Tengo un Fiat linea asolubt 1.8 hetorker se me rompió el compresor del aire lo repararon ahora el electroventilador no levanta la segunda velocidad el electricista que lo lleve lo escaneo. Y le salta avería en código b1911 Fiat y no lo puede solucionar alguien me puede ayudar

Esto me colmo, a ver si a alguien le paso... a los sesentamil km se enciende la luz de la bateria en la pantalla del tablero, pensando que era un error de la ecu desconecte la bateria con el auto en marcha ( ya se que ahi esta la cagada), lo lleve a un electricista y cambio el regulador porque estaba quemado, pero la luz de la bateria no se apaga, para que comienze a cargar debo acelerarlo a casi 3000 vueltas y comienza a cargar, los diodods bien, los fusibles y rilight bien, me dice un instrumentista que hay un modulo entre la pantalla y la ecu, y cree que es eso que esta quemado. Pero no se atreve a desarmarlo porque jamas le paso y no quiere meter mano.

Hola. Si me pudiesen decir dónde está la centralita de los sensores de aparcamiento. Gracias

Hola a todos. Mientras conduzco mi Fiat Linea a gas, el medidor de nafta va bajando, lentamente pero igual perceptible. El mecanico me dice que hay un conflicto entre la computadora del auto y la del equipo de gas y que en realidad no va consumiendo nafta, pero aún siendo asi, es realmente un problema porque no puedo estar seguro cuanta nafta me queda en el tanque.

Buenas tardes. Me indica la computadora del auto un error de avería de motor. Según el mecánico que lo escaneo me dijo que era el sensor del arbol de levas...
Podrá ser un error del sensor o qué me recomiendan?

El auto lo uso a nafta y anda perfecto. Al pasarlo a gas en ciudad y en ruta ( la mayor cantidad de veces ) se me prende en el tablero la luz de check-engine. Lo lleve a escanear y me arroja el fallo de sensor sonda lambda pobre. Los mecánicos donde lo lleve al auto me dicen q es xq el auto no esta preparado para usarlo a GNC. Como que el auto salió de fabrica a nafta. Entonces al conectarle el GNC es como q la centralita del auto no reconoce eso q e nuevo en el auto. Como un virus para e auto x así decirlo. Lo lleve al lugar donde me instalaron el equipo de GNC y me dijeron algo similar. Pero… Leer completa

Hola buenas tardes. Tengo un Fiat línea escence modelo 2010, tengo un problema con el electroventilador, que no arranca tel electricista lo quiso arreglar y no pudo, por qué creo que se bloqueó la ecu. Cómo puedo hacer para desbloquear? Se agradecería la información.

Son dos problemas y no sé si tienen relación (en la ECU). Por un lado el limpiaparabrisas anda cuando quiere. Esto es decir: - con el auto encendido, el limpiaparabrisas se enciende cuando quiere y no hay manera de detenerlo. - con el auto encendido, enciendo el limpiaparabrisas pero al intentar detenerlo no se detiene y sigue funcionando, y no hay manera de detenerlo. - con el auto apagado y sin el fusible correspondiente, el limpiaparabrisas se enciende cuando quiere y no hay manera de detenerlo. Para evitar que se queme tuve que desconectar el cable del motor del limpiaparabrisas. A esto… Leer completa