Sangre el sistema de clutch , bombeo el pedal hasta q agarra presión y cuando agarra presión solo llega a la mitad del recorrido, la bomba q está detrás del pedal la tuve q reemplazar porque se rompió tratando de forzar la presión, como si algo estuviera tapado, pero no sé q pueda ser, les agradecería me orienten q debo revisar
En el bombín entra dos manguera una que viene de la bomba al pedal del croché y de allí sale otra que va al collarín de la caja saca la manguera del collarín sacando un reten metálico y con la manguera suelta trata de bombear a ver si se tranca el pedal de ser así saca la manguera y revisa que no este octruida. Y si no se tranca y sale liga entonces tienes problema con el collarín.
Verifique las 2 mangueras y están bien y tome el collarín ode otro auto y perO persiste el problema, alguien me sugirió q el plato y el collarín pueden tener un ajuste y q puede se eso q está muy ajustado y por eso no tiene recorrido. Pregunta : es eso posible, el collarín y el plato tienen ajuste? Gracias de antemano por su ayuda
Gracias por la ayuda, estoy en Panamá y es difícil conseguir repuesto para eco turbodiesel qmodelo la versión gasolina es compatible con mi transmisión?
El collarín y el plato no tienen ajuste el problema lo tienes en el plato de presión y el disco de croché cambia el kit completo y rectifica la cremallera para que no zapatee.
Buenos días ppodrian orientarme , quiero saber si puedo instalar una bomba de freno y la de power steering de una eco 2007 turbo diesel en una eco 2007 gasolina ?
Buenos días, quisiera saber si puedo instalar una bomba de freno y de power steering de una eco 2007 turbo diesel en una eco 2007 gasolina , son iguales?
Hola! tengo una ECO 2.0 naftera 2014 y le cambiaron los tacos de motor. Con posterioridad note el embrague un poco mas duro. Para cambiar el taco del lado conductor tienen que quitar batería con soporte y demás piezas, que están del otro lado de la pedalera. Puede ser que alguna de las mangueras del hidráulico haya quedado apretada o doblada?
Hola. Tengo una ecosport 1.6 2004.
Y justamente hoy se me fue el pedal del embrague abajo. El bombín que va atrás del pedal quedó sin presión. El auto reacciona bien, pero el embrague no funciona. Agradezco desde ya sus observaciones.
Buen dia, tengo un ford ecosport año 2014 con 80.000km, presenta embrague duro y los cambios tambien duros, pero ingresa bien no suena al hacer el cambio, alguien podra decirme cuáles son las probabilidades de falla por favor
Carupo
Señores por favor quien tenga conocimiento de porque el embrague es tan duro ya me lesione la rodilla izquierda, es de cirugia y ahora me está empezando el dolor en el tobillo. El carro es una Ecosport 2007 2.000 CC. Y tengo entendido que es hidráulico. Alguien me puede decir si yo mismo puedo revisar en alguna parte del sistema y si hay alguna forma de arreglarlo.
Muchas gracias.
Por lo que indicas es la presion del liquido del embrague podria ser bomba o hidrorodamiento de empuje verifica el nivel del liquido de frenos por si acaso
Buenas noches ! Tengo un problema, siento el embrague duro al presionar , el vehículo es un Ecosport Titanium 2.0 2013 con 59000 km de fabrica , q puede ser o es así medio duro ? Lo compré hace poco, también quisiera saber si lleva cable de embrague osea si es eso o es así q ya es medio duro ?
Yo tengo un problema similar lo siento medio duro y algo elevado por lo que no sé si ya es síntoma de falla ya que también al presionar un poco el pedal parace vibrar un poco, por el momento todo sigue operando bien solo he detectado esos cambios y no si si ya es síntoma de algo o como revisarlo
El embrague es regulado por una bomba o bombin hidrulico...no tiene ajuste para dureza o suavidad, y segun comentas el modelo de tu eco es 2014, no creo que sea el collarin o el conjunto de embrague en general...sin embargo facilita mas datos para mirar en que podemos ayudarte...kilometraje, si es nueva o usada...que otros problemas has tenido, si le has hecho mantenimiento segun manual...etc...saludos
Tengo el mismo problema con una eco 2011 2.0lts xlt 4x2 anda bien el embrague pero bastante duro al presionarlo algunos me dijeron q puede ser el cable del embrague pero tengo entendido q no lleva ,y no se q puede llegar a ser
Señores por favor quien tenga conocimiento de porque el embrague es tan duro ya me lesione la rodilla izquierda y ahora me está empezando el dolor en el tobillo. El carro es una Ecosport 2007 2.000 CC. Y tengo entendido que es hidráulico. Alguien me puede decir si yo mismo puedo revisar en alguna parte del sistema y si hay alguna forma de arreglarlo.
Muchas gracias.
Buen dia igual k todos tengo una ford ecosport 2014 y con embrague duro en adición los cambios tambien duro pero no suena al ingresar y si ingresa los cambios normal solo k esta duro, veo sus comentarios y ayuda mucho, lo lleve al mecánico y me dijo hay que cambiar el disco de embrague
Buenas tardes
Tengo una camioneta eco Sport 2005
Y se bloquea al momento de pasas por baches
Se apaga completa mente, ya cambié el sensor de impacto y sigue igual.
Solo cuando tengo el embrague oprimido
No se apaga, a qué se deberá esto, me podrían apoyar con sus comentarios
Acabo de comprar un ecosport y aparece falla ABS el carro no ha recorrido ni 80 km, no arranca. Tambien el embrague es durisimo y la puerta no cierra bienn...que hacemos??? Devolucion, garantia??
Hola a todos tengo una ecosport modelo 2006 motor1.6 y tengo un problema con el embrague al ponerla en marcha el pedal del embrague esta duro lo piso tres o cuatro veces y queda normal no se por donde buscar la falla las marchas entran bien el pedal suelta bien o sea a la mitad ya suelta y anda bien si alguien sabe por donde buscar la falla a todos gracias
Hola, qusiera ayuda, hace mas menos una semana, al meter 1 y segunda me cuesta mucho meter la marcha, ya que se siente como una presion , se siente duro al intentar meter la marcha, la 3 y 4 no cuestan meterlas pero al andar en estas suena, el embrague no esta duro, no cuesta que tome velocidad, ni saltan las marchas. Es el modelo diese. Ayuda por favor :(
Y justamente hoy se me fue el pedal del embrague abajo. El bombín que va atrás del pedal quedó sin presión. El auto reacciona bien, pero el embrague no funciona. Agradezco desde ya sus observaciones.