Problemas de Problemas de arranque

Problemas destacados

Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 1.6 LX A/A 400000 kms
No arranca, la batería esta buena y el burro anda buen
juanchrisman de Argentina hace 8 años  
JU
93 casos 
Walter mansilla de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo un ford escord 1.8 16v modelo 99. Tengo problema de arranque no arranca tengo chispa y combustible, alguien me puede ayudar?
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Revisar bulas y cables si son viejos mas de 12000 km,si tenes buena velocidad el burro
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort modelo 2001 motor zetec cuando pongo la llave en el. Tambor y doy contacto hasta ahi no mas llega y cuando giro al todo para arrancar no pasa nada se apagan las luces de la bateria y aceite y demas saco la llave del tambor y queda haciendo ruido raro como cuando le das contacto y se suben las agujas del velocimetro
jose ordonez de Venezuela hace 6 años
Cambia la bateria, sino funciona revisa tu arranque puede estar en cortocircuito
Romi de Argentina hace 4 años
ConsultA como se revisa el arranque para ver si está en corto
Jymmy de México hace 2 años
@RicardoRevisa batería y alternador
Josepoblete10 de Argentina hace un año
@RicardoMe pasa lo. Mismo da contacto pero no gira... y la última vez q arranco giro muy lento y fue subiendo la velocidad hasta q arranco
juanchrisman de Argentina hace 8 años
Hola Walter, yo empecé así y desarme medio auto hasta llegar al problema que tenia el mío. El burro esta pegado, se gasta el buje que va en la estructura de la caja de embrague y la bobina del burro se roza con los campos. Fíjate, suerte
Emmanuel de México hace 5 años
Y el burro en que lugar se encuentra?? Por qué solo frío no arranca solo de puchon
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Hola Emanuel, te das maña para la mecánica?. Si te paras delante del motor, capo abierto, tenes de frente el motor, oesa una tapa negra donde están las válvulas, hacia vos y a tu derecha , esta la caja de cambios, pegado a eso tirando mas adelante, por detrás del radiador, esta el burro, tiene dos bulones, uno por arriba y otro por abajo, tendrás que levantar el auto, ten cuidado pon algún taco de madera cuando estes abajo. Suerte y calificame
Edgar rosier de Argentina hace 5 años
Tengo un amigo que tiene un escort motor zetec y no le arranco revisamos todo y nada hay chispa y nafta,lo que nos fijamos y hacia mal contacto es un sensor qu esta en la caja que supuestamente si eso no hace contacto no arranca,pero nada
Horacio de Argentina hace 4 años
El arranque defectuoso de un ford escort 16v, puede deberse a varios factores, 1) batería, 2) bujías, 3) relay de bomba de nafta, 4) relay de inyectores, 5) falla en botón de inercia, 6) mangueras, 7) bomba de nafta, 8) válvula de presión de combustible, 9) burro...se comienza por lo mas barato y menos costoso de reparar, verificamos cada uno de estos posibles problemas...si tenes combustible, la batería esta bien, el burro arranca, le llega chispa a las bujias, los inyectores estan bien, pones en contacto y la bomba arranca, y no le llega nafta a las dos conexiones que tenemos en el puente de inyectores...hay un problema con la valvula que controla la presion...tambien sin dejar de mencionar, no debemos olvidarnos de chequear los fusibles...mangueras ahorcadas...ufff un sin fin de posibles problemas...espero que mi humilde opinión les sirva..., tranquilos y mucha paciencia
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Que tal Horacio, gracias por su concejo y ayuda, se nota que conoce, y me aprovecho para hacerle una cuestión: al pisar el freno, la luz de indicación de batería aumenta la iluminosidad, que significa?, Que se descarga la batería?
Horacio de Argentina hace 4 años
Buenas noches, que auto tiene? Si la batería se indica en el tablero cuando está en marcha, pueden ser dos cosas...batería gastada, o bien las confecciones están flojas o se sulfataron...más allá que pide o no el freno el indicador de batería no debiera prender, salvo que tenga poca batería, ya cumplida su vida útil, o lo que le mencione anteriormente...suerte
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Gracias Horacio, tengo un escort 94 s gnc. La batería tiene un par de meses, los bornes bien, el alternador carga, todo verificado, pero tiene esa particularidad. Suerte y cuidese
Solucionado
Mejor respuesta (según juanchrisman)
Horacio de Argentina hace 4 años
Disculpe pero jamás me doy por vencido...jajaja...se fijo si hay algún cable en corto? revisé el cableado y después me cuenta...arranque desde el tablero...es mucho trabajo pero vale la pena hacerlo uno mismo, la satisfacción es garantizada amigo
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Jajaja, gracias Horacio pero realmente es mucho trabajo, una vez sacarte el tablero y que manera de renegar. Igual lo tendré en cuenta, por ahora no molesta, la satisfacción me la reservo para cuando lo descule. Gracias
Leotoribio de Argentina hace 4 años
Hola el problema del indicador de batería encendido es por un iodo auxiliar del alternador q se quema... no pasa nada no le afecta solo q aparece el indicador una vez q levanta vueltas el motor se apaga el indicador y vuelve a encenderse cuando bajan las revoluciones
guiller.o de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo. Problrma pudiste solucionar
juanchrisman de Argentina hace 4 años
No. No le di importancia, controlo la batería de vez en cuando y no da indicios de que se descarga
Jorge de Argentina hace un año
Hola gente. Tengo un drama con el burro de arranque del for escor 94 le cambie carbones y no me engancha en la corona. Pregunto como jira el burro izquierda o derecha si alguien me puede orientar gracias
juanchrisman de Argentina hace un año
@JorgeHola Jorge, que tal, si el burro no gira la corona tiene que ser el automático, fíjate los bornes pero también podés probar todo afuera, apoya en el borne negativo de la batería y con un cable grueso have puente en el automático. Suerte
Walter mansilla de Argentina hace 8 años
Hola Juan, primero gracias por responderme. El tema es que el burro esta bien el motor gira pero no hace nada de explosión y como comente tiene chispa y combustible.
ESTEBAN67 de Argentina hace 8 años
Fijate si está desconectado el sensor de posición del cigüeñal. Por lo que decis, al darle contacto e ignición, el burro se activa y el motor gira, pero no arranca,
xoana soledad de Argentina hace 8 años
Una pregunta donde se encuentra eso tengo un ford escort 94 llegue a casa a paro y no volvió a arrancar el motor hora el burro también me fijé la chispa y también tiene le pregunté al duelo anterior y no sabe si me podes decir en donde se encuentra el cigueñal sería de mucha ayuda ya que no se mucho de mecánica del automotor
ESTEBAN67 de Argentina hace 8 años
Tu auto tiene motor Audi?.
xoana soledad de Argentina hace 8 años
Si tiene motor audi 1.6
Pablo.G de Argentina hace 4 años
Esteban te pregunto tengo un escort 94 motor audi 1.6 no puedo hacerlo arrancar con la llave... lo empujo y arranca al toque... bateria nueva nueva. Bobina buena y chispa buena... le das arranque con llave y gira el motor bien pero ni una explosión hace... podría ser burro de arranque ? Gracias y perdona por molestar
juanchrisman de Argentina hace 8 años
Seguís con el problema Soledad?, a veces la alarma jode también
xoana soledad de Argentina hace 8 años
Si sigo sin auto... no tiene alarma el mío me dijeron q me fijé q tiene un corte debajo del tablero... pero no se mañana viene el mecánico a buscarlo
xoana soledad de Argentina hace 8 años
Si sogo sin auto... el mío no tiene alarma me dijeron que puede ser un corte que tiene debajo del tablero pero la verdad no idea... mañana viene a buscarlo el mecanico
Nino de Argentina hace 7 años
El problema puede ser que este fuera de tiempo el distribuidor.
xoana soledad de Argentina hace 7 años
Ya esta solucionado el problema era que la bobina no estabatrabajando bien
Jesus camacho de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mio pero el mecánico le cambio la bobina y nada ayuda
Luis de Argentina hace 7 años
Hoy llegue a casa pare el auto escort motor zetec 1.8 16v y no volvió arrancar tiene batería buenas luces no ace nada ni se mueve el burro ni se bajan las luces del tablero
José[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola quien m puede ayudar...tengo un scord 99 motor Endura...del vamos para arrancar en frío le hago puente con un cable de las bujías al positivo de la batería...pero ahora se m presento un problema más...meto la llave doy media vuelta y enciende la luces del tablero y cuando giro completa la llave para arrancar no hace nada...ni ruido...que puede ser... gracias
Lucy de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste el problema?
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Revisa el relay de arranque, es el que le lleva corriente al bendix
Pablo de Argentina hace 5 años
Cual es el relay de arranque?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola hoy anduve con mi escort guía 94 y después me dejo de andar. Lo pongo en contacto y no prende... el burro tampoco prende... ni no hace chispa alguien q me allude
juanchrisman de Argentina hace 7 años
Hola Pascual, te llega corriente al burro, en ese caso, podes hacer puente con un destornillador en los tornillos del burro
[email protected] de Argentina hace 7 años
No me llega corriente y no prende el burro... el electro si prende
pedro de Argentina hace 4 años
Hola, uenas noches, tengo el mismo problema. Arranco desde la llave, y no hace nada. Solo prende la luz del tablero. Pero si lo dejo en contacto. Lo arranco con un destonillador desde el burro. Que puedo hacer, los cables nuevos, la bobina nueva,bujias,bateria,. Mi nuemro es 1155176188 ayudame por fa
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Hola Pedro, como la seguís remando, el Escort es un fierro pero cuando se emperra. Al burro yo lo saco y lo limpio cada 6 meses. Fíjate cómo están los bornes del relay en la caja de fusibles, es uno de los últimos, uno grandecito tipo cajita, se junta mucha suciedad ahí. Otro problema lo podés encontrar en el bendix, anda o no anda. Proba todo el burro afuera para ir descartando fallas
[email protected] de Argentina hace 7 años
Juan me podes ayudar xfa me pasa tu número y me explica un poco si podes x whatssap
juanchrisman de Argentina hace 7 años
Te mande un mail por que es largo
Yanina de Argentina hace 4 años
Hola Juan tengo un problema, mi scort descapotable 98 16v al poner en contacto manda chispa y gira motor pero no arranca...q puede ser?
Daniel de Argentina hace 6 años
Tengo un escor diesel mod 97 no quiere arrancar con la llave lo empujó y arranca rapido pero no tiene mucha reacción los puntos los correji 2 veces y están perfectos puede ser q aya cortado la chaveta d la bomba
NESTOR de Argentina hace 6 años
Hola gente necesito ayuda tengo un Ford escort 92 motor Audi 16 válvulas automático es el americano para los q no saben hace 3 días le puse el equipo de gas y al día siguiente de usarlo se paró el auto y no ando más ni a nafta ni a gas está muerto ,muerto no prende nada batería tiene nafta también algunos me dicen q puede. Ser el burro trate de sacarlo está completamente trabado ya no se que hacer alguien me puede ayudar ? Se. Los agradeceré mucho
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Nestor, no desesperes amigo, al escort hay que tenerle paciencia, empeza por la bateria tiene carga?. Luego si pusiste gnc, tiene una electrovalvula que selecta gas o nafta, anda?. El burro gira?. Hay chispa en las bujias?
mathip de Uruguay hace 6 años
A mi me pasa que el burro gira q las bujias tienen chispa(debil pero la tienen) pero no hace ni amague de arrancar. Estuve testeando varias cosas una de ellas la entrada de combustible. El carburador no succiona aire le pongo la mano en la boca y cuando le doy arranque no hace nada. Que puede ser?
Priscila de Argentina hace 6 años
Hola chicos les hago una consulta,tengo un ford escort motor audi 1.6 y de lo mas bien q estaba andando se paro por completo se me apago las luces del tablero y no hace ni contacto cuando giro la llave,alguien me podria decir q podria ser??muchas gracias.
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola amigo, yo tengo el mismo auto y tuve ese problema, en esa oportunidad era la batería, se muere así de golpe, pero revisa el alternador, siempre tiene que ver, suerte
Priscila de Argentina hace 6 años
Muchas gracias me funciono perfectamente.
Patricia de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford escort guía 1.8 modelo 92. Me falla en frío enciende pero se apaga. No regula. Tiene batería nueva. No Se q puede ser si problema de electricidad o mecánico. Necesito su ayuda por favor
Priscila de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort 93 y es como q no tiene fuerzas para arrancar que podria ser?
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola que tal, que no tiene fuerza?. Lo decís por el burro de arranque?. Puede ser poca carga de negrita, la reviste?. Si el burro está pesado, sacarlo y limpiarlo, entre delga y delga tenes que sacar el carbón que se forma, suerte
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Patricia, si tres falla en frío, yo revisarla las bujias y cables, también la tapa de distribución, el arco voltaico deteriora los contactos, pero si te falla y se apaga, puede ser también de carburador, suerte
Kevin2729 de Argentina hace 4 años
Tengo eo mismo problema que pricila no tiene fuerza saque el burro lo hice nuevo cambie bateria puse a punto el distribuidor y sigye pesado asta cambie el buje de la base me ayudas?
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Hola Kevin, a que te referís con que no tiene fuerza...al burro?, si está pesado al darle arranque, es problema de batería si el burro te quedó bien, en las casas de batería te la revisan. Suerte
Kevin2729 de Argentina hace 4 años
El burro afuera vuela y la batería tiene 3 dias de nueva cambie la batería vieja por este problema y sigue igual gracias por responder
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Bien, entonces probás el burro afuera con la batería Nueva y anda bien,. . . Entonces armas y anda pesado, es decir que la das arranque y gira lento. Pisa el embrague al darle arranque, haber si aliviana. Otra: tocaste la correa de distribución? estará muy tensa?
Kevin2729 de Argentina hace 4 años
Justamente. Piso el embrague y sigue igual y la correa no la e tocado
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Bueno Kevin, debes tener un problema eléctrico, que pierde carga, fíjate cuando pones el burro, batería desconectada... al conectar el positivo si te hace un chisporroteo, significa que algo se está yendo a la masa
Bueno estiro haberte ayudado. Veo que nadie pudo un like, jaja
Kevin2729 de Argentina hace 4 años
Gracias el lunes lo voy a volver a ver muchas gracias
Pablo altieri de Argentina hace 6 años
Hola me podrán ayudar como se conecta el carburador del escort 92
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Pablo, como se conecta a donde?. Lo que te aconsejo es que no aprieta mucho las tuercas porque se lo barre la rosca
Ale cortez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 1.8 16v motor zetec no arranca tiene chispa y combustible lo mande al tapero y revise la valvulas
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Ale, te fijaste e el distribuidor, el rotor tiene como un componente eléctrico, mira que este bueno, porque puede ser que tenga chispa pero sea mala
Ledze de Argentina hace 6 años
Donde esta el burro de arranque?
No caso unaaa disculpen
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Atrás del radiador, a un costado del filtro de aire
Velez david de Argentina hace 5 años
Una consulta. Yo tambien quisiera retirar el burro de arranque del ford escort motor zetec cuales son los paso para hacerlo
juan ,manuel de Argentina hace 4 años
Primero saca los cables trata de marcarlos para no perderte ,despues desconectalo del motor TENE CUIDADO PORQUE SE CAE
Velez david de Argentina hace 4 años
Muchas gracias lo pude hacer. !!
Aldana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort 93 motor 1.8 audi volkswagen y lo arranco hace todo pero no arranca que puede ser
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hay chispa?. El burro gira?. A nafta oa has?. La batería está buena?. Fijate esas cosas
Aldana de Argentina hace 6 años
Sisi la bateria esta buena si el burro gira es a nafta si tiene chispa qe cosa?!discukpa la ignorancia
juanchrisman de Argentina hace 6 años
No hay problema, yo también aprendí preguntando. Entonces saltando lo anterior podrías ver que tan buena es la chispa, el distribuidor tiene en el centro algo que gira, el rotor, limpiarlo y pasale una lija fina, la chispa debe ser visible azulada, para nafta. Pone una tapita de gaseosa de nafta en el carburador
Aldana de Argentina hace 6 años
Sisi eso lo hicimos pero nada...
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Bien, entonces hay chispa, hay nafta. Probaste empujado, pistonea aunque sea?. La otra es que este fuera de punto
Aldana de Argentina hace 6 años
Si ayer un chico lo esba poniendo a punto i dijo qe estaba bien pero no se...sino no me qeda otra que llevarlo al mecanico😔
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Que va a ser Aldana, fierros son fierros, el Escort es muy noble pero cuando se encapricha cuesta agarrarle la mano. En problemas eléctricos, puede ser la bobina o el módulo, que está detrás de la batería. Los cables y bujias son viejos? Suerte
Aldana de Argentina hace 6 años
Si son nuevos igual los limpiaron todo pero bue si no qeda otra
Alejandro javier de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi escort fui a le doy arranque gira pero no arranca hace contraesplocion y no arranca
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro, fíjate como está la puesta a punto de la siguiente forma: con una llave de boca de13mm afloja el burlón del distribuidor ( es un dispositivo circular de donde salen los cables hacia las buijas) ( el burlón, que sólo ves la cabeza, está por debajo del distribuidor, al frente del radiador). Con el burlón flojo, nooo del todo (1/2 vuelta), giras el distribuidor e sentido anti horario para adelantar el salto de chispa o giras en sentido horario para atrasar el salto de chispa. Con un saca bujias desmonta las número uno que es la primera del lado del depósito de refrigerante. Cundo el pistón está arriba, el rotor que está dentro del distribuidor ya tuvo que haber pasado por la bujía uno. Dale arranqué y prueba y error, adelanta o atrasa. Nooo te olvides de ajustar y poner la bujía antes de arrancar. Saludos
maru de Argentina hace 5 años
Hola juan eescort mio es 94 ya le cambue modulo , bobina y distribuidor y el mecanico dijo q no tiene chispa no arramca.
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Maru aur raro, es de confianza el mecánico?. Imagino que los cables y el rotor del distribuidor también los cambio?Suerte
maru de Argentina hace 5 años
Hola juam si es de confianza , ahora esta con el elctricista el auto arranca peri se apaga
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Bueno, suerte entonces, seguro que le van a encontrar la vuelta. Felices fiestas y un buen comienzo de año nuevo
maru de Argentina hace 5 años
Ah gracias igualmente
Juanchi de Argentina hace 5 años
Hola compre un escort y andabaqa bien llegue q casaa y despues no hace mas ruido de arranque el auto es ta im pecable bqteria nueva ayuda x favor
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Hola Juanchi, tenes que empezar por los chequeos de rutina: tiene chispa, llega gas o nafta. Fíjate los cables de las bujias, de la bobina, el estafado de la bobina, el módulo eléctrico que está detrás de la batería. Con respecto a la nafta o gas, mira la bomba de nafta o lusa bobina de gas. Suerte y Saludos más felicitaciones por tu compra, el Escort es un autazo, una vez que le conoces las mañas, anda y anda
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola quería consultar tengo un escort98 diesel y no me llega corriente al arranque en la llave sale corriente y Acciona un relay de arranque pero no llega al burro nada podrías ayudarme?
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Que tal Pablo, empezaste chequeando el burro?, te fijaste como esta. Limpia el relay de arranque, la caja de fusibles al estar en el motor siempre se llena de tierra, y hace falso contacto. Suerte amigo y felices fiestas
Rober de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un ford escort modelo 89 a GNC y no me arranca de llave , me hace contacto pero no me arranca , lo empujo un poco y me arranca en segunda , que podria ser?
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Yo empezaría por el burro, gira?, como para empezar, porque a punto está. El burro al frente tiene dos bulone con tuerca, con un destornillador puentea, va a ser chispa. Suerte
Elias leyes de Argentina hace 2 años
@juanchrismanHola mi escort 94 no arranca tampoco , el burro es nuevo , tiene chispa , batería , ya está puesto a punto y le llega bien el combustible. Con la llave no arranca solo gira el motor u no llega a prender. Si lo empujó arranca enceguida
juanchrisman de Argentina hace 2 años
@Elias leyesHola Elías, entiendo que el Escort funciona si lo empuja, entonces el módulo no es, fuera de punto, cómo lo sientes?, Eso complicaría al arranque, el burro mueve bien al motor o lo sientes pesado. Lo tienes con GNC o funciona solo a NAFTA?, de ser así fíjate de echarle una tapa de gasolina por la boca de admisión. Espero que te sirvan las ideas
Rober de Argentina hace 5 años
Mi ford escort 89 levanta temperatura , que puede ser?
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Hola Rober, en el Escort que yo tengo, a un costado del radiador (derecha, visto de frente) tiene el bulbo de temperatura, es como la cabeza de un bulón hexagonal con tres terminales, si lo desenroscas, pierdes el líquido refrigerante, fíjate los cables, puentealos, tiene que prender el electro. Para llegar al bulbo cómodo, vas a tener que sacar la óptica izquierda (visto desde el asiento del conductor). Yo me puse una tecla adentro y la prendo cuando veo que la aguja pasa la "R" de NORM...De todas maneras, la causa puede ser pérdida de líquido o se esta soplando la junta de tapa, o el bulbo no manda señal para que prenda el electro. Te pasa siempre?, o en un embotellamiento?. Bueno, suerte...
Gabisabalero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un scort 97 motor zetec lo pare y no arranca ahora nunca fallo ni nada q podra ser gracias
juanchrisman de Argentina hace 5 años
A nafta o Gnc? las bujías? el burro gira? y poquito más de detalles...hace cuanto lo paraste...la batería tiene carga?...
Gabisabalero de Argentina hace 5 años
El burro gira bien la bateria tiene carga
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Bien, dos opciones: te llega chispa?, saca la tapa del distribuidor y fíjate como está el rotor, lo uíbicas? Tiene como una resina que oculta un circuito, te veas a dar cuenta si esta quemada
Gabisabalero de Argentina hace 5 años
Ok gracias mañana lo vere
Gabisabalero de Argentina hace 5 años
Nafta y gnc tambien arranca a nafta y se pasa solo a gnc
juanchrisman de Argentina hace 5 años
La otra opción es: nafta...que carburador tenes, a mi se me cuartea un fuelle que tiene resorte y chupa aire, tiene como una palanca que se acopla al acelerador...
Miguel de México hace 4 años
Hola que tal tengo un ford escord 97 le cambiaron el clutch y a raíz de eso me falla en marcha ,al despegar se a sonsa como que le hace falta gasolina pero tiene ya no se que hacer tarda para encender
juanchrisman de Argentina hace 4 años
Hola Miguel, se me hace que puede ser también el avance. Fijate que donde están los cables de bujía, el distribuidor, por debajo de este, hay un tornillo de cabeza hexagonal de 12 o 13 mm. Con el auto en marcha, afloja el bulón un poco y gira todo el distribuidor, primero en un sentido (horario) y después en el otro (antihorario), van a variar las rpm...
Analia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con el escort como probar la bobina cambie el sensor del cigüeñal pero no arranca
Ferrarico de España hace 3 años
Hola,tengo el mismo problema,tengo Ford Escort 1.6 zetec 16v,tengo chispa en las bujias y combustible en la rampa de inyectores pero no arranca,la bateria es nueva. Pongo el contacto,la bomba de combustible se oye y le doy al arranque y mueve el motor pero no arranca. Alguien sabe que le pasa?? me esta volviendo loco. Gracias
Facundo Barruonuevo de Argentina hace 2 años
Buenas!
Me sucede lo mismo en mi escort 97 1.8 zetec, con GNC. Tiene bujías , cable de bujías y bobina de encendido nuevo.
Popey68 de Argentina hace 7 meses
@Facundo BarruonuevoMe pasa lo mismo solo que la bomba no corta, el mec la conecto directa y se ahoga. No consigo mecánico...
Juan de Argentina hace 3 años
El arranque del Escort 94 motor Audi 1.6, gira en sentido horario o antihorario?
Juan de Dios de Argentina hace 3 años
Hola tengo un for escor 1.8 nafta y gas enciende y cuando calienta se corta la energía cual sería la solución. Tendrá algo que ver. El distribuidor
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un ford escort mod 97 1.8 zetec y lo que me pasa es que cuando pongo la llave en el tambor y giro anda bien todo , prende la bomba de nafta y cuando le doy arranque no pasa nada... que podría ser ?
Jorge luis de México hace 3 años
Buenas amigos el mio arranca pero se apaga en seguida aunque lo acelere desbocado un poco pero deja de acelerar y se apaga es un cirrus 2006 2.4l turbo
Seba de Argentina hace 3 años
Hola m podria ayudar tng un ford escort con motor zetec no arranca hay chispa pasa combustible todo bien pero hace como q qiere arrancar y nada
juanchrisman de Argentina hace 3 años
Hola Seba, soy Juan, también tengo un Escort pero con motor Audi, que onda con el burro de arranque, por lo general el buje En la carcaza del embrague, del eje es de bronce y al gastarse empieza a rozar los campos con el rotor y es como si estuviera pesado, sin fuerza para arrancar. Espero que te sirva y tiene una👍
Hector ramirez de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo un Ford escortd 1995 ya no quiere arrancar de hecho no da marcha y al principio si dio y después ya no quiso dar me podrían explicar que tiene por favor y ahorita ya no da
juanchrisman de Argentina hace 2 años
Hola Héctor, que tal. El otro día me dejó de funcionar el burro, hace poco había cambiado el automático, sospechaba de eso pero no, a pesar de probarlo individualmente. Eran los carbones y además cambie los bujes de la caja y del Bendix, ahora arranca una seda. Espero que te sirva y dale un👍
Hugo de Argentina hace un año
Hola tengo un escort 1.8 8 v que le falta el soporte que agarra la pata de motor delantera que creo va junto con el arranque alguien tendría fotos de como es ? Gracias
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola tengo mi ford escort md97 motor zetec...le hice de todo pero me ase renegar ya q ay dias q no qiere prender puede ser q la yabe yebe chip y este aruinado ya
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Fallo arranque caliente

Ford Escort 1995 1.8 16v tipo motor G/RDA 155000 kms
Hola y gracias de antemano... tengo un escort 1.8 16v del 95 ranchera que no arranca cuando se calienta, (arranca cuando quiere)... al principio le desconectaba el sensor de temperatura de la inyeccion y a la primera arrancaba, le puse un interruptor para cortar señal y darsela. Funcionaba... sensor nuevo... ahora el coche en caliente no arranca, arranca cuando quiere y la bobina cables bujias estan bien, la bomba suena y da presion, el catalizador lo vacie... el motor gira pero no arranca... me dicen que al puentear el sensor de temperatura de la inyeccion me he cargado la centralita... puede ser???? gracias de nuevo y a ver si alguien consigue darme una solucion...
chemito de España hace 9 años  
CH
2 casos 
daniel de España hace 8 años
Tengo un ford escort el tres puertas y el mismo motor y tengo el mismo problema de arranque
Talleres la tierra de España hace 8 años
Danieeel quemalo que te saldra mejor ya veras tu hazlo hazme caso se solucionan lo problemas yo lo voy ha hacer con un bravo y brava que tengo vas a flipar la flamarada que va a salir y me lo pagara el seguro tio hazlo de verdad.
LGHS de México hace 8 años
1. -cambia el distribuidor
2. -checa que tenga el termostato o si lo tiene y esta pegado quitalo acuerdate que tienes una bomba de agua que va pegada al doble arbol de levas cambiala, tambien zondea el radiador. 3. - se se te calento el carro tambien tienes que cambiar la bomba del aceite del motor. 4. - lleva un sensor donde va el arbol de levas esta imantado a lo mejor esta movido o quemado si es asi cambialo.
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Primero controla que el regulador de presión de combustible no tenga el diafragma pinchado
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Falla de encendido.

Ford Escort 1994 LX
Se detiene el motor en plena marcha. Le cuesta volver a arrancar. Aparentemente no llega corriente al distribuidor. La bobina, el módulo de encendido, el captor, el contactor, el rotor, fueron cambiados y el problema subsiste. Por la mañana arranca sin problemas. Luego, dejándolo estacionado unas 3 horas, no arranca; no le encuentran la falla. Puede funcionar bien durante dos o tres días o en trayectos largos y luego vuelve la falla; la que puede reiterarse varias veces en forma consecutiva y en recorridos cortos ( 20 cuadras) entre una y otra falla. Por lo demás, el auto es sensacional, ágil, económico y hasta hace que te encariñes con él.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
amadeo de Argentina hace 11 años
Yo tengo el mismo problema y no encuentro la solución el motor se detiene a gas y a nafta también espero encontrar una solución pronto gracias escort 94 1.6 guía
casco de Argentina hace 10 años
No te anda bien el alternador
roemvi de Argentina hace 10 años
Puede ser un problema del sensor de punto del volante
victor de Argentina hace 9 años
Ke tiene q ver el alternador
turco de Argentina hace 9 años
Que tiene q ver el alternador flaco con q no le llegue corriente a la distribution!!fijate el sensor q esta debajo d la caja. Ustedes dos dediquensen a vender helados
DARIO de Argentina hace 7 años
Tengo ese problema, cual es el sensor a revisar? debajo de que caja?
Jkls de Argentina hace 5 años
Se me apago la luz del tablero que puede ser y me falla el reloj tambien...
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Fallo en arranque en frio

Ford Escort 1993 cabrio 90000 kms
Hola mi problema es que el auto arranca a la primera pero se queda regulando un minuto y se para si le doy marcha enseguida no arranca pero si espero 1 minuto arranca de 10 eso lo tengo que hacer 2 o 3 veces para poder salir sino se para lo hace en frio en caliente anda bien pero creo que esta consumiendo demasiado !!!es un 1.6 16v 90 cv
tinchotoro de España hace 10 años  
TI
1 caso 
carlos de Argentina hace 10 años
A mí me pasa algo parecido y parecería que es una válvula que se obstuye en la tapa de válvulas (no las válvilas de admisión y escape). Quedan llenos los botadores y hasta que el aceite no baja, el coche no arranca. Hay que sacar la tapa de válvulas y luego limpiar esa válvula de retorno de aceite
tinchotoro de España hace 10 años
Hola carlos ami me dijeron que podía ser un sensor pero todavía no lo solucione gracias cuando sepa que es te lo digo
hector de España hace 10 años
Tengo un problema con un similar de esos aqui mismo en España... prende pero no se apaga eso pasa ocasionalmente... prendido cuando doy luz me pende en el tablero en luz roja batería y aceite y luces apagadas solo batería pero desconecto positivo y alternador bueno es como algo de corriendo con las luces que interfiere porque un par de veces quedaba todo prendido como llave pasada q le pegue metal en arranque y prendia y tampoco apagaba
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Problemas de arraque SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1972 1600cc 0 kms
Buenas queria saber una cosa en mi ford escort trato de darle arranque pero al darle corriente el burro pega pero no mueve el motor que seria? por que siento que el burro tiene corriente pero no mueve el volante del motor
dani de Uruguay hace 8 años  
DA
5 casos 
Si tiene corriente el burro puede ser el chanchito o los carbones saca el burro y hace las pruebas sobre una mesa
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
Robert de Argentina hace 8 años
Pueden ser tres cosas o algo mas, yo te doy mi experiencia con otra marca de auto que tuve: 1 - puede ser el automatico de arranque y es la bobina que se encuentra sobre el mismo burro , esa bobina es la que impulsa el vendix que engrana con el volante para que gire el motorque a la vez conecta el positivo a las bobinas de burro para que accione. 2 - tambien pueden ser los carbones que esten muy gastados y no hagan ya buen contacto hay que cambiarlos. 3 - tambien pueden ser los bujes que ya esten muy gastados tambien y hacen que el rotor rose contra el estator y se pegue mucho al mismo y el momento de arranque sea dificil...estas son la fallas mas comunes en un burro de arranque salvo que este rota la orquilla que mueve al vendix. Suerte
dani de Uruguay hace 8 años
Bueno gracias eso ya lo pude solucionar ahora tengo otro problema el motor tiene la fuerza para girar pero se le cambio la bobina las bujias pero tiene una chispa pobre apenas se ve cuando le doy arranque pero ahora el carburador es como que no me succiona aire por la bocas ¿Que podria ser?
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Tocastes el punto saca el filtro y con un pomito inyetale un poco dr combustible al carburador a ver si petardea, fijate si la bomba de pique inyeta cuando aceleras
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Problema de arranque al poner en contacto

Ford Escort 1993 5 puertas,motor audi 1.6 20000 kms
Pongo en contacto me marca que tiene carga la bateria todo pero al encenderlo no hace nada parece que estuviera muerto
lino de Argentina hace 9 años  
LI
15 casos 
sergio de Chile hace 2 años
Don contacto y todo bien,al dar arranque , no hace nada, revise el cable a la llegada del arranque, y no llega corriente, le doy arranque directo, y con la llave en arranque ,y si funciona perfecto
Gerardo de Argentina hace un año
Hola sergio. Tengo el mismo problema de arranque que tenias vos. Doy arranque y nada voy al burro puenteo directo y arranca. Como solucionaste
Nahuel nicolas de Argentina hace 7 meses
Me pasó lo mismo alguien tiene la solución ?
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Problema de arranque

Ford Escort 1998 3 75675 kms
Hola buenas noches a la compañía, les comento, tengo un ford escort del año 1998 de gasolina es el 3 puerta el 1. 800 16V y tengo problemas con mi auto le doy al contacto y no me arranca le he revisado la corriente de las bujías y tienen buena chispa ❇ también le he revisado la gasolina y llega con su presión le revisé la correa de distribución para verificar de que no se haya ido y la tiene bien tiene buena corriente la batería y hace por arrancar pero no termina de echarse en marcha no se que más le puedo hacer, yo llegué del trabajo y lo aparque y cuando fui a salir para el trabajo no me arrancó me pueden decir que que podría tener para mirar, porque estoy sin auto, espero que me respondan lo antes posible es que no tengo auto para ir a trabajar, gracias y buenas noches
Orelvis de España hace 6 años  
OR
6 respuestas 
Revisa las bujias si estan tupidas cambialas,ver el filtro de aire,con un aerosol de arranque que alguien te inyecte mientras tu le das arranque puede que tengas problema de carburacion...si arranca con aerosol y se apaga por falta de el es problema de carburacion estas pruebas con bateria bien cargada y que el burro de arranque este bien de revoluciones
Orelvis de España hace 6 años
Hola buenas tardes ya le he cambiado las bujías y tiro por el arranque y me hizo lo mismo le di el aerosol y se puso en marcha y se apagó, por lo que ustedes me dijeron, pues debe ser carburación, gracias me sirvió de muchísima ayuda, gracias y un abrazo para todos
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
En mi caso arrancaba cuando queria especialmente los dias humedos ,,,,resulto ser que la caja de fusibles se encontraba sulfatadas y eso hacia que cuando dabamos arranque bajaba el voltaje y el resto de sistema no recibía los 12v y eso hacia que los sensores dieran falla
Orelvis de España hace 6 años
En mi caso no tengo ese tipo de problema yo lo tengo muy bien cuidado lo aspiró dos veces al mes no por mucho churre, pero no me gusta ni ver a mi auto con el motor con polvo, Le hago km pero lo cuido bastante también, es del año 98 pero si lo ven parece que lo acabo de quitar de tienda, asta tiene su pintura de fábrica, yo el motor nunca Le he tenido que tocar nada solo cambiar correa de distribución bomba de agua aceite y filtros, neumáticos poco más pero el motor no le he tenido que tocar nada solo las bujías ayer y la batería, siempre le he estado muy agradecido con mi coche por ser tan fiel y agradecido. Mi Ford escoart 1,800 16 V ha sido muy buen coche y muy fuerte, no creo que haya un coche mejor que este que yo tengo, les doy un millón de gracias a la compañía de fábricacion de autos Ford escoart, quisiera que los volvieran fabricar, tiene buen modelo y para mi es un buen auto, es inmejorable mejor no lo hay igual si pero mejor creo que no, gracias y un saludo
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Si es un vehículo fuerte el nuestro lleva 750000 km aun no hemos cambiados los aros
Orelvis de España hace 6 años
Me alegra mucho que sean así porque he conocido algunas personas que han dicho que este auto no lo quiere nadie, me han dicho que es un coche malo y yo del mío no tengo queja es un coche muy fuerte y si lo tienta un poco asta llega ser violento, nunca Le he respetado ni a un BMW ni a un Mercede, en realidad mi coche es lo máximo para mi y ojalá el día que yo lo pierda del todo llegue a tener uno como los que me han dicho que son mejores que el Ford escoart, porque si es así estaría en un avión, por asfalto, muchas gracias por ver fabricado esta preciosa máquina 😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
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Arranque defectuoso / bujìas bien y burro bien, bateria NUEVA.

Ford Escort 1997 Diesel 1.8 16V 330000 kms
Tengo un Escort Diesel 97 1.8 16V. Hace un mes le he cambiado la batería a causa de haber agotado la anterior que ya estaba un poco vieja, ante la duda, le coloqué una nueva. Hice 1200 kms al Sur sin problemas, una semana con funcionamiento normal hasta que el día que voy a volver a hacer 1200 kms, el motor no arranca en lo absoluto. Se me agotó la batería y tuve que hacerle puente. A los 150 km paré el motor por 10 minutos y tampoco arrancó, tuve que puentearlo nuevamente. Al parar a cargar gasoil, pude apagarlo y volvió a encender claramente por las revoluciones del viaje. Pero en mi ciudad, luego de dejarlo 1 día sin andar, no arrancó en lo absoluto y agotó la batería nuevamente. El electricista revisó bujias, voltaje de la bateria, burro y no tienen problemas. Qué puede ser?
shulo_ink de Argentina hace 9 años  
SH
2 casos 
Moriyator de España hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema. Ya he comprado 2 baterías nuevas, y ni una más. Si encuentras la solución, por favor compártela.
rolando de Chile hace 9 años
Creo ,,que se debe cambiar el alternador ,,devido a que la tarjeta rectificadora debe estar con falla,lo que impide la carga de la bateria,,y por esto es el que cuesta el arranque ,,,por que no tiene la corriente necesaria para dar el impulso al motor de arranque...espero sirva el comentario...
Jebus de Argentina hace 8 años
Es el alternador, debe ser que esta en corto o falla o roto el regulador de voltaje o algo del alternador, ya sean los yodos, carbones, etc, para comprobar si te carga el alternador una vez rectificado o comprado nuevo, lo que debes realizar es 1-poner en contacto (que se prenda la luz de la bateria y aceite), luego encenderlo 2-desconectar un borne 3-si sigue funcionando el auto, sin que se te apague, esta funcionando bien el alternador, sino es asi, estas teniendo mi mismo problema que estoy tratando de resolver que es electrico, porque el alternador anda bien, pero hay alguna fala en mi auto (electrica) que hace que no me cargue o haya retorno de electricidad
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Jebus, como te fue con este problema, mi escort 94tiene una falla parecida que no puedo encontrar, al frenar se enciende la luz de batería, que me sugieres?
franco041 de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Si bien arranca el motor las revoluciones bajan muchísimo y se prende la luz roja de la batería. Lo mismo al pisar el frenó ya sea con el motor caliente o frio
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Me dijeron que es el captor magnetico que tiene el distribuidor, no se
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Problema con el arranque y la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 LX 50498 kms
Hoy puse en marcha en el garage el auto y arranco pero se detuvo por un problema de regulación que tiene cuando anda a nafta a la segunda vez que lo quise encender hizo contacto pero no dio arranque medi con el tester la batería que es de 12v 70amp y en vacio mide 12,48v y en carga 12,42v. Alguien sabe que puede ser si a alguien le paso caso similar al mío?
Dirf84 de Argentina hace 7 años  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dirf84)
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede que sea el alternador...mi estimado
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Falla en encendido

Ford Escort 1998 2 puertas 2000000 kms
Lo que sucede es que cuando voy a prender el escort no arranca al primer intento, tengo que intentar coomo 5 y cuando esta fresco el clima hasta 20...compre una bateria de 330 amperes y me duro 7 meses... como tenia garantia me la cambiaron pero ahora pague una diferencia para que me dierana una de 500 amperes... ya le limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula iac si me marca resistencia, no se si sepan de un metodo para chekar la valvula iac, me an comentado algo de sensor maf pero tampoco se como verificar si funciona, le quiero cambiar el aceite por que esta quemadito... cual es que deberia llevar? ya lleve el escort con 3 mecanico y nomas no le allan y se hacen patos con otras cosas... por so lo ando revisando yo. Saludos y gracias
Rodo de México hace 10 años  
RO
3 casos 
angel de Argentina hace 10 años
Hola chabalon Mira la falla de tu scort es el sensor del árbol de leva cambiaselo por eso tarda mucho en prender
Sham de Argentina hace 7 años
Donde está situado elsensor de árbol de leva? Mi auto cuesta mucho en arrancar en frío es un escort xr3 motor Audi 2.0
Año 1995
gerardo r. h. de México hace 9 años
Mira la misma falla presentaba el mio y le hice de todo y al final resulto ser una linea de gasolina la que esta junto a la bomba de gasolina tiene un cuadro o cilindrito color anaranjado obscuro no se que sea pero creo funciona como valvula check y como la gasolina se regresaba al tanque pues cada vez que lo apagaba se regresaba la gasolina pues batallaba para arrancar. Ojala te sirva el comentario.
Pibi de Ecuador hace 5 años
Revisa el sensor cooler q va en la toma de la junta de agua q conecta las mangueras con el radiador...ese sensor si funciona mal no te arranca en frio hasta q calientes el motor
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Fallas en arranque en frío

Ford Escort 1998 Sedan 5 ptas 240000 kms
Hola buenos días, tengo el siguiente problema, cuando esta frío o sea de un día para otro le cuesta mucho arrancar, gira y gira el burro y nada. Una vez que arranca(fallando) ya en caliente se regulariza y con temperatura normal, lo paro y le vuelvo a dar arranque y lo hace sin ningún problema. Alguien que haya pasado por algo similar?
Ezequiel_88 de Argentina hace 5 años  
EZ
2 casos 
Maria de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste ? Ami me pasa lo mismo
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años
Si te recomiendo que lo lleves a escanear. Seguramente algún sensor ( posiblemente el de termostato este fallando
Hernando de Argentina hace 2 años
Hola, controla el regulador de presión de combustible, se encuentra en el riel de inyectores puede ser la cusa por falta de presión, tendrás que medir la presión tiene una válvula de servicio en el riel , cuando prendes el contacto marcar 3 kg luego baja un poco, saludos
Ezequiel_88 de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por el dato
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Problemas de encendido

Ford Escort 1993 Escort 1.8 SX ghia 420000 kms
El auto calienta y corta la corriente del encendido. Le puse bobina modulo y cables de bujias nuevo pero sigue cortando la chispa de bujia
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Berklin torres de Honduras hace 4 años
Pierde fuerza mi Ford escort se 98
colim de Argentina hace 4 años
Tenes algun problema de maza tal vez...
Porque si las bujias cables y bobina son nuevos. Debe ser que el. Motor no hace buena maza por eso no da chispa
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Problemas de encendido

Ford Escort 1994 ford escort lx 4 puertas motor audi 1.6 180000 kms
No produce chispa se cheqeo modulo bobina cables cortados o en mal estado fusibles quemados y no se encontro ningun problema en esos elementos. Cuando se pone en contacto desde la llave la bobina produce chispa pero al girar el motor con el arranque no. Hace varios dias que intento solucionarlo y no logro hacerlo a pesar que tengo bastante experiencia en mecanica y honestamente no se donde buscar el problema. Si alguien tuvo el mismo problema y pudo solucionarlo agradeceria si puede pasarme informacion
Alberto M de Argentina hace 5 años  
AL
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes roto el sensor del cigueñal que es el que manda a labobina cuando gira el motor. En un caso lo saque roro le habia pegado un trozo de embrague y lo rompio es el senaor hall va encima de la caja de cambios. Echale un vistazo y comentas
Alberto M de Argentina hace 5 años
Podes indicarme donde se encuentra y si algo universal o es x marca
angelberen de España hace 5 años
El sensor esta encima de la caja de cambios donde se une al motormiracsi corresponde con tu modelo de motor
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Problemas de arranque

Ford Escort 1997 5 puertas, base, motor 1,8 diesel 260000 kms
Se me quedo sin contacto venia manejando y se me apago el motor en plena ruta revise los fusibles y están todos bien ¿que podrá ser?
leo nardo de Argentina hace 10 años  
LE
3 respuestas 
javier de Argentina hace 10 años
Seguramente el problema sea el selenide , tiene que estar fallando o en todo caso podria ser el cable que esta agarrado al selenoide , por lo general se afloja y provoca esa falla fiajte que este bien sujeto , el selenoide esta en la bomba de gasoil,seguro es eso
leo nardo de Argentina hace 10 años
Gracias Javier hice lo que me dijiste diste en la tecla estaba flojo desde ya te agradezco mucho saludos
gaton de Argentina hace 10 años
Hola amigos saben que mi escort 94 es a gas y tambien se me paro en pleno camino y ya no quiere arrancar le cambie el selenoide y tampoco funciono que creen que puede ser? denme una mano por favor podria ser el tambor en donde va la llave?
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Problema de encendido no arranca

Ford Escort 1998 cuatro puertas motor 2.0 100000 kms
Al abrir la llave se ensienden las luces del tablero pero al darle marcha para que arranque no prende ni se escucha ningun ruido pero al apucharlo si arranca con un empujon fuerte
jose de México hace 2 años  
JO
1 caso 
Rodo de México hace 2 años
Problema de marcha o quizas bateria muy baja, en ocasiones golpeando la marcha mientras alguien le da a la llave enciende, intentelo y si enciende entonces hay que cambiar la marcha o darle servicio
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Falla al encendido tanto en nafta como a gas

Ford Escort 1997 4 puertas 1.8 16v.zetec 140000 kms
Lo arranco a nafta y a los 4 , 5 minutos empieza a fallar se sube y baja de revolución hasta que parece que se ahogara y se para y si lo paso a gas lo mismo lo tengo un poco acelerado del cable para que no se pare le cambie el paso a paso nuevo. Y sigue igual lo escaneamos hace unos 4 meses y no salia ninguna falla y ahora lo quisimos escanear otra ves no lo lee queda en analizando. Si me pueden dar una respuesta lo agradecería mucho porque ya no se que hacerle es la 1ra. Vez que entro en la pagina gracias
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 
Chino de México hace 6 años
Tengo unescort zx2 y se apaga cuando llegó a un alto las revoluciones se bajan y se mata alguien sabe lo q puede ser?
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Falla en el arranque

Ford Escort 2001 lx 200000 kms
Arregle los inyectores, cambie la bomba y marcho unas horas , luego lo pare y cuando lo fui a arrancar no anduvo aveces arranca y se apaga
enrique de Uruguay hace 9 años  
EN
1 respuesta 
nacho fornika de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina, y si podes los cables tambien! yo tengo un escort con todos los problemas...y cuando reparo uno se agraba otro pero en fin el problema siempre es parecido, en tu caso es mas sencillo, lo ideal es cambiar la bobina, los cables y las bujias en ese orden si no tenes mucho para gastar pero siempre cambia las 3 cosas en lo posible por que se genera una cadena de inconveniestes y un componente malgasta a otro que le sigue
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Problemas de arranque

Ford Escort 1997 clx station wagon 150000 kms
Sres: Junto con saludar, quiero ver si me pueden ayudar con mi vehículo, ya que tengo un problema relativamente grave, comento que tengo un ford escort clx station wagon año 1997 y el vehículo no parte gira el motor como dando arranque y no parte, la única forma de hacerlo partir es empujándolo, un mecánico me dijo que er el sensor de punto de cigueñal, se lo cambie y no parte lo envié a escaner y no arroja ningún error, previo a esto se le hizo afinamiento completo, incluso se le cambio la bomba de agua y esta todo cambiado lo único que no se hizo fue limpieza de inyectores, pero aun así no p… Leer completa
saba karmash de Chile hace 10 años  
SA
3 respuestas 
Karina de Chile hace 9 años
Tengo un problema similar, alguien sabe que puede ser?
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pusiste que lo escanearon. ¿Qué dice el escáner? Si el auto no enciende es rarísimo que el escaner no muestre nada. Probablemente el que hizo el escaneo no sepa utilizarlo o está usando uno que no es el específico para tu auto. Los escaner pueden probar todos los elementos uno por uno, además de hacer un escaneo global.
El escaner es la mejor forma de que dejes de tocar cosas que posiblemente estén sanas. Sin un escaneo, costará mucho trabajo acertar con la causa por la cual no enciende. Muchas fallas pueden general lo mismo. Mi sugerencia es que no toquen mas el auto, hasta que le hagan un buen escaneo. Saludos.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Entre muchas mas cosas, podés probar con cambiar la batería por una nueva y ver que pasa. Pedile prestada la bataría a otra persona antes de gastar dinero en este repuesto, por si no fuera el responsable del problema.
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Falla despues del arranque

Ford Escort 1998 5 puertas 16 valvulas 1.8 100000 kms
Una consulta, si me podrian ayudar por favor,mi escort modelo 98 clx motor zetec 16 val. Motor 1.8 me falla despues del arranque,arranca bien pero en un momento empieza a fallar como se estuviese algo tapado al pisar el acelerador no responde hasta que calienta un poco y despues funciona normalmente, le cambie:filtro de nafta,correa de distribucion y alternador,termostato,bujias,bobina,paso a paso y sigue con la misma falla cuando el auto esta frio, generalmente de un dia para otro cuando lo pongo en marcha,lo mande a escanear y no me salta nada. Agradeceria si me pueden ayudar, muchas gracias.
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
ELIO de Argentina hace 7 años
Hola si alguien te hace el favor de prestarte el zombda yo cre qe ahi esta tu falla. Ese es el encargado de suministrar cuanto combustible inyecta.
Lucio de Argentina hace 7 años
Ok Elio, muchas gracias, voy a probar con eso todavía no pude solucionar el problema, cuando lo solucione estaré avisando, gracias y si alguien me tira una idea más bienvenida sea. Gracias.
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Problema de arranque

Ford Escort 1997 5 puertas  2000000 kms
Quedo en contacto mucho tiempo y no arranco más
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
1 caso 
mariano40 de Argentina hace 8 años
Chequea la bobina q no c halla puesto en corto suerte
Cesar de Argentina hace 8 años
La cambie y no pasa nada sensores andan
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