Problemas de Consumo de agua constante

Problemas destacados

Gasta el agua del radiador ya cambie el tanque del agua

Ford Edge 2019 2.0 140680 kms
Se aca el agua del radiador gasta una tanque de agua ala semana ya cambien el tanque del agua y el tapón y siempre se gasta el agua
Lazaro de Estados Unidos hace 2 años  
LA
1 respuesta 
Alvaro Grueso de Colombia hace 2 años
Puede que sea la calefacción, está trae un Intercambiador de calor ( radiador ) pequeño que usa el refrigerante para calentar el aire, si este está roto puede perder el refrigerante cuando se activa, por tanto si se hace prueba de fugas con la calefacción apagada no es perceptible. También se debe revisar el termoventilador.
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Consumo de agua constante en otros modelos

Recalentamiento primero y ahora consume refrigerante todo el tiempo. SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2012 cuatro puertas, motor 1.3 27000 kms
Saludos amigo. Ya estoy que reviento, mi Arauca comenzo con un extraño recalentamiento, principalmente cuando superaba los 100 Km/hr. Lo que me obligaba a mantenerme en esa velocidad. Le hice el cambio del termostato, de los reles de los electroventiladores y del tipo de refrigerante, para ver si esa era la causa de la falla. Inclusive le hice revisar el aceite y la camara, para ver si era falla de la empacadura, y nada. Luego de todo esto, ahora no sube la temperatura tan alto y se mantiene normal, pero el consumo de refrigerante es inaudito. Todos los dias le tengo que surtir o cuando hago u… Leer completa
Varinas de Venezuela hace 9 años  
VA
41 casos 
MarcosQ de Venezuela hace 9 años
Hola, en tu caso debes revisar varios puntos:
1- Chequea que la tapara del radiador no este vencida. 2- Si tu arauca tiene mas de 30.000km te recomiendo que realices servicio al radiador. 3- Revisa con atención el sistema de mangueras del sistema de calefacción y mucha atención en una Y de platico que las une, estas con el tiempo tienden a dañarse. Por esta vía tiende a fugarse el refrigerante. ¡Suerte!
richard perez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo el problema con la y de plastico donde la puedo comprar y como hacer para resolver el problema mientras la compro espero respuesta muchas gracias
ejjimenezg de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo, a mi me presento la misma falla se lo lleve a un mecanico y me coloco una Y de cobre y mas nunca el carro me recalento, espero te sirva esta info. Saludos cordiales.
Jan Ramírez de Venezuela hace 4 años
REVISIÓN de tapa del radiador y válvula de temperatura
Nancho de Venezuela hace 2 años
@richard perezLo que yo hice fue eliminar por completo el sistema de manguera y tuberias que van a la calefaccion colocando un tapon de 5/8 en la tuberia que se ve frente al motor y otro tapon de 1/2 en el tubo que está detrás de la bobina. De esta manera eliminas la calefaccion y te evitas a futuro que el pequeño radiador de calefaccion que va por dentro de la cabina del carro por debajo del tablero se fracture y toda esa agua de la calefaccion te inunde el carro por dentro.
Dario de Chile hace 7 meses
@NanchoTuve este problema y quiero resolverlo alguna sugerencia
jmujica de Venezuela hace 3 meses
@richard perezYo compré una y en empresa de venta de repuestos Chery me costó 3 $
Solucionado
Mejor respuesta (según Varinas)
Varinas de Venezuela hace 9 años
Gracias, ya el problema fue resuelto. Resulta que era el radiador que se encontraba tapado. Lo mande "baquetear" y se soluciono el problema.
faraon169 de Venezuela hace 8 años
Estoy 100% de acuerdo con varinas a mi me pasaba lo mismo y mande a baquetear el radiador y problema solucionado y como refrigerante les recomiendo el agua que bota los aires acondicionados...
Enrique rojas de Colombia hace 4 años
Mi carro tenía la misma falla pasaba de 100 y me recalentada en menos de cien andaba normal hasta q dañe el motor
mora de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema no se que sera
goyo de Venezuela hace 8 años
Mi carro le funciona todo pero empezó a subir la temperatura cuando lo paro cn el aire prendido apenas apago el aire empieza a normalizar q me recomienda ya le cambie la tapa revise el termostato y nada los electros trabajan bien q puedo hacer
Nelson de Venezuela hace 2 años
Hazle una limpieza interna y externa al radiador. Luego espulgas el sistema si persiste cambia tapa de reservorio
Sandoval de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes mi carro también esta recalentado. Quisiera saber en qué parte va la Y esa. Por favor
Varinas de Venezuela hace 8 años
Amigo, lo ultimo que yo hice fue mandar a "baquetear" el radiador y se me corrigio el problema. Saludos.
goyo de Venezuela hace 8 años
Si Ojala sea eso voy hacerlo a ver gracias
Yumi de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mimo problema todo le funciona l radiador esta limpio apenas me paro en una cola cn el aire prendido sube poco a poco la temperatura y cuando empizo a rodar normaliza sera q puede ser la bomba
nelson1989 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema me puedes decir q era o es?
goyo de Venezuela hace 8 años
Ya Mande a limpiar el radiador la tapa esta bien los electros funciona bien voy andamdo y me paro un rato cn el aire prendido me sube poco a poco la temperatura pero se eleva bastante apenas lo ruedo normalisa no se q hacer ahora me dicen q puede ser la bomba q este deficiente q me puedem decir
nelson1989 de Venezuela hace 7 años
Goyo me podrías decir q era la falla lo mismo me pasa a mi chery x1?
fenyer de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo ami carro al pasar de 100 a 120 o le exijo al carro me comienza a calentar, hasta que tengo que apagar el aire y bajar la velocidad a 40km y baja lentamente. Ya le revisaron la bomba del agua, la empacadora de la tapa de compresión, el electro, se le cambio el refrigerante se le chequeo el escape para ver si estaba tapado y nada.
Gabrielfernandez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo revisa los relex del numero 53 del chery arauca, es decir en la fusilera del motor los dos primeros de la esquina superior izquierda debes cambiarlos y se te va a solucionar ese problema, de igual manera sacala y huele a ver si huele a chamuscado o quemado leve saludos
andarae de Venezuela hace 8 años
El mio tiene el mismo problema
Arturo de Venezuela hace 8 años
Saludos, a los que tengan el preblema de recalentamiento y aun despues de vaquetear se mantenga el problema, revisen dos cosas más, la primera es los contactos de los relex, a veces uno ve que funcionan pero estos tienen dos velocidades, una alta y una baja, a veces la alta no funciona por mal contacto de los relex, la otra cosa a revisar es que ambos ventiladores funcionen y que no esten trancados, a veces por desgaste de carbones pierden fuerza y a veces los mismos carbones desgastados trancan el giro normal
arz_jhonny de Venezuela hace 7 años
Q tal amigo tengo una arauca lo mande a banquetear y con el aire parado por un rato empieza a subir la aguja aveces si otras no
Lo raro es q no me enciende el electro en alta... o no hay el suficiente calor para ello... lo pregunta es... con el aire prende la baja o ambas o en q momento enciende la alta?
Adrián de Venezuela hace 8 años
Mi carro presenta lo mismo con el aire cuando voy en carretera hace a subir primero le había cambiando la tapa ahora me hace a
subir la temperatura al apagar el aire normaliza lo voy a mandar a baquetear no lo he hecho
Arturo de Venezuela hace 8 años
Si ya verificaste todas las recomendaciones de acá, debes también probar a verificar algo que había olvidado y es una de las cosas que primero se daña y es el termostato, cuando no se usa refrigerante se tranca más rápido y esto hace que el carro al pasar de cierta velocidad recaliente, el mismo al dañarse debe ser reemplazado (algunos se lo eliminan, pero otros dicen que no es recomendable) este termostato esta ubicado al final de la manguera superior del radiador pegado al bloque o lateral de la camara.
Jesus de Venezuela hace 6 años
Hermano una pregunta si el termostato está trancado cuáles son la falla que hace que presente el vehículo cherry x1
Tatata de Venezuela hace 2 años
@ArturoAmigo una pregunta mi Chery arauca tiene un bote de agua por una muequita que trae el bloque en la parte de abajo porque ser eso
oscar de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde le comento mi problema el carro es arauca año 2012 con 96 mil km las mangueras de calefaccion estaban condenadas desde que lo compre. Hace unos dias se revento la manguera que une la Y. Compre la manguera y la Y , nueva pero el carro cuando alcanza la temeratura que sube a lo normal la mitad los electro ventiladores no accionan o no prenden y el agua del deposito comieza a burbujear caliente y vota el agua por el respiradero del deposito y hoy boto un poco de agua por el escape. Espero su ayuda muchas gracias
Varinas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, es mejor que mande revisar la valvula de temperatura, porque a lo mejor no da la señal para que arranquen los electros y por eso revento la manguera. Tambien es bueno que mande revisar el radiador, es posible que se haya obstruido o tapado y no circula el refrigerante. En cuanto al agua en el tubo de escape, en el mejor de los casos es por condensacion, lo cual no es tan preocupante. En el peor de los casos, se rompio algun sello o se daño alguna empacadura, pero eso sucede solo si hubo un sobrecalentamiento extremo. Puede mandar a chequear tambien el termostato, que en estos carros es muy delicado y en la mayoria de los casos es la principal causa de recalentamiento. Saludos.
oscar de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias por su gran respuesta super agradecido con usted
Arturo de Venezuela hace 7 años
Revisa en las respuestas anteriores hay varias opciones, lo mas comun es falla del relx, lo segundo que este haciendo mal contacto, lo tercero que este trancado el termostato que ya indique donde va cuarto que este algo tapado el radiador y por ultimo pero menos probable labomba de agua, prueba en ese orden.
oscar de Venezuela hace 7 años
Eliminandole a este modelo de vehiculo el chery arauca el termostato le quitaria esa falla por que le continua la falla la valvula esta buena pero me ase el mismo ciclo asia el deposito
ramon de Venezuela hace 6 años
Si eliminalo en venezuela no hace falta
francis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un chery X1 se me recalento conduciendo marco la luz de stop y comenzo a pitar. Posterior a eso lo enciendo y continua elevando temperatura. Que puede ser.
oscar de Venezuela hace 7 años
Yo creo que ya a este nivel de que como le recalento el vehiculo como usted dice fue la empacadura de la camara o primero revise la y que sale por detras del motores plastica puede ser que se alla dañado
francis de Venezuela hace 7 años
Hola aún no doy con la razón del recalentamiento de mi Chery x1 pueden ayudarme. Enciende y alcanza su temperatura nivel más o menos en 12 minutos luego se mantiene unos minutos enciende los electrodomésticos pero mínimamente continua subiendo la temperatura y observo que en el envase del refrigerante comienza a hervir y vota por el respiradero del mismo. Que puede ser?
Jesús de Venezuela hace 7 años
Hola amigos alguien me puede decir de que lado esta ubicado el termostato
Del arauca
oscar de Venezuela hace 7 años
Se enuentra por debajo de la manguera del radiador que sale ´por encima hacia el motor son 4 tornillos numero 10
mileyker de Venezuela hace 7 años
Hola amigo que un carro llegue a recalentar no es normal pero con todo lo q dives q le mandaste hacer y aun sigue con la falla hay q ir mas afondo por aqui te voy a dejar mi numero soy tecnico mecanico especialista en marca chery si te suele interesar mi ayuda por aqui estoy buenas noches 04141631502
vivi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, en q lugar te encuentras
Jorge Urgiles de Ecuador hace 3 años
Hola buenas noches soy de Ecuador tengo una practivan del 2016 me sube la ten peratura al tope casi ya entra al rojo e cambiado rayador bomba de agua termostato y nada sigue calentando ya no se que es y cuando prende el aire sube la temperatura más rápido mi teléfono de WhatsApp es 0998451211
miguelr de Venezuela hace 7 años
Buen dia. Tengo un arauca 2015 y quisiera saber cual es el color del refrigerante porque lo compre y tenia mucho tiempo parado y estaba color marron del sucio.
MarcosQ de Venezuela hace 7 años
Saludos Miguel,
Si nunca has realizado mantenimiento al radiador, es hora de darle un cariñito, puedes remplazar el refrigerante por el color y marca que mejor te guste...!
vivi de Venezuela hace 7 años
Hola, mi chery arauca 2012, esta botando el agua por el mismo envase, apenas ruedo y sin la aguja indicar q esta caliente cuando lo detengo y abro veo q esta lleno hasta arriba el recipiente y botando agua, ya le revise termostato, le hice sevicio al radiador, cambie la tapa. Ayuda no se q hacer
miguelr de Venezuela hace 7 años
Me paso eso con un arauca que tenia y despues de llevarlo a varios mecanicos sin una respuesta decidi por cuenta propia echarle algo que se llama foquita. Es un polvito que se le echa al radiador y tapa los minimos huecos que tenga. Santo remedio mas nunca se boto el agua del envase.
miguelr de Venezuela hace 7 años
Me paso eso con un arauca que tenia y despues de llevarlo a varios mecanicos sin una respuesta decidi por cuenta propia echarle algo que se llama foquita. Es un polvito que se le echa al radiador y tapa los minimos huecos que tenga. Santo remedio mas nunca se boto el agua del envase.
vivi de Venezuela hace 7 años
Es que la regresa por el mismo envase, mas bien como si algo estuviera tapado o no se? que me recomiendas?
miguelr de Venezuela hace 7 años
No. Es que quizas tiene una fuga minima en el radiador y con eso se sella de inmediato.
Jobriel dugarte de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un arauca y se reventó el tanque superior del radiador lo mande a montar a baquetear y hacerle todo lo de rutina al radiador. Luego al montarlo note que el refrigerante se calienta muy rápido. N sube la temperatura ni nada pero se calienta el radiador sera normal??? Los electros están funcionando a la perfección. Me pueden ayudar con eso ??
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, recién acabo de comprar un Chery Arauca 2013, con apenas 61mil KM, Me sucede el mismo problema. Hoy por ejemplo estuve en vía un rato normal haciendo diligencias y al llegar a casa lo deje encendido un rato a ver si el problema persisitía, deje el auto encendido junto con el aire acondicionado, la aguja del tablero estaba en su punto medio... Al cabo de 30 minutos lo apague y en seguida note que el refrigerante estaba hirviendo y comenzo a botarlo por la manguerita del envase.

NOTA: Ya el radiador fue Baqueteado.
Tienen alguna solución definitiva?

NOTA 2; El carro presenta también que la válvula del mínimo no es estable... Podría esto ser parte del problema?

Gracias de antemano por su ayuda
Alberto malave de Venezuela hace 7 años
Mi Arauca es 2012 y el electro ventilador prenden después qué pasa un poco más de la mitad de la temperatura y me bota el refrigerante por el respiradero
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un arauca el tiene par de ventiladores uno para alta otro para baja quiero saber cuando deber entrar en funcionamiento cada uno...
Sgsustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas quisiera saber es recomendable quitar el testomato del carro dejarlo libre eso no afecta
oscar de Venezuela hace 7 años
Hermano depende la zona en que usted viva si la zona por lo regular o constante es caliente si se le puede quitar pero si se cumplen las estaciones no
Java de Venezuela hace 7 años
Buenas, ayer el arauca de mi esposa boto el aceite, hay restos del mismo por arriba en el capo, pero la mayoria lo boto por debajo, alguien me dijo que pudiese ser la valvula de presion del aceite, pienso yo que pueda ser la tapa del carter. Que piensan ustedes. Boto bastante, lo tuve que remolcar para no encenderlo
daniel de Venezuela hace 7 años
Revisa si se te perdio la tapa de aceite ?
Ramon de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, tengo un arauca 2012 que duro como tres meses sin usar el aire acondicionado ya que se me habia dañado. Ya lo arregle, pero ahora el carro se me recalienta. El radiador ya lo habia baqueteado hace tres meses, o sea que ya eso no es el problema. He notado que el nivel de agua en el deposito aumenta mucho casi que sale por el respiradero, (no se si es normal) otro datos importante que no hay consumo de refrigerante y los electros funcionan correctamente. Hace 5 meses le cambie la tapa del radiador. Será que la tapa ha perdido sus funciones y al encender el aire acondicionado hace q aumente la temperatura por la tapa dañada? yo la compre en la chery, o sea deberia ser la original. Su opinion por favor. Gracias
romer manzanilla de Venezuela hace 7 años
Comentario para barinas, tuve un problema similar tiene que ver que tipo de refigerante hay dos tipo eso primero, luego yo tu ve que cambiar las cajeras del radiador tanto con la de abajo como la de arriba epa el detalle que no se las instale de plastico si no de metal, y asi pude resover, claro todos los problemas no son iguales si te sirve de algo la experiencia
Miguel de Venezuela hace 7 años
Buenas... tengo un arauca 2016 acaba de cumplir un año y tiene 29000 km.. . Con el aire prendido y a una velocidad mayor de 80 kmph o en subida, le sube la temperatura... apago el aire espero un rato y vuelve a la normalidad... ya cambie tapa de radiador y los relex, pero la falla sigue igual... mi pregunta es. Con tan poco kilometraje puede ser que se tape el radiador ? y tenga que baquetiarlo... aun tiene el refrigerante que trae original
luia de Venezuela hace 7 años
Buenas... la temperatura de mi arauca no es estable. Es decir, no se queda en sólo sitio fija... pero no llega a recalentar
MarcosQ de Venezuela hace 7 años
Revisa el conjunto de mangueras, sobre todo las de calefacción, pueden que esten deterioradas. Si tu Arauca tiene mas de 30.000 Kms es recomendable que le mandes hacer servicio al radiador...!
Saludos
wilmer sanz de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un chery x1 agarrado esa falla q cuando vas a mas de 100km le sube la temperatura al carro le bajó la velocidad y baja ya le cambie la tapa del radiador porque botaba por el envase del refrigerante auxiliar cuando me paraba pero sigue subiendo la temperatura cuando vas mas de 100km por hora es año 2015 tiene 42000 kilometros gracias
alberto valdez de Venezuela hace 6 años
Sos. Ayuda por favor. Buenas tardes, quien pueda ayudarme por favor le agradezco ya que he gastado un dineral y LO NUEVO es que bota el refrigerante por la manguera del envase plastico (DESAGUE), pero a Dios gracias no recalienta porque estoy pendiente de que no quede vacio pero es un gasto enorme diario que a veces no uso el carro. El asunto es que la cámara se le ha hecho dos veces, la (Y) se le ha cambiado por hierro y diámetro mas grande y en la reciente reparación le condenaron las mangueras de calecfaccion. Tiene radiador nuevo con su respectiva tapa nueva de 0.8 lb. Tenia antes radiador con tapa 1.1 lb y este radiador se le cambio por tener multiples reparaciones, grietas en tanques inferior y superior. Ayuda por favor. Gracias. Gasta refrigerante y no recalienta. Se ha cambiado la correa t. , dos veces en poco tiempo igual la cámara se le ha hecho servicios dos veces en poco tiempo. Radiador nuevo con tapa 0.8 lb. No recalienta porque estoy pendiente del nivel del refrigerante, una ruina por cierto. El asunto es que ahora bota el refrigerante por la manguera del envase plastico. Se le cambio la (y) por una de hierro y diametro mas grande, se condenaron las mangueras de calefacciones. Ayuda por favor. Gracias.
ramon de Venezuela hace 6 años
Amigo eliminale el termostato
alberto valdez de Venezuela hace 5 años
Gracias, listo hermano. Dios lo ayude siempre
ramon de Venezuela hace 6 años
Si una arauca recalianeta lo primer es revisar los relet de los ventiladores , y que hagan buen contacto en algunos casos hay que sacar los cables por fuera y colocar los relet ya que quedan flojos y recalientan , lo segundo es verificar el termostato que no este pegado de ser haci eliminelo si esta en venezuela , tercero es limpiar el radiador cuarto cambiar la tapa del radiador puede estar vencida y por ultimo chequear la bomba de agua, y en el peor de los casos eso si usted dejo recalentar mucho el carro verifique la empacadura de la cámara , lo otro es que el vehículo le cambien la correa de tiempo y el carro halla quedado fuera de tiempo
MAXIMO LOVERA de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una duda con tu comentario yo le hice el cambio de tiempo al arauca en la chery y luego de hay empezó a calentar... antes de hacerlo nunca me calentava amenos que le exijiera muchisimo en subidas largas y fuertes... ahora bien hace 6 meses le hice baqueteo de radiador no le e cambiado el termostator ni la tapa y e estado observando que por la tapa no bota nada ni vapor ni agua y los electros estan funcionando al dia exelentemente la bomba la cambie en el anterior cambio y se observo que no tiene botes la bomba ya con este lleva 2 cambio de tiempo... que podria ser ? sera la bomba de agua o sera el termostator o tendria que hacerle otro baqueteo ? lo raro es que antes no me calentava ahora si despues de que le hice el cambio de tiempo... ahora bien en la chery me dicen que fuera de tiempo no pudo haber quedado por que ellos tienen una herramienta especial para ese trabajo y que no tiene nada que ver tiempo con temperatura... esa es mi duda si alguien me entendio y me puede ayudar agradecido
danece de Venezuela hace 6 años
Amigo. A lo que se cambia el kit de tiempo hai que cambiar tambien la bomba del agua
Luis gerrer de Venezuela hace 6 años
Amigo a mi me. Pasaba igual y resultó ser un pequeño bote de agua q tenia la manguera de entrada de la calefacción del aire era algo muy pequeño el cual fue difícil de encontrar le elimine eso y problema resuelto
Damian969 de Venezuela hace 5 años
Buenos días, de que manera se elimina la calefacción y que consecuencias puede traer el hacerlo? Me encuentro en un estado donde la temperatura normal esta entre 28° y 33°
Nancho de Venezuela hace 4 años
Todo el sistema de mangueras de la calefaccion se elimina con simplemente dos tapones de agua, uno que va por delante del motor en las mangueras de 5/8 y el otro va por detras a la altura de la toma de agua de 1/2
Adán de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tarde me fijé que se me daño la Y de toma de agua de la calefacción hay alguna forma que se elimine o hay que cambiarla
alberto pineda de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo. Ya estoy que reviento, mi Arauca comenzo con un extraño recalentamiento... quien me puede informar que sera... le mande hacer mantenimieto y sigue ygual... y de paso la caja de vota la 5ta velocidad y la hice y sigue igual quien m puede ayudar con esta situacion...
Feliz fin de semana...
FRORTEGA de Venezuela hace 6 años
Frortega Venezuela: Buenas noches amigos quién me puedes ayudar, tengo un chery arauca 2012, mi carro le sube la temperatura cuando voy en subida, bajo la velocidad y la temperatura empieza a disminuir ,la misma a llegado al máximo, pero no me ha recalentado le cambie la tapa del radiador, lo mande a baquetaer, le cambie tres mangueras, la famosa (Y) se la coloque de bronce, los relex estan bién el eléctro funciona, y por último llega un momento que la temperatura esta normal rodando y cuando me paro que la apago prenden el eléctro y bota el refrigerente por el respiradero del recipiente, no le he revisado la bomba de agua ni el termostato, hace como tres años parado esperando que se bajara una persona de una camioneta de pasajeros explotó el tanque del radiador, la temperatura si subió al máximo,pero apague el carro y me estacioné, se los coloque de aluminio y después de un tiempo empezo el mal. Saludos gracias.
Jhoan marquez de Venezuela hace 6 años
La mayoría de los casos cangrejo de recalentamiento es que no está en tiempo ya que es un poco engorroso ponerlo en tiempo y algunos mecánicos se pelan
ramos pineda de Venezuela hace 6 años
Tengo un arauca 2014 no recalienta pero vota agua por el respiradero color oxido y quiero saber si venden la manguerita que va desde el radiador al motor que en el medio de las dos mangueritas es de metetat en forma de s de ese si alguien me orienta te sabre agradeser enormemente
cesar sayago de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos le recomiendo que la mande a hacer en tuveria de bronce ya que ayuda a mantenerse y tambien debes de revisar las mangueras de presion o el termotato debe estar en posicion cerrada y no deja acceder la circulacion del agua y no es muy recomendable utilizar refigerente un 1/4 de refigerante por 4 litros de agua ya que daña las tuverias y el bloq lo deteriora conjuntamente la bomba del agua
acimut 0 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches será recomendable cambiar los tanques de plásticos
Por tanques de metal
felix de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi arauca 2014, presenta un recalentamiento desde hace varios días, los rele están funcionando, el electro ventilador también, el motor y el radiadir se presentan frescos, pero en el tablero me marca que la temperatura ha subido, agradezco de ante mano quien me pueda ayudar
Jhoan marquez de Venezuela hace 5 años
Falsa lectura de la válvula indicadora
Cambila
Bladimir de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos si se esta consumiendo agua el radiador será que el problema se soluciona baqueteandolo o será que la empacadura de la camara está quemada y origina el recalentamiento
noel de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo a mi me sucede que el agua me la bota por el pote del desague... sera que eso tiene que ver con el termostato que no hace la funsion bien la tapa esta bien los electro funsionan bien ,, lo que es que me devuelve el agua y la bota por el deposito de desague... la temperatura siempre la tengo al margen pues le tengo que echar agua en cada momento
mileyker de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si los electro trabajan bien fíjate si la bomba manda bien o si el radiador está obstruido la tapa si puede elimina el termostato en este país no es necesario verifique que no tenga ninguna tubería rota
noel de Venezuela hace 5 años
Resuelto lo del bote de agua tuve eliminar el termostato ,, ahora hace la funsion bien.
noel de Venezuela hace 5 años
Tengo otra falla que el carro no me pasa de 20 y le prende la luz EPC
mileyker de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo el epc en tu chery es el control de protección electrónica de tu carro que sucede que ese carro es aceleración electrónica de algún mal contacto ella indica a la computadora que hay un error o un corto y da ese síntoma para evitar alteraciones o para evitar daños
Bladimir de Venezuela hace 5 años
Lo mejor que se le puede hacer a un Arauca que empieza a recalentar es bajar el radiador y hacerle servicio osea baquetearlo, de una vez comprar la tapa nueva del radiador asunto arreglado
Nancho de Venezuela hace 4 años
Cambia la tapa del radiador que trae de 1.1 lb por una de 0.9 lb
ruben perales de Venezuela hace 5 años
Livera el escape del catalizador eso lo oprime el motor y calienta
ENRIQUECHERY de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quien me puede contestar esta pregunta? le quito la tapa al radiador y al encender el vehiculo chery arauca 2015 el agua comienza a subir inmediatamente en frio y se bota eso es normal o sera la causa del recalentamiento? sera la bomba del agua o los empaques de la camara?
Nancho de Venezuela hace 4 años
Es normal que suba y se desborde en frio , cuando encienden los electros te daras cuenta que baja inmediatamente y alli continuas echando agua o refrigerante
Yail de Venezuela hace 4 años
Que aceite usa el arauca 2019 y cuantos litros
Miguel de Venezuela hace 4 años
Mineral 15 40w y lleva 4.5 lts
Gmcheryanz de Venezuela hace 4 años
Tengo un arauca 2014 y note q luego de encender para calentar estando en reposo por el lado del tanque del tubo de escape y por la salida gotea agua es normal ??
mileyker de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Dependiendo si es solo en las mañanas puede ser normal ya que el frío en las noches hace sudar el escape es producto de la condensación es normal pero si ves que ya tu carro está consumiendo un poco de refrigerant o agua ya tendrías que ver y tumbar la cámara fíjate cuando puedas en las bujías y ve si están quemando bien o si están amarillas de estar amarilla deberás hacerle un plano a esa cámara
Steven Noguera de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes temperatura de mi carro desde hace dos días para acá está subiendo demasiado y en lo que enciendo el aire acondicionado mucho más rápido sube la temperatura me podrían decir más que podría ser. ?
mileyker de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días amigo disculpe que no respondi antes bueno primero tienes que tener en cuenta que con o sin el aire igual puede recalentar pero fíjate si los electro ventiladores están activando bien eso esta controlado por dos relés que van en la fusilera que va aún lado de la batería son los 2 grandes 4 patas fíjate en eso de estar activando bien los electro tienes que fijarte si el radiador está limpio te sugiero limpiarlo bien con un especialista en radiadores y ya por último verificar que la tapa del radiador esté en buen estado
Sinflash de Venezuela hace 4 años
Ya lo mande a baquetear, elimine el termostato, se colocó la "y" de cobre y aun así recalienta en alta, velocidad por encima de 100 km, tengo un X1 2015
Junio Caldera de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, tengo un vehiculo arauca s1.5 chery, del 2018, el problema que tengo que se recalienta y me bota el agua por la taoa del embase de refigeracion, le he cambiado la tapa tres veces y sigue con el mismo daño, que pude ser xf si me pueden ayudar, no tengo el manuel del vehiculo, muchas gracias.
Sinflash de Venezuela hace 3 años
Baqueteaste el radiador? Pareciera que esta tapado
Jesus de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo chery arauca 2013 presenta consumo excesivo de aceite le cambie empadura tapa valvula polque estaba emchunbado los bordes y las bujias empapadas. Le cambie empadura tapa valvula y sigue el problema y veo tubo de escape mojado con rastro de aceite el carro tiene fuerza pero consume mucho aceite y el humo sale en poca cantida por el escape si alguien puede orientarme
Norman Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Chery arauca 2012 y me esta botando el agua por la union del motor y la caja exactamente por una abertura que esta en la parte de abajo de la caja, habra algun sello por ese lado del motor que este dañado.
Jorge de Venezuela hace 3 años
Tiene q baquetear el radiador. Le aseguro q es eso, las vías están obstruidas.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes! Amigo mi chery 2012 la aguja de la temperatura pasa por milímetros de la mitad eso es normal? Nunca ha pasado a recalentado
Eddison de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quién me pueda ayudar con mi chery Arauca 2012 recalienta y ya le cambié la válvula de temperatura,los relés, revise mangueras, eliminé termostato cambie la bomba del agua revise el radiador y revise q no fuera empacadora de cámara y aún así me recalienta y me revienta la manguera q va del termostato al radiador q puede ser si ya le revise todo eso?
Jenifer Quintero de Venezuela hace 3 años
Amigo revise la bomba de agua
jlmz de Venezuela hace 3 años
Tengo un arauca ya le cambie el termostato el radiador nuevo y la tapa pero al correrlo mas de 100 sube la temperatura no puedo correrlo de una ves la sube que sera eso el carro tiene 20 mil kilometros
luis bermudez de Venezuela hace 2 años
Hay dos relex que tiene, uno para alta y otro para baja, debes cambiar el de alta... asi el electro ventilador encendera cuando vayas a mas de 100... revisa en la tapa de los relex, alli te dice cual es...
Ewilin de Venezuela hace 3 años
Hola amigo casualidad presentaba el mismo problema con Arauca, pero ya solucionado el problema era el radiador sucio o tapado.
Alvaro de Chile hace 2 años
Amigo Ami me pasa lo mismo opte por rellenar con agua hirviendo fría lo lleno todos los días y ya
hugon74 de Venezuela hace 2 años
Podría ser el recalentamiento por el radiador sucio ya que en alta sube la temperatura
Erika de Venezuela hace 2 años
Buen día...alguien me puede decir cuántos litros de refrigerante lleva el X1 por favor ?
luisbb de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, mi arauca 2012 recalentaba en subidas prolongadas cambie termostato tapa ,era el radiador tapado
TaviJs de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días, tengo un arauca 2016, empezó a recalentar también y bota el agua por desagüe, le cambie la tapa del radiador como 3 veces, la Y que estaba partida, le hicieron el servicio del radiador, le cambie el termostato. Y aun sigue teniendo un consumo de refrigerante que no es normal, diario le tengo que llenar la mitad del envase a veces dos veces al día. Ya no se que mas pueda tener... :c
luisbb de Venezuela hace un año
Tiene una fuga, el mío era por la "Y" plástico se parte cambiar
Yilmer de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un chery arauca 2014, me esta recalentando, revise el radiador nada tapa del radiador nada la bomba del agua esta nueva el electro ventilador funciona que mas puedo revisar
luisbb de Venezuela hace un año
El radiador ay qué baquetear ya que se tapa
Markino35 de España hace un año
Hola buenas yo me pasa algo similar ya que cuando regenera el coche coje cierta temperatura eso es normal lo que no es normal que suba el Agua asta tal punto de salir algo de agua por el tapon de la botella de expansion la bomba de agua se la cambiado ace poco avre echo 4.000 km desde que cambie en anticongelante de g13 a g12 3 O 4meses despues vuelvo ala misma el liquid cambiado el color como si cojiera algo de oxido de ahi viene el holor ah anticongelante como quemao pero es ya por el cambio de color que ace que huela por la mezcla que ace el oxido con el anticongelante si alguien le paso lo mismo y dio con el problemaa me gustaria saber mi coche es un seat leon del 2015 1.600 105cv tdi
Juan de Venezuela hace un año
Buenos días sres. Donde puedo conseguir la tuberia de gasolina que conecta con la flauta de inyectores del arauca 2014...
Christian de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, tengo un Chery Arauca y me recalienta después de 100km/h, hice una viaje a San Cristóbal y ese viaje fue fatal para mí, no podía pasar de 100 imagínense hacer un viaje así, parecía un gandolero viajando a 80km/h, le acabo de cambiar el termostato pensando que era eso y nada, hoy acabo de bajar a la Guaira pq me estudio aquí en la Marítima, y pase de 120 y me empezó a subir la temperatura, no me quiero imaginar cuando suba en la tarde, espero que no me recaliente, una recomendación por favor, mi carro está apenas nuevo solo tiene 42mil km, y ya llevo con esta falla como 6 meses, a veces pienso que es la bomba de agua, yo me la pasaba echándole agua normal y pienso que eso haya afectado algo en el sistema de refrigeración ya que el agua oxida todo, cuando le cambié el termostato se nota que esta todo oxidado, desde ese momento le estoy echando agua de aire acondicionado ahora, me han dicho que bataquearlo le haría bien, pero no sé que me dicen.
Juan oablo de Venezuela hace 4 meses
Baqueta, cambia la tapa, y que purguen bien el carro, entre el radiador y el motor hay un tubito q trae la manguerita del radiador lo quitas y quitas la tapa prende el carro le echas agua constante, y va a botar por el tubito aire cuando salga el agua constante ya está purgado
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Lo repare el motor y quedó consumiendo agua igual anticongelante que p

Nissan Sentra 1998 Motor 16 válvulas 211000 kms
Repare y quedó consumiendo agua no recalienta y camina bien.
Ramiro toro de Colombia hace 4 años  
RA
3 respuestas 
Daniel Martínez de El Salvador hace 4 años
Cambia la tapa del radiador o busca una fuga en el sistema cuando este caliente alguna manguera puede estar agrietada o una abxadera floja
Endersonleal de Venezuela hace 7 meses
Amigo cuánto es lo normal que debe consumir agua? Porque antes de arreglarle el motor consumía muy poco y ahora hay que echarle todas las mañanas medio litro de agua
Endersonleal de Venezuela hace 7 meses
Yo tengo un Toyota starlet 98 manual
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Recalentamiento Por Consumo de Agua Constante

Nissan Frontier 2007 4 puertas 400000 kms
Mi Nissan frontier no recorre 30 km sin que se recaliente pero eso porque consume parte del agua del radiador y queda con poca agua lo que origina que parpadee la luz del aceite. Cuando le completo el agua al radiador se le quita todo. Bota mucho humo blanco por el escape. Cambie las empaquetaduras de la cámara y la cámara también y continua con la misma falla. Cabe resaltar que es una Nissan con motor diesel ZD30.
pjrt de Venezuela hace 10 años  
PJ
9 casos 
ernesto de Venezuela hace 9 años
Amigo ya resolvio su problema ?
tito nevy de Puerto Rico hace 9 años
Esta pasando agua hacia los pistones o tiene la junta del cabesal muy mala , la cabeza rajada o el bloque donde recorren los pistones tiene una hendidura mira viem.
Gabriel de Argentina hace 9 años
Si n oves nada raro en la varilla dle aceite que se te haga como chocolate, lo que te pases que se te quemo la junta nada mas. Ahora el otro problema es ver por que se te quemo sino se te va a volver a quemar
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Cambie tacho y tapon de agua mas radiador pero me sigue gastando agua

Renault Kangoo 2010  130000 kms
Cambie tacho. Tapon de agua y radiador pero sigue gastando agua y el motor tiene todo nuevo...tiene 130000 km.. .
Julio de Argentina hace 2 años  
JU
5 casos 

Consumo de Refrigerante SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2005 1.5 ecco 170000 kms
Buenas tardes. Ya hace un tiempo prendido check arrojo errores de termostato. Lo cual se andaba a velocidad alta y prendia luz de temperatura y consumia el agua. Se ha cambiado radiador,termostato, tapa radiador original,sensor temperatura. Y sigue consumiendo agua. Que otra opcion podria ser. Se los agradeceria basgante
IgnacioP de Chile hace 8 años  
IG
15 casos 
Mror de El Salvador hace 8 años
Mi recomendacion es que le coloques del refrigerante verde prestone, este deja una mancha verde en caso de fugas, porque quizas han dejado algun empaque mal puesto, o una abrazadera floja, si es asi, ahi veras la fuga
IgnacioP de Chile hace 8 años
Gracias Estimado. Lo probare y le comento.
Solucionado
Mejor respuesta (según IgnacioP)
tatan de Chile hace 8 años
El refrigerante no se consume el auto lo pierde por fugas deberías revisar eso primero además podría ser problema de la empaquetadura de culata que se esta pasando el agua al aceite para ver esto saca la barilla del aceite y revísalo si el aceite esta como leche te sucedió eso y debes llevarlo aun mecanico lo antes posible
George de Guatemala hace 8 años
Te cuento q me paso lo mismo y el problema era la bomba de agua y para detectar la fuga utilice del color verde y comprove q la fuga era de la bomba de agua , ni modo la cambie y ahora cero fugas
Luis carrasco de Perú hace 6 años
Buenas tardes tengo un toyota yaris del 2013 uso refrigerante mi problema es que consume refrigerante del radiador mas no del tanque de reserva al contrario se llena cual podria ser sugerencias muchas gracias
Alex de Chile hace 4 años
Hola me pasa lo mismo tengo un toyota new yaris 2011 me baja el agua del radiador y se llena el del deposito que puede ser?? Le cambié empaque de culata me revisaron la culata y no estaba torsida
Joe ricar de Colombia hace 4 años
Ya lo solicionaste? Probablemente haya estado tapada alguna manguera del circuito de refrigeración.
Alex de Chile hace 4 años
Si solucione el problema que había. Tenía demaciada agua en el depósito al parecer la medida de agua tiene que estar en la mitad del deposito no más ni menos agua era algo muy sencillo y parte de mi ignorancia en la mecánica eso ya esta solucionado hasta el día de hoy no me bajo mas el agua
Ares92 de Perú hace 2 años
@AlexLa tapa del radiador, compra la tapa original de la casa y Asi se soluciona
Pelón de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un Yaris 2002, le cambié la empacadura de las cámaras, me esta consumiendo refrigerante en el radiador y el envase marca normal , le complete el refrigerante al radiador y ahora el envase marca que me pase de refrigerante. Como me pueden ayudar ? Gracias
DANIEL RIVERA de Guatemala hace 7 meses
@AlexQue tal amigo, asi pasaba en el mio, le cambie el tapon del radiador y ahora ya no consume refrigerante...
Willmary de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde mi yaris enciende la luz roja de temperatura se ha revisado todo el carro está frío y ya enciende esa luz se le puso casi que todo nuevo y sigue encendiendo la luz que falla podría ser
Jonathan de Nicaragua hace un año
Simplemente hay que reiniciar la computadora delcarro, desconecta la bateria del polo positivo por 2 minutos , luego la conectas de nuevo y listo se reinicio.
Jorge de Nicaragua hace 5 años
Buen día, tengo un yaris año 2000, que color de refrigerante es el adecuado para el? El rojo o el color verde?
demetrio lopez de Panamá hace 5 años
El mio consumia casi diez un dia decidi probar el aceite sintetico de valvoline y bajo ente 8.6 a 9.0, no es propaganda
Alexis flores de Chile hace 4 años
Bnas tardes mi yaris esta consumiendo agua es decir refrigerante verde asimple vista no le veo fugas si alguien me puede ayudar se los agradeciria.
Fernando de México hace 3 años
Solucionaste el problema?
JOSHUA 3000 de Perú hace un año
Disculpe no encuentro donde escribir...Yaris 2015 cambie manguera tapa y la t. Y aún tengo consumo de refrigerante...y no veo goteo x ningún lado...me podría ayudar por favor...a siento q calienta más de lo deviduo...ah el ventilador si funciona
Eduardo de Chile hace 4 años
Si esta consumiendo agua,puede ser que se tapo el radiador, o no encienda el electro ventilador,y eso hace que bote el agua por el estanque de reserva. Intenten ver eso. Y en el manual del fabricante sale explicito que refrigerante debe usar el yaris.
Hilde de Perú hace 4 años
Buenas tardes tengo un toyota yaris del 2007 uso refrigerante mi problema es que consume refrigerante del radiador mas no del tanque de reserva y se mantiene en su nivel cual podria ser el problema sugerencias muchas gracias
Edgar de Guatemala hace 2 años
Resolviste el problema amigo, es que a mí pasa lo mismo solo me consume refrigerante del radiador y no del tanque de reserva o hasta a veces tira refrigerante del radiador al tanque lo ha revisado pero me han dicho todo bien, incluso lo destaparon el motor para ver la culata el empaque pero todo bien, alguna sugerencia amigos. Gracias
DKARLO RENTORINI LAUREN de Estados Unidos hace 10 meses
De la pasa el Agua al motor, empaque del cabeza del motor , un empaque listo$159 a $300...
CristiN de Perú hace 10 meses
Amigos si alguien me ayuda xk mi Yaris año 2011 está consumiendo refrigerante del radiador y del tanque del reserva de los dos lados se consume no se a k se deberá si alguien me puede ayudar se le agradesera
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Consumec mucho anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 Full 32000 kms
Compre este sonic y le apareció el código 89 le cambiamos el termostato y se le salió el código 89 pero sigue consumiendo anticongelante ese es el anticongelante que usamos
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Pamela de Chile hace 5 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Si se le puso el termostato original (105°c, ) , hay que cambiar el anticongelante este no le sirve (rango - 1°c a 102°c. ). Tiene que usar el rojo original o uno marca peak que es tambien refrigerante de alta duracion y purgarlo bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pamela)
Pamela de Chile hace 5 años
Acá en Chile no hay de ese anticongelante cual puedo comprar?
Antonio de México hace 5 años
Cualquiera que sea Dex-Cool, puede ser Acdelco, Prestone, Valvoline, etc. debe cumplir con la especificación GM 6277M
JuanVe10 de México hace 5 años
Qué tal Ricardo me pasas Tú watsap anteriormente ya habíamos mensajeado pero perdí tu número soy de Ciudad Juárez hablamos sobre la limpieza de inyectores con el Restore 2 en 1
Ahora quisiera saber sobre el refrigerante correcto, vi uno en sams marca Peak que has mencionado mucho pero quisiera saber si es el correcto está foto que te comparto ya que dice tropical y dices que debe ser de alta duración también lo venden en Sams ?
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ricardo de México hace 5 años
Este es bueno al no ser de alta duracion (5 años) se tiene que cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso.
ricardo de México hace 5 años
WHATSAP +521 983 1570 953
Rodrigo de Chile hace 5 años
El ACDelco es. Muy bueno y economico
Cornejo de México hace 3 años
Buen día el quaker dice que es de -5 a 130 °C es bueno este es el de color verde
ricardo de México hace 3 años
El precio es el mejor indicador de la calidad de un producto.
Alexis de Estados Unidos hace un año
Mi sonic chevy amanece sin liquido anti congelante diario y no se ve fuga que puede ser
ricardo de México hace un año
Si no tiene fugas visibles ,revisa si el deposito de anticongelante esta fisurado o no sella bien el tapon
Marc de México hace 2 meses
Buenos días el tapón del depósito del Sonic puede ser q sea la causa del exesibo consumo de anticongelante ?
ricardo de México hace 2 meses
Si ya se cambio el termostato completo con la toma de agua de baquelita negra ,puede ser fugas en manqueras, en radiador ,bomba de agua etc.
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consume liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 gol country 278000 kms
no puedo encontrar la falla .cambie mangueras termostato,bomba de agua cambie radiador ,y sigue consumiendo agua maso un litro x semana.,NO SE MESCLA EL AGUA CON ACEITE. pregunto tiene algo que ver catalizador , sonda lambda
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
juancae de Argentina hace 7 años
Cambiaste bomba de agua completa?
ruben de Argentina hace 7 años
Si si completa la bomba empaquetadura .me pusieron una junta como de carton y la cambiepor una mas reforzada ,como metalica y sigue consumiendo liquido .masomenos un litro por semana .unos 400 ,500 km.en ruta casi no se nota el consumo
juancae de Argentina hace 7 años
En el cuerpo de la bomba, la cara que apoya en el block, lleva un anillo de goma (Oring) en algunas bombas, el que viene con la misma, suele ser de mala calidad aparte de no tener la medida correspondiente, hay que cambiarlo por uno de buena calidad (Oring Parker) lo puedes conseguir en alguna casa de rodamientos, retenes, etc.
ZONALERO de Venezuela hace 7 años
Bien dia tengo este mismo problema excesivo consumo de agua le cambie la tapa de tanque del radiador (la culata) le hicieron limpieza al radiador cambie la tapa azul del envase del agua cambie la toma de agua y le hicieron mantenimiento a las mangueras y las abrazaderas y aún consume un litro de agua para cada 50 km rodados no entiendo donde esta la fuga si tampoco se visualiza goteo este problema tiene mas de 3 años y no logro solucionar si pueden ayudarme se los agradezco es un gol 2008 1.8
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un spacefox y presento ese mismo problema y resulta que era la camara o "culata" no se como llaman ustedes. En fin estaba corroída por la cara donde va la junta los dutos de refrigeración de la camara y lograba filtrar liquido refrigerante al cilindosn dejar rastros de perdidas
Claudio.345 de Argentina hace 7 años
Cuando no se encuentra fuga de agua es posible que la tapa tenga una fuga y valla a la admisión de escape.
Analia de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 2007...le hicieron la tapa de cilindro xq recalento x tener una fuga de agua...lo arreglaron y cambie el radiador y la junta...y ahora noto que consume poca agua pero consume no siempre el mecánico me dijo que es normal...mi pregunta será así? Gracias
Gusti de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol trend 2011 y me consume mucha agua hago 40 km y tengo que agregarle un litro de agua, cambie radiador de calefacción termostato mangueras o porta termostato y sigue lo mismo. Si alguien me puede dar una mano desde ya muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste el problema?
mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol dublin diesel 2001. Y me consume el liquido refrigerante en 40 km.es normal y no le veo perdidas por ningin lado...
Johana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 2002 y todos los días tengo que agregarle agua porque la pierde ninguna manguera esta pinchada y el tapón está bien cerrado no encuentro por donde la pierde
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Recalentamiento del Caliber 2009 (Ya cambié el radiador).

Dodge Caliber 2009 2.0 1600002 kms
Buenas tardes amigos: Tengo un Dodge Caliber 2009, me recalentó dos veces y le revisaron el radiador y lo reemplacé, sin embargo me sigue consumiendo agua del reservorio y del radiador y me sigue recalentando, tengo que estar pendente todos los días de colocarle agua, aparentemente es el electroventilador no prende cuando debiera, sólo enciende cuando se activa el aire acondicionado. Necesito saber:
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
DIANA de Venezuela hace 8 años  
DI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador , conecta la llave en ON (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si no enciende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo
argenis marchan de Venezuela hace 5 años
Buenos dias en donde se encuentra ese sensor no lo consigo y gracias
tereara de México hace 8 años
Tengo un sebrit 2007 que hacia lo mismo solo cambie el tapon del radiador y asunto arreglado
RORO de Venezuela hace 7 años
Amiga diana los rele se en cuentran ubicados detras del foco lado piloto alli tiene una fusilera con 4 rele de 5 patas son de 30 amp a 50 amp
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Esos rele que estan hay para que son amigos se q son 5
roro de Venezuela hace 4 años
Uno es de la pila de gasolina ,otro para el electo ventilador , para la computadora y los tacometro
mandi de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un problema en mi dodge caliber 2007 no hay señal para que prendan lo abanicos del radiador y el reley tiene corriente y ground pero el reley no activa
ricardo de México hace 7 años
Debe estar malo el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
Vela94 de Honduras hace 6 años
Ricardo, donde se encuentra este sensor de temperatura.
Vela94 de Honduras hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, mañana verifico, mis ventiladores no arrancan ya verifique el relay, el sensor que está en la tubería del refrigerante lo cambie y probé ambos ventiladores, ni siquiera al encender el ac se activan las ventiladoras(ac no funciona). Les comento mañana.
Vela94 de Honduras hace 6 años
Buenas noches Ricardo, estuve tratando de encontrar el sensor de refrigerante 2, que según la imagen que me. Proporcionas esta debajo del manifold, sin embargo no logro identificarlo, podrías por favor ayudarme a identificarlo, alcance a tomar esta fotografía. De ante mano agradezco tu ayuda.
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ricardo de México hace 6 años
En donde esta tu dedo es el sensor de detonacion , mas atras esta el de temperatura.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Hola ricardo disculpa tengo un caliber 2007 y me prendio el rayito del tablero y apenas encie do el carro ahora me prenden lps dos eletroventiladores
ricardo de México hace 6 años
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision y el sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Ya le cambie el sensor de temperatura que esta por donde esta la bomba de dirrecion pero sogue igual
ricardo de México hace 6 años
Ese motor trae 2 sensores de temperatura
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y donde estara el otro disculpe
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por que aun me prende el rayito del tablero y apenas enciendo el carro prende los eletros y hoy me emepezo a fallar en baja pero acelero y se le quita pero freno y jadea. Sera ppr lo mismo del eletro q estam siempre encendidos
ricardo de México hace 6 años
La ubicacion esta en la direccion en azul en comentario de arriba
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Gracias pero veo q del lado del piloto estan dos sensores uno que dice sensor engine coolant temperatura 1 y sensor intare air temperatura los dos son como de plasticos y como se sacan salen a presiono como ? Sabras y disculpa las molestias
ricardo de México hace 6 años
No. El sensor de temperatura de refrigerante 2 esta oculto atras del multiple de admision a la derecha.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y si siestan unos de esos dos sensores danado es el motivo por que encienda los eletros apena encienda el carro y aparezca el rayito rojo
ricardo de México hace 6 años
Hay que probar los sensores de temperatura ya que controlan el encendido del ventilador. El rayito hay que revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe cuando dice q tieme fuga de vacio tendria q sacar el cuerpo de admision y volverlo a colocar ??
ricardo de México hace 6 años
Se le aplica alrededor de la admision limpiador de carburador en spray , si modifica la aceleracion ,tiene fuga de vacio y el empaque hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo y un rele no hara que los eletros enciendan apenas prenda el carro
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por q al escanearlo me dio el error p000a
ricardo de México hace 6 años
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe la molestia pero en espanol que temdria q hacer en ese caso ?
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/4884483ac-s…

El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
Joander de Venezuela hace 4 años
Amigo y por esa falla el carro no prende?
Manuel de México hace 5 años
Mi caliber 2007 nomas enciende un ventilador de enfriamiento,los dos tienen que prender en paralelo o son independientes
carlos julio miranda de México hace 4 años
Mi Caliber 2008 tiene un tiradero de anticongelante, por debajo del motor...donde será la fuga...? gracias...
roro de Venezuela hace 4 años
Saludo amigo eso es el oring del cuerpo de distribucion de agua, es un problema sencillo de corregil
Juan Antonio de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo se esta calentando y quiero rresolver
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Motor hecho a Nuevo y con problemas SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 5 puertas full motor 19 d 20000 kms
Hola les comento mi berlingo perdía aceite como loca y decido hacerle el motor para ya olvidarme y poder disfrutar, cuando ya por fin la tengo con el motor 0km me encuentro con la sorpresa que las mangueras tienen mucha presión y que consume mucha agua y pasaba agua al aceite la vuelvo a llevar al taller y me dicen que la tapa no quedó bien y la vuelvo a llevar a la rectificadora y la probaron y me dijeron que la tapa estaba bien, yo mote que las precamaras estaban mas arriba que las anteriores y bueno armaron y quedo mucho mejor la sentía mucho mas firme al principio humeaba un poco cuando la… Leer completa
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
pelado mdp de Argentina hace 8 años
Hola genio,yo compre un citroen xsara diesel 1.9 y trae el mismo motor que el de tu berlingo...me esta pasando lo mismo que a vos,no levanta temperatura,el electro prende lo mas bien,pero me gasta muchisima agua...me fije bien todas las mangueras y no tiene ninguna perdida...agua al aceite no pasa y tampoco aceite al agua...tiene el radiador nuevo y la verdad me esta asustando...que mas podria revisar y/o probar para descubrir el problema??? gracias
gaston de Argentina hace 8 años
Hola pelado, pero tenes presión en las mangueras? Mi mecánico me dijo que puede ser el radiador que esté tapado y junta aire y por eso levanta presión yo probé y el radiador calienta bien, por el momento le hice un agujero chiquito en la tapa vieja del tarro del líquido refrigerante como para que no me rompa las mangueras, me parece que por mas que me resista es la tapa o junta no se si por algún otro lado se puede pasar la comprensión al agua,por las dudas ye diría que podes purgar el sistema de refrigeración, comprar una tapa nueva del vaso de expansión por si te la larga por la tapa, todo esto me lo dicen a mi que lo aga pero nada me funciono tengo ganas de probar cambiar el radiador o mandarlo a limpiar pero no se si tengo que comprar una tapa ( $12.000) pesos digo una tapa porque debe tener un poro que la rectificadora no encontró en las 2 pruebas que le hicieron, ojala que lo puedas solucionar pronto y no sea nada saludos!!!!!
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola muchachos. Les comento pelado tengo el mismo auto xsara 1.9 el agua desaparece magicamente y revisando todo lo encontre un dia de casualidad, fijate las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion (capot levantado son dos mangueras que suben x detras del escape y entran al habitaculo) fijate que entran con un acople medio raro y tiene un pequeño purgador. En mi caso cuando perdia lo hacia por detras entonces no lo ves. Pone en marcha el auto y prstale atencion mi solucion fue una abrazadera. Ojala te sirca el dato. Comenta si lo solucionaste
Mirko de Perú hace 5 años
Hola sabes en que rango de temperatura prende y apaga el ventilador??
Ulises de Argentina hace 8 años
Gaston. Mi auto aparecia aceite en el deposito. Me dijeron como a vos que sople junta y que ya saque la tapa. Encontre un honesto mecanico y me dijo que el motor dw8 tiene un calentador en la base del filtro donde tiene una serpentina resulta que la serpentina se pico y filtraba aceite al agua. Que se lo anule x que es mas que nada para lugares donde hace mucho frio. Lo anule limpie el circuito del agua y no se ve rastros de aceite. Fijate donde se enrosca el filtro de aceite entran dos mangueras. Ojala te sirva el dato. Cualquier cosa 1531388994 y te mando foto de donde esta. Saludos muchachos
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises muchas gracias por tu aporte, pero lo que me pasa a mi después de cepillar la tapa 2 veces es que se me inflan las mangueras, en un principio pasaba el agua al aceite pero después de mandarla a la rectificadora anda perfecto solo que infla mucho las manguera y consume un poco de agua, por el momento lo solucione haciéndoles un agujero a la tapa vieja del depósito expansión aclaro no calienta ni me tira el agua por la tapa ni hace burbujas solo se ve una burbuja cuando acelero y me la confundo con la presión de la bomba toy pensando en comprar una tapa nueva valor $8500 con válvulas y resortes pero no se, a mi mecánico se le quemaron los papeles y yo no quiero gastar mas plata pero me da lastima porque anda muy bien pero no la quiero usar mucho por miedo. Una ve mas te agradezco Ulises por tu ayuda saludos
Ulises de Argentina hace 8 años
No probaron una junta con un poco mas de espesor x que presion en manguera le esta mandando compresión al agua. Consulta. Lo tenes sin termostato?
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises se lo plantie al mecánico y. Lo mismo a la rectificadora pero me dijeron que con lo que le avían sacado todavía estaba en la medida no se que pensar saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston)
gaston de Argentina hace 8 años
Buenas por fin pude solucionar el problema, compre tapa nueva con válvulas y quedó muy bien y por lo que vi la tapa no estaba mala solo que perdía por una precamara apenitas y mandaba presión costosa la solución pero quedo muy bien da gusto andar saludos y espero que Allan solucionado su problema
Gonzalo de Uruguay hace 4 años
Hola Gaston, veo tu problema y ami me pasa algo similar, mi camioneta barrio dientes de correa distribución, torció válvulas. Controle superficie y arme, el día siguiente mandaba compresión a radiador y burbujas, desarme mande a rectificadora controlaron superficie y prueba hidráulica, volví a armar y quedó igual. Ahora que veo tu caso me puede estar pasando lo mismo! Tengo una berlingo 1.4 2007 nafta
Dany de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Berlingo 2003 diesel mi problema es que me quedo sin agua a los pocos kilómetros de salir a ruta , no levanta temperatura y le Hice la tapa. Pero de golpe desaparece el agua y no tiene perdida de agua que vea. Que puede ser ?
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Consume agua y por eso calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 1999 2 puertas mi 1.6 Plus 320000 kms
Lo llevé al mecánico y no encuentran fuga de agua, yo vi que si por la tapa del bidón y se la cambié pero aún sigue consumiendo agua y no se por donde. Vi historias similares, parece que es común. Alguien puede contarme como se soluciona, aunque sé que es complejo el tema.
Javas de Argentina hace 5 años  
JA
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por la junta de los cilindros y se gaste el agua y tenga demasiada presión el circuito. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Javas)
Javas de Argentina hace 5 años
Gracias! Al final era la junta de la tapa que por desgaste de los conductos de agua en la tapa perdía agua y así terminó calentando, ahora hay que reparar la tapa rectificarla y cambiar mangueras, bomba de agua, juntas, etc.. . Un trabajo muy costoso para el valor del auto, pero no me queda otra. Espero quede bien.
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