Problemas de Luz de temperatura
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Indicador de anticongelante encendido 
Solucionado
Ford Escape 2001 4 puertas 200000 kms
El indicador del anticongelante se queda encendido, ya revise que los niveles estuvieran bien, esto paso después de que se me dañara la bomba del agua , se reemplazo y ya se quedo prendido, alguien que sepa que puedo hacer
11 casos
10
MA
Gina, supiste porque le pasa esto a tu ford, tengo la misma falla en la mia. Saludos
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GI
Fue como lo mencione, despues de que se me dañara la bomba del agua se le cambio y ya se quedo encendido el led, creo tener idea de que esta pasando, tal vez sea el sensor del anticongelante que se daño, estoy en procedso de checarlo,si es asi subo comentario nuevamente, saludos
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AD
El sensor es el que es un cuadro simulando agua caliente ?. Pq tengo el mismo problema,
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Mejor respuesta (según GINA)
GI
El sensor se encuentra justo debajo del deposito del anticongelante
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MO
Hola en que parte, del deposito está puuesto, por que no lo eeeh, podido encontrar, podrias sacarle una foto
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LJ
Buenas Podrian alguien sacarle una foto al sensor del nivel del Anticongelante escape 2001
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CA
Tenco una escape 2005 y me aparece varias leyendas de alerta en tablero PRESS SET TO CLEAR, CHECKRIGT TORN LAMPS, AVERAGE ELON 13.5 ,LOWFUELL,ABS,4WD y no se q me indican
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LU
Es una falla en el sensor del deposito
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OS
Yo tengo el mismo problema se queda la luz de nivel de agua
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SA
Tengo un escape 2003 y me empezó a pasar hacer 2 días a mi se me rompió el congelador de aceite y la tapa del deposito del agua esta dañada. También puede ser el sensor del deposito de agua??
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LU
Tengo una Ford Escape 2006 y tengi encendida en el tablero la luz de puerta mal cerrada
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CH
Tengo una ford escape 2003 3.0, lleva 2 dias con el testigo de nivel de anticongelante encendido. La temperatura se mantiene en condiciones normales al igual que el nivel de anticongelante esta en nivel normal. No se si sea solo falla del sensor
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S_
Yō tango una Escape Ford 2013 y condo le echo gasolina como que se aoga al prenderla y ya hora me hace eso segido al prenderla. Que sera que tiene mal ?
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ED
Tuve ese mismo problema, por esta misma página vi la solución es la válvula con unas manguera se encarga de sacar los gases del tanque...
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ED
Cambia la purge valve
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RI
Tengo una ford scape 2007 y le cambiaron el coolant por agua y la aguja de temperatura sube y baja a q se debe eso
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Buen día tengo una ram 700 ya rellene los niveles de todo ya prendí la camioneta y sigue subiendo la temperatura que podrá ser
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ComentarEl indicador de temperatura exterior marca 0°C, que debo hacer??
Ford Escape 2018 Full 3000 kms
El indicador de temperatura exterior marca 0°C, que debo hacer??
9 casos
Cesar Giraldo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema en una Escape modelo 2018
Tengo el mismo problema Escape 2016. Se queda en 12o
Cordial saludo, me acaba de pasa lo mismo, temperatura exterior marca 0° y el vehículo activa tracción sobre nieve, ¿alguien pudo solucionar?
Hola, el sensor de temperatura exterior en la ford escape 2013 en adelante se encuentra al frente justo debajo de la parrilla frontal casi pegada al lip de la fascia a la altura de los faros de niebla, cargada del centro hacia el lado derecho, es un sensor pequeño que viene sujeto por medio de 2 patas similares a la de las grapas y lo unico que hay que hacer para quitarlo es jalar firme hacia arriba. Saludos desde la Ciudad de México.
Veo que no soy el único en tener problemas con el sensor de temperatura ambiente. Tengo un Ford escape del 2013 en que el aire acondicionado funciona cuando quiere. No saben como sufrí en el verano pasado. 😫😫
Freddiey78 de Honduras hace 2 años
Amigo, yo tengo un escape 2014 titanium que presentaba el mismo problema, despues de cambiar el sensor de temperatura ambiente seguia con lo mismo.
En mi caso esta fue la solucion: logré reparar el problema el sensor de temperatura ambiente que marcaba -40 y no me activaba el compresor del A/C, desmonte todo el sistema de toma de aire y limpie el sensor que controla la temperatura de la entrada de aire al motor y problema solucionado.
En mi caso esta fue la solucion: logré reparar el problema el sensor de temperatura ambiente que marcaba -40 y no me activaba el compresor del A/C, desmonte todo el sistema de toma de aire y limpie el sensor que controla la temperatura de la entrada de aire al motor y problema solucionado.
Yo tengo el mismo problema, lectura de temperatura equivocada, y el Ac no funciona, les cuento el historial para que ustedes pueden seguir los pasos a ver si es alguno de estos en su caso, se le cambiaron los sensores de temperatura ambiental y no funcionó, se agregóas gas refrigerante y no funcionó, se verificó el alternador, batería, condensador, y hasta se le cambió el ramal que conecta al Ac y aún sigue sin funcionar, ya solo resta checar la caja de velocidades y de fusibles pero creo yo que es un defecto de fabrica y no creo que pueda solucionar. Si alguien pudo solucionar por favor me sería de mucha utilidad.
Yo solucione yendo a la agencia, ellos con el escáner hicieron un reinicio y calibración del sensor.
Todo el problema lo estaba causando otro ramal que conecta con el AC, realmente este tipo de Jeepeta a nivel eléctrico no sirve muy bien y da muchos dolores de cabeza.
Freddiey78 de Honduras hace 2 años
Yo tengo un escape 2014 titanium que presentaba el mismo problema, despues de cambiar el sensor de temperatura ambiente seguia con lo mismo. En mi caso esta fue la solucion: Logré reparar el problema del sensor de temperatura ambiente que marcaba -40 y no me activaba el compresor del A/C, desmontando todo el sistema de toma de aire y limpie el filtro de aire y el sensor que controla la temperatura de la entrada de aire al motor y problema solucionado. Sin gastar mas que en el liquido para limpiar el sensor. No soy mecanico, lo hice viendo un video en Youtube XD.
Tengo una escape 2019 Hoy realice el cambio de batería ya que la pila vieja se descargaba compre otra se cambio pero al prender el carro ya me marcaba -40 grados y el Check-Ing dejó de funcionar el clima no entra el compresor y me marca un testigo de que es una carretera y un copo de nieve cheque el manual y indica que la temperatura del ambiente es menos de 4 grados alguien me puede ayudar saludos a todos
Cambia el sensor de temperatura ambiental que se localiza debajo de la fascia delantera muy cerca del spoiler, se alcanza a ver por las regillas de la fascia
Ese sensor ya se cambió 2 veces. Inclusive cuando llega a 0 grados, es cuestión de minutos para que se normalice
@p4drin0En el caso de mi camioneta lo cambie pero hice una calibración extra con una pistola para calor o secadora de cabello no muy cerca y sensando la temperatura superior a la ambiente y después normalice temperatura de sensor con aire comprimido, recuerda que al cambiar cualquier elemento de la escape debes desconectar la batería y la dejas dormir la computadora por 5 minutos para que se actualice el sistema, no solo es escanear y borrar códigos ok.
Buena tarde y suerte con tu escape
Buena tarde y suerte con tu escape
La cámara de reversa de mi camioneta en ocasiones no muestra imagen. Es tiempo de cambiarla? y si ese es el caso alguno de ustedes ha efectuado el reemplazo me podria indicar el costo aproximado de la misma?
Me pasa lo mismo ahorita. Cambié de bateria y al encenderla me sale -40° C en el tablero y el ícono de la nieve en una carretera. No logro dar con el sensor de temp ambiente…qué molesto es. Mi ac no jalaaaaa!!!
ComentarIndicador de Anticongelante
Ford Escape 2001 xls 190000 kms
Me prende un indicador, investigue en internet e indica que le falta anticongelante, es un cuadro muy parecido al radiador y con agua ala mitad en color rojo, lo raro es que la le puse 5 litros de anticongelante y lo demás de agua, y aun asi, se prende, me podrían decir que otra cosa puede ser
3 casos
Puede ser el sensor mismo que ya se daño y hay que reemplazarlo
Debes usar anticongelante de buena calidad, no debes por ningun motivo rellenar con agua.
Agua destilada si se le puede agregar, siempre y cuando no sea agua de la llave
Ok, agradezco tu comentario, son cosas que a veces uno comete el error de hacer
El recipiente de reserva tiene un switch de nivel en su interior,este se corroe cuando le hechan agua de llave o grifo, hay que realizarle un lavado y agitarlo hasta que suelte el oxido, asi lo solucione, , si continua , solo queda cambiar este recipiente recuperador. A este switch le llega un conector de dos hilos, si se hace un puente en sus extremos desaparecela luz de alarma de nivel de liquido refrigeranre en el panel de indicadores.
Yo cambie todo el recuperador de agua ya que viene con el sensor de temperatura incluido y ya quedo
Ami me paso lo mismo lave el recipiente de recuperación y el sensor estaba obstruido y se soluciono
Hola tengo un problema similar enciendo el vehiculo salgo y como en 20 min aprox la temperatura llega a la H, en los semáforos baja rápidamente, acelero y como en dos cuadras vuelve a subir a la H, sin ando a 40 km/h se mantiene un poco mas abajo de la H
Juan Moreno de México hace 7 años
Me prende en rojo el indicador en forma de radiador y en un determinado tiempo se apaga...
Que puede ser
Que puede ser
Arturo azuara gomez de México hace 6 años
Tengo un ford escape 2007. Le. Echo anticongelan. Hasta. Donde debe de ir. Prendo la camioneta. Ya. Que se calienta lo normal empieza a bajar el liquido. Y se queda con poco. En el deposito pero ando asi. Y no se calienta la camioneta. Sera normal. Eso. O anda fallando algo
Sencillo. Si tienes que estar rellenando el deposito es porque tienes una fuga, esta puede estar en las mangueras, deposito roto, en el pegue de la bomba de agua y lo peor seria una fuga dentro del motor, si la varilla del aceite aparece chocolatosa o como un lodo claro en lugar de aceite entonces es una fuga en el motor. Si simplemente el vehiculo se toma el refrigerante y mantiene el nivel solo debes rellanarlo hasta la linea maxima y ya esta.
ComentarEl marcador de temperatura casi llega al maximo Solucionado
Ford Escape 2010 143000 kms
Cuando voy en la ciudad o en cuestas me calienta ,le coloco agua al deposito y esta se llena pero no es succionado por el radiador y la temperatura sigue elevada
1 caso
Juan Carlos de México hace 6 años
Termostato tostado. Cambialo y que te purgen de aire el sistema.
Mejor respuesta (según matias)
Gracias amigo x tu sugerencia solucioné el problema
Compre una ford escape 2020, no se como plegarle los espejos laterales para que cierren totalmente cuando parqueo
1
ComentarSeñal de temperatura alta, pero temperatura de motor está normal
Ford Escape 2018 SEL 1.5 25000 kms
El marcador de temperatura está a tope y aparece señal en tablero, pero coolant está normal y motor está frío
2 casos
Mismo problema con mi Escape 2013. De repente me aparece "motor averiado" baja la temperatura y luego sube a tope. El carro se detiene y se apaga. Lo vuelvo a prender y arranca normal. Lo llevé al servicio de Agencia ford y me dijeron que es un problema de sensor de temperatura que traen estos vehiculos desde fabrica. El motor no se calienta, solo que el el sensor no lo detecta. Lo cambiaran y veré si sirvió esta solución. Tambien leí que puede ser un error en la computadora y que se tiene que resetear. Primero veré si con los nuevos sensores se arregla.
Muchas gracias Germán, lo mismo me dijeron. Haremos el diagnóstico por medio de Scanner. Saludos
@HfunesMe comentas que te dijeron. Y si te aparecen códigos, puedes compartirlos por favor.
@GermanMe solicionaron el problema. Cambiaron los 2 sensores de la temperatura (por lo general, los mecanicos solo tienen conocimiento de uno, el que está mas a la vista). Hace 2 días y ya no presenta errores.
@GermanEl código que dio es P1299, le
Pasó aceite de motor al depósito de coolant. Se resolvió cambiando el enfriador de aceite de motor.
Pasó aceite de motor al depósito de coolant. Se resolvió cambiando el enfriador de aceite de motor.
ComentarLuz de motor y temperatura externa, luces led
Ford Escape 2017 Ecobust 2.0 5 puertas 61910 kms
Le puse una parrilla. Nueva con leds, y cuando la. Recogi me prendió la luz del motor y la temperatira dice que estoy a -40 afuera, alguien sabe a que se dab, me. Preocupa por que hace 2 meses me arreglaron una parte al motor 🥺🥺, no se calentó ni na le usado. Mucho, ayudaaa
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1 respuesta
Revisa el sensor de temperatura ambiente que este conectado. Me escribes para indicarte el siguiente paso
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ComentarSensor de temperatura del refrigerante de la Ford Escape 2005
Ford Escape 2005 4 cilindros 2.3 L 140000 kms
Alguien podría decirme donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura del refrigerante de la Ford Escape año 2005 de 4 cilindros de 2.3 L
3 casos
Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años
Te refieres al sensor del coolant?
ComentarNo activa sensor de temperatura nuevo
Ford Escape 2007 XLT, V7, 3.0 327000 kms
Al desplazarme con la camioneta, el marcador de temperatura marca hasta la mitad, no pasa de allí, comienza hervir agua del radiador, no activa el Electroventilador. Le cambié sensor de temperatura nuevo y sigue igual. He tenido que dejarlo directo.
5 casos
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo en una escape de 4 cilindros
En mi escape 2007 igual la prendo o sin prender la aguja se mantiene en la mitad como soluciono el problema
ComentarLuz de refrigerante
Ford Escape 2003 4 puertas motor 3.0 xlt 92000 kms
Se enciende la luz de refrigerante cuesta arriba ,se apaga cuesta abajo, reviso los niveles del refrigerante y están a nivel
2 casos
Hola como estan amigos, yo tengo una ford escape 2005 y me pasa lo siguiente: me consume el refigerante pero no tiene derrames la camioneta se calienta pero el medidor de temperatua se ve normal la lleve para limpiar el radiador le chequearon todo el sistema y segun los mecanicos todo esta bien, bueno se alguien me puede ayudar se lo agradezco
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Amilena, podria ser el sensor malo, cambialo.
ComentarCómo cambiar el sensor de temperatura del refrigerante
Ford Escape 2008 180000 kms
Los ventiladores no prenden ni aún poniendo el aire acondicionado
1 caso
Marcador de temperatura se queda fijo a la mitad fod escape 2.3 2008
Ford Escape 2008 xl 200000 kms
Con un scanner conectado se va comparando la temperatura y a partir de 40 grados centigrados inicia subiendo y cuando llega a 85 la aguja está a la mitad ahí se queda y el scanner sigue aubiendo la te peratura llega hasta 117.8 gradoa centigrados para que trabajen los centiladores. El agua no hierve se siente caliente el motor pero aguja se queda fija a la mitad trabajan los ventiladores y baja a 110 centigradis paran y vuelve a subir a 117.8 centigrados.
La pregunta principal cual es la temperatura maxima en grados que debe trabajar ese motor. 2da pregunta porque no se mueve la aguja de la mitad solo un dia que se rompio una manguera subio pero de golpe arriba de lo rojo.
La pregunta principal cual es la temperatura maxima en grados que debe trabajar ese motor. 2da pregunta porque no se mueve la aguja de la mitad solo un dia que se rompio una manguera subio pero de golpe arriba de lo rojo.
4 casos
Marca temperatura en el tablero escape hybrid 2005
Ford Escape 2005 4 puertas, 2.3, 4wd, HYBRID 140000 kms
Hola a todos, en cuanto enciendo el auto también se prende el foco de alerta de temperatura y nunca se apaga. Lo lleve al mecánico mas cercano y con el scanner / computadora no marca ningún código. El motor no se calienta. Que puede ser ? un sensor? he investigado en internet y posiblemente sea un sensor de la batería hybrid. Por favor ayudenme saludos.
1 caso
El marcador de temperatura casi llega al maximo
Ford Escape 2010 143000 kms
Cuando voy en la ciudad o en cuestas me calienta ,le coloco agua al deposito y esta se llena pero no es succionado por el radiador y la temperatura sigue elevada
1 caso
Sensor del refrigerante
Ford Escape 2014 4 puertas, 2.0 cc 80000 kms
Hola,
Favor si alguien me guia. Necesito ubicar el sensor del refrigerante de mi Ford escape año 2014, si alguien sabe donde esta y si me puede enviar alguna imagen.
No se me activa el ventilador y se me subió la temperatura, revise reles y fusibles y todo ok.
Favor si alguien me guia. Necesito ubicar el sensor del refrigerante de mi Ford escape año 2014, si alguien sabe donde esta y si me puede enviar alguna imagen.
No se me activa el ventilador y se me subió la temperatura, revise reles y fusibles y todo ok.
Aparece el icono d temperatura
Ford Escape 2005 Hibrida 10000 kms
Tengo una escape hibrida, después d recorrer un tramo se prende el icono d temperatura, si le sigo dando aparece un icono d signo d admiración y después se apaga,
La dejo unos minutos y vuelve a prender normal, la checo d aceite, anticongelante y todo esta bien... Ayuda q puede ser
La dejo unos minutos y vuelve a prender normal, la checo d aceite, anticongelante y todo esta bien... Ayuda q puede ser
Ventiladores de motor y ventilador de A/C Solucionado
Ford Escape 2002 25000 kms
Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
4 casos
Mejor respuesta (según jack)
Hola, cuál relay te estaba fallando? Mi camioneta tiene este problema que enciende los dos ventiladores a toda marcha. Cómo lo solucionaste?. Gracias
¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?
Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo
Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
Buenas tardes, tengo una ford escape ecoboost 2013 motor 1.6 y el problema es que el abanico se activa en cuanto encuendes el carro. Ya le cambiaron el sensor de temperatura, termostato y hasta el módulo del abanico y sigue el problema. Podría ayudarme??
VICTOR MANUEL de México hace 5 meses
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
ComentarHierve agua en mangueras aguja marca normal
Ford Escape 2002 Motor 3.0 v6 4 puertas 185000 kms
En el tablero se enciende foco de temperatura pero la aguja no sube marca normal al apagarla se escucha que hierve el agua sin tener fuga, si le hecho agua al depósito se apaga el foco pero me tira el agua Por una manguera del mismo depósito
8 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
Tienes aire en tu sistema. Seguramente causado por una fuga de agua. Tu mismo dices que te tira agua por una manguera del deposito. Quita el deposito y revisalo. Diria que tienes un tubo quebrado o manguera rota.
Isai Marcos de México hace 6 años
El depósito es nuevo, lo llene de agua y es cuando la tira por una manguera que parece para liberar presión, me comentaron que es un recuperador de agua no debe llenarse, el foco de la temperatura se enciende y después se apaga la temperatura no de eleva y no me parece normal que se encienda ese foco.
@Juan CarlosCómo se purga el radiador de la escape para sacar el aire
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Una pregunta q tan malo es eso q te tire el agua con la temperatura normal
Válvulas de motor impregnadas de part´ticulas metálicas y sales de calcio del agua, en los autos modernos no se puede usar agua de la canilla, sólo refrigerante...
El cambiar de agua a refrigerante lleva un proceso sencillo...
RODOLFO_CORES de México hace 2 años
Amigo. Tengo el mismo problema. Cómo se purga el sistema de enfriamiento ?
ComentarMensaje motor averiado y después temperatura de motor alta. Pare con c Solucionado
Ford Escape 2013 Sel ecoboost 170000 kms
Mando mensaje de motor averiado. Después mensaje de temperatura alta y aguja de testigo de temperatura subió hasta máximo. Y se me detuvo la camioneta. Lo apagué, la volví a prender y volvió a temperatura media. Lo llevé a taller pero no volvió a hacerlo hasta hoy. También prende mensaje de asistencia de freno pendiente no disponible. No se si sera algún problema de la computadora, porque el servicio se lo hice hace 2 semanas.
3 casos
Mejor respuesta (según German)
Se le cambiaron los dos sensores de la temperatura en la agencia Ford. Al parecer, por lo general los mecanicos con los que había consultado solo sabían de 1 solo sensor.
Esto lo está haciendo con más frecuencia. Se rebosa el recipiente donde se le completa el coolant. Al abrí con cuidado la tapa, suben burbujas y bota todo el coolant por debajo. Al terminar, se le vuelve a completar el coolant se cierra bien y todo vuelve a la normalidad. Pero a los pocos días vuelve a lo mismo. Esto es desesperante. No tengo idea que hacer.
ComentarAl cerrar vehiculo con alarma parpadea luz l roja en tablero
Ford Escape 2018 2.0 ecoboost 6000 kms
Al intentar cerrar con alarma queda se enciende luz roja con i entre indicadores de nivel de gasolina y temperatura. Si no se coloca alarma desapararece...
10 casos
Buenas noches... tengo el mismo problema de la luz rojo i que titila al poner alarma... como lo pudo resolver
Jonathan pm de Colombia hace 4 años
Tengo ese mismo problema cómo lo solucionaste?
Vanessa Rivera de Honduras hace un año
Revisen que todas las puertas estén bien cerradas
Acá están los posibles motivos, saludos.
https://www.dash-lights.com/ford/escap…
https://www.dash-lights.com/ford/escap…
ComentarSiento que el agua hierve
Ford Escape 2006 4 puesta motor 3.0 250000 kms
Siento que el agua hierve dentro de las mangueras y deposito pero marca temperatura normal el tablero
2 casos
Hola qué tal, a mí me pasó igual y después empezó a regresar el anticongelante después de apagar el motor, para no hacerte tan largo el cuento resultó ser el depósito de anticongelante , se lo cambié por uno nuevo con tapón originales, también note que una manguera del radiador ya estaba muy desgastada y se la cambié ya que con la presión y lo caliente tarde o temprano se reventaría, espero y esto ayude ,saludos
Buenas yo lla le cambie termostato ,sensor de temperatura limpie radiador ,cheque bomba de agua y tambien el tapon del deposito y me sigue calentando y tirando el agua por el deposito ayuda gracias
Eduardo Perez de México hace 6 años
Me paso lo mismo que ati latemperatura subia rapido pero asta lo normal cambie termostato mangueras. Sensores y nada
Antonio de la rosa de México hace 5 años
Recién adquirí un auto Nissan Máxima 1998. Revise todos sus niveles de fluidos; frenos, aceite de motor, aceite de caja automática, aceite de dirección hidráhulica , agua de limpiadores y por supuesto el anticongelante...lo que yo no sabía, era que los depósitos de cada uno de esos fluidos tienen marcas de mínimo y de máximo...
Yo rellene todos... Salí a carretera regrese después de dos horas y en mi coche "burbujeaba" el depósito del anticongelante...En el tablero no marcaba ni la mitad del rango de temperatura...Me preocupe...Resulta que investigo y me doy cuenta que el depósito del anticongelante no debe ir lleno totalmente...su nivel máximo está por debajo de la mitad del total del depósito...Ya no burbujea...no tira...( veía un poco de liquido verde derramado en mi patio y ya no) Espero les sirva la información...
Yo rellene todos... Salí a carretera regrese después de dos horas y en mi coche "burbujeaba" el depósito del anticongelante...En el tablero no marcaba ni la mitad del rango de temperatura...Me preocupe...Resulta que investigo y me doy cuenta que el depósito del anticongelante no debe ir lleno totalmente...su nivel máximo está por debajo de la mitad del total del depósito...Ya no burbujea...no tira...( veía un poco de liquido verde derramado en mi patio y ya no) Espero les sirva la información...
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