El auto tiene una fallita y cuando anda se para

Fiat Linea 2011 4 puertas full 30000 kms
Soy mecanico,le cambie correa de distribucion a un fiat linea, bujias y servicio completo, el auto antes tenia como una fallita estando regulando como si fuera un inyector sucio o las bujias ya gastadas, pero el auto NO se paraba andaba bien, Despues de cambiarle la correa de distribucion, los filtros y la bujia, el auto regula igual que antes bien pero con una pequeña fallita que la hace de a ratos, pero ahora cuando le pones primera o reversa como para empezar a moverlo a donde baja un poquito de 900-1000 vueltas el motor el auto se para, ALGUIEN PODRIA AYUDARME CON ESTO LO ANTES POSIBLE. Desde ya muchas gracias
NahuelChristianse de Argentina hace 10 años  
NA
6 casos 
matunike de Argentina hace 10 años
Si se apaga como decis y prende el testigo de encendido eléctrico ponele un limpia inyectores y cargale solo premiun al mio se le paso asi saludos
Recorda antes de poner el limpia inyectores que este en reserva y ahi cargale de premiun como tres tanques fijate las bujias si se apago muchas veces seguro estan pegadas o sucias saludos
Alejandro de Argentina hace 10 años
Hola nahuel te comento q me compre un linea como el tuyo y tambien soy mecanico. Y si... adivinaste... tengo el mismo problema en mi auto!!! ya cambie bujias y jugue con la distribucion aver si podia mejorarselo, y nada. Esa falla siempre la tiene. Vos pudiste encontrarle la vuelta??
fiat linea 2010 de Argentina hace 10 años
Se pudo solucionar estoy con los mismos problemas regula cuando quiere, y se para en baja
Lopez de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema. Un mecanico me dijo algo de la mariposa. No tengo idea que es pero lo tiro como si puede ayudar a saber de donde viene el problema que tenemos todos.
Alejandro de Argentina hace 10 años
Pude solucionarlo, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion, cambiar bujias y cables, ahora regula sin problemas. Lo que sigue teniendo es esa pesadez para salir, pero segun averigue el problema es el mapa de avance que traen los fiat linea, punto, etc. Solucion para esto seria chipear el auto. Pero eso seria ya para hilar bastante fino! jeje. Espero ser de ayuda a los usuarios de este hermoso auto. Saludoss
Lopez de Argentina hace 10 años
Hola Alejandro, ayer pase por un mecanico y me recomendó limpiar el cuerpo de aceleración y fundamentalmente de dijo que el problema de que se apaga cuando colocas reversa es que tengo que cambiar el aceite y filtro de la caja. Me contaba que ya arreglo varios con el mismo problema. Saludos.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Sisi escuche eso, en los dualogic, el mio es manual x eso no me jode eso
Alejandro de Argentina hace 10 años
Hola lopez. Despues contanos como te fue con la limpieza del cuerpo. Y respecto al tema de la caja de velocidades, te comento q el mio es caja manual, x lo que no tuve problemas con marcha atras. Cuando realices el trabajo, nos contas como te fue. Saludos
guillermo de Argentina hace 9 años
Hola mira yo tengo un linea y es muy muy jodido el tema de la puesta a punto de la distribucion , por otro lado a mi me empezo a joder un poco entre 1500 y 2000 rpm , me decian que era el cuerpo mariposa y que se yo! y... era el catalizador tapado... completamente tapao! , como consecuencia tuve que vaciar e catalizador , los aros se pegaron , y se rayo el cilindro nª4 osea hacer motor ,
Ojo con la puesta a punto de estos autos , x lo general los mecanicos , me incluyo. Tienen herramientas para el reglaje , y no siempre son exactas. Saludos. Y espero les sirva el dato, aaaaaaa y el jgo de aros de este auto solo viene original. Y es mas barato comprar en cualquier agencia fiat q en rectificadora.
Hector de Argentina hace 8 años
Hola a mi el auto tambien me falla cuando empiezo a acelerar me sacaron el catalizador y me parece que se pego un aro,, ni hay quien de pie con bola en este auto , alguien conoce quien puede arreglarlo, ya estoy cansado de mecanicos que no lo pueden arreglar
Alejandro de Argentina hace 7 años
Comunicate con el taller IRNIA CAR, ahi hay gente que ya atiende unos cuantos linea, y la verdad es para recomendar. Saludos
adrys83 de Argentina hace 5 años
Hola! sólo para que lo tengan en cuenta yo dejé mi Línea ahí y nunca se dieron cuenta de que la falla del motor era porque le faltaba el aceite de la caja. No recomiendo IRNIA para nada, miran a medias.
GUILLERMO de Argentina hace 8 años
Hola hector al mio lo repare yo , tuve que cambiar el jgo de aros. Y jgo de junta original , compre la herramienta para ponerlo a punto que no es ningun misterio es la del palio torque 16v viejo. Y te comento que el auto no queda bien sin el catalizador , queda consumiendo combustible de mas osea ahogadisimo , lo mejor para sacarte la duda es medir compresion , eso no te va a dar el veredicto final fallar. Yo tenia compresion en un solo cilindro. A la final de tantas vueltas el auto quedo bien. Pero como ya dije aros nuevos si no tiene compresión, yo lo hice hace 7 meses y e en repuestos gaste 1800 pesos , cuesta pero no es imposible. Mucha maña y paciencia
GUILLERMO de Argentina hace 8 años
Otro modo verlo es ver si sale mucho humo por el caño donde agregas aceite, ese es el venteo del carter , si sopla demasiado y tenes buena compresion es que se pasa la compresion al carter x el escape tapado ( x q ademas de el catalizador tambien tenia el silenciador tapado. )
nereo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo , catalizador tapado y ahora me dicen que ventea posiblemente haya que cambiar aros lo raro fue de golpe, perdió fuerza y ahora se cocinaron los aros muy raro espero le pueda ayudar a alguien
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si se tapo mucho puede ser ello la causa de el problema de aros q mensionas
Pitcel de Argentina hace 8 años
Yo tengo poca reaccuon y consume mucho combustible, lo lleve a una casa de escapes y me dijeron de vaciar el catalizador, pero lei que queda ruidoso y aca tb dicen ustedes que quitar catalizador te termina de reventar el motor?? Que recomiendan?
Pitcel de Argentina hace 8 años
Hola Guillermo, el tema catalizador no te sale em tablero con la sonda lambda? O te avisa? Me preocupa pq me ofrecieron quitar el catalkzador pero lei q consume mas combustible? Que te cocina los aros? , me podran ayudar con esto, el auto no tiene fallas, solo consume demasiado combustible y poca reacción no he visto que ventee por ninguna parte ni pierda aceite, ayuda muchachos y saludos
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si no esta tapado no lo cambies, de todas formas te recomiendo que uses un rato el auto en ruta x media hora en un regimen alto de rpm, por encima de las 5mil rpm. Eso va a hacer q si esta tapado x carbon se queme y se limpie, para que sepas el linea 1.9 da en ciudad con el tanque lleno entre 550 y 600 km, dependiendo el uso y las condiciones climaticas. Con respecto a tu pregunta de q si sale en el tablero como falla, te respondo que aveces si y aveces no, depende el caso. Saludos
Pitcel de Argentina hace 7 años
Gracias Alejandro, con medio tanque ando en unos 250kms maso, el tema es que esta lento, lo loco.de todo es quelo llevé a revisar y ya no tenia catalizador!!! Se lo han sacado, y huele a comb no quemado, me. Ofrecieron reemplazarlo con un injerto q el tipo dice que queda muy bien,gracias por tu respuesta, todavia no se como avanzare, algún consejo?, será bien recibido, abrazo y gracias de nuevo
Gloria de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat línea 2013 essen ce y me apareció en el tablero :"hacer controlar el motor "quiero saber que significa eso.
Lopez de Argentina hace 7 años
El auto anda bien? No pasa nada...
Gloria de Argentina hace 7 años
Y porque salio eso en el tablero el auto tiene equipo de gas puede ser eso que lo este afectando
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si puede ser x eso, igualmente te recomiendo que lo hagas escanear para quedarte trankila. Saludos
Roberto demarchi de Argentina hace 7 años
Queria saber si el linea nafta 1.9 2010 biene con cadena o correa en la distribucion
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola roberto, los 1.9 tienen correa, y los mas nuevos motor 1.8 son con cadena. Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Cuántos kilómetros dura la cita de fábrica?
Alejandro de Argentina hace 7 años
La correa de fabrica tambien se cambia a los 60mil km.saludos
EZEQUIEL16 de Argentina hace 5 años
Hola fiat Línea 1.9 No me llega corriente a las bujias,alguien sabe porque?
Jair de Argentina hace 6 años
Hola una consulta x favor alguien sabe q pasa con el Fiat linea 1.9 si se le corta la correa... Dobla válvulas o no xq me dicen q tiene un sistema de autobloquiante eso es verdad???
martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un linea 2009 y corto correa y no doblo ninguna valvulas
Guridepetris de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que son cadeneros.
Pablo213 de Argentina hace 3 años
Hola hoy lleve mi Fiat linea al taller y me dice que corto correa y clavo motor. Será verdad?
Tomás Eduardo de Argentina hace 3 años
@martinHola la Correa del Línea 1.9 quedó desmontada así me dijo el Mecánico pero me dijo que hay que ver si doblo alguna válvula. Será así a mí me habían dicho que no las dobla. Alguien me puede ayudar. Gracias
Julio de Argentina hace 3 años
@Tomás EduardoHola...me paso lo mismo ,lo arregle yo. Si dobla todas las valvulas...y despues reza por que te lo dejen bien a punto, lleva unos calibradores especiales. Que no son iguales a los del motor 1.6 viejo...las coronas de arbol de levas son flotantes (tienen juego para permitir el tensado de la correa asi que se complica)...suerte
Damarde de Argentina hace 2 años
@JulioHola Julio, perdón la intromisión, pero me pasó lo mismo y me lo pusieron a punto con las herramientas del 1.6, me quedó la regulación dando saltitos y se apaga cada tanto y a gnc ya ni regula y no hay técnico que no me diga que el auto no está regulando bien a nafta. Tendrías la amabilidad de indicarme cuál es la herramienta correcta, porque incluso la del 1.6 la venden como para el 1.9 GRACIAS!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola me compré in fiat linea 2012 1.8 y le quiero poner equipo de GNC, alguien que lo tenga colocado me lo recomienda?? es un auto bastante chancho en baja que tengo miedo de ponerlo y que sea un problema. Saludos
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola soy Eduardo de Córdoba Capital, yo tengo un fiat linea 2012 motor 1.8 y tiene equipo de GNC, si a veces es un poco chancho en la salida pero después funciona hermoso en ruta
LUIS de México hace 6 años
Desde méxico, apenas adquiri un fiat linea 2011, sin saber, se me hizo facil cambiar el tipo de combustible, de premium a magna y no fue hasta el tercer dia que comenzo a marcar el testigo de check engine "hacer controlar el motor", perdiendo potencia en los cambio de 2a y 3a, le hicieron el cambio de bujias (doble platino a iridium) cambio de filtro u limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, y resetearon para borrar código, todo iba bien hasta otra vez el tercer dia que volvio a encender el check engine, le di una leida al manual en el cual observe el tipo de combustible que debe usar este carro, no me quedo otra que volver a llenar tanque con gasolina premuim, de inmediato al activarse el sistema de inyección...problema resuelto, el auto volvió a la normalidad, espero en algunos casos sea esta la solucion, ya que cada situación puede variar en cada uno de sus automoviles
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