Estimado, a mi fiat tenia una fuga de liquido refrigerante esto porque se le rompió un sello de agua, devido a esto la temperatura subio sin encender la luz de temperatura critica, al repararlo y llenarlo nuevamente del liquido llego a su temperatura normal de trabajo pero luego de unos 5 kms aprox comenzó a subir mas, llegando a una linea mas de temperatura, el punto que se me ocurrió encender la calefacción del auto y sucedió que comenzó a bajar, después de ese dia tengo que andar con la calefacción encendida para que no suba mas de lo normal, ojo el ventilador funciona de manera normal, teniendo la calefa encendida o apagada.