Problemas de Prende luz de temperatura

CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
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Problemas destacados

Hierve el agua en el depósito pero el marcador de temperatura marca 90 SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 ELX 1.4  200000 kms
Hola necesito si me pueden ayudar... mi auto marca la temperatura bien pero cuando veo el depósito de agua esta hirviendo y el electro prende después de hervir que puede ser? Pense que podía ser el bulbo pero el radiador tiene dos y no se cual le tengo que cambiar
Ornella de Argentina hace 5 años  
OR
4 casos 
Ivan de Argentina hace 5 años
A mí siempre me dijeron que los Palio son de calentar muchísimo, las mangueras hay que cambiarlas periódicamente , la que va del radiador al termostato. Otra también es una buena purgada ,sacas las mangueras ,frío obviamente jaja, le pones agua y jabón baja espuma, limpias todo el conducto con eso y después de andarlo 50 km aproximadamente lo volves a purgar y ahí si le pones por lo menos mitad de líquido puro refrigerante y lo otro agua destilada
Solucionado
Mejor respuesta (según Ornella)
Ornella de Argentina hace 5 años
Gracias Ivan!!! Ya lo solucioné y era la tapa del depósito de agua que tenía rota la válvula donde libera la presión restante...
Martin de Argentina hace 3 años
@OrnellaYo tengo este problema y sospeche de la tapon ese... consulta a veces ni te prendia el electro? Mi adventure 1.8 8v 2006 nafta hace este problema cambie bulbo de temperatura termostato purgue el sistema y nada... no pasa los 90 pero recalienta a veces prende el elctro y a veces no
Ornella de Argentina hace 3 años
@MartinMartín el electro siempre prendió! Con eso no he tenido problemas, cambiaste la tapa y te sigue calentando?
Martin de Argentina hace 3 años
@OrnellaSi cambie la tapa y sigue igual y jalonea
[email protected] de Argentina hace 2 años
@MartinHola le hago una pregunta mi Palio me jode la aguja de la temperatura
Matias de Uruguay hace 3 años
No se si me pueden ayudar pero a mí me pasa lo mismo prende el electro tperatura bien pero cuando lo apago tira el agua fuera por el reservatorio por la tampa no sé si es la tampa??
Abel de Argentina hace 2 años
Te dieron una solucion sobre eso ami me pasa lo mismo
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiat palio 1.3 99 rectifique la tapa cambiaron levas retens todo nuevo pero m marca las de temperatura me dijeron que era el bulbo en caso de que al cambiarlo siga marcando la luz de temperatura que puede ser ?también eh cambiado radiador bomba de agua mangueras pero sigue marcando la luz de temperatura
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un problema con el auto, que las líneas que marcan la temperatura se entre cortan y se prende el electro y no se apaga asta que lo apagué al auto!, Y esta frío y lo mismo se prende alguien sabe que puede ser?
1
Kevin de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema...lo pudiste solucionar??
Kilo de Argentina hace un año
@KevinMe pasa lo mismo rey pudiste solucionar
Celeste de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo hace varios meses y en cuanto se prende deja de andar la calefacción. Lo pudiste solucionar ?
Kevin de Argentina hace un año
@KiloSi...es xq no tiene termostato (por lo menos mi caso) tape la entrada de aire de abajo y en ruta se mantiene temperatura y funciona perfecto
Nike90 de Argentina hace 9 meses
Es comun en los palio que tenga ese error cuando andas a baja temperatura. Creo que no esta diseñado para el frio. En mi ciudad hace frio he visto algunos con carton en el radiador
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola buenos dias... Tengo un fiat palio weekend adventure 2007 1.8 y tengo problemas con las mangueras que arreglo un y comienza la otra a tener perdida ya tienen su tiempo. No me sube la temperatura siempre esta a la mitad pero me consume mucha bencina y trabaja a 3 patas
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Marca el sensor de temperatura estando frio el motor

Fiat Palio 3003 3 puertas 20000 kms
Desde ayer marca el sensor de temperatura como caliente pero el motor del auto esta frio y no prende el electro. Cual puede ser el problema. Ayuda por favor...
CLARA de Argentina hace 10 años  
CL
4 casos 
GolF.MK3 de Argentina hace 10 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo luego de hacer el cambio de kit de distribucion... cambien el bulbo sensor de temperatura y ahora solo enciende muy tenue la luz luego de 5 o 10 minutos
erwin de Argentina hace 10 años
Cambia el bulbo de temperatura y solucionadoo!
mercedes giunti de Argentina hace 7 años
El indicador de temperatura comenzo a tintinear y prendio el electro...es un palio...lo tengo hace una semana y la verdad no tengo idea...
Javy de Argentina hace 7 años
Ami en frio arranca fallando si la acelero se para el motor como si fuera en trs cilindros
juan drgudino de Argentina hace 7 años
Cuando viajo 15 km en ruta la temperatura se baja a 0 y se desconecta marcando el motorcito el auto marcha normal cambie el bulbo y sigue haciendo lo mismo lo paro un rato 5 minutos y lo vuevo a poner en marcha y empieza a funcionar al rato se normaliza la falla pero al seguir unos km vuelve a bajar la temp y si llega a 0 se desconecta nuevamente que puede ser lo puse en la computadora y este incomveniente no lo tiene registrado la comp del auto que puede ser mucho aire frio tendre que ponerle un carton delante del radiador desde ya gracias
Clara de Argentina hace 5 años
Hola a mí,me pasa igual,con mi Palio,como lo solucionaste??
Jorge de Chile hace 4 años
Yo le cambie el sensor de temperatura y el termostato y quedo todo ok. Yo tenia los mismos síntomas mi fiat palio
Javier zapata de Argentina hace 7 años
Hola tengo una pali adventur motor 1.8y se prende la luz de inyeccion y no acelera nada lo paro y arranca y sale y me pone averia en motor creo qe tiene qe ver con el calor el electro prende normal qe puede ser
José 🇦🇷 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en mi adventure. Alguna ayuda?
Gozalo de Argentina hace un año
Amigo tenes un problema en las masas revisa los bornes y las masas y el positivo que va a la fusilera de motor si están flojos te hace esa falla ami me paso ahora ando lo más bien con mi palio 1.8 y sino metele el scanner tambor puede ser un sensor
javier de Perú hace 5 años
Buenas tengo un fiat palio 1.3 y cuando prendo el carro también prende el ventilador y la aguja de temperatura se quedó abajo. Y me prende el check en el tablero. Que podría ser
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Se enciende el indicador de temperatura SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 1.6 s 3p 130000 kms
El indicador de temperatura se enciende, lo lleve a controlar con el scanner y la temperatura del motor se mantiene enttre 93 y 97 ºC(eso esta bien?). Pero la luz de temperatura sigue encendida, primero comienza tenue y luego comienza aumentar la intensidad.
oscar de Argentina hace 10 años  
OS
2 respuestas 
polo de Argentina hace 10 años
Fíjate bulbo temperatura o la resistencia que esta atrás en el reloj de la temperatura este sobre calentada. Sdo
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Argentina hace 10 años
Le cambie el bulbo, con esto se soluciono el problema. Gracias
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Me marca la luz de temperatura

Fiat Palio 2000 3 puertas, base 1.3 180000 kms
Hola, necesitó que me ayuden. Me marca en el tablero la luz de temperatura, pero revisó el agua y aceite y esta bien. Le saque el termotasto para que el agua circulé y sigue con la misma alarma. Será problema eléctrico??
Barreto de Argentina hace 8 años  
BA
3 respuestas 
Saludos Barreto, en unos FIAT (dependiendo el país de ensamble o modelo) vinieron con instrumento medidor de temperatura y en otros autos sólo equipados con una luz que avisa alta temperatura; Los dos sistemas trabajan gracias a un trompo llamado PALPADOR que sensa la temperatura del agua, cuando éste trompo se daña el instrumento medidor puede señalar FALSA alarma de recalentamiento del motor o hacer que la luz del tablero se encienda. En tu caso debes sustituir el trompo palpador. Atte.
Barreto de Argentina hace 8 años
Gracias Santiago, ya pude solucionarlo
Barreto de Argentina hace 8 años
Hola, necesito ayuda. Mi auto cada tanto cavesea cuando esta andando, en ocasiones se acelera solo y por ahí se apaga.
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Se prende la luz de temperatura

Fiat Palio 2013 1,6 essense  25000 kms
Buenas tardes, me está pasando que voy andando despacio y auto hace como una falla, la aguja de temperatura se va hasta arriba prende la luz roja que avisa recalentamiento, y al los dos segundos vuelve la aguja al medio y la luz roja se apaga. Quedó saber que es lo que está pasando, si es falla eléctrica o algo con el termostato? El agua en el depósito está perfecto, no rebalsa ni nada.
Markinio de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 8 años
Puede ser un problema de masa al motor, porque comentás que aparece una falla en el funcionamiento del motor.
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Me queda prendido la señal de la temperatura F

Fiat Palio 2004 4 puertas  250000 kms
Lo que pasa que prendieron el carro para calentarlo y no funciono el. Ventiñador porque una pata estaba desconectada y se partio una manguera del. Agua luego al. Momento lo. Apagaron y de ahi en adelante quedo. Prendida la F del tablero de la temperatura.
Mauricio de Ecuador hace 4 años  
MA

Se queda prendida la luz de la temperatura

Fiat Palio 1999 Palio s 200000 kms
Se me re calento una vez el agua , le hice limpiar la cañeria cambie el tanque de agua no calento mas pero el auto ahora lo prendo y se quedo prendido en el tablero el testigo de la temperatura. El modelo de mi palio es base no tiene el relog en el tablero
Mati de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 

En frio anda bien hasta que toma temperatura empieza a fallar SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2003 sx 1.3 mpi 200000 kms
Mi auto fiat palio 2003 sx 1.3 mpi en frio anda bien durante una hora hasta que lo apago lo vuelvo a encender y ya no regula se quiere apagar no reacciona rápido al acelerador. Tiene bujía, cable y bobina nueva. El sensor del cigüeñal creo que esta bien en el osciloscopio me da una señal periódica. El cuerpo mariposa lo limpie. Lei un poco todos hablan de que hay tres sensores de temperatura quiero saber si este auto tiene sensor ect de temperatura. Yo vi uno en el radiador otro en la garganta de agua que me marca la temperatura en el tablero. Espero una pronta respuesta gracias.
walter123 de Argentina hace 7 años  
WA
2 casos 
Saludos Walter, el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) en los Fiat Palio ensamblados en Brasil, esta ubicado en la esquina inferior izquierda (lado del conductor del auto) del múltiple de admisión, este bulbo-sensor tiene su contacto de color verde y debe ser SUSTITUIDO cada 50.000 km como mantenimiento normal, sugiero que busques y leas mis respuestas sobre la función de éste sensor. Otra posibilidad es que la correa que regula los tiempos haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor. Mide la presion de la bomba de combustible, jamás debe ser menor a 30 libras (PSI) y que el filtro no este obstruido. Si lo mencionado esta bien, entonces es posible que exista OBSTRUCCION en las canalizaciones o cañerias plásticas de color Azul o tomas de vacío del sistema de recirculacion de gases o vapores provenientes del cárter o del tanque de combustible y que conforman el sistema PCV o también llamado sistema del CÁNISTER , la obstrucción en este sistema NO permite que el motor Levante todas sus revoluciones, no desarrolla potencia , no permite acelerar así este pisado a fondo el pedal del acelerador, permite que el motor funcione normal cuando aún no se ha producido un VACIO muy fuerte en el tanque de combustible (No es como tú supones que la falla se presenta por calentamiento del motor). Lee lo que expliqué a personas cuyos motores presentan problemas de ACELERACION. Atte.
walter123 de Argentina hace 7 años
Perdón por responder tarde santiago voy a probar lo que me sugieres y te comento como me fue. Saludos
walter123 de Argentina hace 7 años
Revise la bomba esta bien. Te quería preguntar el sensor de oxigeno me da una señal constante de 900mV no oscila ¿ eso es normal en fiat? ¿me podrias pasar los valores de señal del sensor map que deberia dar en ralenti?
Solucionado
Mejor respuesta (según walter123)
walter123 de Argentina hace 6 años
Santiago encontré la solución era como pensé la falla por temperatura, las salidas de la computadora a los inyectores fallaban al subir la temperatura, por eso es que en frió andaba bien. Se hizo reparar dichas salidas y quedo funcionando.
Saludos Walter, muy raro lo que mencionas, casi imposible y extraño que fallen al mismo tiempo las 4 salidas de señal de impulso a los inyectores, esto significaria quema o daño definitivo del computador, no puede existir daño de tipo térmico en la salida de impulsos del computador, estoy seguro que solo por coincidencia dejo de fallar MOMENTÁNEAMENTE el motor, creo que algún deshonesto te cobro por supuestamente solucionar un problema inexistente del computador. Probablemente la falla vuelva, es solo asunto de esperar un tiempo.
Bueno te deseo suerte. Atte.
walter123 de Argentina hace 6 años
Me exprese mal fue una sola salida no las 4
Danche Medina de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiat siena 1.4, 2007, que venia prendiendo la luz de servicio desde hace tiempo y lo que hacia era resetear la computadora y resolvia. Pero la falla se quedo pegada y no se podia resetear,el carro prende pero no acelera. La falla me la estaba dando la tarjeta electronica del cuerpo de aceleracion, me prestaron una para probar y resolvi. No consigo la tarjeta aca en valencia-carabobo
0241-8962249
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Problema sensor temperatura

Fiat Palio 2006 1.8 adventure 144000 kms
Hola, tengo un palio adventure extreme 2006 1.8 nafta , y me tira el error de averia motor, el sensor de temperatura marca de vez en cuando y cuando marca no tira mas el error, el problema es que no encuentro donde esta ubicado dicho sensor, a lo mejor esta medio flojo... Desde ya muchas gracias
Martin de Argentina hace 11 años  
MA
11 respuestas 
Hola Martin, en mi país los palio tienen éste sensor, ubicado sobre la caja o tapa del compartimiento del trompo termostato, el trompo o sensor se llama ECT (engine coolant temperatura) sirve para que el instrumento de temperatura del tablero marque la temperatura y también la señal de éste sensor sirve para que la computadora o UEC reciba la información de a qué temperatura está el refrigerante del motor y a su vez poder controlar el trabajo de los inyectores y la dosificación apropiada de combustible. La falla de éste sensor Sí puede ocasionar la falla como cuentas, cambia. Es pequeño y tiene un plástico verde. Atte.
Casteleugim de Argentina hace 11 años
Hola, estimo que estas alturas ya habras solucionado tu problema. Sin embargo hago el comentario para que le sirva a otro que como Yo no encontró la solución en internet. Yo tengo un Adventure 1.8 2005 muy parecido al tuyo. Hace unas semanas tuve exactamente el mismo problema que vos mencionas, la luz de avería de motor me quedaba encendida y se apagaba subitamente. Así hasta que la semana pasada quedo permanentemente encendida y pude notar que la aguja del indicador de temperatura quedaba clavada abajo. De vez en cuando la aguja reaccionaba y la luz de avería de motor se apagaba. Resumiendo, cambié el bulbo de temperatura, que en este motor 1.8 8V esta debajo del distribuidor de encendido de donde salen los cables de bujía. Hay que remover la tapa plástica para trabajar más fácil. El sensor es verde, OJO al sacarlo, esperen que el motor este frío o recibirán un chorro de agua caliente en la mano. Luego de cambiarlo, desconecte la batería para re-setear la computadora, di marcha y chau luz de avería de motor. Luego hay que re-configurar los vidrios, reloj y radio pero con los mangos que nos ahorramos creo que no le molesta a nadie.
Juan Hernandez de Colombia hace 7 años
Hola acabo de comprar una Fiat palio adventure 2010, me sorprende que la aguja de la temperatura sube hasta los 3/4 del indicador y ahí se prende el moto ventilador mi pregunta es eso es normal o la camioneta tiene algún problema de recalentamiento gracias
Saludos Juan Hernandez, LO NORMAL es que el puntero del indicador de temperatura del tablero NO supere el MEDIO, pero ocasionalmente puede tratarse de un defecto del indicador, o que el bulbo PALPADOR que es el elemento que controla la posición y movimiento del puntero tenga falla; Si el motor del auto no presenta SÍNTOMAS de calentamiento, por prevención debe ser CONTROLADO todo el sistema de refrigeración por un mecánico, el control le llevará un hora de su tiempo.

Cabe sugerir cuando se ha comprado un auto de segunda mano, es responsabilidad absoluta la revisión técnica por parte del COMPRADOR, es necesario por seguridad hacer un afinamiento completo del motor, la sustitución de su CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, realizar los cambios de aceite del motor y caja de cambios, revisión del sistema de frenos, suspensión, alineación de dirección, balanceo de neumáticos, y un diagnóstico de GASES para determinar si el convertidor CATALÍTICO y consumo de combustible es correcto y no causa contaminación al medio ambiente.
Atte.
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una palio aventure 1.8 mis 2010, quisiera saber en qué lugar se encuentran el bulbo y el sensor de temperatura. Si es posible alguna foto.
Fredy mariman de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una strada adventure 2007 motor 1.8 8v. El indicador de temperatura llega a la temperatura normal de trabajo. Luego en ruta la temperatura baja a 1/4 de la escala. Ya se cambió termostato y sensor de temperatura. Cual sería la solución. Gracias.
Saludos Fredy, una vez que el motor ha alcanzado su temperatura IDEAL o de régimen (90*C) y mientras esté ENCENDIDO, JAMÁS debe bajar o subir la temperatura de los 90 grados ; si el auto se desplaza en una ruta a alta velocidad o en un descenso prolongado y Ud observa que la temperatura desciende o aumenta del grado indicado, será AVISO que el termostato que Ud compró, NO SIRVE, no es de buena calidad o no tiene el grado térmico ADECUADO para su motor; como el trabajo del termostato es muy importante, preciso y delicado es conveniente adquirir el repuesto ORIGINAL vendido en CONCESIONARIO , de lo contrario los repuestos alternos o no originales pueden tener falla de fábrica y no cumplir con su función y exactitud.

En su caso, el descenso de la temperatura del motor es debido a que el termostato no cierra su válvula, permite circule mucho caudal del refrigerante, consecuentemente el motor se enfría y no mantiene estable su temperatura ideal.
Cambie el termostato. Atte.
Fredy mariman de Argentina hace 5 años
Muchas gracias! Voy a cambiar el termostato por uno original.
Daiana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiat palio weekend adventure 1.8 le cambie el sensor de temperatura y desde ahi en marcha o regulando se para el motor el cuerpo de mariposa no es xk es nuevo que podria ser?
Luca de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes mi Fiat Palio modelo 98 el reloj de la temperatura me marca asta 90 es bueno o malo
Es normal , los 90° C es la temperatura ideal de funcionamiento del motor, equivale a la posición MEDIA del puntero en la esfera o escala del instrumento de temperatura.
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Se apaga rodando SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 1.8 HLX 678060 kms
Buenas, saben que voy rodando y de repente se enciende la luz de la temperatura y aceite y queda como apagado el carro pero da un satico y como que prediera sabran que es esa locura que tiene mi carro
Juan Galarraga de Venezuela hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Galarraga)
Juan Galarraga de Venezuela hace 2 años
Resulto ser los tiempos del cuerpo de aceleracion los corri y listo
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Problema del indicador de temperatura.

Fiat Palio 2004  126000 kms
La aguja no se mueve y se mantiene prendido el testigo de temperatura alta y el chequengyn asi mismo por el escape saca mucho humo negro ya le hice tres cambios de sensor de temperatura y ni asi hace algun cambio y no entra en automatico el ventilador ya se reparo la computadora y tambien se escaneo y me gasta demaciada gasolina espero y me pudieran dar una respuesta o solucion ami problema gracias.
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años  
MI
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Puede estar a mas el cable que conecta el sensor de temperatura con el tablero del vehículo, te recomiendo revisar la instalación eléctrica. (buscar cable de cobre cortado interiormente a pesar que la vaina está intacta, especialmente en la unión a los pines de conexión), vaina aislante dañada y haciendo contacto a masa (tierra como dicen algunos)
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
O. K. Gracias es lo que me faltaría checar
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Qué más puede provocar eso ya que me referían que el termostato
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisá el termostato fuera del motor y luego de instalarlo tenes que purgarlo bien, si queda aire en el sistema genera fallas en el arranque del electroventilador
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Es correcto ya cambié el termostato y no me solucione lo del humo porque conecto el sensor map y se apagó lo escanearon y todos los cables del mapa tienen corriente
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Y un no registra la aguja de temperatura ya le puse tres diferentes sensores de temperatura
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No apaga la luz del reloj de temperatura

Fiat Palio 2007 weekend 1,7 gasolero 150000 kms
Queda prendida la luz de temperatura con la aguja al tope, pero todo lo que es instalacion funciona, prende electro tiene agua y aceite.
alejandra de Argentina hace 8 años  
AL
7 respuestas 
wilfred de Costa Rica hace 8 años
Luz de aceite no se apaga en palio weekend 2003 y tiene aceite, arranca y se apaga solo.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola alguien que respondaaaa!!!!
wilfred de Costa Rica hace 8 años
Yo tenia un problema que se calentaba el agua del palio weekend 2003, pongale el sensor de temperatura de agencia y listo no le ponga de otras marcas.
wilfred de Costa Rica hace 8 años
Diego saludos es wilfred
wilfred de Costa Rica hace 8 años
No se sabe nada de mi falla en el carro , ustdd tiene problemas con el suyo o no.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola, que tal? Yo tengo un palio weekend diesel y hoy lo intente descarbonizar en 3ra velocidad a 80 km/h durante 5km, y la temperatura sobrepaso los 90grados por lo cual apague el motor para dejarlo enfriar, el motor se enfrio y no volvio a subir la temperatura. El auto quedo una seda, livianito! La pregunta es: Si es normal que la temperatura haya subido tanto y cuando me fije el agua estaba no le faltaba??
Diego de Argentina hace 8 años
Por favor espero su respuesta!!!! Gracias
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Bujías bañadas

Fiat Palio 2007 Gire 1.4 252000 kms
Tengo un Palio fire 1.4 2007 , al principio me estaba mojando una bujía la cambiaba y me mojaba la de lado cambiaba la del lado y mojaba la otra...le puse torre y hacia lo mismo le quite las torres y ahora solo esta mal la numero 2... Un mecánico dice. Q la moja de aceite otro dice q es gasolina otro dice que es gasolina y aceite...le hice servicio a los inyectores porque las mojaba todas y quedo mojando la 4...al tiempo comenzo a mojarlas otra vez...le meti el scanner y me marcaba el sensor de temperatura se lo cambie ahora moja solo la segunda q podría ser, gracias por la ayuda
Sildred de Venezuela hace 7 años  
SI
1 caso 
harold de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo. Busca en google el color de las bujias cuando se echumban y la comparas con las tuyas a ver si es que se mojan con aceite o algun inyector se queda directo y se mojan de gasolina. Tambien puedes indicar de que color es el humo que bota por el escape.
Sildred de Venezuela hace 7 años
No bota humo por él escape
sua692 de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor MAP, puede arrojarte fallas.
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Señal de recalentamiento y todo Normal.

Fiat Palio 2006 fire 130000 kms
Hola te comento que luego de un dia lluvioso al llegar a casa se encendio la señal de alta temperatura y el indicador estaba en H, me asuste porque era primera vez que me pasaba. Al abrir el capo, la tapa del motor no estaba caliente, estaba un poco tibia, el refrigerante no burbujeaba y todo parecia normal. Apague el carro, espere 10 min y cuando lo volvi a encender el indicador de temperatura estaba al 50% como siempre la senal de sobrecalentamiento estaba apagada y todo parecia normal, el electroventilador encendido y no vi nada extraño, lo deje encendido un ratico y no subió la temperatura en el indicador. Ayudame que puede estar pasando.
amo mi palio de Venezuela hace 11 años  
AM
3 respuestas 
Hola amigo, en tu caso se trata de falta de fijación del cable del trompo sensor de temperatura o falla de éste sensor, observa que esté fijo el conector del cable y que el cable no esté pelado, haciendo masa contra el metal del motor, si está bien el cable y fijo su conector, entonces cambia el trompo sensor, es un repuesto que se daña con el tiempo y su costo es económico. Está ubicado sobre la caja compartimiento del termostato. Atentamente:
hector de México hace 11 años
Hola, revisa el termostato, pues puede que se quedo pegado, te comento que el sensor de temperatura va colocado dentro del mismo termostato, entonces es muy posible que el termostato este comenzando a fallar, también pregunta a un buen mecanico que tan factible es quitarle el termostato al carro y dejar solo el indicador de temperatura, ya que por lo regular los termostatos son el 80% responsables de que el auto marque alta temperatura, tu comentas que no viste nada raro y es correcto, por el hecho de que tu bomba de agua esta trabajando a la perfección
Marii de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat palio 1999 qe recalienta el agua del reservorio donde va el agua... en un momento calento tanto qe qeria expulsar la tapade esa botella... el tema es qe el auto anda perfecto pero en memos de 20 cuadras entra a subir temperatura elevadisimas. No sabemos qe puede ser.
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Tuve un choque de frente y no llega corriente a la bomba de nafta

Fiat Palio 2004 5 1280000 kms
Tuve choque de frente y dejo de llegar corriente a la bomba de nafta y no tiene luz de posición en el tablero y me queda prendida la luz de temperatura se reviso boton de choque enarriba de la pedalera de embrajue y esta bien
[email protected] de Argentina hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Veronica de Argentina hace 6 años
Hola en la pedalera tenes un boton tocalo q avilita la bomba salto por el choque
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Computadora bloqueada

Fiat Palio 2001 4 puerta 1.3 16v 170000 kms
Saludos eres. Mi problema es el siguiente, el carro le hicimos el motor luego que lo armamos y íbamos a prender salia en el tablero palabra code y el carro no quiso prender. Lo lleve a un especialista y chequeo logro quitarle el code, pero igual no prendió. No activaba el cuerpo de aceleración, ni la bomba de gasolina y mantenía la luz de temperatura encendida. El técnico dice que cuando pasa eso es porque la computadora esta dañada y no tiene reparación. Pienso ponerlo carburado sera factible ya tengo un año con el carro parado
Frank Velasquez de Venezuela hace 8 años  
FR
2 casos 

Levanta un poco temperatura

Fiat Palio 2000 1.3 mpi  165000 kms
Este vehiculo no tiene indicador de temperatura, se lo coloque, y me marca entre 90°y 100°, cuando marca esta temperatura dejo el auto regulando y empieza a titilar la pipeta del aceite en el tablero, sera que se quiere apagar por la alta temperatura. No llega a los 100° pero esta al limite, el electro funciona correctamente, le cambie el deposito del agua y lo purgue xq estaba lleno de oxido, todavia se ensucia el agua con un poquito de oxido, como lo limpio?o sera el termostato? gracias. !!
JUANCHII de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 

Consumo de agua total

Fiat Palio 2000 1.6 8v 3p 260000 kms
El auto viene hace un tiempo perdido o consumiendo casi todo el bidon de liquido refrigerante, de tantas veces que se me quedó sin agua y me prendio el testigo de la luz de temperatura, terminé soplando la junta, le hice la tapa nueva, cambio de correas bomba de agua, antebase de bomba de agua y demas. El auto quedo de 10, (ya no se me mezcla mas el agua con el aceite como me paso cuando sople la junta) pero sigue consumiendome todo el bidon. A simple vista no se ve ninguna marca de agua, yo creo que se esta yendo por algun lado que la termina evaporando, donde puedo revisar ? me estoy volvien… Leer completa
Atewalqui de Argentina hace 5 años  
AT

Sube temperatura y baja con calefacción encendida

Fiat Palio 2006 4 puertas, 1.3 200000 kms
Estimado, a mi fiat tenia una fuga de liquido refrigerante esto porque se le rompió un sello de agua, devido a esto la temperatura subio sin encender la luz de temperatura critica, al repararlo y llenarlo nuevamente del liquido llego a su temperatura normal de trabajo pero luego de unos 5 kms aprox comenzó a subir mas, llegando a una linea mas de temperatura, el punto que se me ocurrió encender la calefacción del auto y sucedió que comenzó a bajar, después de ese dia tengo que andar con la calefacción encendida para que no suba mas de lo normal, ojo el ventilador funciona de manera normal, teniendo la calefa encendida o apagada.
freddy de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 

Suben y bajan los rpms pero no permite acelerar

Fiat Palio 2006 4 puertas 16v 1.3 Fire 4900000 kms
Tenía un problema con el electroventilador, encendía por temperatura como todos saben, pero en algunas ocasiones no encendía cuando debía provocándo calentamiento, eso fue reciente pero nunca se recalentó el motor pues siempre estoy pendiente, aún no he descubierto el motivo por el cual no encendía cuando debía, le compré la cápsula del agua la instalé, contando que pudiera ser eso pero sigue igual, la toma del agua también se le cambió, me puse a revisar relays, fusibles buscando la causa de lo que ahora es el menor de los problemas pues mientras lo hacía al encender el auto para las pruebas… Leer completa
David Isea de Venezuela hace 6 años  
DA
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