Problemas de Se apaga al desacelerar
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Mi camioneta arranca pero se apaga al desacelerar
Ford Aerostar 1996 160000 kms
Mi camioneta enciende y corre, al disminuir la velocidad se queda, es decir, no marcha, aun teniendo el acelerador a fondo, se queda así largo rato hasta que se apaga. Luego enciende nuevamente pero se repite la falla. Por favor necesito ayudad para resolver este problema ya que los mecánicos no han dado con esta falla. Es mi medio trabajo necesito una orientación sobre lo que puede ser el origen de esta falla. Tiene recorrido 160000 km
2 respuestas
1
AQ
Me dicen que puede ser el sensor del árbol de levas pero desconozco cuales son los síntomas al fallar dicho sensor, pregunto, la falla que presenta mi camioneta sera debido al mal funcionamiento de ese sensor u otro sensor
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AQ
Aun sin repuesta para la solución de mi problema en la camioneta. Espero ayuda de quien pueda aportar en la solucion
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ComentarAl encender el motor se escucha un ruido fuerte se apaga de repente d
Ford Aerostar 1989 10000 kms
Hace un ruido muy fuerte al encender el. Motor y se mata al desacelerar de vez en cuando se necesita mantener pisado el acelerador
2 casos
Se apaga al desacelerar en otros modelos
Deja de funcionar el velocimetro y al desacelerar se para 
Solucionado
Peugeot 206 2008 206 LIVE 1.4 120000 kms
De repente deja de marcar el velocimetro. Cuando esto sucede al parar en un semaforo el motor se para. Luego arranca bien pero mientras dura el problema con el velocimetro se repite el problema. No es constante. Es esporadico. Ayer detecte que tambien tarda mas en conectarse el cierre automatico cuando deja de andar el velocimetro.
1 ayuda 29 casos
Si encuntras la solucion compartela xD me pasa igual solo apago y prendo el coche y se reactiva la abuja por asi secirlo y regresa su potencia
Pudo solucionar el problema amigo me pasa lo mismo al cabo de un rato deja de funcionar el km apagó el carro y vuelve a la normalidad pudo solucionar usted y cuál fue la solución gracias
Cual se sipone que es el origen de la falla para corregirla?
El sensor del velocimetro?
Problema de la computadora?
El sensor del velocimetro?
Problema de la computadora?
Hola, esto se parece a mi falla... el mio es un 206xt 1.4, 2004. Mi velocimetro dejo de funcionar y marca cero, el testigo del airbag me enciende, pero al cambiarle el modulo de fusibles que se encuentra a un lado del motor dejo de apagarse al desacelerar el motor...
Prueba cambiar este modulo y se sabes como puedo corregir mi falla te lo agradeceria...
Prueba cambiar este modulo y se sabes como puedo corregir mi falla te lo agradeceria...
Gracias, hice limpiar y sopletear el sensor del velocimetro y por ahora dejo de fallar. Veremos como sigue. Gracias por tu respuesta
Mayormente ese problema lo causa o el sensor de velocidad o el engranaje de plastico (teflon o baquelita) que lleva adentro de la transmision el cual hace girar justamente el sensor, es recomendable revisar el cableado, la ficha y el tablero antes de eso.
Tengo un 206 sw le revise el conmutador el arranque y todo parece estar bien dura ciertos días prendiendo y apagando normal y luego cuesta para prender le doy switch y no hace nada de nada al rato o al día siguiente doy a encender y prende y tengo rato así que puede ser el velocímetro no está funcionando tampoco
Muchas gracias por el dato. Revisado el cableado y ficha, esta OK. Despues de aparecer el problema, la ultima vez, comenzo a funcionar y haca tiempo que no se manifiesta. Siempre lo aleatorio es dificil de solucionar. Nuevamente gracias `pr el dato
Mejor respuesta (según Gustavo)
Desde que uso exclusivamente nafta premium( Infinia, V power, etc) desaparecio el problema. Tema de la computadora relacionada con el catalizador??'
Hola gente queria comentar q mi 206 hdi falla me larga alarma anticontaminacion ya le cambie la valvula tgr y me sigue fallando cascabelea y de a ratos anda bien cia do falla se apaga al moderar ya no se q hacer me dijeron q puede ser el caudalimetro pero aca en cordoba sale caro alguno q me comente q puede ser
Hola tengo un poblema en mi 206 2.0 hdi lo arranco meto primera y se apaga y ya le cambie el sensor del cigueñal y sigue igual alguien sabe de que puede ser
Hola, soy de la provincia de Córdoba, Argentina, yo tuve ese problema, de poner primera y que se apague, cambie el sensor de cigüeñal y siguió el problema, la solución: poner el sensor de cigüeñal original. El que le había puesto era uno de segunda marca. Eso solucionó mi problema.
Buenas tardes. Es Peugeot 106. El problema es que va andando y se apaga si le pongo toma queda acelerado y también hay veces que se apaga ad e al anda que podría ser??
Hola buenas noches
Tengo un 206 2006 1.6 16v me marcaba anomalía en la carga de batería
Le cambie el regulador anduvo bien 2 días y empezó a tirar la falla de nuevo
Lo volví a llevar al electricista pero no hay problemas de voltaje
Ahora empezó a no regular bien y lo quise parar y no pude ni desconectado la batería
Hasta que se paró sólo
Arranca pero sigue fallando
Ayuda por favor!! 3401591110
Tengo un 206 2006 1.6 16v me marcaba anomalía en la carga de batería
Le cambie el regulador anduvo bien 2 días y empezó a tirar la falla de nuevo
Lo volví a llevar al electricista pero no hay problemas de voltaje
Ahora empezó a no regular bien y lo quise parar y no pude ni desconectado la batería
Hasta que se paró sólo
Arranca pero sigue fallando
Ayuda por favor!! 3401591110
Hola gente tengo un problema en el peugeot prende lo más bien pero cuando levanta la temperatura que va y se apaga después espero q se enfríe y anda lo más bien
Hola tengo un 206 , 1.4 live 2008 en ciertas oportunidades se paro y no arrancaba hoy ya no arranco mas no le llega corriente a la bomba la puse directa la bomba funciona pero no arranca , este modelo lo tiene válvula de de choque o vuelco , no tiene relay de bajo de la computadora , no arranca que puede ser , si alguien puede orientarme se lo agradeceria
Hola tengo un 206 1.4 8 bavula 2008 se para cuando ando y sierro contacto 3 segundos le doy arranca perfecto ya no se que aserle lo escaniamos y no sale fallas bomba todo funciona pero se para agradezco su ayuda
Hola! tengo un peugeot 206 año 2007... El carro estaba super bien, desde ayer empezó como a perder la fuerza en las subidas y se me apaga. Meto primera y acelero y se apaga como si se ahogara pierde como la fuerza :-( quien me ayuda
Podrías revisar distribución porque Ami me pasaba y saque el damper y era el piñón que se había roto un diente es por eso que perdía fuerza y se me apagaba en primera, lo cambie y solución no me pasó mas
Buenas amigos a mi carro le. Pasa lo mismo peugeot 206 año 2003 dejo de marcar el velocímetro y se apaga en marcha cuando bajó la velocidad ya hice chequear el sensor y esta bien no se si me. Puedan ayudar con una solución...
Mi carro se. Apaga cuando meto el clutch y se tironeaa que puede ser
Buenas noches tengo un problema mi carro lo encien do y no se mantiene sólo acelerando esta prendido k puede ver
Me pasó lo mismo hoy, tuve que acelerarlo, pienso que puede ser el aceite de motor
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
Buenas a todos, he cambiado el sensor de velocidad del peugeot 206 1.4 y sigue sin funcionar el velocímetro y se sigue apagando el motor cada que freno, por favor si alguien puede ayudarme agradecería altamente ya que donde me encuentro no hay talleres de este tipo de marca, gracias
ComentarSe apaga al desacelerar de golpe Solucionado
Peugeot Partner 2008 furgon 1.4 150000 kms
Cada 2o3 días mas o menos cuando voy andando y saco el cambio y desacelero se apaga lo hace 2 o3 beses seguidas y después por unos días ya no lo hace
12 respuestas
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Empieza por sacar el map y lavalo con limpiacontacto, hay varios videos en youtube sobre map, limpia contacto no lubricante, antes de sacarlo desconecta la bateria con cuidado. Para mi esta lleno de aceite y eso te da un error de calculo de oxigeno, despues fijate la ficha del sensor de punto muerto y si esto te sirvio, califica, porque no falta el que se enoja por la ayuda
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
Adolfo limpie la MAP y seguimos en lo mismo la ficha del punto muerto no la e podido mirar
Mejor respuesta (según anicolettiw)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Sobre el map, tenia aceite en la punta ???
Ahora debes limpiar todas las fichas de conexión, ejemplo: la de bobina, la de inyectores, las que que van a la caja control, que esta en el vao y que tengan que ver con la inyeccion, incluso levantar cada fusible y ver que que no este sulfatado
Ahora debes limpiar todas las fichas de conexión, ejemplo: la de bobina, la de inyectores, las que que van a la caja control, que esta en el vao y que tengan que ver con la inyeccion, incluso levantar cada fusible y ver que que no este sulfatado
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
En cuanto lo haga te comento. Lo que si en el negativo de la batería se forma sulfato y en la base que la sostiene también.
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
La map no no tenia aceite ninguno estaba limpia
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Me puedes indicar si crees que funciona bien tu velocimetro ?
Porque ese sensor, tambien provoca la falla de alimentacion,
Porque ese sensor, tambien provoca la falla de alimentacion,
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
No el también cuando hace la falla de apagarse cuando vuelvo a encender y arranco nuevamente a andar el queda en 0 y a los 500 m más o menos vuelve a andar o a la potosina arrancada vuelve andar
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Ok, entonces cambia el bulbo ese, ahi esta la falla,
Para sacarlo sacar la ficha de conexión son tres cables, saca la traba y despues saca con el tornillo es un tor, una vez que sacaste el tornillo, tiralo hacia arribe , quizas tengas que hacer un poco de palanca, es muy probable que te salga aceite de caja. Ten cuidado de no perder el engranaje del bulbo,
El sensor va en la caja, cerca de las bieletas, lo ubicaras por los tres cables
Para sacarlo sacar la ficha de conexión son tres cables, saca la traba y despues saca con el tornillo es un tor, una vez que sacaste el tornillo, tiralo hacia arribe , quizas tengas que hacer un poco de palanca, es muy probable que te salga aceite de caja. Ten cuidado de no perder el engranaje del bulbo,
El sensor va en la caja, cerca de las bieletas, lo ubicaras por los tres cables
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Y si no me encuentras por aqui, me puedes hallar por Adolfoarcl es Aonbue 5491141951535 (whatsapp)
ComentarSe apaga cuando desacelera Solucionado
Jeep Liberty 2007 sport 156500 kms
Tengo problemas con mi Jeep, se apaga cuando toca desacelerar o frenar no siempre en ocasiones, mas que todo subiendo, tambien me lo ha hecho en plano, la lleve a un concesionario y no le encuentran la falla, tuvieron 8 dias con ella y me la regresaron igual, cuando la fui a retirar el jefe del taller salio conmigo a dar unas vueltas y no presento la falla, pero ya me lo ha hecho nuevamente y no encuentro solucionar el problema. Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Lorenzo)
Aun no se ha resuelto el problema con la limpieza del EGR mejoro pero en una oportunidad volvio a presentar la falla
Ami jeep le pasa lo mismo se desacelera y se apaga y esto le pasa mas cuando paso por en muchos topes y baches que se mueve mucho, no se si este fallando el sensor de la puerta trasera porque lo que hago yo es abrir la puerta trasera y cerrarla con fuerza y vuelve a funcionar normalmente.
ComentarAcelero para que arranque y se apaga al desacelerar Solucionado
Jeep Grand Cherokee 1996 110000 kms
Hola. Mi Cherokee no arranca hasta que acelero, pero al dejar de acelerar se apaga.
Hace unos meses se paró en un semáforo, así que la cheque y Me habían dicho que tenía que limpiarla con carbuclean, la llevé y quedo bien. Después noté que en el tablero no baja la aguja de gasolina. (Me han dicho que es la bomba o el flotador de combustible). Con esta compostura pendiente quisiera saber si lo que sucede ahora (el arranque) tiene todo que ver con eso, o puede ser independiente.
Gracias por su tiempo.
Hace unos meses se paró en un semáforo, así que la cheque y Me habían dicho que tenía que limpiarla con carbuclean, la llevé y quedo bien. Después noté que en el tablero no baja la aguja de gasolina. (Me han dicho que es la bomba o el flotador de combustible). Con esta compostura pendiente quisiera saber si lo que sucede ahora (el arranque) tiene todo que ver con eso, o puede ser independiente.
Gracias por su tiempo.
2 respuestas
Mejor respuesta (según LauritaR)
Les comparto la situación actual.
La encendí y estuve algunos minutos acelerando para mantenerla prendida, luego de eso la deje que se apagara, espere y volví a encenderla y todo estaba normal.
Días después sigue encendiendo normal.
Solamente me falta atender lo del flotador/bomba de gasolina.
La encendí y estuve algunos minutos acelerando para mantenerla prendida, luego de eso la deje que se apagara, espere y volví a encenderla y todo estaba normal.
Días después sigue encendiendo normal.
Solamente me falta atender lo del flotador/bomba de gasolina.
jose antonio escobar pacheco de México hace 4 años
Y cual era la falla que tenia de que no prendia al menos que le pisará al acelerador por que a mi me pasa lo mismo
ComentarSe para al desacelerar
Fiat Palio 2008 Weekend 131000 kms
Mi Fiat palio wk motor fire 1.4 con GNC al desacelerar se para, no siempre pero lmayoria de las veces, le cambie los engranajes de la valvula maripos y sigue igual, lo limpie muchas veces. La consulta es: cambio directamente el cuerpo mariposa de aceleración o debo buscar por otro lado. La falla se da a nafta y gnc. Un poco mas en el gnc por que regula algo mas bajo. Desde ya muchísimas gracias.
9 respuestas
A mi me pasa lo mismo tengo un palio hlx 1.8 y se apaga ya no se que hacer
Estoy en lo mismo. Lo tengo solo a nafta. Hace 3 semanas lo lleve a que lo revisen y me dijeron que no pueden detectar cual es la falla porque el testigo de la computadora no ha registrado nada, igual se para, me dijo el mecanico que es una falla común "el cuerpo mariposa" el tema esta en que no estaba seguro por lo de la computadora. También me vaticino que si hay que cambiar la pieza sale vastante saladito. Si te enteras de algo avisame.
Hay que regular valvulas ami me volvio loco ese tema y era eso saludos...
Gabriel, con la regulación de válvulas se te soluciono el problema??? porque me lo escanean, cambian filtros, de todo y la falla persiste. Si es eso, se lo comento a mi mecánico. Espero tu respuesta, saludos
Hola, si tal cual lo que me dijo Gabriel, al regular las válvulas se soluciono, aunque era ya tarde y una ya se había quemado, por usarlo mucho a gas. Se reparo la tapa y ya no fallo y recupero mucha potencia que sin darme cuenta de a poco había perdido, Muchísimas gracias Gabriel.
Pudieron solucionar?? tengo un siena 1.8 y voy en viaje y se apaga , amigo gabriel cual es la valvula que tenemos que regular
Hola que tal como te va ? el mio es motor fire 1.4 el mismo le hice regular valvulas que de dan la medida justa en una retificadora , no se si el motor 1.8 se podra tendrias que consultar a una retificadora de motores... pero lo seguro que el problema esta ahi el 1.8 tiene botadores hidraulicos y por lo que se sale mas caro la reparacion... saludos
Puse el cuerpo de aceleración nuevo, pero sigue el mismo problema.
ComentarSe apaga cuando lo desacelero Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 1.4 TBI 140000 kms
Cuando voy en curso en el coche despues de 1 hora se enciende el checkengine y comienza a apagarse cuando las revoluciones bajan a baja presión y se apaga y tengo que volver a encenderlo le cambie el sensor tps que marcaba cuando le pase el escáner y sigue haciendo la misma falla, alguna sugerencia que pueda ser?
3 respuestas
A mí me pasa lo mismo, detenía la marcha en un semáforo y se apagaba el motor,, le cambie la válvula IAC que va en el cuerpo de aceleración y dejó de hacerlo por un tiempo pero poco tiempo después otra vez se apaga pero ya no quiere encender nuevamente y cuando lo hace viene acompañado de unas grandes expolsiónes las cuales ya me reventaron el catalizador, el pre silenciador y el silenciador del sistema de escape. Ahora el mecánico le va a cambiar el sensor CKP (Sensor de Posicionamiento del Cigueñal), la bobina y los cables de bujías. Ah! Y voy a que le reparen todo el sistema de escape. Creo que es hora de comprar un HONDA!
Mejor respuesta (según MARCO)
Ya encontre la falla, era la bobina, aunque encendia bien y todo, una ves caliente con la temperatura del motor, empezaba a hacer la falla, la cambie por una Acdelco, y se acabo el problema.
Checa la bobina si se calienta demasiada es es la falla y si no es tubomba de gasolina. Q se calintacalienta y no bombea
ComentarCuando desacelero se apaga Solucionado
Peugeot Partner 2008 furgon 1.4 150000 kms
Buenos días hace un mes compre la partner 2008 1.4. Tiene 150000 km
Ella modera en 750rpm que para mi es muy bajo , pero en ocasiones cundo saco el cambio y desacelero de golpe se apaga ser que esta con pocas vueltas. Quien puede ayudarme. Gracias
Ella modera en 750rpm que para mi es muy bajo , pero en ocasiones cundo saco el cambio y desacelero de golpe se apaga ser que esta con pocas vueltas. Quien puede ayudarme. Gracias
2 respuestas
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
En el escaneo, pedi que te la dejen revoluciones 850 o 900 RPM. Podes poner hasta la alarma de velocidad, 100 110 120 tene en cuenta que el kilometraje esta adelantado en un 9% a 10% eso significa que cuando vas a 100K x h estas yendo a 91 k x h, por eso difiere el velocimtero del coche con el velocimetro por cuadricula o satelital. Despues limpia map y sensor de punto muerto
Mejor respuesta (según anicolettiw)
ComentarSe apaga cuando la desacelero y acelero suavemente
Chevrolet Equinox 2013 DOHC 2.4lt 78000 kms
Voy conduciendo normalmente y cuando reduszco y vuelvo acelero delicadamente se apaga
3 casos
Otro cliente de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo una 2011 y me llego una carta de GMC de EEUU d9nde dice que vienen con defecto de fabrica y tenia checale que llevar a la agencia de autos, checale el aceite de motor porque lo está consumiendo sin tirarlo y si aun no tiene más120mil millas la empresa se hace responsable del arreglo los costo de reparación para no son para ti.
Otro cliente de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo una 2011 y me llego una carta de GMC de EEUU d9nde dice que vienen con defecto de fabrica y tenia checale que llevar a la agencia de autos, checale el aceite de motor porque lo está consumiendo sin tirarlo y si aun no tiene más120mil millas la empresa se hace responsable del arreglo los costo de reparación para no son para ti.
Disculpa ami me pasa lo mismo,pero ya hable a la agencia de la chevrolet y me dicen que no tiene garantia solo si tuviera 100miil millas,no hay garantia arriba de 100mil millas y la mia trae 102mil millas
Hola, disculpen, tengo una chevrolex Equinox 2005, en el tablero enciende 2 luces de check , empieza hacer unas vibraciones y se apaga, también la siento muy pesada para arrancar, es como lenta y creo que me esta consumiendo mucho combustible...que creen que sea esto???
La mia también es 2011 tngo 3 meses con ella. Hace 15 días empezó apagarse en baja la lleve escanear me dijeron q era el sensor del arbol de levas la deje y q siempre fue un selenoide me anduve moviendo y a me lo volvio hacer de hecho asi la traigo se me apaga en topes baches le pongo en neutral y la prendo otra vez. Sera ese sensor q dicen del cigüeñal o q podra ser
Si ya lo he cambiado 3 veces solo dura 25,000 millas y el repuesto al menos aquí en Puerto Rico solo cuesta $ 20
Saludos soy de pr mi equinox 2010 en las luces baja la revolución y hace para apagarse cambie sensores de oxigeno que sera
ComentarSe apaga al des-acelerar Solucionado
Ford Escape 2001 Transmision manual, 4x4, 5 puertas 155000 kms
Tengo batallando con el encendido alrededor de un año, esporadicamente no enciende por uno o dos dias. Ya le cambie bateria, le aregle el alternador; ahora la falla que presenta es que si dejo de acelerar porque se llegue a un semaforo. Justo hace tres meses se le arreglo el alternador y este fin de semana en un viaje de 3hrs se acabo la carga de la bateria
3 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
No esta muy claro lo que dices. "no enciende por uno o dos dias", y como lo enciendes? le pasas corriente? Tienes el foco de la bateria encendido? Cuando se apaga al desacelerar no es el alternador. Eso es aparte.
Fátima Cordova de México hace 6 años
Cuando se apagaba y no encendia por varios dias, solita encendia como si nada pasara... (eso lo hizo el año pasado) la falla que tiene ahora es que se apaga al des acelerar
Mejor respuesta (según Fátima Cordova)
Juan Carlos de México hace 6 años
Que te revisen la valvula iac. Debe de estar carbonizada. Se mueve, pero no lo suficientemente rapido y el motor se estrangula al desacelerar porque se queda subitamente sin aire. Generalmente lavandola con limpiador de cuerpo de aceleracion queda bien.
ComentarMi auto se apaga al desacelerar
Chevrolet Corsa 2007 comfort 100000 kms
Hola, tengo una dude espero que alguien me pueda dar algun tip de que puede ser lo que esta fallando. Mi corsa comfort es del año 2007 y tiene 100 mil kilometros, lo que sucede ke anda muy bien en la calle y carretera pero almomento de rebasar los 100 km/h y empezar a reducir la velocidad por algun tope o alguna curva, el auto simplemente se apaga. Quisera saber a ke se debe, ya le he cambiado la bomba de gasolina, bobinas, bandas , alternador , bujias, piston anillos, ayudenme estoy desesperado, mi auto me esta dejando sin dinero :p espero con ansias sus respuestas muchas gracias
1 ayuda
Si se te apaga al momento de que frenas ve a que le revisen el booster el mio se apagaba cada que frenaba como mas de golpesitoa o cuando iba encarrerado y frenaba mas cmo de golpe no en seco porque cuando frenaba suavecito no se me apagaba tmb se me apagaba en horas picos a vuelta de rueda eso acelerar y frenar en espacios cortos lo checaron despues de tiempo resulto ser el booster parte de los frenos espero te sirva
Es el problema de la valvula IAC que controla el paso de aire al motor
Jaime Portilla de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un corsa modelo 97, tiene una falla la cual no trabaja el inyector lo eléctrico está todo bien sigue con el mismo problema, arregle la culata,válvulas,asientos y guías y sigue lo mismo, no trabaja el primer inyector, qué se debería hacer,gracias
Tengo una tornado y al momento de desacelerar se me apaga, baja las revoluciones a cero y se apaga alguien me puede decir cuan es el problema?
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