le quito lo lenta y ya levantaba mas de 100 sin ningún problema! saludos desde Mexico!
Ranger de Texas de México hace 8 años
Tal vez el sensor del arbol de levas.
cesar67 de México hace 8 años
Me pasaba exactamente lo mismo, tenia la banda del tiempo desfasada con 2 dientes , se corrigió y problema arreglado
Gilberto De Luna de México hace 6 años
Yo tenía un problema similar, pero aparte de llegar muy a fuerzas a 100km, cascabeleaba y se sentía pesada, éso lo solucione cambiando la bobina de encendido, antes de eso cambié todo o casi todo, bujias, cables, filtro de aire, filtro de gasolina, válvula PCV, limpieza de sensor MAF, los mecánicos me decían que cambiara la bomba de la gasolina, pero no lo hice porque verifique la presión de la bomba con un manómetro y aún con la presión correcta tironeaba un poco y el cascabeleo no se iba, tambien me decian que se sentia asi por traer rines grandes (20"), aunque como yo ando mucho en carretera quería más rodada para correr un poco más, no me marcaba check engine ni nada, sólo se sentía así, como débil, pero cambiando la bobina de encendido y después de todo eso, se arregló. Desde ahí para acá todo perfecto, la levanto a 140km sin problema, aún y los rines grandes.
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Trabado de motor

Ford Ranger 2006 electronis 3.0 200000 kms
Andaba todo normalmente y un dia pare 5 minutos vuelvo a salir y no arranca como si el motor estuviera clavado puede ser el burro o algun problema de cadena de distribucion...me dijeron que era la bateria la revise y esta buena
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
Ford Carmelo de Uruguay hace 10 años
Hola. Cuando vs das contacto se prenden las luces del tablero ,pq puede ser un fusible q se haya cortado ,hay uno q es el q corta todo el sistema de arranque es muy común que pase eso...
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola, es la masa del burro de arranque y la bobina de arranque, es un problema en el dimensionamiento del cable de masa del burro. Lee unos comentarios mas arriba que le explique a otro que le pasaba lo mismo. Se cae la tension y parece que no tiene bateria. No es ningun fusible. No dejes que la toque ningun cabeza, llevala a un buen electrcisita y que haga eso, nunca mas problema con el arranque. Le das a la llave y gira fuertisimo. Saludos
Raul de Argentina hace 10 años
Entonces hay que cambiar la masa del burro de arranque y ya ??. Que hay con la bobina de arranque ?? Tambien es parte de la falla ??. Gracias. Raul
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Le cambie motor casi nuevo

Ford Ranger 1993 Motor 2.3 16000 kms
Compañeros mi problema es que mucamioneta pierde fuerza al querer subir una sierra o montaña.
Le acabó de meter un motor casi nuev, le complemente bujías nuevas cables de bujias todo original banda de tiempo nueva todo para que quedeara súper bien, en línea recta funciona excelente da todo lo que marca el velocímetro pero al llegar a una subida muy pronunciada pierde la velocidad como si fuese cargada la camioneta
Nicolas de México hace 8 años  
NI
6 respuestas 
trascabo de México hace 8 años
Si ya camviastes todo nuevo lo unico o las q siguen puede ser clutch o tu catalizador de acuerdo el modelo q sea tu canioneta buen dia
gallus de México hace 8 años
Que tal amigo ,normalmente estas camionetas por su diseño tiene buen desempeño en plano y para carga pero no tiene una gran potencia en subidas casi ni para que te an
gallus de México hace 8 años
Te comentaba que para que ni te angusties. , cambia el sensor de oxigeno te dara mas potencia. , revisa la valvula pcv en una valvulita que permite pasar los gases que produce el aceite caliente y te da un poco mas de potencia. , lava bien tus cables de arnes que salen de la computadora y los que estan despues. , creo que despues de todo lo que le hiciste a tu motor no ahy mucho que hacer ,,y no coloques otro rodado mas de rin 14
PUENTE de México hace 8 años
Estoy de acuerdo con el consejo que te brinda gallus. Otra sugerencia es que cheques la continuidad de la corriente en las dos bobinas y si funcionan las dos y las ocho bujias es correcto cualquiera de las sugerencias anteriores. Presiento que tu problemita puede andar ahi en las bobinas. Que te haga el diagnóstico un eléctrico. O tu mismo te puedes dar cuenta. Si todas las bujias generan chispa entonces sigue las recomendaciones de gallus. Gracias puedes agregarme a tus contactos [email protected]
chiro de México hace 8 años
Revisa el tamaño de tus llantas si son mas grandes que las originales pude perder fuerza en las subidas
Par128 de Argentina hace 5 años
No se el modelo. Pero la 2.2 el motor no tiene fuerza. En subidas o cargada da lástima. Yo tengo una y es muy ágil y rápida. Pero cuando llegamos a las subidas o cargas. Sonamos. Controla la medida de las ruedas que sean las correspondientes.
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No acelera a mas de 110 km/h

Ford Ranger 2006 Doble cabina, 3.0 Power Strooke 209000 kms
Hola Amigos como estan? Les cuento que me compre en enero una Ranger Model 2006 power strooke. Tengo el problema de que la chata no me acelera a mas de 110 km/h. Tengo varias preguntas a ver si me pueden guiar un poco, ya ajuste algo del filtro del aire que estaba medio suelte y le puse limpia inyectores y sin embargo sigue sin aumentar la velocidad.
1)A cuantas RPM deberia llegar en punto muerto acelerando? la acelero a fondo y llega maximo a 2900 RPM y forzado.
2) Que puede ser que este fayando o que podria chequear?

3) La cadena de distribucion a que kilometraje se cambia??

Espero que me puedan ayudar,

Muchas gracias y Saludos
TomasR de Argentina hace 8 años  
TO
1 caso 
walter de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema si lo solucionaste me podrías dar una mano. Revise todos los sensores, inyectores, valvula de presión, de caudal bomba de combustible y nada sigue igual
Rockman de México hace 8 años
Me pasa muy parecido con una 2010. Ya le buscaron todo y aparentemente no presenta falla, pero no corre. Yo no la puedo subir a mas de 80 km/h y en subidas se pone peor
zambrano de México hace 7 años
Tengo la 2008 y tampoco corría...resulta que el catalizador estaba completamente tapado! (pues nada mas por eso no corría). Saludos!!
Delgado Pablo de Argentina hace 8 años
Es el sensor RPM es el mismo q del punto muerto superior
Esteban de Argentina hace 8 años
Fijate que puede ser que se haya cortado el cable del sensor de la admision. Esta ubicado debajo de la computadora, generalmente se corta un cable y no pasa de esa velocidad, lo podes cambiar por cable de alta temperatura.
martin de Argentina hace 8 años
Hola es el sensor arriba del multiple de admision sacalo limpialo com agua y detergente
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola en cuanto RPM en punto muerto se van a 4000 y mas al rojo del reloj. En cuanto a la cadena de distribucion si no hace ruido no creo que haya drama, aunque en eso son problematicos esos motores. Pero si en caliente y regulando el motor un rato no empieza a hacer ruido la cadena pienso que esta bien. Suerte
Juan de Argentina hace 4 años
Hola mi camioneta es una Ranger 2008 3
.0 y empezó andar mal cuando viajaba dónde agarraba desniveles o cortadas como que se venía abajo y después se aceleraba y ahora aceleró y no acelera nada empieza a levantar despacito no tiene la aceleración de antes que respondía enseguida que puede ser gracias
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No arranca en caliente

Ford Ranger 2008 2 puerta moto 3.0 1000000 kms
Saber porque no arranca en caliente sin levantar temperatura cuando le doy arranque todos los instrumentales tiemblan , le cambiaron la cadena de distribución la junta de tapa le repararon los 4 inyectores no hace ningún ruido extraño solo un poco de ruido en la tapa de válvulas
Miguel angel di dio de Argentina hace 2 años  
MI
2 respuestas 
Antonio pavon de Argentina hace 2 años
Revisa la plaqueta de la bomba inyectará... por ahi pasa este problema...
Miguel angel di dio de Argentina hace 2 años
Si tiene sistema common rail tengo que encontrar quien lo repare no conozco muchos mecánicos
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Consumo de aceite del motor

Ford Ranger 2007 RANGER 2.3L MAN/RANGER 250000 kms
Buenas noches, he venido presentando inconvenientes con mi ford ranger año 2007 motor 2,3, que tiene un consumo de aceite de un litro por semana,hace un mes le cambie la cadena y le comente al mecánico el me dijo para cambiarle los gorros efectivamente hice el cambio de los gorros porque estaban tostados y al cambiar la cadena del tiempo pudo ojear los pistones y estaban finos me dijo el...lo que pasa es que el carro me sigue consumiendo aceite y me he dado cuenta de que cuando voy. De 80 kmxh a 100kmxh bota un poco de humo blanco pero poco esto lo se porque me fui en la cabina mientras otro manejaba... Que creen ustedes que pueda ser... La respuesta del mecánico es que los pistones pueden verse bien por arriba y estar mal por debajo y me dijo para anillar...creen sea la solución
jose bonan de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
Almanza de México hace 7 años
Cambia de marca de aceite yo tenía el mismo problema con una Ranger 2008 y me quite el problema usando aceite Castrol
Luis alfredo estevez de México hace 6 años
Dime por favor completo el grado de castrol
Javier Castro de Costa Rica hace 7 años
Amigo me paso ,revisa el turbo , saque la mufla del cacho de fuego y si tiene una pasta negra ,ese es el problema,solo lo empacada y listo.
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Problema cadena

Ford Ranger 2004  1000 kms
Ruido en la cadena de distribución ya se la cambiaron con engranes y tensores pero el ruido sigue que sera ? al guien q sepa
agustin de México hace 9 años  
AG
2 respuestas 
chuncho de Argentina hace 9 años
Despues de mucho tiempo encontre la solucion de ruidos de cadena...un tecnico ford me recomendo usar aceite 20w50 en el norte de argentina llevo tres meses cero ruidos
pipí de Argentina hace 9 años
Hola de que motor hablamos?
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Problema de tironesss

Ford Ranger 1996 2 puertas 200000 kms
Se tironea cuando hacelero ya ke despego cambio a segunda y si hacelero se tironea e igual con todas las velocidades anda y todo pero tengo ke hacelerar despacio y para cambiar de velocidad sinke se tironee tengo ke pasarlo de revoluciones pero si me paro en una subida no aguanta al despegar le cambie cables de bujias el sensor maf el tps el damper banda de distribucion bateria la afine le rectificaron la cabeza labaron los inyectores cambie los filtros lave la instalación de cables con carbucklin y cuando la enciedo se sacude feo pero prende bien de ke le cambie el tps ya no se sacude y prende bien pero se sigue tironeando
el chino de México hace 11 años  
EL
4 respuestas 
marcos de Argentina hace 11 años
Los tironeos generalmente son perdida de corriente o falta de combustible , fijate bien el orden de encendido también coméntame mas de tu problema
Bentho de Venezuela hace 10 años
Si tu Ranger tiene un motor Duratec 20 o 23 es la bobina me paso lo mismo, nunca di con la falla y como un mes despues se dano la bobina la cambie y se le quito la falla
charly de México hace 7 años
Buenas tardes mi ranger tiene un problema es 96 2.3 8 bujias se tironea en 3ra cuarta y quinta ya le cambie las 2 bobinas la valvula iay no se le quita el problema me dijo mi mecanico que la falla es tps y egr tapada
marcos de Argentina hace 7 años
Prende la luz de check?si es asi llevala a escanear ,por tironeos puede ser bujias ,cables o bobinas tambien por el lado del combustible mala calidad , inyectores sucios tambiem puede ser tps y para sacarte la duda de la egr anulala que no pasa nada.
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No arranca, gira pero no tira rpm.

Ford Ranger 2007 3.0 4x4 Power Stoker 240000 kms
Hola gente, tengo una magnífica Ford Ranger 3.0 Power Stoker 4x4 2007, se me rompió el patín de cadena de distribución, se corrió el punto y dobló válvulas. Tuve que hacer todo, pero ese no es ya el problema, una vez armada la parte mecánica con mí mecánico le dábamos arranque, el motor gira y no prende, le echamos arrancador y atinaba a prender. Le pusimos el escáner y no marca RPM. Alguien sabe que solución darle y si es electrónico solamente. Gracias y feliz año.
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Hugo ortiz de Argentina hace 3 años
No tenes sincronización, por lo tanto no vas a tener rpm ni presión de combustible en la rampa.
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Arranca pero no tiene fuerza

Ford Ranger 1998 2 puertas full infección  160286 kms
Mi camioneta de la rompió la banda del tiempo ya se la cambiamos pero ahora el problema que presenta es que tiembla mucho el motor y no tiene nada de fuerza
Emmanuel de México hace 7 años  
EM
5 casos 
willy de Argentina hace 7 años
Esta fuera de tiempo la bomba o el árbol de levas
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Dejo de arrancar le hice el arranq nuevo y la distribucion y no arranc

Ford Ranger 2006 limited 3.0 electronic 160000 kms
Tengo una ranger limited 3.0 electronica y no arranca. Primero arrancaba mas o menos en frio y en caliente no. Ahora no arranca de ninguna forma. Le hice el arranq nuevo, le cambie la cadena de distribucion y no arranca. Ningun mecanico me da respuesta. Q puede ser? gracias.
anacour de Uruguay hace 10 años  
AN
2 casos 
thincho de Argentina hace 10 años
Hola, mira me pasa lo mismo. Tengo una xlt 2008, y no arranca en caliente, me dijeron que podia ser una valvula que se jode, de tanto darle arranque. Fijate si es eso, es una valvula que esta entre los inyectores. Espero soluciones tu problema
anacour de Uruguay hace 10 años
Hola muchas gracias por tu opinion. Si encuentro el problema te aviso y si tu lo encuentras por favor avisame tambien. Gracias.
Homero de Argentina hace 10 años
Lo que sucede amigos es que los inyectores electronicos por culpa de mal combustible rayan agujas produciendo exceso de retorno y por alli se escapa la presión necesaria para el arranque y cuando mas caliente esta el motor mas perdida de presión hay por dilatacion tienen que reparar los inyectores (cambiar agujas y arandelas de retorno
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Se acelera de y deselera mi camioneta

Ford Ranger 1996 2.3 4clindros  230000 kms
Se acelera y deselera y ya le cambie la banda del tiempo y y las bujíllas k puede ser
Agustin de México hace 8 años  
AG
2 casos 
Cesar de Argentina hace 8 años
Que tal amigo solucionaste tu problema tengo el mismo detallé
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Tengo una camioneta ranger 98 que presenta un problema pierde potencia

Ford Ranger 1998 camioneta 97859 kms
Pierde potencia en 4 ta y 5 quinta velocidad y no pasa de 90 km por hora tengo que regresar a 3ra. Para que volver a tener fuerza. En subidas no tiene fuerza, ya se le cambio la bomba de gasolina,bujías cables,banda de tiempo bobinas,catalizador, el embrague, se le hizo pruebas de compresión y fugas y esta bien,y no tiene ningún código de falla. Alguien que me comparta alguna solución.
Arias de México hace 4 años  
AR

Inyecta mucha gasolina

Ford Ranger 1995 Motor 2.3 8 bujias 150000 kms
Ya probé con otra computadora. Tiene presión de gasolina,cheque con otro map y mar y sigue igual ya cambie la banda de distribución
morena comite2018@ gmail.c de México hace 5 años  
MO
2 respuestas 
morena comite2018@ gmail.c de México hace 5 años
Todos estos componentes ya los probé en otra ranger mismo modelo incluso abrí ya el arnés y todo esta bien le ingrese un escáner OBD 2 y me dice que no. Tiene error el vehículo que otra acción puedo hacerle
sebastian de Argentina hace 5 años
El Sensor de temperatura y/o la sonda lambda averiados pueden causar esos síntomas. Revisó esos sensores que trabajen en los valores correspondientes
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Fallas en el motor

Ford Ranger 2005 2.5 full 130000 kms
Hola tengo una ford ranyer modelo 2.005 y el problema consiste en que cada 50 km mas o menos se afloja la correa de distribucion,le cambie el tensor la correa la tapa de cilindro y me sigue haciendo lo mismo,me tiene loco ya el problema si alguien tiene alguna sugerencia de porque se afloja mi correa de distribucion por favor diganmelon, algunos me dicen que hay alguna falla en el motor que la hace vibrar mucho por eso se afloja no se si sera eso
dario de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
Dany de Chile hace 7 años
Hola amigos. Consulta pasa le cambiamos el reten de a la ford renger 2010 2.3 bencinera y cuando arrmamos no partio mas y le revisaron el damper y estaba bien pero el mecanico dijo q se avia corrido el punto de la cadena La consulta es eso es posible? Y si fuera asi al echarla andar doble valvulas??? Gracias
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Mi camioneta enciende solo empujada y por arranque no

Ford Ranger 2000 4.0 una cadena  200000 kms
Buenas tengo una ranger año 2000 motor 4.0 una cadena de tiempo. El problema es q la camioneta da arranque pero no enciende y si se empuja enseguida enciende a ella se le hizo el motor nuevo no se si eso tiene q ver
jorge de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
jorge de Venezuela hace 4 años
Buenas la camioneta tenía el sensor tps dañado
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Recalentamiento

Ford Ranger 2008 ranger motor 2.3 170000 kms
Despues de haber reparado por. Estiramiento de la cadena de tiempo la camioneta quedo con buena fuerza y bien entonada pero al probarla y recorrer 60 km se presento recalentamiento y se perdida de refrigerante, se le monto bomba nueva y el problema persiste ahora pasa el agua al motor el motor esta estandar con camisas nuevas y aros nuevos
pirogocho de Venezuela hace 9 años  
PI
2 casos 
pirogocho de Venezuela hace 9 años
Como purgar sistema de enfriamiento de motor 2.3 de ford ranger 2008
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Ruido ronco por el filtro de aire

Ford Ranger 2003 Motor maxion 2.5 td 200000 kms
Hola, el problema que tuve fue que se corto la correa de distribución porque tomo mucho juego la bomba inyectora. Se arreglo la bomba y se cambiaron las barillas dobladas. Tambien se le dio la luz de válvulas (el mecánico). Arranca mas rápido, gasea menos por atras y mejor reacción, pero ya estoy acostumbrado al ruido del gasolero, y esto es un tractor y el ruido ronco sale por el filtro de aire. Si a alguien le paso esto lo agradecería, no se si será alguna otra barilla o valvula que no cietre bien o el turbo. Cuando se rompió no fue a gran velocidad pero bueno estoy desconcertado. Desde ya muchas gracias
Jose luis de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 
Luis de Argentina hace un año
Me paso lo mismo, le dije al mecanico, me dijo que no, pero se volvio a cortar la correa, la volvio a reparar, paso un mes y ahora me hace exactamente lo mismo y larga cada tanto una bocanada de humo azul, aceite, por el escape
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Distribucion,lleva Cadena o correa

Ford Ranger 2013 Cabina doble 70000 kms
Hola gente!!. Quiero saber si mi ford Ranger año 2013 motor 2,5 Nafta, lleva cadena o correa de distribucion !!
Raul de Argentina hace 2 años  
RA
5 casos 
Seba de Chile hace un año
Supiste o no la respuesta
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Alto consumo de combustible en baja

Ford Ranger 1996 2 300000 kms
Se cambió bomba de gasolina. Banda del tiempo. MAF limpieza en el cuerpo de aceleración. Bujias cables. Sensor de oxigeno. Tps. IAC la falla persiste. Estamos hablando de un consumo de 10 litros de combustible en una hora y media cuando mucho 2
Marco de México hace 3 años  
MA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tendria que ser una fuga habria que revisar tuberias en una fosa
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No arranca se paro y no quiso arrancar mas

Ford Ranger 2016 Doble cabina motor 2.8 powerstorke  2000000 kms
Hola mi problema es que tenia una perdida de combustible muy leve x el reten del eje de la bomba injectora le cambie el reten del eje de la bomba y ademas le cambie la correa de distribucion ya que estaba bastante mal y empapada de gasoil ya no tiene mas fuga pero no arranca quiere pero no arranca , anteriormente le hice el arranque y la bateria, tambien le probe los inyectores aber si le llega gasoil y le llegan a los cuatro con mucha presión!! Tambien le saque la mangerita del filtro y le puse una manguera a un vidon y de ahi a la manguerita que alimeta la bomba descartando el filtro y tampoco arranca. Gira bien el motor y quiere arrancar arranca pero no llega a hacerlo alguien me puede ayudar por favor gracias saludos!!
hernan de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Creo que está fuera de punto si arrancaba bien antes de cambiar la correa puede que esté hay el problema
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Humo negro en el exosto

Ford Ranger 2012 4x4 2.5 diesel 150535 kms
Buscar Buenos dias, queria hacerles una consulta, yo tengo una ford ranger 2.5 4x4 diésel 2012 que es la misma mazda bt 50, lo que pasa es que hace dos semanas le bajaron la culata porque se habia saltado un diente en la correa de los tiempos y habia torcido varias valvulas, opte por cambiar las. 16 valvulas y la correa del tiempo, la camioneta quedo excelente, sin perdida de potencia, no falla para nada pero su gran problema es que tira mucho humo negro por el exosto y esta consumiendo mucho combustible, el humo negro es exagerado, alguien pudiera ayudarme por favor, darme una idea de que… Leer completa
Juan arango de Colombia hace 5 años  
JU
3 casos 
Ancizar dominguez de Colombia hace 4 años
Hola Juan Arango un favor que solución tuvo su for ranger con lo del humo
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Correa o cadena

Ford Ranger 2013 2.2  156000 kms
Quisiera saber si la ranger 2.2 diesel lleva cadena o correa de distribución?
sandro de Argentina hace 6 años  
SA
5 casos 
Magda de Argentina hace 5 años
Cuantas correa tiene la enger 2.2 2018
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No arranca , no prende

Ford Ranger 1997  300125 kms
Cambie , la banda de distribución, banda única , bujías , cables de bujías , cinta del volante , bendis
Filtro de aire, filtro de gasolina, aceite de la caja , corona, poleas, kit de embrague. Bomba de agua, retenedores. Ahora no prende , el arranque es como si hubiera poca bateria , y me sale un poco de humo del motor , su apoyo no se que hacer, me dice el mecanico que hay que revisar el cabesote y valvulas , pero llegue con el carro andando, ahora ni prende.
italocalus de Ecuador hace 7 años  
IT
16 casos 
carlos saldaña h de Chile hace 7 años
No esta a punto revisarlo con el mecanico piston 1 arriba bajar piston un obtavo y valvulas abierta puesta apunto y girar el motor con una llave si esta suave esta listo
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Como cambiar la correa de reparticion a mi ford ranger 2011 4x2

Ford Ranger 2011 4 puertas 250 kms
No se como cambiar la correa de distribucion a mi ford ranger 2011 4x2 de 4 cilindros
Pablo de Colombia hace 8 años  
PA
7 casos 
leonardo de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo una ford ranger 2006 2.3 le cambie las gomas de las valvulas...coloque todo como estaba su tiempo como manda...y ahora quedo con unas explosiones fuertes...me podras ayudar
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Problema de motor

Ford Ranger 1997 2 puertas 4 cil. 2.3L 286531 kms
Tengo uan fo0rd ranger 97 y hace 2 dias se revento la banda del tiempo al revisar el manual me recomendo revisar las valvulas por que algunas veces se doblan y en efecto estaban dobladas pero tambn notamos que la cabeza estaba quebrada por lo que se cambio la cabeza y las valvulas. Al armar las piezas y encendarla se escucha como que fallan las bujias o el sensor del cigueñal le desconecte los cables de las bobinas pero no hace ningun cambio esta camioneta la e reparado muchas veces y es la primera vez que hace esto si alguien tiene una idea de que puede ser se los agradecere
Max de México hace 9 años  
MA
1 caso 
linda de Colombia hace 9 años
Tengo una camioneta ranger cilindraje 2200 modelo 2007. La revolucion no es estable ese mi problema. Q tengo que hacer. Gracias
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No arranca de un de repente

Ford Ranger 2007 xlt 140000 kms
Hola tengo un problema estoy de viaje pare la camioneta después de a ser 2300 km día después arranco en tres intentos después de andar 1 hora lo pare y no arranco mas le doy contacto de arranque jira el motor ase 6 meses cambie la cadena de distribución me pueden consejar que puede ser los fusibles y re-lay están bien la bomba bobea bien
jhonny de Argentina hace 10 años  
JH
1 respuesta 
dante de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ranger 3.0 jira el motor pero no arranca le cambiamos la bomba de gas lío del tanque
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No enciende el motor

Ford Ranger 2008 3.0 XLT 154000 kms
Se me rompió cuatro dientes de la cadena de distribución, se le cambio todo a nuevo, las dos cadenas, los engranajes que vienen en un kit. Se lo armo y no enciende. Según el mecánico lo reseteo desconectando la batería y lo mismo no enciende.
NIKO de Argentina hace 10 años  
NI
1 respuesta 
huasteking de México hace 10 años
Necesitamos saber si al romperse los dietes segia funcionando el motor o paro definibamente, si el motor paro por causa de las cadenas es muy posible que tenga valvulas dobladas golpeadas etc. que le agan una prueba de compresión para checar eso
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Nada mejor que una ford

Ford Ranger 1983 xit 900000 kms
La ranger es maravillosa, tengo años con ella, la uso para el trabajo, solo le he cambiado 1 ves la banda de distribución, 2 overhold, y hasta esta semana el escape se rompio de la tapa frontal despues de 30 años me parece poca inverción para todo lo que me ha aportado.
remaco de México hace 11 años  
RE
1 caso 

Quema el aceite y le van a hacer ajuste de motor

Ford Ranger 2006 Motor 2.3 152000 kms
La Ranger 2006 de 2.3 l tiene cadena o e
Banda de distribución
Nanci de México hace 24 días  
NA

Perdida de agua

Ford Ranger 2013 NAFTA 2.5 con GNC  250000 kms
Al estar circulando perdía agua abundante (nos avisa quien venia detrás) no levanto temperatura en ningun momento, luego se le coloca agua destilada hace unas cuadras y seguia perdiendo (no conseguiamos grua). Para 45 cuadras gasto 15 litros para poder llegar. Estando parada ya no pierde (por las dudas no queremos dar arranque) pero al abrir la tapa del recipiente de agua comienza a perder. Será por manguera? no se puede ver de donde sale la perdida. Hace 6 meses se cambio cadena de distribucion y bomba de agua. Posibles causas de perdida de agua??
Lufre de Argentina hace 4 meses  
LU

Consulta correa o cadena

Ford Ranger 2014 2.5l Man Gasolina 130000 kms
La ranger 2.5 limited 2014 trae correa o cadena de distribución?
Ernesto de Chile hace 8 meses  
ER

Mi ranger 2.8 diesel no arranca

Ford Ranger 2005 2.8l Man Diesel 250000 kms
Cambiamos la junta de culata la correa de distribucion y algunas mangueras la volvimos a armar y no quere arrancar el motor gira pero no arranca.
Jonatan de Chile hace un año  
JO
3 casos 

No hay chispa

Ford Ranger 1990 2 PUERTAS FORD RANGER 2.3 200000 kms
De repente se paro, y era la banda del tiempo, pero se volvio a poner y se puso a tiempo y ya no hay chispa, se le cambio modulos y bobinas y sin general chsipa, los sensores esta bien si da pulsos solo chispa no
MIGUEL TABARES de México hace 2 años  
MI
2 casos 

Se sacude cuando acelero

Ford Ranger 2015 Xlt 4x4 aut 175000 kms
Hola a todos, hace un tiempo vengo teniendo una problems con mi camioneta (Ranger 3.2 xlt 4x4 automática). Cuando voy acelerando más o menos a partir de 60/70 km/h se empieza a sacudir bastante y pasa más o menos hasta los 110/120 km/h y también regula medio desparejo. Me dijeron que puede ser una falla de la parte eléctrica de los injectores o también que se haya estirado la cadena de distribución. La camioneta no marca ninguna falla y en todos los escaneos no salió nada y todos los paremetros que salen están correctos. A alguien le paso algo así?
Agusoria de Argentina hace 2 años  
AG
1 caso 

Informacionon de modelo

Ford Ranger 2006 Camioneta 2.8 petrolera 359000 kms
Necesito saber si este modelo de camioneta utiliza correa o cadena de distribucion es jna ford ranger 2006 motor 2.8 petrolera
Claudio Rivera de Chile hace 2 años  
CL

Falla al cambio de clutch

Ford Ranger 2008 4 puertas  13000 kms
A mi for ranger 2008 motor argentino le cambie el clutch x que metía problemas pero a la hora de volver armar y querer arrancarlo mi vehículo no prende hace como si se hubiera brincando la
Cadena de distribucion y hace explosiones x el cuerpo de aceleración que pudo haber pasado?
Julio garcia de México hace 3 años  
JU
1 caso 

Se detuvo el motor.

Ford Ranger 2018 4x4 límite motor 3.2 45000 kms
Estaba circulando y simplemente se apagó el motor, cuando le doy arranque suena como forzado y se apaga otra vez. En el tablero me aparece la llave inglesa. Y ya me fijé la correa de distribución y está todo bien. Alguna sugerencia?
Maris de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

Como sacar códigos de falla sin escáner

Ford Ranger 1990 2 puertas motor 2.3 8 bujias 180000 kms
No arranca, hay pulsos inyectores, chispa en bujías, y buena compresión, banda de tiempo en buen estado
Zain badillo de México hace 4 años  
ZA
4 casos 

Acelero y cascabelea o tintinea y pierde fuerza

Ford Ranger 1998 PICJ UP FORD RANGER 4 CIL MOTOR 2.5 8 BUJIAS 270006 kms
Hola tengo un problema con mi pick up al acelerar el motor empieza a hacer un ruido como de anillos y no desarrolla, si es en una cuesta se siente sin fuerza y gasta mucha gasolina, como si la banda del tiempo no sirviera ya se cambio y no corrigió la falla
YIYOAMAYA de México hace 5 años  
YI
2 casos 

Ranger chillido

Ford Ranger 2001  250000 kms
Puse la cadena del tiempo de mi ford ranger y quedo sonando el lado izquierdo
Bastidaaa de México hace 6 años  
BA

Mi ranger me tira aceite por el tensor hidraulico trasero de la cadena

Ford Ranger 2001 4.0 v6 187993 kms
Tira aceite por el tensor hidraulico de la cadena del tiempo trasera lo que pasa es que le pudieron una laina como la q trae el tensor de enfrente pero no estoi seguro si lo lleve o no alguien q sepa de estos motores que m diga si el tendor de atras lleva lainita ?
1
Angel dominguez faz 12345 de México hace 6 años  
AN
2 casos 

Cambio de cadena del motor

Ford Ranger 2011  155000 kms
Pregunto que kilometrage se debe cambiar la cadena del tiempo del motor
rafael fuentes teran de Venezuela hace 7 años  
RA
1 caso 

Al meter las velocidades entre mas le acelero mas me hace un ruido

Ford Ranger 2006 2.3 170002 kms
Buenos dias a todos tengo una ranger 2006 no hace mucho le cambie la cadena de distribución y kit de collarin no tiene ni 3 meses y escucho un ruido que entre mas le acelero mas me lo hace, disminuyo mi velocidad y se le quita vuelvo acelerar y vuelve a escucharse como un cascabeleo que sera alguien puede apoyarme...
ZENTENO de México hace 7 años  
ZE
2 casos 

Mi ford ranger xlt 3.0turbodiesel perdio fuerza

Ford Ranger 2006 xlt 3.0  200000 kms
Hola. Mi historia comienza cuando se me corta la cadena de distribucion. Luego de haber reparado manualmente todo,comence a notar que no tenia la misma fuerza de antes. Ya no escarbaba en 1era ni 2da y en ruta ya no puedo pasar un auto. Necesito ayuda.
Hernan de Argentina hace 7 años  
HE
4 casos 

Se apaga de ir en marcha y no vuelve a prender

Ford Ranger 2007  80000 kms
En Septiembre del 2015 comenzó a perder potencia... se llevó al taller y cambiaron bobina, bujías y cables. En Agosto de 2016 comenzó a perder potencia y a apagarse, se podía volver a prender... eso pasó como tres veces en el mismo día, se llevó al taller y mientras la revisaban y le tocaban los relevadores volvió a apagarse, se le cambió un relevador... Pero al día siguiente en carretera después de 200 Km, perdió potencia y se apagó de ir en marcha y no hubo manera de volver a echarla a andar, (daba marcha pero no encendía) se llevó a un taller, le revisaron todos los cableados, sensores, etc… Leer completa
SANTACRUZ de México hace 7 años  
SA
1 caso 

Arranca pero no tiene fuerza

Ford Ranger 1998 2 puertas full infección  160286 kms
Mi camioneta de la rompió la banda del tiempo ya se la cambiamos pero ahora el problema que presenta es que tiembla mucho el motor y no tiene nada de fuerza
Emmanuel de México hace 7 años  
EM
10 casos 

Me levant temperatura y pierde agua...

Ford Ranger 2007 3.0 160000 kms
Hola, tengo una ford ranger 3.0 mod 2007... empezó a perder agua y me levanto temperatura. Me dijeron que le cambie el tapón de agua... cambie los tres del costado y sigue igual... me dijeron que puede tener un tapón detrás de la cadena de distribución, pero no se si es asi o si me quieren sacar plata...
agueda09 de Argentina hace 9 años  
AG
4 casos 

No arranca de un de repente

Ford Ranger 2007 xlt 140000 kms
Hola tengo un problema estoy de viaje pare la camioneta después de a ser 2300 km día después arranco en tres intentos después de andar 1 hora lo pare y no arranco mas le doy contacto de arranque jira el motor ase 6 meses cambie la cadena de distribución me pueden consejar que puede ser
jhonny de Argentina hace 10 años  
JH

Tironeos no agarra cambios

Ford Ranger 1994 motor 2.2 4 cil 8 bujias 186000 kms
Se jala al meter cambio pierde fuerza y al soltar el acelerador se apaga pense que podria ser la bomba de la gasolina que no inyectaba bien pero al encenderla no se apaga puede durar mucho tiempo encendida y no se apaga solo cuando camina... alguien q sepa q pueda ser?? no endra que ver con la cadena de tiempo?
pablo de México hace 10 años  
PA
1 caso 

Humo blanco

Ford Ranger 2004 limited motor 2.8 190000 kms
Le cambiamos la correa de distribución y le cuesta mucho arrancar y cuando arranca humea mucho. Que problema tendra??
jose de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
gabi de Argentina hace 9 años
Cuando cambiaron la correa se te salio del punto, y por eso no arranca normal y humea. Llevala a poner a punto
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