Saludos amigo. Ya estoy que reviento, mi Arauca comenzo con un extraño recalentamiento, principalmente cuando superaba los 100 Km/hr. Lo que me obligaba a mantenerme en esa velocidad. Le hice el cambio del termostato, de los reles de los electroventiladores y del tipo de refrigerante, para ver si esa era la causa de la falla. Inclusive le hice revisar el aceite y la camara, para ver si era falla de la empacadura, y nada. Luego de todo esto, ahora no sube la temperatura tan alto y se mantiene normal, pero el consumo de refrigerante es inaudito. Todos los dias le tengo que surtir o cuando hago un viaje largo, apenas me detengo, comienza a botar el liquido por el desague del deposito y despues se lo consume todo, debiendo volverle a echar. Como comprenderan, eso es una renta, ya que cada litro de refrigerante esta por las nubes. Por favor si alguien puede ayudarme con este pequeño problema se lo agradeceria.
Hola, en tu caso debes revisar varios puntos:
1- Chequea que la tapara del radiador no este vencida. 2- Si tu arauca tiene mas de 30.000km te recomiendo que realices servicio al radiador. 3- Revisa con atención el sistema de mangueras del sistema de calefacción y mucha atención en una Y de platico que las une, estas con el tiempo tienden a dañarse. Por esta vía tiende a fugarse el refrigerante. ¡Suerte!
Buenos dias tengo el problema con la y de plastico donde la puedo comprar y como hacer para resolver el problema mientras la compro espero respuesta muchas gracias
Hola buenas tardes amigo, a mi me presento la misma falla se lo lleve a un mecanico y me coloco una Y de cobre y mas nunca el carro me recalento, espero te sirva esta info. Saludos cordiales.
@richard perezLo que yo hice fue eliminar por completo el sistema de manguera y tuberias que van a la calefaccion colocando un tapon de 5/8 en la tuberia que se ve frente al motor y otro tapon de 1/2 en el tubo que está detrás de la bobina. De esta manera eliminas la calefaccion y te evitas a futuro que el pequeño radiador de calefaccion que va por dentro de la cabina del carro por debajo del tablero se fracture y toda esa agua de la calefaccion te inunde el carro por dentro.
Estoy 100% de acuerdo con varinas a mi me pasaba lo mismo y mande a baquetear el radiador y problema solucionado y como refrigerante les recomiendo el agua que bota los aires acondicionados...
Mi carro le funciona todo pero empezó a subir la temperatura cuando lo paro cn el aire prendido apenas apago el aire empieza a normalizar q me recomienda ya le cambie la tapa revise el termostato y nada los electros trabajan bien q puedo hacer
Yo tengo el mimo problema todo le funciona l radiador esta limpio apenas me paro en una cola cn el aire prendido sube poco a poco la temperatura y cuando empizo a rodar normaliza sera q puede ser la bomba
Ya Mande a limpiar el radiador la tapa esta bien los electros funciona bien voy andamdo y me paro un rato cn el aire prendido me sube poco a poco la temperatura pero se eleva bastante apenas lo ruedo normalisa no se q hacer ahora me dicen q puede ser la bomba q este deficiente q me puedem decir
Buenas noches amigo ami carro al pasar de 100 a 120 o le exijo al carro me comienza a calentar, hasta que tengo que apagar el aire y bajar la velocidad a 40km y baja lentamente. Ya le revisaron la bomba del agua, la empacadora de la tapa de compresión, el electro, se le cambio el refrigerante se le chequeo el escape para ver si estaba tapado y nada.
Hola amigo revisa los relex del numero 53 del chery arauca, es decir en la fusilera del motor los dos primeros de la esquina superior izquierda debes cambiarlos y se te va a solucionar ese problema, de igual manera sacala y huele a ver si huele a chamuscado o quemado leve saludos
Saludos, a los que tengan el preblema de recalentamiento y aun despues de vaquetear se mantenga el problema, revisen dos cosas más, la primera es los contactos de los relex, a veces uno ve que funcionan pero estos tienen dos velocidades, una alta y una baja, a veces la alta no funciona por mal contacto de los relex, la otra cosa a revisar es que ambos ventiladores funcionen y que no esten trancados, a veces por desgaste de carbones pierden fuerza y a veces los mismos carbones desgastados trancan el giro normal
Q tal amigo tengo una arauca lo mande a banquetear y con el aire parado por un rato empieza a subir la aguja aveces si otras no
Lo raro es q no me enciende el electro en alta... o no hay el suficiente calor para ello... lo pregunta es... con el aire prende la baja o ambas o en q momento enciende la alta?
Mi carro presenta lo mismo con el aire cuando voy en carretera hace a subir primero le había cambiando la tapa ahora me hace a
subir la temperatura al apagar el aire normaliza lo voy a mandar a baquetear no lo he hecho
Si ya verificaste todas las recomendaciones de acá, debes también probar a verificar algo que había olvidado y es una de las cosas que primero se daña y es el termostato, cuando no se usa refrigerante se tranca más rápido y esto hace que el carro al pasar de cierta velocidad recaliente, el mismo al dañarse debe ser reemplazado (algunos se lo eliminan, pero otros dicen que no es recomendable) este termostato esta ubicado al final de la manguera superior del radiador pegado al bloque o lateral de la camara.
Buenas tarde le comento mi problema el carro es arauca año 2012 con 96 mil km las mangueras de calefaccion estaban condenadas desde que lo compre. Hace unos dias se revento la manguera que une la Y. Compre la manguera y la Y , nueva pero el carro cuando alcanza la temeratura que sube a lo normal la mitad los electro ventiladores no accionan o no prenden y el agua del deposito comieza a burbujear caliente y vota el agua por el respiradero del deposito y hoy boto un poco de agua por el escape. Espero su ayuda muchas gracias
Buenas tardes amigo, es mejor que mande revisar la valvula de temperatura, porque a lo mejor no da la señal para que arranquen los electros y por eso revento la manguera. Tambien es bueno que mande revisar el radiador, es posible que se haya obstruido o tapado y no circula el refrigerante. En cuanto al agua en el tubo de escape, en el mejor de los casos es por condensacion, lo cual no es tan preocupante. En el peor de los casos, se rompio algun sello o se daño alguna empacadura, pero eso sucede solo si hubo un sobrecalentamiento extremo. Puede mandar a chequear tambien el termostato, que en estos carros es muy delicado y en la mayoria de los casos es la principal causa de recalentamiento. Saludos.
Revisa en las respuestas anteriores hay varias opciones, lo mas comun es falla del relx, lo segundo que este haciendo mal contacto, lo tercero que este trancado el termostato que ya indique donde va cuarto que este algo tapado el radiador y por ultimo pero menos probable labomba de agua, prueba en ese orden.
Eliminandole a este modelo de vehiculo el chery arauca el termostato le quitaria esa falla por que le continua la falla la valvula esta buena pero me ase el mismo ciclo asia el deposito
Hola tengo un chery X1 se me recalento conduciendo marco la luz de stop y comenzo a pitar. Posterior a eso lo enciendo y continua elevando temperatura. Que puede ser.
Yo creo que ya a este nivel de que como le recalento el vehiculo como usted dice fue la empacadura de la camara o primero revise la y que sale por detras del motores plastica puede ser que se alla dañado
Hola aún no doy con la razón del recalentamiento de mi Chery x1 pueden ayudarme. Enciende y alcanza su temperatura nivel más o menos en 12 minutos luego se mantiene unos minutos enciende los electrodomésticos pero mínimamente continua subiendo la temperatura y observo que en el envase del refrigerante comienza a hervir y vota por el respiradero del mismo. Que puede ser?
Hola amigo que un carro llegue a recalentar no es normal pero con todo lo q dives q le mandaste hacer y aun sigue con la falla hay q ir mas afondo por aqui te voy a dejar mi numero soy tecnico mecanico especialista en marca chery si te suele interesar mi ayuda por aqui estoy buenas noches 04141631502
Hola buenas noches soy de Ecuador tengo una practivan del 2016 me sube la ten peratura al tope casi ya entra al rojo e cambiado rayador bomba de agua termostato y nada sigue calentando ya no se que es y cuando prende el aire sube la temperatura más rápido mi teléfono de WhatsApp es 0998451211
Buen dia. Tengo un arauca 2015 y quisiera saber cual es el color del refrigerante porque lo compre y tenia mucho tiempo parado y estaba color marron del sucio.
Saludos Miguel,
Si nunca has realizado mantenimiento al radiador, es hora de darle un cariñito, puedes remplazar el refrigerante por el color y marca que mejor te guste...!
Hola, mi chery arauca 2012, esta botando el agua por el mismo envase, apenas ruedo y sin la aguja indicar q esta caliente cuando lo detengo y abro veo q esta lleno hasta arriba el recipiente y botando agua, ya le revise termostato, le hice sevicio al radiador, cambie la tapa. Ayuda no se q hacer
Me paso eso con un arauca que tenia y despues de llevarlo a varios mecanicos sin una respuesta decidi por cuenta propia echarle algo que se llama foquita. Es un polvito que se le echa al radiador y tapa los minimos huecos que tenga. Santo remedio mas nunca se boto el agua del envase.
Me paso eso con un arauca que tenia y despues de llevarlo a varios mecanicos sin una respuesta decidi por cuenta propia echarle algo que se llama foquita. Es un polvito que se le echa al radiador y tapa los minimos huecos que tenga. Santo remedio mas nunca se boto el agua del envase.
Buenas noches tengo un arauca y se reventó el tanque superior del radiador lo mande a montar a baquetear y hacerle todo lo de rutina al radiador. Luego al montarlo note que el refrigerante se calienta muy rápido. N sube la temperatura ni nada pero se calienta el radiador sera normal??? Los electros están funcionando a la perfección. Me pueden ayudar con eso ??
Buenas noches amigos, recién acabo de comprar un Chery Arauca 2013, con apenas 61mil KM, Me sucede el mismo problema. Hoy por ejemplo estuve en vía un rato normal haciendo diligencias y al llegar a casa lo deje encendido un rato a ver si el problema persisitía, deje el auto encendido junto con el aire acondicionado, la aguja del tablero estaba en su punto medio... Al cabo de 30 minutos lo apague y en seguida note que el refrigerante estaba hirviendo y comenzo a botarlo por la manguerita del envase.
NOTA: Ya el radiador fue Baqueteado.
Tienen alguna solución definitiva?
NOTA 2; El carro presenta también que la válvula del mínimo no es estable... Podría esto ser parte del problema?
Mi Arauca es 2012 y el electro ventilador prenden después qué pasa un poco más de la mitad de la temperatura y me bota el refrigerante por el respiradero
Buenas, ayer el arauca de mi esposa boto el aceite, hay restos del mismo por arriba en el capo, pero la mayoria lo boto por debajo, alguien me dijo que pudiese ser la valvula de presion del aceite, pienso yo que pueda ser la tapa del carter. Que piensan ustedes. Boto bastante, lo tuve que remolcar para no encenderlo
Buenas tardes amigos, tengo un arauca 2012 que duro como tres meses sin usar el aire acondicionado ya que se me habia dañado. Ya lo arregle, pero ahora el carro se me recalienta. El radiador ya lo habia baqueteado hace tres meses, o sea que ya eso no es el problema. He notado que el nivel de agua en el deposito aumenta mucho casi que sale por el respiradero, (no se si es normal) otro datos importante que no hay consumo de refrigerante y los electros funcionan correctamente. Hace 5 meses le cambie la tapa del radiador. Será que la tapa ha perdido sus funciones y al encender el aire acondicionado hace q aumente la temperatura por la tapa dañada? yo la compre en la chery, o sea deberia ser la original. Su opinion por favor. Gracias
Comentario para barinas, tuve un problema similar tiene que ver que tipo de refigerante hay dos tipo eso primero, luego yo tu ve que cambiar las cajeras del radiador tanto con la de abajo como la de arriba epa el detalle que no se las instale de plastico si no de metal, y asi pude resover, claro todos los problemas no son iguales si te sirve de algo la experiencia
Buenas... tengo un arauca 2016 acaba de cumplir un año y tiene 29000 km.. . Con el aire prendido y a una velocidad mayor de 80 kmph o en subida, le sube la temperatura... apago el aire espero un rato y vuelve a la normalidad... ya cambie tapa de radiador y los relex, pero la falla sigue igual... mi pregunta es. Con tan poco kilometraje puede ser que se tape el radiador ? y tenga que baquetiarlo... aun tiene el refrigerante que trae original
Revisa el conjunto de mangueras, sobre todo las de calefacción, pueden que esten deterioradas. Si tu Arauca tiene mas de 30.000 Kms es recomendable que le mandes hacer servicio al radiador...!
Saludos
Buenas tardes tengo un chery x1 agarrado esa falla q cuando vas a mas de 100km le sube la temperatura al carro le bajó la velocidad y baja ya le cambie la tapa del radiador porque botaba por el envase del refrigerante auxiliar cuando me paraba pero sigue subiendo la temperatura cuando vas mas de 100km por hora es año 2015 tiene 42000 kilometros gracias
Sos. Ayuda por favor. Buenas tardes, quien pueda ayudarme por favor le agradezco ya que he gastado un dineral y LO NUEVO es que bota el refrigerante por la manguera del envase plastico (DESAGUE), pero a Dios gracias no recalienta porque estoy pendiente de que no quede vacio pero es un gasto enorme diario que a veces no uso el carro. El asunto es que la cámara se le ha hecho dos veces, la (Y) se le ha cambiado por hierro y diámetro mas grande y en la reciente reparación le condenaron las mangueras de calecfaccion. Tiene radiador nuevo con su respectiva tapa nueva de 0.8 lb. Tenia antes radiador con tapa 1.1 lb y este radiador se le cambio por tener multiples reparaciones, grietas en tanques inferior y superior. Ayuda por favor. Gracias. Gasta refrigerante y no recalienta. Se ha cambiado la correa t. , dos veces en poco tiempo igual la cámara se le ha hecho servicios dos veces en poco tiempo. Radiador nuevo con tapa 0.8 lb. No recalienta porque estoy pendiente del nivel del refrigerante, una ruina por cierto. El asunto es que ahora bota el refrigerante por la manguera del envase plastico. Se le cambio la (y) por una de hierro y diametro mas grande, se condenaron las mangueras de calefacciones. Ayuda por favor. Gracias.
Si una arauca recalianeta lo primer es revisar los relet de los ventiladores , y que hagan buen contacto en algunos casos hay que sacar los cables por fuera y colocar los relet ya que quedan flojos y recalientan , lo segundo es verificar el termostato que no este pegado de ser haci eliminelo si esta en venezuela , tercero es limpiar el radiador cuarto cambiar la tapa del radiador puede estar vencida y por ultimo chequear la bomba de agua, y en el peor de los casos eso si usted dejo recalentar mucho el carro verifique la empacadura de la cámara , lo otro es que el vehículo le cambien la correa de tiempo y el carro halla quedado fuera de tiempo
Buenas amigo tengo una duda con tu comentario yo le hice el cambio de tiempo al arauca en la chery y luego de hay empezó a calentar... antes de hacerlo nunca me calentava amenos que le exijiera muchisimo en subidas largas y fuertes... ahora bien hace 6 meses le hice baqueteo de radiador no le e cambiado el termostator ni la tapa y e estado observando que por la tapa no bota nada ni vapor ni agua y los electros estan funcionando al dia exelentemente la bomba la cambie en el anterior cambio y se observo que no tiene botes la bomba ya con este lleva 2 cambio de tiempo... que podria ser ? sera la bomba de agua o sera el termostator o tendria que hacerle otro baqueteo ? lo raro es que antes no me calentava ahora si despues de que le hice el cambio de tiempo... ahora bien en la chery me dicen que fuera de tiempo no pudo haber quedado por que ellos tienen una herramienta especial para ese trabajo y que no tiene nada que ver tiempo con temperatura... esa es mi duda si alguien me entendio y me puede ayudar agradecido
Amigo a mi me. Pasaba igual y resultó ser un pequeño bote de agua q tenia la manguera de entrada de la calefacción del aire era algo muy pequeño el cual fue difícil de encontrar le elimine eso y problema resuelto
Buenos días, de que manera se elimina la calefacción y que consecuencias puede traer el hacerlo? Me encuentro en un estado donde la temperatura normal esta entre 28° y 33°
Todo el sistema de mangueras de la calefaccion se elimina con simplemente dos tapones de agua, uno que va por delante del motor en las mangueras de 5/8 y el otro va por detras a la altura de la toma de agua de 1/2
Saludos amigo. Ya estoy que reviento, mi Arauca comenzo con un extraño recalentamiento... quien me puede informar que sera... le mande hacer mantenimieto y sigue ygual... y de paso la caja de vota la 5ta velocidad y la hice y sigue igual quien m puede ayudar con esta situacion...
Feliz fin de semana...
Frortega Venezuela: Buenas noches amigos quién me puedes ayudar, tengo un chery arauca 2012, mi carro le sube la temperatura cuando voy en subida, bajo la velocidad y la temperatura empieza a disminuir ,la misma a llegado al máximo, pero no me ha recalentado le cambie la tapa del radiador, lo mande a baquetaer, le cambie tres mangueras, la famosa (Y) se la coloque de bronce, los relex estan bién el eléctro funciona, y por último llega un momento que la temperatura esta normal rodando y cuando me paro que la apago prenden el eléctro y bota el refrigerente por el respiradero del recipiente, no le he revisado la bomba de agua ni el termostato, hace como tres años parado esperando que se bajara una persona de una camioneta de pasajeros explotó el tanque del radiador, la temperatura si subió al máximo,pero apague el carro y me estacioné, se los coloque de aluminio y después de un tiempo empezo el mal. Saludos gracias.
La mayoría de los casos cangrejo de recalentamiento es que no está en tiempo ya que es un poco engorroso ponerlo en tiempo y algunos mecánicos se pelan
Tengo un arauca 2014 no recalienta pero vota agua por el respiradero color oxido y quiero saber si venden la manguerita que va desde el radiador al motor que en el medio de las dos mangueritas es de metetat en forma de s de ese si alguien me orienta te sabre agradeser enormemente
Buenas tardes amigos le recomiendo que la mande a hacer en tuveria de bronce ya que ayuda a mantenerse y tambien debes de revisar las mangueras de presion o el termotato debe estar en posicion cerrada y no deja acceder la circulacion del agua y no es muy recomendable utilizar refigerente un 1/4 de refigerante por 4 litros de agua ya que daña las tuverias y el bloq lo deteriora conjuntamente la bomba del agua
Buenas tardes mi arauca 2014, presenta un recalentamiento desde hace varios días, los rele están funcionando, el electro ventilador también, el motor y el radiadir se presentan frescos, pero en el tablero me marca que la temperatura ha subido, agradezco de ante mano quien me pueda ayudar
Buenas amigos si se esta consumiendo agua el radiador será que el problema se soluciona baqueteandolo o será que la empacadura de la camara está quemada y origina el recalentamiento
Buenos dias amigo a mi me sucede que el agua me la bota por el pote del desague... sera que eso tiene que ver con el termostato que no hace la funsion bien la tapa esta bien los electro funsionan bien ,, lo que es que me devuelve el agua y la bota por el deposito de desague... la temperatura siempre la tengo al margen pues le tengo que echar agua en cada momento
Buenas amigo si los electro trabajan bien fíjate si la bomba manda bien o si el radiador está obstruido la tapa si puede elimina el termostato en este país no es necesario verifique que no tenga ninguna tubería rota
Buenas amigo el epc en tu chery es el control de protección electrónica de tu carro que sucede que ese carro es aceleración electrónica de algún mal contacto ella indica a la computadora que hay un error o un corto y da ese síntoma para evitar alteraciones o para evitar daños
Lo mejor que se le puede hacer a un Arauca que empieza a recalentar es bajar el radiador y hacerle servicio osea baquetearlo, de una vez comprar la tapa nueva del radiador asunto arreglado
Buenas tardes quien me puede contestar esta pregunta? le quito la tapa al radiador y al encender el vehiculo chery arauca 2015 el agua comienza a subir inmediatamente en frio y se bota eso es normal o sera la causa del recalentamiento? sera la bomba del agua o los empaques de la camara?
Es normal que suba y se desborde en frio , cuando encienden los electros te daras cuenta que baja inmediatamente y alli continuas echando agua o refrigerante
Tengo un arauca 2014 y note q luego de encender para calentar estando en reposo por el lado del tanque del tubo de escape y por la salida gotea agua es normal ??
Hola amigo Dependiendo si es solo en las mañanas puede ser normal ya que el frío en las noches hace sudar el escape es producto de la condensación es normal pero si ves que ya tu carro está consumiendo un poco de refrigerant o agua ya tendrías que ver y tumbar la cámara fíjate cuando puedas en las bujías y ve si están quemando bien o si están amarillas de estar amarilla deberás hacerle un plano a esa cámara
Hola buenas tardes temperatura de mi carro desde hace dos días para acá está subiendo demasiado y en lo que enciendo el aire acondicionado mucho más rápido sube la temperatura me podrían decir más que podría ser. ?
Hola buenos días amigo disculpe que no respondi antes bueno primero tienes que tener en cuenta que con o sin el aire igual puede recalentar pero fíjate si los electro ventiladores están activando bien eso esta controlado por dos relés que van en la fusilera que va aún lado de la batería son los 2 grandes 4 patas fíjate en eso de estar activando bien los electro tienes que fijarte si el radiador está limpio te sugiero limpiarlo bien con un especialista en radiadores y ya por último verificar que la tapa del radiador esté en buen estado
Ya lo mande a baquetear, elimine el termostato, se colocó la "y" de cobre y aun así recalienta en alta, velocidad por encima de 100 km, tengo un X1 2015
Buenas tardes amigo, tengo un vehiculo arauca s1.5 chery, del 2018, el problema que tengo que se recalienta y me bota el agua por la taoa del embase de refigeracion, le he cambiado la tapa tres veces y sigue con el mismo daño, que pude ser xf si me pueden ayudar, no tengo el manuel del vehiculo, muchas gracias.
Buenos dias tengo chery arauca 2013 presenta consumo excesivo de aceite le cambie empadura tapa valvula polque estaba emchunbado los bordes y las bujias empapadas. Le cambie empadura tapa valvula y sigue el problema y veo tubo de escape mojado con rastro de aceite el carro tiene fuerza pero consume mucho aceite y el humo sale en poca cantida por el escape si alguien puede orientarme
Buenas tardes, tengo un Chery arauca 2012 y me esta botando el agua por la union del motor y la caja exactamente por una abertura que esta en la parte de abajo de la caja, habra algun sello por ese lado del motor que este dañado.
Buenas noches quién me pueda ayudar con mi chery Arauca 2012 recalienta y ya le cambié la válvula de temperatura,los relés, revise mangueras, eliminé termostato cambie la bomba del agua revise el radiador y revise q no fuera empacadora de cámara y aún así me recalienta y me revienta la manguera q va del termostato al radiador q puede ser si ya le revise todo eso?
Tengo un arauca ya le cambie el termostato el radiador nuevo y la tapa pero al correrlo mas de 100 sube la temperatura no puedo correrlo de una ves la sube que sera eso el carro tiene 20 mil kilometros
Hay dos relex que tiene, uno para alta y otro para baja, debes cambiar el de alta... asi el electro ventilador encendera cuando vayas a mas de 100... revisa en la tapa de los relex, alli te dice cual es...
Hola buenos días, tengo un arauca 2016, empezó a recalentar también y bota el agua por desagüe, le cambie la tapa del radiador como 3 veces, la Y que estaba partida, le hicieron el servicio del radiador, le cambie el termostato. Y aun sigue teniendo un consumo de refrigerante que no es normal, diario le tengo que llenar la mitad del envase a veces dos veces al día. Ya no se que mas pueda tener... :c
Buenas tardes tengo un chery arauca 2014, me esta recalentando, revise el radiador nada tapa del radiador nada la bomba del agua esta nueva el electro ventilador funciona que mas puedo revisar
Hola buenas yo me pasa algo similar ya que cuando regenera el coche coje cierta temperatura eso es normal lo que no es normal que suba el Agua asta tal punto de salir algo de agua por el tapon de la botella de expansion la bomba de agua se la cambiado ace poco avre echo 4.000 km desde que cambie en anticongelante de g13 a g12 3 O 4meses despues vuelvo ala misma el liquid cambiado el color como si cojiera algo de oxido de ahi viene el holor ah anticongelante como quemao pero es ya por el cambio de color que ace que huela por la mezcla que ace el oxido con el anticongelante si alguien le paso lo mismo y dio con el problemaa me gustaria saber mi coche es un seat leon del 2015 1.600 105cv tdi
Buenas tardes, tengo un Chery Arauca y me recalienta después de 100km/h, hice una viaje a San Cristóbal y ese viaje fue fatal para mí, no podía pasar de 100 imagínense hacer un viaje así, parecía un gandolero viajando a 80km/h, le acabo de cambiar el termostato pensando que era eso y nada, hoy acabo de bajar a la Guaira pq me estudio aquí en la Marítima, y pase de 120 y me empezó a subir la temperatura, no me quiero imaginar cuando suba en la tarde, espero que no me recaliente, una recomendación por favor, mi carro está apenas nuevo solo tiene 42mil km, y ya llevo con esta falla como 6 meses, a veces pienso que es la bomba de agua, yo me la pasaba echándole agua normal y pienso que eso haya afectado algo en el sistema de refrigeración ya que el agua oxida todo, cuando le cambié el termostato se nota que esta todo oxidado, desde ese momento le estoy echando agua de aire acondicionado ahora, me han dicho que bataquearlo le haría bien, pero no sé que me dicen.
Baqueta, cambia la tapa, y que purguen bien el carro, entre el radiador y el motor hay un tubito q trae la manguerita del radiador lo quitas y quitas la tapa prende el carro le echas agua constante, y va a botar por el tubito aire cuando salga el agua constante ya está purgado
1- Chequea que la tapara del radiador no este vencida. 2- Si tu arauca tiene mas de 30.000km te recomiendo que realices servicio al radiador. 3- Revisa con atención el sistema de mangueras del sistema de calefacción y mucha atención en una Y de platico que las une, estas con el tiempo tienden a dañarse. Por esta vía tiende a fugarse el refrigerante. ¡Suerte!
Lo raro es q no me enciende el electro en alta... o no hay el suficiente calor para ello... lo pregunta es... con el aire prende la baja o ambas o en q momento enciende la alta?
subir la temperatura al apagar el aire normaliza lo voy a mandar a baquetear no lo he hecho
Del arauca
Si nunca has realizado mantenimiento al radiador, es hora de darle un cariñito, puedes remplazar el refrigerante por el color y marca que mejor te guste...!
NOTA: Ya el radiador fue Baqueteado.
Tienen alguna solución definitiva?
NOTA 2; El carro presenta también que la válvula del mínimo no es estable... Podría esto ser parte del problema?
Gracias de antemano por su ayuda
Saludos
Feliz fin de semana...
Por tanques de metal
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