Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Testigo de check motor y se paró tres veces SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2009 absolute dualogic 75000 kms
Desde una vez en ruta a 130 (andaba con infinia ese dia) se prendio el check de motor. Lo lelve la mecanico, lo conectó y no le encontró nada. Usé vpower desde ahi, hasta que otro dia con infinia me prendió de nuevo. Borré el check y a los meses me apareció otra vez. Me dicen que puede ser el catalizador. Por otro lado, ya un par de veces se me baja de revoluciones al frenar o poner marcha atras y se para.
Jota de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
HOLA de Argentina hace 7 años
Ponele nafta de shell raton atomico de marte!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jota)
Clausi de Argentina hace 7 años
Si tenes el catalizador sucio té marca el check yo cuando compre el auto se lo habían sacado y estaba renegando pero me lo escasearon y me dijo q coloque un expandir en la segunda sonda y la verdad q se termino el problema y me dijo q no cargue más nafta infinia x q tiene un thinner q te marca el check
Jota de Argentina hace 7 años
Hola. Gracias por el comentario. Donde te hicieron el trabajo de agregarle el expansor? Hace mucho? Saludos
Clausi de Argentina hace 7 años
El expansor te lo venden en mercado libre vale 100$ eso lo colocas en la segunda sonda a mí me resultó anda perfecto
Clausi de Argentina hace 7 años
Llama al 1555953528 ellos te venden el expansor para la segunda sonda ellos no lo colocan pero lo podes hacer vos o lo mandas hacer en una casa de escapes anda perfecto regula perfecto y no tenes más problema
LUIS de México hace 6 años
Desde méxico, apenas adquiri un fiat linea 2011, sin saber, se me hizo facil cambiar el tipo de combustible, de premium a magna y no fue hasta el tercer dia que comenzo a marcar el testigo de check engine "hacer controlar el motor", perdiendo potencia en los cambios de 2a y 3a, le hicieron el cambio de bujias (doble platino a iridium) cambio de filtro y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, y resetearon para borrar código, todo iba bien hasta otra vez el tercer dia que volvio a encender el check engine, le di una leida al manual en el cual observe el tipo de combustible que debe usar este carro, no me quedo otra que volver a llenar tanque con gasolina premuim, de inmediato al activarse el sistema de inyección...problema resuelto, el auto volvió a la normalidad, espero en algunos casos sea esta la solucion, ya que cada situación puede variar en cada uno de sus automoviles, igual puede ser el sensor de oxigeno o la valvula IAC, asi m
E pasaba con un platina 2003, que variaban las revoluciones y se apagaba
Jota de Argentina hace 6 años
Solucionado. Expansor de la sonda Lambda colocado, reseteo, y listo. Solo v power de shell. Saludos!
Vagoman de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Le pusiste el expansor en la segunda sombra lambda?
Jota de Argentina hace 3 años
@VagomanSi. El expansor es una bobada. Es un cilindro mínimo, que hace que mida unos cms más lejos. Me salió en aquel momento 200 pesos. Luego, se borra el error con el scanner y listo. Nunca más. Pero usa Shell, vpower. El resto es thiner para ese auto. Saludos!
yaneznico de Argentina hace 2 años
@JotaBuen dia! donde compraste el expansor y como viene? lo colocas ahi?
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Jota de Argentina hace 2 años
@yaneznicoBuen día! Si, compré el expansor por mercado libre (ahora no lo encontré como para pasarte link). Es simplemente un cilindro con dos roscas, de aproximadamente 10 CM o menos. Es barato. Viene para la primer sonda o la segunda. Lo llevé a mí lubricentro amigo, y les dije que desenrosque la primer sonda y le pongan eso, antes de la sonda. Reseteo, y nunca mas problema.
Jota de Argentina hace 2 años
@JotaPerdón, no era en la primera sonda sino en la segunda el problema
Ruly1984 de Argentina hace 9 meses
@yaneznicoHola cuál sería la segunda sonda la que va Justo arriba del catalizador ?
Ruly1984 de Argentina hace 9 meses
@Ruly1984Yo tengo este problema:tal vez alguien pueda ayudarme,cuando el auto baja en revoluciones (en 1era o en reversa )se apaga,siempre regula como si estuviera fallando y por lo que leí podía ser la sonda y abría que poner un expansor ?
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El auto tiene una fallita y cuando anda se para

Fiat Linea 2011 4 puertas full 30000 kms
Soy mecanico,le cambie correa de distribucion a un fiat linea, bujias y servicio completo, el auto antes tenia como una fallita estando regulando como si fuera un inyector sucio o las bujias ya gastadas, pero el auto NO se paraba andaba bien, Despues de cambiarle la correa de distribucion, los filtros y la bujia, el auto regula igual que antes bien pero con una pequeña fallita que la hace de a ratos, pero ahora cuando le pones primera o reversa como para empezar a moverlo a donde baja un poquito de 900-1000 vueltas el motor el auto se para, ALGUIEN PODRIA AYUDARME CON ESTO LO ANTES POSIBLE. Desde ya muchas gracias
NahuelChristianse de Argentina hace 10 años  
NA
6 casos 
matunike de Argentina hace 10 años
Si se apaga como decis y prende el testigo de encendido eléctrico ponele un limpia inyectores y cargale solo premiun al mio se le paso asi saludos
Recorda antes de poner el limpia inyectores que este en reserva y ahi cargale de premiun como tres tanques fijate las bujias si se apago muchas veces seguro estan pegadas o sucias saludos
Alejandro de Argentina hace 10 años
Hola nahuel te comento q me compre un linea como el tuyo y tambien soy mecanico. Y si... adivinaste... tengo el mismo problema en mi auto!!! ya cambie bujias y jugue con la distribucion aver si podia mejorarselo, y nada. Esa falla siempre la tiene. Vos pudiste encontrarle la vuelta??
fiat linea 2010 de Argentina hace 10 años
Se pudo solucionar estoy con los mismos problemas regula cuando quiere, y se para en baja
Lopez de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema. Un mecanico me dijo algo de la mariposa. No tengo idea que es pero lo tiro como si puede ayudar a saber de donde viene el problema que tenemos todos.
Alejandro de Argentina hace 10 años
Pude solucionarlo, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion, cambiar bujias y cables, ahora regula sin problemas. Lo que sigue teniendo es esa pesadez para salir, pero segun averigue el problema es el mapa de avance que traen los fiat linea, punto, etc. Solucion para esto seria chipear el auto. Pero eso seria ya para hilar bastante fino! jeje. Espero ser de ayuda a los usuarios de este hermoso auto. Saludoss
Lopez de Argentina hace 10 años
Hola Alejandro, ayer pase por un mecanico y me recomendó limpiar el cuerpo de aceleración y fundamentalmente de dijo que el problema de que se apaga cuando colocas reversa es que tengo que cambiar el aceite y filtro de la caja. Me contaba que ya arreglo varios con el mismo problema. Saludos.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Sisi escuche eso, en los dualogic, el mio es manual x eso no me jode eso
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola lopez. Despues contanos como te fue con la limpieza del cuerpo. Y respecto al tema de la caja de velocidades, te comento q el mio es caja manual, x lo que no tuve problemas con marcha atras. Cuando realices el trabajo, nos contas como te fue. Saludos
guillermo de Argentina hace 9 años
Hola mira yo tengo un linea y es muy muy jodido el tema de la puesta a punto de la distribucion , por otro lado a mi me empezo a joder un poco entre 1500 y 2000 rpm , me decian que era el cuerpo mariposa y que se yo! y... era el catalizador tapado... completamente tapao! , como consecuencia tuve que vaciar e catalizador , los aros se pegaron , y se rayo el cilindro nª4 osea hacer motor ,
Ojo con la puesta a punto de estos autos , x lo general los mecanicos , me incluyo. Tienen herramientas para el reglaje , y no siempre son exactas. Saludos. Y espero les sirva el dato, aaaaaaa y el jgo de aros de este auto solo viene original. Y es mas barato comprar en cualquier agencia fiat q en rectificadora.
Hector de Argentina hace 8 años
Hola a mi el auto tambien me falla cuando empiezo a acelerar me sacaron el catalizador y me parece que se pego un aro,, ni hay quien de pie con bola en este auto , alguien conoce quien puede arreglarlo, ya estoy cansado de mecanicos que no lo pueden arreglar
Alejandro de Argentina hace 7 años
Comunicate con el taller IRNIA CAR, ahi hay gente que ya atiende unos cuantos linea, y la verdad es para recomendar. Saludos
adrys83 de Argentina hace 5 años
Hola! sólo para que lo tengan en cuenta yo dejé mi Línea ahí y nunca se dieron cuenta de que la falla del motor era porque le faltaba el aceite de la caja. No recomiendo IRNIA para nada, miran a medias.
GUILLERMO de Argentina hace 8 años
Hola hector al mio lo repare yo , tuve que cambiar el jgo de aros. Y jgo de junta original , compre la herramienta para ponerlo a punto que no es ningun misterio es la del palio torque 16v viejo. Y te comento que el auto no queda bien sin el catalizador , queda consumiendo combustible de mas osea ahogadisimo , lo mejor para sacarte la duda es medir compresion , eso no te va a dar el veredicto final fallar. Yo tenia compresion en un solo cilindro. A la final de tantas vueltas el auto quedo bien. Pero como ya dije aros nuevos si no tiene compresión, yo lo hice hace 7 meses y e en repuestos gaste 1800 pesos , cuesta pero no es imposible. Mucha maña y paciencia
GUILLERMO de Argentina hace 8 años
Otro modo verlo es ver si sale mucho humo por el caño donde agregas aceite, ese es el venteo del carter , si sopla demasiado y tenes buena compresion es que se pasa la compresion al carter x el escape tapado ( x q ademas de el catalizador tambien tenia el silenciador tapado. )
nereo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo , catalizador tapado y ahora me dicen que ventea posiblemente haya que cambiar aros lo raro fue de golpe, perdió fuerza y ahora se cocinaron los aros muy raro espero le pueda ayudar a alguien
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si se tapo mucho puede ser ello la causa de el problema de aros q mensionas
Pitcel de Argentina hace 8 años
Yo tengo poca reaccuon y consume mucho combustible, lo lleve a una casa de escapes y me dijeron de vaciar el catalizador, pero lei que queda ruidoso y aca tb dicen ustedes que quitar catalizador te termina de reventar el motor?? Que recomiendan?
Pitcel de Argentina hace 8 años
Hola Guillermo, el tema catalizador no te sale em tablero con la sonda lambda? O te avisa? Me preocupa pq me ofrecieron quitar el catalkzador pero lei q consume mas combustible? Que te cocina los aros? , me podran ayudar con esto, el auto no tiene fallas, solo consume demasiado combustible y poca reacción no he visto que ventee por ninguna parte ni pierda aceite, ayuda muchachos y saludos
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si no esta tapado no lo cambies, de todas formas te recomiendo que uses un rato el auto en ruta x media hora en un regimen alto de rpm, por encima de las 5mil rpm. Eso va a hacer q si esta tapado x carbon se queme y se limpie, para que sepas el linea 1.9 da en ciudad con el tanque lleno entre 550 y 600 km, dependiendo el uso y las condiciones climaticas. Con respecto a tu pregunta de q si sale en el tablero como falla, te respondo que aveces si y aveces no, depende el caso. Saludos
Pitcel de Argentina hace 7 años
Gracias Alejandro, con medio tanque ando en unos 250kms maso, el tema es que esta lento, lo loco.de todo es quelo llevé a revisar y ya no tenia catalizador!!! Se lo han sacado, y huele a comb no quemado, me. Ofrecieron reemplazarlo con un injerto q el tipo dice que queda muy bien,gracias por tu respuesta, todavia no se como avanzare, algún consejo?, será bien recibido, abrazo y gracias de nuevo
Gloria de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat línea 2013 essen ce y me apareció en el tablero :"hacer controlar el motor "quiero saber que significa eso.
Lopez de Argentina hace 7 años
El auto anda bien? No pasa nada...
Gloria de Argentina hace 7 años
Y porque salio eso en el tablero el auto tiene equipo de gas puede ser eso que lo este afectando
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si puede ser x eso, igualmente te recomiendo que lo hagas escanear para quedarte trankila. Saludos
Roberto demarchi de Argentina hace 7 años
Queria saber si el linea nafta 1.9 2010 biene con cadena o correa en la distribucion
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola roberto, los 1.9 tienen correa, y los mas nuevos motor 1.8 son con cadena. Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Cuántos kilómetros dura la cita de fábrica?
Alejandro de Argentina hace 7 años
La correa de fabrica tambien se cambia a los 60mil km.saludos
EZEQUIEL16 de Argentina hace 5 años
Hola fiat Línea 1.9 No me llega corriente a las bujias,alguien sabe porque?
Jair de Argentina hace 6 años
Hola una consulta x favor alguien sabe q pasa con el Fiat linea 1.9 si se le corta la correa... Dobla válvulas o no xq me dicen q tiene un sistema de autobloquiante eso es verdad???
martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un linea 2009 y corto correa y no doblo ninguna valvulas
Guridepetris de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que son cadeneros.
Pablo213 de Argentina hace 3 años
Hola hoy lleve mi Fiat linea al taller y me dice que corto correa y clavo motor. Será verdad?
Tomás Eduardo de Argentina hace 3 años
@martinHola la Correa del Línea 1.9 quedó desmontada así me dijo el Mecánico pero me dijo que hay que ver si doblo alguna válvula. Será así a mí me habían dicho que no las dobla. Alguien me puede ayudar. Gracias
Julio de Argentina hace 3 años
@Tomás EduardoHola...me paso lo mismo ,lo arregle yo. Si dobla todas las valvulas...y despues reza por que te lo dejen bien a punto, lleva unos calibradores especiales. Que no son iguales a los del motor 1.6 viejo...las coronas de arbol de levas son flotantes (tienen juego para permitir el tensado de la correa asi que se complica)...suerte
Damarde de Argentina hace 2 años
@JulioHola Julio, perdón la intromisión, pero me pasó lo mismo y me lo pusieron a punto con las herramientas del 1.6, me quedó la regulación dando saltitos y se apaga cada tanto y a gnc ya ni regula y no hay técnico que no me diga que el auto no está regulando bien a nafta. Tendrías la amabilidad de indicarme cuál es la herramienta correcta, porque incluso la del 1.6 la venden como para el 1.9 GRACIAS!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola me compré in fiat linea 2012 1.8 y le quiero poner equipo de GNC, alguien que lo tenga colocado me lo recomienda?? es un auto bastante chancho en baja que tengo miedo de ponerlo y que sea un problema. Saludos
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola soy Eduardo de Córdoba Capital, yo tengo un fiat linea 2012 motor 1.8 y tiene equipo de GNC, si a veces es un poco chancho en la salida pero después funciona hermoso en ruta
LUIS de México hace 6 años
Desde méxico, apenas adquiri un fiat linea 2011, sin saber, se me hizo facil cambiar el tipo de combustible, de premium a magna y no fue hasta el tercer dia que comenzo a marcar el testigo de check engine "hacer controlar el motor", perdiendo potencia en los cambio de 2a y 3a, le hicieron el cambio de bujias (doble platino a iridium) cambio de filtro u limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, y resetearon para borrar código, todo iba bien hasta otra vez el tercer dia que volvio a encender el check engine, le di una leida al manual en el cual observe el tipo de combustible que debe usar este carro, no me quedo otra que volver a llenar tanque con gasolina premuim, de inmediato al activarse el sistema de inyección...problema resuelto, el auto volvió a la normalidad, espero en algunos casos sea esta la solucion, ya que cada situación puede variar en cada uno de sus automoviles
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Se para el motor en baja y con aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2014 Absolute 1.8 motor e-torq 90000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. El motor etorque 1.8 16v. De mi Fiat línea se para cuando, por ejemplo, estás parado en un semáforo o estás por parar, osea cuándo vas llegando a la velocidad 0km. Esto lo haces debes en cuando. Ahora el problema, aumenta mucho más, si tiene el aire acondicionado prendido y cuando se dobla o gira en una esquina. En una ocasión, yendo a 40 km en una rotonda con el aire acondicionado se paró, quedando duro el volante. Realmente un peligro. Ésta falla lo hace tanto a gas, como a nafta. Espero su respuesta. Saludos!!!
Guridepetris de Argentina hace 5 años  
GU
Rank 4
4 casos 
jeanca_andrade de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, lo solucionaste? ( en mi Fiat línea Absolute)
Guridepetris de Argentina hace 5 años
No. Estuve averiguando muy posiblemente el paso a paso. Ya varios me dijeron lo mismo. Ademas en ciertas ocasiones no regula. Se acelera y desacelera y se aconoda...lo que indicaria el paso a paso sucio. También figura como solución en el post de fiat palio. En esta semana lo llevo a una concesionaria oficial.
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Pinino de Argentina hace 5 años
Cerrale las bujias o cambiaselas
Guridepetris de Argentina hace 5 años
Le puse las originales. Y por tener gnc las cerraron a 0.6 en estos días le limpian el cuerpo acelerador. Lo más gracioso es que lo lleve a un servicio oficial fiat, le pusieron la computadora y le salía mala combustión. Y no supieron decirme que podía ser. Lo retire por que estaban más perdidos que yo. Lamentable. La computadora no anuncia falla ya que es posible suciedad. Pareciera ser que sin computadora se quedan sin ideas.
Guridepetris de Argentina hace 5 años
Problema solucionado. Se limpió cuerpo de acelerador ( no posee paso a paso). Se limpió toda la admisión. Paso de tener 600 rpm a 850 más o menos. NOTA: antes lo había llevado a una agencia oficial fiat y no supieron solucionarme el problema y de ante mano me cobraron el diagnóstico por computadora. Al no salir ningún error se ahogaron en un vaso de agua.
Tititecnico de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. Que sería toda la admisión? Hay que abrir el motor?
Javier Cataldo de Chile hace 4 años
Hola tengo un Fiat línea año 2014 1.4 cuando hecho a correr el aire acondicionado del 1 al 3 no funciona sólo enciende la luz del botón, pero si lo coloco en el número 4 funciona por favor si me pueden ayudar. Gracias
Raul de Argentina hace 3 años
A mi me sucedió igual, pero era el filtro de xircuito ventilacion que esta sobre la guantera en habitaxulo, eso debe cambiarse por lo menos cada 4 meses. , Si uno tiene abierta la comouerta de recirculacion de aire, o sea que ingrese aire del exterior con el comando a la izq. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Guridepetris)
Guridepetris de Argentina hace 2 años
Es el cuerpo mariposa. Sacar la tuberia de admisión. Con cuidado sin tocar la clapeta limpiar con un cepillo de pintor fino blando y aspirar al mismo tiempo. Se debe hacer una vez al año. Tambien viene un limpia cuerpo mariposa en aerosol.
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El motor enciende pero no regula y se apaga

Fiat Linea 2010 dualogic 1.9 125000 kms
Reparamos la tapa de cilindro por que corte la correa de distribucion,se armo todo y se puso en marcha,pero el auto ahora no regula y se apaga Se escaneo y no arroja ninguna falla en el siatema De todos modos me chequearon la inyeccion se cambio bujías cables y se limpio cuerpo mariposa y nada sigue con la falla,solo manteniendolo acelerado se mantiene encendido Lo retire de mi mecanico lo lleve a fiat zanet en lomas de zamora que ellos son service oficial Tambien volvieron a hacer puesta a punto revisar inyeccion y escaneo y nuevamente nada que arroje alguna falla,los escaneos no leen la fall… Leer completa
juan ivañe de Argentina hace 5 años  
JU
10 casos 
juan ivañe de Argentina hace 5 años
Recien la primera semana de marzo de 2019 me van a avisar cuando me mandan técnicos de fiat argentina para ver por que no pueden reparar el auto,sigo esperando,pero si vale decir que de fiat argentina fueron muy cordiales y se ocuparon del tema
Juan de Argentina hace 5 años
Se dice que el línea si no tenes herramientas de puesta a Punto le pasa es se apagan regula mal pero en alta anda bien. Saludos
Ruben Dario Fro. de Argentina hace 5 años
Juan estoy igual que vos , la semana que viene lo tengo que llevar a fiat, a vos te dieron alguna solucion!!!
taller144 de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionarlo? tengo taller mecanico. Y tengo un linea 1.9 16v caja manual... andaba bien pero tenia mucho consumo de aceite. Aros pegados por mal hecho los cambios de aceite o por aceite de mala calidad). Por el anterior dueño)... le mande a hacer la tapa completa ( asientos, guias, retenes,etc). Le cambie los aros, (originales). De paso cambie distribucion completa. ( tengo la herramienta pueta a punto) cambio un monton el sonido del motor (mas sereno) y no baja una gota de aceite. Pero quedo con esa falla en ralanti y si no lo aceleras mas de lo debido se para... Tengo entendido que es el sensor del arbol de levas el que queda fuera de reglaje. Por eso la falla, y no es lo suficientemente grave para que tire error... (tengo scanner y lo controle varias veces y no hay falla alguna) no eh tenido tiempo para intentar acomodar el sensor. Pero se que el tema esta ahi... espero les sirva mi caso.
Ruben Dario Fro. de Argentina hace 5 años
Mira yo lo lleve, en mi caso es caja automática y se paraba , ya no se para me cambiaron la polea de cigüeñal y el cable captor nuevos y el auto anda sobre todo en alta 10 puntos en baja falla , según fiat la tapa esta mal echa y en ciertos ciclos las válvulas de escape no cierran como debería provocando que se junten muchos gases en la admisión eso hace que junte precios y que aga esa falla el motor y las vueltas se caigan y tire a pararse, fiat me quiere abrir el motor de nuevo y yo no quiero asi que voy a medir los cilindros a ver que cierren bien las válvulas y controlar que ningún botador este andando mal , espero les sirva y los tengo al tanto.
taller144 de Argentina hace 5 años
En mi caso cuando saque la tapa para el cambio de aros... las valvulas cerraban mal (un desastre) y asi y todo antes del desarme no fallaba nada. Por eso te digo que el problema no esta en la tapa. ( en la primer foto de la valvula de escape se ve la soplada de compresion) ( y la tercer foto de la valvula de admision se ve como se acumulo carbon por la subida de aceite) ah... en alta el auto ahora vuela... y me bajo el consumo de nafta... pero regula desparejo y tengo que acelerarlo a mas de 2 mil vueltas para salir en primera y marcha atras para que no se pare.
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Ruben Dario Fro. de Argentina hace 5 años
No que mal , entonces ya no se que pensar
taller144 de Argentina hace 5 años
Yo ni bien tenga tiempo de solucionar el mio te comento... tengo mucho laburo y no lo puedo parar al auto
Ruben Dario Fro. de Argentina hace 5 años
Dale muchas gracias,
J C servicio de México hace 5 años
Según he obtenido informacion la calibración del cuerpo se hace vía satélite lo q no se es si por medio de escáner o Algún otro aparato esto en un Fiat mobi
Belencdu de Argentina hace 2 años
@taller144Hola, se que es viejito el foro pero me podrias decir si era eso? Tengo un línea 2009, 1.9 manual y me hace exactamente eso, sino lo pasas de 2 mil vueltas se para al salir y al dar marcha atrás, después en alta un lujo como anda
Coricoj de Argentina hace un año
Vendes las llaves/trabas puesta a punto? 1556684764
Javi de Argentina hace 4 años
Hola tengo fiat linea 2010 lo que me llama la atencion es que el sonido del motor es como un diesel
Ruben Dario Fro. de Argentina hace 4 años
No soy mecánico , ni se que modelo de motor tiene tu auto el mío es el 1.9 16v pero son super cilenciosos, pueden ser muchas cosas lo que te pasa , alguna válvula o algún botador o puede pistoniar pero te darías cuenta fallaría, lo mejor es ir a una fiat.
DamyDemy de Argentina hace 3 años
Hola, acabo de hacer la tapa a mi fiat linea 1.9 cc dualogic y tengo los mismos síntomas que citan aquí, ya cambié sensor de fase y sonda lambda original, no arroja ninguna falla pero debo esperar 10 minutos antes de partir porque se apaga continuamente ademas de que el motor regulando hace saltitos. A gas imposible de usar, se apaga continuamente. Alguna alma caritativa dió con el problema ?? Gracias
Ruben Dario Fro. de Argentina hace 3 años
Yo termine yendo a la fiat, y me lo acomodaron pero nunca me digieron como lo solucionaron.
DamyDemy de Argentina hace 3 años
@Ruben Dario Fro.Bueno genial que te lo solucionaron, pero que pena que no te dijeron para compartir tu experiencia.

Yo por mi parte pude recavar que aparentemente cuando se trabaja sobre la rueda fónica y esta se desplaza de la posición que tenía al momento de desarmar, es necesaria una recalibración a través del scanner y siguiendo los pasos que indica el mismo que consiste en enviar la señal para que borre los parámetros autoaprendidos y luego con motor caliente y en punto muerto acelerar 3 veces hasta las 6000 rpm dejando caer de vueltas hasta el ralenti.

Espero les sirva !
Mauricio bibiloni de Argentina hace 5 meses
@DamyDemyExactamente me pasó lo mismo iba en marcha y se ahogaba y no aceleraba !! y era la fónica, no cualquier scanner lo detecta depende del programa que usen ps!!
lisandro de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo, en el scanner no arrojaba nada, estaba fuera de punto el árbol de levas de admisión.
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Me ratea y en ocasiones se para.

Fiat Linea 2010 1.9 16 válvulas 128000 kms
Hola les comento, lo lleve a la Fiat porque no regulaba o tironeaba, y me dijeron que puede ser las bujías, cables o bobina, pero el muchacho de la Fiat me comentó que tienen problemas ese modelo de auto en el CATALIZADOR Y SONDA LABDNA y emite una mala información en la computadora, QUE PUEDO HACER? Porque me dijo que no hay respuesto GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
5 casos 
dosegraficas de Argentina hace 8 años
Amigo a mi me paso y me dijeron que era la sonda labdna y se teprende un testigo y no es asi cambia la placa de la salida de los cables bujias hasta vos la podes arreglar...
Néstor de Argentina hace 7 años
Hola , cómo se llama la placa ? Yo tengo el mismo problema. Gracias.
Pitcel de Argentina hace 8 años
Dosegraficas, cual seria la base? Como s llama el repuesto? Gracias y saludos, Edgardo
richard de Argentina hace 8 años
A mi me pasa q paso de 140 y prende el check motor y falla
Gustavod de Argentina hace 8 años
Estoy en igualdad de condiciones. Estoy con ese problema desde los 70.000 km. Me dijeron sonda lambda y catalizador. Cambié la primera, y todo siguió igual. Llevé a revisar el catalizador, y un especialista en escapes lo revisó y dice que no está tapado. Veo que alguien probó cambiando la placa de salida de los cables de bujías. Me indican como se llama el repuesto? La verdad es que el los dos concesionarios que me revisaron el auto no tenían idea. Una pena, porque el auto me sigue gustando. Gracias!!!
Gustavod de Argentina hace 8 años
Esa placa: será la bobina de encendido? Gracias
Guillermo de Argentina hace 8 años
A mi me dijeron que ese catalizador junta mucha agua, que hay que ponerlo en ruta bastante seguido para que se evapore, sino se puede tapar el catalizador y hacer una combustión reversa y se va el fuego para el bloque del motor y te termina quemando los aros primero y después queda como una tortuga.
Clausi de Argentina hace 7 años
Yo cuando compre el auto le habían sacado el catalizador estuve renegando bastante con eso hasta q un día de dijeron q ponga un alargue en la segunda sonda y se terminaron los problemas el auto regula y cambio el andar un montón yo solo le cargo súper de shell a veces v power
Granagas de Argentina hace 5 años
Hola muchachos que es un alargue por que me. Pasa lo mismo,hice la tapa inyectores bujias enciende pero se apaga,salvo que lo mantenga acelerado
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola a todos!!! Tengo un 2010 motor 1.9 y es un caño!! Tiene ya 310000km le tuve que vaciar el catalizador a los 180000km y lo que me realizaron en Córdoba es alejar la primera sonda lanbda ya que se me aperecía check y luego se me apago, también le saqué el último silenciador y le puse un turbito para que no me haga tanto ruido. Tiene un andar hermoso y lo que camina en ruta!!!
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Se para en ralenti o bajas rpm SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2009 Essence 1.9 132cv 16v Man 215000 kms
Hola, tengo el Linea 2009 1.9 16V año 2009. Tiene 215000km. Le hice distribución (puesta a punto con las herramientas indicadas), cambie bujias, cables, bobinas, inyectores (originales Magnetti Marelli), limpieza de cuerpo de mariposa, chequeo de sonda lambda, chequeo de catalizador, el auto al parar en un semáforo, esquina o en ralenti se para sin arrojar ninguna alarma, lo vuelvo a arrancar y lo hace normal mientras lo acelero. Andando es un lujo, ni siquiera tironea. Ya no se que puede ser. Lo hice escanear con varios scanner y no sale nada. Saben algo?
mauro de Argentina hace un año  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauro)
mauro de Argentina hace un año
Terminó siendo puesta a punto. Lo vieron rres mecánicos distintos hasta que uno lo dejo bien. Saludos
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Se apagó el tablero dijital

Fiat Linea 2009 Fiat linea 165 kms
Nesecites que medigan donde puedo reparar mi tablero dijital no se donde lo llevo
Rodolfo de Argentina hace 3 años  
RO
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Compraste alguna membresía en opinautos como para exigir algo? La página es gratuita y como tal se deben seguir ciertos principios básicos de educación que son saludar y pedir las cosas de favor, la mayoría de la gente que respondemos las preguntas de los usuarios somos técnicos y mecanicos que lo hacemos de forma gratuita y desinteresada , no somos gatos ni sirvientes de nadie 😏
Rodolfo de Argentina hace 2 años
Perdón pero yo solo. Hice una consulta igual gracias 🙂
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Que le pasó a tu cuadro de instrumentos, ya lo repararste?
Rodolfo de Argentina hace 2 años
No. Lo que pasa no consigo tengnico dijital
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Luz trasera izquierda se apaga

Fiat Linea 2011 Line a  120000 kms
Al momento de prender luces... La luz de alto izquierda se apago... Que puede Ser... un electrico me comento que es una tarjeta
HJVARELA de México hace 5 años  
HJ
1 caso 
Jesús f de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo sólo cambia el foco por otro que me marcaba el manual...ojo con los wats
HJVARELA de México hace 5 años
Gracias se soluciono problema
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Aviso en el tablero "revisar luz de estacionamiento" no se apaga

Fiat Linea 2010  115000 kms
A pesar de encender todas la luces aparece una luz testigo en el tablero y mensaje en pantalla de que tengo que revisar luz de estacionamiento lado derecho. Cambié la lámpara (a pesar que funcionaba) y nada. Sigue apareciendo. Opiniones soluciones??
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
Javier de Argentina hace 5 años
No me pregunten cómo o porqué: luego de desconectar la batería (más de 6 horas) al arrancar se mantenía apagada. A la hora se volvió a encender. A los 2 días, desapareció y hasta ahora no volvió a encenderse.
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Hola cuando lo pongo en marcha al rato empieza a fallar y se para

Fiat Linea 2009 Essence 1.9 132cv 16v Aut 1500000 kms
No prende ninguna luz y no entra los cambios caja automática
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU
4 casos 
Koki de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo le hice el embrague no quiere saber nada
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Las luces altas no se apagan

Fiat Linea 2010 1.9 essence 198000 kms
Hola gente, hace dos dias que las luces altas no se apagan, no se que problema puede tener. Alguien que me sepa orientar? Gracias
Lobizon85 de Argentina hace un año  
LO
1 caso 
Lobizon85 de Argentina hace un año
Todavia nada, cambié el relay y sigue igual.
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Se apaga al calentar el auto...

Fiat Linea 2009 Diálogo 1.9 112000 kms
El auto se apagaba, le limpiaron la mariposa, le cambiaron la correa de distribución, lo resetearon, le gaste un dinero pero la falla persiste... En la mañana en frio anda como un auto nuevo a medida que calienta y llega a su máximo calor tengo que frenar por que un semaforo sierra y se apaga y no se mantiene encendido... Ya tuve que remolcar lo en 2 oportunidades... Ayuda aaa por favor.
Mostalon de Argentina hace 4 años  
MO
2 casos 
Mostalon de Argentina hace 4 años
Holaa, sigo en la lucha con mi linea, un mecánico recomendó vaciar(eliminar el catalizador del caño de escape),, mejoró un poco, ando ahora con el si pongo retroceso el auto de in mediato se apaga o freno en un semaforo y debes en cuando me hace la falla se apaga... No se que hacerle ahora al auto, tiene loco a mis mecánicos... No se que hacerle de verdad!!!
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El testigo de baul abierto no se apaga.

Fiat Linea 2013 4puertas full 58800 kms
El testigo de baul no se apaga siendo que el mismo esta cerrado, quisiera saber donde se encuentra el sensor o micro que manda la señal a la computadora, dado que desarme la cerradura pero no vi nada solo la alimentacion del motorcito de apertura, o en su defecto el lugar fisico donde se encuentra el sensor o micro. Desde ya muchas gracias.
luis de Argentina hace 3 años  
LU
4 casos 
Julieta de Chile hace 3 años
Encontro alguien solucion? me pasa lo mismo tengo la alerta de baul abierto, pero esta cerrado
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Radio se apaga

Fiat Linea 2016 4 puertas motor 1.8 , full 36500 kms
De la nada la radio del auto empezó a prenderse y apagarse sola , y después se apagó y no encendió más, antes es como que se ve fea la pantalla(raro) como entrecortada las letras...quee puede ser ? Como se soluciona?
Patolina de Argentina hace 6 años  
PA
13 casos 
Rodo de Argentina hace 2 años
Fiat línea 2016 se prende y apaga la radio. Y ahora la prendo y no se escucha nada... Que es?
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En frio tiene un salto el motor y en baja se para el motor

Fiat Linea 2009 1.9 16v 135600 kms
Ya vi tresa mecanicos que es inyeccion cuerpo mariposa inyectores y la verdad solamente cobran los macanicos no dan con la tecla me dicen que puede ser el catalizador que no lo tiene o alguna valvula.
fredi de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 
ariel chumbita de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya cambie el map y el cuerpo de aceleracion se soluciono pero a los 2 meses volvio con la falla ya no se que puede ser
Ofuscado de Chile hace 6 años
Terrible. Tengo un Línea 1.4 y un Fiat 500 que es idéntico motor y la misma puta falla. Cuerpo de aceleración con mucho aceite. El múltiple de admisión igual y tiene unos saltitos en ralentí. Lo extraño que cuando enciendo las luces se hace más evidente. A la mierda los Fiat
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Cuando enciendo el motor se apaga la luz trasera

Fiat Linea 2021 4 puertas 20000 kms
En contacto enciende la luz trasera derecha y cuando doy arranque se apaga la luz y no vuelve a encender. No está quemado el foco ni el fusible. Que puede ser?
Guillermo de Argentina hace 6 meses  
GU
4 casos 

El auto condotomatemperatura se para cuando llegas a un semáforo o una

Fiat Linea 2010 Duallogig 120182 kms
Se para cuando toma temperatura cuando estás en un semáforo o llegas auna intercepción le cambie cuerpo de mariposa por dejaste pero sigue igual y los códigos que me aparecen son 2908 2901 eso es de la caja de cambio automatica
Aguirre dario de Argentina hace 4 años  
AG

Se apaga al sobrepasar los 100km/h

Fiat Linea 2016 4 puertas 1.4 58000 kms
Al ir en velocidad y sobrepasar los 100km/h prende intermitente el check engine y comienza a perder velicidad hasta el punto de detenerse por completo luego hecho a andar y seguimos normal
Eduardo fuentes de otro hace 5 años  
ED

Hola...Problema de corriente marchaba en 2 se paró y no arrancó más

Fiat Linea 2009  200000 kms
Ya lo lleve al electricista y no encuentra la falla tiene pulsaciones hice el desbloqueo pero sigue higual... alguien podría ayudar
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Hola...Problema de corriente marchaba en 2 se paró y no arrancó más

Fiat Linea 2009  200000 kms
Ya lo lleve al electricista y no encuentra la falla tiene pulsaciones hice el desbloqueo pero sigue higual... alguien podría ayudar
Matías de Argentina hace 5 años  
MA

Se apagó todo el tablero central

Fiat Linea 2017 1.6 22000 kms
No funciona velocímetro ni marca combustible
Oscar de Argentina hace 5 años  
OS
1 caso 

Regula bien pero al tocar acelerador se apaga

Fiat Linea 2009 Essence 159000 kms
Cuando ensendes el auto regula bien puede estar horas regulando bien pero cuando lo aceleras un poco se apaga... Ya limpiaron la mariposa ya revisaron la zona lambda pero la falla sigue alguien q me pueda ayudar
Jorgecesar de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 

Check motor deja de medir temperatura y se enciende electro al maximo SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2010 1.9l Man Gasolina 145000 kms
Hola cuando ando en ruta, sin ningun tipo de aviso, salta una falla en la computadora para control de motor, a la vez la aguja de temperatura del tablero cae como si dejara de medir y se prende el electro al maximo. Lo hice controlar, le cambie el sensor de temperatura que es la falla que indicaba y sigue haciendo lo mismo. Al auto lo paro espero un minuto y lo vjelvo a encender y vjelve a tomar la temperatura y se apaga el electro. Me dicen que puede ser la ecu pero la hice probar y no detectan falla.
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE
4 casos 
Cesar de Argentina hace 2 años
Hace unas semanas cambie la ecu. Lamentablemente la falla continua. Ahora en teoria un especialista de fiat dijo que en este auto el circuito electronico del sensor de temperatura es compartido por otros dos mas, el sensor de vueltas del cigueñal y el sensor del cuerpo de aceleracion. Por ahora estoy averiguando precios pero voy a intentar cambiar primero por el del cigueñal. Ojala tenga suerte!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Angel de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo se debe a qué el termostato está clavado abierto. Tenés que cambiar el termostato
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Encendido de motor SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2009 Essence 1.9 140000 kms
Mi problema es, la primera vez que enciendo el motor en la mañana el auto arranca y casi de inmediato se para, luego lo enciendo y enciende normal un poco acelerado lo que es normal para calentar el motor. Que será?
Darío Acevedo de Argentina hace 7 años  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Darío Acevedo)
Ernesto Sancho de Argentina hace 7 años
Hola!. A mí me hace algo parecido (arranque como ahogado) cada vez que le cargo YPF. Con premium de Shell o Axxion no me pasa. Fijate que no sea la nafta.
Darío Acevedo de Argentina hace 7 años
La verdad que comencé a cargar vpower y parece haberse solucionado el problema.
Ramon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiat linia 1.9 modelo 2010 ,desconecte la batería para limpiar los borner,conectores y cuando conecte, arranca en dos cilindro como si estuviera fuera de punto, que pude ser
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No arranca y todo bloqueado

Fiat Linea 2010 1.9. full 4 puertas 100 kms
Hola el viernes pasado el auto arrancó pero el tablero estaba loco lo apague y no arrancó más. Pensé que era la batería le hacía puente encendía ahí nomas. Sacaba los cables de puente y se apagaba. Compré otra batería la puse arrancó al toque. Lo dejé en marcha 20 minutos no se apagó cuando pongo primera se apagó de bloqueo todo y como que se murió de nuevo. Lo dejé. Volví a las 2 horas y arrancó al toque hice unas 2 cuadras la dirección re dura y en el tablero me salí ver Manual avería en airbag, problema de temperatura. Problema ABS y se apagó y no arrancó
Daniel muri de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Buenas. Ayer me paso exactamente lo mismo. Pudiste solucionar el problema? Que era? Gracias
Román Carcagno de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo, alguien sabe que es ?
Diego de Argentina hace 6 años
Buenas. El auto anda bien.
1. Se le cambio la bateria.
2. Bujias y cables.
3.Se limpio el "cuerpo mariposa".

Por último, sólo cargo nafta en shell.
Román Carcagno de Argentina hace 6 años
Genial !!! Lo llevaste a un lugar en particular ? Para recomendar ?
Gisela de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. El mio es fiat linea 2012. Se bloqueo por completo, enciende en contacto pero no da el arranque y en el tablero muestra una imagen de un auto con candado.
Florencia de Argentina hace 6 años
Le pudiste dar alguna solución? Tengo el mismo problema
Mhjo de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema no arrancó más tiene batería coloco contacto pero no gira el arranque
Nito de Argentina hace un año
Me pasa igual
Gira la llave prende todo el tablero pero no gira el arranque q puede ser
Jesus cabrera de México hace 4 años
Es la batería me paso lo mismo
Nito de Argentina hace un año
El mío tiene batería nueva ni un año tiene la batería
Nito de Argentina hace un año
No Se si será la batería pero no hace x arrancar se prende todo el tablero pero nada más
Ezequiel de Argentina hace 6 meses
Pudiste solucionarlo? Osea pones contacto inyecta hace todo como corresponde y cuando le das el arranque final no pasa nada ? Pero todo sigue intacto el instrumental del tablero nada se vuelve loco.
Te consulto, porque ayer me paso lo mismo. !
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Testigo de bateria

Fiat Linea 2012  200000 kms
Esto me colmo, a ver si a alguien le paso... a los sesentamil km se enciende la luz de la bateria en la pantalla del tablero, pensando que era un error de la ecu desconecte la bateria con el auto en marcha ( ya se que ahi esta la cagada), lo lleve a un electricista y cambio el regulador porque estaba quemado, pero la luz de la bateria no se apaga, para que comienze a cargar debo acelerarlo a casi 3000 vueltas y comienza a cargar, los diodods bien, los fusibles y rilight bien, me dice un instrumentista que hay un modulo entre la pantalla y la ecu, y cree que es eso que esta quemado. Pero no se atreve a desarmarlo porque jamas le paso y no quiere meter mano.
martin de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Mariano de Argentina hace 7 años
Estoy casi seguro que el problema esta en el alternador. Se excita a altas vueltas!. O colocaron un regulador de voltaje que no corresponde o hay un diodo quemado. Para controlar los diodos si os si hay que sacarlos de la placa. Sino lo hicieros asi estan mal revisados. En algunas placas no se pueden sacar los diodos y hay que poner una nueva si hay sospechas.
martin de Argentina hace 5 años
Hoy en día todavía persiste el problema. Cambie diodos, Correa tensor. El alternador carga 14.1 está todo bien menos el testigo del tablero que funciona al revés, cuando lo pongo en contacto esta apagado y cuando doy arranque se enciende.
alejandra de Argentina hace 7 años
Buen dia, tengo un FIAT LINEA 2013, que acaba de cumplir 80.000 y esta mañana, mientras manejaba, vi la luz de la baetira que se encendio en el tablero... sin ninguna falla...
Me podrias comentar qué puede ser?
Gracias
Alejandra de Neuquen
Mariano de Argentina hace 7 años
La luz de la bateria indica que hay una falla en el sistema de carga de bateria del vehiculo. La falla puede ser la correa, el alternador, el cableado etc. Te recomiendo que veas un electricista dado que seguramente no te esta cargando la bateria y por ende en algun momento se va a agotar.
Italo de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo un línea 2016 al cual se le quemo una luz de navegación trasera la cual cambie pero en el tablero no se quiere borrar la luz de testigo y por ende no prende la luz cambiada... Existe alguna manera de borrar ese error en el tablero?
garasch de Argentina hace 4 años
Si aún te sirve. Le pusiste una lámpara de 10w y usa una de 5w. Me pasó
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Luz de check engine

Fiat Linea 2011 2011 motor 1.4 turbo ( t-jet )  53000 kms
Ya lo escanearon, dice que es el cuerpo de aceleración y el pedal electrónico, cuando se prende el testigo, falla, como si trabajará con 3 cilindros, de repente no acelera, y el testigo se apaga de vez en cuando! Que podrá ser?? No quiero gastar a lo tonto
Carlos Blanco de México hace 7 años  
CA
11 casos 
armando santos vigil de México hace 6 años
Hola buenas dias, amigo solo para preguntarte si solucionaron tu problema de tu fiat linea con respecto a la falla que tenia del cuerpo de aceleración al pedal... si si que le repararon
Nicolás de México hace 6 años
Hola. Tengo un línea dynamic que tiene el mismo problema, en el escaneo dice lo mismo. Pudieron solucionar el problema?
Franisco Sanetti de México hace 6 años
Hola, Tengo un Fiat Linea 2011, 1.4 Dynamic TJet. Hace unos meses me aparecio el testigo de Check Engine, el coche tiene fallos al acelerar. Al escanearlo arrojó los errores de codigos P0121 y P0221 sobre el sensor del pedal y la mariposa. Cambié el cuerpo de aceleración y el pedal y el error sigue apareciendo, ¿Alguien ha tenido el mismo problema?
armando santos vigil de México hace 6 años
Si mira limpiaron bien el cuerpo de aceleración y quedó el escáner te engaña me pidieron comprar pedal de aceleración y lo compré
Franisco Sanetti de México hace 6 años
Finalmente han encontrado el fallo. La corriente de las lineas, (los cables) que conectan el acelerador, el cuerpo de aceleración y la computadora, se afectaban por el campo magnético producido por otros cables, e interferían con la corriente de las lineas del sistema de aceleración, blindaron las lineas y el problema se solucionó. Espero esta información les sirva.
Lluis de España hace 4 años
Este es uno de los muchos problemas de los Fiat. En el concesionario no saben arreglarlo. Solucion?Nunca más otro Fiat.
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Falla en baja

Fiat Linea 2009 1.9 46000 kms
Mismo problema que los demás el auto en baja falla y se apaga... ayudaaaaa
victor de Argentina hace 10 años  
VI
5 respuestas 
carlos de Perú hace 10 años
Y que paso. Pudiste solucionarlo. Tambien me pasa lo mismo. Que me sugieres.
Cdm
Lopez de Argentina hace 10 años
Hola, algunien del foro encontro la solucion para qu eno se apague en bajas rpm o cuando pones marcha atras
Fddf de Argentina hace 9 años
Pone she'll vpower y olvídate del problema
Carlos de Argentina hace 9 años
Tengo Linea 2010 47.000 km hace 7 meses los problemas que mencionan los he tenido en varias oportunidades, vi el comentario de Fddf y cargué VPOWER desaparecieron cargaba INFINIA
Fddf de Argentina hace 9 años
Me alegra que te haya servido, poné siemore vpower a medida que pasa el tiempo va a seguir mejorando, a veces te tienta poner otra mas economica pero el problema reaparece, la verdad es que no se bien que diferencia hay entre infinia y vpower ,pero alguna seguro que hay...
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Mal funcionamiento con nafta infinia

Fiat Linea 2010 1.9 dualogic 60500 kms
Este defecto lo hace solamente cuando cargo combustible Infinia de YPF, en el momento de ponerlo en marcha en frío se apaga el motor, enciende normalmente luego del tercer intento, con las naftas super y premiun de shell y esso no lo hace. Lo extraño es utilicé infinia en mi siena 1.4 8v y jamas tuve ese problema.
tomasfranco72 de Argentina hace 9 años  
TO
2 casos 
Darío Acevedo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y cargo infinia, probaré con Shell y comentó. Gracias
Clausi de Argentina hace 7 años
La nafta infinia tiene un thinner a jode al catalizador x q hace q junte agua por eso mismo se tapa o te marca el check Shelll o sino premium de acción
soteloalberto de Argentina hace 7 años
Tambien tengo malas experiencias con infinia, en el linea noto menor reaccion que con shell, y con el siena 1.6 8 valvulas me empastaba las bujias y una tremenda humareda lo lleve a revisar y me querian hacer medio motor, cambie solo por naftas shell o ypf super y chau problemas.
Vivi de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con renault clio mio 2013, se soluciona solo cambiando de nafta?
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Se apaga cuando frenó

Fiat Linea 2012 4 puertas full 100000 kms
Hola mi auto fiat linea 2012 se apaga cuando frenó y más si prendo el aire. Hay una manguera de toma de gases del motor que no estaría pudoemdo tomar el aire suficiente para que ande con normalidad. Esa manguera "tubo lig. Valv. Unidir/colector no puedo tomar el aire por completo y baja las revoluciones al apretar el embrague y se apaga. Le van a ver en estos días. Si encuentran la solución les cuento. Saludos
Pd: esa manguera tenia una perforacion y de ese modo funcionaba bien pero corre peligro que se llene de basura ya que chupa aire o puede entrar agua.
jose de Argentina hace 5 años  
JO
3 respuestas 
jose de Argentina hace 5 años
Limpiaron el cuerpo de mariposa y solucionaron, aun hace un poco de subir y bajar las revoluciones pero no se apaga y lo hace muy poco. Lo seguiré probando y aviso cualquier novedad.
David García de Argentina hace 4 años
Tengo un 2009 y regula bajo y se tiene de a apagar.
jose de Argentina hace 4 años
Fíjate si limpiando el cuerpo mariposa o cuerpo de aceleración y la admisión se soluciona. A mi me dio resultado y sólo limpiaron el cuerpo mariposa y ya dejo de apagarse pero hace ondulaciones en las revoluciones cuando apretó en embrague en altas velocidades.
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No me andan las luces de posición

Fiat Linea 2011 4puertas 100000 kms
No me andan las luces de posición del lado del acompañante osea el derecho del conductor alguien pude decir como solucionar eh cambiado las 3 lamparitas y prende al ponerlo en contacto y luego se apagan pasado los 3 seg
Benji de Argentina hace 7 años  
BE
13 casos 
EduB de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema. Verifica que la potencia de las lamparitas nuevas coincidan con las del manual, de lo contrario la central te "corta" el suministro de la parte del auto que ve como falla
Wolgue de España hace 6 años
Gracias Edu, he tenido el mismo problema y el manual no dice nada de nada sobre luces de posición. Ni siquiera los fusibles (que tuve que comprobar uno por uno...) Cambiando a una lámpara de 5w se solucionó el problema. Lo que me queda claro es que mi Fiat Linea no está pensado para que el propietario solucione nada... Gracias Fiat por tu gran labor de marearnos...
Leoo de Argentina hace 7 años
Hola Benji, además de hacer lo que EduB, colocar lamparitas de acuerdo a manual, asegurate de que sean de marca, Osram o Phillips de preferencia, ya que las chinas se queman en este modelo. A mi me se me quemaron las lamparitas de posición traseras, y al colocarle las nuevas (chinas), según las especificaciones del manual, se quemaban casi al instante, paso seguido, busqué en el foro del Fiat Punto y vi que pasaba lo mismo, y encontré que la solución es tan simple como poner foquitos de marca conocida. Bueno espero que te sirva mi aporte. Saludos cordiales.
Nico S de Argentina hace 5 años
Buenas tardes acabo de comprar un línea 2012 1.8l tengo un pequeño problema me dice en el display que verifique las luces de posición, pero están todas andando correctamente y también tengo la luz amarilla encendida en el tablero... gracias
Ysaac casco de Argentina hace 2 meses
Gracias por la información... ayer tuve un problema con la luz de estacionamiento que me prendía y se me apagaba el foco... fui a varios electricista y no le encontraban él problemas... cambiamos los focos y así mismo no andaba me seguía marcando el solsito en el marcador… y no me quede con eso me fije en la
Página está y busque los foco originales y los cambié yo y se termino el problema... muchas gracias a los que me
Dieron esa ayuda🤗🤗
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Corte en luces de posición

Fiat Linea 2014 motor 1.4 74000 kms
Estimados, favor necesito de sus experiencia. Tengo un corte en la luz de posición costado izquierdo del vehiculo ( farol delantero ), al colocar la lampara "cola de pez ", el farol trasero se apaga y se enciende la alarma en el tablero del volante. Al sacar la lámpara "cola de pez" del farol delantero, la alarma desaparece y la luz trasera de posición se enciende. Alguien de ustedes me puede indicar cual podría ser el problema ? El electromecanico revisó fusibles y todos funcionan perfectamente
Claudio.Silva de Chile hace 6 años  
CL
1 caso 
Claudio.Silva de Chile hace 6 años
Ya lo encontre...era un relé...
JOSE LUIS de Argentina hace 6 años
Colocale lamparas n mayor d 5 wats
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Falla cuando esta en GNC

Fiat Linea 2010 escense absolut 90 kms
El auto cuando anda con GNC de momentos se para cuando quiero acelerar. Ayuda
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
2 casos 
gonza de Argentina hace 9 años
Hola, esta mal calibrado. Encontra alguien que le dedique tiempo. Saluds.
Lineaangel2019 de Argentina hace 5 años
Quise poner gnc a mi linea 2010 pero me dijeron que no xq falla mucho en este auto. Que equipo de gnc recomiendan?
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A veces arranca y no acelera

Fiat Linea 2009 1.6 multijet de diesel 230000 kms
Hola muy buenas tengo un fiat linea 2009 multijet 1.6 a veces arranca rapido pero no acelara o a veces no enciende o a veces c demora en encender o arranca rapido acelera bien pero se apaga estoy vuelto loco lo lleve a varios mecanicos y nadie me dice el problema exacto llevo como 3 años con este problema
alejandro de otro hace un año  
AL
1 caso 
alejandro de otro hace un año
Sigo con el mismo problema todo lo q c les pueda ocurrir que tengo q cambiar. Ahora mismo ya lo cambie y son pieza nueva lo único q me queda por mirar es la compresión del motor. Que creen ?
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Fuera de punto

Fiat Linea 2010 5 puertas full motor 1.9 200000 kms
Hola se me salio de punto andando y lo lleve al mecánico; pero ahora es como q no regula bien; falla y en baja hasta se apaga...lo volvieron a desarmar y con la lleve especial verificaron q este a punto...pero sigue fallando...
sofia de Argentina hace 6 años  
SO
1 respuesta 
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola. El motor fiat 1.9 se pone a punto con una herramienta especial que muy pocos la tienen debido a que en argentina solo se vende una parte de dicha herramienta y no todo el conjunto, por eso son muy pocos los mecanicos que los ponen bien a punto. De todas maneras y el auto se salió de punto andando lo primero que habría que ver es que no tenga una valvula doblada y por ende un cilindro no comprima bien. Otra cosa que le suele ocurrir a este motor es que despues de desarmado para cambio de correa de distribucion hay que reprogramar la posicion de la rueda fonica que no es ni mas ni menos que la polea del cigüeñal pero a veces cambia levemente de posicion al desarmar y hay que reprogramarle la nueva posicion con scanner. A veces tambien regula mal cuando esta sucia la mariposa del acelerador, tambien se limpia y se reprograma con scanner. Espero que te sirva. Saludos
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Desconecte la batería para limpiar los conectores y cuando volví a Co

Fiat Linea 2010 Fiat linia motor 1.9 naftero 163000 kms
Se chequeo con el escáner y no Salta ninguna falla arranca en fallando como si fuera en tres cumindro y no regula se para el motor
Ramon de Argentina hace 3 años  
RA
2 respuestas 
Ramon de Argentina hace 3 años
Ya lo solucioné la avería estaba en las bujías, tenían humedad en el alojamiento ,saqué los chupetes y los limpié con nafta y arranco perfecto ,fiat linia
Ramon de Argentina hace 3 años
Tengo problema con el bulbo de temperatura de mi fiat linia motor 1.9 16 válvulas modelo2010, en ciudad arranca y cota perfecto pero en ruta arranca y no corta la temperatura baja a cero, gracias espero repuesta
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Ventilacion

Fiat Linea 2014 4 puertas 120000 kms
Cuando lo prendo de arrestos se apaga y luego arranca solo continuamente
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Carlos de Argentina hace 4 años
Cuando funciona la ventilacion el ventilador se apaga y prende constantemente. Me dicen en Fiat que es un problema del clima
Tizador
Carlos de Argentina hace 4 años
Ideas de posible solucion
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Se prende una luz con forma de llave en el tablero

Fiat Linea 2016 1.8  33000 kms
Se enciende la luz con forma de llave y no se apaga hasta que lo apagó, y de entrada dice mantenimiento anual pero hace poco le hicieron service
Juanca de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Mariano de Argentina hace 5 años
Esa indicacion es para el service y enciende por kilometraje. Lea el manual que se puede desactivar o programar para cuando quiere que le encienda
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Alarma de luz izquierda en tablero

Fiat Linea 2011  42000 kms
Al encender los cuartos del vehículos las luces encienden delantera y trasera y en un par de segundos se apagan, parece entra un sistema de protección el sistema eléctrico, pero aun no encuentran la solución.
Dulce de México hace 7 años  
DU
5 casos 
Abraham lujano de México hace 2 años
Ami me sucede lo mismo y no he podido solucionarlo alguien que me pueda orientar
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Paro y no volvio a arrancar

Fiat Linea 2008 4 puertas 1.3 emotion 235000 kms
No arrancava, pusimos las pinzas y arranco, funcionó 2 minutos con un raro ruido y se paro. Aparecia el codigo DBE y la bateria se agoto por completo a dos dias de esto y lo tengo parado sin saber lo que hago con él. Los mecanicos de multimarcas no lo quieren tocar!
Si alguien me puede ayudar, agradezco la aportación! Saludos.
Amarildo de España hace 7 años  
AM
3 casos 
jose antonio de España hace 3 años
Tengo un fiat linea 105 caballos cuando lo arranco por la mañana tira un montón de humo blanco. Le acabo de cambiar los inyectores en un taller pero todo sigue igual.
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