Alguno de estos modelos lo llevan en la caja de cambios cerca de la transmisión trasera y hay otra que va en el puente trasero verás los cables y el sensor
@angelberenBuenas amigo tengo uan explorer xlt año 97 y tengo el mismo problema no me marca el velocimetro. Solo el velocimetro, ya evise toto el cableado y las continuidades estan correctas. Ahora la pregunta es la siguien cual sera el sensor q indique al velocímetro segun mi caja es una 5R55E la caja lleva dos sensores uno en la entrada turbina y otro en la parte trasera, el transfer es 4x4 y tiene dos sensores uno hacien el cardan delantero y otro hacia el cardan trasero. Y el ultimo sensor esta hubicado en la bola de la transmision. Todos los sensores son magneticos. Los de la caja y transmision son de dos lineas y los del transfer son de 3 lineas. Ya cambie los sensores del transfer y sigo con el problema.
@JuniorPlazLos sensores de la Transfer son para las transmisiones. El de velocidad tiene que estar el la salida de la caja de cambios o en el puente traseo
Buenas,tardes aque se debe que cuando aceleras el pedal , el velocímetro no sube hasta después de tiempo y cuando lleva una velocidad de 40km la aguja del velocímetro empieza a bajarse llevando el pie en el pedal del acelerador pero cuando hace eso la camioneta comienza a centarce y se desacelera y se da tirones
No esta registrando el nivel de temperatura en el tablero. La aguja se queda sin subir; ya se le reviso que el abanico este funcionando, tiene agua en el deposito y radiador. Al momento de encenderla, unos 5-10 minutos, se empieza a registrar el nivel de temperatura como carro normal, pero en mi camioneta no lo esta haciendo. Que puede ser?
Tengo un problema con mi ford explorer sport trac no me marca la temperatura ya le cambie el termostato el bulbo y sensorer y la aguja de la temperatura no marca nada que puede sr ayudenme por favor.
Buenas amigos yo tengo el mismo problema con mi camioneta spor trac 2005 luego de encenderla la aguja de temperatura cae y no levanta mas, q podra ser si alguien me puede ayudar se los agradeceria
Tengo un problema con mi explorer Eddie Bauer 2007. Cuando enciendo el aire solamente echa aire la Revilla de adelante pegada a el vidrio delantero y las rejillas pequeñas de los laterales. No echa aire por el frente pero si suena como si estuviera encendido. Que podría ser el problema? El evaporador es nuevo
A mi me paso y era la maguera que lleva el vacio al modulo que distribuye el vacio a las compuertas, estaba rota justo donde entra a la cabina, corte, volvi a pegar y listo
Mi ford Explorer desde hace un mes dejo de funcionar el odómetro o cuentakilometos, el marcador de velocidad funciona correctamente. Habrá algún fusible que opere este sistema? creo que si el sensor de velocidad se hubiera dañado ya no serviría el velocímetro.
Por lo general es un piñón plastico dañado que va dentro del tablero (en el odometro), se daña cuando se oprime el boton del odometro cuando va el carro a velocidad(solo se debe manipular estando detenido el carro); a mi paso, desarme el tablero y el piñon lo recosntrui con acrilico (de ese que usan los odontologos para hacer protesis dentales); ese piñon es dificil conseguirlo nuevo.
Tengo el mismo problema, el tema es que el tablero está sellado y creo que es peligroso que los indicadores como el de velocidad, batería, presión de aceite, medidor de temperatura y de combustible no queden en su lugar a la hora de armar, además se corre el riesgo de romper la tapa plástica.
Si desarmaste para llegar al piñon cuéntame que precauciones hay que tener.
Gracias por la respuesta que puedas enviarme
El odometro digital no aparece, algunas veces como que bajaba la intensidad y se ponia poco visible, otras veces se lo veia claramente, pero ahora se apago x completo
Hola, el problema que tengo es que despues de haber cambiado la bomba de gasolina, la aguja del marcador en el tablero se queda estancada a medio tanque y de ahi no baja, pense que era el flotador, pero remplaze de nuevo la bomba y continua el problema. Les agradeceria si alguien me pudiera ayudar. Gracias :)
Yo tengo un problema muy similar con una explorer 2008, no me marca la aguja de gasolina le cambie la bomba completa y sigue igual, quisiera saber si pudo resolver o si alguien me da su opinion al respecto.
Hola yo tengo una explorer 93, y el indicador del tablero marcaba lo que queria , vacio, medio, un cuarto, full, le cambie el flotador completo con la reglilla de medicion y swish, seguia igual, me dijeron que podria ser la placa que va al lado chofer en el tablero , la cambie y sigue igual, cambien el tablero compleyo, ahora con el indicador marcaando un poco mas arriba del rojo al darle contacto en on, se sube a full el indicador y eatando en rojo el indixador se va completa hacia a bajo , nota que el estanque debe de tener aprox 3/4. O medio estanque no menos. Ahi le dejo 2 flotos a donde se mueve el indicador.
El caso mío es que tengo una explorer año 2002 everest cambie el flotante y pila, no sube más de 1/4 de gasolina en el tablero estando el tanque full de 80 litros solo refleja 20litros según el tablero. Amigo que puede ser por favor ella enciende bien pero no se sincera el nivel de gasolina
Hola buenos días a todos tengo un problema con mi explorer 98 no le sube bien el kilometraje va como en 40 y el tablero me marca 20 ya cambié el sensor de la transmisión y igual, mi pregunta es? En la caja debería llevar algún solenoide que se encargue de marcar la velocidad cual es ese solenoide? Saludos y gracias de antemano
Hola buen día. Tengo una explorer 96 con la caja 5e55r no hace los cambios de 1a2ni3a4. Arranca en primera o en D y de ahí no cambia. Que podrá ser l
Le saque el cuerpo de valvulas y le sevise los sensores todos los seis estan bien. Sera los cables que no le llega la corriente. Como se puede probar eso? Gracias de antemano y en espera de su contestación. Saludos dirección de web [email protected]
@Agustin NabarroBuen dia,si la caja en d arranca en tercera y no hace los cambios,revisa el sensor que va por fuera casi en la cola y revisa los fusibles, yo cambie ese sensor y el fusible tambien estaba quemado y ahora anda fino, luego de haberle gastado un platal
Que podrá ser si antes hacia los cambios bien después que saque el cuerpo de válvulas porque no agarraba el oberdrive(OD). Y botaba aceite por el tubo de servicio. Ahora eso quedó bien excepto por los cambios que no los hace. Gracias.
Hola buenas la falla de mi camioneta es q el velocimetro dejo de funcionar aun cuando acabo de cambiar el sensor de velocidad y emoezo a hacer los cambios bruscamnete se sienten lo cual antes solo se snetia en la segunda un brinco leve y ahora los hace mas fuerte, ademas q le cambiamos el pi9ñlon del sensor y no encontramos uno nuevo. Le pusimos uno usado pero aun sigue la falla. M podrian orientar que hacer?? gracxias.
Aunque colocaste un sensor nuevo el piñon debe tener desgaste por lo tanto no hace buen contacto con los engranes de la transmisión o el transfer si es 4x4, por eso no te esta marcando bien,checate las terminales de los cables del sensor igual y no hacen buen contacto.
Ola tengo un problema con mi fors explorer 1998 cuando voi en boi a 80 km el velocímetro se vuelve loco empieza a subir y a bajar y te go que bajar la velocidad para que no aga eso y ase un tirón cillo nece ito su ayuda para saber que es lo que trae
El velicimetro de mi camioneta sube en cuanto meto el cambio a 50 millas hay se mantiene aunk vaya. A baja velocidad o alta velocidad ak se debe m pueden ayudar x fa
El velocimetro de mi trokita paro de trabajar cuando le Cambie de tablero, ya no trabaja, ya he comprado 3 tableros, y trabaja todo, menos la aguja de la velocidad, que puedo hacer?
Yo tengo una explorar 1996 y le cambié el fusible #25, de Velocímetro que está en el panel de fusibles de la cabina, quizás se quemó cuando cambiaste el tablero
No me funciona el velocimetro y no hace el cambio de marcha como debe de hacerlo y donde va ubicado el sensor de velocidad para revisarlo y cuantos son??
Debe traer dos sensores, uno ubicado en el diferencial trasero, y otro mas en la parte final de la transmision, o, si es 4x4, detras de la caja de transferencia. Debes revisar este ultimo
Tengo un problema con mi explore 97, cuando comienza a andar las revoluciones del motor enloquecen subiendo y bajando de manera repentina apagando el motor en ocasiones. Le cambié las bujías, la bomba de la gasolina y la bobina y todavía sigue el problema. Que podría ser por favor ayúdenme.
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor y la valvula canister, entra aire adicional a la admision y no puede regular bien la valvula iac
Le cambié el sensor TPS porque así me lo detecto el escáner y todavía presenta la falla pero en menor impacto pero sigue presentando la falla. Será la válvula Iac. ?
Puede ser que no funcione el tablero o el sensor que puede in en este vehículo en el alternador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
La camioneta en la mañana o cuando esta fria falla demasiado el motor suben y bajan las revoluciones tiemla el motor c apaga hasta que calienta y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Al encender la camioneta sequedad todas las varillas abajo y de repente se suben a todo, oscilante lado aladoyse me apaga el estéreo pero no afecta en el trabajo de motor ,nide transmisión ,que creen quepodría ser la causa
Siempre que funde fusibles hay un corto se en cableado o en control del componente. Lo del velocimetro tambien podria ser cableado abierto o sensor de velocidad por ultimo el tablero.
El marcador se sube hasta el tope y va bajando poco a poco hadta quefar en medio tanque, anteriormente bajaba hasta donde la traia de gas pero ya maeca bien mas bien ya no marca nada anqie suba, cheque flotador y si funciona alguien con el mismo problema q me ayude a resolverlo?
Si el flotador y su sensor esta bien de su recorrido de la pista no está flojo ni nada es muy probable que la falla este en el arnés de cableado del tanque hacia el tablero o la computadora. Las líneas tienen que tener una buena continuidad y no se debe perder al mover los arneses simulando el moviento del vehículo.
Oyes una explorer limited 97 al arrancar como que hace gárgaras y se apaga le echo gasolina y arranca después de un rato la vuelvo a apagar y vuelve hacer lo mismo la primera ocasión pensé que era falta de gasolina pero en si trae la suficiente como para que arrancará
Mi camioneta tiene un problema que la aguja del velosimeto no le funciona el resto del tablero todo bien el problema comenzo cuando le mande a reparar la caja la he mandado a revisar y no han sido capas supuesta mente es el tablero
Bomg77 a mi me pasa lo mismo, pero en cambio yo le hice cambiar el sensor, y no me funciona... para mi que el sensor o esta mal puesto o esta dañado...
Y porque ustedes los argentinos dicen porque cho... y es porque yo, siempre quieren ser mas intelectuales que los demas...no te das cuenta que se esta buscando solucion al carro... no ala ortografia de las personas che
Hola mi explorer 97 era automatica le cambie la caja y le puse standar y el velocimetro no funciona quiero saber si el sensor funcionaria igual si la caja nueva lo lleva en el mismo lugar? Gracias
Tengo una explorer Modelo.98 lo que tiene es que tarda en revolucionar la caja y de repente le prende el overdrive no sé que sea alguien me puede ayudar
Trngo una 97 y tengo el mismo problema el velicimetro no marca no aplica en D para andarla la aplico en 1å la paso a D y arranca duro, al desplazar cuesta para soltar la velocidad. Luego q la suelta ya no quiere mandar las demas velicidades. Tiene dos sensores en la caja dos sensores en el transfer 4x4 y un sensor en la transmision. No se cual de esos es el sensor de velicidad. Ya que todos son magneticos.
Haz resuelto tu problema amigo.
Me podrias orientar.
He buscado en youtube, pero no explican con detalle, o no es la misma caja.
La prendi y en unos 4 minutos se apago y ya no volvi a encender alguna opcion o ayuda para saber que problema tiene e igual tambien me da la espina que sea la bomba de gasolina por que al abrir la llave de encendido no hizo ruido de bomba actiiva
Compa primero antes de comprar bomba, revisa si el rele le esta pasando corriente a la bomba, por lo que comentas es casi seguro de que la bomba de gasolina se daño.
Desconecte la bateria para limpiar las terminales,cuando la volvi a conectar el motor arranco sin ningun problema todas las luces funcionan normalmente solo los indicadores del tablero dejaron de funcionar. Alguien me puede ayudar con mi problema?
Puede ser este. Pero puedes tener malo el tablero