Problemas de Relés
Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Donde está el relay 19 casos
Revise fusibles y relay 17 casosDestellador 13 casosRelay electroventilador 11 casosRelay de arranque 10 casosProblema relay 9 casos
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Problemas destacados
Relay de arranque
Ford Fiesta 1996 Ford fiesta clx 1.3 5 puertas 900000 kms
Hola amigos tengo un fiesta clx 1.3 español quería saber donde está el relay que hace TIC cuando pongo en contacto el auto. No lo puedo encontrar gracias
ComentarCalentamiento de relay
Ford Fiesta 2003 4 pts standar motor 1.6 zertec rocam 100000 kms
Tengo un problema con mi carro ya a se estan calentando dos relay el #3 q segun la inf q encontre controla la bomba de gasolina y el #10 q dice control electronico del motor (PCM) y siento el carro muy pesado al acelerar y en las pendientes se batalla mucho. Me gustaria saber a q se debe
2 casos
Se debe al desgaste normal de los contacos, por el uso de los años. Lo recomendables es cambiarlos por otros originales , antes que el falseo queme la bomba o la computadora. Son economicos y facil de cambiar.
Pedro hernandez de Venezuela hace 5 años
B dias se quemo la computadora de mi carro fiesta 2011 la compre la monte pero ahora se recalienta loa relex que puedo hacer para resolver eso
Ok gracias deja hacer el cambio para ver si me soluciona el problema
Hola una consulta donde va colocado el reles de temporizador de recalentamiento Ford fiesta 1998
Esta colocado en la fusil fusilera de la parte del motor adelante, es un relé chiquito, no de los grandes
Hola como identifico el relay de calentamiento de buyias del ford fiesta gasolero 99 .1.8
Yo tengo un problema en mi carro ford fiesta 2003 brasileño... iendo a cualquier velocidad, de repente mi carro se desacelera e inmediatamente después prende el espía del inmovilizador por unos segundos y después sigue normal otra vez !! Que podrá ser??
Hola, tengo un Ford fiesta ambiente plus 2010 puede ser que realmente el relay del encendido y me deje de funcionar? Son amarillos y lo cambie de lugar y encendió pero lo siendo caliente, es normal? O pide cambio
El relay del encendido calienta y se me pone el inividor y no me arranca
ComentarNo encuentro reley de arranque
Ford Fiesta 1999 4 puertas 78000 kms
Buenos días tengo un fiesta diesel 98 arranca solo tirandolo y lo hace fallando y húmeda gris y no acelera gracias por la ayuda no se que hacer
8 casos
Daniel Mieres de Argentina hace 3 años
Hola gracias por responder pero todavía no pude resolverlo ya corregí el punto varias veces hice asientos de válvulas pero no mejora nada
ComentarNo encuentro diagrama de fusibles y relevadores
Ford Fiesta 2001 4puertas 190000 kms
Buen dia si alguien me pudiera enviar de favor los diagramas de fusibles y releys de ford fiesta 2001 endura se lo agradezco saludos
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Que cilindrada o potencia tiene el motor? Es diesel? Tengo varios planos
Motor 1.3 endura gasolina 2001 austerogracias por favor
ComentarRele de motoventilador
Ford Fiesta 1997 5 puertas 70000 kms
El relé del motoventilador se daño y se dejo conectado directo, que problema puede haber con esto. Y alguien busco el repuesto. No lo encuentro para poder poner a funcionar como se debe
1 caso
jmanuell64 de México hace 5 años
Adaptale uno por un lado del amperaje adecuado,porque si lo traes directo te lo vas acabar mas pronto,
jose alvarez de Venezuela hace 2 meses
Se le puede colocar relex universales en el electroventilador ?
ComentarNo pasa corrientes para los rele primcipales
Ford Fiesta 1998 motor 1.25 500000 kms
Hola buenas, estaba haciendo una prueba a la bomba de gasolina porque no queria prender por su cableria normal, pero si esta sacando y metiendo el diodo tipo fusible que esta en la fusilera principal que esta en el motor. Prendia la bomba uy el carro bien. Despues no quiso prendes mas ahora ni contacto hace. Solo prende las luces del tablero cunado paso la llave, pero no hace mas nada... espero me puedan ayudar...
4 casos
Revisa si ay positivo hacia la fusilera. O negativo
CARUPANERO de Venezuela hace 8 años
Creo que le hace falta es negativo, porque hay positivo directo de la bateria! Y como te digo paso la llave y prende el tablero, da al arranque pero no prende.
Revisa la chispa o si le llega gasolina revisa los rele. De pila y de ignición
CARUPANERO de Venezuela hace 8 años
No le llega chispa, y los rele de la pila estan bien pero no se activan.
Buenas amigo tengo un problema en un fiesta 2011 automatico paso el switch todo le doy a encender da por el arranque pero no enciende revise y no le llega corriente a la bomba de gasolina revise el relex y se ve bien le meto corriente directa y enciende uso el carro lo vuelvo a apagar y tengo que volver a puentiar el cable de la bomba para exitarlo con corrriente y vuelkve a encender que pudiera ser
jmanuell64 de México hace 5 años
Cambia el rele,porque solo lo miraste, no mencionas si lo probaste,puenteando es logico que juntas la terminal 30 y 87. Yte arranca y sigue arrancado hasta que no le quites el puente se vba apagar.
Buenas tarde me compré un for fiesta Max y me dejó de funciona la chicharra del tablero que te avisa cuando dejas las luces encendidas y quiciera saber si es un relés o un fusible y en donde está por favor si me podrían decir Gracias
ComentarRuido en relay de las bujías
Ford Fiesta 1999 Diesel 300000 kms
Hola por si alguno puede ayudarme cuando le voy a dar marcha. Me hace ruido de click click en en relay de las bujías de precalentamiento. Y no hace nada de nada el auto. Y además dónde intento mucho. Le gasto la batería. Además a la mañana me amanece sin batería y la luz testigo de la batería siempre estaprendida tenue.
2 casos
[email protected] de Venezuela hace un mes
Buenas noches amigo una pregunta tengo un fiesta balita 2003 sem le fue la corriente ener tablero y n ase nada n tienen corriente una ayuda polfa
ComentarNo prenden mis íntermitentes y quisiera saber donde va el relay y como
Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 litros 134595 kms
Mis íntermitentes no prenden me dijeron que por que tal vez el relay no sirve y quisiera saber donde va y como es ahí dejo una imagen para que me ayuden gracias
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1 respuesta
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Si es un fiesta igual al 2002 el relex de las intermitente va debajo de la palanca de luz de cruces
ComentarCalentamiento te relé
Ford Fiesta 2011 1.6 5puertas automatico 99000 kms
Buenas mi carro Ford fiesta 2011 automático se apaga de la nada y tiene constantemente calientes a alta temperatura los relés (relays) 10 y 11 los cuales controlan ignición y bomba de gasolina y mitor, quisiera saber si alguien sabe cómo arreglarlo o que tiene! Grácias
1 caso
antoniojcalderon de Venezuela hace 6 años
Pudo solucionar? porque tengo un carro del mismo año y prende pero cunado se calienta y vas andando se apaga.
Tengo la misma falla será que solucionó, se me apaga el fiesta 2011 se calienta ambos relé
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes cuando sucede esto es posible falta de corriente negativa o tierra en el ford fiesta 2010 o mas nuevos pasa esto ahora mismo estoy reparando uno con este mismo defecto busco corriente y no llega bomba ni bobina y lo primero que te dicen cambia todo es mejor ser mas curioso y llegar a la falla y estoy seguro que es por falta de tierra o un mal contacto
Gracias Luis Pérez resolví me decían lo mismo que cambiará piezas pero como yo tengo escáner me arrojaba sensor ckp me prestaron uno pero la falla continuaba unos días el carro estaba bien otros días con falla que se me apagaba en mínimo o cuando estacionaba en semáforo el rpm se iba a cero rodando que tenía que parar apagar y luego prender se le quitaba la falla, hasta que se me ocurrio desconectar el puente que hace el ramal de la computadora original que alimenta el ramal del gas en la parte del sensor de cigüeñal lo conecte directamente de la computadora normal la falla desapareció después me dediqué a desconectar todo el ramal del gas ya que lo que hacía era estorbar.
ComentarSe me está calentando el relevador del los faros y se me quemo el maxi
Ford Fiesta 2004 5 puertas electrico 200 kms
El cable del maxifusible se calienta
1 respuesta
Aún no lo he arreglado ya vi que aparte el rele de las luces y eléctrico se calientan mucho
ComentarFusible o rele luces altas
Ford Fiesta 1996 4 puertas, base, 1.8 diesel 429080 kms
Hola, tengo el problema que, al intentar las guiñada de luces altas, o el punto fijo de ellas, no andan, ya revise el fusible y está bien. Pero no se cómo encontrar el relé, ya que no tengo su manual, ni un diagrama de la fusilera y relés que me diga cuál es, si alguien me puede ubicar cual es, mil gracias.
2 casos
ComentarMedida de los relevadores
Ford Fiesta 2008 2 puertas 2.0l 65000 kms
Quiero saber de cuantos vlots y cuantos amperaje llevan losbrelevadores
1 respuesta
ComentarRelay no corta
Ford Fiesta 1996 3 puertas, motor 1.3, monopunto 50000 kms
El problema es que al ir andando, supongamos que a nafta, al pasar el conmutador a gas, el auto se apaga. He encontrado que la falla es que el relay que deberia cortar la bomba de combustible, no corta. Por que pasa esto?. Actualmente estoy haciendo el corte manualmente, descontandolo y conectandolo yo misma.
1 caso
jmanuell64 de México hace 5 años
Cambia el rele ya no ha de servir,se quedadn los contactos pegados, o es de menor amperaje
ComentarEs posible que el rele r13 es necesario.
Ford Fiesta 2013 40000 kms
Es posible que el rele R13 es necesario.
De cuanto es y dónde se ubica el relé de la calefacción del motorcito
Ford Fiesta 1996 120000 kms
No funciona,el ventilador de calefacción, el fusible está sano ( pero no se cual es el relé, necesito imagen de características y ubicación en la bandeja de relés)
Fiesta 2011 arranca puenteando relevador pero no acelera ni aplica la
Ford Fiesta 2011 180000 kms
Arranca puenteando relevador pero no acelera ni aplica la caja automática
Necesotas diagrama de la fusilera ya que le faltan muchos relay a la
Ford Fiesta 1998 1.6l Man Gasolina 125000 kms
Necesitamos el diagrama de la fusilera que acabo de subir la imagen ya que le faltan
Muchos relay que este no posee y el vehiculo no emcenode
Muchos relay que este no posee y el vehiculo no emcenode
1 caso
Identificación de la fusilera central y de rele
Ford Fiesta 2002 1.6l Man Gasolina 280000 kms
Quiero identificar que fusible y en qué posición van según mi fusilera no coincide con las que tienen de muestra en la pagina
1 caso
Relay Ford fiesta 1998 1.25 L
Ford Fiesta 1998 4puertas full 1.25L 3095 kms
Dónde está el relay ? Por favor envien sus respuestas
1 caso
Falla en relevador R12 ( encendido)
Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 1800000 kms
Hola buenas noches ojala alguien me pueda ayudar mi carro funcionaba muy bien hasta que cierto día lo apague y al quererlo encender ya no hizo nada solo encendían el indicador de batería, temperatura, gasolina y el candado shift (inmovilizador) revise fusibles y todos estaban bien, pero al quitar el relevador #12 (encendido) me di cuenta que las patitas estaban medio chamuscadas o quemadas, lo quite, volví a encender el carro y prendió normal. Lo que quiero saber es que tan importante es este relevador y si es muy necesario que lo traiga, porque el carro enciende sin el y funciona bien, o porque pasa eso ?
Ojala y me puedan ayudar. Gracias
Ojala y me puedan ayudar. Gracias
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6 casos
Donde trae el relay de balizas
Ford Fiesta 1995 3 puertas 10000005558555 kms
Donde trae el distallador de balizas el fiesta modelo 95
Relé de las exploradoras
Ford Fiesta 2010 Power 175000 kms
Las luces exploradoras no encienden y no consigo el relé para revisarlo
No encuentro diagrama de fusibles y relevadores
Ford Fiesta 2001 4puertas 190000 kms
Buen dia si alguien me pudiera enviar de favor los diagramas de fusibles y releys de ford fiesta 2001 endura se lo agradezco saludos
1 caso
No encuentro un relé
Ford Fiesta 2011 max one, sedan 120000 kms
Estoy haciendo algo de personalizacion al coche y necesito encontrar el relé/temporizador que hace que las luces internas (plafon) prendan y apaguen atenuandose. Yo quiero conectar algo que se encienda junto con esas luces pero al tener la corriente atenuada hace que funcione mal, necesito capturar el 12VDC antes del atenuador.
1 caso
Necesito saber que es csda reley
Ford Fiesta 2002 mk5 310 kms
Hola tengo problemaa con algunos reley y me gustaria saber cual es la funcion de cada uno de ellos... de ante mano gracias... fiesta 2002 mk5
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1 caso
Arranca con un ruido (rele) y en marcha sigue
Ford Fiesta 2012 ses 100000 kms
Hola, al girar la llave una posicion antes de encender hace un ruido (tipo relevador abriendo y cerrando a frecuencia) y una vez arrancando queda tambien ese ruido.
Arranca de forma normal, pero ese ruido es molesto y me da la impresion que pudiera darme otra falla mas adelante.
Arranca de forma normal, pero ese ruido es molesto y me da la impresion que pudiera darme otra falla mas adelante.
1 caso
Hormigas rojas en caja de relevadores
Ford Fiesta 2016 5 PUERTAS 12299 kms
No da marcha ni siquiera da click esta en agencia entro el 26 de abril y hoy 10 de mayo no dan.
3 casos
Termostato no abre 
Solucionado
Ford Fiesta 2005 Fiesta 83000 kms
Hola! Espero puedan ayudarme ya que estoy muy desesperado. Hace poco se descompuso la toma de agua de mi carro, y está misma tronó el depósito de anticongelante. Compré una toma de agua original, marca motorcraft, radiador, bomba de agua, también original, y reemplaze el depósito de anticongelante. Al hacer esto el termostato en ocasiones no se abría, dejaba enfriar el carro y el termostato se abría y podia andar normal sin que se calentase. Lo llevé al electrico y descubrió que un relevador estaba fallando y el conector del motor ventilador también, le dio mantenimiento al conector y cambiamo… Leer completa
14 casos
Consigue el termostato marca gates americano es mejor que el original.
Mejor respuesta (según Alain)
Gracias Ricardo! Creo que ya resolví el problema. Fue el arnés del ventilador, estaba dando falla así que conectamos los cables directos ignorando el arnés y ya abre bien el termostato, lo voy a dejar enfriar y checar de nuevo para verificar que ya todo trabaje bien
Tengo un Ford fiesta 1.6 año 2007 y mi problema es la caja de cambio al encender en las mañanas los cambios entran bien después de Media hora cuando el auto se calienta se empieza a poner duros los cambio ya le hecho dos veces cambio de aceite a la caja lo que si me dijeron que el aceite estaba cortado y con agua cuando le hice el primer cambio pero siguió duro igual le volví hacer cambio de aceite de nuevo y aún estaba cortado el aceite y quedó bien pero ahora nuevamente esta duro sobre todo la quinta y la tercera entra muy tosca pero en si los cambios son duros que puede ser ayuda x favor y cual es el aceite indicado para esa caja del Ford fiesta gracias
Oswaldo de Zacatecas de México hace 6 años
Hola, a mi me paso exactamente lo mismo, me dijeron que era la bomba del clutch y la cambie nueva, luego que necesitaba una purgada al sistema de mangueras, y me funciono solo unos dias, por ultimo lo lleve con especialistas en Clutch, y detectaron falla en la prensa, disco y collarin (Estaban ya desgastados e inservibles) le cambiaron todo, ahora las velocidades entran muy bien.
Patricia, debe ser un aceite para transmisión manual. Acabo de cambiarle su aceite y así lo pedí en Autozone. Quizás tengas alguna fuga de aceite o de que el agua se este mezclando con el aceite. Pide que te revisen bien todas las juntas y empaques.
Amigos sigo con el mismo problema. Desconecte el arnes del ventilador y volví a conectarlo y funcionó normal. Después deje enfriar el carro y de nuevo me dio el mismo error, el termostato no abre. Dejé enfriar de nuevo, abrí la tapa del tanque de anticongelante y se escuchó como que salía gas, o vapor a presión. Dejé que se saliera todo poco a poco y toque la manguera del termostato y por fin la sentí caliente. Creen que tenga aire en el sistema y por eso no abre el termostato? Por favor me urge su ayuda y consejos. Mañana purgare de aire a ver que pasa pero el termostato es el que está de contentillo cuando quiere abre.
abdon lopez de Venezuela hace 7 años
Amigo tumba el termostato abrele 4 huequitos con una mecha menor a 1/4 y lo vuelves a montar y listo ,,, se te quitara el dolor de cabeza...saludos.
Eso hice y lo vendí jajaja lo vendí al mismo lote de carros que me lo había vendido. Es una solución momentánea pero siento no resuelve el problema del todo.
Abraham becea de Venezuela hace 2 años
@abdon lopezBuenas noches tengo un fiesta 2004 es recomendable hacerle este trabajo al termostato
Guillermo Ruiz de México hace un año
@Abraham beceaYo le hice 4 perforaciones al termostato y no me volvió a dar lata de sobrecalentamiento
Angel ruelas de México hace 8 meses
@Guillermo RuizYo le quite el termostato, bomba de agua duralast, toma nueva y sensor nuevo, una manguera nueva y el radiador nuevo el empaque de la tapa de cabeza nuevo y sigue calentandose, la moto resistencia la quite y limpie y prende bien al llegar a la mitad de temperatura y después de un rato prende a toda velocidad no y sube a 3/4, es fiesta 2007
Tengo un problema tengo un ford fiesta automatico 2010, tuve que cambiarle el termostato se lo coloque el termostato de aluminio el funciono por dos dias pero rodando sin cola la aguja de la temperatura subio y se recalento el mecanico me dice que el termostato no abre? que puede ser?
El problema de los termostatos genericos NO ORIGINALES es que tienen otro rango de operacion y no tienen control de calidad, por eso funcionan bien muy poco tiempo. Purgalo bien para scar el aire del sistema , a ver si funciona
Ok gracias si porque precisamen compre el de aluminio ya que dura mas que el original de plastico motocraf
abdon lopez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches hermano , al principio pensaba que abriendo uno huequitos directo al termostato funcionaria , pero solo fue por unos meses ,,al final terminan tapandose otra vez,,, lo ultimo que hice fue quitar el termostato interno y justo donde el calsa para hacer el pase de agua le coloque un sello completo, ya tenia hecho el baypass de la calefaccion, esto lo que hace es obligar a que el recorrido entre a la camara y salga por el otro lado del termostato ,,este cambio fue lo mejor que hice...mas nunca e sufrido de recalentamientos por mas de dos años llevo hecho el trabajo y fue la solucion ,,lo otro es no usen agua para nada ,,trabajen unicamente con refrigerante al 100% nada de ligarlo 50% no señor...y mi fiesta es año 2006,,tengo motor estandar y nunca e tocado la camara para rectificarla,
@abdon lopezHola, que refrigerante usas? y que tipo de aceite para los cambios?
Buen día, tengo un fiesta ikon 2011, y recien se rompió una de las entradas del depósito de anticongelante, lo cambié sin problema; una semana después comenzó a calentarse, lo revisaron y era el termostato que se había quedado pegado, se cambió la parte completa (toma de agua, bulbo y termostato); a pesar de eso seguía con el problema, circulando comenzaba a trabajar el ventilador y después el indicador de temperatura se subía al máximo, lo curioso es que al meter el acelerador inmediatamente comenzaba a bajar la aguja y el ventilador se apagaba. Me comentaron que seguramente era la bomba del agua, se cambió pero sigue con el problema.
Hola como estas me paso lo mismo exactamente con un fiesta 2013 le busque la bielta por todos lados hasta que me anime a hacerle 2 orificios al termostato lo puse y automáticamente quedo perfecto no calentó mas trata de hacer eso no pierdes nada
abdon lopez de Venezuela hace 2 años
Aparte revisa si por casualidad cuando bajaron la bomba de agua no quedo un pedazo del impulsor dentro de la camara eso me paso en una oportunidad y limitaba el paso de agua y me hacia lo mismo ,,,otra oportunidad fue la manguera de retorno estaba osbtruida y limitaba el pase de refrigerante y por eso tiende a dar esa falla , revisa las mangueras y el radiador puede estar tapado,,, pero tienes una obtruccion en el sistema mi hermano eso es todo...fijate que se quita en lo que aceleras...
Hola tengo un freestar 2005 dejo de calentar el aire y cambie el termostato y funcionó muy bien al poco tiempo de nuevo la misma falla pense
Me vino fallado y lo cambie duro casi igual tiempo ni un mes ¿Alguien sabe donde esta la falla?
Me vino fallado y lo cambie duro casi igual tiempo ni un mes ¿Alguien sabe donde esta la falla?
Hola tenía el mismo problema cambie dos veces el termostato pero el error era que con el termostato venía un anillo de goma como sello y lo instalaba con eso funcionaba un tiempo muy corto y dejaba de calentar la cabina
Lo que use fue sacar el termostato y colocarlo el mismo pero con una enpaquetadura que compre en amazon y probé y hasta la fecha ningún problema ,espero te funcione a ti también, suette
Lo que use fue sacar el termostato y colocarlo el mismo pero con una enpaquetadura que compre en amazon y probé y hasta la fecha ningún problema ,espero te funcione a ti también, suette
Buenas noches amigos necesito de su ayuda mi carro me recalento y me quemo la ekpacadura de las camaras pasando el agua a las camaras y ligandolas con el aceite compre unas camaras nuevas y monte ekpacadura elikineeltermostato cambiel el embase del refrigerante pulgue el radiador coloque el electro ventilador en su máxima velocidad cambie la bomba de agua y de igual forma el carro me recalienta el mecanico coloco dos tapones de agua donde va la manguera en forma de U no se si sea por eso q el agua no circula ayudaaaaaaaa
Si amigo es por esos tapones, a mi fiesta le hicieron lo mismo y al probar de una vez recalento; tienes que ponerle la manguera en forma de U
Una recomendación es hacerle dos huecos pequeños al termostato, para que circule agua.
Manuel Valero de Venezuela hace 4 años
Jesus solucionaste?? eran por los tapones porque le hice al mio lo mismo y me calienta no se si ay q colocarle la manguera en U o taparlos con esos tapones. ???
abdon lopez de Venezuela hace 2 años
Hermano ponle su baypass , baja la toma de agua y quita el termostato y donde el calsa ponle un sello permanente asi obligas a que el refrigerante entre directo a la camara y haga el recorrido mas rapido y listo te quitas ese dolor de cabeza...
Jesús Chávez de México hace 7 años
Hola a todos, tuve el mismo problema que la mayoría, les comento, en un viaje de varias horas sin parar la bomba de agua trono en la pista y pues me pusieron una genérica (no original), todo bien al principio pero a casi una hora de seguir la aguja marco recalentado el motor casi llegando a la zona roja, como pude llegue a casa deteniéndome dos veces en el camino para sacar "como el aire" del sistema, llegando cambiaron la bomba por una original y 2 días todo bien y al tercero nuevamente pasaba la mitad del indicador de la temperatura y tenía que acelerar a unas 3 o 4500 revoluciones para bajar la aguja y hacer que el eletroventilador se apagara... de nuevo al taller, allá me hicieron cambiar la toma de agua (caja termostática) por una nueva que porque la bomba como era nueva mandaba agua con más presión y el termostato como ya estaba "viejo" ya no abría bien, compré la toma ORIGINAL y nada, el mecánico haciendo uso de su conocimiento me dijo que la toma había salido mal y que tenía que comprar otra!!!! me recomendó la famosa toma de aluminio que porque dura más y todo el show, pero no la quise comprar, tuve el fest así dos meses, cambié deposito por el ORIGINAL con anticongelante "ORIGINAL" y pues el problema seguía... al final y ya para terminar LA SOLUCIÓN un pana que tiene una refaccionaria como por suerte tenía un tapón de fiesta ORIGINAL que no usaba, lo puse y ya maneje 200 km y todo bien, ni el electro entra, trabaja sólo en primera, así que lo recomendable comenzar por revisar el TAPÓN y que sea el ORIGINAL porque el sistema tiene que trabajar a cierta presión sin fisuras ni fugas de nada... espero les sirva
Jesús Chávez de México hace 6 años
El tapón del depósito del anticongelante, el amarillo, te recomiendo que lo consigas en la agencia, es mas caro pero mas seguro que los baratos genericos!
Saludos
Saludos
Ocote Stark de México hace 7 años
Que tal a todos el problema que tengo con mi fiesta 2002 es que siempre fuga por las orillas de la caja térmica. Incluso ya cambie la caja térmica (no es la original es una genérica) ya dos veces la desmonte para cambiarle el empaque (junta) y le pongo silicon del rojo para altas temperaturas y al momento si sella y no presenta fugas, pero al cabo de dos dias empieza otra vez a botar agua por las orillas de la caja térmica como si se filtrara el anticongelante. Mi pregunta es si debo comprar la caja térmica original o por que sucede esto ?. En mi caso entra bien el ventilador y no tengo problemas con el sensor, solo es que siempre fuga por las orillas de la caja térmica. Espero me puedan ayudar. Saludos.
gustavo rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo, a mi me pasaba igual , esta cuestion no debes apretar mucho Los tornillos son 6 tornillos solo ajustalos con la Mano no le Des mucho torque y listo, solucionas eso.
Williams Gonzalez de México hace 7 años
Hola, mi problema es con un fiesta 2004 tipo first , ya se cambio toma de agua, manguera, termostato,sensor de temperatura. El carro se calienta andando en la ciudad, cuando hay mucho trafico y tengo que estar frenando. En carretera se comparta bien y la aguja se mantiene dentro de los rangos. , El ventilador enciende y apaga sin problemas, ya no encuentro solución. De su ayuda y experiencia por favor. Saludos.
Consigue anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante , cambialo, purgalo bien para eliminar el aire del sistema y consigue la tapa original
Hola tengo un ford fiesta first 2005 me trono la toma de agua la cambie por una nueva y me se calientael termostato no habré ya le i stale otro origina y no habré la temperatura sube a la mitad y se prenden los abanicos pero ya no se apagan y la temperatura continua subiendo al máximo pero el termostato nunca abre. Su ayuda por favor
Hola te ia el. Is. O problemas y le cambie el sensor de temperatura original al y quedo solución afo pero debe de ser original de agencia porque le cambie 2 marca patito y me presentaba la mismo falla
jose perez de Venezuela hace 6 años
Mi ford fista 2009 me recalienta y a veces me bota agua por el tanque del radiador el salida esta sin termostato y me dice el mecanico que tengo que quitarle el multiple original por un geder servira? sera la slucion?
Nadie ha encontrado la solución, mejor lo vendí, andaba bien sin termostato pero lo vendí a un mecánico que según si lo podría reparar y tampoco pudo. Le cambió mejor todo el motor y quedó
alberto lara de México hace 6 años
. . . Que tal, ami auto ford fiesta ikon modelo 2011 se le trono la toma de agua, y la cambie por una genérica. Solo que el termostato y el sensor de temperatura los compre de marca ford (original), montaron la pieza realizaron la purga y problema solucionado
Alberto Argūelles de México hace 6 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta 2012. Se apaga cuando estás detenido y con el clima puesto. Y empezó a perder potencia y el motor tiembla en ocasiones. Me pueden apoyar.
Buenas noches tengo un ford ikon 2003 y la aguja de la temperatura se va al maximo al prenderlo y si lo mantengo prendido tira anticongelante pare ser que es de la toma de agua
Buenas noches, tengo un Ford fiesta zetec 1998, subió la temperatura al máximo de lo normal, el recipiente del refrigerante tenía un fisura de máximo unos dos milímetros por donde estaba saliendo el líquido refrigerante, se cambió el tanque, se purgó el sistema y ahora la aguja del tablero sube en ocasiones hasta lo máximo de lo normal, reviso a ver qué sucede y el ventilador permanece prendido, a veces la aguja vuelve y baja hasta la mitad o sea a lo normal, está situación no es permanente pero es inquietante, el refrigerante permanece en su nivel normal.
Ferchuargentina de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Estoy renegando con mi fiesta 04 hace como dos meses. Se soplo la tapa, se reparo se cambio bomba, termostato completo (alternativo) y radiador. Quedó fallando, cada tanto prende la primer velocidad del electro luego la segunda y si que subiendo la temperatura. Cambie nuevamente la base completa del termostato por otra origual. Si Qué la falla, solo bala la temperatura si aceleró el auto. Se que sin termostato posible le mente la falla se vaya, también se que si agujereadas el termostato podemos mejorar la situación. El tema es que el auto tiene que funcionar bien estando todo como corresponde. Que hagooooo
gustavo rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2003 no prende el ventilador, lo probe directo a la bateria y prende esta bueno, le compre valvula de temperatura y no prende , le desconepto la valvula y no prende, le prendo el aire acondicionado y nom prende el electroventilador, amigos que sera esto
Me pasa lo mismo. Le conseguiste solucion??? E revisado y no llega la señal del bulbo al relec... Reviso el cableado y no e conseguido el motivo.
daniel3878 de Argentina hace 5 años
Hola a todos, bueno; leí todos los comentarios; aquí compramos un Fiesta 2004 ambiente motor zetec 1.6 8v. Anduvo muy bien durante meses; luego comenzó a hacer esto; se calienta a menos de 2.500 rpm. Cambiamos: radiador, cuerpo de termostato completo, depósito refrigerante con la tapa, limpieza de todo el circuito, se purgó con aditivo bueno; el resultado es que ahora calienta mucho más. La bomba tiene presión pero en análisis, el radiador no enfría el agua, el electro a fondo y no baja; acelerando a 3.000 rpm se baja y se detiene el electro; pero a menos de esas rpm se va la temp a fondo y el electro también. Esta es una falla que apareció sola, no se le tocó nada para sospechar; en sima ahora después de gastar bastante, anda peor; lo tenemos en revisión sin resultados.
Ferchuargentina de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Exactamente igual. Esta falla me soplo la tapa. La repare y cambie todo lo que es refrigeración. Bomba depósito radiador termostato con el cuerpo, todo original. Compre un escáner para ver si veía alguna falla y nada. En baja recalentar y acelerando enfriaba. Termino por cansarme y tuve que hacer lo que siempre critique: sacarle el termostato. Y santo remedio.
daniel3878 de Argentina hace 5 años
Y sino vamos a tener que hacerle unos pequeños agujeros al termostato si es eso; de todas maneras como dijo por allí un colega, también me gustaría que anduviese como corresponde; porque andaba bien, algo pasó, yo desarmo e investigo, aquí me dicen algunos mecánicos de confianza que solucionaron a tres motores zetec con esta falla, haciendo lo siguiente: Sacar las 2 mangueras del radiador; hacer circular mucha agua a presión al derecho y al revés tapando un poco la salida, como para que haga mucha presión; más de diez veces; conectaron, purgaron no calentaron más; llevan un años en marcha; estuvieron 15 días buscando el problema y así anduvo. Yo cambie el radiador y limpié muy bien todo el circuito con el calefactor también, pero dicen que se vuelve a tapar el nuevo por impurezas del mismo circuito; no creo que sea eso pero voy a probar en estos días.
Buenos noches, tengo el mismo problema de calentamiento de un Fiesta 2012. Pero en mi caso agrego que le paso aceite de motor al deposito de anticongelante. Lo lleve con mi mecanico y le cambio el enfriador de aceite, la bomba de agua que ya tenia corrosion y esta dura la propela, tambien le cambiamos el radiador por que estaba en malas condiciones. Pero despues de dos dias el carro comenzo con un cascabeleo y lo lleve a un talles especializado de la Ford y le metieron computadoras pero no arrojo ninguna falla pero si me dicen que le cambie el termostato por otro original de agencia. Ellos me aseguran que se eliminara el cascabeleo y el calentamiento. Que los termostatos genericos nomas no!!! Agradezco sus comentarios
Ford fiesta 2016, calentó, se le cambió termostato, hizo ruidos extraños en el motor y volvió a calentar, lo lleve al mecánico, dijo todo estaba bien, ya lo había purgado. Volví a conducir, tuve que detenerme 3 veces y después funcionó bien. Al siguiente día lo conduje en la ciudad y luego tome ruta larga en carretera y todo normal. Pero al siguiente día volvió a calentar y ya no he podido usarlo. Le vieron el sensor de temperatura el electro switch, y nada. Unas semanas antes se encendió automáticamente el aire a ondicionado y dejó de funcionar el estéreo. Tiene alguna relación?
Le di un calenton a mi ford fiesta 2005 porque no me di cuenta que no entraron los ventiladores posterior a eso se me chingo la toma de agua y tenia otros detalles que se le cambiaron entre ellas unas mangueras, para no hacertela larga investigue en foros y en videos de youtube y yo creo que es la solucion para todos estos carros que se calientan y no abre el termostato, la solucion es cancelar la calefaccion porque se tapan las mangueras que van hacia el radiador chico de la calefaccion que esta adentro del tablero, cancelas la calefaccion y le pones una manguera en U y santo remedio , abre el termostato y deja de calentarse,,. . .
ComentarFallo en elevalunas Solucionado
Ford Fiesta 2009 5 puertas, trend, 1.4 120000 kms
Los elevalunas dejaron de funcionar, lo raro es que cuando pulso los interruptores se encienden los intermitentes izquierdo, he comprobado fusible y relé y todo esta bien,¿ puede ser causa de los motorcilios de los elevalunas ? O huele más a un corto en algún sitio del cableado ?. Si le paso a alguien le agradecería la respuesta, gracias
15 casos
Puede ser la bateria que ya no retine carga y va a empezar los fallos del sistema electrico. Si tiene mas de año y medio de uso ,es la bateria.
La mia es del 2018. Me anda todo joia. Menos los vidrios de atrás... pega el golpe pero no bajan. No se que 9nda
Mejor respuesta (según Sergi)
Los motores de los elevalunas descartado, los he probado directo a la Batería y funcionan bien, lo que no me cuadra es que no funcionen ninguno de los dos elevalunas, y que se entienda el intermitente izquierdo cuando pulso. La batería tiene más de un año y medio pero ya la cambie una vez y no me dio este problema. Muchas gracias
Hola yo tengo actualmente el mismo problema.se ilumina el intermitente y no funciona el elevalunas. Creo ue es del mazo de cables que va de la carroceria a la puerta. Pero si encontraste el problema te agradeceria la solucion. Un saludo
Hola yo tengo actualmente el mismo problema.se ilumina el intermitente y no funciona el elevalunas. Creo ue es del mazo de cables que va de la carroceria a la puerta. Pero si encontraste el problema te agradeceria la solucion. Un saludo
Tengo Ford fiesta 2004 no prende el foco del aire acondicionado y no enfría que le reviso
Quisiera saber si le pudiste dar solución y cual fue
Tengo fiesta 2011 ambiente. Me prende y encienden las luces de las perillas que levantan los vidrios delanteros, a su ves aveces levantan y bajan los vidrios pero no siempre. Alguien me dice como solucionarlo
El cable q pasa por la puerta se ha seccionado parcialmente y hace contacto con otros cables. Hay que cambiar el cable...
Te entiendo y gracias desde ya,pero quería saber con exactitud si sabes el color del cable o como identificarlo es decir el recorrido del mismo?
Eso es complicado de responder...yo lo solicioné en su dia quitando el guardapolvo del mazo de cables de la puerta. Sin desmontar nada. Si estiras un poco veras que hay dos conectores si no recuerdo mal. Mi problema fue que se seccionó el conector uno de los pines y hacía mal contacto aunque no se veía el cable cortado y estirando un poquito de cada cable al final salió el cable roto. Lo que hice fue alargar un poco ese cable para que no volviese a ocurrir y comprar unos pines en la ferretería y alargar un poquito el cable y desde entonces no ha vuelto a tener ningún problema. Para detectar problemas eléctricos hay que tener paciencia mucha paciencia porque no siempre el mismo síntomas quiere decir la misma avería aunque en este caso lo que está pasando es que uno de los cables está cortado y hace masa con chasis o corta corriente entonces de ahí el que no vaya. A mí empezó fallando y acabó no yendo y aparte se me quedaba la luz del intermitente del espejo encendida. Espero que puedas solucionar tu problema y si así lo consigues te esperamos tu respuesta
Hola buenas tardes tengo un fiesta kinetic 2011 y tengo unproblemas con el levanta Cristal, cuando quiero subir todo el vidrio,a la mitad se cruza rompe el burlete el vidrio y se baja. Condoyo lo empujó hacia atrás sube bien. Q podrá ser
Echale silicona liquida entre el caucho del cristal por los lados, el problema es que se llena de mugre y no anda.
Preferible con silicona, quizás con vaselina el vidrio quede muy grasoso!
Jorge villegas de México hace 5 años
Que tal compañeros pues tengo un fiesta 2004,tengo problema con la ventana del lado de copiloto baja el vidrio cuando quiere se le aprieta y nada se le está apreté y apreté hasta que baja que fallo podría ser un favor más alguien tiene una foto del diagrama de los fusibles les mando un saludo desde merida yucatan México
Tengo un ford fiesta first 2008 y no enciende la luz del tablero y las luces traseras
Revisa el fusible, nro 7 es de 20amp, a mi no me andaban esas luces y era ese fusible
Ely Montes de México hace 4 años
Alguien me ayude... quisiera saber xke al apagar el auto se queda encendido el elevador de los vidrios a que se debe
Miguel Vargas de Venezuela hace 3 años
Saludos tenía ese problema. Y es el relay q está pegado lo cambie y quedó fino... ya te mando la foto
Marcela Cadena de México hace 2 años
@Miguel VargasHola, que tal? Sería tan amable de indicarme cual es el relay que cambio, para el detalle de que sean prendidos los elevadores después de apagar el auto.
Génesis urbina de Colombia hace 9 meses
@Miguel VargasHola saludos! Me podrías decir que relé es ?
Juan carlos de Colombia hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un ford fiesta 2012 y el elevavidrios trasero derecho no funciona y hace unos días dejo de funcionar el del control del conductor de del mismo lado, me gustaría saber si alguien me puede ayudar para solucionar dicho problema muchas gracias
Buenas tardes, les comento a ver si me pueden ayudar. Tengo un ford ka viral 2010. Los levantavidrios comenzaron a fallar y cuando apreto para subir o bajar cualquier ventanilla se destraban las puertas (cierre centralizado). Cuando pasa esto automaticamente deja de responder el cierre centralizado y los botones de levantavidrios, directamente se le apagan las luces de los botones. Al pasar un dia el cierre centralizado vuelve a funcionar, pero si toco cualquier boton del levantavidrio pasa lo que les comente antes. Algo que note tambien es que la luz de los botones no mantienen una cierta intensidad a veces parpadean. La bateria del auto es nueva, los botones son nuevos, revise el maxifusible 2 y no vi desperfecto alguno. Si me pueden ayudar se los agradeceria. Saludos
Revisa porque es facil que alguna masa esté floja o haya algún cable de alguna clema fastidiado que esté haciendo mal contacto
Buenos días ,necesito ayuda tengo fiesta max 2012 dejo de funcionar el levanta vidrio del lado izquierdo la luz de la tecla prende pero no baja el vidrio
Buenas twngo ford fiesta max.2010 con vidrios eléctricos. Los dos de atras no bajan ni suben... eso por un lado. El vidrio izquierdo trasero se me cayo, osea se baja solo como puedo arreglarlo?
Andrea parra de Colombia hace 6 meses
Cuando me bajo del carro y lo aseguro no suben automáticamente los vidrios si no que toca manualmente subirlos, como puedo configurar para que suban solos apenas asegure el vehículo?
ComentarRelay de la bomba de gasolina no tiene corriente negativa Solucionado
Ford Fiesta 2007 4 puerta full 1.6 220000 kms
Este carro tiene 2 fallas: primero se le cae de momentos 2 d los inyectores, se cambió computadora motor nuevo y sigue pero ahora fui a prender y al relex de la bomba gasolina tiene corriente positiva pero no negativa. Si puede orientarme seré agradecido
9 casos
Mejor respuesta (según @denisgon7)
Revisa las tierras (-) del polo negativo al motor, al chassis, a la base de la computadora.
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años
Hermano si le pongo negativo directo la bomba trabajaría pero al quitar la llave no se cortaría la corriente y la bomba quedaría porendfida. La computadora al pasar la llave debería mandar el negativo al relex y ese relex activar la bomba. Ese negativo de la computadora no está saliendo y el cable no está interrumpido ya se revisó
Puede ser el switch anti siniestros, aveces lo activamos sin darnos cuenta y corta la corriente que va a la bomba
En algunos casos le añaden un cable # 14 del negativo de la bateria a la base de la computadora y han solucionado el problema si es por falta de tierra efectiva.
CARLOS ARENAS de México hace 7 años
El carro arranca pero se para en seguida y ya no quiere arranca ya se cambio bomba,maf,
Buenas tardes, tengo un problema con mi ford fiesta 2006, en ocasiones cuando iba en carretera se apagaba al bajar la velocodad, y tenia q' regresar la llave y volvia a prender, otras ocasiones, más por las mañanas, le cuesta mucho prender, a veces se escucha el zumbar de la bomba o pila de combustible y en ocasiones no, ya le han cambiado 3 o 4 bombas fe combustible y sigue con lo mismo, cual podría ser la falla?
Tengo un fiesta y ya me quemo 6 bombas y no se cuál sea la falla
La falla q' encontre en mi fiesta fue el modulo de la bomba de gasolina, la verdad acudí a un deshuesadero a buscarla, porque nueva esta carisima, y me funciono! ya no tuve problemas!
El R9 ff 2005 1.6 para que sirve porque le hace falta a mí carro
Yo tengo este manual, mi modelo es 2006,no creo q' haya diferencia.
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El R9 ff 2005 1.6 le hace falta a mí carro para que le sirve
Hola q tal buenas tardes yo tengo un problema con mi Ford fiesta 200 que no le llega corriente ala bomba de gasolina y ya cheque todos los fusibles alguien q me pueda ayudar de favor?
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Mi Ford Ka tengo una falla paso Switch y la pila queda directa
Hola que tal? lograste resolver lo de la pila que se queda directa'?
Buenos noches tengo un problema tengo un palio modelo 98 mono punto se le mando hacer la llave con la computadora anulando el chip y arranco y se me va a amasa el relai de la bomba de nafta y ahora no arranca me puede ayudar que problema puede ser?
Hola buenos días,tengo un Nissan Murano 2011 3.5
Que no quiere encender, y me sale el icono de un triángulo amarillo si hay pulso de inyección,hay chispa ,hay precio de combustible,pero no arranca
Que no quiere encender, y me sale el icono de un triángulo amarillo si hay pulso de inyección,hay chispa ,hay precio de combustible,pero no arranca
Amigo Como lograste resolver lo del negativo de computadora que no llega al rele
ComentarCorto en fusible nro 7 Solucionado
Ford Fiesta 2006 4 puertas full, full, edge plus 90900 kms
Buenos dias, les comento mi inconveniente.
Hace un mes mi fiesta max, al poner balizas quemo el fusible nro 7 y de ahi dejo de funcionar:
Las balizas, luces bajas, antinieblas, luz de tablero y bocina. Lo lleve al concesionario y le cambiaron la bigotera y un antiniebla que le entraba agua. Al usarlo nuevamente a los dos dias, volvio hacer el mismo desperfecto.
Lo llevo por 2da vez y me dicen que se estaba sobrecargando un relè y era porque se esta calentaba un destellante, lo cambiaron y lo mismo a los dos dias otra vez el mismo desperfecto.
Le informe al concesionario qeu revisen un foco… Leer completa
14 casos
El sistema de alumbrado esta sobrecargado al cambiar partes electricas diferentes al consumo original , ocasionando que se queme el fusible correspondiente. Ese foco que tiene la luz mas fuerte esta consumiendo las corriente , hay que ponerle el ORIGINAL, los genericos traen otro rango de consumos aunque traigan impreso determinados watts. No tienen control de calidad y estan ocasionando la falla.
Gracias Ricardo, el lunes cuando lo lleve pido explicitamente eso. Y luego comento que resultados obtuve. Muchas Gracias.
Ford fiesta 1996 motor endura 1.6. Corto en ficha de optica delantera derecha, fusible derretido pero no cortado , prenden giro izq y reglamentarias juntas, estereo todo junto ???q puede ser? gracias
Hay que cambiar la ficha delantera derecha, el corto esta recalentando todo el circuito. Verificar que la lampara sea original de los mismos watts de potencia.
Amigo que es la ficha? Yo tengo el problema que se me quema el fusible y me quedo sin luz de los stop y del tablero
Después de 5 veces al concesionario y no encontrar la falla. Un especialista en electricidad de motores inyección encontró el desperfecto. Le cambio un tramo de cable del circuito de balizas. Luego de una semana que se produjo un corto más chico, sólo con las luces bajas y encontró que un foquito estaba quemado hacia corto porque estaba oxidado.
Omarartell de México hace 8 años
Tuve misma falla, claxon sin funcionar, luces de emergencia (para uds. balizas), luces de cuartos (de posicion) y tablero y accesorios, sin iluminar...revise aparentemente todo, fusibles incluso quite la palanca de direccionales, la desarme varias veces al menos 5, y la volvi a colocar, puse una palanca nueva, gracias a las personas de la refaccionaria me la prestaron para ver si servia ya que de tanta vez que la quite la lograba quitar en 2 minutos y poner tambien...y tampoco era ya habia hecho cita con el electrico, y por ultimo cheque este del fusible 7, segun yo ya lo habia checado pero no lo vi bien ya que todo era visual, hasta que mi hijo lo checo, y efectivamente estaba quemado, esto sucedio por que tenia un amperaje por la mitad de lo que marca el manual el fusible quemado era de 15 y el que debe tener es de 30...por eso ocasiona la falla no si si lo trae de fabrica asi ya que solamente tengo un mes con el automovil, solucionado despues de 5 dias de estar buscando...por cierto habia resulto el problema de la luz de temperatura que empezaba a prender y despues el check del motor, investigando quetaba el tablero del arnes y lo colocaba y volvia a quedar bien al principio unos 300 km, despues empezo a fallar hasta que no prendia si no lo quitaaba y volvia a poner, entonces decidi llevarlo a que soldaran los 32 pines del arnes que van las soldaduras en el tablero se tiene que desamar completo,lo lleve con un chico que compone computadoras, asunto solucionado esto se dar por la soldadura en frio no queda bien y con el calentamiento da fallas el tablero como del sensor de la temperatura, del motor y tambien del candado de prendido...asunto solucionado...atte Omarartell P...D. Muchas tradias a FAntita, ya que esa fue la solucion a la falla de mi ford fiesta 2007
El mio es el 8 tiene las mismas fallas si pudieras orientarme mas detalladamenta gracias
Me acaba de suceder lo mismo y gracias ah tu opinión logré solucionar en efectivo era el fusible 7
Mejor respuesta (según Fantita)
Hace ya 3 meses que mi fiesta funciona de maravillas. El fusible nro 7 era del amo era je correcto. En mi caso era un corto en cableado y luego en un foco.
Buenas Tardes, alguien me puede orientar? Hace unos dias le coloque unos pequeños faros delanteros a mi auto (los puentee directo de los cuartos), pero a los 2 dias se fundieron y ahora no prenden ni los cuartos, las luces del tablero y las luces traseras, mi carro es un fiesta 2004. Gracias.
Exediste la máxima tensión que soportan los cables y los fusibles. Puede que se haya quedado en corto alguna parte. Revisa la fusilera y mira los fusibles que intervienen en esos circuitos por sinformación alguno esta quemado o derretido.
Hola tengo un ford fiesta modelo 96 español, y no me anda la luz de adentro ni tampoco el estereo y tiene un reloj para ver la hora adentro y tampoco anda, quería saber porque, afuera andan todas las luces pero adentro del auto no,, a y el encendedor también dejo de funcionar, revice los fusibles y no hay ninguno quemado, me fije en la bateria haber si no se ha desconectado algun cable pero no, esta todo conectado, y es muy raro lo que pasa; mi auto tiene ese sistema que cuando abren la puerta del acompañante y están las luces prendidas hace un ruido como avisando que la puerta esta abierta, bueno últimamente ese ruido lo dejo de hacer y después de eso me dejo de funcionar el estereo y el encendedor, quería ver si me pueden dar alguna solución, desde ya muchas gracias,
Puede ser que se te haya cortado algún cable en un sector que no ves. Me paso hace poco que dejó de abrir el baúl y la luz de la patente y se había cortado justo en el brazo de cables que va del auto al baúl. Hacelo ver por algun electricista que conozca del mapa interno electricidad del auto.
Dale gracias loc lo temdre que llevar entonces, igual el auto anda y las luces de afuera y las luces de giro anda todo bien, el problema es que adentro no anda todo bien, yo uso mucho el encendedor del auto pero ahora no anda,. . . Muy raro
A mi me paso lo mismo tengo un fiesta 95 y exactamente no anda ni el encendedor, luz del techo ni estéreo, revise los fusibles y desarme la fusilera haber si tenía algún fusible quemado pero ahora no arranca y antes si hasta que toque los relés que puede ser o alguien puede orientarme como me doy cuenta de donde o cual es el relés que no funciona? Muchas Gracias!
Hola buenas noche tengo un fiesta kinetic 2016 agarré una loma de burro y se me apagó sistema de Audio cambié fusible y al andar en la ruta otro golpe y me pasó lo mismo se me quema fusible de Audio. Cuál sería el motivo? Si alguien sabe le agradezco. Saludos buena vibra
Hola yo tengo un fiesta 2005 y no me prenden las luces traseras ni el tablero ,tampoco botones del clima pero si prenden las direccionsales le cambio el fusible #7 y lo quema me podrían decir que podría ser gracias
Debe tener un corto circuito en el servicio de ese fusible
De casualidad tendrás una foto de la caja de fusibles?? Quisiera saber en qué dirección va el diodo?
Me pasa lo mismo no andan las luces de procicion y las del tablero cuando pongo giro quieren prender pero se apaga alguien sobe que puede ser??
@CarlosHola, lo solucionaste al problema de las luces ?
david cornejo de España hace 6 años
Hola buenas soy david mi ford fiesta se le a hido el fusible de la radio ,manos libres y Bluetooth se lo e canviado pero me vuelve a fundir los que le pongo alguien sabe de que podria ser gracias
Ponle un fusible un poco mayor de amps. Si se quema hay un corto cicuito
Cristian molina de Chile hace 6 años
Hola amigos si me pudieran ayudar mi nombre es cristian molina mi correo [email protected] les cuento me compre un auto ford fiesta del año 2004 1,6 bencinero tengo un problema de fusible numero f 26 color rojo de 10 amperes ando 5 kilometros y devo cambiar el fusible aca donde vivo vivi yo no hay electromecanico ya yevo 6 meses con el problema me vendieron el auto sin manual soy el cuarto dueño si me pudieran ayudar por favor se los agradecere muchas gracias
Fíjate en Google si podes bajarte el manual del auto.
Cristian molina de Chile hace 5 años
Gracias amiga ya pudimos solucionar el problema
Hola, tengo un problema con mi fiesta 2006 max! En peso todo con un chispaso en el capuchón de balizas ,resultado me quede sin balizas y giros! Cambie el relay y fusible! Anda perfecto pero de un día para el otro se vuelve a quemar el fusible.
Francisco garcia de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta max y cuando coloco la luz alta duran encendida 5 minutos y se quema el fusible que ocasionara ese corto
Alguien sabe como puedo saber el significado de casa fusible en un fiesta 2002 energy 1.6 rockam ? Por que sólo aparecen las letras y números pero no dicen para que es cada uno!! Una risa está gente de Ford! Ejemplo no se para que es el fusible F10 ,F5 etc.. . Por favor alg uno me ayude...
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En mi ford fiesta no prende el cli. A de frio ayudame creo k se fundio un fisil y no se cual es gracias
Hola q tal tengo un problema en mí Ford fiesta 96 español lo compre hace poquito al traerlo note q al prender las luces se apagaba el stereo ahora también se apaga el stereo al apretar el freno q puede ser el dueño anterior me dijo que puede ser un fusible lo q no se es como se cuál es xq faltan un par en el tablero. Las luces exteriores funcionan todas a la perfección. Agradezco si alguien me guía
Saludos
Saludos
Hola a todos ,, necesito saber si alguien sabe donde se repara el Sync del Fiesta Kinetic 2011 Mexicano ,,dejo de funcionar y creo que es porque entro agua,,,,no funciona bluetooth y comando de voz ,,,pero si funciona CD y Radio...Sergio...
Javier López de México hace 4 años
Hola buenas, tengo un Ford fiesta 2005, y tengo el mismo problema con el fusible 7, tenía un fusible con amperaje de 10 y constantemente se fundía y se hiban las luces del tablero, las intermitentes, y las direccionales, leyendo el manual, aparece que debe de llevar un fusible de 30... lo cambie y Funcionó una semana aproximadamente y hoy se quemó literalmente, estoy sin saber que hacer...que me recomiendan o que se puede hacer... gracias
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Alguien tiene una solución para un Ford fiesta 2016 No prenden las direccionales traseras no prende el stop ni las intermitentes de la parte trasera
Hola tengo un fiesta 96
Me fije el fusible número 12 y estába quemado lleva un fusible amarillo número 20. Bueno al cambiarlo y ponerlo en contacto lo vuelve a quemar. Me fije la tapita y dice que el número 12 corresponde a él motor del ventilador del calentador y luz de marcha. Pero bueno me los quema saben que puede ser??
A todo esto me fije porque las luces de giro de adelante y las de atrás no funcionan. Será eso el problema 🤔
Me fije el fusible número 12 y estába quemado lleva un fusible amarillo número 20. Bueno al cambiarlo y ponerlo en contacto lo vuelve a quemar. Me fije la tapita y dice que el número 12 corresponde a él motor del ventilador del calentador y luz de marcha. Pero bueno me los quema saben que puede ser??
A todo esto me fije porque las luces de giro de adelante y las de atrás no funcionan. Será eso el problema 🤔
Hola buenas, tengo un fiesta kinetic 2019, y me salta el error de los auto limpia parabrisas. Trato de buscar el fusible y eh cambiado los de limpia parabrisas pero se ve bien, lo cambie y me sigue saltando el error. Que fusible o problema tendrá?
ComentarLuces de giro se ponen solas Solucionado
Ford Fiesta 2005 ambiente, 5 puertas 90000 kms
Estimados, quizás a alguno le pasó:
Las luces de giro, cuando uno las acciona, funcionan bien. El problema es que sin accionarlas saltan, se activan (las mayoría de las veces hacen solo el ruido -que es irregular, como de un falso contacto-, pero a veces llegan a también a encender). Se corrige unos segundos al tocar (apenas) la palanca del comando, pero está tan sensible que hasta una irregularidad del terreno la hace saltar de nuevo.
Será el relay? el comando? Gracias por su tiempo!
Las luces de giro, cuando uno las acciona, funcionan bien. El problema es que sin accionarlas saltan, se activan (las mayoría de las veces hacen solo el ruido -que es irregular, como de un falso contacto-, pero a veces llegan a también a encender). Se corrige unos segundos al tocar (apenas) la palanca del comando, pero está tan sensible que hasta una irregularidad del terreno la hace saltar de nuevo.
Será el relay? el comando? Gracias por su tiempo!
3 casos
Mejor respuesta (según GonzaB)
Lo solucioné!: Hay que doblar levemente una pieza dentro del comando de luces.
A- Desconectar el (-) de la batería (si no lo hacés, la bocina te va a sonar indefinidamente mientras trabajás).
B- Quitar el comando:
B1- Extraer la tapa superior de la columna de dirección, detrás del volante (tiene sólo dos trabas plásticas a los costados).
B2- Quitar el tornillo phillips que está detrás de la baliza.
B3- Levantar levemente el comando y desenchufar los conectores (presenta uno a cada lado). Los conectores tienen una traba en la parte inferior.
C- Abrimos el comando, ya sobre una mesa:
C1- Quitamos los 6 tornillos que tiene.
C2- Quitamos una tapa plástica y nos quedan otras dos partes unidas por cables. (acá puede ser útil sacar una foto al interior para estar seguros, al volver a armarlo, de dónde va cada uno).
C3- Desconectamos los cables con ayuda de una pinza y con cuidado, lo podremos abrir por completo.
C4- Ya podemos observar, suelta, ese especie de mariposa de la foto "1", que va en la posición indicada en la foto "2". Esa pieza es la que entra en juego al accionar la luz de giro (subir o bajar la palanca) y es la pieza que causa el problema: Debemos abrir, levemente, un poco más una de sus "alas" (levantarle un extremo, el que apunta hacia abajo) de manera que no haga contacto tan fácilmente.
D- Armado y colocación: Al volver a poner todo en su lugar (les va a tomar un rato, tengan paciencia) puede que se encuentren con una pieza que cayó del interior y no saben dónde va. Es el gancho de la foto "Anexo", y va detrás de la baliza (su función es trabarla cuando la presionamos).
A- Desconectar el (-) de la batería (si no lo hacés, la bocina te va a sonar indefinidamente mientras trabajás).
B- Quitar el comando:
B1- Extraer la tapa superior de la columna de dirección, detrás del volante (tiene sólo dos trabas plásticas a los costados).
B2- Quitar el tornillo phillips que está detrás de la baliza.
B3- Levantar levemente el comando y desenchufar los conectores (presenta uno a cada lado). Los conectores tienen una traba en la parte inferior.
C- Abrimos el comando, ya sobre una mesa:
C1- Quitamos los 6 tornillos que tiene.
C2- Quitamos una tapa plástica y nos quedan otras dos partes unidas por cables. (acá puede ser útil sacar una foto al interior para estar seguros, al volver a armarlo, de dónde va cada uno).
C3- Desconectamos los cables con ayuda de una pinza y con cuidado, lo podremos abrir por completo.
C4- Ya podemos observar, suelta, ese especie de mariposa de la foto "1", que va en la posición indicada en la foto "2". Esa pieza es la que entra en juego al accionar la luz de giro (subir o bajar la palanca) y es la pieza que causa el problema: Debemos abrir, levemente, un poco más una de sus "alas" (levantarle un extremo, el que apunta hacia abajo) de manera que no haga contacto tan fácilmente.
D- Armado y colocación: Al volver a poner todo en su lugar (les va a tomar un rato, tengan paciencia) puede que se encuentren con una pieza que cayó del interior y no saben dónde va. Es el gancho de la foto "Anexo", y va detrás de la baliza (su función es trabarla cuando la presionamos).
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En qué posición va el ganchito ese , me estoy volviendo loco para saber como va ? Se que va detrás de la baliza pero no en qué posición,
Revisé fotos extra que tenía para ver la posición del ganchito pero lamentablemente a esa parte no le saqué.
Eduardo Issaly de Argentina hace 3 años
@Diego73Mira bien la forma , encaja perfectamente en la matriz de plástico del comando tal como muestra la foto 2 ,es pivotante y hace el contacto del giro q corresponda, mirando de frente este al la do de la llave de luces
Lo coloque de esta forma al ganchito, la parte más larga para abajo de la base y solo el ganchito chico lo encastre sobre la guía del pulsador de la baliza
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Perfecto y la mariposa, esa se me cayó y no alcance a ver cómo va colocada, me imagino que los extremos que podríamos decir parecen alas estendidas hacia van hacia arriba y el. Centro queda hacia abajo cierto?
Recién veo tu consulta! y aunque ya para vos es tarde, dejo la info por si alguien en un futuro tiene la misma duda: así es, las "alas" van hacia arriba (fijate q al ponerla de esa forma, los 4 puntitos del centro encajan) y permiten que pivotee y haga contacto en uno u otro extremo (que son el guiño derecho e izquierdo).
Buenas noche x favor me pueden decir la parte exacta donde va el ganchito o clip que no lo ubicó!!
Hola! Ya no recuerdo de memoria, pero sí que me había hecho renegar un rato. Me acuerdo que trababa el botón de la baliza en sus 2 posiciones (esa era la función). Buscale la vuelta que seguro la sacas en unos minutos. Suerte! (si llego a encontrar las fotos te las paso).
Creo recordar que quizás va inserto en lo que es la base negra del botón rojo (baliza) o en la tapa de toda la pieza, con forma de medialuna, pero si o si atrás o debajo de ese botón rojo. Acordate que sirve para mantener el botón de la baliza presionado, andá probando eso con cada posición del ganchito.
@GonzaBHola te molesto por el ganchito que hace que la baliza quede trabada dónde va exactamente por favor alguna que me vuelvo che
@JuanFue hace años, ojalá recordara, pero creo q el botón rojo de la baliza, tiene como un asiento negro, interno, y debajo de esa pieza, o al costado, va el ganchito color plateado q la traba al presionar.
Hola foro! alguno puede tener alguna imagen de como va ese ganchito... me esta volviendo loco muchas gracias!
Gracias ya la pude poner después de horas de probar por uno u otro lado
No sacaste foto? Para dejar acá bien aclarado, estaría bueno! (Será ahí?)
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@GerardoNo, al mío lo reparé hace años y ya no recuerdo. Pero quería que quede aclarado en el post para dejarlo bien completo. (Por favor muestre foto quien lo resuelva!)
No ahí no es y la verdad que ya lo arme. Es en frente pero un poco para el lado derecho de la baliza en castrado en el plstico
ComentarEl electroventilador en alta Solucionado
Ford Fiesta 2015 ikon 10000 kms
Ayuda por favor, cuando enciendo el A/A prende el electro en alta unos segundos, luego se apaga repentinamente y pasados otros segundos prende en alta nuevamente, no se si es el rele o la resistencia
11 casos
El ventilador del clima lo controla un presostato del sistema de refrigeracion, probablemente le falte gas.
hola buen dia tengo un fiesta balita pero no me quiere prender el electro ventilador . pero el electro esta bueno porque lo eh probado directo
Quizas me expliqué mal, el ventilador que hace las fluctuaciones es el del radiador
Si te entendi ,el ventilador del radiador cuando "no" se prende el clima se enciende cuando el sensor de temperatura del motor requiere enfriamiento, haciendo sus intermitencias de encendido cuando se calienta el motor. Cuando se conecta el clima ,inmediatamente prende el ventilador del radiador permanentemente para enfriar el condensador (radiador frontal) del sistema. Si se conecta el clima y el ventilador del radiador arranca y para frecuentemente es por baja presion de gas refrigerante. Ok.
Tengoe se problema prendo el aire y no me enciende el eletro bajo al rato em enciende es el alto apaga después vuelve a encender y asi hasta q me imagino q llega a una temperatura q el termostato manda a prender la baja constante pero en si no me enciende la baja a prender el aire revise todo resistencia rele
A mi ford fiesta al prender el aire se prende el electroventilador en la velocidad baja y la alta como que nuca arranca (funciona) no se porque aun no me he quedado lo sufiente tiempo para ver si arranca y cuando estoy conduciendo con el aire prendido tampoco escucho la velocidad alta. En cambio en otros vehiculos del mismo año y modelo o superior como el move prende la alta a cada cierto tiempo y me dicen que no lo han tocado que son asi original desde que lo tienen incluso recien salido de planta o concesionario
Freddy Velasquez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo si el electro del. Move prende la baja al prender el aire cuando el carro está full caliente prende la la alta y luego quedó trabajando intermitente entre alta y baja
Revisa el relevador del electro, esta al lado del soporte del radiador en una caja de relevadores y resistencias, es uno amarillo cuadrado, sacalo, limpiale las patas (son 3) con una lija suave y prueba. Si sigue la falla, revisa la resistencia del electro. Asesorate con un electro auto.
Disculpa amigo el negro es el d alta el amarillo de la baja y el marron q esta en ele medio q función cumple
El marron es el del compresor de aire acondicionado
Mejor respuesta (según Eder)
Gracias por sus consejos, en efecto cheque los relevadores y estaban bien asi que me fui a ver la resistencia del ventilador, estaba cuarteada y dañada asi que la cambié por una que consegui en la agencia y funciona al 100
Consulta la resistencia es la que está dentro de la caja de fusibles
Tengo un problema con mi courier 2007 Ace días ce amarro el electro ventilador y al quemarce ce quemó un fusible que hizo ce apagará el motor puse un electro ventilador nuevo original y el fusible después de eso ya no jala la baja del electro ventilador ni kn el aire ni temperatura solo en alta puenteo la resistencia y no funciona al encender el aire por lo que pienso q no sea resistencia
Disculpa, donde se encuentra el fusible que mencionas?
Buenas espero me ayuden ya que gaste mucha plata y aun no encuentran el problema. No me anda el electroventilador de mi ford ka 2005. Le cambien el rele el bulbo y asta le mande diagnostico y m marca bien todo pero aun asi no funciona. Pero si funciona en modo emergencia y cuando enciendo el aire funciona bien
Hola tengo un ford fiesta 2003 y cuando prendro el aire acondicionado la velocidad sube y baja me podreas ayudar que es el defecto que tiene
Cristian diaz de Argentina hace 5 años
Ami me psa lo mismo cambie bobina bujias cables bomba de nafta y sigue iguan se busca parar no sale cono q traquetea no se q hacer he gastado plata a lo loco...me queda ver el cebsor de cigüeñal y el otro q ba debajo del filtro de ahiret
Me pueden ayudar el aspa del electro ventilador cuando se activa en alta se mueve en forma de s
Hola; tengo un fiesta 2005 y aveces me revienta la tapa del tanque de agua; puede ser el electro que no me prende en baja
Buenas gente! soy de Argentina. Tengo un fiesta max 2005 naftero motor 1.6. Con el aire acondicionado prendido, y en verano, suele dispararse un poco la temperatura...apago el aire y baja!! solo cuando hace mucho calor. Cuando paro el auto unos segundos y vuelvo encenderlo suele tmb mostrarme temperatura alta y ahí no más arranca el electro. Cómo puedo solucionarlo?¿
Compre hace poco un ford fiesta ambiente 2004, se prende el ventilador para enfriar el motor y cuando apago el auto el ventilador deja de funcionar, e visto en otros autos que después de apagado sigue funcionando
Ómo Peredo de Argentina hace 3 años
Hola, funciona solo la segunda marcha del electovintilador. Cada cinco minutos conecta. Pregunta Las resistencia que están conectadas, tendrán algo que ver? Me refiero a las que están encapsuladas en el sostén del Radiador. O un fusible? Espero su respuesta gracias
ComentarNo encuentro el relay de la bomba de nafta Solucionado
Ford Fiesta 1995 sedan 5 puertas 100000 kms
Hola cunado lo pongo en contacto se escucha que carga la bomba de nafta y arranca al toque pero cuando lo pongo en contacto y no se escucha ese sonido no arranca para nada me dijeron que cambie el relay pero no lo encuentro desde ya agradezco si alguien puede ayudarme
24 casos
aldoRacing de Argentina hace 3 años
Lo encontré esta detrás de la fusilera hay que desatornillarla cambie ese relay y la bomba de nafta funciona perfecto
Antonio Rios de Argentina hace 2 años
Hola me podes decir q color es?xq hay de 3 tamaños
Mejor respuesta (según aldoRacing)
@Tito 2767Hola buenas tardes ami me pasa algo semejante el carro finciona al 100, pero cuando lo apago de repente no se escucha la bomba de gasolina y paso algun tiempo y vuelve a funcionar, esa falla apenas me la empezo hacer... Sera que pueda que igual me falle el relay...
Antonio Rios de Argentina hace 2 años
@NoeSi es el relay pero es que no hace buen contacto tenés apretar las terminales y cuando no quiere encender encender lo moves un poquito y activa la bomba
Jesús Hernández de México hace 2 años
Tengo un Ford fiesta Ikon 2011 ya le cambié d todo
La falla es q arranca anda andando y d repente deja d acelerar y hace explosiones pero lo más raro es q después d q lo dejo apagado 15 minutos vuelve a jalar normal
Ya le cambié
Bomba de gasolina
Bobina
Sensor de cigüeñal
No calienta nada pero m hace esa falla le desconecto el sensor d temperatura y acelera
Alguien le ha pasado lo mismo ?
Alguien m puede apoyar?
Se lo agradecería mucho
La falla es q arranca anda andando y d repente deja d acelerar y hace explosiones pero lo más raro es q después d q lo dejo apagado 15 minutos vuelve a jalar normal
Ya le cambié
Bomba de gasolina
Bobina
Sensor de cigüeñal
No calienta nada pero m hace esa falla le desconecto el sensor d temperatura y acelera
Alguien le ha pasado lo mismo ?
Alguien m puede apoyar?
Se lo agradecería mucho
Amigo pudiste resolver la falla mi carro está igual la misma falla
En donde se encuentra el reley de la bomba de gasolina en un Passat 2006 2.0 turbo
Francisco Cruz de México hace 4 meses
Buenas noches desde palenque chiapas, México. Tengo un problema con con mi ford fiesta 2012... Al estar apagado el motor y sin la llave en el switch la bomba de gasolina empieza a trabajar durante 40 segundos y después se apaga. Cual será el problema o es algo normal? Además me esta descargando mucho la carga del acumulador. Espero de sus apoyos. Gracias
Buenas necesito el diagrama electrico de ford fiesta 1998 1.3
ComentarRecalentamiento Solucionado
Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 175000 kms
Buenos dias, amigos por favor si alguien pudiera ayudarme con un prroblema que tengo con el electro ventilador. El mismo solo trabaja en velocidad alta, incluso apenas prendo el carro y comienza a trabajar en velocidad alta, me dicen que puede ser la resistencia o el rele del electro, alguien sabe donde puedo ubicar este rele?
6 casos
julio perdigon de Venezuela hace 9 años
Disculpen amigos la manguera que va hacia el termostato no se canlienta (rectifico) por eso creo que el termostato no abre, pero como es nuevo la duda es, si es la bomba o que sera?
Tengo un fiesta 2006, y le monte 3 la carcaza del termostato y ya na sabia que hacer con el recalentamiento. En Internet encontré la solución. Dentro de la carcaza hay una pieza de metal con un resorte y dos tapas; una mas pequeña que la otra. Una de ellas tiene un orificio con un pasador. En el lado opuesto de esa misma tapa habri otro orificio del mismo diámetro y volví a montar la pieza en la carcaza y luego la monte el motor. Esta fue la solucion hasta hoy dia.
Amigo si aun te sube la temperatura... Eso es problema con la tapa... Montale otra tapa si tienes un amigo con un fiesta dile q te preste la tapa y pruebas
Buen dia le tengo la solucion a recalentamiento en ford fiesta tomas de aluminio ya preparadas lista de montar mayor informacion [email protected] o 04163181896
Primero comprar termostato original es muy importante ya que los genéricos vienen mas débiles del resorte y rápido se vencen, segundo y no menos importante ya que lo hayan puesto deben purgar la línea de agua y echar a andar el motor si sube la aguja deben volver a purgar hasta que no haya quedado aire en la línea.
Mejor respuesta (según julio perdigon)
julio perdigon de Venezuela hace 9 años
Gracias, pulgue el sistemas y ahora funciona bien me costo muchicimo sacar el aire pero al final el carro esta trabajando bien, gracias...
Alejo Legname de Argentina hace 4 años
Buenas, como hiciste para purgar el sistema?
Buenas noches al elimininarle el termostato le quita menos presion al sistema y por ende te dura mas la toma de agua. El envase y las mangueras mayor informacion 04163181896
Amigos cometen un error al abrir los huecos. O eliminar el tremostato... Si eso fuera lo correcto ¿NO creen que ya lo traerian de agencia?...asegurense que la manguera que va desde el reservorio hasta la valvula de temperatura no este obstruida... ella siempre se tapa facil mas si usan agua en vez de refrigerante...bajen el termostato y limpienlo bien. Asegurense que no este atascado... Prueben asi; ponganlo en una vasija metalica con agua y ponlo a hervir, asegurense que el cambio de temperatura del agua genera el cambio de posicion en los dos resortes... si esto no ocurre el termostato esta malo y debe cambiarse...Olvidense de los orificios y las artimañas de los mecanicos chimmbos.
Buen dia cuando quiera amigo repare un carro con termostato y otro lo reparo yo y le monitoreamos la temperatura en el tablero en grado centigrado si es bueno mecanico digame como yo verico que los carro queda trabajando bien mediante el chequeo de la temperatura en el odometro mayor informacion [email protected] o 04163181896 a su orden
Amigo Marquez este vehiculo en particular no puedes eliminarle el termostato ya que su caja es de multiples salidas; este termostato tiene doble resorte y por lo tanto funciona como valvula de bypass cuando el motor esta frio. Una vez caliente el resorte grande abre y permite el paso del refrigerante hacia el radiador y de alli en adelante comienza el ciclo de apertura y cierre normal. Yo le pongo el scanner y este me da todos los cambio y variables que quiera (temperatura; presion , rpm; calidad de mezcla, etc) etc; porqué complicarse?...si no tienes el escáner usa una pinza o tester digital con punta sensora de temperatura y pruebas el termostato fuera de la base donde se aloja, por ejemplo una olla o recipiente, calientas el agua y al hervir introduces el termostato veras como se recoge el resorte...sencillo...y adios dolores de cabezas...
Buenas noches cuando quiera un curso sobre recalentamiento de ford fiesta me llamas en Barcelona vendemos los termostato caja que hemos eliminado 04163181896
Muy agradecido Marquez por su oferta...Algo si quiero aclarar !! Los ingenieros que diseñaron esos vehiculos son muy ingeniosos! y eso lo respeto...Por eso pienso que los vehiculos mantenerlos lo mas original posible es sus sistemas es la verdadera solucion !... Considero que no son soluciones aquellas que buscan eliminar componentes a cambio de una solucion corta, costosa y poca duradera...la economia del cliente hay que respetarla...
Buen dia señor lostrabajos son duraderos y garantizados todos mis trabajos ninguno a regresado por recalentamiento a su orden
Nunca eliminen el termostato, esto de logica bajaria la temperatura, pero en colas subira y en subidas, tendras variaciones en la temperatura cosa que influye en la quimica de los metales y la pronta degradacion de los mismos, la temperatura deberia estar siempre estable algo alta para que funcione bien y no desgaste por friccion o degradacion, lo mas que se hace y yo lo hice es perforar el termostato con una mecha de 1/4 y listo, eso ghace que en carretera baja un poquito, pero en colas veras que llega al medio,, la tapa si esta mala veras que fuga presion, y recalinta tambien. Mi caso va mas alla. Revienta los potes de reservorios, ya van 2 y el que esta montado hoy revento, cambien 3 tapas, y me inclino a empacadura quemada o camara doblada, al menos que alguien sepa otra cossa que yo no se¡¡
Buen dia amigo por experiencia se que lo le reparo su carro y no ando tirando flecha como usted. Ya me desafio un mecanico lo monitoreamos con escaner y funciono bien. A su orden
Cuando quiera saber si su empacaduras de camara este mala o tenga inconveniente con recalentamiento estamos a la orden Barcelona estado anzoategui
Solo revisen si el solenoide de la calefaccion esta dañado; eso lo verifica sacando las dos mangueras que van hacia adentro del carro en la caja de distribucion del termostato, y si soplas y sale por el otro lado el solenoide esta dañado, para cambiarlo debes ver este video https://www.youtube.com/watch?v=3r4z3z… , es de ford ka pero es lo mismo. Si quieres condenas esas dos salidas con un tapon el el tubo y luego colocas la manguera por precaucion, tambien ese carro no necesita purgarse, porque la manguera de retorno delgada que llega al reservorio se encarga de eso. Lo mas logico es mantener el carro original como dice jose, pero viendo la escases de respuesto y el recalentamiento si no quieres comprar y pagar una pelota de plata para cambiar esa pieza con solo taponear tienes; es que en condiciones normales si la pieza funcionara impide el paso del agua alcalefactor del aire interno del vehiculo entonces si esta buena la pieza y no hay paso, cuando esta mala y permite el paso la taponeas y queda bien solo que no tenbdras aire caliente en tu vehiculo. Aaahh y si quieren saber si la empacadura de la camara (junta de culata) esta quemada vean este video muy facil https://www.youtube.com/watch?v=FW8JYI… espero que les sivan
Los reles estan ubicados en un costado del radiador viendo el carro de frente mano derecha
Los reles estan ubicados en un costado del radiador viendo el carro de frente mano derecha
Buena noche, la tapa del refrigerante trae un tapon y se quedo atrapado en el tarro y no ha sido posible sacarla para cambiarla, agradezco opiniones. El refrigerante ya esta pot debajo del mínimo y no se como llenarlo de nuevo
Buenas tarde saca el envase y rompe la tapa y sacala por pedazo y luego montalo nuevamente
eryvelasquez de Venezuela hace 4 años
El electroventilador no prende, necesito saber dónde queda el relé, o que puedo hacer?
Buenas tardes al lado del radiador está el relex negro y el relex amarillo
ComentarRecalentamiento por falla del electroventilador Solucionado
Ford Fiesta 2005 4 Puertas, 1.6L 160000 kms
Buenas tardes amigos, quisiera saber si me podrian ayudar con una falla que tiene mi vehiculo Ford Fiesta 05 alctualmente lo tengo trabajando sin A/C funciona bien el electro encendiendo por temperatura cuando lo requiera en la velocidad baja, a veces el electro deja de funcionar y por tanto recalienta el vehiculo, apago y prendo de nuevo el carro y prende el electro pero se apaga casi de inmediato y no vuelve a prender, los relés estan buenos, los relevadores tambien, la resistencia la pongo directa con un puente y tampoco enciende el electro. Lo extraño es que pasa a veces no es constante, p… Leer completa
15 casos
Pana! A mi me pasó algo parecido y lo que hicimos al final fue hacer mantenimiento al electro.
Lo abrimos gracias a las pestañas que tiene y la sorpresa fue que tenia m13rd4 hasta arriba, sucio completamente y mucha tierra. Se limpió y se engrasó la por dentro y hasta la fecha funciona perfecto.
La cantidad de sucio que tenía le impedía funcionar al momento. Antes de hacer eso se me ocurrió comprar un electro nuevo con su resistencia, el electro era PPA, una verdadera porquería, el mismo de se me quemó y perdí 6 seis mil bolívares, por eso y para no quedarme a pie abrimos el electro original Valeo y listo chamo, rodando perfecto.
Saludos
Lo abrimos gracias a las pestañas que tiene y la sorpresa fue que tenia m13rd4 hasta arriba, sucio completamente y mucha tierra. Se limpió y se engrasó la por dentro y hasta la fecha funciona perfecto.
La cantidad de sucio que tenía le impedía funcionar al momento. Antes de hacer eso se me ocurrió comprar un electro nuevo con su resistencia, el electro era PPA, una verdadera porquería, el mismo de se me quemó y perdí 6 seis mil bolívares, por eso y para no quedarme a pie abrimos el electro original Valeo y listo chamo, rodando perfecto.
Saludos
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por tu comentario amigo, hace unos 4 meses cuando mucho le hice servicio al electro ya que tenia malo los rodamientos, no creo que sea por sucio, de todas maneras lo tratare de revisar a ver si es eso, pero para mi es una falla electrica, porque funciona unas veces y otras no, y hay veces que le doy pela y paso rodando con el en la ciudad hasta 5 horas sin parar y en colas y funciona perfecto pero de pronto presenta la falla...
Lei que pudiste solucionar el problama cambiando un "relevador", puedes aclararme que pieza es esa y cual es el nombre tecnico o comun en el mercado? Gracias!
B Villasmil de Venezuela hace 6 años
Perdón por la tardanza, relevado o relé o relay. Son los que están debajo de la batería,si mal no recuerdo son 3.
Estoy de primero en la lista de casos, lee a ver que opinas de mi caso! Gracias y suerte
Hola tengo un ford fiesta 2007 q prende el electro cuando prendo el aire acondicionado y si apago el aire el auto calienta y hierve el agua alguna ayuda plis
jeferson acevedo de Venezuela hace 7 años
Pablo a mi me pasa lo mismo el electro prende cuando prendo el A/C y a lo q lo apago se apaga el electro y no prende mas
Pablo, tienes agua o refrigerante? Pendiente con eso. Manda a revisar el radiador, puede estar tapado u obstruido por el sucio y por eso te da el recalentamiento. He recomendado a varios panas que busquen a un mecánico de fiesta que ya haya hecho el trabajo del termostato, consiste en perforar con mecha de 3 o 4 mm el mismo, así el agua siempre estará en circulación y tu carro trabajará fresco siempre. No se si ese es tu problema pero otro detalle que causa recalentamiento es la manguera que va a la calefacción, eso lo mejor es eliminarla! Ya nos cuentas.
Mejor respuesta (según B Villasmil)
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, yo solucione mi problema, era un relevador que funcionaba cuando quería, hasta que por fin se termino de dañar y pude dar con mi falla. Cuando apagas el aire acondicionado el electro también se apaga? O funciona en la velocidad baja?
Buenas noches amigo mi ford fiesta 2002 presenta este problema cuando enciendo el aire acondicionado el electro no enciende y a lo que el compresor se apaga por alta presion enciende el electro y por temperatura si enciende
Buenas. El electro de mi fiesta 2003 tdci no enciende. Por donde debo empezar a revisar ? que es lo mas grave que pueda suceder?
B Villasmil de Venezuela hace 8 años
Lo mas grave que pueda pasar es que se haya dañado el electro. Trata de sacarlo y ponerlo directo a la batería del vehículo, si esta bueno debería encender sin problemas.
Hola villasmil, el electro esta bueno. Directo enciende y gira normal. Ya he revisado los fusibles del tablero y los reles que estan por debajo del radiador han sido cambiados. No se que mas puede ser. Si se te ocurre que puede llegar a ser, agradezco tu ayuda
No hago milagros ni soy mago pero aporto soluciones
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2009 1.6 automatic con la siguiente falla, en la mañana cuando el motor esta frio, en la medida que aumenta la temperatura del motor el electro debería de arrancar, pues este no lo hace, solo lo hace cuando se desconecta el sensor de la valvula del termostato, el elecroventilador lo probe directo y esta bueno, quisiera su opinión de posible problema.
daniel moncada de Venezuela hace 7 años
Amigo es el sensor del termostato cámbialo , la mejor manera de probar es ponerlo en agua caliente el sensor con el carro prendido y el debe mandar la señal al electro de arrancar , me paso lo mismo no se si me explico bien y me entiendes
Carlos Romero de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos. ! tengo u Ford Fiesta 2007 me he fijado que mi vehículo desde hace días solo enciende la primera velocidad del electro ventilador, el carro no me calienta con el aire encendido pero si disminuya el rendimiento del A/C. He visto otros fiesta en la calle y tienen el electro ventilador encendido en segunda velocidad y el mio no lo hace tengo temor que me pueda dañar el compresor del A/C. !
Amigo yo tenia ese problema y cambie la valvula presostatica que va en la manguera dek aire acondicionado y el electro ya me funciona las dos velocidades y el aire ya enfria como una nevera
ALFREDO VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
ALFREDO VENEZUELA Eso es el releh de alta no te esta levantado la segunda velocidad
Hola tengo un fiesta 2006 y el electro enciende cuando la temperatura esta alta pero sigue encendido sin apagarse y el agua sigue recalentando alguien sabe q puede ser ?
Buenas ketal estamos en l misma el mío llega al medio prende la segunda velocidad y tampoco se apaga y x hay sube la temperatura lo acelera y baja q podrá ser le estoy x cambiar toma de agua termostato y sensor d temperatura a ver q pasa
Bomba del agua ve si manda presión por el retorna en el deposito del refrigerante
Manguera fina
Manguera fina
A mi me surgue este problema llega la temperatura a la mitad y me prende el electro en la segunda velocidad se apaga vuelve arrancar qe puede ser qe no ande la 1 velocidad? Alguno me puede ayudar es una fiesta max nafta 2007
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Papá buenas noches es la resistencia que está en el electroventilador, está dañada por eso arranca siempre en segunda velocidad
marcos vazquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia sñrs tengo un fiesta balita 2002 , y el problema es que no me prende el electro saco el conector de la valvula del termostato y si prende en la segunda velocidad pero en automatico que deberia hacerlo el carro no prende sera algun relec quien me puede decir donde estan ubicados esos relec del electroventilador se que estan en la fusilera de al lado del motor pero no se cual son agradeceria sus ayudas y comentarios
Cambia el sensor o valvula. Esa es la manera de chequearlo sacarle el conector y si prende el electro, entonces rewmplazalo
Tengo un problema con mi ford fiesta 2002 sube la temperatura y no activa el ventilador que sera la falla la conecto directa y enciende puede ser un rele la valvula ya la remplace y nada sigue igual
roberto raising de Argentina hace 6 años
A mi mepasa lo mismoyo revise todos los relay cambie el sensor revise todos los fuciblesrevise la resistencia que va en el radiador cambie las mangueras ,labomba de agua el deposito y el electro prende cuando desconecto el sensor que es nuevo ya no se que puede ser
Buenos días tengo un ford fiesta 2008 que no enciende el electro, solo enciende cuando le desconecto la válvula de la temperatura o cuando enciendo el aire acondicionado. Con la válvula desconectada el marcha bien y no recalienta pero el electro anda directo y si la conecto el elctro se apaga y el carro tiende a calentar, que alguien me ayude por favor esto me lleva loco, ya se coloque el relevador, chequiaron termostato, válvula nueva, la tapa del envase nueva y todo sigue igual solo necesito que el elctro se active sin desconectar la válvula.
omarinnn2003 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi electro funciona solo unos segundos i no alcansa a enfriar el vehículo la abuja de el tablero empieza a subir i en carretera a 120 km por hora el vehículo no se calienta yo cambie lo mismo que tu tambien le isieron unos abujeros al termostato i nada ya no saben ni que cambiarle solo necesito que prenda el electro sin desconectarlo yo pienso que el problema bien desde atras desde que la computadora manda la señal o adonde i en que puntos manda la señal i son los que ay que checar primero en 4 dias bere un mecanico nuevo i le platicare esto para que el lo rebise te respondere lo que suseda para desirte que pieza cambiamos esta bes i ahora si le atinamos. Al igual te agradecería tu informacion si cambias otra pieza para ver si esto se soluciona gracias
jeferson acevedo de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo el electro no enciende pero cuando prendo el aire acondicionado o le saco la valvula de temperatura si prende que sera?
Mi electro rara vez se encendía, pero después de un calentón que le di por roctura de radiador ,ahora prende a cada rato en la ciudad aveces dura 15 seg y otras medio minuto mi pregunta es que se pudo ver dañado despues del calenton...
Buen día... yo tengo un Ford fiesta 2004 s/aa... y el problema que ando teniendo es que apenas marcho el auto ya se prende el electroventilador, y eso hace que tarde en calentarse el motor y por eso tengo unas fallas en el andar... Y otra es cuando viajo y paso los 130 km/h deja de funcionar el electro y recalienta... cual podría ser el motivo de esos problemas... desde ya muchas gracias espero sus comentarios
Ricardo.cardenas de México hace 7 años
Buenos días amigo yo tengo un problema con mi ford fiesta 2008 ami lo que me sucede es que cuando el carro llega a su temperatura medio enciende el abanico normalmente pero asu vez enciende el compresor del a\c aunque el switch del a/c no este activado ah alguien le ah pasado lo mismo espero su ayuda
Ricardo.cardenas de México hace 7 años
Buenos días amigo yo tengo un problema con mi ford fiesta 2008 ami lo que me sucede es que cuando el carro llega a su temperatura medio enciende el abanico normalmente pero asu vez enciende el compresor del a\c aunque el switch del a/c no este activado ah alguien le ah pasado lo mismo espero su ayuda
Mi Ford fiesta 2006 trabaja el ventilador y el termostato, pero cuando el ventilador prende y yo apagó el carro también se apaga el ventilador, es normal?? A veces saca el agua caliente por el depósito
Buenos dias. Tengo mi ford fiesta 98 q se el electro cuando lo arranco despues do se apagay cuando calienta l cuesta arrancar
drany sierra de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un problema la aguja que marca la temperatura del tablero se cae y me prende la luz de la temperatura... pero con el aire apagado no pareciera que el carro este caliente pero cuando prendo el aire busca recalentar...la aguja sube y baja y me di cuenta que el electro ventilador prende y se apaga entonces cuando prende la aguja vuelve normal y al apagarse el electro la aguja se cae y me prende la luz de la temperatura...
Hola buen dia tengo un ford fiesta 95 enciende el electro y no corta q podra ser amigos. Bulbo nuevo el q va ai le puse
Hola buen día. Tengo un Ford fiesta 2005 se calienta. Ya he cambiado el termostato, el ventilador, el radiador y nada pasa sigue calentándose. Hemos llegado al punto de ponerlo directo, Debo cambiar algún reley y dónde se ubica? Usaba anticongelante pero le he ido poniendo agua.
Puede ser el bulbo de temperatura. Yo lo cambie y listo !
Hola tengo un fiesta 2014 y el electrónico prende en frío y apaga en caliente y no enciende más gracias
Hola buenos días tengo un Ford fiesta 2007 se calienta mucho ya le cambié todo ya hasta le hice medio ajuste cambié radiador bomba de agua depósito y sigue calentándose algún consejo por favor
Hola , tengo un ford fiesta, 2011,move, no enciende el electroventilador, ya revisé los fusible están bien y los cables conectores también bien, que puede ser, ayúdame por favor,
Esneider barón de Colombia hace 4 años
Buenas tardes si pudo solucionar el problema yo tengo el mismo caso con mi move...
Si, claro tuve que llevarlo a un mecanico de electroauto.
Esneider barón de Colombia hace 4 años
Pero cuál era la falla que tenía ?
Gracias por responder
Gracias por responder
Juan Antonio de México hace 2 años
Buenas noches tengo un ford fiesta 2011 se calentó salía agua por las bujías se llevó al taller se cambiaron pistones anillos bujías se llevó al torno lo arreglaron pero no prende le desconectaron la batería lo armaron y sigue sin prender el calentó es tubo muy fuerte alguien que me pueda orientar gracias
ComentarRelay de ventilador Solucionado
Ford Fiesta 1995 Mod.95 60000 kms
No se apaga el ventilador y tuve que desconectarse la batería la conecto y sigue andando quería saber donde esta el relay del electroventilador en que parte esta ubicado por favor
5 casos
El relé esta en en el soporte del radiador parado de frente al carro lado derecho justo de donde salen las manguera hay una caja negra. Primero prueba cambiando la válvula de tempera o de conecta la y puentea el conecto a ver si apaga.
fernando11 de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias por la ayuda lo intento y después te cuento
Mejor respuesta (según fernando11)
El rele es el de 120v 40 amp Que se queda pegado y pasa la electricidad directa al electro, solo debes cambiarlo preferiblemente por el original!
@PaolaHola una consulta Ami no me anda el levanta vidrios ni la calefacción y ni los giros. Alguno me podría ayudar de un día para el otro se jodió esas tres cosas
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años
Al extraerlo se visualizo sulfatos en sus clavijas, se los limpie con limpiacontactos y se normalizo su funcionamiento. Gracias.
Buen día no me llega corriente al sensor de velocidad del electro. Le cambie todo menos el bulbo q va en la bace del termostato
Cristian becerra de Argentina hace 2 años
Hola buenos días tengo un ford fiesta español 1.3 quiero saber si me pueden ayudar xq cuando me prende el electro después no se apaga no corta solo corta cuando le saco el contacto. Desde ya muchas gracias
Carlos Betancourt de República Dominicana hace 2 años
Buenas el electroventilador no está soplando mucho tiene la misma velocidad cuando prende por temperatura. Y de igual manera cuando enciendo el A/C. Y no produce ese fuerte subido de viento. Por q lo hará. Es por el relay q usa arriba del radiador q note q sale una pequeña manguera y va hacia un lado a la parte de abajo como por la entrada de fliñujo de aire. O será q no activa la otra velocidad del electroventilador por otra razon
ComentarCalentamiento Solucionado
Ford Fiesta 2005 Fiesta first notch 83000 kms
Hola les platico mi situación. El carro me tronó el tanque del anticongelante, así que cambie, toma de agua y reemplaze radiador ya que tenía fuga, bomba de agua, relay. El carro trabajo bien una semana. Le compuse el aire acondicionado y de ahí empezó la falla. Trabaja bien todo pero el termostato no abre. Decidimos cambiar termostato. Pasa lo mismo, no abre. Cabe mencionar que todas las partes cambiadas son originales. Revisaron mangueras y todo bien. Arnés, sensores todo bien. Le cepillaron la cabeza y cambie empaques de la misma, pero la falla persiste. El carro trabaja bien unos 10 minuto… Leer completa
2 casos
Tienes que perforar el termostato en 2 puntos para que pueda purgar bien el sistema. Si no lo haces le queda aire al sistema. Al mio le pasaba lo mismo y con esto santo remedio. Saludos.
La junta de la tapa de cilindro no la tendras soplada ?
Ya le quite el termostato y se sigue calentando que le puedo hacer
Mmm 1132181030 ,. Mandame wsappp y hablamos mejor
Hola ayer comente de mi ford fiesta que le cambie el termostato y hoy se lo volvi a cambiar y sigue calentandose y no habre el termostato , me podrian decir si por ka bomba de agua se puede calentar
Mandame wasap romi 01132181030... y yo te sugiria que cambies la junta de la tapa , limpies todo el circuito y el radidor porqe por ahi el prob. Lo tenes ahi !!!
Mejor respuesta (según Alain)
Me di por vencido con mi fiesta. Hice de todo para evitar el calentamiento. Cambié radiador, bomba, toma de agua, mangueras, tapon. Cepille la cabeza cambie empaques y seguía sin abrir el termostato. Cambié tres veces de termostato y termine por hacerle pequeños orificios y aún así. Mejor cambie el carro por un chevy
Al mio le sucede lo mismo ! ya no se que hacer , mucho dinero invertido y nada de solucion , pésimo auto
Jessica lo solucione quitándole el termostato... obvio sólo momentáneamente. Mejor cambie de carro por un Chevy. Te recomiendo hacer lo mismo si puedes. Por lo que he visto una vez les pasa esto ya no hay solución.
juancarlos de México hace 8 años
Buen día. Yo tuve exactamente el mismo problema que tu y afortunadamente pude solucionarlo. En mi caso todo comenzo por la junta de la cabeza que estaba soplada, me di cuenta porque perdía refrigerante pero no se veía ninguna fuga, y porque se me reventó el recuperador del agua porque la presión de los pistones del motor pasaba al circuito de refrigeración. Entonces primero tuve que cepillar la cabeza, cambiar la junta y el recuperador (importante que el tapón del recuperador sea original). Cambié la bomba del agua y al colocarla ponerle bien su sello y silicon de alta temperatura. La siguiente pieza fue la toma del agua, le puse una de aluminio que es mejor que la que trae de plástico, así búscala, "toma de agua de aluminio para ford fiesta". Importante saber que al ford fiesta no se le puede quitar el termostato porque es de doble acción, cuando compras la toma del agua trae uno, pero es importante probar con dos o tres más para colocar el que abra correctamente, esto lo haces sumergiéndolos en una cacerola y agua hirviendo, ahí vez cuál abre bien y cuál no, el que abra más es el que pones. Lo otro es el sensor de temperatura que va en la toma del agua, de preferencia comprar uno de la agencia. Ya hecho esto colocas la toma del agua, le pones su empaque y silicon de alta temperatura para que no filtre aire. Para terminar hay que limpiar radiador, mangueras y todo el sistema, puedes poner un limpiador que venden en las tiendas automotrices para que limpie bien todo y lo enjuagas bien con agua hasta que salga limpia. De pasada le cambias las abrazaderas a las mangueras por unas que aprieten con tornillo y no las que trae que se quitan con pinzas. Por último, ponerle agua y purgarlo bien, sacar todo el aire, encender la calefacción para que el agua circule bien y saque cualquier burbuja, del lado superior izquierdo el radiador tiene un tapon, quitalo para que por ahí salga el aire y cuando salga pura agua entonces lo vuelves a poner el tapon con su abrazadera. Si te fijas así el sistema quedara bien sellado, el ford se calienta porque entra aire al sistema y con eso el agua deja de circular, esto por la forma que funciona el termostato y la toma del agua que cambiaste, es importante que no entre nada de aire y presión adicional más que la que se genera en el circuito para que funcione correctamente.
Hice todo eso. Cambié todo el sistema de enfriamiento. Cepille cabeza cambie empaques y aún no funcionó. Mejor cambie el carro
juancarlos de México hace 8 años
Excelente amigo, ni hablar, pero dejo el comentario por si alguien llega y le puede servir. Saludos, los Chevys son de batalla, no se rajan, nomas de checarles bien la banda del tiempo. Saludos.
Si, espero igual le sirva a alguien. Cabe mencionar que todo lo que cambie fue original todos los empaques de la cabeza también fueron originales... y no abría el termostato... fueron 4 diferentes ninguno abría. 2 originales, 2 económicos. Y bueno con el Chevy voy a hacer afinación primero por la verificación que ya en junio y luego cambio las bandas de utilidad y tiempo.
Juan Carlos rdz de México hace 8 años
Buen día a mi carro le cambie bomba de agua radiador y tooma de agua cambie termostato dos veces y al principio si hacia la función correctamente abanico entraba ennsu velocidades normales pero de unos días para acá se me ha querido calentar ósea ñs mangueras están caliemte las dosss una más q la otra pero temperatura sube y la velocidad del abanico prende a su segunda velocidad pero no alcanza a bajarla el. Cual tengo q apagarlo antes de q llegue a su máximo calentamiento ya le abrí más al termostato cambie sensor de temperatura pero sigue el mismo problema
Tienes que quitarle todo el aire del sistema abriendo el tapon
De el deposito recuperador de agua...cuando este caliente ir aflokando poco a poco, puede ser varias veces...no ye desesperes...
De el deposito recuperador de agua...cuando este caliente ir aflokando poco a poco, puede ser varias veces...no ye desesperes...
THE MAYOL WASA de Venezuela hace 8 años
Si es como dices que cambiaste todo nuevo y sigues con el problema, puedes hacer lo siguiente: agarra un taladro con una mecha delgada y abre unos orificios al termostato aproximadamente 5 o 6 luego llenas el recolector de agua a su medida sacas la manguera delgada de atrás Enciendes el carro sin la tapa puesta por la misma manguera saldrá el agua que la echaras al recolector hasta llegar una temperatura aceptable luego conectas la manguera en su lugar sin apagar el carro y tapas el recolector... Esto es para pulgar la bomba de agua y saldrá así mas aire, intentalo y comenta eso lo aprendí y se que funciona.
Me pasa lo mismo con mi fiesta 2005 digan algo concreto por favor para no tener que deshacerme de el
Me deshice del carro amigo. En caso de que tu falla sea la misma de que el termostato no abre te recomiendo quitarlo. Te va a aguantar un rato pero lo que hice fue deshacerme del carro, simplemente el mecánico me dio a entender que sería mejor comprar otro motor ya que el que tenía estaba golpeado de la cabeza y puede que por ahí presentase la fuga y se calentará. Si tu carro no tiene ningún choque te recomendaría probar con termostatos que abran entre 90-95 grados, y bombas de agua económicas. Te Durán cómo seis meses y cuestan 250 más o menos si ves que cambiando la bomba de agua y termostato queda, pues a la otra puedes cambiarle la bomba de agua por una original.
ComentarProblema electroventilador Solucionado
Ford Fiesta 2006 Fiesta one Plus 1.6 140000 kms
Hola buenas noches tengo problema con el electro enciende en frío el auto apenas le doy arranque... Y luego no se detiene más. Ya cambié el bulbo del termostato y el relay del electro y el problema sigue... Alguien me puede ayudar estoy por llevarlo a que conecten la computadora y me diga algo... Consulte con un electricista y me quiere desarmar todo los circuitos para ver si están peleados los cables en algún lugar... Ayuda por favor...ford fiesta one Plus 2006 1.6 nltor zetec rocam...
1 caso
Diego mecanico de Argentina hace 8 años
Hola. Cambiaste el sensor y el problema sigue. Esta cortado un cable en algún lado. Al estar cortado cable prende el electro.
THE MAYOL WASA de Venezuela hace 8 años
Amigo debe de estar averiada la válvula o sensor de la temperatura que hace como función disparar el arranque del electro prueba con otro la de un amigo no importa que este usada es para quesalgas de duda, para mi es imposible que se te halla roto un cable... La válvula va en el bulbo.
Buenas noches acabo de salir del taller de diagnóstico por computadora... Me dijeron que mi ECU esta funcionado mal ese es el ptoblema... Procesa bien los datos del sensor pero procesa mal y manda la señal al electro que Active en la segunda velocidad... En Catamarca Argentina nadie arregla ECU... Es un problema grande el que tengo.
Buenas noches acabo de salir del taller de diagnóstico por computadora... Me dijeron que mi ECU esta funcionado mal ese es el ptoblema... Procesa bien los datos del sensor pero procesa mal y manda la señal al electro que Active en la segunda velocidad... En Catamarca Argentina nadie arregla ECU... Es un problema grande el que tengo.
Mejor respuesta (según Xavier965)
Buenas Tardes Gente del foro, les quería compartir la solución de mi gran problema, después de cambiar el termostato completo con bulbo revisar el la bomba de agua, purgar bien el sistema de agua, conectar la computadora a un chanta que me saco plata y no me dio solución me dijo que la ecu estaba fallando y que la tenia que llevar a reparar. Pero yo me cerré en que no era la Ecu. Y tome la decisión de ir a la Ford concesionario. Ahí me solucionaron el problema, el gran problema era que una ficha de un sensor del aire acondicionado estaba en corto, y se activa automáticamente el electro en la segunda velocidad y no se detenía. Ojo que cuando se escanea la ecu no te tira ese error. Comparto para la gente que tenga este problema. Yo hasta hasta había pensado en una ecu nueva. 14mil pesos. Saludos a todos.
Hermano que llamas tú una ficha? Ya que tengo el mismo problema
Hola tengo el mismo problema, podrias explicarme a que te refieres cundo dices ficha?
@francisConector de cables que van a la cañería del aire acondicionado... es una especie de bulbo que sensa preosin o temperatura del refrigeracion del circuito del aire acondicionado...
Matias camelia de Argentina hace 5 meses
@Xavier965Hola como estas tengo ese mismo problema la ficha que decis es la del bulbo que esta al lado de la resistencia del electro?
ComentarPresostato no acciona Solucionado
Ford Fiesta 2005 Ambiente 5p Nafta 1.6 150000 kms
Buenas! Soy de argentina tengo un Ford fiesta 2005 que no acopla el compresor del AA. Se revisó la presión de gas se cambió el relevador que acciona el embrague del compresor, se resoldo la ficha de la placa del comando del AA que estaba medio floja la soldadura se cambió el presostato y sigue sin funcionar. Si puenteo la ficha del presostato los cables negro y naranja con negro acciona y enfría normal probé el presostato y tiene continuidad entre los pines naranja negro y rojo negro. No sé soporta el calor arriba del coche Ayudaaaa !!
2 casos
Mejor respuesta (según Loco 13/09)
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Buenas gente, al fin pude solucionar el problema con el aire. Después de revisar todo y escanear el auto empecé a revisar la instalación eléctrica y encontré un cable cortado en el manojo de cables que cruza por abajo del radiador. Al ver de dónde venía era del presostato de baja que está atrás de la óptica izquierda del coche. Lo empalme y el aire empezó a funcionar normalmente.
Hola buen día , una pregunta espero me puedas ayudar... Que función realiza el presostato, lo que pasa es que tengo el problema que no enciende la velocidad alta del motoventilador con el clima puesto ni parado no andando , pero si funciona si desconectó el bulbo de temperatura (solo para probar que funcione la velocidad alta del motoventilador) y me comentaron que podía ser el presostato pero no sé que sea eso ni dónde lo lleve
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Buen día! Tengo entendido que el presostato controla la presión y temperatura del gas del aire acondicionado y es lo que hace que funcione una velocidad u otra del electroventilador. En el fiesta está abajo del radiador del lado de la batería hay un caño de aluminio que cruza y esta conectado a una ficha de 4 cables uno negro,uno rojo y negro, verde y negro y naranja y negro. Proba juntar los terminales negro y rojo y negro con el aire conectado y el motor en marcha para saber qué velocidad del electro entra. Puede ser que no le esté llegando señal al relevador de la segunda velocidad del electro( en el fiesta estan al lado derecho del radiador, el que está arriba color negro) o que esté quemado. Igualmente empieza por verificar fusibles y el súper fusible que está en la salida de la bateria. No soy mecánico no electricista pero me gusta y le meto mano. Pero si decís que al desconectar la ficha del bulbo de temperatura arranca la segunda velocidad capaz que es el bulbo, recordá que es un switch que acciona el electro por demanda del motor
Hola amigo me podrías mandar foto de la ficha o arnés que conecta el presostato por fas tengo un detalle que la ficha o arnés se me perdió conseguí uno nuevo pero la configuración de los cables es diferente viene en otro color quisiera saber como conectarlos.
Por su puesto amigo muchas gracias lo probare me mi fiestaa ver si así logro conectarlo
Yo realice la prueba y activa la alta del electroventilador y enciende el compresor
ComentarBomba de gasolina no le llega corriente Solucionado
Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 3000 kms
Buenas noches para todos. Quisiera saber cuál es el relé de la bomba de gasolina de mi fiesta balita 2003 ya que al parecer no me esta mandando corriente hacia la bomba hice prueba puentiandola la pila y funciona de echo le cambie pila nueva y nada no se escucha sonido al pasar el switch quisiera probar el fusible o el relé pero no se ubicarlo si me pudieran mandar fotos se los agradezco. Dios los bendiga
7 casos
Te envío la info solicitada espero te sirva, solo una duda de casualidad no se te encendió el testigo con un candado rojo.
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raul torres de Venezuela hace 2 años
Amigo debajo del volante hay una tapa, sacala o halala hacia ti de la parte de abajo ,y veras la caja de fusibles y varios rele, entre en ellos esta el de la bomba, es el queda arriba donde hay dos rele de color marron , el de la derecha es el de la gasolina...pruebalo y si esta malo cambialo... y debajo estan todos los fusibles pero de esos no se cual es, de todas maneras si tienes el manual alli te dicen cual fusible es el de la bomba, revisa si esta quemao ,cambialo y listo. Prueba pa ve si te funciona. Sino serian el cableado...
Mejor respuesta (según gempercaz)
Hermanos ya solucioné el relej que buscaba se encuentra de segundo de derecha a izquierda en la parte de abajo es el de la bomba de combustible por eso no me arrancaba mi fiesta
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José emilio de Argentina hace un mes
Buenas. Tengo un fiesta Max 2005 ,manualmente la bomba de gasolina está andando pero normalmente le doy contacto y la bomba no arranca, que podrá ser
ComentarRecalienta con el aire acondicionado Solucionado
Ford Fiesta 2012 Hatchback, 4 puertas, motor Zetec Rocam 1.6 56000 kms
Buenas amigos
Tengo un Ford Fiesta Move 2012, tiene hecho los huecos de la válvula del termostato, los relay (ambos) del electro-ventilador funcionan y el electro-ventilador por ende también funciona.
Al encender el Aire Acondicionado el carro empieza a calentar mas de lo que debería estando parado, es decir, en un semáforo o en una cola, colocando la temperatura en la pantalla llega a los 117 grados centigrados y no baja ni con el electro-ventilador en alta, al apagar el aire acondicionado empieza a bajar hasta los 108 grados... Si voy rodando con el aire encendido se mantiene entre 107-10… Leer completa
1 caso
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Amigo si tienes termostato revisa que el mismo este abriendo de forma completa, si no puedes reemplazarlo o hacer el trabajo para quitar el termostato, yo tengo un fiesta move 2011 automático le hice el trabajo para eliminar el termostato y listo, también puedes mandar a limpiar el radiador internamente
milkovtisch de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo, en cuanto pueda voy a hacer ese trabajo y aviso por aquí q tal me va...
A usted se le solucionó el problema? Y no le presento otro más?
A usted se le solucionó el problema? Y no le presento otro más?
Mejor respuesta (según milkovtisch)
milkovtisch de Venezuela hace 5 años
Si amigo lo lleve a un taller que ha solucionado muchos problemas de ese tipo, al final se le cambio la valvula del termostato y se le hicieron unos huequitos pero no muy grandes, casi del tamaño del que ya trae la misma valvula y se le cambio el radiador ya que tenia pequeñas fugas pero muy pequeñas... Luego de todo eso el carro mejor muchisimo que no recalienta nada en ninguna cola con aire acondicionado ni en subida
Yo le recomiendo que compre una valvula de termostato original (Fomoco) le haga dos huecos pequeños y ya... Y le revisaría el radiador ya que el mio por un sobrecalentamiento se doblo un poco y seguro tenia algunos conductos tapados por sucio mas las fugas, lo cual es algo no facil de ver ya que eran muy pequeñas y no llega a gotear porque se evaporaba... Si sufrió una recalentada muy grande le recomiendo revisar bien el radiador.
Espero haberle ayudado, soy de Venezuela
No elimines la válvula del termostato, eso es un error, seguirá el problema
Yo le recomiendo que compre una valvula de termostato original (Fomoco) le haga dos huecos pequeños y ya... Y le revisaría el radiador ya que el mio por un sobrecalentamiento se doblo un poco y seguro tenia algunos conductos tapados por sucio mas las fugas, lo cual es algo no facil de ver ya que eran muy pequeñas y no llega a gotear porque se evaporaba... Si sufrió una recalentada muy grande le recomiendo revisar bien el radiador.
Espero haberle ayudado, soy de Venezuela
No elimines la válvula del termostato, eso es un error, seguirá el problema
juan.castillo de Chile hace 4 años
Milkovtish te quería hacer una consulta. Tengo un Ford Fiesta 2011 ses y este modelo no trae en el tablero el indicador de temperatura, Lo ajuste y lo único que no reemplace fueron los pistones. El auto al estar estacionado y encendido funciona bien la temperatura, llega a los 105Cº donde se activa el electro y baja hasta los 99Cº donde se apaga y ahí se mantiene pero al mantenerlo en movimiento (carretera) la temperatura llega a 108Cº, la diferencia esta cuando va en pendiente (subida) la temperatura ha llegado hasta 117Cº con el aire acondicionado me puedes ayudar
milkovtisch de Venezuela hace 4 años
Si amigo, esas son las temperaturas correctas del carro y a las que debe encender y apagar el electro, de 96 a 105 trabaja la primera velocidad y de 105 a 108 trabaja la segunda
Respectivamente bajara de 108 a 105 con el electro en la segunda velocidad (rapida) y luego en 99 se activa la primera velocidad (lenta) hasta 96
Pueden seguirme en instagram cómo @milkotuning
Respectivamente bajara de 108 a 105 con el electro en la segunda velocidad (rapida) y luego en 99 se activa la primera velocidad (lenta) hasta 96
Pueden seguirme en instagram cómo @milkotuning
Amigo Milkovtisch tengo igual un fiesta 2011 SE mi temperatura llega a 105°C enciende el electro y solo baja a 102° y ya el electro no se apaga hasta que apague el auto, tienes alguna sugerencia?
milkovtisch de Venezuela hace 3 años
Creo que es el funcionamiento normal amigo, en tal caso lo que puedes hacer antes de apagarlo es acelerarlo un poco como a 1500 - 2000 rpm para que el líquido refrigerante circule y baje un poco más la temperatura antes de apagarlo pero de resto está funcionando bien amigo
milkovtisch de Venezuela hace 5 años
Si amigo lo lleve a un taller que ha solucionado muchos problemas de ese tipo, al final se le cambio la valvula del termostato y se le hicieron unos huequitos pero no muy grandes, casi del tamaño del que ya trae la misma valvula y se le cambio el radiador ya que tenia pequeñas fugas pero muy pequeñas... Luego de todo eso el carro mejor muchisimo que no recalienta nada en ninguna cola con aire acondicionado ni en subida
Yo le recomiendo que compre una valvula de termostato original (Fomoco) le haga dos huecos pequeños y ya... Y le revisaría el radiador ya que el mio por un sobrecalentamiento se doblo un poco y seguro tenia algunos conductos tapados por sucio mas las fugas, lo cual es algo no facil de ver ya que eran muy pequeñas y no llega a gotear porque se evaporaba... Si sufrió una recalentada muy grande le recomiendo revisar bien el radiadior.
Espero haberle ayudado, soy de Venezuela
Yo le recomiendo que compre una valvula de termostato original (Fomoco) le haga dos huecos pequeños y ya... Y le revisaría el radiador ya que el mio por un sobrecalentamiento se doblo un poco y seguro tenia algunos conductos tapados por sucio mas las fugas, lo cual es algo no facil de ver ya que eran muy pequeñas y no llega a gotear porque se evaporaba... Si sufrió una recalentada muy grande le recomiendo revisar bien el radiadior.
Espero haberle ayudado, soy de Venezuela
milkovtisch de Venezuela hace 5 años
No elimines la válvula del termostato, eso es un error, seguirá el problema
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Amigo me alegro que hayas solucionado tu problema, lo del eliminar el termostato te puedo dar fe de que eso no es un error yo lo tengo así desde hace dos años sin problemas lo único que si viajas es evidente que la temperatura te bajar a 80 grados pero solo en tramos con mucho viento y práctica mente plano, ya que la función del termostato es cerrarse cuando la temperatura baja más de 85 grados y así mantener la temperatura a no menos de 85 grados todo esto si viajas con el carro pero en ciudad no sucede
milkovtisch de Venezuela hace 5 años
Correcto, el carro andando te va a mantener la temperatura entre 95-100 grados... Ya en colas si te pude subir hasta 109 pero ya con el electro ventilador en su segunda velocidad (rapido) encendida debería bajar al menos hasta 105 y luego con el electro en primera velocidad (lento) baja hasta 95 y ahi se apaga por completo el electro
Tengo el mismo problema con un fiesta move automatico realice el test por el cluster con aire prendido funciona alta y baja del electro, la temperatura lo maximo que llega es 108 puede bajar a 104 pero creo que no es normal, llega un momento que el electro se mantiene en alta velocidad que lo tengo que apagar desactivando el aire acondicionado, la otra prueba que realice como estaba alta la temperatura después que desactive el aire me fui al sensor de temperatura lo desconecte para que prendiera la velocidad alta y en menos de 5 minutos la temperatura bajo a 90º para mi el problema esta en el sistema del aire, o las revoluciones del electro no tiene la misma fuerza en alta con el aire prendido que cuando desconectas el sensor de temperatura.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Amigo jamás mi carro ni en colas llega a esa temperatura, si sabes estos carros en el Closter puedes poner el modo test y ver la temperatura del agua del carro y jamás a llegado a esa temperatura, y no solo mi carro tengo varios compañeros que tienen la misma modificación incluso con más años que yo, pero bueno cada quien aplica a su carro lo cree conveniente pero yo doy fe de que eso no es así porque si tienes claro el proceso de traslado del agua cuando el carro está en ciudad el termostato jamás cierra porque no baja de 85 grados así que lo que garantiza no tener el termostato es que no se quede pegado y el único inconveniente es cuando estés viajando baje más de 85 grados, bueno amigo lo bueno es que soluciono, felicidades...
Hola tengo un fiesta muvi 2012 sincrónico le acabo de instalar el aire le bajaron todo y le hicieron mantenimiento al radiador compresor y evaporador quedó fino pero me está presentando un problema al tener el aire encendido y después del tiempo andando y parar el auto empieza la aguja a subir y al acelerarlo abaja el electro la alta enciende y no para le cambie la bomba de agua y sigue igual por favor si me pueden dar una recomendaciones se lo agradezco
Tengo un Ford fiesta 2010 yá lê cambie. Termóstato, radiador y bomba de agua bien, arreglaron junta de cabezote y rectificarão , aun Asi sigue calentando solo Cuando prendo El aire
ComentarNo llega nafta al carburador
Ford Fiesta 1995 1.3 Naftero CLX 0 kms
Hola Mi problema es que la bomba de nafta a veces anda y otras no... Cuando giro la llave se escucha un "TAC" detras de la fusilera (calculo que es el Relay) y arranca normalmente; pero cuando no hace TAC no arranca y la bomba no tira nafta; despues de un rato arranca bien... que podra ser? se solucionaria con un reseteo de la computadora?
Gracias!!!
Gracias!!!
6 casos
Saca el rellay y limpia bien los contactos y fíjate que calce bien...
Nacho lopez de Argentina hace 6 años
Yo tengo un ford fiesta 96 español y falla mucho en alta, en baja regula bien. Q podra ser?
Y... Podría ser filtro combustible tapado, bomba con poca presión, inyector sucio, bobina, bujías, cables de bujía...
Hola lolo donde está ese relay que mencionas ? Tengo el fiesta clx 1.3 español y de golpe no arranca ya no se que hacer... para que arranque tengo que golpear el burro... podrías contactarte conmigo ?
Si golpeando el burro de arranque, arranca, el problema está ahí, o está sin carbones o el bendix dijo adiós. Llévalo a un electricista.
Eso ya lo revisaron y anda , hasta es mas el auto arranca con la llave de las puertas la del cierre centralizado ! por eso te consulte donde se encuentra ese relay por que cuando se escucha el tic arranca sino no!
Hola que tal, yo tengo un ford fiesta 95 1.3 clx español, tengo un problema con el auto. Arranca y no arranca, puede estar un tiempo sin arrancar y de repente arranca como si nada. Me dijeron que era el burro, el sensor rpm o la bobina de encendido, todo esta bien pero si pasando lo mismo. Que puede ser? Agradezco su pronta ayuda. [email protected]
Gracias Lolo. Limpie los contactos y hasta ahora no fallo mas la bomba... un problema menos... quedan varios!! jajaj
Hola gente linda, a ver si me pueden ayudar tengo un ford fiesta narftero motor 1.3 modelo 1995 español. El problema es que esta consumiendo de mas. Ya le linpie el carburador pero sigue haciendo lo mismo tambien le cambien los norris que son dos gomitas que van con el inyector. Y le pase un aerosol linpia inyectores. Pero todo sigue igual. Tendran alguna palida idea que puedo seguir tocando aparte del carburador? o si tiene mas sensores que no se dnd estan' muchisima gracias y sasuludo para todos cesar de Marcos Paz Bs As Argentina.
Hola cesar Fijate en el sensor de la mariposa que esta del lado derecho del carburador por ahi se desconecto algun cablecito de ese sensor, otra es que verifiques el filtro de aire y el de nafta si hace mucho no los cambias, cambialos, saludos
Hola tengo un fiesta español 96 está acelerado y algunos dicen que es el paso a paso y otros dicen que nada que ver pero tampoco saben. Y anda acelerado pero ahora surgió otro problema a la mañana anda de 10 pero cuando calienta el motor me empieza a fallar y se ahoga y se para le doy arranque de toke y arranca y sigo, pero ahora lo hace continuamente si alguien sabe algo por favor. Gracias Ariel de Merlo buenos aires
El motor queda acertado en frío y caliente? Y eso que anda y se para puede ser bobina o bomba de combustible
Hola tengo un problema con el Ford fiesta modelo 96... no me llega NAFTA al carburador. Si pongo contacto hace clip el relay de atrás de la fusilera manda la señal a la bomba de NAFTA del tanque y en la entrada del carburador tira un chorro de NAFTA y se corta... le doy marcha y solo gira sin arrancar es como si la bomba no le mandara la falta al carburados. Oh como si el relay da esa sola señal y no deja pasar la corriente para la bomba de NAFTA del tanque... no entiendo porque se escucha andar tanto el relay como la bomba y deja de andar... solo logro arrancarlo si le tiró NAFTA al carburador hasta que se termina la NAFTA
Marcelo
Pudiste solucionar y como si es asi? me pasa lo mismo no manda nada al carburador
Pudiste solucionar y como si es asi? me pasa lo mismo no manda nada al carburador
Hola lo vendi asi. El q me lo compro le puso un carburador de r11. Y anda espetacular.
Hola tengo un ford fiesta 98 nafta ,el unico problema es que mientras esta en marcha regula bien y todo pero cuando acelero y suelto el acelerador ,se para...lo mismo cuando voy andando y paro en algun semaforo se para el motor...agradezco cualquier opinion y ayuda...gracias
No me llega nafta al carbulador y no se donde esta
Roberto Garcia de México hace 4 años
Ayuda,. . . En mi carro ford fiesta 2011, me dice la pantallita :transmisión averiada, servicio inmediato: y los cambios están tardados, pero el electricista lo resetea y se le quita y los cambios se normalizan, y al mes aproximadamente vuelve el anuncio y la falla. Que puedo hacer?
Hola tengo un Ford fiesta español 95 arranca el auto Ace unos metros y falla ce para y le doy arranque y arranca de toque pero falla qué puede ser gracias
Hola tengo un fiesta español 98 y cuando lo quiero acelerar tira contraexplosiones x el carburador q puede ser ya cambie bujiasy cables e hice probar la bobina
Hola tengo un fiesta 96 español... pierde fuerza en las subidas... cambiamos bobina bujias... pero sigue fallando noa dijeronq podia ser el paso a paso pero no se como funciona eso.
Hola a mi me estaba pasando lo mismo. Cambie bujías, limpie paso a paso y cuerpo mariposa. Seguía igual. Perdía fuerza de arranque. Me dijeron que vea el embrague. Y no era eso. Dejó de frenar bien. Resulta que tuve que cambiar la bomba de freno y vaciar el cerbo que se le metió líquido. El auto tomó potencia de salida que había perdido. Pero aún me falte ver cómo regular el ingreso de nafta que es demasiado
Hola gente,,, yendo un fiesta español 96...
En frío arranca como los dioses pero en caliente le cuesta arrancar... alguien sabe q puede ser???
Gracias
En frío arranca como los dioses pero en caliente le cuesta arrancar... alguien sabe q puede ser???
Gracias
Encendido electrónico fijate. Cuando calienta el modulo corta la corriente. Cuando es asi mandale paño frio al modulo y vas a ver q vuelve a arrancar.
@CesarSuper cesar gracias ,, en caliente arranca pero le lleva unos segundos,,lleva lleva y arranca, en frío lo tocas y queda regulando...
@CristianBueno. Nada que agradecer. Espero que puedas solucionar tu auto. Suerte
Hola amigos, tengo un fiesta 96 español nafta, cuando prendo el aire acondicionado, tiende a pararse el auto, de hecho algunas veces se paró, que puede ser??
Gracias.
Gracias.
ComentarSe calienta Solucionado
Ford Fiesta 2005 1.6 95000 kms
Hola, mi fiesta presento problemas de calentamiento me dijeron que era la bomba de agua pero no resulto ya cambie la bomba el sensor de temperatura el termostato, me di cuenta que el ventilador no funciona ni en baja ni en alta ya cambie el relevador y el fusible de 50 amp. Que puede ser?
2 casos
juanherrera de México hace 9 años
Primero alimenta directo de la bateria tu ventilador para ver si esta funcionando si no funciona es el ventilador 2o si funciono tu ventilador conectalo nuevamente y desconecta el sensor de temperatura que esta en la toma de agua esto hace que la computadora lo detecte y mande un pulso negativo al relevador y encienda el ventilador si enciende tu computadora esta bien y tu relevador tambien tendrias que cambiar tu sensor de temperatura mandame tu correo y te mando el diagrama de conexiones de tu carro
Podrias facilitarme el diagrama por favor!!!
Saludos!!!
Saludos!!!
Mejor respuesta (según fernando)
Ya quedo el problema era el cable que alimenta a una resistencia que va en el motoventilador este cable se quemo por dentro y no se apreciaba
Juanherrera me puedes facilitar el diagrama por favor gracias
juanherrera de México hace 9 años
Jesus que diagrama quieres y adonde te lo mando
JESUS SALVADOR de México hace 8 años
Hola juan no se si tengas el diagrama del ford fiesta 2012 al correo [email protected] gracias
Hola Juanherrera podrias enviarme el diagrama de conexiones del Ford Fiesta Max 2009 gracias mi correo es [email protected]
ComentarEl vehículo no enciende Solucionado
Ford Fiesta 2000 2 puertas 136000 kms
Hola que tal... Les cuento hace poco le cambie la bomba del embrague a mi ford fiesta mod 2000. Luego le cambiamos el termostato ese que de abre cuando levanta temperatura y se partió un tornillo y quedó dentro de la tapa de cilindros. Lo cual tuvimos que soldarle una tuerca para poder sacarlo, y ahora no arranca. Quisiera saber si alguien me puede ayudar o mandar una imagen de cual es el relé de arranque o algo. El auto hace contacto todo le das arranque gira y no arranca. Muchas gracias
2 casos
Las bujías no hacen chispa y cuando pones contacto tira nafta pero después ya no
Las bujías no hacen chispa y cuando pones contacto tira nafta pero después ya no.
Si no tiene chispa las bujias ,pueden ser los cables o la bobina.
Probé la bobina pero anda de 10... Pasa que cuando sacamos el termostato se partió un tornillo y tuvimos que soldarle una tuerca con la electrica para poder sacarlo... y bueno tengo miedo de que se alla quemado la computadora pero estaba la batería desconectada... Así que no se
Le mandaste corriente a todo el auto por mas de que allas desconectado la batería. Es mui probable de que allas quemado algo. Empesa por los fusibles
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gracias, ya solucioné el problema. Era que se bloqueó la computadora del coche...
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Como hiciste para desboquear la computadora
Buen día en este caso hablo de un ford fiesta 2006 al dar el llavaso se escucha que prende por 2 segundos la bomba de gasolina luego deja de escucharse y no marca ningún espía en el tablero y obviamente no enciende pero no da chispa ni nada solo lo que les comentaba de la bomba que podría ser agradezco de antemano su atencion
ComentarFalla en electroventilador Solucionado
Ford Fiesta 2005 4 puertas 170000 kms
Hola y saludos a todos. Se me presento un problema de recalentamiento. El electro dejo de funcionar. Lo pruebo directo a la bateria y trabaja, ya revice todo el sistema, fusiles, rele, y todo esta bien. Luego de revisar el electro enciende unas dos veces y luego no me enciende mas. Si enciendo el AA se activa la baja pero solo trabaja un rato y se vuelve apagar y no trabaja mas pero si apago y enciendo el carro ele electro hace lo mismo enciende se apaga y no funciona mas que puede ser???? me dicen que puede ser que el motor del electro recuesta o se calienta y por eso se apaga y no enciende mas hasta volver a intentarlo. Una pregunta mas sencilla si el AA no tiene gas o esta muy baja tambien enciende el elctro en baja???? Espero su ayuda gracias
3 casos
Saludos, el electroventilador enciende por dos razones, una, por temperatura y dos, al encender el AA... debes revisar la resistencia que está conectada a la carcaza del electroventilador, si esta dañada lo ideal es colocarle un puente para que te olvides de ese problema (claro esto es una maraña pero efectiva, sólo te trabajaría la alta del electro)... revisa la cajera donde estan 3 relés (alta de electro, compresor AA y baja de electro) y conector de 4 pines que está debajo del radiador que se conecta a una tubería del AA, en oportunidades se producen cortocircuitos allí
Amigo ese puente q dices ? En la resistencia... Como es... Desenchufo de la resistencia y en el mismo conector hago el puente ?
Mejor respuesta (según Eder)
Ya resuelto el problema resulta que se apagaba el electro porque le tocaba cambio a la alta. El rele de alta no mandaba. En el rele entraron unas hormigas y habia una hormigas en el contacto del rele por lo tanto este no mandaba. Gracias
Los relé están, si te paras frente al vehículo, y miras por arriba el radiador, en la parte derecha (entre radiador y el "faro delantero izq. ") hay una cajera con tres relé. Mirando desde arriba hacia abajo en el siguiente orden: alta de electroventilador, compresor A/A y baja de electroventilador.
No hago milagros ni soy mago pero aporto soluciones
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
ComentarNo enciende la bomba de gasolina Solucionado
Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 2850000 kms
Buenos dias amigos fiesteros tengo un fiesta power 2006 abro el switch y no envia señal a la pila de gasolina ya cheque los fusibles, el rele, el sensor de impacto saque la bomba y la probé directa todo esta bien y nada que prende por favor alguien que le haya pasado lo mismo por favor le agradeceria la solucion ya tengo dos semanas con el carro guardado todo paso de repente llegue de trabajar y lo guarde al siguiente dia me iba a trabajar y desde ahi dejo de prender la bomba necesito de su ayuda urgente saludos desde el estado zulia
5 casos
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes jesus te habla jose de ccs tu problema puede estar en el relex de bomba de gasolina que esta ubicado debajo del tablero alli te encontraras una porta relex y el de la bomba es el marron q esta en la parte superior remplazalo o cambialo con el q esta al lado a ver si la falla puede estar ahi ellps echan mucha vaina cualquier duda llamame al digitel 702 66 93
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes jose yo el primer dia que me dio esa falla remplaze el relex de la bomba cheque el fusible y todo ya lo ultimo que hice ayer fue buscar un probador y ver si le llegaba corriente al conector del modulo de gasolina y todo estaba bien pero ya solucione cambie el conector que lleva dentro del modulo que estaba malo se recalento y perdio el contacto al cambiarle eso hay mismo prendio la bomba muchas gracias por tu respuesta jose saludos desde mrcbo Edo. Zulia
@Jesus RinconCual modulo y donde queda ubicado
Mejor respuesta (según Jesus Rincon)
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años
Solucion de la falla, era el conector que lleva el modulo de gasolina estaba recalentado y no hacia contacto espero y tenga en cuenta ese minima falla y les sirva de solucion
Sergio Rodas de México hace un año
Que tal amigos, igual de repente iba en marcha, se apago y ya no arranco, no estoy muy seguro de haber probado el rele y fusible correctos, hay unos cables que salen despues del cable negativo de la bateria, el rojo me da 12v pero los demas que son un poco mas delgados no, aunque si marcan continuidad, bajar el tanque de combustible esta algo complicado, estoy empezando en la mecanica, y quiero hacer las pruebas electricas adecuadas antes de diagnosticar la falla de la bomba de gasolina. Saludos y gracias por su apoyo.
ComentarNo da marcha y solo enciende el tablero de instrumentos
Ford Fiesta 2007 IKON 245000 kms
La falla es rara, solo iba en marcha cuando de pronto se apago, quise encenderlo de nuevo y nada, ni el motor de arranque ,ni la bomba de gasolina, al hacer un chequeo en la caja de fusibles el F20 estaba fundido, lo cambie y nada, cheque relevadores y los demás fusibles y todos están bien, mi duda es si pudiera ser la alarma pasiva o la llave, ya que me dicen que tiene un chip. Como nota adicional al darle la llave en posición 3 cuando encienden los indicadores del tablero, note que no enciende el indicador del "Check Engine y eso se me hace raro, pudiera se la computadora?
33 casos
Ya revisaste tu botón de corte de combustible? en el manual te indica en donde se encuentra, este botón se puede activar por un choque o si caemos en algún bache
Ángel jimenez de México hace 5 años
Me pasa los mismo mi ford ikon solo al abrir el switch* encienden las luces del tablero pero no da marcha...Ya le compre una computadora nueva y sigue igual! Que será? O como repararlo?
Ya checaste el sensor TR. Esta cerca del selector de cambios tiene un conector de 4 cables
Mi Ford fiesta 2003 estuvo parado 3 meses ahora da marcha pero no arranca
Limpia el arnes de los tacometroscon alcohol isopropilico y desarma con cuidado el panel de los tacometro y resolda los puntos de soldadura armalo y tambien aplicale alcohol conectalo y checa, la otra opcion checar el relevador de encendido. Yo lo hice y me funciono. Suerte
Hola Ramiro, pudiste resolver ese problema en tu auto? El mío le pasó exactamente lo mismo y no se que pueda ser. Si me ayudas te lo agradezco.
Oswaldo servin de México hace 3 años
Mi Ford fiesta 2000 pensé el tablero pero no da marcha ni se escucha que trabaje la bomba de gas me podrían ayudar
Se solucionó tu problema , ya que me pasó lo mismo con el mismo vehículo y mismo año
@JorgeHola Buen día, como resolvieron su problema... Me pasó algo similar. Gracias por sus comentarios. Saludos
Buenos días disculpa aber si me puedes ayudar tengo un problema con un for fiesta iso una falla marco el aceite en el tablero y marco la batería lo apague apague y Yano dió marcha nomás prende unas luse del tablero no da nada de marcha gracias
Hola mi Ford fiesta 2014 no da marcha y se le trabó la palanca de velocidades que puedo hacer
ComentarNo llega corriente a la bomba Solucionado
Ford Fiesta 2016 4 ptas full, motor 1.6 5500 kms
El vehículo no arranca, el scanner marca cod U 0109, ya revise los fusibles y relay, y no llega corriente a la bomba de gasolina al ponerle corriente directa a la bomba si arranca, no encuentro el modulo de control de la bomba que podría ser el dañado
3 casos
No tiene sistema de Gps el carro instalado de ser así revisa el el relex del Gps.
No encuentro el switch de inercia, que podría ser esa la razón por la que no llega corriente a la bomba
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Resolví el problema, el módulo de control de la bomba de gasolina, era el dañado si le llega corriente pero ya no la envía a la bomba, el módulo se encuentra debajo del asiento del piloto debajo de la alfombra, lo cambie y se soluciono el problema, cuesta $33 en la agencia de la ford en EEUU
Buena amigo tengo problema que no le llega corriente a la bomba es un fiesta move 2011 el problema que tenía usted era similar que carro es el suyo es un fiesta? Porque busco es modulo de control y no lo consigo
Busquelo debajo de cualquiera de los dos asientos allí debe estar, la escape lo trae debajo del sillón del pasajero
ComentarProblema pcm Solucionado
Ford Fiesta 2007 Ambiente 5p Nafta 1.6 20015 kms
Tengo un problema en mi ford fiesta 2007 con un corto circuito en el relay dl pcm y el fusible 30 cada ves que giro la llave pra darle arranque m quema el fusible. ¿ cuál será el problema ?
5 casos
Ya lo resolví m llevo un tiempito pro lo pude resolver muchas gracias las sugerencias
Buenas puedes comentar como resolviste el problema.
Mejor respuesta (según homero)
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fiesta se queda prendida la marcha rapida apena enciendo elbauto y m derretio el fisible 2 d 50 Amp dl electro q va al lado de la bateria. ¿ cual sera el problema ?
ComentarTablero de control apagado y carro no enciende Solucionado
Ford Fiesta 2007 123500 kms
Los indicadores de kilometraje, temperatura y nivel de gasolina no encienden cuando paso el stwich, solo salen dos símbolos en el tablero : batería y candado abierto. El carro no enciende, el motor de arranque no suena ni la bomba de gasolina, solo bajan los vidrios de las puertas. La bateria esta full carga. Ya es la segunda vez que se le presenta, le cambié el rele de la fusiblera y siguió igual. Agradecería ayuda
7 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No tiene gps o algun dispositivo de alarma que se este activando ya que parece una falla de corte de corriente otra cosa verifica en la parte derecha lado copiloto abajo de la guantera pegado a la carroceria levantando un poco la alfombra esta ubicado el sensor de impacto introduce el dedo y presionalo para descartar que este activado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te indico que la falla que presentas es identica a cuando se activa el gps para que apague el motor
Mejor respuesta (según Mvasquez)
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo problema resuelto
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por otra parte tambien te recomiendo verificar que esten conectadas y que no haya un falso contacto en las tierras del arnes de la computadora van pegado al chasis y van debajo del cajon de la bateria pegado hacia el guardafango
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo
Muchas grafías, lo revisaré todo lo que me indicaste. Debo informarte que al igual que la primera vez que se presentó la falla, la energía se restableció en el panel al rato, después que el motor del vehículo se enfrió
Ya revisé los relays o relevadores sobre todo los relacionados a la ignicion del mitor inclusive los retiré y no observé variación en el panel de control
ComentarFalla, problema de corriente?
Ford Fiesta 1996 1.3 32000 kms
Hola tengo un ford fiesta 1.3 mod 96 motor español. Hace poco lo lleve al taller xq de un momento a otro no arranco mas. El mecanico cambio la bobina y seguia igual. Luego cambio el relay de inyeccion y el aauto volvio a funcionar. A la semana comenzo a fallar en la arrancada, encendia y no regulaba, se paraba, a menos q lo acelerara por un rato. Cada vez q lo paraba volvia a hacer lo mismo. Me comentaron q podia ser un problema d corriente asi q lo primero q se me ocurrio fue revisar los cables y las bujias. Tocando un poco los cables se acomodo... ayer me puse a lavarlo y cuando lo encendi e… Leer completa
3 casos
Victor Hugo Salazar Robalino de Ecuador hace 9 años
Tengo un problema igual ya cambié de cables y sigue igual y mepuse a probar de uno en uno y encontre que de la bobina no vota corriente el 1, le probé con otro cable y lo mismo, los otros 3 si votan corriente desde la bobina , me imagino que es la bobina
Hola amigos tengo un problemaaaa con mi ford fiesta mod 96, 1.3... pasa que cuando le doy arranque funciona normal (regula bien)... pero cuando lo pongo a andar empieza como a ratiar, me sacude todo el auto, y ase un ruido raro en el motor. Ya lleve al mecanico y rebiso las corrientes, cambie de bomba, bujías, captor, y nada el auto sigue igual... sera que me pueden ayudar con el problema? muchas gracia...
Tienen que desconectar la bateria por un par de horas y volver a conectarla es un problema de la cumputadora a mi me paso lo mismo
Hola soy debora me pasa lo mismo con mi ford fiesta 1.3 96, andaba bien despues no arrancaba al principio lo enpujabas y arrancaba hasta k despues ni enpujandolo, ya le cambiaron, la bobina y contactor xq no le llegaba corriente al motor ahora le llega pero no llega la pulsacion ahora van a probar con el ckp ,si creen k pueda ser alguna otra cosa se los voy agradecer
mariaito_06 de Argentina hace 9 años
Hola tincho87, pudiste resolver el problema? porque me esta pasando lo mismo que a vos y ya hice todo las cosas que pueden exisitir, hasta cambie de mecanico 3 veces.
Hola si lo resolvi. El tema es que sa había salido de punto. Una blabula q se corrió y x eso fallaba.
Hola muchachos. Soy carlos de sgo. Del. Estero...se empeza a fallar asi tienen que conectarle la computadora y saltara la falla...si no salta en la computadora tienen que revisar donde se genera la corriente y a donde termina probando si tiran chispas las bujias...la bobina es en los mayores cosas...porque puede andar bien en frio pero en caliente corta...sino ya pueden ser partes mecanicas...como alguna valvula picada o algun asiento de valvula mal. O alguna leva desgastada o la cadena de distribucion corrida...corrido el punto...pero lo primero conectar la computadora...espero que le sirva mi ayudo...saludos
Esos pueden ser los problemas si no es tema de corriente. La cadena floja, el árbol de levas gastado o alguna válvula jodida.
En mi ford fiesta lx 2000, que ayer al girar la llave de arranque ni ruidito hacia, hoy saque el borne de la bateria lo volvi a colocar... y arranco como si nada...De todas maneras tengo que hacer limpiar los inyectores porque empapa las bujias muy seguido y consume mucho combustible, la marcha no es pareja...
Tengo un fiesta mod 96 1.3 y no inyecta ni acc la bba pare andando le desconecte la bat para camb la cremallera cuando lo quise arr no me funciono mas la bba
Hols tengo un ford fiesta 1.3 español no me llega chispa a las bujias alguien sabe q puede ser por que hace marcha pero no quiere arrancar
Maria Emilia de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya no se q es, le cambié la bobina y nada. Llega corriente al chupete de la bobina pero no sale a las bujías. Y el sensor de impacto se dispara sólo. Si alguien tiene una idea x favor lo agradecería
Hola yo le cambie los relay de atras de color verde y rojo eso prenden la computadora ,lo cual regula el monopunto
Tengo un 1.3 modelo 95, no tira chispa a las bujias , la bobina fue probada en frio y caliente y funciona bien, pero no llega corriente que podra ser ?. . .
Hola Nati donde lo conseguiste, por favor pasame la direccion
Hola a todos tengo un fiesta 96, a carburador... me consume mucha gasolina le cambie el filtro de aire... y una duda... porque cuando apago el motor aún sigue dando vueltas como chupa no gasolina??? Será q es mala conducción o Está mal el carburador?
Tengo un fiesta español 1.3 tuve problemas con la bomba de nafta y la cambie pero el auto sigue andando mal. Cambie bujias. Los cables son nuevos el problema que tiene es que no responde como antes. Lo acelero y no responde a perdido aceleracion si alguno sabe la solucion gracias
Tengo un fiesta1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.
Yo tengo el ford fiesta 1.3 español cuando le daba arranque me movia el burro pero nada de arrancar lo que note es que la luz de la alarma quedaba fija por lo que podia ser el inmovlizador del motor y no leer la llave el remedio que le encontre fue poner una llave de repuesto con cinta aisladora en el tambor de la llave y quedo impecable lo dejo afuera con helada y me arranca de primera la marcha cambio un 100 % NO RATONEA ,modera impecable se ve que tienen problemas con la antena de la llave
Tengo un fiesta 1.3 y cada un año me barre el engranaje de distribución del cigueñal y siempre le cambio el quit completo y me vuelbe hacer lo mismo
Eltacherolasaladita de Argentina hace 7 años
Tengo un fiesta 2013 ambiente trabajo con el en todo el dia no hace falla pero cuando la hace es como si se cortara la corriente o levantara el pie del acelerador y lo paso a gas y me lo hace tambien ya le cambie cables bujias njk y la bobina hace como si se mesclara el gas con la nafta que me falta revisar?? Desde ya muchas gracias.
Hola tengo un fiestita Brasil clx 1.3 naftero le cambie los cables d bujias y sigue fallando no lo hace siempre lo hace d ves en cuando tanto andando despacio como en ruta q puede ser?
Hola tengo un fiesta modelo 96 naftero el problema q tengo es q se me para en todas las bocas calles ¿q puede ser? alguien me puede ayudar gracias
ComentarLuces bajan no encienden Solucionado
Ford Fiesta 2015 ikon 85000 kms
Hola amigos, las luces bajas de mi ikon no encienden, funcionan bien las altas, las de posición, las de tablero y todas las de la parte trasera, solo fallan las bajas. Es incomodo andar con las altas en la ciudad. Ya revisé relevadores y fusibles (no llega corriente a los fusibles). ¿Hay alguien que haya tenido este problema y lo solucionó que me puede ayudar?
4 casos
El pala de la plata de Argentina hace 3 años
Cambiaste el relé número 5( luces bajas) x el n4(luz alta) ? Son del mismo amperaje. Proba con eso y si te resulta compra un relé nuevo
Hola! Dónde están los RELAY en el FOX? me murieron las bajas pero lamparitas y fusibles ok
Mejor respuesta (según Eder)
Resolví el problema con la ayuda de amigos de un grupo del Facebook. Era la palanca de luces que tenía un problema.
ComentarCalentamiento (aguja sube la temperatura ) Solucionado
Ford Fiesta 2008 140000 kms
Buenas tardes
Mi auto Ford fiesta, sufre de calentamiento, lo lleve con una persona que supuestamente es especialista en calentamiento, después quitar todas las mangueras del sistema de enfriamiento, las coloco nuevamente y le puso el anticongelante, además de agregarle un polvo blanco , que con esos supuestamente el carro ya no se me calentaría mas.
Pasaron como 1 mes, cuando transitaba por eje 6 después de salir de la oficina, después de andar 40 minutos, comenzó a salir anticongelante del tapón del depósito. Lo lleve con el eléctrico le reviso los relevadores y al final resulto que la mang… Leer completa
6 casos
Por tu descripcion, deben de estar obstruidos los conductos de refrigeracion , es necesario hacerle una limpieza interna: prepara en un recipiente agua purificada, agregale aprox. 1/4 lt. De pinol (aceite de pino) el que se usa en la casa , hasta que el agua quede blanca, drenale el anticongelante al motor y sustituyelo con el agua con pinol, purga bien el sistema y usalo normal asi unos dias , va a eliminar sarro, oxido ,lodos del monoblock,cabezote, manqueras, radiador ETC. al quitar tapa de radiador encontraras lo antes mencionado, esta operacion la puedes repetir hasta que el agua quede transparente , drenas bien y le vuelves a poner anticongelante rojo marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion , purgas bien el sistema y adios a los clasicos calentamientos de los ford fiestas.
Buenas tardes ricardo. Hoy por la mañana sali con mi auto recorri aproximadamente 2 horas de camino, cuando llegue a mi primer destino, apague el auto, regrese a los 5 minutos y continue con mi recorrido, avance 200 metros y comenzo a subir la aguja de la temperatura, me orille apague el auto lo deje enfriar a los 25 minutos lo encendi, revise que entrara el ventilador y ya no subio la temperatura. Cres que con lo que me recomiendas solucione el problema
Buen día Ricardo; ya le puse el pinol, y lo traigo así, apenas lleva dos días, mañana voy a cambiárselo y dependiendo como salga el agua, ya sea que le ponga más pinol con agua o el anticongelante. Fíjate que sigo haciendo mis recorridos, y después de 1:30 minutos de traer el auto, llego a un destino , me bajo 5 minutos, apago el auto , regreso lo enciendo no está entrando el ventilador y por ende se comienza a subir la temperatura, me tengo que esperar como 20 minutos o 30 , enciendo nuevamente el auto, lo acelero y entra el ventilador normal 2 minutos, se apaga 1 minuto y después se enciende nuevamente. Lo que se me hace extraño es que no entre el segundo paso del ventilador que es el de alta y si le desconecto el sensor de temperatura tampoco entra el ventilador en alta velocidad. Supongo que lo debo de levar con un electrico otra vez.
El sensor de temperatura es original ? o es generico de autozone
Es de la marca Hella, el original esta en 800 pesos.
Los genericos tienen otro rango de operacion. Por eso las irregularidades de funcionamiento. Lo barato...siempre sale caro.
Hola yo también tengo el mismo problema cambie termostato sensor de temperatura , la tapa del depósito de agua ,saque el radiador y sigue calentándose toco las mangueras y la inferior se mantiene fría , no circula al parecer el agua
Mejor respuesta (según Balta)
Cuando prendas el carro, revisa la manguera de la toma de agua al deposito del anticongelante, debe de verse como circula el agua, si no ves que exista circulacion del agua, lo mas probable es que la bomba de agua no este funcionando y por eso no circula el agua
Muchas gracias, lo veré.
El problema es que yo cambie hace unos 6 meses abrí el motor, y cambie sellos, bomba de agua , porta termostato termostato sensor temperatura, empaquetaduras. Y ahora fue que vino a fallar; cambie termostato y sensor nuevamente, pero seguía fallando, compre sensor original ahora porque prendía cuando estaba muy alta la temperatura ;creí que esto lo arreglaría, lo que no fue haci , luego perfore el termostato , ( que no es el original ) Lo hice así porque de tanto investigar entendi que solo podrá funcionar correctamente con el original que es considerablemente más caro. Bueno lo purge y salí a dar una vuelta y no se ha pasado la temperatura ya la manguera inferior tiene la temperatura de la otra.
También lavé el radiador , tenía mucho sarro , también ahora solo usare colan en el auto , ya que antes sólo agua destilada , y está es la que produce mucho sarro. Agradezco tu respuesta y espero esto le sirva a otros para resolver su problema , yo por ahora digo, caso resuelto.
El problema es que yo cambie hace unos 6 meses abrí el motor, y cambie sellos, bomba de agua , porta termostato termostato sensor temperatura, empaquetaduras. Y ahora fue que vino a fallar; cambie termostato y sensor nuevamente, pero seguía fallando, compre sensor original ahora porque prendía cuando estaba muy alta la temperatura ;creí que esto lo arreglaría, lo que no fue haci , luego perfore el termostato , ( que no es el original ) Lo hice así porque de tanto investigar entendi que solo podrá funcionar correctamente con el original que es considerablemente más caro. Bueno lo purge y salí a dar una vuelta y no se ha pasado la temperatura ya la manguera inferior tiene la temperatura de la otra.
También lavé el radiador , tenía mucho sarro , también ahora solo usare colan en el auto , ya que antes sólo agua destilada , y está es la que produce mucho sarro. Agradezco tu respuesta y espero esto le sirva a otros para resolver su problema , yo por ahora digo, caso resuelto.
ComentarFallas en tablero de instrumentos Solucionado
Ford Fiesta 2008 125500 kms
Buen día raza
Tengo un fiesta 2008 y presenta una falla eléctrica, las agujas del velocímetro, las revoluciones del motor, el de nivel de combustible se van a cero, ademas se enciende el icono del check engine, el de la temperatura de motor y el del inmovilizador de motor esto mientras el vehículo esta en movimiento, pero después de unos segundos se restablece pero lo hace muy seguido, ya lo lleve con el mecánico pero me dice que es un relevador que se esta calentando demasiado y provoca que se bloquee el motor, el relevador es el de encendido así aparece en el manual del propietario, alguie me puede orientar para saber que mas poder revisar.
Tengo un fiesta 2008 y presenta una falla eléctrica, las agujas del velocímetro, las revoluciones del motor, el de nivel de combustible se van a cero, ademas se enciende el icono del check engine, el de la temperatura de motor y el del inmovilizador de motor esto mientras el vehículo esta en movimiento, pero después de unos segundos se restablece pero lo hace muy seguido, ya lo lleve con el mecánico pero me dice que es un relevador que se esta calentando demasiado y provoca que se bloquee el motor, el relevador es el de encendido así aparece en el manual del propietario, alguie me puede orientar para saber que mas poder revisar.
11 casos
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
Mejor respuesta (según gustavo_mty)
gustavo_mty de México hace 8 años
Buenos días
Ya desmonte el tablero hasta llegar a la tablilla electronica, el problema era en el conector que tenia 6 pines desoldados, yo mismo lo repare ya que el mecanico electrico me quería cobrar 3200 de mano de obra y quería que comprara el cluster nuevo y aparte el arnes, no me gaste mas que 150 pesos en la compra del cautín.
Gracias.
Ya desmonte el tablero hasta llegar a la tablilla electronica, el problema era en el conector que tenia 6 pines desoldados, yo mismo lo repare ya que el mecanico electrico me quería cobrar 3200 de mano de obra y quería que comprara el cluster nuevo y aparte el arnes, no me gaste mas que 150 pesos en la compra del cautín.
Gracias.
De donde eres para que cheques el mío presenta la misma falla lo podrías checar o darme el tel. Del mecánico que te lo arreglo
gustavo_mty de México hace 8 años
Soy de Monterrey amigo y no me dedico a la mecánica, el problema puede variar de vehículo a vehículo, mi problema fue en la tablilla electrónica del tablero la soldadura fria estaba fracturada, solo me gaste no mas de 200 pesos en arreglarlo, fue solo volver a soldarlo y ya. Suerte
ComentarProblemas en el encendido Solucionado
Ford Fiesta 2005 5 pts. 1.6, 5 vel. 250000 kms
De unos días para la fecha, el automóvil al encender el switch hace la falla que muestro en el vídeo, aveces carga bien el tablero, pero girando la llave a encendido presenta un corto, no se que sea y ya me saco de quicio,. Arrancando de empujón si enciende.
Aveces enciendo normal y sin falla. ° quite el relay que proteje el encendido y carga el tablero al 100. Al colocarselo de nuevo quizas pueda encender sin problema o quizás no. Sin embargo ya probe el relay y esta en perfectas condiciones. Alguna sugerencia...
Dejo el video de la falla, esperando puedan ayudarme. Desde ya... GRACIAS!
Https://www.youtube.com/watch?v=5_SMEulBDQU
Aveces enciendo normal y sin falla. ° quite el relay que proteje el encendido y carga el tablero al 100. Al colocarselo de nuevo quizas pueda encender sin problema o quizás no. Sin embargo ya probe el relay y esta en perfectas condiciones. Alguna sugerencia...
Dejo el video de la falla, esperando puedan ayudarme. Desde ya... GRACIAS!
Https://www.youtube.com/watch?v=5_SMEulBDQU
2 respuestas
Mejor respuesta (según Gerardo)
Ya lo solucione, el problema se encontraba en la bobina de encendido. Solo la remplace y se soluciono el detalle.
Gracias Gerardo, me paso lo mismo y gracias a tu comentario no tarde en repararlo, sos muy buena persona, te felecito y suerte!!!.
ComentarMotoventilador Solucionado
Ford Fiesta 2011 SES HB 1.6 LT 120000 kms
El ventilador ha funcionado probado aparte, el deposito y la tapa del refrigerante son nuevos, el relevador probe y funciona, me queda únicamente el sensor de temperatura, alguien sabe donde lo puedo ubicar físicamente?
7 respuestas
Hola Alejandro, debajo de cual bobina, físicamente debajo del motor? por favor ayudame, saludos
Debajo de la bobina donde van los cables de distribución ( los de las bujías), más tarde le tomo foto y la subo
Excelente tocayo, mas o menos ya lo ubico, al rato que tenga oportunidad de revisarlo te confirmo si lo encuentro, saludos.
Mejor respuesta (según AlexEsit)
El sensor es como el de la primera foto, está de ajos de la bobina, en la tercera foto se alcanza a ver un poco
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Hola Alejandro, ya he revisado el sensor, pero me di cuenta que gotea agua de la bomba de agua, creo estara ya dañada o vieja, en cualquier de los casos creo conveniente cambiarla, algun tip para realizar el cambio? veo que queda debajo del alternador y parte del motor, es necesario retirar desde el motor? Saludos y muchas gracias
Al fiesta nunca se la he cambiado, se la cambié a un Ford ka, creo están en una posición parecida, tuve que quitar la facia completa y el faro, afloje un poco los soportes del motor para poderla retirar y posteriormente colocar la nueva.
ComentarElectro ventilador Solucionado
Ford Fiesta 2007 power 186 kms
Buenos dias, tengo un problema con elelctro el mismo solo trabaja en velocidad alta, incluso apenas enciendo el carro el electro arraca a maxima velocidad, me dicen que puede ser la resistencia o el rele, pero no se donde esta ubicado este rele, si alguien me puede ayudar le agradeceria...
5 respuestas
Antonio Amigo de Venezuela hace 9 años
Como lo escribe parece que lo fuesen colocado directo a penas pasa la llave arranca. Los rele estan a un lado del radiador debajo de la bateria en un cajita negra...
Hermano si es la resistencia la alta te prenderé al rato ejemlo como si te hiciera el ciclo normal pero sin baja ybsolo con alta... Puede ser que este puenteado a una sola velocidad por lo general puentean esos dos cables donde esta la resistencia... Los relay esta allí mismo arriba por un lado de radiador por abajito de la batería
Mejor respuesta (según julio perdigon)
julio perdigon de Venezuela hace 9 años
Gracias. Amigos era el rele, parece que estaba pegado, lo desenchufe y lo volvi a conectar y esta trabajando bien...
Listo listo esta pendiente de eso... Pies estos carritos tienden a calentar bastante y la temperatura es vital
Hola yo tengo un problema con una partner hdi diésel el electro prende bien arrancas el auto y no para me canse de purgar lo que puede ser gracias
ComentarCuando le doy contacto. No prende la luz del tablero y no arranca
Ford Fiesta 1996 5 puertas full motor 1.4 25000 kms
Lo pruebo directo del positivo de la batería y gira el motor, pero con la llave no tengo contacto. Como que no pasa la corriente, le saco el relay de arranque y cuando lo coloco gira solo, agradeceré si me puede ayudar, desde ya muchas gracias Lola
3 casos
Ay tienes que revisar la fusilera porque lleva 2 fusibles puede ser que no esten haciendo bien contacto o tienes alguno quemado
Revisamos todos los fusibles, con una lámpara de prueba y estaban todos bien, lo que no entiendo es que cuando le sacamos el relay para probar si estaba quemado, al ponerlo gira solo, igual gracias por contestar Lola
Amigo abre la ignicion con su llave original luego desconecta la pila el poste negativo dejalo desco ectado por in minuto. Vuelve a conectar tu pila ahora pon la llave en posición of sin sacarla espera unos 20 segundos. Ahora retirala del switch deja pasar unos 10 segundos ahora si pon la llave y dale marcha. Es lo que hago con estos carros. Normalmente hace eso cuando le pasas corriente o cambias la pila suerte espero solucione tu problema.
Gracias lo intentaré, y después les comento como me fue...Lola
Si ya revisaste la fusilera ve directo al automatico del arranque debe estar malo o el cable que le llega esta suelto
Tambien puedes revisar la suicgera, ella se les desgasta los contacros por dentro eso le paso al mio
Eh hecho todo lo que me dicen y no hay caso, y ya le gasté demasiado, me queda el último consejo pero perdón. No entiendo que es la suicgera, quizás la nombramos de otra manera, gracias a todos igual, cuando pueda solucionarlo les cuento
Aca estoy de nuevo me ayudan? como desarmo el arranque del fiesta 96, para cambiarle los carbones
Hola como estas la suichera es don va la llave para encender el carro quitale las tapas a la caña el volante y ay vas haber unos cables medio gruesos pegados a unas puntas y es negro
El arranque para desarmarlo lleva 2 tornillos de llave 8 o 7mm quitas la tapa de atras y ay vas haber la carbonera la quitas y vas y buscas los carbones
Germán staiti de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta 2007 ambiente y tengo el problema q cuando apagó el auto me bajo y nunca apaga las luces del indicador de kilometraje lo cual tengo un consumo de energía
Hola buen día tengo un ford fiesta 2004 a este carro se calentaba y le cambiaron la toma del agua entonces lo tiene nuevo la purgaron pero se sigue calentando y los abanicos no entran y me aparece en el tablero una lucesita con el carro y un candado
Posiblemente tengas la tapa de cilindro un poco soplada,
Carlos Ortmann de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi fiesta diesel modelo 96 le doy contacto pero no enciende las luces de contacto juro la llave para darle arranqué jira el motor pero no enciende es como que no me manda corriente a la electro válvula aguin me puede ayudar GRACIAS
Pepe Lotudo de Argentina hace 4 años
Caraba, en qué idioma estarán escritos estos mensajes. En vez de poner "ahí" ponen "ay", en vez de "vas a ver" ponen "vas haber", en vez de "suichera" ponen "suicgera", en fin, deben ser variantes del español.
Freddy Farnum de Venezuela hace 4 años
Amigos, quien me puede orientar con el problema de mi carro, la luz blanca del tablero se queda prendida cuando lo apago y me descarga la batería, y por ende tengo que desconectar la batería, cada vez que lo apago. Mucho les sabría agradecer si pudieran ayudarme con este problema. Gracias Freddy
ComentarDonde esta el flasher
Ford Fiesta 2007 ford ikon sedan 120000 kms
Hola me fallo los direccionales y las intermitentes y no se donde lo lleva y que mas lleva
Si lleva su relay
Fusibles
Si me podrian decir a detalle
Si lleva su relay
Fusibles
Si me podrian decir a detalle
12 casos
Revisa debajo del tablero hay una caja de fusibles, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
El flacher lo lleva por dond esta las tapas de la caña del volante debes destaparlos, y podria ser el fusible que se te aya quemado o este haciendo mal contacto
Amigo verificaste si enciende la luz del tablero y los cocuyos si no te prenden puede ser el conmutador que internamente se despega un cable del cambio de luz al desarmarlo lo vas a observar suelto lo colocas u listo armas con cuidado , hay un retén en forma de L que va debajo del botón rojo de la luz de emergencia de por si es el que lo aguanta.
Crees q eso mismo provoque q no funcionen las luces y los stop de las calaveras?
Lo comento porque cuando se desarma da dolor de cabeza y saber donde va saludos
Debajo del volante hay una tapa, vas a encontrar 3 tornillos punta tork, no recuerdo la medida sorry!!! Quitas los 3 y la tapa se suelta, justo ahí vas a ver el reele, solo lo cambias y listo... Pueden ser otras variables también, pero a mí eso fué lo que me funcionó. Suerte...
ALguien podria decirme donde puedo encontrar el relay de itermitentes en un ford ikon 2015?
Alguien me puede decir dónde encuentro el relé de las direcciones de un fiesta 2011 modelo ses? Por favor
José morales de Venezuela hace un mes
Donde está ubicado el flashear de una camioneta Hilux 2014
ComentarFiesta power 2008 Solucionado
Ford Fiesta 2008 Gasolina Man 150 kms
Puentie el rele de la bomba numero 3 para sacar gosolina el carro se inmobilizo y no prende que puede ser esa falla
3 respuestas
Prueba restableciendo el sensor que esta debajo del tablero lado copiloto quizá se activó te dejo una imagen
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Buenas noche esta bien el sensor fusible estan bien que puede ser ayudame
Mejor respuesta (según johnny)
Por puential el rele de la bomba se puede bloquial el sistema inmobilizador en el fiesta power 2008
ComentarNo enciende el electroventilador
Ford Fiesta 1999 1.3 nafta 125000 kms
El auto levanta temperatura ya puentee todos los bulbos y aun asi no funciona cambie el rele y tampoco probe el motor y funciona bien
1 caso
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Solamente con desconectar la valvula de temperatura al cabo de 5 seg el electro se activa si no lo hace tienes problema eléctrico... y ninguna valvula de puentea para probar el electro.
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola Martin. Como dice el comentari anterior. Al desconectar el sensor de temperatura debe prender en sus velocidades. De lo contrario, en la bateria debe haber una fusiblera con 3 fusibles grandes. Uno de ellos es de el electro.
Buenas noches
Ya cambie la pera de temperatura
Y no se activa solo me toco desconectarla par que el electro ventilador funcione sera el termostato que se pego
Ya cambie la pera de temperatura
Y no se activa solo me toco desconectarla par que el electro ventilador funcione sera el termostato que se pego
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Buenas noches... tu carro usa agua o refrigerante?... tienes dos opciones... o el termostato se pego debido a que utilizas agua común... o la bomba de agua esta deslizando internamente y no esta trabajando... para probar la bomba si esta buena o no... enciende el carroo en frio desconectas la manguera de agua la delgada que entra al envase y veras como sale el agua a baja presión a medida que aceleres el agua saldrá con mas presión. Si no lo hace la bomba esta dañada... pero yo me afinco mas al termostato pegado... bájalo lo limpias bien y listo... usa REFRIGERANTE!!...
Buen día, yo tengo ese problema que no enciende el ventilador, ya cambié bomba de agua, el sensor es el original, si desconecta el sensor el ventilador enciende, si quito el relevador y puenteo dos terminales también enciende el ventilador, ¿que pueee ser?
Si uno no le hecha refrigerante si no agua que puede pasar
Buenas amigos tengo un problema con mi fiesta power 2008 prende en la mañana y luego no vuelve a prender hasta el dia siguiente. El scanner me arroja la falla P1639 bloque de identificacion del vehiculo corrompido , no programado. Soy de maracay. Alguien me podria ayudar con esta falla??
ComentarLuces de giro no funcionan Solucionado
Ford Fiesta 1999 153 kms
No ubico la posicion de donde esta el relay de luces de giro. Es diferente al relay destellador.
5 casos
Mejor respuesta (según juan)
No , no esta, el relay en el tablero ni en la columna,
Aparentemente estaría x debajo del tablero a simple vista: sigo buscando.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 96 andaban todas las luces menos la luz de giro derecha hasta que no anduvo ninguna luz le cambie el relay y andan todas las luces menos la luz de giro del lado derecho que puedo hacer
ComentarNo se apagan las luces. Solucionado
Ford Fiesta 2015 Standard, motor 1.6 60200 kms
Tengo un ford fiesta 2015 y no le puedo apagar las luces a menos que se apague el carro, ya revisé fusibles y relevadores y no se ven quemados, quité el switch de las luces (el redondo con el que se encienden) y ni así se apagan, los cambios los hace bien, los faros de niebla no encienden. A ver si a alguien le ha pasado lo mismo y que hizo para arreglarlo.
4 respuestas
Si el carro trae sensor para que se enciendan las luces al estar oscuro puede que este malo y por eso no se apagan.
No, el control de las luces es manual y aún siendo de día las luces se encienden, estando en pleno sol o a oscuras.
Mejor respuesta (según Candido)
Lo solucioné, era el módulo de las luces, donde está el switch, se cambió todo el módulo. Ojalá les sirva, lo hice en la agencia, Saludos.
Tengo justo el mismo problema, podría precisar mejor la ubicación del módulo?
ComentarVelocimetro no Funciona Solucionado
Ford Fiesta 1999 5 puertas 1.3L duratec 125000 kms
Hace poco escasos 15 dias compre un ford fiesta 1999 1.3L motor duratec, 5 puertas, en regulares condiciones, para el modelo, note que se le han hecho unas cuantas modificaciones al sistema electrico, le quitaron el sensor de oxigeno que traen en el tubo de admision de entrada al cuerpo de aceleracion, le pusieron un relevador al ventilador del motor (en el boton de calefactor de la luneta), y en el cuadro de instrumentos no funciona el velocimetro, pero el tacometro si, todo parece ya digital, incluyendo el odometro, trae vidrios electricos, limpiador trasero, cerrado centralizado inmovilizador de motor en fin agradeceria cualquier ayuda para ir restableciendo cualquier defecto de los que mensione, del que hayan tenido alguna experiencia, o tenga a la mano informacion gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge A.)
Resulto que el sensor de velocidad estaba degollado al grado que parecia un tapon provisional desafortunadamente me di cuenta hasta que un amigo de mi hijo volco el auto y sobrevivio de milagro gracias a la bolsa de aire de 17 años de antiguedad que funciono perfecta en fin solo cortaron los cables sueltos del sensor de velocidad porque no supieron donde conectarlos por eso no funcionaba el velocimetro.
ComentarMi tablero de fiesta 2004 balita no marca la gasolina ni la temperatur
Ford Fiesta 2004 fiesta balita 12300 kms
Mi tablero de fiesta 2004 balita no marca la gasolina ni la temperatura ni kilometrajes quiero saber si llave un rele o fusible para eso xq la fusilera del tablero esta bien todos los fusibles
7 casos
Es el segundo fusible de abajo del tablero, de 7.5
Mi tablero de fiesta balita 2002 no marca nada nada que podría ser
Tengo el mismo problema mi pana me podría decir 04261463826
Revisa un fusible de alante, yo tenía el mismo problema y con eso solucioné
Neomar Mendez de Venezuela hace 4 meses
@JoseHola! Pudiste solucionar el problema que no te marcaba la gasolina en el tablero?
Me pasa lo mismo q podría ser no me marca nada en el tablero de un Ford fiesta balita 2004
Quien me ayuda mi fiesta no marca la gasolina en el tablero
ComentarEl aire acondicionado dejo de enfriar
Ford Fiesta 2011 Moove Sinc 59000 kms
Buenas, tengo un fiesta moove sincrónico 2011 con 59.000 km ensamblado en venezuela.
Un dia el aire dejo de enfriar, ahora cuando prendo el aire el carro hace una falla que suba y baja el mínimo. Ademas siento que el compresor no arranca, esta bien de gas y no hay fugas.
Me puse a revisar la caja de fusibles "interna" del carro, y note que no pasa nada si quito el Rele rojo grande , para que sirve? tiene algo que ver con el aire acondicionado???
Gracias de antemano por su ayuda.
Un dia el aire dejo de enfriar, ahora cuando prendo el aire el carro hace una falla que suba y baja el mínimo. Ademas siento que el compresor no arranca, esta bien de gas y no hay fugas.
Me puse a revisar la caja de fusibles "interna" del carro, y note que no pasa nada si quito el Rele rojo grande , para que sirve? tiene algo que ver con el aire acondicionado???
Gracias de antemano por su ayuda.
2 casos
Buenas tardes...al lado izquierdo del radiador hay tres fusibles dos cuadrados negros y uno marron cambiale esos fusibles q son del aire y eso q falle
Hola hermano que tal? como resolviste la falla? yo tengo lo mismo? lo mal es que le cambie la masa del compresor del aire y ahora volvio la falla y no hallo que hacer saludos
Bueno en mi caso yo creía que era el aire acondicionado y resultó que lo que estaba dañado era el ventilador del radiador que enfría el motor (qué pena si no uso términos técnicos). Eso hacía que el aire acondicionado se apagara. El repuesto me costó más de 500.000 pesos (U$250 aprox).
Buenas noches amigo, Ivanch0 el electroventilador esta bien, en tu caso recalienta el carro? cuando lo acelero un poquito el compresor trabaja bien. Y la aguja de temperatura se mantiene a menos de la mitad. 250 dolares?? eso es una fortuna aqui son como 60.000 bolivares y el sueldo minimo es 5700
ComentarNo da arranque Solucionado
Ford Fiesta 2008 1.6 259000 kms
Compre relé amarillo de arranque anduvo unos días y ahora no da arranque le puse uno universal y al parecer anda bien pero ahora en el tacómetro las agujas de km y de revoluciones y la pantalla donde marca NRO de km queda en cero y prende la luz de seguro cuando estoy en marcha y le doy unos golpes y activa nuevamente y luego vuelve a cero
1 caso
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Ya solucione era una falla del tacómetro (cruster) el mecánico se lo llevó al especialista reparo la falla y ahora no se vuelven locas las agujas y la otra era un rele malo gracias a dios lo cargo y anda bien
ComentarControl del aire acondicionado Solucionado
Ford Fiesta 2012 224000 kms
Hola, el control del aire solo funciona en la velocidad mas alta, si lo pongo en cualquiera de los otros se apaga, me dijeron que lleva una especie de relé en el tablero y que debo cambiarlo, pero no se cual es. Alguien que me pueda ayudar con información? Gracias de antemano.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Raulnica)
Gracias, es exactamente lo que estaba buscando. 🤝👍
ComentarSin negativa en relay de bomba e inyectores Solucionado
Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 357200 kms
Buenas tardes saludos, Tenemos un problema con auto ford fiesta power año 2007. El vehiculo no prende por la switchera.
Se revisó la computadora con un banco de prueba y salio todo bien, se reviso el cluster, la antena receptora de la switchera, el chip de la llave y todo bien. No entendemos por que el vehiculo no enciende por la llave. El candadito sale parpadeando y luego se quita y nada que prende. Ayuda!!! que podemos hacer? espero sus opiniones
Se revisó la computadora con un banco de prueba y salio todo bien, se reviso el cluster, la antena receptora de la switchera, el chip de la llave y todo bien. No entendemos por que el vehiculo no enciende por la llave. El candadito sale parpadeando y luego se quita y nada que prende. Ayuda!!! que podemos hacer? espero sus opiniones
3 casos
Edgar Perez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema un fiesta power max 2009 prende el candado del carro y no enciende
Mejor respuesta (según agusajrc)
Se resolvio restableciendo desde cero la computadora del vehiculo, borrando todos sus datos
ComentarAl girar la llave tardaba de 5 segundos hasta tres minutos para arranc Solucionado
Ford Fiesta 2009 Ford fiesta first 1.6 145000 kms
Hola buen día, tengo un fiesta first 2009 brasileño, comenzó desde hace varios años cuando bajaba la temperatura tardaba mucho en arrancar, me fui al mar y ya no era problema la temperatura pero al tiempo, otra vez lo mismo, se acrecentó el problema, al girar la llave no hacía nada hasta pasados de tres a 15 segundos daba marcha y se llegó a llevar hasta 3 minutos aproximadamente, le cambie el relay de encendido hace mes y medio y el problema paso, pero ya tres veces cuando baja la temperatura ambiente no enciende y ya calentando el sol como si nada, ayer por la tarde fue esa tercera vez e int… Leer completa
2 respuestas
Revisa si tiene iat( sensor de temperatura ambiente) regulamente esta en la entrada de aire del filtro de aire o en el marco del radiador.
Mejor respuesta (según Jesus)
Que tal buen día, estuve muy ocupado y olvidaba publicar. Pues nada, la última falla no era síntoma de la primera, sino que como no encendía y yo daba y daba marcha repetidamente, pues, queme la marcha, hasta ahí, no era parte del problema pues después de cambiarla volvió a funcionar la marcha.
Luego busque el sensor de temperatura ambiente, aparentemente este Modelo no lo tiene, opte por dar mantenimiento a la válvula IAC, solo la lave y el problema cesó, les agradezco el interés y los comentarios a Ricardo y Omega y espero los míos puedan servir a alguien más.
Luego busque el sensor de temperatura ambiente, aparentemente este Modelo no lo tiene, opte por dar mantenimiento a la válvula IAC, solo la lave y el problema cesó, les agradezco el interés y los comentarios a Ricardo y Omega y espero los míos puedan servir a alguien más.
ComentarNo enciende el ventilador
Ford Fiesta 2005 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, tengo el problema que comenzó cuando cambie el relevador del ventilador ya que no sé cómo pero estaba lleno de lodo y ya no sirvió, al cambiarlo todo estuvo bien como por una semana pero luego se me comenzó a calentar de repente, a veces si y a veces no pero luego ya se sobrecalentamiento siempre, el problema es que el ventilador no enciende cuando el tablero marca la temperatura a la mitad, normalmente llegaba a la mitad y aproximadamente un minuto después encendia el ventilador pero ya no enciende, no pasa de la mitad de la temperatura pero comienza a e… Leer completa
2 casos
Hola Sergio,cambiale tambien la resistencia del abanico,esa es la falla mas probable,ronda los $1500 nueva original, haz esto y veras que se resuelve,saludos
Resolviste lo problema?tengo un Ford fiesta que hace lo mismo
Tengo exactamente el mismo problema, ya le cambie la bomba de agua, el termostato el sensor de temperatura y la resistencia que esta debajo del radiador (mi auto es el fiesta 2005) los relés se los revise y están perfectamente, revise el electroventilador colocándolo directo a la batería y funciona en la velocidad alta... Ya no se que más revisar.
La velocidad alta entra o funciona solo al encender el clima,para calentamiento normal debe encender la primera velocidad,si dices que ya le cambiaste todos eso,y fueron piezas originales,yo me iría por areem el sistema de enfriamiento,que es común que suceda al cambiar uno de estos componentes,al haber burbujas en el sistema nunca arroja temperatura correcta y por ende no entra el abanico,trata de purgar el sistema y nos avisas, saludos
Miren resolví el problema después de revisar todo cambiar todo,revisar q la bomba funcione,el sensor,el ventilador en baja y alta,sin fugas,cambié el depósito y el tapón original del anticongelante y se resolvió el problema
ComentarFallas de aire acondicionado
Ford Fiesta 2007 1.6 206000 kms
Amigos saludos, desde hace tiempo las velocidades del A/C dejaron de funcionar una por una primero se daño la 4,3,2, solo funciona la 1 se quedan como pegadas haciendo un ruido extraño quisiera saber si les ha pasado algo similar, me dicen que puede ser la resist. Otros el relay me cargan loco, gracias por su receptividad
11 respuestas
Cuando solo funciona una velocidad es la resistencia del ventilador interior del auto.
Ale_FAVERO de Argentina hace 8 años
Es el conector de la ventilación del lado del acompañante, debajo de la guantera. Debe estar fundido. Saludos
Eric Asturias de Guatemala hace 5 años
Encontraron solucion, tengo el mismo problema pero a mi solo me funciona el a/c en las 3 y 4
Eric Asturias de Guatemala hace 5 años
En donde encuentro ese conector??? ya revise debajo de la guantera y no veo ningún conector, tendrás alguna foto??? de antemano muchas gracias
Ale_FAVERO de Argentina hace 5 años
Del lado del acompañante, debajo de la guantera está el conector (en los pies del acompañante). Seguro está quemado o carbonizado alguno de los contactos. Sácalo, límpialo o raspado para que haga contacto. Si se soluciona cambia el conector.
Eric Asturias de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias me has ayudado grandemente, quedo solucionado! cambie el conector y todo listo ya funciona a la perfección
Ale_FAVERO de Argentina hace 5 años
Excelente, me alegro haber colaborado con la solución. Saludos
Edgar perez de México hace 4 años
Buenas noches he revisado debajo de la guantera y solo he encontrado un conector
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Ale_FAVERO de Argentina hace 4 años
No estoy seguro que sea ese. Por los colores de cables parece. De qué modelo de fiesta es?
Sácalo y fíjate los conectores.
Sácalo y fíjate los conectores.
ComentarVentilador enciende con auto en frio Solucionado
Ford Fiesta 2011 Fiesta ikon, 1.6 sin A/C 170000 kms
Buenas a todos. Alguien que me pueda ayudar con este problema?.
Desde hace un año y medio tengo un fiesta ikon 2011 (brasileño) sin AC, con calefacción cancelada. El problema es que el electro ventilador enciende a los pocos segundos de haber prendido el auto y no se apaga hasta que apago el auto. Ya se revisó lo siguiente:
- sensor de temperatura (ect): en el tablero marca correcta la temperatura y va subiendo gradualmente. Aunque no se si sea correcto, le conecto el escaner ELM327 y cuando calienta el carro(prendido) me marca que la temperatura es de 87 y cuando lo apago me marca 90°C
- Re… Leer completa
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1 caso
Mejor respuesta (según Tl.alex15)
Buen día a todos
Les quiero compartir que ya solucioné mi problema. Realmente no sé bien cual haya sido la solución puesto que realice lo siguiente, si alguien sabe técnicamente que pasó igual podría compartir su descripción. Lo primero que hice fue ver que me llegaran los 5 volts al conector del sensor ECT, pero me llagaban sólo 3.4 volts, me puse a buscar en internet y encontré que quizá fuera un corto circuito con algún otro sensor y al desconectar el sensor que tuviera el problema entonces llegarían los 5 volts al ECT. Conecté el multímetro al conector y comencé a desconectar los sensores y nada. Desconecté el multímetro y dejé desconectado el ECT, abrí el switch hasta la posición 2 (sin arrancar) y fui desconectando fusible por fusible de los que están abajo del volante, así cada uno, cuando terminé de desconectar todos conecté el ELM327 y borré todos los códigos ya que me aparecían varios por desconectar los fusibles. Y por último quité la cinta de un pedazo de cable cerca del conector del ECT, que ya estaba mal pegada. Conecté al sensor ECT y volví a borrar códigos (para que no me apareciera que hay resistencia alta) y me dí cuenta que ya no marcaba ningún DTC, prendí el carro y ya no entraba el ventilador, espere a que tomara temperatura, abrió el termostato y después unos pocos grados mas de 100 prendió el electro y se apagó hasta los 92. Lo que me indica que ya funciona correctamente.
Les quiero compartir que ya solucioné mi problema. Realmente no sé bien cual haya sido la solución puesto que realice lo siguiente, si alguien sabe técnicamente que pasó igual podría compartir su descripción. Lo primero que hice fue ver que me llegaran los 5 volts al conector del sensor ECT, pero me llagaban sólo 3.4 volts, me puse a buscar en internet y encontré que quizá fuera un corto circuito con algún otro sensor y al desconectar el sensor que tuviera el problema entonces llegarían los 5 volts al ECT. Conecté el multímetro al conector y comencé a desconectar los sensores y nada. Desconecté el multímetro y dejé desconectado el ECT, abrí el switch hasta la posición 2 (sin arrancar) y fui desconectando fusible por fusible de los que están abajo del volante, así cada uno, cuando terminé de desconectar todos conecté el ELM327 y borré todos los códigos ya que me aparecían varios por desconectar los fusibles. Y por último quité la cinta de un pedazo de cable cerca del conector del ECT, que ya estaba mal pegada. Conecté al sensor ECT y volví a borrar códigos (para que no me apareciera que hay resistencia alta) y me dí cuenta que ya no marcaba ningún DTC, prendí el carro y ya no entraba el ventilador, espere a que tomara temperatura, abrió el termostato y después unos pocos grados mas de 100 prendió el electro y se apagó hasta los 92. Lo que me indica que ya funciona correctamente.
ComentarRecalentamiento muy rápido Solucionado
Ford Fiesta 2011 5 puertas 1.6 115000 kms
Saludos, estimados amigos! Recurro a sus conocimientos y experiencia para el siguiente problema de mi Ford Fiesta 1.6 automático 2011. Es comprado de agencia. Lo común (y por experiencia propia acumulada) para estos carros es recalentar, por eso "tropicalicé" el carro. Le he hecho: 1. Cambio de contenedor y tapa de agua. 2. Cambio de termostato a aluminio y le dejé una distancia de apertura milimétrica a la válvula, con una tuerca, para no cerrar herméticamente el fluido, porque ya se había trancado la válvula porque el material con la que la construyen tiende a oxidarse (el resorte) con el ti… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Manfre)
Saludos!!! Solucioné haciendo lo siguiente: Le volé el catalizador al carro, tenía todo el asbesto tapado. Compré un nuevo sensor de oxígeno (el que está cerca del motor), ya que se daña fácilmente por su cercanía a la culata, usé un modelo para la explorer Eddie Bauer (ese carro genera más calor y su válvula debe ser más resistente, pero es la misma vaina). Compré un termostato de aluminio, a la válvula interna (que es como un sombrero de metal y resorte que limita el agua), le doblé los lados de la chapa para que entrara más agua. De esa manera liberé el movimiento del agua caliente cuando el motor está apagado y así no me revienta la perola del agua ni las mangueras. Baquetié (limpié) el radiador, y le reemplacé una manguera que descubrí que estaba botando agua y dejando entrar aire (la que va de la perola a la culata del motor... se reseca e hincha por el calor que tiene que soportar). El sistema de agua/refrigerante de esos carros tiene que estar al vacío, si entran burbujitas de aire, se convierte en olla de presión y vuela mangueras, tapa, o peor, la perola. Lo del humo loco que botaba era las gomas originales de las válvulas que estaban achicharradas (hacen que queme aceite, artículo de lujo en estos momentos)... el mecánico sólo destapó el tapaválvula y por allí las cambió (no me pregunten cómo, lamentablemente no vi el proceso). Por lo demás, estoy ensalmando y rezando todos los días para que mi perol no se dañe más, porque ahora es un verdadero lujo tener carro en buenas condiciones.
ComentarNo funciona luz de giró
Ford Fiesta 1997 4 puertas, motor 1.4 20000 kms
No me funciona la luz de giró y las balizas. Ya cambiamos el reley y sigue igual.
2 casos
Revisa los fusibles que estan debajo del tablero , en la tapa debe de estar el diagrama de ubicacion, servicio y capacidad en amperes.
marcostecno de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo. Lograste solucionar tu problema. Por favor comentame. Muchas gracias.
Hola estoy igual. Sin balizas y luz de giro. Cambié el comando de luces y demas palancas del volante por un corto. Anda todo pero balizas y guiños no encienden.
Barbara , donde est el relay? del fiesta, no ,o encuentro en la columna ni en el tablero
Debajo del volante. Detra de la llave de encendido de luces
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta max 2006 brasilero no me prenden los giros pero si las balizas cambie todos los fusibles a nuevo y no funciona que podrá ser desde muchas gracias
ComentarEl contacto no responde Solucionado
Ford Fiesta 2003 5puertas 1.6 180000 kms
Buenas opinologos otra vez recurro a uds en busca de ayuda
Pongo llave en el tambor y las luces testigo parpadean y se escucha un sonido como de rele o relay que buscando lo escucho por debajo de los inyectores y no tengo idea de que voy a encontrar o si ahi hay reles... dicho esto cuando saco el contacto de detiene el sonido tic tic tic de supusto rele y suena un trrrrrrrr bajito desde el tablero... estoy totalmente desconcertado... agradezco cualquier tipo de ayuda... mi vehiculo ford fiesta 1.6 zetec rocam dejo imagen de donde escucho el sonido y siento vibracion
Pongo llave en el tambor y las luces testigo parpadean y se escucha un sonido como de rele o relay que buscando lo escucho por debajo de los inyectores y no tengo idea de que voy a encontrar o si ahi hay reles... dicho esto cuando saco el contacto de detiene el sonido tic tic tic de supusto rele y suena un trrrrrrrr bajito desde el tablero... estoy totalmente desconcertado... agradezco cualquier tipo de ayuda... mi vehiculo ford fiesta 1.6 zetec rocam dejo imagen de donde escucho el sonido y siento vibracion
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5 respuestas
Hola buenas tardes, tengo un fiesta 2005 y tengo que hacerle cambio de aceite, cual me recomiendas
En el lubricentro saben cual va sino en e manual te dice el aceite de fabrica... varia segun pais las marcas
Hola tengo el mismo problema no se que será suena igual que el trrrrrr. Saludos ayúdame xfa [email protected]
Revisa la bateria primero...
Espero te ayude saludos y comenta como te fue
Espero te ayude saludos y comenta como te fue
Mejor respuesta (según Takkys)
Les comento que el problema se soluciono cambiando bateria ya que estaba baja y no permitia dar contacto por el modulo que protege la parte electrica, por eso el burro de arranque quedo trabado. Al sacarlo y ponerlo y cambiar la bateria todo solucionado
Gracias
Gracias
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Ford Fiesta 2007 4 puertas 143000 kms
Hola, el problema es que paso el switch y no activa la bomba, le pongo corriente directa a la bomba y si prende, ya revise los fusibles y el sensor de impacto. Ya probe los relay que estan en la fusilera con los de otro vehiculo del mismo año y modelo.
9 casos
Mi pana revise bien el negativo yo vine aqui por que tenia esactamente la misma falla q usted y r3vise todo lo q usted reviso incluso le llegaban 12 voltios a la pila de la bomba y nada resullto ser un cable sulfatado del negativo revise bien eso
Mejor respuesta (según Tulios)
Mmm no, yo le puse un cable directo del positivo y si arranco la bomba, negativo no era. Lo lleve a donde un electricista y era un corta corriente que tenia... claro yo no se lo puse, lo puso el antiguo dueño del carro. Le eliminamos el corta corriente y se soluciono el problema
Cristianock de Venezuela hace 5 años
Amigo y como hallaron ese corta corriente, tengo mi fiesta max 2010, sin rodar desde hace 1 semana, ya que no le llega corriente a la bomba de gasolina, es decir, retire el conector y con un probador de corriente, pues no llega. Ya probamos fusibles, relé, sensor de impacto y nada. Colocando un cable directo si enciende. Como consigo ese corta corriente. Yo compre el carro hace unos meses!!
Hola. Mi fiestaes como si no le pasara combustible. Arrancó bien una mañanay duró unos segundos y se paró sólo. Que será? Gracias
Has una prueba con el repuesto de la bomba de la gasolina.
Buenas mi fiesta es un fiesta 2002 me moja las bujías de gasolina? ya limpie los inyectores y aun con la falla según era la computadora los transistores q mandan los impulsos de los inyectores que se quedaban directos la mande a revisar y nada cambie el sensor maf que va en el cuerpo de aceleración y nada cambie bomba de gasolina y nada. La falla que me presenta es que me moja las bujias de gasolina y al acelerar no acelera se ahoga y hace unas pequeñas explosiones seguido con un humo que pica en los ojos
Regulador de combustible mi pana reemplazarlo para realizar la prueba verifica sacándolo si la membrana está rota o no
Carlos de Los Teques de Venezuela hace 10 meses
No le llega corriente al releg de la bomba de gasolina, le hago un puente con corriente y funciona, pero no he rel
Suelto el problema
Suelto el problema
ComentarVelocidad alta del electroventilador no enciende
Ford Fiesta 2009 max 1.6 automatico 99932 kms
Hola. Tengo el problema de que el electroventilador no enciende la velocidad alta. Probe cambiando el rele de alta al lado del radiador y sucedio algo curioso. Al colocarlo encendio unos breves segundos, no mas de 4 segundos el electro en velocidad alta y se apaga o regresa a la velocidad baja. La velocidad baja es la que se esta encendiendo cuando el vehiculo tiene el aire acondicionado y es sometido a esfuerzos o cola. Sera que pruebo con los fusibles del ventilador bajo el panel de instrumentos a ver si alguno esta quemado? creo que solo seria el del ventilador del motor...
5 casos
Juan Pablo de Argentina hace 10 años
A mi me paso que no me prendia, cambie los fusibles, y nada. Al final era que la computadora no le enviaba señal, ya que le habian hecho el embrague al auto y aplastaron los cables de la caja, el cual uno se corto y provoco un corto que hizo que se queme algo en la computadora. Me la arreglaron y no hubo mas problemas.
Cambia la resistencia del electro eas es la q cambia la intencidad de la velocidad
Actualmente me esta sucediendo lo mismo y desconecte los cables de la resistencia del electro ventilador y los puse directo uno con otro y hace funcionar el electro en velocidad alta con el aire encendido, funciona bien , le he cambiado la resistencia pero no funciona como deberia funcionar he cambiado reles y nada todavia no doy con lña causa. -
Buenas tardes, tengo un Fiesta Power 2005 y tengo dañado el A/A, hace pocos dias le cambie la base del termostato por una de aluminio, ahora bien, despues de unos minutos de encendido el carro se activa la velocidad baja del electroventilador, espero un buen ratro con el carro encendido y la velocidad baja del electroventilador se activa cada cierto tiempo, pñero, la velocidad alta no se activa...es esto normal?? el carro no se recalienta para nada, la velocidad alta solo se activa cuando se prende el A/A y/o cuando se esta en cola bastante tiempo?? agradezco su ayuda
Efectivamente. Es asi. Solo con cola o aire aconsicionado o mucho calor o esfuerzos con el motor
Buenas amigos tengo un problema con mi fiesta power 2008 prende en la mañana y luego no vuelve a prender hasta el dia siguiente. El scanner me arroja la falla P1639 bloque de identificacion del vehiculo corrompido , no programado. Soy de maracay. Alguien me podria ayudar con esta falla??
ComentarElectroventilador queda encendido
Ford Fiesta 2006 Power 122000 kms
Muy buenas Tardes si me podrian ayudar por favor a mi Ford Fiesta 2006 se le queda encendido el Electroventilador en la segunda Velocidad y no se apaga a menos que se apague el carro, ya le revise la Valvula de Temperatura y esta bien al igual que los rele del electro , y el Termostato tambien. Por favor si me podria ayudar se los agradecira muchas gracias
4 casos
A mi tambien me pasa lo mismo, pero cuando apago el carro, el electro aun queda encendido
En una ocasión me sucedio lo mismo y desconecte la bateria para que dejara de funcionar el electro ventilador , luego revice la parte de abajo donde van todos los relex donde estan todos los cables como un nido y pude detectar que se habian recalentado dos cables y estan haciendo contacto uno con otro , los cambie y eso fue todo.
ComentarBomba de gasolina
Ford Fiesta 1995 290000 kms
Problema, creo, con la activación de la bomba de gasolina. Cuando pongo la llave se enciende la luz del tablero, escucho el rele de la bomba de combustible (es nuevo) y arranca perfectamente. El tema es que a veces no funciona el rele de la bomba de combustible (me doy cuenta por que no los escucho) y el auto entonces no arranca. Es un problema eléctrico o será el filtro combustible o la bomba?
2 casos
Es problema electrico , puede ser del switch de encendido que tiene falso contacto
Hola tengo un fiesta 96 y aveces pongo en contacto y la bomba no se escucha y abeses si puede que sea el rele de la bomba si es así donde se encuentra gracias
Jair gutierrez de México hace 5 años
Tengo un problema con un Ikon 2003 al activar la llave aveces no quería encender y no activaba la bomba de gasolina y le movía los cables de la pastilla y activaba pero ya no lo he podido encender que puede ser la falla ya le cambie la pastilla del encendido
ComentarFalla en electroventilador
Ford Fiesta 2001 motor ENDURA 1.3L 265000 kms
Buenas amigos, tengo un Ford Fiesta modelo 2001 motor 1.3L, el problema es que el electro ventilador funciona solo si le desconecto el sensor de temperatura, si lo conecto no enciende solo, ya he cambiado el rele y nada.
5 respuestas
El sensor de temperatura esta dañado ,hay que cambiarlo
Ya se lo puse nuevo, pero sigue haciendo lo mismo
Consigue el original, los genericos no tienen control de calidad
ComentarCorriente bomba de gasolina
Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 500 kms
Mi carro revise cambie los fusible y los releed activan mecánicamente hay continuidad de corriente en la bomba ,,ya fue probada directo activa ,, el sensor de impacto lo tengo puenteado pero aun así no llega corriente a la bomba todos los demás sistemas bien es un fiesta power 2008
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me paso un caso parecido y era el ckp que no estaba bien conectado y la computadora no enviaba la señal a la bomba
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que el sensor de posicion del cigüeñal este bien conectado
ComentarRecalentamiento Solucionado
Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 300000 kms
Buenas Tardes... Amigo si me pueden ayudar el eletro ventilador no se activa cuando lo desconecto de la válvula de temperatura, pero si probé y puentie los pines (hembra) donde va colocado el relé y si enciende. Que puede ser lo que no me activa el ventilador ??? gracias
6 casos
Mejor respuesta (según jeycastle)
Gracias Señor Ricardo voy a intentar cambiar el relé por otro.
Amigo Ricardo cambie el relé por uno igual que estaba al lado color verde y empezó a trabajar permanentemente (apagaba y prendida electro V. ) sin problema tuve como 45 minutos dentro del vehículo observando la temperatura y perfecto, lo que note fue que solo trabaja la velocidad alta del electro. Gracias!
ComentarNo prende fiesta balita 2002
Ford Fiesta 2002 400000 kms
Amigos ya estoy en el desespero hace días se me apago el carro y no enciende. Revise todo y no llega corriente a la caja de relé de la bomba. Destape y revise todo y estaba en orden y ennvez de corriente positiva llega negativa. Podrian darme una idea para ir descartando
6 casos
Fíjate que lleva un fusible negro ese mismo funciona con un filtro, está en l caja de fusibles que se encuentran apenas abrís el capot, ese mismo, conecta un cable del + de la batería, pone en contacto el vehículo, si miras bien al ponerlo a calentar no prende bien potente el calentador, entonces ahora conecta el cable + al fusible negro, y verás q prende con mayor intensidad, luego desconecta el cable del + y dale arranque, eso es para q existe el relee, y listo te tendría que andar
Para este vehiculo, asegurate primero que la alarma no este bloqueando la energia hacia la bomba de gasolina. Si hay corriente en la conexion de la bomba, y no se escucha el bombeo, se quemo la pila de la bomba...saludos...
El sensor del cigüeñal lo chequie y no me da ningún valor. Despegue los cables le di a mover el motor y no arrojo ningunbvalor con el uso del voltímetro. Espero comprar uno y les aviso
ComentarLa bomba de gasolina no enciende Solucionado
Ford Fiesta 2007 4puertas fullmotor 1.6 380000 kms
Buenas noches mi vehiculo no enciende porque la bomba de gasolina no le llegan los 12v conecto un cable directo del positivo de la bateria y si enciende no ubico el rele o el fusible de la bomba ya que no cuento con el manual de usuario para revisarlo agradezco de ante mano su colaboracion.
4 respuestas
Mejor respuesta (según willflash)
Buen dias amigos ya resolvi la falla era un fusible!!! pero ahora me aparece el simbolo de bomba de gasolina en amarillo y parpadea la barra de nivel de gasolina me inclino a pensar que pudiera ser una falla de tierra ya que despues de un rato se restablece y despues vuelve a lo mismo les agradeceria su colaboracion al respecto...!!!
Cambia también el relay de la bomba de combustible,esto aparte del fusible,está ubicado en la misma caja de fusibles,saludos
El sistema OBD II del fiesta 2014 detecta el MONITOR SC no soportado, por lo que al intentar verificar en CDMX es imposible. Cómo se puede reparar esta inconsistencia?
Buenos días amigos una pregunta tengo un fiesta 2001 estaba bien de rrepente ya no quiso arrancar da marcha pero no enciende me podrían ayudar x favor
ComentarCambio de bateria Solucionado
Ford Fiesta 2009 4 puertas, ford first 100000 kms
Cambie la bateria pero no da marcha enciende todo ya cheque fusibles y todo bien solo se escucha un tic tic tic cuando se trata de encender pero no da marcha motor, el relevador inhibidor de arranque prende cuando intento encender el coche al sonido antes mencionado pero no da marcha el motor, ayuda por favor, Muchas gracias de antemano
1 caso
jose eduardo de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro pasa exactamente lo mismo, si los soluvionaste por favor dime como porque es un fastidio ese problema
Mejor respuesta (según Edgar Pérez)
Edgar Pérez de México hace 9 años
Resulta que la terminal del conector de la batería estaba llena de sarro y se trozo una parte por lo cual no pasaba corriente trate de ajustarla con unas pinzas de presión y le di marcha y encendió tal vez deberías tratar de limpiarla yo tengo que cambiar esta pieza y aunque no se mucho de esto trato de aprender espero te sirva saludos http://mecanicalibre.com/wp/como-cambi…
diegomelbas de Chile hace 9 años
Yo tengo el ford fiesta del 2014 y comenzó hace poco a no encender ya que hace tac tac tac tac varias veces el sonido viene como dicen de donde están los fusibles, hoy cambiaré la batería ya que dicen puede ser un problema de corriente.
Hola buenos dias le cambie la bateria el lunes a mi fiesta 2007, andube muy bien pero el dia de hoy no me quiso arrancar,encendio el radio pero a la hora de querer arrancar no dio nada para encendido y tablero parece estar muerto, alguien que me pueda apoyar
ComentarBuenas noches mi fiesta balita no prende el electro ventilador en Baja
Ford Fiesta 2002 1.6 250000 kms
La velocidad Baja no enciende la alta funciona perfecta!!revisé el rele está bueno pero me Di cuenta que no le llega la señal negativa que viene de la computadora si le acciono el rele con un negativo prende perfecta la velocidad Baja!!será que alguien tiene el diagrama de la computadora para saber cuál es el pin que manda la señal o podrá ser otra cosa? Gracias
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que pruebes todos los fusibles para descartar que este un fusible quemado de la baja
Luis vitto de Venezuela hace 2 años
Mi fiesta balita me está presentando un problema cuando prende el electroventilador a los minutos se calienta el motorcito y se apaga y no prende hasta que no enfría
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
El problema es el embobinado del motor de electro debes remplazar
Hola tengo un ford k 2007 el ventilador no arranca , pero el bulbo esta nuevo , la fusilera está bien y probé el ventilador solo y si funciona. Pero se ve que no recibe señal para que arranque cuando esta andando. Alguien me puede orientar. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Cualquier cosa no dude en preguntar estamos a la orden
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Lo primero para probar el sistema debes de desconectar el sensor de temperatura o bulno que va en la caja del termostato con el motor frio y esto para probar el funcionamiento del sistema debe encender la velocidad baja y luego la alta si no enciende entonces debes verificar un fusibke que usa allado de la caja de la bateria o la resistencia que usa del lado derecho lado del piloto en un lado del radiador
ComentarVentilador de radiador no apaga
Ford Fiesta 2012 Hachbak 66000 kms
Hola amigos saludos y espero me puedan ayudar tengo un ikon 2012 motor 1.6 de doble árbol de elevas es el que está echo en la India el detalle que enciendo el carro y cuando el auto llega a su temperatura de caliente enciende el ventilador para enfriarlo y lo enfría respectivamente pero ya no se apaga el ventilador ya revise los relevadores están buenos el sensor de temperatura se lo cambie nuevo y original el agua si circula por las mangueras bien porque todas se calientan igual la de entrada y la de salida si apago el auto y lo vuelvo a encender ya no se prende el ventilador si no hasta que vuelve a llegar a su temperatura ya lo escanearon y no bota ningún error y por medio del escaner se ve como sube la temperatura y baja cuando se accionan él ventilador ayúdeme por favor
2 casos
alessandro mari de Venezuela hace 6 años
Revisa el termostato saca lo y pon a hervir agua en hoya cuando el agua este caliente introduce el termostato y ve si habré esta bueno vas a taladra la tapa del mismo con una mecha de 1/16 y le haces 6 perforaciones y lo montas
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Rafael, si cambiaste algunos repuestos electricos espero lo hayas hecho por originales motorcraft ya que cuando en estos carros empleas repuestos genericos suelen ocurrir cosas como las que planteas, de pronto la valvula de temperatura es la que te esta generando la falla ya que es la encargada de dar la señal para el encendido del abanico o electroventilador
Hola amigo mira los repuestos que le cambié fueron originales comprados en la agencia y el termostato se le quitó nada más le deje la pura base del termostato y aún así no se apaga el ventilador cuando monitoreo la temperatura con el escaner si se ve como sube y el ventilador entra a lo 99 grados centígrados y de ahí lo baja hasta 50 grados pero el ventilador no se apaga ya no se que mas checarle un Electrico me dijo que checara el módulo de tierras pero ni idea que sea eso ya que lo lleve con un Electrico y no le pudo hacer nada me mando con uno de velocímetros y tampoco 😏
Si se te queda encendido el ventilador es por el sensor de temperatura pero dices que es nuevo verdad? Pues entonces es el cableado conector eléctrico del sensor que no está bien conectado y la computadora no lo reconocé. Es por sensor malo arnés o conector que no está bien conectado o cable roto o pelado
Miguel Velazquez de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo. Con un ikon 2013 1.6, indio. Supiste la razón de la avería?
ComentarUbicacion fusiblera motor ff 2013
Ford Fiesta 2013 HB 200000 kms
Amigos ayuda para saber la ubicacion de la fusiblera de motor de ff 2013 ya que no me enciende el motoventilador y el relay esta bueno
5 casos
Revisa tu manual de propietario en la sección de fusibles
No enciende electro ventilador cambie sensor de t...y termo estato...tele...que puede de ser
Cómo puedo sacar la fusiblera del motor para revisar las conexiones por abajo de punto de conexión de los fusibles. El relay de la bomba de gasolina se calienta y no enciende lo he cambiado funciona bien un tiempo y otra vez
ComentarNo enciende mi ford fiesta.
Ford Fiesta 2010 max 90000 kms
Una noche llegue a mi casa, el carro no presentaba ninguna falla. Al día siguiente que quise salir este no encendió, dio arranque pero no encendió. Desconecte la batería puesto que habían pasado ya dos días y el auto simplemente no encendía, cuando me dispuse a comenzar una revisión buscando falla de bobina o de bujías, milagrosamente encendió, el carro rodó como dos semanas hasta que de nuevo mágicamente al otro día no quiso encender mas, eh revisado continuidad de la bobina, sensor de posición de cigüeñal, de arbol de levas, del ramal de la computadora a la bobina, eh revisado fusibles, rela… Leer completa
4 casos
Manuel Márquez de México hace 9 años
Tengo un fiesta 2006, varias veces no arranca, me espero un rato de 20 min +- y arranca, pero muy frecuente se enciende el tablero (aceite, calentamiento, motor con candado parpadeando) la batería está bien, la marcha bien, no es problema mecánico. Ya tuve problemas con el switch pero en la agencia se lo cambiaron cuando tenía garantía,ahora no se que tiene
Igual que al compañero Wilfredo, el carro supuestamente reparado luego de la configuración de la switch del carro fiesta (que se había desconfigurado), ahora no enciende, no marca ninguna alerta en el tablero, tiene gasolina, tiene batería, pero no se si es un problema eléctrico.
Manuel Márquez de México hace 9 años
Monik, te sugiero, pruebes con la llave de repuesto, para verificar que está bien el tablero, que recibe la información de la llave (chip). Si no arranca después de varios intentos e intervalos de 20 minutos. Que revisen el tablero; éste lleva un chip que pasa la información a la computadora. Tal vez es necesario cambiar ése chip. A mi auto se lo hicieron y a la fecha no ha fallado. Lo arregló un cerrajero automotriz.
Yo tengo el mismo problema que wilfredo en un fiesta balita a diferencia que tampoco le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... y e intentado con todo al igual que el pana...
Manuel Márquez de México hace 9 años
Aliomar: según el tiempo que ha pasado desde que me arreglaron el tablero, parece que ya se solucionó el problema, no era la llave, ni estaba desconfigurada. Era el tablero, que recibe la información de la llave, ajustaron solamente el cilindro de la llave y cambiaron un chip del tablero y ya no tengo el problema. Todo por $1500.00 M.N. lo hizo un cerrajero automotríz.
Buenas tardes manuel marquez en donde te arreglaron el tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Buenos días Chuzo, estoy en la ciudad de México, y el auto lo arreglaron en un taller de cerrajería automotriz, ubicado en Obrero Mundial esq. Isabel La Católica en cd. De Mex, cambiaron un chip. Del tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Dónde te encuentras,Chuzo, porque me han escrito de otros estados y entonces la respuesta que te mandé no funciona. Una persona de Zacatecas compró todo el tablero en un lugar de refacciones usadas y dice que le funcionó.
Yo tuve una falla semejante, primero cambie el relay de encendido y luego lave la válvula IAC, es algo difícil quitarla pero solo con eso se soluciono
Manuel Márquez de México hace 8 años
Gracias por escribir Jesús, pero yo ya resolví el problema como describo más arriba.
Manuel Márquez de México hace 8 años
Andrés, para quién es el mensaje. Yo ya lo resolví, gracias de todas maneras.
Hola, tengo un yunday sonata y20, le arreglaron la pantalla que tenia falso contacto y el carro quedo que no prende las luces de la puerta, la intermitente solo prende si abro el swicher, los seguros de la puerta no funcionan tiene la luz del bomper trasero siempre encendida como si tuviera abierto, alguien puede ayudarme
Ami fiesta power le cambie la empacadura de la camara nada mas y ahora no prende que solucion tienen tiene corriente y gasolina y no prende
ComentarSe activa la Luz intermitente de un candado-carro
Ford Fiesta 2007 4 puertas 128000 kms
Enciendo el vehículo se activa inmediatamente la luz intermitente de un candado/con la figura de un carro en color rojo y no logro que se quede fija que es cuando da el pase de encender, bloquea todo el sistema, ya revisé los fusibles, conmutador, rele y estan todos en perfectas condiciones...
4 respuestas
Enciendo el vehículo se activa inmediatamente la luz intermitente de un candado/con la figura de un carro en color rojo y no logro que se quede fija que es cuando da el pase de encender, bloquea todo el sistema, ya revisé los fusibles, conmutador, rele y estan todos en perfectas condiciones...
Yo lo solucione como dice Nono, resolde los pines y santo remedio...👌
Hace unos minutos me paso exactamente lo mismo, pero anteriormente tuve problemas con el cierre de las puertas, con el mando a distancia activa la alama pero nada mas. Lo pero es que tenia turno con el electricista para mañana =(
Es falla del fusible que es todo de metal (31 C.B. en el manual), en el taller Ford dijeron que solo estaba suelto o flojo, pero tuvieron que reprogramar la computadora para que pueda encender el vehículo
ComentarNo enciende nada. Solucionado
Ford Fiesta 2004 5 PUERTAS 250000 kms
Buen dia tengo un problema con mi ford fiesta 2004. No enciende nada, de repente se apago y ya no da nada de marcha, solo prende y apaga intermitente el tablero, ya revise fusibles y relevadores y todo esta bien, tambien terminales de bateria y estan bien. Pero no enciende nada nisiquiera da marcha. Solo prende y apaga el tablero intermitente
2 respuestas
No tiene comunicación la computadora con el tablero o no reconoce la llave tiene que revisarlo con un técnico. Si tienes otra llave prueba a ver si prende pude estar decodificada.
Mejor respuesta (según REMCIS)
Ya lo solucione, el problema estaba en el cable de neutro , no hacia bien contacto con el cable que se conecta al motor o parte metalica del carro, y por eso no encendia nada, solo fue cuestion de lijar la parte donde se conecta el neutro y listo. Problema resuelto.
ComentarNo me prende el ventilador en baja solo enciende en alta
Ford Fiesta 2013 79373 kms
Busco el relé de baja alguien sabe donde va
2 casos
En la carcasa del radiador búsca esta pieza verde es la encargada de que trabaje la primera velocidad y el reele amarillo cámbialo
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Jorge Luna de Venezuela hace 2 años
Tengo un New Sensación 2005 no enciende el electro ni por temperatura tampoco al encender el aire alguien tiene la solución de que pueda ser
ComentarSonido en tablero al abrir el switch
Ford Fiesta 2012 Automático , vidrios manuales 55000 kms
El día de hoy al encender el carro empezó a hacer un ruido fuerte por la parte del tablero, me dí cuenta que con mover el encendido a la segunda posición empieza a sonar así como si escucharan una retro escabadora a lo lejos (ta ta ta ta ta ta ta), no se que sea, unos dicen que es un relay, el sonido está todo el tiempo que el carro está encendido, no se apaga ni hace nada extraño aparte del sonido.
9 casos
Tengo un ford fiesta igual y tengo el mismo ruido
Rafael Roche de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo caso y me gustaría saber que es...?
ComentarFord fiesta max 2005 recalienta
Ford Fiesta 2005 max 1.6 full 232000 kms
Hola gente necesito una solucion urgente por favor es un dolor de cabeza les comento le compre el recipiente del agua le compre la carcaza del termostato le compre el termostato nuevo los bulbos de temperatura el radiador nuevo los relay los fusibles y el electro prende y en el tablero me marca muy alta temperatura sube y baja y me recalienta tiene todo nuevo por favor necesito una solucion
8 respuestas
Si tiene todo nuevo puede ser la camara o tierra
Tierra dónde, por favor podria explicar un poco más. A mi fiesta le pasa igual y ya le cambiaron la empacadura de la cámara y le hicieron plano, tambien tiene el radiador, el embase y toda la pieza donde va el termostato y valvula nueva
El electroventilador tiene dos velocidades , si la primera o baja no arranca levanta temperatura tal que la alta no baja ,si es eso tiene el radiador una resistencia que comanda las dos velocidades cambiaselo al igual que la ficha que conecta, si sigue calentando o consume agua soplaste la junta o como me paso a mi se pudrio.
Tenia el mismo problema, cambie todo tal cual lo has hecho tu, y al final resulto ser la camara, no se como pero se pudrio por el lado donde esta colocado el thermostato... Compre una nueva y problema resuelto. Pero no es bueno especular, mandala a revisar...
Ya le bajaron la cámara y la revisaron, le hicieron manteniendo y plano, cambio de empacadora y sigue recalentando, mas fuerte cuando prendo el aire, otro mecánico me dijo q le eliminará el termostato, pero no sé que tan recomendable es hacerlo?
La unica solucion para que no recaliente le tuve que poner termostato de gol nafta y la verdad dejo de recalentar pero la calefaccion todo el frio
Se queda sin agua el radiador de la calefaccion
Purgue el sistema afloje la manguera que va al radiador y vea como se comporta
ComentarRecalentamiento. Me tiene loco.
Ford Fiesta 2011 5 puertas. motor 1.6 sincronico 133000 kms
Buen día. Mi ford fiesta recalentando y reventó la caja de agua y procedí hacer el mantenimiento y aun así recalienta. Cambie:
1. Compre la caja de agua de aluminio. 2. Sensor de temperatura. 3. Limpie el radiador y cambié un tanque. 4. Compre el kit de empacadoras y estoperas. 5. Agregue un electro ventilador adicional. 6. Cambie los rele del electro. 7.se trabajo el termostato dejando un poquito abierto el pase de agua. 8. Compre un arbol de eleva porque el que tenía estaba desgastado. 9. Se pille la cámara.
10. Bomba de agua. 11. Se probo el electroventilador tita las 2 velocidades.
1. Compre la caja de agua de aluminio. 2. Sensor de temperatura. 3. Limpie el radiador y cambié un tanque. 4. Compre el kit de empacadoras y estoperas. 5. Agregue un electro ventilador adicional. 6. Cambie los rele del electro. 7.se trabajo el termostato dejando un poquito abierto el pase de agua. 8. Compre un arbol de eleva porque el que tenía estaba desgastado. 9. Se pille la cámara.
10. Bomba de agua. 11. Se probo el electroventilador tita las 2 velocidades.
3 casos
Es un defecto de diseño de fabrica de FORD , hay que cambiarle la polea de la bomba de agua a una mas chica para que tenga mas rpm y recircule mas eficientemente el anticongelante.
Luis Sanchez
Gracias ya solucione el problema con la polea, saludos a todos.
Responder
Hace 4 meses
Gracias ya solucione el problema con la polea, saludos a todos.
Responder
Hace 4 meses
ComentarLuego de repara la ecu no me prende la luz del check engine.
Ford Fiesta 2007 fiesta max 1.6 ecu eec VI 100000 kms
Tengo un problema ,repare la ecu, cambie driver de bobinas, resolvi ese tema pero me encontre con otra cosa, que antes no habia ocurrido y no lo hacia porque el auto arrancaba pero fallando. No me prende la luz del check engine , solo prende la luz del inmo y luego se apaga, la luz de aceite y la luz de bateria, cuando doy contacto se siente la bomba, tira pulso de inyeccion, hace todo, pero no arranca y me tira estas fallas : u2510 averia del bus can no hay comunicacion (20) ic. U0100 perdida de comunicacion con pcm( unidad de mando y transmisión (20) ic. Ya revise relay y fusibles, todo ok , habia uno quemado y reemplaze, pero no me prende la luz del check engine, testeo de masas. Y en esa parte de la red no tengo alimentacion, probe con 2 ecus. Asique ecu no es. Y el auto no arranca
1 caso
gabochiri21 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta balita del 99 me dijeron q la computadora estaba mala q tenia el integrado de ignición dañado lo compre lo monte y sigue igual no le llega corriente a la bobina y x ende tampoco a las bujías... el sensor del cigüeñal es nuevo... provee el carro con otra computadora igual y prendio perfectamente...me podrian decir cual es el componente en esas computadora encargada de llevar la senal a las bobina y las bujias... por favor
Buenas tengo un fiesta max 2010 de repente no quiso prender más se ha chequeado todo tablero, fusilera y nada, la computadora presentaba una parte como donde van unos estaños q estaban como quemados, ya lo arreglaron y todavía sigue la falla porque hay una parte del carro q no le llega corriente por donde se coloca el escaner
Lo lograste resolver? Porque estoy revisando un caso similar. Con el scanner revise la línea can y es como si se fuera a corte en algunos momentos
Pana. Tengo un Ford fiesta 2008 la moví unos cablicitos. Pego un cablecito de la carrocería...y se me fue la corriente...me puedes ayudar por favor🤦
Amigo tengo un Kia rio 2015 versión 2017 quisiera saber si mi computadora está dañada cuando lo arrancó el carro está normal pero cuando ya está caliente el motor y estoy avanzando el Roma se activa solo y quiero acelerar el carro no avanza cuál sería el problema
ComentarPerdida de potencia después de tres horas de recorrido.
Ford Fiesta 2005 motor 1.6 Fiesta power 170000 kms
Luego de hacerle mantenimiento a las válvula IAC, el vehículo presento perdida de potencia como si la bomba dejara de enviar combustible a los inyectores, luego se le cambio el motor que envía el combustible desde el tanque a los inyectores y el problema persiste, en el tablero de control no enciende ninguna luz, luego revise la fusilera que esta debajo del panel de instrumentos y me percate que el relev de la bomba de combustible estaba caliente al igual que el del encendido del motor... y quisiera saber cual sera la posible falla. Luego de presentar esa falla lo apago y vuelvo a darle encend… Leer completa
1 caso
Saludos amigo yo tuve el mismo problema, y tengo entendido que sucede cuando la pila de combustible pierde fuerza, mandala a cambiar y listo
Te refieres a cambiar la bomba o solo el repuesto ? saludos
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Solo la pila, pero despues de revisar la bomba el problema surgia porque el retorno estaba obstruido, solo lo que se hizo fue limpiarlo y listo se le quito la falla, me di cuenta de la falla al medir la presion antes y desp desp del la valvula de presión de combustible, debe medir al rededor de 40 psi si esta por encima puede ser que esta obtruido el retorno, o la valvula de presion este defectuosa, si no es ello lo mas probable que la pila de de la bomba este llegando al final de su vuda util
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Aclaro un poco, para que salgas de dudas, mide la presion antes de la valvula de presion de combustible, debe marcar alrededor de 2,7 bar o casi 40 psi, que es la presion de trabajo de los inyectores, si esta por encima que fue mi caso, llegaba casi a los 80 psi, 5,5 bar, cambie la valvula de presion pero seguia la falla, entonces procedi a limpiar el conducto de retorno, con un compresor, pero la obstruccion estaba en la entrada del retorno a la bomba, alli lo limpie con el turboaction a vapor y listo, (claro baje la bomba para limpiarlo)
Hola yo tengo el mismo problema me urge me podrian ayudar
ComentarEnciende y se apaga inmediatamente
Ford Fiesta 2005 power 2005 125000 kms
Tengo un ford fiesta power año 2005 que de repente se apago y ahora enciende por unos seguros 2 o 3 segundos y se apaga, al parecer es problema de gasolina y se reviso la bomba de gasolina y esta perfecta el filtro de gasolina se le cambio pensando que podia estar tapado, no hay ningun fusible quemado ni ningun rele tampoco, pensamos que podia ser la computadora porque no mantiene pulso negativo en los inyectores para que el vehiculo siga encendido, pero tampoco es la computadora porque la mande a revisar... entonces no se que mas podra ser que el vehiculo encienda por unos segundos y se apague ???
11 casos
ingdaniels de Venezuela hace 7 años
Hola... revisa las bujías, en especial la del cilindro numero 1. Este cilindro es de ignición del carro. Trata de pasarle escaner al carro a ver si la bobina está enviando corriente y de ultimo cambia los cables de bujías. Tuve un problema similar y eran las bujias. Saludos.
Lo mas probable que tengas el sensor map malo prueba con otro,el sensor esta en el múltiple de admisión
Cambie las bujías y la batería y caso resuelto este vehiculo es muy sensible no acepta que lo auxilien con cables de otra batería tienes que colocar la batería en el mismo vehiculo porque sino da falla
ComentarNo me prende el compresor del aire acondicionado
Ford Fiesta 2004 Power 300000 kms
No me activa el compresor del aire acondicionado tiene gas y no tiene fusibles quemados y los relay tan buenos y tiene su carga de gas la válvula de la temperatura es nueva
12 casos
Hola prendo el aire acondicionado y me salta los fusibles que puede ser y me prende el electro ventilador
ComentarFalla de computadora Solucionado
Ford Fiesta 2013 5000 kms
Tengo un Ford Fiesta y un eléctrico al quererle poner directo el ventilador del radiador desconecto el negativo de la batería al hacer el puente con un relay y conectar el negativo... el carro solo estarea no arranca... ya revisaron la computadora y me dicen que ya no sirve, conseguí otra con llave, antena y switch, mi pregunta es si solo al cambiar estas piezas funcionará el carro y/o hay que programar solo la computadora
1 respuesta
Mejor respuesta (según Migu)
Hola amigo tiene que ser exactamente igual a la pcm anterior y si tienes que re programar ya que si no se hace este paso nunca va a encender el vehículo
ComentarNo encienden los faros de niebla recién instalados
Ford Fiesta 2015 SE Std. 30000 kms
Andres
Conecte faros de niebla al arnés preinstalado en mi Ford fiesta SE 2015 y sustituí el interruptor por el original para faros de niebla, verifique que trajera él relevador y el fusible de acuerdo al manual de propietario, desconecte la batería para reiniciar la computadora y que probablemente así reconociera la nueva instalación y aún así los faros no encienden, alguien sabe qué más debo hacer?
Conecte faros de niebla al arnés preinstalado en mi Ford fiesta SE 2015 y sustituí el interruptor por el original para faros de niebla, verifique que trajera él relevador y el fusible de acuerdo al manual de propietario, desconecte la batería para reiniciar la computadora y que probablemente así reconociera la nueva instalación y aún así los faros no encienden, alguien sabe qué más debo hacer?
4 casos
Andres buenas tardes exactament hice lo mismo pero no enciende tampoco encontro solucion al problema?
Buena día, si hay dos soluciones. 1. Con el switch original hay que activarlos a través de un scanner quedan funcionando perfectamente. 2. Puedes realizar un puente que sale del switch original al negativo del relé de las luces de niebla. Funciona bien también, solo que en este caso no indica el led en el panel de instrumentos.
Hola, en cuanto a activarlos con scanner, en 3 agencias Ford me han dicho que eso no es posible, probaré tu segunda solución y les comento muchas gracias; como ya había perdido esperanza de conectarlos al switch original solo los puentee de los cuartos.
Hola Andrés, te comento que yo lo hice porque tengo uno modelo 2018 por medio del scanner.
Probaré con el puente al negativo del relevador. Gracias por tu atención.
Chelocodina de Argentina hace 2 años
@Navami1Hola,me podrías decir dónde encuentro el relé de las antinieblas? Así poder hacer el puente que decis...desde ya muchas gracias!!
Hola tengo un ford fiesta del 2009 esta en muy bien estado ,pero solo me alumbra la luz antiniebla izquierda trasera ¡ el faro derecha estas en buen estado y todo en orden pero no enciende ¡¡ alguien me puede ayudar
ComentarEncendido fuera de punto
Ford Fiesta 1996 español .motor 1.4 180000 kms
Tengo un ford fiesta español modelo 96 tiene un problema , de repente no me arrancaba , luego arrancaba como si nada , hasta q dejo de hacerlo , probe la bomba de nafta y funciona bien controle los reley de el inyector y esta bien , controle el inyector i esta bien. Ahora el auto arranca pero esta como fuera de punto ,no modera lo ascelero y se ahoga , le desarme la (bomba de pique ) o como se llame y me gustaria q me digan como es por si la arme mal o le falta una pieza , desde ya muchas gracias
1 caso
Hola a mi me pasa lo mismo comparto con ud para mi se fue un diente fuera de punto y larga como la nafta cruda el mio es 99 pero no varia
Hola yo tengo un problema similar. Cuando menos me lo espero no me arranca. A los dos o tres días me arranca normal. Cambié bujías recientemente y sigue igual. De la batería no es porque tiene fuerza. Un tipo me dijo que seguramente sería del filtro de la gasolina que estará obstruido. Yo no recuerdo la ultima vez que lo cambié. Podría ser de esto?
Supermagia de Argentina hace 9 años
Hola, yo tambien tengo el mismo problema, es porque no le llega corriente a las bujias, es un problema del Modulo de Encendido,
Desgraciadamente no se consigue el repuesto y donde vivo yo ni siquiera para probarlo hay, asi lo tengo en el taller hace un mes mas menos esperando un Modulo. Suerte.
Desgraciadamente no se consigue el repuesto y donde vivo yo ni siquiera para probarlo hay, asi lo tengo en el taller hace un mes mas menos esperando un Modulo. Suerte.
Buenos días mandé a realizar el cambio de distribución de mi Ford fiesta kinetic 2016 al salir se paró y me doy cuenta que la polea de cigüeñal está floja
ComentarBuenas noches, me llamo Gustavo soy de Venezuela.
Ford Fiesta 2011 Cuatro puertas 1.6 135000 kms
Buenas noches a todos, me llamo Gustavo y soy de Venezuela, tengo una fiesta 2011 1.6, el cual cuando prendo el aire dejo de trabajar el compresor, me di cuenta que se apagaba como cuando hay un falso contacto, me dispuse a revisar el rele que estaba un lado del radiador y está bueno, realice un puente en el contacto del contacto de dónde va el rele y activa el magnetófono del mismo, el botón interno enciende y apaga, pero mi duda esta creo yo que es el botón interno, como puedo revisar si este botón controla el rele del compresor ya que tiene varios cables. Muchas gracias por su atención... Saludos.
3 respuestas
Debe estar baja la presion de gas y el presostato lo desconecta para proteger el compresor.
Israel Chavarin de México hace 7 años
Exactamente como el comentario anterior, no es un problema eléctrico, podría ser falta de gas el compresor del a\c se inactiva automáticamente o enciende y apaga.
Buenas tardes amigo, efectivamente, el problema viene de la baja presion del gas. Se esta procediendo a su revisión para saber donde esta la fuga. Muchas gracias por sus comentarios amigos, fueron de gran ayuda.
ComentarRecalentamiento
Ford Fiesta 2011 movie 60000 kms
HOLA, te cuento que mi carro generalmente presenta recalentamiento se le han cambiado todas las piezas relacionadas (mangueras, rele, termostato, carbones, válvula de calentamiento, etc etc) y al sustituir la que el mecánico de turno ( cada uno va probando una u otra pieza/ incluyendo inicialmente los del concesionario) indica según ensayo y error se le cambia y dura posteriormente mas o menos 6 meses bien y vuelve a presentar problemas. No puedo ir a la guaría, ni hatillo, ni nada que signifique subida y en cuanto a las colas ni se diga, porque con alta probabilidad sube la aguja y debo parar… Leer completa
3 respuestas
Se nota que no has leido en este foro comentarios del clasico calentamiento de los ford fiesta y ecosport. Te invito a que lo hagas y te des cuenta del problema y posibles soluciones que se hacen para solucionar este defecto de diseño de FORD... una solucion comentada es conseguir el termostato marca GATES americano ,dificil conseguirlo en tu pais, otra solucion es cambiar la polea de la bomba de agua a una mas chica ,a fin de aumentar las RPM de la bomba y tener una recirculacion del anticongelante mas rapida y eficiente
Gracias, por supuesto no había leído porque hoy primera vez que me incorporo y eso precisamente es lo que quiero escuchar opiniones y experiencias de otros
Amigo podrias decirme cual es el tamaño de polea a la que debo cambiar o la de que otro carro le queda, por que a mi fiesta le pasa lo mismo, en carretera funciona perfectamente no se sube la temperatura pero al parar empeza a elevarse la temperatura, lo que hago es que pongo el coche en neutral y acelero hasta que las RPM suben a 3000 y la temperatura se normaliza, por eso pienso que si le coloco una polea de menores dimensiones para aumentar los RPM se arreglaria mi problema, por eso me ayudaria mucho si supieras que polea o de que carro le pudiera quedar que tenga unas dimensiones menores.
ComentarSe apaga el tablero y no da marcha ni arranca para nada
Ford Fiesta 2006 sedan 4 puertas 170000 kms
Cuando se apaga el tablero no arranca ni da marcha; después de un buen rato arranca como si se calentara algún relay o algo por el estilo, pregunto si el fiesta tiene pastilla de encendido y si esta se calienta y por eso no arranca. Si alguien sabe de esta falla coménteme. Gracias
1 respuesta
Javier Mejia de México hace 11 años
Tu tablero parpadea o algo por el estilo o se enciende el foco de la alarma rápidamente ?? revisa por la parte trasera de tu tablero, donde llega el arnes, desconecta trata de limpiarlo y abrele las terminales con una ahuja o alfiler y conecta nuevamente, o si es posible antes de volver a conectar ponle tantita grasa dielectrica la vende en cualquier refaccionaria electrica, y vuelves a conectar... con el tiempo y las vibraciones el conector se afloja y pirde señal y lo que hace la grasa es que aun asi si sigue moviendo no perdera la señal tu tablero espero te sirva... Saludos
ComentarNo da arranque
Ford Fiesta 2002 Balita 400 kms
Donde se encuentra el relay de arranque del fiesta balita 2002
8 casos
Hermano buen día... Tengo un fiesta 2002 balita pero no da arranque solo empujado me dicen q es el Relator pero no se donde esta
ComentarEl Electro no enciende
Ford Fiesta 2012 75000 kms
Revise el sensor de temperatura, los fusibles, la resistencia y los relay, todo bien; luego le hice la prueba al electro conectándolo directo y enciende, también conecte el sensor de temperatura, enciendo el auto, espero que llegue a su temperatura y no arranca el electro, que mas puedo hacer?
?
Es un ford fiesta move automatico 2012, alguien me puede ayudar, por favor y gracias
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Es un ford fiesta move automatico 2012, alguien me puede ayudar, por favor y gracias
1 caso
Si conectastes el electro ventilador directo a la bateria y este funciona,, prueba con el auto encendido desconecta el conector de la valvula de temperatura, deberia arrancar el electro, si no arranca, cambia el relec prueba con los reles de las luces y a si compruebas que esten en buen estado, si no funciona intenta puentear con un cablecito donde ban el relec del electro ventilador deberia arrancar, si asi no funciona entonces revisa los cables del electo porque esta partido y no le llega corriente, mas facil aun desconecta el electro y revisa con un tester si le llega señal al conector si no tienes tester prueba con un bombillo y un cable. Si le llega señal. Entonces serian los cables del relex que alguno esta partido. Tambien puedes buscar la señal en el conector del relex. Si no le llega es porque esta partido un cable.
ComentarProblema electrico
Ford Fiesta 2008 4 puertas 160000 kms
Buen dia, tengo un ford fiesta sincronico año 2008, el problema que tengo es que a veces se pegan los reles, y se recalientan de vez en cuando (cuando le doy uso prolongado al carro sin parar), al apagarlo, y luego al pasar el shuiche nuevamente no enciende la bomba de gasolina, luego de un rato enciende tranquilamente. Ademas se queda a veces el electroventilador encendido en velocidad alta, incluso cuando apago el carro, le saco el rele del electroventilador (el de velocidad alta) y vuelve a funcionar.
Ayudenme
Ayudenme
2 respuestas
Pana no se si solucionaste pero hay unos cables que salen de batería que alimentan abajo del electro el alternador si no me equivoco. Lo cierto es que se cables estaba casi quemado o chamuscado, se le puso un buen cable y listo. Saludos.
Incluso se me descarga ahora la bateria si la dejo toda la noche, tengo que estar quitando y poniendo bornes
ComentarElectroventilador
Ford Fiesta 2005 fiesta trend 190000 kms
Hola, buenas tardes, mi problema es el siguiente el electroventilador de mi auto no funciona, el motor del ventilador está bueno lo probé, el relé, lo cambie,el sensor de temperatura está bien, no sé que pueda ser.
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Lleva una resistencia en la carcasa del ventilador? O otra sonda en el radiador?
angelberen de España hace 5 años
Conecta con un escáner para comprobar el sistema hay una opción que te deja activar los ventiladores y si no funcionan te indica la averia
Haz las siguentes pruebas: 1. Desconecta el sensor de temperatura del refrigerante, con el vehículo en funcionamiento, si el electroventilador se activa, el sensor esta dañado. 2. Verifica el circuito electrico donde va instalado el rele que tenga señal (alimentación de corriente y tierra). 3. Chequea circuito de alimentación hacia el electro, desde punto de instalación de relé hasta el conector del electro ventilador. 4. Chequea conectores, conexiones y cableado de los componentes (sensor, fusiblera, electroventilador).
oswaldolocutor de Venezuela hace 8 meses
Me pueden indicar dónde va ubicado el rele Electroventilador Mini Bus Dongfeng 1.3
Y el sensor de temperatura que activa el Electroventilador. Gracias
Y el sensor de temperatura que activa el Electroventilador. Gracias
ComentarNo llega corriente al ventilador de moto
Ford Fiesta 2014 ikon 70000 kms
Ya cheque fusibles y relevadores y todos estan bien que hago
4 respuestas
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia antes que termine.
Tengo una trafic 2010 y no tengo pulsos de inyeccion ya cheque fusibles y relevadores todo bien pero no hay pulsos
Me falto decirles que la trafic es 2010 y es de diesel
ComentarLuces de freno no se encienden
Ford Fiesta 1995 1.3 cfi 97000 kms
Hola a todos mi problema es el siguiente
Tengo un forfi del año 95 y le cambie el interruptor del pedal de freno que es el que acciona las luces de freno
Y tambien cambie el rele que da corriente al interupor para dar las luces de freno al coche y aun asi sigue sin funcionarme las luces traseras de freno
Las de posicion y cruce si funcionan pero no se que hacer ya
Estoy desesperadooo las bombillas no son ya que las utilice en otro coche y si funcioana y los casquillos que van en los faros traseros tambien donde se ponen las bombillas si funcionan
Y sesto me tiene de cabeza
Sin mas espero poder recibir una pequeña ayuda a ver si puedo solucionar tal problema
Atenta,ente y agradecido
Stefan cobas
Tengo un forfi del año 95 y le cambie el interruptor del pedal de freno que es el que acciona las luces de freno
Y tambien cambie el rele que da corriente al interupor para dar las luces de freno al coche y aun asi sigue sin funcionarme las luces traseras de freno
Las de posicion y cruce si funcionan pero no se que hacer ya
Estoy desesperadooo las bombillas no son ya que las utilice en otro coche y si funcioana y los casquillos que van en los faros traseros tambien donde se ponen las bombillas si funcionan
Y sesto me tiene de cabeza
Sin mas espero poder recibir una pequeña ayuda a ver si puedo solucionar tal problema
Atenta,ente y agradecido
Stefan cobas
4 respuestas
Hola amigo,revise si esta llegand corriente a la valvula d freno,d alli depend si funciona ,segun lo q dice q checaste
Me pasa algo muy similar, por mi parte ya revisé fusibles, focos, cambié el switch, revisé corriente en las terminales donde se colocan los focos y todo bien, sólo no enciende.
Al final resultó ser que por alguna razon se fundieron ambos focos, pero mas extraño aún, el foco central tambien, por lo que hasta que reemplacé tambien el foco central, los laterales tambien funcionaron, así que por mas sencillo que pueda ser la solución, jamás hay que descartarlo, pues puede ser lo definitivo.
Relugarmente estos funcionan con entrada de corriente + y -, si puedes saca el stop y alimenta directo desde la bateria para comprobar que el socate este funcional o lleva las 2 lineas desde la bateria hasta el stop, verifca que no halla oxido en los contactos ya q esto evita su funcion
ComentarFalla en arranque
Ford Fiesta 2005 max 4p 161000 kms
Buenas...mi Fiesta 2005 cuando le doy arranque a veces falla y no enciende...se dispara el burro pero no mueve el motor...ya le he cambiado la plaqueta con los carbones y el solenoide...tambien le cambie el tambor con las llaves, revise los rele's y fusibles En ocasiones no me reconoce la llave y se prende el testigo...alguna sugerencia? Gracias
1 caso
No has cambiado el bendix puede ser que esta dañado.
Nbuenas tardes necesito que me ayude tengo un ford fiesta cuando calienta el vehiculo no quiere arrancar
Hola, en mi caso el carro no detectaba la llave, salia una advertencia en la pantalla de la radio que decia "llave no detectada" es decir no daba ni marcha ni nada era como si no reconociese el chip y ese chip era el mismo que venía en la llave original desde que compre el carro
En este caso yo tengo ese chip y solo lo cambie a otra llave de repuesto que compre.
Pero creo que no era la llave antigua del todo lo que ocasionaba el problema de que no detectará la llave ya que me di cuenta que la pila estaba un poco dañada, entonces decidí cambiarla por una nueva y después de cambiarla por una nueva pila, en un lapso de un 1 día, el carro si detectaba la llave pero después de ese día, el carro dejo de detectar la llave :(. La solución fue darle golpecitos a la llave (yo se los daba en el volante) y por algún motivo funciona y ahora ese es mi truco para poder hacer que el carro detecte mi llave, tal vez está dañado el chip o algo interno en el arranque del carro pero a mí me funciona este método.
En este caso yo tengo ese chip y solo lo cambie a otra llave de repuesto que compre.
Pero creo que no era la llave antigua del todo lo que ocasionaba el problema de que no detectará la llave ya que me di cuenta que la pila estaba un poco dañada, entonces decidí cambiarla por una nueva y después de cambiarla por una nueva pila, en un lapso de un 1 día, el carro si detectaba la llave pero después de ese día, el carro dejo de detectar la llave :(. La solución fue darle golpecitos a la llave (yo se los daba en el volante) y por algún motivo funciona y ahora ese es mi truco para poder hacer que el carro detecte mi llave, tal vez está dañado el chip o algo interno en el arranque del carro pero a mí me funciona este método.
ComentarMi aire acondicionado prende y se apaga del Ford fiesta
Ford Fiesta 2006 Ford fiesta 216500 kms
Bue as como están tengo un Problema con el aire acondicionado del carro últimamente estando en la ciudad el carro le prendo el aire acto adicionado y fu viona por algunos minutos y luego se apaga he notado que lo hace cúando el día se encuentra caluroso también he notado q se queda acelerado y se apaga el compresor del aire y deja de enfriar. Pero cúa do viajo y mantengo el carro en alta revoluciones funciona perfectamente. A penas me detengo se vuelve apagar el compresor. Mi pregunta es sera falta de gas al compresor ya le cambie. Válvula iac válvula tps y le hice mantenimiento al sensor map
Que falla arroja la válvula presostatica o los relé de el aire
Que falla arroja la válvula presostatica o los relé de el aire
2 casos
El presostato si no registra presion de gas. No conecta el compresor. El reele es el que acciona el compresor cuando el presostato registra presion y el termostato regula la temperatura interior deseada
Prendo el carro y se apaga,sólo se mantiene si lo adelerado me lo chocaron y me dijeron q le comprara la válvula iac ,porque ya la limpiaron y no sirvió ,sólo quisiera saber si es necesario comprarla o pudiera ser otra cosa. Gracias
Comentar. Sandero: Una verdadera basura
Ford Fiesta 2012 xxx 1000 kms
Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas.
Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año.
A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u… Leer completa
1 respuesta
Me parece que lo tenes que publicar en renault...
ComentarNo Gira el Motor, Problema eléctrico!
Ford Fiesta 2015 Kinetic S 20000 kms
Buenas, tengo un Ford Fiesta S con 20.000 km, el auto andaba excelente, lo voy a arrancar a la mañana, las luces del tablero se prenden, pero al girar el 1/4 de vuelta para el arranque nada, intento de nuevo y no gira el burro, osea, el motor no gira. Revise el sensor del embrague y no es, el automático de arranque se ve todo conectado. Que motivos pueden ser?. Que fusible o rele es del arranque , por que tienen un código numérico y no lo puede identificar?. . . Gracias
1 caso
La bateria ya no retiene carga ,hay que cambiarla , un defecto comun de ford, consigue una bateria de mayor capacidad de amperes que la que trae de fabrica
Hola ricardo, si cambie la bateria y arranca, ahora piso el embrague y el freno para que arranque, cuando antes solo apretaba el embrague. Sabes como configurar para que solo tenga que apretar el embrague?. . .
Se requiere un escaner para configurarlo. Llevalo a un buen taller
ComentarMi fiesta 2011 se neutraliza corriendo enciende el foco de estabilidad
Ford Fiesta 2011 4 puertas aut 144000 kms
Mi fiesta 2011 hay veces que de un dia a otro se bloquea aparece una llave y otras veces se neutraliza corriendo y tengo que apagarlo como 30 minutos hasta que desaparece la llave y ya enciende no se si tenga que ver que traigo un sensor de presion de aire de una rueda defectuoso o los amortiguadores ya estan deteriorados le hice diagnostico y salio falta de comunicacion con el ecm y un sinfin de codigos ya le limpie los arneses sera algun relay soy de mexicali BC y en estas fechas estar parado 30 minutos en el sol a 45 grados esta feo
3 casos
Puede ser que al tener un sensor de presion malo y los amortiguadores deteriorados lo registar la computadora y prende la alerta de estabilidad. Hay que hacer las reparacion y cambio de esas partes para que vuelva a la normalidad.
Los sensores de abs no se descalibran de tanta botadera
Se dañan, si solo tiene un indicador en el tablero hay que escanear para verificar de que rueda es el malo ,se cambia y hay que configuirarlo con un escaner especial para que se comunique con la computadora.
ComentarNo llega señal al compresor del a/c cuando enciendo el boton
Ford Fiesta 2005 4 250000 kms
Revisaron todos los relay, y válvulas presostatica, y escanearon e igual cuando presiono el botón para encender el a/c prende el bombillo verde de encendido pero no activa el compresor.
5 casos
Primero hay que controlar que tenga gas, y de ser así, se pone el auto en marcha, se prende el aire, se le da unos golpecitos al presostato para que se destrabe
Jaime irazabal de Venezuela hace 2 años
Gracias por responder. El carro tiene gas. Y se probó señal desde los reley del electro y el compresor prende. Pero no prende solo desde el botón del piloto
ComentarMi Ford no prende, se escucha que la marcha gira pero no enciende
Ford Fiesta 2005 ford fiesta 5 puestas estandar electrico 256978 kms
Lo trate de prender de empujon pero no prendio y en ese momento salio poko humo debajo del tablero que relevadores puedo saber si es la marcha o la gasolina.
2 casos
En la caja de fusibles en el motor estan los reeles ,en la tapa esta la ubicasion.
Hola mí auto se paro al bajar de la autopista como q se uviera muerto no responde no arranca i ni un ruido ase q prodria ser.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retenga carga y requiera cambiarse
Víctor suarez de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2014 se me evento la correa del alternador puse nueva pero no arranca
ComentarMi ventilador trabaja solo en alta
Ford Fiesta 2005 fiesta 4 puertas 1.6 200000 kms
Trabaja en alta y ya le cambiaron el termostato cuando se prende el a. C. Se calienta mucho los cables del conector del ventilador, pienso que puede ser la resistencia del ventilador que puede estar dañado no prendo el aire por lo mismo, puede ser un relevador (reley) de alta o de baja que me aconseja que le chequen
1 respuesta
Yo tenia el mismo problema amigo, le cambie la resistencia del electroventilador y ahora funcionan las dos velocidades
ComentarTablero cluster apagado no refleja el kilometraje y no da ingicion.
Ford Fiesta 2008 4 puertas, fuul motor 1.6 137000 kms
Tengo en el taller un fiesta power sincronico año 2008 llego apagado las agujas se quedaron arriba y solo prende la luz de bateria al girar la llave. Pongo nuevamente la llave en of. Y le doi a prender la luces de foco y prenden en el cluster las correspondientes a luz de cruce y encendido de tablero , al girar la llave nuevamente en on, parpadean las luces ya mencionadas del cluster y se apagan. A continuacion luces que no prnende, ninguna de servicio, candado de bloqueo presion de aceite, freno de mano. Sinturon de seguridad, luz sheck. ETC. y lo mejor de todo al girar la llave y dar arranque. No hace nada solo se escuha la bomba de gasolina. Ayuda pliss. Se chequeo, alarma desconectada, fusibles relay y bateria buenos.
2 respuestas
Me pasa algo parecido, repare la ecu, porque tenia problemas de drivers de bobinas, se los cambie, y coloque la ecu pero el auto no arranco mas, me tira averias de que no hay comunicacion con red can bus y codigo no registrado, seguramente se volo algun fusible ya que no me prende la luz del check engine, solo prede, la del aceite, la luz del candado que luego se apaga y la de la bateria.
Hermano tengo un fiesta power 2008 y me pasa lo mismo hasta que moviendo el ramal me di cuenta que llegaba señal al tablero y se quitaba el candado de desbloqueo luego quite la tapa superior y empece a mover el conecto del cluster y el carro prendió, intentalo prender moviendo el conector del cluster parece ser que unos de los pines estan flojos y dan mala señal
ComentarNo enciende marca en el tablero la temperatura y el candado
Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 150000 kms
Hace dos dias le cambie la bateria y al quererlo encender ya no arranco
En el tablero marca en rojo la temperatura parpadea el nivel de anticongelante, no marca el kilometraje, parpadea rapidamente el candado y vibra un relevador ya detecte que relevador es ya se lo quite pero hace la misma falla no se que hacer
Alguien que me pueda ayudar
En el tablero marca en rojo la temperatura parpadea el nivel de anticongelante, no marca el kilometraje, parpadea rapidamente el candado y vibra un relevador ya detecte que relevador es ya se lo quite pero hace la misma falla no se que hacer
Alguien que me pueda ayudar
4 respuestas
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 9 años
Tienes que llevarlo a tecnico calificado para que diagnostique y te de los DTC que presente el escáner
Mi ford fiesta presentaba el mismo problema, lo lleve con diferentes electricos y en el escaneo no salia ninguna falla, hasta que un mecanico me dijo q el problema estaba en el tablero, saco el tablero y reviso las soldaduras y se dio cuenta que estaban levemente fracturadas, las volvio a soldar y mi problema se soluciono, ya no se encienden los sensores de la temperatura ni el paralizador, ya arranca normal!
Donde tengo que soldar dime concretamente en que parte trasera del cuentakm gracias tengo parado el coche un par de meses y me tiene harto Gracias
Tienes que sacar el panel y revisar bien con lupa donde veas soldaduras defectuosas las resoldas con estaño y cautin
ComentarEl carro se apaga sólo
Ford Fiesta 2003 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes. Tengo un ford fiesta 2003 (aquí le dicen balita). El problema es que se apaga en el acto como si se fuera la corriente. Solamente prende si quito y coloco el fusible de la bobina con la llave pasada. Se cambió bobina, sensor de cigüeñal, computadora, relé, filtro de gasolina externo y limpieza interna del tanque de gasolina. Cuando se apaga aún tiene gasolina en los inyectores y corriente en el cable central de la bobina. Falla más cuando hay mucho tráfico y se detiene constantemente aunque también puede fallar a veces unos 3 minutos después de prenderlo en la mañana. Se agradece el apoyo que puedan brindar. Saludos.
5 respuestas
Es el relé de la bomba de combustible esta fallando cambialo
Pues el fallo debe ser la caja de fusibles tendrá un corto
Puedes probar a aspirar o soplar para limpiar el polvo si solo es eso bastará si esta corrido por humedad tendrás que cambiarla
También comprueba el sensor de temperatura si esta mal se para si lo desconectas y te va bien cambialo
ComentarTiene combustible y chispa pero. NO arranca
Ford Fiesta 1993 4 puertas 300000 kms
Mi coche tiene combustible y chispa pero no quiere arrancar, se midio la. Compresion y esta. Bien. Podra ser problema de la alarma??? El inmovilizador, o algun relé.
2 casos
Primero hay ke checar si la bobina envía chispa a las bujías el segundo paso es saber si llega presión de combustible a los inyectores.
Si tiene precio y gasolina y chispa le arreglaron la cabeza y he tenido muchos problemas arranco pero tiembla mucho el motor se acelera mucho y hoy ya no quiso arrancar
ComentarFalla del sistema inmovilizador
Ford Fiesta 2002 Ikon 200000 kms
Tengo un Ford Fiesta Ikon 2002, el problema es que de la noche a la mañana el inmovilizador (PETS) dejó de funcionar. Parpadea de forma normal, al momento de girar la llave empieza a parpadear más seguido y el inmovilizador no me permite iniciar el motor. Cuando intento iniciarlo varias veces en alguna me ha dejado arrancarlo, pero son la minoría. Ya llevé la llave a checar que transmitiera de manera adecuada y limpié los contactos de la batería. Añado para claridad que las luces direccionales y las intermitentes dejaron de funcionar hace como 1 mes (creo también problema del relay). Yo pienso… Leer completa
2 casos
Al encenderlo hace unos ruiditos muy desagradables q puede ser una ver encendido funciona de maravilla ayuda
Hola qué tal yo soy propietario de un fiesta 2008 sedan Zetec 1.6 y tenía el problema igual al tuyo mis intermitentes dejaron de funcionar tiempo después el inmovilizador se activó impidiéndole encender el auto aveces me dejaba encender y otras no era un problema intermitente hasta que de una a otra ya no quiso definitivamente, revise la llave, la antena la batería, y nada. ,
Cuál fue mi sorpresa que la falla estaba en el tablero claro después de llevar a un experto a que lo revisara y me comentó que estos carros tienen soldadura en frío en el tablero de instrumentos y en ocasiones por un bache choque o tope que sea fuerte se pueden soltar o romper las soldaduras. En fin se soldo y reparo el tablero se reprogramo la llave y listo enciende sin problemas me costó la reparación cerca de $2000 MX
Espero te sirva la información y a los que me lean si tiene más dudas pueden escribirme a [email protected]
Cuál fue mi sorpresa que la falla estaba en el tablero claro después de llevar a un experto a que lo revisara y me comentó que estos carros tienen soldadura en frío en el tablero de instrumentos y en ocasiones por un bache choque o tope que sea fuerte se pueden soltar o romper las soldaduras. En fin se soldo y reparo el tablero se reprogramo la llave y listo enciende sin problemas me costó la reparación cerca de $2000 MX
Espero te sirva la información y a los que me lean si tiene más dudas pueden escribirme a [email protected]
ComentarProblema con el codigo de falla p0031
Ford Fiesta 2011 ikon, 1600 zetec rocam 109000 kms
Amigos espero que alguno de ustedes me pudiera ayudar pues escanee mi coche y resulto un problema relacionado con el modulo de control del tren de potencia, el circuito electrico para el calentador del sensor de oxigeno registro una falla seguna la computadora. Ahora segun el catalogo de falla debo de verificar los fusibles del circuito, pues tal vez sea un defecto de relevador, lavpregunta es alguien me podria decir cual es ese relevador? ( el que controla el circuito del sensor de oxigeno)
8 casos
JuanCamaney de México hace 7 años
El calentador no lleva relevador, hasta donde lei en varios manuales x que tengo (sin resolver) una bronca similar. El calentador solo lleva un fusible (en la caja) de 15A, la resistencia es de 5-7 ohms... y el voltaje con el que trabaja es el mismo de la batería. Consume 25Vatios. ¿Cuentame, que era?
Hola. El Ford fiesta me marca código b1b71. Y no anda el aire acondicionado. Que puede ser
ComentarAveces arranca y aveces no
Ford Fiesta 1996 3 puertas,motor 1.3 nafta,espanol 150000 kms
Hola queria comentar tengo un ford fiesta español 1.3 nafta y lo q me hace renegar es cuando le voy a dar arranque y lo pongo en contscto aveces no inyecta nafta lose porque lo escucho q no hace el ruidito de la inyeccion y si le doy un golpe ferte abajo del volante empieza a inyectar ez rarisimo ya lo he llevado a electricistas y me hsn cviado relay pero el problema sigue y es de arratos un tiempo lo hace otro no AYUDA
2 casos
Hay que revisar el cableado electrico con los años y la humedad se sulfatan por dentro y falsean en su funcionamiento.
Mi amigo a mi me pasa lo mismo colocale una llave de repuesto en el tambor y dale arranque con otra y me contas
ComentarSe desprogramo al tener vajo voltaje, como lo vuelvo a programar?
Ford Fiesta 2012 automatico 4 puertas 72550 kms
La reversa no funciona porque la maquinita del check engine salio al detectar vajo voltaje, hera el cable negativo y lo cambie...bueno luego de ese cambio cambie bateria y trabajo por 2 dias y volvio a lo mismo, al parecer es un relay de arranque que suena al cogerlo y moverlo con fuerza suena flojo. Asi que esta tarde intercambio uno por otro y se siente con mucha fuerza y arranca al toque. Vere ahora cuando lo arranque de nuevo. Despues de 2 horas. A ver que pasa luego les dire
2 respuestas
Peter Navas de Puerto Rico hace 4 años
Bien, aqui les cuento mas, lo probé a prenderlo de nuevo y hizo l mismo. Pero aprendi que al programar de nuevo lo dejas prendio por 30 minutos le prendes aire, programas el reloj y la fecha y power window para que la computadora vuelva aprender sus datos... Tambien al poner otra bateria como ayuda de arranque se reprograma solo.
Peter Navas de Puerto Rico hace 4 años
Hola A todos, pues les cuento que el problema antes mencionado(la reversa no entra por check engine)
Luego de verificar y cambiar bateria y cable fel negativo. Pues no era eso, limpie los dos motorcitos llamados "actuetors) mueven engranajes de los cambios. Uno el cual es " B" circuit lo encontre sucio pues luego de limpiarlo lo reintale...el problema reaparecio, y me pregunte: "por que cada vez que pongo la llave, no arranca , si o no. Luego hice la prueba de poner la llave una ½ dentro y luego de unos segundos " tazzz" que arranca y reversa funciona...
Asi que es la ingniciôn que esta dando lata...hay que cambiar una pieza debajo del timón o guia...y asunto resuelto.
Espero esto ayude a muchos de ustedes...
Luego de verificar y cambiar bateria y cable fel negativo. Pues no era eso, limpie los dos motorcitos llamados "actuetors) mueven engranajes de los cambios. Uno el cual es " B" circuit lo encontre sucio pues luego de limpiarlo lo reintale...el problema reaparecio, y me pregunte: "por que cada vez que pongo la llave, no arranca , si o no. Luego hice la prueba de poner la llave una ½ dentro y luego de unos segundos " tazzz" que arranca y reversa funciona...
Asi que es la ingniciôn que esta dando lata...hay que cambiar una pieza debajo del timón o guia...y asunto resuelto.
Espero esto ayude a muchos de ustedes...
ComentarCalentamiento
Ford Fiesta 2003 1.6 5000 kms
Hola tengo un fiesta 2003 mi problema es que se calienta demasiado y no acciona el motoventilador ya cambie el sensor de temperatura y sigue sin accionar el motoventilador con un multimetro cheque la lectura que me da el sensor y si me da lectura donde me marca que si esta mandando una señal que se accione el motoventilador tambien cheque la conexión del sensor y si me da lectura y conectado todo le di marcha el motor caliente me meti abajo del coche y cheque la conector que viene de la cumpu al motoventilador y no me da nada de lectura y me tiene que dar mas o menos 12 volts y no me da da nad… Leer completa
2 respuestas
Revisa el reelevador esta en el marco del ventilador
Seguro es el relevador del motoventilador,ya me paso lo cambie y falla solucionada
ComentarEl ventilador prende en alta apenas lo arranco
Ford Fiesta 2005 4 puertas 124000 kms
El ventilador de mi auto prende apenas lo arrancó le he cambiado el sensor de temperatura relay y fusibles pero sigue con el mismo problema.
1 caso
Guillermo G de México hace 3 años
Y cuando lo enciendes tienes el aire acondicionado prendido?
A mí me pasaba igual y pensé que tenía algún problema pero en realidad eso pasaba porque siempre tenía el a/c prendido y el ventilador entra en automático cada que prendes el a/c aúnque sean las 3 de la mañana y es primera vez que lo arrancas así pasa, hasta que me di cuenta que por esa razón prendía el ventilador luego luego.
A mí me pasaba igual y pensé que tenía algún problema pero en realidad eso pasaba porque siempre tenía el a/c prendido y el ventilador entra en automático cada que prendes el a/c aúnque sean las 3 de la mañana y es primera vez que lo arrancas así pasa, hasta que me di cuenta que por esa razón prendía el ventilador luego luego.
No el aire acondicionado esta apagado y el ventilador entra en alta a los pocos segundos
Se quedó pegado el relé de alta que va al lado del radiador en una caja. Prueba eso
ComentarNo enciende el electroventilador
Ford Fiesta 2005 5 puertas ambiente tdci diesel duratorq 135000 kms
No enciende el electroventilador ni en baja ni en alto los rele son nuebos pero no se si el modulo manda señal al rele del electro cuando tiene un exceso de temperatura enciende q puede ser falla del computador
1 caso
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador
El destructor de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes sigo teniendo el mismo probela que se recalienta el motor el sensor me marca a la mitad y no enciende el electroventilador ni en baja ni en alta probé desconetando el sensor prende en baja pero no en alta ya no se que hacer le cambie el termostato y sigue igual no se si la computadora esta mal x q no manda señal a los relay de alta ni de baja que puede ser la bomba de agua o el radiador es un ford fiesta sedan brasilero 2005 diesel tdci 1.4
Yo también tengo el mismo problema con fiesta move revisé los cable la válvula los rele y el problema está en la computadora no sale la señal que enciende el electroventilador no se si con escáner se programa o lo pongo a trabajar sin computadora aparte
ComentarEl ventilador del radiador
Ford Fiesta 2005 5 Puertas 1.6 100000 kms
Al arrancar en frio o temperatura normal, el ventilador del radiador se enciende en velocidad alta. Siempre se mantiene asi. Ya se checo: sensor de temperatura, relevador, resistencia.
1 caso
Hola, mira yo tengo sintomas parecidos con un Fiesta Ikon 2004, estoy por checar el radiador por si estuviera algo asolvado. Te comento que monitoreandolo con la aplicacion de Torque la temperatura llega a los 104-105 que es cuando se dispara la alta velocidad del ventilador, aunque al parecer esto sucede solamente cuando despues de manejar un buen rato comienza el trafico y el coche no se acelera de manera constante...
A mi ikon le sucedio lo mismo quitaron la resistencia y por la parte trasera trae un diodo que se quema hay que ponerle uno nuevo al mio le pusieron un diodo de una plancha asi mismo revisa si el arnes no esta quemado espero te ayude...
Jhonny Gabriel de Bolivia hace 5 años
Tengo una Ford escape 2012, solo trabaja el ventilador en alta, cuando llega la temperatura a 111 grados centígrados, no trabaja el ventilador en baja
ComentarElectro-ventilador
Ford Fiesta 1997 lx 18376 kms
Hola amigos!!! tengo un fiesta lx 97. No me prende el electro. Lo pongo en marcha y cuando la aguja de la temperatura llega a normal el refrigerante empieza a hervir y el electro no prende. Cambie los fusibles, relay y termostato. No encuentro el bulbo de el electro, pero si pude encontrar el de la temperatura.
2 casos
Hola Martin pudiste encontrar el bulbo del electro porque tengo el mismo problema
El bulbo del electro esta justamente en el cuerpo del termostato
ComentarNo prende el electro solo
Ford Fiesta 1999 4puerta,full,motor 1.3 europeo 260000 kms
Hola me llamo nicolas tengo un Ford Fiesta modelo 1999 full motor 1.3 EUROPEO y mi problema es que no quiere encender la primer velocidad del electro y ya le cambie el bulbo y tb se le reparo el termostato y sigue sin funcionar tb lo conectamos con la computadora para diagnósticos y toda la linea eléctrica funciona (AL DESCONECTAR EL BULBO INMEDIATAMENTE PRENDE EL ELECTRO EN SU SEGUNDA VELOCIDAD )pero conectado como se debe NO!!!...(agrego que cuando enciendo el aire acondicionado el electro ventilador enciende en la primer velocidad y mantiene la temperatura,por el momento lo uso así...) Tampoco encuentro RELAY de la primera velocidad no se donde esta ubicado en el auto... Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Amigo Nicolas,,, el electro tiene una resistencia que trabaja en paralelo con la primera velocidad, si se daña la resistencia solo enciende la velocidad alta... o cuando activas el aire acondicionado...cambia la resistencia o revisa el cableado de esta...saludos...
ComentarProblemas con el electro
Ford Fiesta 2008 max motor 1.6 214000 kms
El electro ventilador no apaga queda siempre prendido. Ya probé cambiando el rele y el bulbo y sigue igual. Desde ya muchas gracias
4 respuestas
Pudiste solucionarlo tengo el. Mismo problema. Gracias
Buenas Tardes Gente del foro, les quería compartir la solución de mi gran problema, después de cambiar el termostato completo con bulbo revisar el la bomba de agua, purgar bien el sistema de agua, conectar la computadora a un chanta que me saco plata y no me dio solución me dijo que la ecu estaba fallando y que la tenia que llevar a reparar. Pero yo me cerré en que no era la Ecu. Y tome la decisión de ir a la Ford concesionario. Ahí me solucionaron el problema, el gran problema era que una ficha de un sensor del aire acondicionado estaba en corto, y se activa automáticamente el electro en la segunda velocidad y no se detenía. Ojo que cuando se escanea la ecu no te tira ese error. Comparto para la gente que tenga este problema. Yo hasta hasta había pensado en una ecu nueva. 14mil pesos. Saludos a todos.
Amigo cual es esa ficha del aire de la que hablas que ocasionó el problema
ComentarFiesta Move 2011 Venezuela
Ford Fiesta 2011 Move, 1.6 Sincronico
Mi carro lo compre en el 2011, me dejo botada a los 3.000Km por fallas en el sensor de oxigeno que después me indicaron en el concesionario que era un relé, pero el escáner indica falla en el sensor de oxigeno, también le cambiaron el sistema de refrigeración porque se recalentaba, hoy 2 años después me esta haciendo una falla igual, estos carros no sirven uno hace un sacrificio para comprárselo de agencia y es peor, se debería hacer una denuncia y que la ford indemnice a las personas afectadas hasta cuando tanto abuso.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 caso
Que tal amigo, que falla te presentaba exactamente? tengo un move 2011 y en carrera pierde potencia el motor, en el concesionario me dijero que era el sensor de oxigeno, lo cambie pero sigue la falla! que rele cambiaste tu?
Se daña mucho el sensor de oxigeno, si lo coloqué original, lo cambie hace 3 meses y ya está fallando otrs vez
Lo mejor que puedes hacer es comprar el sensor de oxigeno de eddie bauer y listo no te volverá a molestar
ComentarRecalentamiento
Ford Fiesta 2010 Edge plus 108000 kms
Hola mi nombre es Claudio...mi ford fiesta max 2010 se recalienta. Le cambie radiador,termostato,relay de alta y baja del electro. Le hice un escaneo y no saltó ningún problema. Que puede ser?Estoy desesperado...
5 respuestas
Debe tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
Hola gente!!!!todabia no pude solucionar el tema de recalentamiento. Hay alguna forma eficiente de sacarle el aire del sistema de mi Ford Fiesta Max?
Hola gente... La única solución que encontró mi mecánico es perforar el termostato. Ya con eso no tuve problema de calentamiento.
Como perforar??? que procedimiento hizo tu mecanico???
Hola...Eduardo. Lo único que me dijo es que lo perforó. (No se donde). Lo que se es que no calentó más. Hace una semana que lo uso todos los dias y ningún problema. El termostato era original...pero se ve que no abría lo suficiente para enfriar el sistema.
ComentarNo arranca.
Ford Fiesta 1996 Clx 1.3 sedan 5 puertas 50000 kms
Hola amigos tengo un fiesta clx 1.6 español , de golpe no arranca y no puedo encontrar la falla... la batería está bien el tambor también hay un problema de electricidad pero no puedo saber cuál es... cambie el relay de encendido y nada alguno me podría ayudar ? Desde ya muchísimas gracias saludos
1 caso
Holaa amigos tengo un ford fiesta 2002 me marcava bien los controles de mando pero dejo de marcar la temperatura del motor y de la nafta que puede ser
Tengo un fiesta 2015 1.6 transmisión manual, e me encontraba conduciendo y comenzó a encender el control de tracción,y unos segundos despies se me apagó y no arranca con nada, y la batería está aún en buen estado
ComentarAire acondicionado no acopla compresor
Ford Fiesta 2005 4 puertas 180000 kms
Mi consulta buena gente. Al activar el botón de encendido a/ con led verde se activa pero no acopla el compresor. Cambie los relay de 2 velocidad del electro y relay de acople del compresor. Resulta que me dieron en el remplazo del relay que acopla el compresor uno que no es el correcto al modelo de coche y apenas lo conecto al auto apagado sin contacto se escucha el acople del aire. Prendo el auto y el aire anda Normal y la segunda velocidad del electro lo mismo todo normal. Ahora tocó la tecla de apagado y no se apaga estaría como andando directo. Ahora regreso a cambiar ese relay y me dan e… Leer completa
4 casos
Buenas tardes y con el permiso del grupo me pasa lo mismo todo está en perfecto estado hasta la computadora se probó en otro carro del mismo año y funciona perfecto el aire resulta que no me llega negativo al rele que activa el compresor y no doy con la falla alguno me puede ayudar
Walter torres de Estados Unidos hace 18 días
Amigo pudieron dar con la falla de su carro
ComentarNo arranca
Ford Fiesta 2000 3 puertas motor 1.3 214000 kms
Me acabo de quedar parado, ya no arranca, si da marcha pero ya no arranca y de tanto buscar, incluso encender con segunda ya no da nada, se está bajando la pila, que puedo hacer por que no encuentro el relevador de la bomba de la gasolina?
20 casos
Buenas amigo tengo una intriga mi carro estaba prendido y se apago repentinamente es un fiesta 2003 no activa ni la pila de la gasolina ni el electro ventilado
Ese es el fusible marron el primero que vas a encontrar al abrir la caja de fusibles que esta en la parte del capot, ese fusible es el que hace que inicie y active el electro a mmi me paso lo mismo y era eso
ComentarVentilador de enfriamiento
Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 100000 kms
No enciende el ventilador de enfriamiento en alta velocidad y necesito saber cual es el fusible o relevador.
5 respuestas
Fernando G de México hace 6 años
Y se cambia la resistencia (donde se encuentra ubicada) o el ventilador completo?
juanherrera de México hace 6 años
En el soporte del ventilador del lado izquierdo ahí se ve el conector suelto
1
Tengo un fiesta max 2008 al desconectar el sensor de temperatura a los 5 segundo enciende el electroventilador pero probé el sensor en otro fiesta y funciona bien le probé los relay le probé el fusible que va por la batería todo está bueno entonces porque será que el electro conectado la temperatura no funciona quien me puede ayudar
ComentarNo enciende electroventilador
Ford Fiesta 2003 4 pts standar motor 1.6 zertec rocam 100000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi ford fiesta, ya q el avanico no enciende, se mpieza a subir la temperatura pero nunka se acciona, le cambie sensor de temp. El termostato abre y deja pasar el anticongelante correctament pro no enciende y el relevador q esta al interior en la caja de fusibles se calienta mucho y ya se checo el electroventilador directo y si funciona Me podria guiar para saber q es lo q stara fallando
5 casos
Revisa el fusible y el reele del ventilador , esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Perdon esos son lo q se envuentran en la caja de fusibles cerca de la bateria, xq esa caja no la tiene el carro
Entonces esta en el marco del radiador. Puede estar sulfatado por la humedad y ya no funciona.
Solo ubico la fusiblera central q esta debajo del volante y la q esta en el electroventilador, cheke imagenes donde mencionan uno de maxifusibles y esa es la q no tengo
Quita el conector de la valvula de temperatura que esta en el termostato , si enciende el electro ventilador en 5 minuto esta mala la valvula de temperatura , y si no en el electro abajo esta una resistencia que esa hace que el electro funcione
ComentarAbanico del radiador
Ford Fiesta 2005 4 puertas, 4cil,1.6 138840 kms
Mi ford fiesta ya le cambie el bulbo de la temperatura, abanico, relay de temperatura y sigue con el abanico directo alguien que me pueda ayudar?
1 caso
Cuando yo compré mi Fiesta 2005, también estaba directo (el electro funcionaba solo en alta). En mi caso se solucionó al cambiar la resistencia: https://www.opinautos.com/ford/ka/defe…
(Es un problema muy común en Ka, Fiesta y Ecosport).
(Es un problema muy común en Ka, Fiesta y Ecosport).
Pero a lo que me refiero que no entra y sale el abanico esta directo
Ricardo, es normal e tonces que al encender el Aire acondicionado el ventilador se active sin parar? Ya que tengo un fiesta 2014 y pasa eso.
ComentarSe quema el ralay amarillo del electroventilador
Ford Fiesta 2011 171000 kms
Hace 2 meses se daño el electroventilador original de mi fiesta 2011 automatico y se quemo el relay amarillo (de baja). Le hicieron mantenimiento y cambie el relay y quedo funcionando bien por una semana, pero a la semana se quemo el motor del electro, quemandose tambien el relay amarillo y el fusible que alimenta el electroventilador. Reemplacé el electroventilador por uno nuevo (generico), con su resistencia, igualmente el relay amarillo ORIGINAL, y el fusible y quedo bien, pero al mes el relay amarillo se quedo pegado por lo cual el electroventilador se quedo prendido constantemente y no ap… Leer completa
1 caso
Es el resultado de poner repuestos genericos, traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad ,pero cuando no se encuentran por la situacion de tu pais , no queda otra opcion. Saludos desde MEXICO.
Gracias por su respuesta. Pero es que el relay que le coloqué y que se quemó después de cambiar el electro era original, no genérico, lo que es genérico es el electroventilador...
El 1er. Reele se quemo por defecto del ventilador original (5 años de uso), se le puso fusible y otro reele original PERO CON VENTILADOR GENERICO ( sin control de calidad) este al tener otro rango de operacion ( mayor consumo de amperaje) quemo nuevamente el reele original , por eso es RECOMENDABLE USAR REPUESTOS ORIGINALES...NO GENERICOS.
ComentarCompresor directo
Ford Fiesta 2007 1.6l Aut Gasolina 2500000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Ford fiesta 2007 la batería se descarga, al principio pensé que era el alternador pero el cumple su función despues me percate que apenas prendo el carro el compresor comienza a enfriar, y me di cuenta que apenas conecto el cable que va al compresor con el carro apagado el compresor suena, revise los rele a ver si era un contacto si quedaba pegado e igual sigue mandando la corriente, si desconecto el compresor no descarga la batería pero no podré usar el aire acondicionado
1 caso
Me pasa. Lo mismo con la batería y hay otros 4 propietarios que me han comentado lo mismo
ComentarEncendido, a veces enciende, a veces no
Ford Fiesta 2007 1.4l Man Gasolina 5 puertas 250000 kms
Prenden todas las luces del tablero, pero al pasar switch completo no hace nada, ningún ruido. Cambie fusibles y el relé, le pasa de vez en cuando, hay veces que dura 3-4 días encendiendo normal pero después le da la falla, ayuda.
1 caso
Revisa los cables de tierra que van de la batería a la transmisión y a la base de la batería quizá tengas algún falso contacto, limpia y revisa tus terminales de batería
ComentarNo arranca
Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 264646 kms
No arranca el carro computadora no saca las tierras hacia la caja de fusibles y relevadores
Está en on y no funciona la bomba de combustible y en Star no da marcha
La computadora si tiene las alimentaciones pero no da marcha
Está en on y no funciona la bomba de combustible y en Star no da marcha
La computadora si tiene las alimentaciones pero no da marcha
2 casos
Hola Diego soy Diego jaja el mismo nombre el mismo problema tengo un fiesta 1.4 tdci 2003 tiene corriente en reele calentadores uno tiene tierra ni eso ni la bomba la electroválvula también tiene corriente y no tierra no revise si pasa lo mismo con el resto de los sensores como el de síguela y árbol de levas y si le mando tierra el solenoide de la bomba se calienta no se ya q hacer...cualkier cosa si tubistes solución coméntame
ComentarEl alternador no carga
Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 3000000 kms
La luz de mi tablero no enciende pero cua do prendo el auto no me carga el alternado ya probe todos los relay y estan buenos
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si estuviera quemado el bombillo donde te aparece la bateria en el tablero tienes que remplazarlo ya que ese bombillo es la luz piloto y sin esa luz piloto no te va a cargar
ComentarMi auto/motor se sobre calienta cuando enciendo el AC.
Ford Fiesta 2013 Ford 11000 kms
Buen dia, tengo un ford fiesta 2013 y no encuentro la ubicacion de la resistencia del electroventilador y tambien queria preguntar si lleva dos relay o solo uno para ambas velocidades. Me pueden ayudar por favor? Se me esta calentando el motor cuando enciendo el AC. Gracias
1 respuesta
Lo mejor sería revisar con scanner en flujo de datos la temperatura y mirar si el ventilador lanza buen aire de lo contrario toka cambiarlo
ComentarNi prende la luz de la patente, quiero saber si lleva un fusible o rel
Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 rocam 98000 kms
No me prende la luz de la patente quiero saber si lleva relay o fusible y donde esta ubicado gracias.
3 casos
Hola tengo un Ford fiesta max 2006 iva andado y se me apago y no prende nada le doy contacto con la la llave y no prende nada de nada ni la luz de contacto nada ¿que puede ser?
ComentarVidrios eléctricos
Ford Fiesta 2004 119000 kms
Q tal aller x la tarde sin querer provoque un corto en los botones de los vidrios eléctricos y ya no suben en ratos el voltaje es muy poco y prenden la luminaria de la botonera muy bajito y al apretar cualquier botón se apagan y del lado del copiloto jala bien pero del lado del chófer y los dos de atrás no jalan cambie el relay q está dentro de la puerta del chófer y la luminaria de los botones subió normal pero claro no suben ni bajan puse otro relay y se volvió a bajar la luz tendrá otro relay más a delante
1 respuesta
ComentarNo funcionana intermitenetes.
Ford Fiesta 2002 200000 kms
Hola, necesito ayuda a mi carro no encienden las interintentes pero si funcionan las direccionales, ya revise los fusibles y todos estan bien, cambie las palancas de direccion por una nueva, pero no se si pueda ser el relé.
1 respuesta
ComentarNo me prenden las luces intermitentes y direccionales
Ford Fiesta 2007 169590 kms
De repente dejó de prender las luces de intermitencia y al poner las de giro , también dejaron de prender e indicar en el tablero , ya cheque fusibles y focos pero me dicen que es el relay , en que parte se encuentra el relay y cual de los cuadritos es
13 casos
Alejandro FIAT de México hace 7 años
Que tal amigo, no conozco como viene ese modelo, , pero en los autos FIAT el elevador de intermitentes y direccionales va montado en la palanca multifunciones, quita las tapas y revisa si es que se encuentra ahi
ComentarCual es ese cable negativo
Ford Fiesta 2002 241 kms
Paso el switch no activa la bomba y la trabajo directa y si trabaja revise todo los rele y fusibles y todo esta bien
4 casos
Es posible que la señal que envia la computadora a la bomba esta rota
ComentarNo arranca y aveces si
Ford Fiesta 2003 ikon 100000 kms
Al dar marcha al motor el auto arranca sin problema, al apagarlo e intentarlo de nuevo ya no arranca, solo se escucha el ruido de un rele y nada mas. Lo saco de empujon y al otro dia le doy marcha y arranca como si nada ubiera pasado
1 caso
Debe ser el solenoide de la marcha que esta falseando ,se encuentra arriba del motor de arranque.
ComentarElectro-ventilador
Ford Fiesta 2005 trend 1.6 4 puertas 150000 kms
Yo hice andar el electro-ventilador de mi auto y esta bueno, pero quiero saber si el rele o fusible estan trabajando correctamente conjunto con el sensor. Mi pregunta es ¿en q parte del auto encuentro el rele y fusible del electro-ventilador? y si fuese en la caja de fusibles q esta ubicada debajo del volante cual serian?
1 caso
Pudiste averiguar donde esta el rele del electro. Tengo el mismo problema
ComentarLa aguja de temperatura no funciona
Ford Fiesta 1997 1.25 lx 98000 kms
Al encender el carro no sale la lectura de la aguja de temperatura alguien me podría indicar donde queda ubicado el fusible o rele gracias
1 caso
Hola, cómo estás? te comento que está hubicado debajo de la garganta de agua donde va conectado el bulbo de temperatura del electro es un ficha económica te dejo el link de la imágen https://www.google.com.ar/search?q=sen…
ComentarNo enciende, ni da para prender
Ford Fiesta 2008 4 puertas automatico 1.6 103000 kms
Al introducir la llave, y darle on el tablero se enciende con las luces muy tenues como si no tuviese bataria, y al dar a prender se apaga y se enciende de manera intermitente la luz del candado, probe cambiando la bateria y tampoco!
Los vidrios no los puedop bajar, no puedo prender las luces, revise los fusibles y estan bien! y debajo del volante un rele cuadrado negro suena con las llaves fuera del switch de manera constante y al quitarlo deja de sonar como si diera alguna alerta pero el rele esta en buenas condiciones no hallo como hacer que encienda
Los vidrios no los puedop bajar, no puedo prender las luces, revise los fusibles y estan bien! y debajo del volante un rele cuadrado negro suena con las llaves fuera del switch de manera constante y al quitarlo deja de sonar como si diera alguna alerta pero el rele esta en buenas condiciones no hallo como hacer que encienda
1 respuesta
macsimilianho de México hace 11 años
El rele que suena puede ser porque existe una tierra que hace falso contacto y desvía la energía encendiendo el rele. A mi me paso con un tsuru, en mi caso estando apagado el carro y sin llave al pisar el freno se encendía el tablero, al parecer el interruptor del freno tambien desviava la energia por que las luces de freno siempre funcionan. Bueno con todo esto si a ti te pasa lo mismo es una tierra que nadie se imagina que sea. Es un cable que va conectado a la transmision y a la carroceria es un cable que ni chiste tiene pero a como molesta.
ComentarNo funciona el Cierre centralizado
Ford Fiesta 1996 5 165000 kms
Hola buenas!! Quesería saber si puede ayudarme alguien. Les cuento mi problema. Resulta que tengo un ford fiesta 1.3 cfi del año 96 el cual tiene cierre centralizado pero no me funciona ya que cuando pongo el fusible la puerta del conductor se vuelve loca y hace que las demás tanbn lo hagan, entonces saque el motor y compre otro igual y ahora lo pongo y no me hace nada de nada ni con el nuevo ni el viejo y son iguales, cambio fusible y ni con esas, no se si puede ser del relé pero el problema es que no se donde lleva ese relé y si lo tiene por qué en el manuela del coche solo me aparece marcado el fusible. Espero k alguien pueda echarme un cable. Gracias de adelantado.
2 casos
Hola puede ser que tengas algún cable del centralizado pelado y este tocando la chapa y x eso no te responde.
Davidfa993 de España hace 7 años
Hola buenas. A que te refieres con el centralizado? a los cables de la caja de fusibles y relés?.
Lo he vuelto a intentar y he conseguido k la puerta del conductor me responda pero queda abierta siempre aún que cierre se abre y así todo el rato y el resto de puertas no hacen nada ahora... No lo entiendo miraré lo que me dices de los cables del centralizado si es que son los de la caja de los fusibles y relés, sino no entiendo el por qué hace cosas tan raras. Gracias por aportar alguna solución. Un saludo
Lo he vuelto a intentar y he conseguido k la puerta del conductor me responda pero queda abierta siempre aún que cierre se abre y así todo el rato y el resto de puertas no hacen nada ahora... No lo entiendo miraré lo que me dices de los cables del centralizado si es que son los de la caja de los fusibles y relés, sino no entiendo el por qué hace cosas tan raras. Gracias por aportar alguna solución. Un saludo
Edwin Vasquez de Bolivia hace 5 años
Buenas tengo problema con mi ford fiesta 2013 sobre las chapas no se cierran rebotan las puertas.
Esa falla es de fábrica tienes que llevarlo a cualquier concesionaria Ford para que te cambien las 4 chapas gratis.
Tengo un honda hodisey 2006 y no habré la puerta trasera lado izquierdo, cual seria el fusible de esa puerta?
ComentarSe queda en vacío y se apaga
Ford Fiesta 2002 SEDAN 1.6 395000 kms
Mi Ford fiesta aun sigue presentando la falla le limpie la válvula IAC, la calibre según orientaciones de un mecánico virtual, cambie la bomba de gasolina, filtros, realice limpieza de inyectores, sople las tuberías de combustible, revise el sistema eléctrico, sustituí dos relevadores, limpie el sensor mach y aun presenta la falla, al prenderlo frio no aguanta los RPM y se apaga, para mantenerlo prendido debo acelerarlo y una vez que estoy en marcha se queda en vacío y se apaga. Quien puede ayudar con la solución por favor.
3 respuestas
Quizá debas cambiar la válvula IAC por una nueva, la calibrada ya no quedó bien, tambien el sensor TPS hace esten tipo de fallas, revisa las bujías quizá requieran cambio, cables de bujías y bobina de encendido, otra importante es revisar los cables de tierra que van de la batería al chasis y de la batería a la transmisión si algún cables está mal conectado o hace falso contacto tu vehículo se apagará
Aún sigo sin resolver. El carro cuando lo prendo en la mañana frío no se aguanta y se apaga, luego para mantenerlo prendido lo aceleró y una vez que calienta se mantiene estable???
ComentarAire acondicionado
Ford Fiesta 2010 fiesta brasileño 250000 kms
Tengo problema con el aire acondicionado, antes era de calentamiento, cambie bomba de agu, toma de alacran, termostato original y ventilador, ya no se calienta sin el aire se mantiene , con el aire acondicionado tambien mantiene la temperatura, pero el aire enfria un poco y despues ya no, y despues vuelve a salir frio y ese ciclo constante, como si algo no permitiera q entrara el compresor, o lo papra yt lo deja entrar de nuevo.
Lo que no le cambie es la resistencia del electro ventilador , es la misma de la agencia, sera eso? o sera algun relay? o fusible ?
Lo que no le cambie es la resistencia del electro ventilador , es la misma de la agencia, sera eso? o sera algun relay? o fusible ?
2 respuestas
rejonamelo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema con el A/A de mi fiesta move 2011 ya le hice mantenimiento al compresor lo recargue le acabo de colocar gas lo probamos y me dijeron que tenia fuga alguna pero el aire me comenzó a dejar de enfriar de repente lo que hecha es aire fresco pero cuando ando en alta el aire enfria mas me dijeron que tiene que ver con la calefaccion del aire pero no se que de cierto sea.
Hola, buen día, soy Mairyn, tengo un Ford fiesta powor año 2010, y está presentando una falla, no se sí viene del aire acondicionado o es otro tipo de falla, noto que cuando prendo el aire sube la aguja que marca temperatura, apago el aire y baja, pero cuando prende el electroventilado y el aire ya está apagado, sale del ducto del tablero un poco de aire frío, en ocasiones, también, bata como un gas blanquecino y frío, en realidad, no se que podrá ser, me gustaría que antes de llevarlo a algún mecánico, escuchar otras opiniones. Gracias.
ComentarMi auto se apaga Solucionado
Ford Fiesta 2005 first a/c 165000 kms
Hace unos dias el auto en marcha se me apago, se prendio el indicador de la alarma tildo varias veces y se apago, lo que hice como iba en marcha pase a segunda y volvio a andar, el dia lunes de plano ya no quiso arrancar prenden todos los indicadores del tablero y de pronto el de la alarma se pone a tildar varias veces y no da nada de marcha ni entra la bomba de la s gas, en fin nada, lo que hice revise fusibles todos bien, cables suletos no tengo ninguno no le hecho ninguna modificacion, lo que note es que el rele de ignicion un cuadradito negro grande estaba caliente lo retire y oh sorpresa… Leer completa
1 caso
Me pasa en mi auto lo mismo que a tí, y tampoco encuentro que hacer, creo que la solución será llevarlo a la agencia o que hacer...porque nadie a subido comentarios de como poder solucionarlo
Me pasa lo mismo, me dijeron que puede ser conexión entre la llave, la antena que va en el volante y la computadora, que la llave puede estar des configurada, o la computadora tiene un cable desoldado, no lo he llevado al electricista, me comento que pueden ser las fallas, a ver si les sirve la información,
Hola tengo un fiesta 2006 y el problema que tengo es que funciona muy bien vamos en carretera yvdesacelero y empieza un olor muy fuerte a monoxido de carbono en el interior del mueble y también tengo el problema de la llave hay veces que no quiere arrancar
Mejor respuesta (según Oscar Avalos)
Oscar Avalos de México hace 2 años
La verdad ya no me acordaba que subi este comentario, pero se solucionó el problema era el arnes de la computadora que estaba dañado, con el movimiento del carro se apagaba, se sustituyo y asunto arreglado, se daña por la humedad y todo lo que ingresa al chasis por la parte de abajo, si tienen esta falla, prueben moviendo el arnes o que lo limpien si no esta tan dañado, ahora ya venden aerosol que limpia arneses
ComentarNo llega energía al motor de la calefaccion
Ford Fiesta 2003 4 puertas, 1.6 165000 kms
Muy buenas, tengo un Ford fiesta 2003 al cual me presento un problema que no lo eh podido solucionar, no me funciona el motor de la calefaccion, a la cual medi la entrada de energía del motor de la calefaccion y no llega energía, los fusibles están todos buenos, el rele igual, mi consulta, será la resistencia ?? Por qué por lo que se esa solo controla 3 velocidades y a mi no me sirve ninguna, desde ya muchas gracias
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es la resistencia o el erizo como lo llaman ahora tiene una pueza plateada parecida a una resistencia y es laque no deja pasar la corriente. La ouedes reemplazar o puntear, es un termofusibe
Jaime Sáez de Chile hace 5 años
Gracias por responder amigo, mire, probé mi resistencia en otro Ford y funciona sin problema, lo cual sigo teniendo el problema de que no me llega energía al motor de la calefaccion
angelberen de España hace 5 años
Si la resistencia funciona bien el ventilador esta desconectado o quemado. Ponle corriente directa y sabras que es.
ComentarFalla en aceleración
Ford Fiesta 2003 4 pts motor zertec 1.6 standar 130000 kms
'hola tengo un problema con un ford fiesta 2003 motor zetec rocam 1.6 stand da tirones al acelerar a fondo, le falta potencia, da tirones en 1ra 2da y 3ra y mucho consumo d gasolina' aperte de tener los relés de bomba y control electrónico de motor muy calientes
3 respuestas
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Tuve ese mismo problemas; has mantenimiento filtro pila gasolina ,filtro gasolina ,inyectores y flauta gasolina esta viniendo mala
ComentarLuces baja y tablero
Ford Fiesta 1999 diesel 250000 kms
Hola tengo Ford fiesta 1.8 diesel modelo 1999, y quería saber cual es relay de la luces bajas?, ya que cambie fusible y lampara y sigue sin arrancar,veo en la fusilera tres relay pero no se cula corresponde a de la luces, gracias saludos
3 respuestas
Hola tuerca! A veces el manual del propietario te dice cual es cada relay, si no tenés que probar con una lámpara de pruebas en el zócalo para ver a que terminal de la bobina del relay le llega corriente, si no lo podés solucionar creo que en la computadora del taller tengo más información. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Hola luis buenos días, gracias por la repuesta, esta tardes lo pruebo y después te comento como me fue, saludos Cristian
Suerte con la prueba. Saludos. Luis
ComentarCarro y candado encendido en el tablero
Ford Fiesta 2007 power 100000 kms
Estaba instalando un equipo de sonido y sin querer unos cables hicieron contacto provocando un corto revise los fusibles y aparentemente están bien todos no tengo como probar los relay pero al pasar la lleve para dar encendido no prende ningún otro indicador en el tablero solo el carro con el candado
1 caso
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,asi se borra la memoria de la computadora.
No me prenden las luces del tablero y las luces de atrás del auto
Rosa. - hay que revisar fusibles algunos modelos traen la caja de fusibles debajo del tablero ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Si alguno esta quemado ,hay que reponerlo de la misma capacidad de amperes.
Buenas, tengo un Ford fiesta max 2009 Y aún apagandolo, no se apaga una luz con forma de candado y un carro intermitente
ComentarAire Acondicionado
Ford Fiesta 2005 4 Puertas, motor 1.6, estándar 220000 kms
Buen día.
Enciendo el ac de mi auto y se siente cuando entra el compresor; sin embargo no avienta nada de aire ¿podrían apoyarme?. Hace poco aventaba aire pero no enfriaba y tampoco entraba el compresor, lo llevé a revisión y le cambiaron un relevador y listo, solo que ahora es al revés.
Enciendo el ac de mi auto y se siente cuando entra el compresor; sin embargo no avienta nada de aire ¿podrían apoyarme?. Hace poco aventaba aire pero no enfriaba y tampoco entraba el compresor, lo llevé a revisión y le cambiaron un relevador y listo, solo que ahora es al revés.
1 caso
Si no se escucha la turbina de ventilacion deberias revisar la resistencia
ComentarTiene bateria, todo bien pero no enciende
Ford Fiesta 2000 clx zetec rocam 1.6 nafta full 200000 kms
Hola, como estan, tengo un fiesta clx motor zetec rocam 1.6 , lo pare en el patio de mi casa y al dia siguiente no quiso arrancar, bateria tiene pero le das a la llave y no hace nada, desde el burro directo gira el motor, la revisaron la ecu y esta correcta, le falta masa a los conectores o relay de la fusilera del motor, que puedo hacer????
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
2 respuestas
Hola cómo estás ?
Lo pudiste solucionar ???
A mí me está pasando lo mismo !!!
Si lo solucionaste ,me comentas?
Lo pudiste solucionar ???
A mí me está pasando lo mismo !!!
Si lo solucionaste ,me comentas?
leoargentina455 de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Lo solucione, era el chip que tiene la llave, se golpea y se rompe...la lleve a un lugar que hacen llaves y era ese el problema, ojala sea eso nada mas, suerte...avisame si era eso si podes asi ayudamos a mas cuando lean esto...
ComentarRuido al apagar el Motor
Ford Fiesta 2011 171000 kms
Posterior al reemplazo del electroventilador con su resistencia y relay amarillo del electroventilador, en vista de que se dañaron y ese es otro cuento, empece a percibir, que despues que mantengo el carro encendido un rato ya sea en movimiento o no, una vez que apago el motor, a los 10 segundos aproximadamente se escucha un "clak" en el motor, el cual se escucha varias veces cada 10 segundos, hasta que no se olle mas. Eso me preocupa porque nunca lo habia percibido. Espro alguien me oriente en que puede ser
2 respuestas
Puede ser de algun soporte de motor que este vencido o roto y ocasiona el ruido.
Gracias por su respuesta. Revisaré esa parte entonces
ComentarNo arranca bloqueado inmobilizador motor
Ford Fiesta 2007 180000 kms
Hola a todos, les comento casi todo igual a loq a tods le han sucedido con respecto al tema, NO ARRANCA SE ENCIENDE CNADADO INMOBILIZADOR , LUCES DE CONTROL ENCENDIDAS , CANDADO TITILANDO, etc. Las soluciones golpes , revision del mazo de cables con ficha detras del tablero, desconectar bateria polo neg. X 20 min tb polo + dejar en punto II contacto desactivar bobina, fusibles, relay, etc IDENTIFICAR PROBLEMA CON CODIGO DEL CANDASDO DPS DE 1 MIN , NADA HUBO UNA SEÑAL CUANDO DESCONECTE LA BOBINA Y DEJE 15MIN EN CONTACTRO Y PROBE...EN TERCER INTENTO ARRANCO HURRA!!!! DPS NUNCA MAS...------CANSAD… Leer completa
5 casos
Hermano sin duda alguina es la señal de la lave elchip ya etsa fallando mepaso exactamente lo mism hasta que ya no prendio mas... le camie el chip lo cdifique y santo remedio
No da marcha no prende no se escucha que funcione la bomba de gasolina
Buenas mi carro fue semi desvalijado en un taller y la falla que tiene es que cuando intento prenderlo no hace nada! esta muerto de motor el prende el tablero la sopladora del aire , los limpia para brisas pero nada de motor ni la bomba de gasolina es un fiesta 99
edward restrepo de Colombia hace 6 años
Buena tarde, tengo un ford fiesta 2013 iba manejando normal de un momento a otro se apago, prenden todas las luces del tablero pero no da arranque y me empieza a titilar un candado con una llave,alguien sabe que puede ser y cual es la solucion?
Mil gracias
Mil gracias
ComentarSe quedo sin chispa la bobina
Ford Fiesta 1996 3 puertas 5555590 kms
Se quedo sin chispa la bobina no me anda ni la bomba de nafta corriente llega ala bobina es normal que el conector de la bobina tenga corriente en los tres cables que trae ya revise fusibles y relay
6 casos
ComentarRecalentamiento misterioso
Ford Fiesta 2007 1.6 135000 kms
Les cuento que luego de muchas odiseas consegui cambiarle el reservorio del refrigerante que se me habia abombado por el original ford, ahora el problema es que si no prendo el aire el electroventilador no me prende y me recalienta hirviendo el refrigerante, ayi el dilema, sin aire encendido recalienta, ya le cambie el rele del radiador y revise fusibles bajo el volante, me falta es cambiar valvula de temperatura a ver, si alguien sabe q puede ser... gracias
3 respuestas
Purga el sistema de refrigeración es posible q al cambiar el reservorio de refrigerante entro aire al sistema
Pues con seguridad tu sistema de refrigerante al momento de cambiar el envase quedo con burbujas de aire purga el sistema y asunto resuelto
ComentarProblema con las velucidades del electroventilador
Ford Fiesta 2005 4 puertas, motor 1.6 308890 kms
Tengo un fiesta 2005... y el electro solo activa en alta... le eh cambiado sensor de temperatura, la resistencia del electro, el rele de baja... y nada... en estos dias tambien se le quedo activado el compresor no se si tiene algo que ver una cosa con otra. Que puedo hacer para solucionar esto...
2 casos
No has cambiado el termostato puede estar dañado y no tranca. Has una prueba el termostato lo pones en una hoya con agua de tu cocina y lo atas con un alambre y cuando empiece a hervir fíjate que abra y sierra a los segundo de estar afuera. Otra cosa manda a limpiar el radiador.
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Ve a un taller de confianza en aires acondicionados. Y que chequeen el funcionamiento de la valvula presostatica de alta. Ella se encarga de prender y apagar el electroventilador.
A mi me pasó algo similar a tu problema, y era un corto que había en donde se encuentran los relevadores del electroventilador q hacía q el compresor se quedara activado en el momento que el electro arrancaba. Ve a un taller electroauto, no hubo que comprar ni reemplazar nada, sólo un ligero mantenimiento. Tu pasaste o rodaste el carro por un alto nivel de agua?
ComentarDiagrama de la fusilera externa está en el motor del fiesta balita 200
Ford Fiesta 2002 1.6 250000 kms
Necesito el diagrama de esta fusilera para que sirve cada fusible o rele
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1 respuesta
Hola amigos aun sin resolver espero me puedan ayudar
ComentarBomba combustible
Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.6 500000 kms
Paso a ignición y el rele de la pila se activa 2 veces y cuando enciende se activa y desactiva constantemente hasta que se apaga,
1 respuesta
Ahora solo se activa dos veces al pasar el interruptor a ignición
ComentarProblema con el ele tro ventilador
Ford Fiesta 2012 Fiesta max ambiente 400000 kms
Hola gente. A ver si me pueden orientar con mi problema. Pasa lo siguiente. Pomgo en marcha el auto y 10 segundos despues arranca el electroventilador y no para. Lo raro es que la temperatura esta baja. Cuando va subiendo la temperatura arranca la segunda velocidad y nunca vuenve a parar. Le camvie el bulbo. Le cambien los relay pendando que se queda pegado pero sigue igual si prendo el aire arranca dire tamente la segunda velociad y si apago el aire el electro sigue funcionando en alta. Revise el cableado y esta bien. Tambien le borre las fallas de la memoria de la computadora y sigue el problema
1 respuesta
No se que hacer. Solo le corte el cable de la señal de alta velocidad y estoy usanso asi. Pero no prendo el aire x las dudas que suba la temperatura
ComentarVelocidad baja del electroventilador
Ford Fiesta 2003 4puertas 150000 kms
Buen dia ,tengo un problema con mi auto. El electroventilador la velocidad baja aveces anda y aveces no. Y el aire acondicionado dejo de funcionar. Esto paso despues que cambiaron radiador/termostato/bulbo temperatura/refrigerante/resistencia del radiador. Pregunta el rele de baja puede funcionar aveces si y aveces no ?
Porque en el manual dice que tambien comanda el aire. Gracias
Porque en el manual dice que tambien comanda el aire. Gracias
1 respuesta
jorgealejandro de Argentina hace 4 años
El problema era el reley de velocidad baja lo cambie y listo. Se ve que cuando falla comienza así aveces anda otras no.
ComentarTuvo una calentada lo apague enseguida.
Ford Fiesta 2005 max 4 ptas 1.6 106000 kms
Descubri que no prendio el electro, era el fusible rojo que esta al lado de la bateria estaba abierto. Se lo cambie y ahora arranca, inestable, prende el electro la luz de temperatura y el reloj marca caliente con varias flechas como cuando se pone en contacto, pero con motor frio. Le revice los relay la resistencia esta pelada pero marca resistencia. Le cambie sensor de temperatura no pierde liquido. Es necesario borrar la falla de la computadora?, bueno lo compre el jueves pasado y el viernes a la tarde se rompio, y quede pato con la compra, por ese motivo hago esta pregunta, disculpas y gracias.
1 respuesta
Fue el electro que consumia en exceso que iso saltar el fusible que esta al lado de la bateria. Revisando encontre que a la computadora le faltaba un pin. Este pin es la masa de la bomba de combustible,
De la chispa del relay del electro y el bulbo de temperatura. Tuve que llevarlo a quien repara computadoras y coloco el pin y asunto solucionado. Hay que tratar de reparar la ecu que viene con el auto. Bueno esto les va servir y gracias.
De la chispa del relay del electro y el bulbo de temperatura. Tuve que llevarlo a quien repara computadoras y coloco el pin y asunto solucionado. Hay que tratar de reparar la ecu que viene con el auto. Bueno esto les va servir y gracias.
ComentarNo arranca,no da golpe de corriente con el contacto
Ford Fiesta 1995 4 puertas,1.3 nafta español 20000 kms
Pare ce que no prende la bomba,saque el filtro de nafta,tenia nafta,pero cuando le das contacto,no llega nafta a la carburación,probre los relay,tengo uno de color negro,lo cambie por uno nuevo,pero no arranca,alguien me puede decir cuál es relativamente de nafta
1 respuesta
Si me pueden ayudar, hace unos meses tuve el mismo problema,lo lleve al mecánico,me combio la bomba de nafta,anduvo unos meses bien
ComentarBomba del limpia parabrisas
Ford Fiesta 2005 power 150000 kms
Podrian ayudarme. No se cual es el fusible para saber si la es problerma electrico de la bomba del agua del limpia parabrisas. El motor del los cepillos si sirven, solo que no sale agua y me gustaria saber si es ul rele o fusible. Gracias de antemano
4 casos
Posiblemente estén tapadas las narices de descarga de la salida del agua hacia el parabrisas, te sugiero los revises, en mi auto eso mismo sucedió, estaban llenos de sarro, Saludos!
ComentarDeja de acelerar (se protege) a los 70 u 80km
Ford Fiesta 2013 4 ptas 123000 kms
Compre un carro y desgraciadamente no cheque que trae un arreglo en la caja de fusibles (que esta en el cofre) le pusieron un relay y eliminaron un modulo que hace que no acelere a los 70km como si se protegiera, genera que le metas el scanner y no lo lea por lo cual no puede uno saber donde esta el problema. Es algo muy molesto porque puedes ir normalmente y de repente se protege ya no acelera tienes que quirar el pie del acelerador y volverlo a popner para que responda pero aun asi lo vuelve hacer 1 y otra vez espero y
Alguien pueda apoyarme con este problema gracias
Alguien pueda apoyarme con este problema gracias
1 caso
Esta falla es muy parecida a una bomba de gasolina con falla y falta de mtto al motor, si esto sucede no puedes acelerar a más de 80 no tiene fuerza el motor la bomba se calienta y falla a tal grado que le falta fuerza bombas el acelerador y pareciera que vuelve a funcionar como una falla intermitente. Revisa haber si va por ahí l problema. También revisa la bobina de encendido, cables de bujías y bujías, esto puede estar fallando ocasionando que un cilindro no trabaje y aparezca esta falla.
ComentarMotoventilador no funciona en bajas
Ford Fiesta 2017 4 puertas 70000 kms
Hola amigos, tengo un problema con un ford fiesta titanium 2017 y es que el motoventilador solo esta trabajando en altas sea con el aire acondicionado o por la elevacion de temperatura, ya cambie los dos fusibles y el rele de la fusilera y tampoco encuentro el fusible termico o la resistencia que va conectada en el electroventilador, no se donde va o si la trae en otro sitio o de manera interna por favor ayuda
3 casos
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución!
Y tú Sigues igual ?
Y tú Sigues igual ?
jamjamjam28 de México hace 2 años
SOLUCION 2022: en mi caso se resolvió de la siguiente forma: El ventilador del Spark tiene dos velocidades, una de baja que mantiene el auto a menos de 100 grados, cuando esta velocidad ya no funciona el ventilador se prende a los 108 grados. La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
ComentarComputadora
Ford Fiesta 2004 Hatchback 5 puertas motor 1.6 250000 kms
Mi carro se calienta y ya le cambie el Sensor TPS, y el radiador, y le checaron el relevador y la computadora no manda señal para que entre el ventilador y me dicen que mi computadora ya no sirve, pero tengo una duda puedo mandar arreglarla
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Para que salgas de dudas primero escaneala y de preferencia ve a un autozone, ellos te diran si sirve o no, ya que cuando se escanea arrojara muchos codigos y algunos muy ratos, con eso saldras de la duda
Revisa el sensor de temperatura si este no manda señal no encenderá el abanico,
ComentarNo enciende el moto ventilador de mi Ford fiesta 2013
Ford Fiesta 2013 Se 4 puertas 95000 kms
Ya revise relevadores están bien fusibles y cableado ya puente el sensor de temperatura pero lo raro está en que ni prendiendo el AC prende ya me boto el agua varias veces y cambie el ventilador pero aún nada
2 respuestas
Puede ser tu termostato. También revisa la tapa de tu depósito del anticongelante ya que en la tapa tiene una válvula para que libere presión. Saludos y suerte!!
ComentarSe calienta mi fiesta Ikon mod 2001
Ford Fiesta 2001 250000 kms
Hola tengo un problema con mi carro, se me calienta de repente no importa la distancia que haya recorrido sea en ciudad o carretera, ya le cheque la bomba de agua, bulbo que activa ventilador, ventilador, mangueras, depósito de anticongelante, toma de agua, relevador que activa el ventilador y todo esta bien se me sigue calentando no trae el termostato falta sondear el radiador pero se ve que tiene buena circulación de agua, lo purgaron bien, el ventilador prende y apaga a su tiempo, cuando se me calienta está hirviendo el anticongelante del depósito y me tira el mismo por la presión que tiene… Leer completa
2 respuestas
Ya se cambio el tapon del deposito de anticongelante ?
Primero que nada revisa si el ventilador esta girando en el sentido correcto soplando así el motor si no limpia el radiador y cambia la tapa del deposito del refrigerante.
ComentarNo enciende el electroventilador
Ford Fiesta 2006 Máx 240000 kms
Hola que tal? Dejo de andar el electro Y ya le cambie el bulbo de temperatura, la resistencia que tiene el electro y los relay. Que fueron los posibles motivos que me dieron por lo que posiblemente fallará. También revise los fusibles y nada. Si alguno me puede dar alguna ayuda. El motor del electro funciona lo probé directo Y enciende.
1 caso
Hay que revisar los arences de conexión y el cableado ,puede estar dañado o falseando.
A ve amigo si nos entendemos un poco. Probastes el ventilador directo anda queda descartado que sea el ventilador,fabrica un portalampara de 12 volt y fijate aso por paso buscando hasta donde tenes corriente. El bulbo de temperatura pasara corriente a 90 grados o sea sacarlo pone agua hirviendo en un vaso y sumergir el bulbo allí el recien te encenderá la lampara. Lo complicado es localizar el cable que sale de la fusilera alli prueba para ver si tienes corriente
ComentarProblemas con el fusible de la bomba de combustible
Ford Fiesta 1997 1.3 125000 kms
Ubicación del relay de la bomba de combustible
12 casos
Motoventilador
Ford Fiesta 2005 Motor zetec 1.6 0 kms
Buenos días tengo un ikon 05 el cual de repente ya no entro el motoventilador en la velocidad baja al prender el clima anterior mente si entraba cuando prendía el clima ahorita me di cuenta q al prender el clima no prende el ventilador nomás después de un ratito entra la alta un ratito y después se apaga y asi está todo el tiempo. El relevador ya lo cheque es si se oye el click al meterle corriente cada una de las bobinas
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1 respuesta
Puede que tengas la resistencia del electroventilador dañada.
ComentarEl carro no enciende el motor
Ford Fiesta 2010 Man Gasolina 1.6l 150000 kms
Solicito saber donde se encuentran el fusible y el rele de la bomba de combustible
1 caso
https://www.opinautos.com/mx/ford/fies… el rele es el R3
ComentarNo enciende dese el switch
Ford Fiesta 2003 4 purtas 1,4 diessel 170000 kms
No enciende y todo esta bien bateria ,motor de arranque relay ,fusibles solo empujandolo enciende
1 respuesta
JORGE LUIS P. de México hace 9 meses
Revisa la pastilla asi le llamamos en mexico en el switch de encendido
ComentarA/A no funciona
Ford Fiesta 2013 1.6l Man Gasolina Hashback 110000 kms
Al remplazar la batería de un Ford fiesta 2013 dejo de funcionar el A/A y el tablero se cambió a millas, ya se revisaron fusibles, el rele del clutch del compresor y la cantidad de gas que tiene el sistema y todo está en orden, no se si me puedan ayudar, de antemano muchas gracias
1 respuesta
Hola Gonzalo. Tal vez se movió algo cuando cambiaron la batería, empieza por ahí. Me encuentro al oriente de la ciudad de México y me dedico a reparar vehículos Ford, mi correo es [email protected].
ComentarSe paró y no arranco más
Ford Fiesta 1996 Clx 5 puertas Hatch 1.3 500000 kms
Venís andado se apagó y hay quedó lo único que hacía es prende las luces nada más. Era un relay de arranque. Pero ahora seme quemó el módulo de inmovilizador. Sin eso se puede usar igual por eso es de la alarme no
1 respuesta
No el modulo inmovizador esta conectado directo a la computadora y no te deberia dejalo arrancar con un buen escaner se que se puede re programar pero creo que no se puede neutralizar
ComentarRecalentramiento
Ford Fiesta 2010 fiesta max 2010 150000 kms
Buenas noches amigo tengo un problema con un fiesta max 2010 y es que no arranca el electro ventilador ya lo probe directo a la bateria y funciona los rele se cambiaron desconectamos el sensor de temperatura en la caja del termostato y no prende prendemos el aire acondicionad y tampoco prende revisamos los cables que llegan al motor del electro ventilador y los dos tienen tierra continua me podras orientar por favor
1 caso
Tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar ?
ComentarInmovilizado
Ford Fiesta 2007 Ambiente plus mp3 138000 kms
Parpadea el candadito. Se reviso fusibles reles bomba de nafta batería se escaneo y no sale nada se reprogramo llaves se llevo la ecu computadora tablero llaves y la antena para una revisión y funciona todo en banco de prueba ycel probl perdiste. Puede ser cablerios pero no encuentro la falla
1 caso
Revisa que no esté activado el sensor de choque el cual inmoviliza el auto y parece el candado rojo se encuentra debajo de la alfombra debajo de la guantera
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ComentarNo me anda el electro en alta. Pero si prendo el aire si
Ford Fiesta 2006 Fiesta max 170 kms
Le cambiamos el bulbo y la resistencia. Revisamos los relay pero sigue sin andar, ayer prendí el aire ( que no larga frío ahora, antes si) y anda el electro. No se que pueda ser. Alguna idea. Directo anda el electro
1 respuesta
ComentarTemperatura 3/4
Ford Fiesta 1998 1.3 200000 kms
Hola me recalento mi auto ford fiesta motor endura-e 1.3 lx. Cambie lo siguiente:
• 2 magueras las que va a la bomba de agua y parte bajo de radiador y otra que va del grifo a la admisión. • Termostato
•Sensor de temperatura
Note que el electroventilador solo prende en la segunda velocidad- revise la resistencia y los relé. Me marca en el tablero a 3/4 el medidor de temperatura y en el recipiente de agua sale vapor bastante presión o infladas las magueras que puede ser ?
• 2 magueras las que va a la bomba de agua y parte bajo de radiador y otra que va del grifo a la admisión. • Termostato
•Sensor de temperatura
Note que el electroventilador solo prende en la segunda velocidad- revise la resistencia y los relé. Me marca en el tablero a 3/4 el medidor de temperatura y en el recipiente de agua sale vapor bastante presión o infladas las magueras que puede ser ?
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ComentarMotoventilador
Ford Fiesta 2017 4pyertas, 1.6 motor 170000 kms
No prende motoventilador ya cambie dos veces el bulbo de temperatura y los relevadores, cuando quito el bulbo de temperatura prenden pero lo pongo nada bo jalan, los relevadores son nuevos. Pero sigue sin prender el ventilador y por consiguiente se calienta. Ayuda🥺🥺🥺
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Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Tendras que cambiar el bulbo por uno original ya que al fallar no abrira en el tiempo en que debe o de plano no habrira, si pones uno que no es el original tendras ese problema, suerte amigo yo resolvi un problema similar al tuyo con ese detalle suerte
ComentarNo da arranque
Ford Fiesta 2008 1.6 259000 kms
Bueno aunque resolví lo lleve al mecánico se determinó que era el rele amarillo dañado lo compre nuevo y duro una semana le puse uno universal y al parecer enciende bien pues ahora al andar el tacómetro se va a cero las agujas se van a cero y se borra el km el la pantalla le doy un toque al taco entro y vuelve a la normalidad y vuelve acurrir lo mismo que podría ser ya se les reviso las tierras
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Jose Ángel de México hace 3 años
Tengo un problema con un Ford fiesta 2014 s auaatomatico que enciende pero no entran el cambia hacia adelante, luego apagó el carro y le enciso una vez más y se escucha como que los relavadares que se encuentran en la caja del motor se habrán y cierran como cuando la batería no funciona y no enciende el motor, vuelo a apagarlo y le doy llave y ahora sí enciende la batería es nueva
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Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Buenas el relex del electro explicanos bien si es ese y si haz montado original o generico
ComentarNo llega corriente a las bujías
Ford Fiesta 1996 Cl 3 puertas Hatch 1.3 400000 kms
Buenas tardes amigos tengo un Ford Fiesta 1996 a nafta (no tiene gas), una joya, LX 5 puertas 1.3 motor endu. Iba andando genial y se apagó de repente. Le daba arranque y nada, era como si se hubiera quedado sin nafta. Me hice el mecánico y le limpié las bujías con alcohol, no estaban tan mal. Pero me percaté que no les llegaba corriente, entonces dije, ha es la bobina, se la cambié ($3500). Sigue igual entonces dije debe ser la batería ya tiene casi 4 años y se la cambié ($7000). Sigue igual como el primer día no le llega corriente a las bujías. Como no soy mecánico no se que puede ser, muchas gracias y cuídense. Todos los fusibles están perfectos puede ser un relé, los cables de las bujías tienen 1 unp.
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angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor ckp que es el que manda señal a la bobina y se está malo o roto ese es tu problema. Puntua si te sirve el aporte o cuéntame qué más ves
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Ford Fiesta 2010 4 puerta,sincrónico 100000 kms
El carro busca encender pero no enciende, probaron la bomba de gasolina afuera y funciona,y cuando paso la suichera prende el tablero, pero no se oye la bomba ya revise los fusibles y relés de la bomba y no tienen corriente. Por favor ayudeme esto me trae loco
4 casos
FerMotor's de Venezuela hace 3 años
Amigo revisaste el sensor de impacto y el reled de la bomba
ComentarVentilador
Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 120000 kms
Q tal tengo un problemas mi fiesta en peso a solo prender la primera velocidad de motoventilador estaba acostumbrado a oír el ruido fuerte y cuando prendo el A/A prenden las 2 velocidades desconectar el sensor y activan bien cheque reley y están buenos alguien con esa falla
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juan manuel de México hace 4 años
Según me dijo una persona allegada a ford es normal que prenda una sola velocidad siempre y la segunda debe entrar solo cuando enciendes el aire acondicionado cuando enciende las dos siempre significa que tiene un problema tal vez no sirva de nada o estoy mal no se pero es lo que yo se
ComentarNo prende el electro ventilador
Ford Fiesta 2014 4 95000 kms
Buenas tardes¡¡ tengo unnproblema con mi fiesta 2014¡ no me prende el electro¡¡ cambie el bulbo de temperatura el rele¡ y nada sigue sin prender el electro ventilador¡¡¡ cuando toque el rele la chapita dentro del rele que iso contacto ai prendio¡ pero no prende automaticamente como debe ser¡ nedesitaria un poco de ayud muchas gracias
1 caso
Desconecta el bulbo de temperatura si funciona entonces son señales de computadora
ComentarElectroventilador
Ford Fiesta 1995 Clx español 4 puertas motor 1.3 23048 kms
Hola soy mario el electro no arranca lo conecte directo a la batería y si arranco me dijeron q puede ser el rele quisiera saber donde se encuentra
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Mario el relay del electro se encuentra en el bano motor mirandolo de frente del lado derecho debajo de los fusibles
ComentarNo prende motoventilador
Ford Fiesta 2001 4puertas 19000 kms
Ya cambie relevador y bulbo y motoventilador y no funciona
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Los Motores de Colombia hace 5 años
Prueba directamente si el electro esta en buen estado, de ser asi debes ubicar la señal que envia la computadora ( llega a un relay ). . . Mucha suerte!
ComentarElectroventilador
Ford Fiesta 2011 130000 kms
Tengo un fiesta Move 2011 el día de ayer iba rodando me pare en un semáforo y comenzo a subir la temperatura el electroventilador estuve revisando ya parado y veces enciende el electroventilador y otras no a veces tarda para arrancar y comienza a subir la temperatura revice una caja de plástico cerrada que está cerca del electroventilador y tiene 2 relé saque uno y estaba bueno porque lo probé con la batería me dijeron que desconectará el sensor de temperatura a ver si arranca
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Hermano revise el termostato... Es posible que se esté quedando pegado
ComentarDescarga la bateria
Ford Fiesta 2009 Fiesta first 145000 kms
Tengo un Ford fiesta 2009 hace 22 días lo mandé a afinar hicieron lavado de inyectores con bolla y al paso de 15 días el carro se empieza a descargar de la batería ( se compró nueva en agosto 2018) la llevo a garantía me prestan otra y de nueva cuenta se descarga, ya checaron alternador y sigue descargando por completo la batería algradobde que ni empujándolo enciende. " algun diagnóstico que me puedan ayudar " creen que sea el relay de la bomba que al quitarlo lo ayan dañado y por ahi fugue bateria... de antemano muchas gracias
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Saludos misael , en cuanto tiempo la descarga ? puedes tener un cortocircuito o consumo. Lo hace con el vehiculo apagado o encendido?
ComentarSe calienta
Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 175500 kms
Mi carro se calienta ya le cambie el reley del ventilador le puse ventilador nuevo cambie el termostato pero sigue calentandose y el abanico no prende pero directo si funciona le destape unas mangueras del depósito recuperado de agua pero sigue sin encender el ventilador que es nuevo me podrían ayudar a resolver este problema solo falta cambiar el bulbo de temperatura
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Hola tengo un Ford fiesta max y el electro me prende solo en alta
ComentarEnloqueció la alarma
Ford Fiesta 1996 4 puertas full nafta 260000 kms
No andaba la alarma... pero de pronto empezó a hacer pip pip pip todo el tiempo... junto con las balizas y la lucesita roja del reloj que da la hora... mayormente estando en marcha y con el movimiento... no encuentro fusible o rele como para desactivarla
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Para desconectarla puedes encontrar los fusible y la cajita de la alarma quitando la tapa de los fusibles que esta debajo de la caña del volante si encuentras un boton de la alarma que normalmente lo instala por debajo de la caña solo lo tienes que presionar varios segundos para desarmar la alarma y evitar que se este activando por mucho tiempo sin funcionamiento
ComentarProblema con las velocidades del electro
Ford Fiesta 2002 full 250000 kms
Buenos dias amigos, cuando compre mi fiesta le habian colocado el electro directo con la velocidad alta, quiero arreglarlo que funciones como es debido, sin embargo no se cual es el cable de la velocidad baja que viene de la computadora al relay (computadora de 60 pines)... quien tenga alguna informacion agradezco la ayuda prestada...
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ComentarFord fiesta 2003
Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 323000 kms
Antes de hacerle el aguste de motor todo estaba bien. Ahora me hace una falla cómo si se quedara sin gasolina y se jalonea ya cambie la bomba, el relé y la falla persiste no se que es me podrían ayudar
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Hola revisa que tus cables de bujia estén bien conectados y la bobina funcione ahí está tu falla
ComentarEnciendo el auto y el electroventilador se activa y no se apaga.
Ford Fiesta 2010 sedan 5 puertas 230000 kms
Los relay se probó y están bien los cables no están cortados la resistencia de la baja está bien cambie el bulbo de temperatura el termostato también, tengo continuidad a nada en un terminal de la ficha del bulbo en el otro no, y no se si tiene q tener voltaje en el terminal ese y cuantos volt. Pienso q ahí está en problema pero ese cable sale de la computadora
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Sensor de temperatura es posible este desconectado o estropeado
ComentarLuces debiles.
Ford Fiesta 2006 4 puertas 119000 kms
Mis luces principales están muy débiles( las altas y las bajas), hay algun problema si le pongo un relevador para aumentar la intensidad luminica, teniendo en cuenta que junto a la caja de fusibles ya tiene un relevador ( uno para luces bajas y otro para altas). A lo que me refiero es que si pasa algo o ayuda si conecto un segundo relevador
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Mira creo que es falta de masa es decir te digo lo mismo tira un cable desde el negativo de la batería al un tornillo dela amortiguador o donde se pueda coger una buena masa
ComentarNo enciende
Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.8 endura 314000 kms
El auto comenzó a quemar relay y ahora no arranca en la llave y corta el fusible de los calentadores
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Alguien sabe cual es el fusible o relay de la bomba de diesel de un jetta 2002
ComentarNo enciende el electro cambie el sensor ,termostato
Ford Fiesta 2003 motor setec 170000 kms
Berifique todos los fusibles y relay cuando desconecto el sensor el electro prende buelbo a conectar y se apaga la bomba de agua es nueva resistencia esta bien fusibles que estan lado bateria estan bien controle el termostato y habre bien deposito de agua nuevo reinicie la computadora y nosirvio de nada hay algo de electricidad o falso contacto que no me doy cuenta
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Si desconesta la válvula de temperatura y prende el electro ventilador el sistema eléctrico esta bien cambia la válvula de temperatura que esta mala
ComentarNo enciende
Ford Fiesta 2008 st 150000 kms
Al momento de encender si hace explosión pero no enciende, cheque la flauta, los inyectores y el map y no tienen gasolina, puse atención y al momento de darle star a la llave no se escucha que entre la bomba de gasolina entonces me estoy dando a la tarea de buscar la bomba, y el mecanico de un amigo me dijo que al parecer esos tienen modulo y quisiera saber a que se refiere con eso y donde puedo encontrarlo o como saber si es el modulo lo que falla tambien si alguien me puede apoyar indicandome cual es el reley de la bomba de la gasolina
Quedo atento a sus comentarios gracias.
Quedo atento a sus comentarios gracias.
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Lo primero que tienes que revisar es si llega corriente al conector de la bomba con un brobador.
ComentarNo funciona a nafta
Ford Fiesta 2007 4 puertas ford fiesta max 125000 kms
Hola el auto tiene gas lo paso a nafta y no anda a nafta a gas ande diez punto pero a nafta no viene nafta la bomba de combustible se la cambie los fusibles y relay estan bien que puede ser?
2 casos
Torres Vilma de Argentina hace 6 años
Minuto arranca a nafta y se pasa solo a gas. Pero no quiere arrancar ni andar a nafta que puede serv
ComentarNo llega corriente al inyector
Ford Fiesta 1996 250000 kms
Se paro arranca y se para vrias veces provamos el iyector y anda , no llega corriente al inyecctor osea no abre , revise el relay verde y el relay anda vien , no encuentro la falla y ahora no arranca mas , si hay chispa en las bujias
2 casos
ComentarProblemas electricidad ford fiesta 1.3 español 96
Ford Fiesta 1996 5 puertas 10000 kms
El auto arranca cuando enciendo las luces se apaga es un corto creo relay y fusibles estan bien no se que puede ser
Ayuda por favor
Ayuda por favor
5 casos
mickeysling de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema aguien nos puede ayudar
ComentarNo arranca elmotor en ocacionbes
Ford Fiesta 2012 60086 kms
El carro arranca normalmente, pero en ocociones no le he movido los relevadores y vuelve aarrancar
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Puede ser que esten falseando los reelevadores , aplicales limpiador de contactos electricos.
ComentarLuces de giro y balizas
Ford Fiesta 2006 150000 kms
Comenzó con una falla en la luz de giro, a veces funcionaba otra no, luego las balizas igual, después me quede sin luces de estacionamiento pero moviendo la llave funcionaba de a ratos, me dijeron es el conjunto de llaves, lo cambie x uno nuevo, revise los fusibles y empezó a funcionar todo menos las luces de giro y balizas, pregunte otra vez y me dijeron es el destellador o relay, pero ni idea de donde esta o como ubicarlo para cambiarlo, es caro $ 590. - no me quiero arriesgar, ya pague 900 por la llave, alguien me puede ayudar, gracias.
7 casos
Hmno busque en la fusiblera y alli estan los relay
ComentarAire acondicionado
Ford Fiesta 2004 4 puerta full motor aire etc 243 kms
Cuando prendo el aire de mi ford fiesta en 1 prende pero no sopla aire ni en el 1 ni en el 2 ni el 3 ni en el 4 ninguna posicion y las tuberias del aire enfria bien revise el fusible de la fusilera qe hace mover el ventilador del aire esta bueno donde me qeda el rele?
2 casos
Tengo el mismo problema... enfriaba muy bien y de pronto dejo de tirar aire o soplar aire. Pero el compresor si entra al activar a/a y enciende y apagael boton pero el blower no trabaja es un ford fiesta 2004 hachback. Y no tengo el manual del carro.
Nos pueden apoyar...
Nos pueden apoyar...
ComentarNo enciende
Ford Fiesta 2007 Sedan 33333 kms
Al amancer lo kise prender pero no funciono y le di con puche pero tampoco jalo fui con el eléctrico y me recargo la bateria pero al diA siguiente tampoco jalo pero ay le moví a los relay de un ford fiesta sedan 2007 y me marca carga de nuevo quiero saber si es eso o ke puede ser el relay es PA
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Que la bateria usada ,ya no retiene carga , hay que cambiarla.
ComentarFalla en luces cortas
Ford Fiesta 2012 4 puertas, 67000 kms
De un momento a otro dejo de funcionar las lices corta ya cambie relay fusible bombilla y nada
2 casos
Ucan loeza de México hace 4 años
Hola tengo un fiesta 07 al poner las luces y despues hago cambio de dirección derecho o pongo la luz alta y se apaga todas las luces
ComentarNo abre baul con remoto
Ford Fiesta 2010 max edge plus 1.6 97000 kms
Hola, no puedo accionar la apertura del baul desde el boton del interior del vehiculo ni tampoco con el control remoto. Solo escucho como si accionara el relay cuando presiono cualquiera de los dos botones
1 caso
Darwin Luque de Venezuela hace 6 años
Hola, lograste resolver? Tengo el mismo problema y me gustaría una ayuda. Gracias
ComentarRuido molesto con las luces encendidas (posicion y cruce)
Ford Fiesta 1996 3puertas 1.3 48000 kms
Hola tengo um ford fiesta del año 96 es un 1.300cc cuando voy conduciendo por la npche con las luces encendidas suena un ruido muy molesto,en cuanto apagos las luces desaparece el ruido. Tambien la luz del interior del coche me parpadea (en posicion para q se encienda la luz interior ala abrir las puertas)Me dijeron q puede ser un rele ya q los pulsadores d las puertas no son xq lo miro un electricista,(los pulsadores de las puertas,me refiero el avisador d las luces pa q no se keden encendidas,al salir del coche)Alguien me puede ayudar por favor. Saludos y Gracias
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ComentarNo bactiva el electro ventilador
Ford Fiesta 2004 4 PUERTAS 140000 kms
Mi problema es el siguiente no arranca el electro revisaron los rele estan bien desconecte la valvula de temperatura y tampoco enciende lo conecte directo a la bateria y si enciende lo que al parecer esta ocurriendo es que no le llega positivo al rele ya revise los fusibles y estan perfecto alguien me puede ayudar
3 casos
No quiere prender el vehiculo
Ford Fiesta 2007 4 puertas, full, motor 1.6 113813 kms
Mi fiesta power se le presento una falla, resulta que a veces prende normal y lo dejo calentar y todo bien, lo apago y lo vuelvo a prender y el vehiculo fino, pero a la de tres no enciende y tengo que esperar un tiempo para que vuelva a prender ¿como puede ser que me prenda rapido como no? como puede ser que lo prenda y el me prende tranquilo sin ningun problema, lo apago y lo vuelvo a encender puede ser 2 0 3 veces pero a la 4 no quiere prender, ni siquiera hace un gesto de arranque pareciera que no le pasa electricidad y en el tablero prenden todas las luces como normal cuando se va a prende… Leer completa
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Amigo tengo el mismo problema... Si alguien sabe algo al respecto... Porfaaaa
Ford fiesta first 2007 1.6 Gracias!
Ford fiesta first 2007 1.6 Gracias!
ComentarVentilador no enciende
Ford Fiesta 2010 4 puertas 177000 kms
Por favor alguien que me pueda brindar una ayuda con este Ford Fiesta, el aire no funcionaba asi que comence a revisar y el ventilador esta dañado, compre uno y lo instale y me quedo bien, activa cuando el aire acondicionado activa, sin embarlo lo probe sin aire y me calento a tal punto que partio el tanque de expansion a 107 grados de temperatura, entonces desconecte el sensor y el ventilador activa y prende el testigo de alta temperatura, asi que revise el sensor y lo encontre como lo ven en la foto por lo que decidi cambiarlo y el carro sigue igual, revise todos los fusibles y estan bien, revise todos los rele y estan bien, lo unico que yo noto que no es normal es que el carro no prende el ventilador cuando esta parado y con el aire apagado. Muchas gracias de antemano.
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1 caso
No Encienden los electro
Ford Fiesta 2007 4 200000 kms
Buenas tengo un problema y es que no encienden los Electro, prendo el aire y nada. Desconecto el conector de el termostato y nada, ya revise los fusibles y los rele y están buenos. ¿Que sera?
5 casos
No me prende por q tengo que saber la fusilera y así si prende
Ford Fiesta 2002 4 puerta motor 1.6 50000 kms
Se me puso directo el electro ventilador y no se q relé será
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No me prende por q tengo que saber la fusilera y así si prende
Ford Fiesta 2002 4 puerta motor 1.6 50000 kms
Se me puso directo el electro ventilador y no se q relé será
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2 casos
Rele de la bomba de gasolina
Ford Fiesta 1997 4 puertas motor 1.25 3000 kms
Cual es el rele q enciende la bomba de la gasolina ? Cual es su posicion , ?
3 casos
Luces bajas no prenden
Ford Fiesta 2008 FIESTA 1.6 800000 kms
Buenas estimada comunidad.
Tengo un problema con las luces de mi Ford fiesta 2008, al prender la luz de los curtos se prende el foco de las altas, no prenden ni las luces bajas ni las direccionales ni las intermitentes de los faros. Espero puedan apoyarme por favor se los agradecería mucho.
Ya revise los fusibles y estan bien. El rele se ve bien, se escucha su funcionamiento.
Tengo un problema con las luces de mi Ford fiesta 2008, al prender la luz de los curtos se prende el foco de las altas, no prenden ni las luces bajas ni las direccionales ni las intermitentes de los faros. Espero puedan apoyarme por favor se los agradecería mucho.
Ya revise los fusibles y estan bien. El rele se ve bien, se escucha su funcionamiento.
2 casos
Falla el intermitentes
Ford Fiesta 2005 5 puertas sedan 250000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar, mi Ford fiesta 2005 después de las lluvias ya no funcionaron las intermitentes ni los limpia parabrisas, cuando piso en freno se apagan los faros ya cambié el relay abajo del volante saben que podría ocasionar la falla
Electroventilador
Ford Fiesta 2004 Motor 1.6 200000 kms
Desde que compré el carro el electroventilador está directo al pasar la llave de encendido, necesito identificar el cable que manda la señal desde la computadora ( imagino es así) para que active el rele y no sea desde la swichera,
Encendido de vehiculo
Ford Fiesta 2003 1.4l Man Gasolina 350667 kms
Abro el switch y no arranca, ya cheque relevadores, fusiblies y bateria. Y no da marcha. ¿que podra ser?
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2 casos
Queda andando solo la velocidad alta del electroventilador
Ford Fiesta 2007 4 146000 kms
A veces que pegado en la segunda velocidad se le cambio relay o revelador se midió valores del bulbo de temperatura también a veces no prende la primera velocidad. Se escaneo y tira error p0118
1 caso
Claxon sonó al estar parado y apagado el coche
Ford Fiesta 2015 LS 1.6 Aut 4p 90000 kms
Ayer por la madrugada comenzó a sonar solo el claxon como si se hubiera pegado, no sabía que hacer para pararlo, lo prendí , active la alarma y finalmente se paró solo pero no sé que pueda ser. Me da miedo pueda pasar otra vez, mis vecinos ya me mataban por despertarlos. Ayudaaaa!
Por lo que estuve leyendo podria ser el reley pero no ubico cuál es para cambiarlo.
Por lo que estuve leyendo podria ser el reley pero no ubico cuál es para cambiarlo.
3 casos
Aveces enciende la bomba de gasolina.
Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina Austero 135871 kms
Ford fiesta ikon 2001. La bomba de la gasolina aveces prende y aveces no. Tengo energía en fusible, reley y el sensor de impacto está baypasiado. Cuando prende el auto se escucha que se energiza la bomba. Pero después de funcionar un rato se apaga y ya no enciende. Ayuda. Gracias
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1 caso
Fusibles diagrama
Ford Fiesta 2006 1.6l Gasolina Man 221838 kms
Quiero saber si diagrama de cada fusible y relay
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Calentamiento del relevador de gasolina
Ford Fiesta 1999 1.3l Man Gasolina Tres puertas 260000 kms
Por qué se calienta el relevador de la bomba de gasolina?
2 casos
No encienden las luces altas
Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 sedan 31234567890 kms
Hace dias iso corto la luz alta del fiesta 2008 revento el fusible lo cambie y nada ni en tablero aparece el indicador d luz alta revise el reley y esta bueno pero revise la corriente del reley y no hay corriente le muevo a la palanca y no ase nada ya la revise y esta bien tambien
6 casos
Mi Ford fiesta 2007 no arranca
Ford Fiesta 2007 Sedán 2007 0 kms
Mi Ford fiesta año 2007 no arranca,
Giro la llave y solo enciende la señal de la batería pero si giro la llave y luego enciendo las luces se enciende todo e tablero y señales, habrá algún corte o será un relay? Ya le compré el sinóptico nuevo y no se que será lo que tiene, ayuda por favor es un verdadero enredo todo:(
Giro la llave y solo enciende la señal de la batería pero si giro la llave y luego enciendo las luces se enciende todo e tablero y señales, habrá algún corte o será un relay? Ya le compré el sinóptico nuevo y no se que será lo que tiene, ayuda por favor es un verdadero enredo todo:(
3 casos
Rele de la bomba de la gasolina
Ford Fiesta 2008 Aut Gasolina 1.4l 240000 kms
Quiero saber cual es el rele de la bomba de la gasolina
1 caso
Aire acondicionado
Ford Fiesta 1997 5 puertas 1.8 diesel 70000 kms
Hola tengo un fiesta 97 diesel motor 1.8 y no me anda el aire acondisionado ya le cambiamos los rele le cargamos el equipo y no me anda pones el compresor directo y pega y enfria lo queres prender del adentro y no pega cual puede ser el problema
1 caso
No prende el electro al descontar la valvula
Ford Fiesta 2004 214000 kms
Buenos días! Saludos hace dos meses se cambió la resistencia y rele, y funcionaba perfecto el electroventilador adicional se cambió la válvula... Ahora no quiere prender el electroventilador ni desconectando la válvula, solo prende al conectarlo con la. Bateria que podrá ser?
1 caso
No enciende, ni pone contacto cuando presiono el botón encendido
Ford Fiesta 2014 Kd Titanium 4p 1.6 Man 100000 kms
Hola, Gente como les va!!!! Espero que mejor que a mi!!!
El día de ayer me empezó a fallar el Fiesta! Cuando fui a arrancar (es un F. KD Titanium) presiono el botón de encendido y ni si quiera dio contacto, pensé que era el borne, por lo tanto abrí el capot, lo retire y limpie por si estaba sulfatado. Lo coloque nuevamente y nada. Por lo que pensé que podía ser algún fusible o relé, ya que la batería la medí y esta bien. Controle todos los fusibes y rele, pero no habia ninguno con falla, todo perfecto...
De tanto probar a dar arranque con el boton, que por ahi arranco como si no pasara nada, s… Leer completa
11 casos
Busco el relevar de limpiar parabrisas de un Ford fiesta 2005
Ford Fiesta 2005 4 puertas rord fiesta 124 kms
No funciona el limpia parabrisas el relevador está dañado
8 casos
No jala el limpiaparabrisas trasero
Ford Fiesta 2000 1.3 276000 kms
Alguien sabrá dónde se encuentra el relevador del limpiaparabrisas trasero de un ford fiesta modelo 2000??
11 casos
No da marcha
Ford Fiesta 1998 1.3l Man Gasolina 5 puertas 120000 kms
Mi ford no arranca, ya le dieron servicio a la marcha y todo parece estar bien pero no enciende. Me dice el electrico que la falla podria estar en el relevador del arranque o en el boton. Lo he estado arrancando a empujones y a veces arranca de boton, lo lleve a escanear y marco tres codigos sobre corriente alta deficiente e inclinasion del banco 1 y problemas del sensor ect.
Cortocircuito
Ford Fiesta 1997 120000 kms
Se descontrola tablero y hace ruido un relay pareciera !!todo comenzo a partir de un coro en calefacción
1 caso
Necesito el diagrama de la fusilera con los relays
Ford Fiesta 1996 4 puertas, clx, 1.3 85000 kms
Buenas gente, alguien por esa casualidad tendrá el manual de la caja fusilera del ford fiesta 1996 clx 1.3 español? Necesito saber que relay es cada uno
Falla ecu $7E8 CAN-ID ECU #1
Ford Fiesta 2005 Ambiente 5p Nafta 1.6 180000 kms
Hola tengo está falla en mi auto, es de la inyección, a alguno le pasó? Cómo resolvieron el problema? Me calienta el relay de la inyección y me para el auto, puse el escáner y me sale esa falla
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2 casos
No suena la bomba de gasolina y no enciende el motor
Ford Fiesta 1998 1.3l Man Gasolina 5, hb 250000 kms
Posicion de relevador de bomba de gasolina oh fusible
16 casos
Mi electroventilador solo activa una sola velocidad que es l alta
Ford Fiesta 2007 Ecologico 229000 kms
Solo activa la velocidad alta los rele que compre son originales pero el sitio donde van los rele originalmente no están! Les pusieron genéricos que debo hacer?
Luz de Candado, luz de temperatura encendido y no marca km
Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 250000 kms
Tengo un ford fiesta año 2006, me ha venido ocasionando una falla de luz de candado encendia y luego se apagaba y asi lo usaba por ratos funcionaba, luego no marca la velocidad ni el kilometraje, y sale luz de temperatura pero el auto no esta caliente. Lo ultimo es q llevo mas de una semana y no enciende no da nada y sale la luz de bloqueo y luego de 5min se apaga la luz pero igual no enciende el auto
Eh notado que el rele o relay (r11 especificamente se calienta)
Alguien podria ayudarme me servira de mucha ayuda
Eh notado que el rele o relay (r11 especificamente se calienta)
Alguien podria ayudarme me servira de mucha ayuda
Sync no funciona
Ford Fiesta 2012 5 ptas 115000 kms
Hola tengo un Ford fiesta kinetic 2012 mexicano, el Sync me funciona de a ratos alguien sabe si tiene algún relay o fusibles
3 casos
Falla en la fusilera, sector relés
Ford Fiesta 1996 Cl 3 puertas Hatch 1.3 190000 kms
No puedo identificar el relé del electro ventilador...
1 caso
Falla en la fusilera, sector relés
Ford Fiesta 1996 Cl 3 puertas Hatch 1.3 192000 kms
Hola gente ! les agradecería que me ayuden a localizar el problema que ocacionó un corto en la fusilera ( sector relés) porque buscando el relé del electroventilador hice un corto que apagó mí auto y ya no quiere arrancar. Necesito diagrama fusilera completa para poder ubicar y ver la función de cada relés. Gracias
No le llega corriente a la bomba de gasolina
Ford Fiesta 2002 4 puertas, full, motor 1.6 163000 kms
El vehículo no repentinamente no quiere prender, ya revisé los fusibles y relay y están en perfecto estado continúe revisando y me dí cuenta que no le llega corriente a la bomba de gasolina. Q deje hacer o revisar más profundamente para solucionar el daño?
6 casos
Da marcha pero no enciende
Ford Fiesta 2003 222896 kms
Encontramos corriente en los fusibles pero no la tierra me podrían mandar las especificación de los relevadores completo ya que solo ponen las de tres. ??
Relee electroventilador
Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 185000 kms
Saludo. Felicitaciones por su pagina. Tengo un ford fiesta 2002. Dia atras el electro se quedo encendido a pesar de apagar el carro. Desconecte un borne. Y al dia siguiente todo estaba bien. Pero recientemente no enciendio el electro. Y lo coloque directo y si encendio. Me parece que es el relee. Pero no se cual es. Si tiene una guia de relee que va en el tablero del motor
Muchas gracias
Muchas gracias
3 casos
No da marcha
Ford Fiesta 2004 Hatbac 130000 kms
Cuando abro el switch prende todo normal pero ya cuando boy a dar marcha se apaga todo y le kedo un ruido como de bobina y relay pegado el voltaje tiene 12.6 vol
Electrónica
Ford Fiesta 2003 4 puerta 650000 kms
Tengo un problema con el rele de la gasolina lo quema y no se q es lo q lo ocasiona y como solucionar lo por favor espero q puedan ayudarme ya q no encuentro la solución. Lo he cambiado día veces y funciona pero Aceves deja de funcionar se daña
Calefacción no deja de hacer calor
Ford Fiesta 1998 180000 kms
La plaqueta no envía 12voltios para cerrar el grifo de calefacción ya la he cambiado y nó se si hay algún relé que haya que cambiar...gracias
Direccionales no prenden y las luces de freno no prenden
Ford Fiesta 2015 4 puertas 1.7 100000 kms
Los focos de los frenos son nuevos porque los otros tenían quemados la resistencia de frenos pero siguen sin prender ya revisé tos los fusibles y relay y todos están bien del interior y exterior y no les llega corriente ala luz de freno también las direccionales no le sirven ni enfrente ni atrás si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano
6 casos
Electro enciende solo en 2ºda temperatura
Ford Fiesta 1999 4 Puertas CLX Endura 1.3 520000 kms
Buenas gente! La consulta es la siguiente, mi electroventilador del coche enciende solo en la temperatura mas alta, la temperatura intermedia no enciende nunca (osea 1ra velocidad del electro). Estuve revisando hace un año el sistema electrico, desconecte los reley y los conecte y encendió el electro en 1ºra velocidad pero duro 2 semanas y despues todo igual. Tienen idea que puede ser? la resistencia del electro la medí, tiene continuidad y tiene resistencia.
4 casos
Electroventilador no activa
Ford Fiesta 2011 5000 kms
Tengo un problema con un move el electro no activa x si solo. Desconecto sensor y activa cambie el sensor y nada igual. Fusible y relé buenos falta es la tierra q llega al relé para q active. Gracias quien pueda dar información
Problemas electricos
Ford Fiesta 1995 Clx 5 puertas modelo español 200000 kms
Tengo un problema con las balizas, por algun motivo si accionar las balizas se quedaron encendidas solas y no se apagan, cada vez que le conecto la bateria se encienden solas, y ahor el auto no me arranca (posiblrmente dea un rele de labomba de nafta) y tampoco mefunciona los levanta cristales, ayuda por favor, muchas gracias
Electroventilador no enciende tuve un corto y ya no prende más
Ford Fiesta 2005 4 puertas 340000 kms
Buenas señores ayer tuve un corto y el electroventilador ya no enciende más el ventilador si funciona la temperatura marca normal pero no enciende y se sube le puentee el relay de baja y enciende pero queda prendido hasta quitarle el puente el relé de alta tampoco enciende que puede ser alguno de uds que sepa algo
El electro ventilador no enciende
Ford Fiesta 2015 4puertas full 1.8 60000 kms
El electro ventilador no enciende este problema surgió después de que el electro ventilador original se quemará, lo cambie , junto con el sensor relevadores y bomba de agua, después de eso, el electro no volví a entender por ahora lo traigo con el ac
Solo suena claxon de la alarma al accionarlo del volante no se escucha
Ford Fiesta 2015 Cuatro puertas 200000 kms
Quisiera saber cuantos claxon tiene un ford fiesta 2005 solo se escucha el de la alarma o seguros de las puertas al accionarlo desde el volante no se escucha ya revise los fusibles y el relay quisiera que me orientaran
1 caso
Replay de levanta cristale
Ford Fiesta 2012 4 puerta MOTOR 1.6 zetet 20274 kms
Buenas tardes quisiera saber dónde se encuanta el relay del levanta cristal ya que crei que era la tecla y no es y cómo es el relay
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Luces interiores se apagan
Ford Fiesta 2016 5 puertas SE 60000 kms
Es muy raro, cuando enciendo los accesorios las luces interiores prenden pero un segundo después se apagan y no hay manera de volverlas a encender salvo que apague el auto y lo vuelva a prender, solo para que un segundo después vuelvan a apagarse.
Ya revise los fusibles y los relevadores, y todos parecen estar bien. Abriendo las puertas tampoco encienden.
Ya revise los fusibles y los relevadores, y todos parecen estar bien. Abriendo las puertas tampoco encienden.
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1 caso
Prende luz de cambio de aceite y check parpadea y se apaga motor
Ford Fiesta 2012 4 puertas full motor kinect 66350 kms
El problema lo hace ya después de un rato trabajando el vehículo empieza a parpadear el testigo de aceite y el del check y se apaga en movimiento el vehículo empieza a sonar los relevadores pero no enciende lo deja unos 5 minutos y arranca pero lo empieza hacer mas consecutivo hasta que lo deje enfriar trabaja normal, se cambio el aceite pero hace lo mismo se escanneo pero no registra algún código
6 casos
Limpiaparabrisas
Ford Fiesta 2015 5 puerta 1.6 16 val 83000 kms
En mi caso el limpiaparabrisas dejo de funcionar de la nada ,e hice la prueba al motor y anda bien revice los fusibles y están todo bien, y me dijeron que el problema es el relay (relevador de corriente) quisiera saber dónde está ubicado para cambiarlo o hacerle la prueba. Desde ya muchas gracias
No enciende en caliente y aparece en testigo de bateria
Ford Fiesta 2012 81000 kms
Mi auto carga bien lo probe con una bateria de alto amperaje y no enciende en caliente y me aparece el testigo de bateria en la pantalla probaron los relay estan bien los cables estan bien me dijeron que podria ser un sensor
1 caso
Calentamiento
Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 ford fiesta 250000 kms
Hola quisiera un consejo ami Ford fiesta 2003 se calienta casi al máximo cuando está avanzando a veces lo curioso es cuando está parado no lo hace lo tengo casi 1 hora y no hace la falla ya cambie bomba de agua , sensor temperatura, relay de baja y depósito el. Ventilador trabaja en baja y alta sin problemas , lo raro es esa falla que la hace a veces cuando está caminado el carro...
Fallo en luces
Ford Fiesta 2005 4puertas 160000 kms
No funcionan las luces altas ,bajas y stop ni el ícono indicador del tablero
Ya se checaron los relevadores y los fusibles y no estan dañados ¿que me recomiendan hacer? gracias.
Ya se checaron los relevadores y los fusibles y no estan dañados ¿que me recomiendan hacer? gracias.
3 casos
Aire acondicionado no acopla.
Ford Fiesta 2005 4 puertas 180000 kms
Mi consulta, al activar el aire acondicionado con su tecla veo que prende el led de la misma pero no acopla. Revisó fisible del radiador y internos y todo ok. Cambio relay de 2 velocidad de electro y relay de acople del compreso. Resulta que me dieron en remplazo al relay del acople uno que no es el correcto a mi auto. Cuando lo instalo con el auto apagado fuera de contacto siento el ruido de acople, prendo el auto y el aire anda Perfecto pero sin poder apagar ya que no se apaga y prende desde adentro. Me cambiar el l relay por el correcto a mi modelo de auto y seguimos en la misma que adentro… Leer completa
3 casos
Tele de luz alta
Ford Fiesta 2012 4 puertas 85000 kms
No le llega la corriente principal al rele de las luces alta
Lo pare y no arranco mas
Ford Fiesta 1998 3 puertas.1.3 145000 kms
Hola pare el auto y no volvió a arrancar... normalmente se escucha un zumbido al dar contacto... ahora ya no lo hace...tiene chispa en el primer cilindro en el segundo un poco menos y en el último no tiene nada... tampoco llega combustible a los inyectores... revise todos los fusibles y relay está todo bien... también revise el botón de seguridad...que puede ser. ?la bobina de encendido activa la bomba de combustible?
Tengo un Ford fiesta 2002 de repente dejo de funcionar las luces bajas
Ford Fiesta 2002 Ford fiesta 1.6 18000 kms
Alguien me podría decir o informar cuál es el fusible o relay de las luces bajas
Y como saber si el relay no sirve
Y como saber si el relay no sirve
25 casos
Compresor de A/A
Ford Fiesta 2006 200000 kms
Tengo un fiesta ikon 2006 al encender el A/A empieza a enfriar al cabo de un rato el compresor para pero ya no vuelve a enclochar y deja de enfriar el rele suena pero ya no arranca el compresor
Si me bajo del auto y muevo la polea inmediatamente vuelve a arrancar el compresor pero se vuelve a detener k podrá ser
Si me bajo del auto y muevo la polea inmediatamente vuelve a arrancar el compresor pero se vuelve a detener k podrá ser
Compresor de A/A
Ford Fiesta 2006 200000 kms
Tengo un fiesta ikon 2006 al encender el A/A empieza a enfriar al cabo de un rato el compresor para pero ya no vuelve a enclochar y deja de enfriar el rele suena pero ya no arranca el compresor
Si me bajo del auto y muevo la polea inmediatamente vuelve a arrancar el compresor pero se vuelve a detener k podrá ser
Si me bajo del auto y muevo la polea inmediatamente vuelve a arrancar el compresor pero se vuelve a detener k podrá ser
Le. Cambie la bomba dd nafta pero no funciona
Ford Fiesta 1995 4 puerta naftero 33333 kms
Hola le cambie la bomba de nafta pero no funciona el relay y los fusiles están bien pero la bomba no funciona
Que puede ser?
Que puede ser?
El motor arranca, el carro acelera si piso aceleeador, pero no se muee
Ford Fiesta 2006 Mk6 motor zetec 200000 kms
El vehículo enciende perfecto, a nivel de crochet, agarra las velocidades muy bien es sincronico, al meter primera y pisar acelerador el motor acelera pero el vehículo no se mueve, en primera opinión me dijeron que podía ser el crochet (plato, disco y collarín) pero es nuevo, me dicen que puede ser algún relé o maxi fusible que este quemado pero no sé si eso es así alguien sabrá que puede ser
No sé dónde queda el relevador del electro ventilador
Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.3 100000 kms
El electro ventilador no entra cuando está conectado el bulbo de temperatura, sin embargo, cuando se le desconta, entra sin problema alguno. Supongo que es el rele, pero no sé donde encontrarlo.
10 casos
No encienden las luces bajas de parqueo y del tablero
Ford Fiesta 2006 Fiesta TREND 1.6 4 puertas 200000 kms
Tengo un problema, hace poco cambie el optico de mi Ford fiesta TREND 2006
Y pasado una semana de eso
Las luces del tablero, la luz baja y las luces de parqueo no encienden, revise los fusibles y los relé, todos funcionan a la perfección, pensé que las ampolletas se quemaron
Pero no encienden ni las luces de atrás ni de adelante y del tablero tampoco. Qué podrá ser?
Gracias
Y pasado una semana de eso
Las luces del tablero, la luz baja y las luces de parqueo no encienden, revise los fusibles y los relé, todos funcionan a la perfección, pensé que las ampolletas se quemaron
Pero no encienden ni las luces de atrás ni de adelante y del tablero tampoco. Qué podrá ser?
Gracias
1 caso
Ford fiesta 2003
Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 323000 kms
Antes de hacerle el aguste de motor todo estaba bien. Ahora me hace una falla cómo si se quedara sin gasolina y se jalonea ya cambie la bomba, el relé y la falla persiste no se que es me podrían ayudar
Hola tengo un ford fiesta Max 2013 y no me prende luz de patente ni de
Ford Fiesta 2013 5 puertas 126500 kms
No me prende la luz de la patente ni la de baúl. Verifique todos los fusibles y están todos bien. Me dijeron quien puede ser un relay pero no se cual es. Tengo un ford fiesta Max 2013 cinco puertas
No me funcionan las balisases
Ford Fiesta 1997 5 puerta full motor zetec 100000 kms
Estan bien los fusible y relay destellan los guiñes pro las balizas no
Se para se golpe andando
Ford Fiesta 1996 5 puertas 500000 kms
Hola mi auto se parava andando le cambie el relay de inyeccion anduvo bien un mes y ahora se volvio a parar...y ya no me arranco mas. Alguien me puede ayudar ?
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Falla del sistema electrico del electroventilador
Ford Fiesta 2005 cuatro puertas 1.6 243600 kms
El electro siempre esta e. Maxima velocidad. Al encender el vehiculo prendecen maxima velocidad este o no el aire encendido... se le cambio el bulbo de temperatura y loscdos rele y sigue igual...
1 caso
El climatizadorno funciona correctamente
Ford Fiesta 2006 3 puertas 115000 kms
El conpresor solo entra cuando doy al boton de desenpañar. El rele no entra con climatizador automatico.
Se apago y no prendio mas
Ford Fiesta 2001 4 puertas electronico 250000 kms
Buenos dias tengo un fort fiesta del 2001 se me apago y no prendio mas lo lleve al mecanico y me a echo comprar repuestos diciendo que con eso queda pronto y no es asi e comprado varias cosas llevo mas o menos 20 a 25 mil pesos y el auto sigue sin prender incluso fui a verlo y lo habia desarmado todo adentro ahora quiere que le compre fusible y relay yo quisiera saber si sin esos el auto deveria prender igual
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No anda la luz baja del lado derecho
Ford Fiesta 1998 Camioneta furgon 60000 kms
Tengo 1 Ford currier modelo 98 diesel motor 1,8 mi problema es que no anda la luz baja del la óptica delantera del vehículo ya cambie las lámparas y todo que puede ser 1 relay,?
3 casos
Falla luces de posición traseras
Ford Fiesta 1996 cl 3ptas 1.3 endura 300000 kms
Hola tengo un problema no andan las luces de posición las del tablero y calefa pero si las de freno reversa y giro derecha me puse a ver y el antiguo dueño hizo unos empalmes medios raros para el carro supongo los saque y uní los cables como realmente deberían ir pero siguen sin andar, los fusibles están todos bien en estos días veo si puede ser algún reley o algun falso contacto ,si alguien me podría guiar seria una gran ayuda
4 casos
Luces de giro y valiza
Ford Fiesta 1999 courrier 84000 kms
Dejaron de funsionar calculo que es el relay pero no se cual es
1 caso
Iba andando y se paro
Ford Fiesta 2012 4puertas full motor 1.6 70000 kms
El vehiculo iba andando y se prendio el a/a y se paro y no arranco más. Aparentemente no tiene 12v en relay de la ecu del motor y bomba d combustible.
2 casos
Iba andando y se paro
Ford Fiesta 2012 4puertas full motor 1.6 70000 kms
El vehiculo iba andando y se prendio el a/a y se paro y no arranco más. Aparentemente no tiene 12v en relay de la ecu del motor y bomba d combustible.
1 caso
No enciende
Ford Fiesta 2004 5 puertas 16700 kms
Se escucha un zumbido al conectar la llave al momento de dar marcha esta solo se escucha un zumbido y la aguja se sube y se baja la de la gasoline y se hoye tambien nomas los reley estos ya los cheq y estan bien
1 caso
Ventilador de climatizador
Ford Fiesta 1996 CLX 150000 kms
Hola no se como desarmar para llegar al ventilador del climatizador y sus velocidades no es fuse ni relay
4 casos
Falla cerradura electrica y vidrio electrico de puerta conductor
Ford Fiesta 2005 190000 kms
Ultiamente sucede que al querer abrir la cerradura de la puerta conductor no se escucha el ruido de los relevadores electricos como comunmente sucede, asi mismo el vidrio electrico de la misma puerta de conductor no funciona. Circulo con el coche durande unos minutos y ambos elementos quedan en funcionamiento. Luego vuelve la falla al siguiente dia.
1 caso
No funciona itermitentes de emergencia
Ford Fiesta 2009 5 puertas, Titanium, Negro, Diesel 1.6 TDCI 78000 kms
Buenos días a todos!
Antes que nada me presento, soy Alejandro y hace unos dias compre un Fiesta Titanium del 2009 Diesel. La verdad es que el coche esta en muy buen estado, funciona todo correctamente y estoy muy contento con el. El unico problema que tiene (Lo compre sabiendo esto) es que no le funcionan los intermitentes de emergencia (Balizas), si bien le funcionan sin problemas los intermitentes para doblar (Con la palanca del costado del volante para ir a la izq o a la der funcionan bien) pero a la hora de apretar el pulsador en el panel central para encender los 4 intermitentes juntos n… Leer completa
3 casos
Fallo antiniebla trasera
Ford Fiesta 2010 fiesta 80000 kms
Hola buenas en antiniebla trasero no va cambie bombilla y mire lo fusibles correspondiente ¿puede ser del rele del antiniebla?
2 casos
Recalentamiento
Ford Fiesta 2011 movie 60000 kms
HOLA, te cuento que mi carro generalmente presenta recalentamiento se le han cambiado todas las piezas relacionadas (mangueras, rele, termostato, carbones, válvula de calentamiento, etc etc) y al sustituir la que el mecánico de turno ( cada uno va probando una u otra pieza/ incluyendo inicialmente los del concesionario) indica según ensayo y error se le cambia y dura posteriormente mas o menos 6 meses bien y vuelve a presentar problemas. No puedo ir a la guaría, ni hatillo, ni nada que signifique subida y en cuanto a las colas ni se diga, porque con alta probabilidad sube la aguja y debo parar… Leer completa
No enciende
Ford Fiesta 2007 Sedan 33333 kms
Al amancer lo kise prender pero no funciono y le di con puche pero tampoco jalo fui con el eléctrico y me recargo la bateria pero al diA siguiente tampoco jalo pero ay le moví a los relay de un ford fiesta sedan 2007 y me marca carga de nuevo quiero saber si es eso o ke puede ser el relay es PA
Falla electronica
Ford Fiesta 1996 5 PUERTAS 110000 kms
Giraba el motor pero no llegaba corriente a la bujia, un electricista lo arreglo pero a la semana lo mismo , lo volvio a arreglar y en las vacaciones 1300 km despues lo mismo y otro electricista reparo un relay q controlaba la bomba de nafta...hasta ahora no molesto mas salvo el alternador que los cables rozaban el caño de escapey se produjo un corto circuito.
Necesito informacion
Ford Fiesta 1996 español CLX, 3 puerta, inyeccion monopunto, motor 1.3 50000 kms
Hola! Quisiera saber que generacion es mi equipo de GNC. Lo unico que sé es que se lo instalaron en el 2006. Otra pregunta. Alguien sabe donde puede estar el emulador o el relay conversor? Desde ya muchas gracias
El motor se detiene
Ford Fiesta 2006 4puertas, hambiente, 1.6 130000 kms
Luego de andar un rato el motor pierde fuerza y no acelera a más de 40 o 50 Km. si lo paro y le saco el contacto por 1 ó 2 minutos arranca normalmente y funciona bien por 20 min, en ocasiones menos tiempo; con calor, el AA funcionando y las luces lo realiza más a menudo. Le cambiaron la bomba de combustible y su relay ;dejo de hacerlo por un mes y comenzó nuevamente
Arranca pero no acelera
Ford Fiesta 2001 IKON 400000 kms
Hola amigos espero que alguien ya haya tenido la siguiente falla y que me pueda ayudar a corregirla, tratare de explicarles de forma simple...
Normalmente el indicador de gasolina se queda marcando el contenido aun apagado, pero cuando me presenta la falla, al colocarle el swish el marcador de gasolina baja, se escucha un rele y vuelve a subir... continuo girando la llave y logra arrancar pero no acelera.
Cheque la presión de gasolina y todo bien
Filtro limpio
Como dato curioso, cuando esta encendido el switch y prendo la direccional izquierda también baja el indicador de gasolina. Otro dato… Leer completa
3 casos
Se apaga al tocar el claxon
Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor 1.6 230000 kms
Hola, tengo un Ikon modelo 2002 comprado en México, tengo dos fallos: Uno es que cuando toco la bocina si voy en marcha pisando acelerador, el auto se jalonea como si perdiera la corriente, y si estoy detenido el auto se apaga también al tocar la bocina. Ya se cambió cableado y se colocó un relevador pero el problema sigue. Segundo problema: Cuando hago cambio hacia una velocidad superior tengo que revolucionar mucho el motor, si no lo hago se tironea y tengo que regresar la palanca. Espero puedan ayudarme. Saludos
3 casos
Alfonso Basto de México hace 6 años
Lograste encontrar el problema? tengo la misma falla en ikon 2003 comenta por favor
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¡GRACIAS!
Para saber si los inyectores están buenos ,sacas los tubos de los retornos y el que tire más de una gotita por segundo está malo ,o que esté dañada la bomba de combustible ,peronista antes los inyectores y que llegue presión a la rampa