Falla en caliente
Fiat Uno 1999 1.3 mpi 188000 kms
Tengo un Uno S MPI mod 99 , en frío arranca perfecto y puedo andar todo el día sin problemas , el problema viene cuando lo paro estando caliente. Me bajo al kiosco subo y al encenderlo prende en 3 cilindros. Tengo una tecla instalada con la que prendo el electroventilador y bajando la temperatura a 60° prende correctamente. Ya cambie : bujías , cables , bobinas , 3 inyectores , sonda lambda , bulbo de temperatura que va en el termostato. No consume refrigerante ni aceite , así que espero no leer la paranoia común de "junta soplada". También limpie el sensor map y le cambie los orings. A alguien más le paso?
15 casos
13
CR
Era un inyector , si a alguien le pasa , cambien los 4 inyectores por las dudas , a mi por cambiar 3 la falla continuaba
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JO
Hola tengo un fiat 1modelo 99 lo pongo en contacto y la aguja pasa la mitad del reloj de temperatura y en frío
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CA
Hola tengo un Fíat uno 93 le puse el bulbo de la temperatura nuevo y sigue sin marcarme en el tablero, que sera
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AL
Checa los fusibles y los relebadores o tu conetciones
Votar útilTO
Tengo el mismo problema y aun no lo puedo solucionar, tengo un sintoma en la caja de fusibles ya que el fusible del electro siempre se quema, se derrite
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RI
Yo opino que puede ser que el cable de corriente, debe ser muy delgado y seguro calienta de más y te derrite el fusible. Opino que revises el cable que conecta justo ese fusible.
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