Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:
Caja automática 52 casos
Problemas con la caja 20 casosLa caja no hace los cambios 3 casosSe reparó la transmisión 2 casosCaja cambio 2 casosTransmisión manual 2 casos
Problemas con la caja 20 casosLa caja no hace los cambios 3 casosSe reparó la transmisión 2 casosCaja cambio 2 casosTransmisión manual 2 casos
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Caja de cambios dualogic
Fiat Linea 2009 150000 kms
Por lo visto, somos muchos los que padecemos el mismo problema. Que tal si nos unimos para hacer un reclamo formal (judicial) a fiat argentina. Yo me siento estafado. No puede ser que ni en los propios concesionarios sepan darle solución a este problema que nos deja a pié en cualquier lugar y momento. Es una lástima porque ( en mi caso ) sacando el problema de la caja, para mí el fiat linea es un hermoso auto.
ComentarSe prende la luz de caja de velocidad y el velocimetro deja de funcion 
Solucionado
Fiat Linea 2009 1.9 absolute dualogico 200000 kms
Hola, tengo un problema en mi fiat linea dualogic, de vez en cuando se me prende la luz de la caja de velocidades y el velocímetro baja a 0 km/h y deja de funcionar, a la vez pasa los cambios hasta la 3ra no mas que eso. Esto no es constante, me pasa a veces. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Me paso eso cuando le coloque unas cubiertas mas bajas adelante
Mejor respuesta (según Ramiro)
Me cambiaron el sensor de velocidad y se solucionó
ComentarLa caja de cambio
Fiat Linea 2010 127000 kms
Este finde una a sacarlo del garage pusimos reversa ,hizo un ruido fuerte cuando quise moverlo,y como q quiso escarbar prendió la luz y puso hacer revisar manual, lo llevamos al taller y supuestamente nos dijeron q es el sistema dualogic o sea el automático, alguien le paso lo mismo
5 casos
Hola tengo un linea 2014 igual, la caja suena raro, y sobre todo la marcha no entra bien, hay que meterla con cuidado, osea si da problemas.
Hola, me pasa exactamente lo mismo. Pudiste resolver tu inconveniente? Gracias.
Me paso lo mismo soy de bahia blanca y aca nadie lo repara. Donde puedo llamar ?
Comentar3 casos
Palio 2016 pasa lo mismo, pudiste solucionar el problema?
ComentarLa marcha atrás cuesta entrar
Fiat Linea 2014 1.8 automático 1280000 kms
Problema con la caja dualogic, cuesta entrar la marcha atrás , cambie fluidos , revise presión de bomba , cambie potenciómetro. El problema sigue
Falla al poner las marchas
Fiat Linea 2016 1.8 etork 65000 kms
Gente. Tengo un linea 1.8 etork. El problema es que aveces al poner segunda o tercera al parecer se me ahoga y agarra de golpe pegando un tiron. Aveces no lo hace otra si. Limpie mariposa. Cambié cables y bujías. Cambié filtro NAFTA. Limpie sensores. Revise catalizador. A me olvidaba. Tiene GNC y me hace lo mismo a NAFTA o GNC. Ayuda 🙏🙏🙏😭😭😭
4 casos
Problemas en la caja Solucionado
Fiat Linea 2009 4 p 1.9 115000 kms
Estoy circulando y cuando frenó o para me tira un error y no me entran los cambios ese la caja dualogic.
Prendo y apago el auto un par de veces y ahí recién funciona la caja. Que puede ser a alguien le paso.
Prendo y apago el auto un par de veces y ahí recién funciona la caja. Que puede ser a alguien le paso.
4 casos
Hola. Revisaste nivel de liquido? Se escucha la bomba del sistema dualogic encender cuando abris la puerta del conductor?
No se escucha creo que se quemó el motor no? El nivel está perfecto
Y si. Es muy probable que el motor electrico que mueve la bomba del sistema dualogic no funcione si no lo escuchas y por ende no tiene presion para los actuadores de los cambios.
Hola a mi me paso q se quedo en cambio...en 1...y lo apague le di arranque y nada...sigue en cambio...y tampoco se escucha nada cusndo habris la puerta...se habra quemado el motor electrico?
1
Pelado k51 de Argentina hace 4 años
Como revisas el nivel? Porque no encuentro el recipiente
Si le cambie el motor de la caja hidráulica y salió andando sin problemas lo compre en Córdoba a Oncar decile que llamas de parte de andres de san Miguel son excelente me salió todo 4500 pesos aca me salía mínimo 6000 pesos y lo cambie to
Sisi está a la vista debajo de una carcaza de aluminio tiene unos tornillos
Muchisimas gracias, veré de hablar con oncar. Otra pregunta. ¿tengo que entrar a una fosa para cambiarla?
No desde arriba mira en youtube que te lo muestra perfecto
Pongo en youtube...cambiar motor eléctrico de caja de cambios FIAT LINEA?
Si está en portugués casi todos pero lo entiendes bien
Facundo guari de Argentina hace 7 años
Sabes donde puedo comprar el. Motor de la caja?
Andres, te comento que era el fisible solamente y está solo en un lateral de la fisiblera que está completamente visible a la derecha del motor junto a la batería. Muy simple y gracias. Les servirá a otros que les pase lo mismo. 1° ver el fusible y luego ir por otra cosa. Saludos.
Si lo revise es el fusible numero 11 pero el mio estaba bien.
Jorge castro de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema... no entra reversa... lo solucionaste ??
Jorge, a mi no me funcionaba ningún cambio ya que no funcionaba la bomba que le da movimiento al sistema de la caja de cambios. Lo cambié y funciona todo. Atte,
Jorge castro de México hace 7 años
Gracias
Esta falla parece ser brujeria...quite todos los fusibles uno por uno... quitar y poner... y se soluciono el problema... pero... al quitar poner la tapa de los fusibles dio la falla... entonces pienso que es problema de calidad !!!!! y asi aprender a vivir con el error de tener un fiat !!!
Esta falla parece ser brujeria...quite todos los fusibles uno por uno... quitar y poner... y se soluciono el problema... pero... al quitar poner la tapa de los fusibles dio la falla... entonces pienso que es problema de calidad !!!!! y asi aprender a vivir con el error de tener un fiat !!!
No te creas, el peugeot es insufrible y vale dos huevos ya que tiene problemas electrónicos que son graves y reparar el otro huevo que ya no te queda. Abzo
Hola amigos, tengo una palio adventure 2016, problema que trae es que no entra la reversa, hacia adelante no hay problema en modo manual o automático. Alguien que pueda ayudarme. Gracias.
Seguro lo vas a tener que scannear para ver que los actuadores funcionen bien. Si es dualogic es una caja robotica ,estanto electronica por la parte robotica con una mezcla hidraulica y el embraGUE ES SECO O SEA UN EMBRAGUE COMUN.
Una pregunta yo hice repapar ese motorcito q solo emtrava en corte pero ya no me jodio mas i no activa el modo crusero tampoko i sale el error pwro wntra la cajas bien pero solo ast 3 era i me sigue pitando el error pero trabaja bien en automatica i manual alguien m lo podria decir si teng q pogramarlo creo cn escaner por favor
Jreyes al mio no funcionaba el motor que se oye al abrir la puerta y era el fusible como ya explique. Lo tuyo me excede. Saludos.
Gracias Andrés. Revise el depósito del líquido del sistema dual
Ogic y efectivamente estaba el nivel por debajo del mínimo. Le puse el líquido al nivel máximo, pero aun así no entra la reversa. Solo entra de vez en cuando cuando el auto va en picada.
Ogic y efectivamente estaba el nivel por debajo del mínimo. Le puse el líquido al nivel máximo, pero aun así no entra la reversa. Solo entra de vez en cuando cuando el auto va en picada.
Alguien tiene el diagrama de los sensores del robot? lo desconecte y ahora no se como va fiat panda 2009
Mariano Lopez de Argentina hace 6 años
Buenas, a mi me pasa que voy andando en la ruta a velocidad crucero sin problemas, paso un peaje o me detengo y me falla la caja en tercera "como si acelerara con el embrague apretado" como en una caja manual, es decir, acelera el motor y no lo transmite a las ruedas, levanta las rpm mas de lo que acelera. En otros casos, tironea mucho la caja al cambiar de cambio, sobre todo si acelero y suelto justo cuando esta cambiando la marcha (de 2 a 3a por ejemplo). A alguien le sucede algo similar?
Turco Pistan de Argentina hace 6 años
Hola mariano lopez. Solucionaste el problema de la caja en tercera?. Cuanto te salio?. Demoraron en solucionar.
Mariano Lopez de Argentina hace 6 años
Hola, no fui todavia al concesionario porque no consigo un turno en horario conveniente para ir. Ni bien pueda lo hago y aviso por acá.
Le quite el sensor que mueve la orquilla lo vuelvo a poner y ya no me da los cambios. Solo me los da cuando lo tengo con la llave lo enciendo y solo 1 y 2 no me da la reversa
Yo tuve el mismo problema de la tercera con mi Fiat Grand Siena tiene dualogic lo lleve a reparar me salió 19mil pedis primero me dijeron q era una electrovalvula después un sensor y después la selectora así que de 8mil q me salía de un principio termine en 19mil y ahora después de 3 semanas de tenerlo arreglado, me hace problema de nuevo pero ahora por cada cambio que va a pasar primero pasa por neutro
Hola tengo un fiat linea 2009 y directamente no entra ningun cambio...pongo en contacto y el motor electrico se escucha hacer los movimientos...arranca y nada...no entra en cambio sigue en neutro...q puede ser? Gracias
Ya pudo solucionar q era me pasa lo mismo con un Fiat bravo gracias
Pudo resolver el problema porque el mío tiene la misma falla
Se cambió placa, disco crapodina electo hidráulico , motor eléctrico de 12 V del ROBOT y entra solamente hasta la 3ra (tercera), se testiaron los fusibles ,¿ Que podrá ser? Me ayudan por favor
Gracias
Gracias
Solucionaste??? Controlarte el cableado que va detrás del arranque
Una pregunta al cambear motorcito ese d la electro bomba o sacarlo p repararlo tengo q hacer programar cn escaner por q ya me trabaja bien el motor lo hice reparar q tava en corte pero solo ast 3era da pero sin problema
Si lo tuve que scanner y que volviera a aprender configurando la ecu pero lo hizo el mecánico. Saludos
Mejor respuesta (según Andres)
Gracias amigo por el dato esq tengo ese problema ya trabaja todo bien pero jalonea i no pasa de 3era i el modo crusero no activa i se premde solo abeses
Tengo un Fiat línea dualogik puede afectar el ruleman rueda delantera izquierda a la robótica por el sistema de abs que no léela computadora el rodamiento?
Tengo un Fiat bravo con caja dualogit el carro no me pasa de (n) q podría ser el robot se escucha funcionar cuando hablo el swict pero al abrir la puerta no suena la robótica q podría ser grácias
Se te quemo el motorito electrio de la dualogic. Esta al lado delacumuladorde presion tieene 3 tornillos y un conector...sacas y cambias
ComentarTestigo de check motor y se paró tres veces Solucionado
Fiat Linea 2009 absolute dualogic 75000 kms
Desde una vez en ruta a 130 (andaba con infinia ese dia) se prendio el check de motor. Lo lelve la mecanico, lo conectó y no le encontró nada. Usé vpower desde ahi, hasta que otro dia con infinia me prendió de nuevo. Borré el check y a los meses me apareció otra vez. Me dicen que puede ser el catalizador. Por otro lado, ya un par de veces se me baja de revoluciones al frenar o poner marcha atras y se para.
6 casos
Mejor respuesta (según Jota)
Si tenes el catalizador sucio té marca el check yo cuando compre el auto se lo habían sacado y estaba renegando pero me lo escasearon y me dijo q coloque un expandir en la segunda sonda y la verdad q se termino el problema y me dijo q no cargue más nafta infinia x q tiene un thinner q te marca el check
Hola. Gracias por el comentario. Donde te hicieron el trabajo de agregarle el expansor? Hace mucho? Saludos
El expansor te lo venden en mercado libre vale 100$ eso lo colocas en la segunda sonda a mí me resultó anda perfecto
Llama al 1555953528 ellos te venden el expansor para la segunda sonda ellos no lo colocan pero lo podes hacer vos o lo mandas hacer en una casa de escapes anda perfecto regula perfecto y no tenes más problema
Desde méxico, apenas adquiri un fiat linea 2011, sin saber, se me hizo facil cambiar el tipo de combustible, de premium a magna y no fue hasta el tercer dia que comenzo a marcar el testigo de check engine "hacer controlar el motor", perdiendo potencia en los cambios de 2a y 3a, le hicieron el cambio de bujias (doble platino a iridium) cambio de filtro y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, y resetearon para borrar código, todo iba bien hasta otra vez el tercer dia que volvio a encender el check engine, le di una leida al manual en el cual observe el tipo de combustible que debe usar este carro, no me quedo otra que volver a llenar tanque con gasolina premuim, de inmediato al activarse el sistema de inyección...problema resuelto, el auto volvió a la normalidad, espero en algunos casos sea esta la solucion, ya que cada situación puede variar en cada uno de sus automoviles, igual puede ser el sensor de oxigeno o la valvula IAC, asi m
E pasaba con un platina 2003, que variaban las revoluciones y se apagaba
E pasaba con un platina 2003, que variaban las revoluciones y se apagaba
Solucionado. Expansor de la sonda Lambda colocado, reseteo, y listo. Solo v power de shell. Saludos!
Tengo el mismo problema. Le pusiste el expansor en la segunda sombra lambda?
@VagomanSi. El expansor es una bobada. Es un cilindro mínimo, que hace que mida unos cms más lejos. Me salió en aquel momento 200 pesos. Luego, se borra el error con el scanner y listo. Nunca más. Pero usa Shell, vpower. El resto es thiner para ese auto. Saludos!
@JotaBuen dia! donde compraste el expansor y como viene? lo colocas ahi?
1
@yaneznicoBuen día! Si, compré el expansor por mercado libre (ahora no lo encontré como para pasarte link). Es simplemente un cilindro con dos roscas, de aproximadamente 10 CM o menos. Es barato. Viene para la primer sonda o la segunda. Lo llevé a mí lubricentro amigo, y les dije que desenrosque la primer sonda y le pongan eso, antes de la sonda. Reseteo, y nunca mas problema.
@JotaPerdón, no era en la primera sonda sino en la segunda el problema
@yaneznicoHola cuál sería la segunda sonda la que va Justo arriba del catalizador ?
@Ruly1984Yo tengo este problema:tal vez alguien pueda ayudarme,cuando el auto baja en revoluciones (en 1era o en reversa )se apaga,siempre regula como si estuviera fallando y por lo que leí podía ser la sonda y abría que poner un expansor ?
ComentarFalla caja dualogic
Fiat Linea 2011 4 puertas motor 1.9 65000 kms
Al comenzar el día funciona bien al cabo de un tiempo a veces corto o a veces despues de una hora de funcionar comienza con una alarma de falla de caja de cambio se cae la lectura del velocímetro y la caja no pasa de tercera,, lo dejo unas horas parado y comienza bien y luego se repite la falla...
15 casos
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
Tengo el mismo problema alguno soluciono esa falla
javier 2015 de Argentina hace 7 años
Solucionado es un engranaje plástico interno que lo lee el sensor de velocimetro pierde la wñl y se pone en servicio lculquier duda llámame 03584867161
emanuelsrm de Argentina hace 7 años
Tengo un Fiat Grand Siena 1.6 con caja dualogic. En el mes de setiembre del 2016 presento el siguiente fallo: cuando el auto iba en movimiento y la caja colocaba la 3ra marcha, el motor se quedaba en 3000 vueltas y no avanzaba de alli por más que pisara el acelerador, hasta que de pronto saltaba a 4ta velocidad. Lo lleve al concesionario y allí resetearon la computadora y el fallo desapareció. Ahora en marzo de 2017 el auto al sacarlo en reversa y al intentar colocar 1ra, esta no entra y hace un ruido en el medio del motor como intentando colocar la marcha, hasta que al final se pone en Neutral y se sale de automatico y queda en manual. Lo lleve de nuevo al concesionario y volvieron a resetear la computadora y se arreglo el problema. Una semana duro el arreglo, hasta que ahora volvió a hacer la primer falla que comente al principio. Vuelta al concesionario y ahora me dicen que hay que bajar la caja y ver si es el cableado (??) o la bomba que lleva la caja(??). La verdad, ya me canso esta caja Dualogic. :(
emanuelsrm de Argentina hace 5 años
De manera sorprendete la falla dejó de estar. No se que paso, no le hice nada más. El auto se vendió sin problema y no han tenido quejas
Emanuel Mandujano de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me marca la alarma de falla de caja y no pasa de la tercera velocidad como lo resolvieron?
Saludos.
Saludos.
Resolviste]? sabes que a mi me dijeron de cambiar el bulbo de freno 2984611912
Hola tengo un grand siena 2012 y me pasa lo mismo que a uds? les consulto si pudieron resolver. Segun analisis de la computadora arroja el siguiente error Sonda termica de Aceite de cambio y sensor de velocidad salida de caja. Tambien me dijeron q a los 60000 hay que cambiar embrague porque sino te va rompiendo todo por dentro.
javier 2015 de Argentina hace 7 años
Hay un engranaje plástico en la caja de cambios que se saga del eje que lo mueve ese engranaje e el que le trasmite la velocidad al tacometro cuando está frío funciona pero cuando el. Aceite de la caja comienza a tomar temperatura empieza a sacarse y se cae el taco metro...Se ve que la computadora ve algo irregular ene soy bloquea la caja dejando solamente llegar a 3ra marcha... solucion... bajar la caja y cambiar el engranaje es plástico es muy barato... Es mas trabajo desarmar y armar...suerte
Hola tengo un fiat grand siena motor 1.6 16v con la caja dualogic y me esta volviendo loco cuando pongo la primera y quiero acelerar como que me patiaria el embrague me corcobea pongo marcha atras y lo mismo aveces lo hace y aveces no si le pongo la 2da sale bien que puede ser
javier 2015 de Argentina hace 6 años
Lamentablemente esa falla no era la que tenia mi auto,espero lo soluciones...
Saludos
Saludos
Hola cómo estás? Yo tenía el mismo problema en mi auto y lo lleve a un taller en palomar, que se dedican estos sistemas y me lo solucionaron, me explicaron varias cosas para tener en cuenta, la verdad unos fenómenos les dejo el teléfono espero les sirva 4443-5086 Matías y Diego son los dueños
Hola. Siguio bien tu auto.
El arreglo en Palomar, resulto eficiente ?
Graciad.
El arreglo en Palomar, resulto eficiente ?
Graciad.
Hola quisiera saber si el aceite de la caja de cambios dualogic, se cambia a un determinado kilometraje, compre un auto usado, algunos dicen que no se cambia,. Que solo se revisa cada 30000 km y se aumenta si es que hace falta.
Hola tengo un Fiat linea 2011 quedó en N y me acusa falla en la caja de cambios revise el manual alguiene prodra ayudar gracias
manuel garcia rios de México hace 4 años
Mi Fiat Palio Adventure 2017 ha tenido muchos problemas desde nuevo: motor de limpiabrisas,sensores de velocidad,reseteo de transmision dualogic,bomba de gasolina, llenado del tanque de gasolina. Todo ésto bajo garantía de fábrica. Lo bueno viene ahora: a los 48000 km. y casi al término de la garantía extendida que costó un extra tengo que cambiar el sistema de embrague a mi costo porque esas refacciones no están cubiertas por ninguna garantia. ¿ Mala suerte? ¿ Auto defectuoso de fábrica?
Alguien sabe que scanner o software usar para hacer la calibración de la caja y embrague de Fiat línea dualogic
Buen dia estoy por comprar un fiat palio 2016 caja dualogic, me podrian decir si este tipo de caja tendra mucho problema o falla
Gabriel lico de Argentina hace 6 meses
Tengo un fiat liñea pongo la narcha y salta el cambio
Me pasa lo mismo. Solo permite i gresar cambios hasta la 3 y el velocimetro no fu ciona
arnaldo ibarra de Argentina hace 4 meses
Hola. Soy de salta-argentina... tengo un fiat palio 1.6 16v essense 2013 con caja dualogic. Me comenzo a fallar, a veces voy en 1era 2da 3era o 4ta y se queda en neutro. Suena el tablero que verifique "falla de marcha" en el manual. Lo soluciono parando el motor y vuelve a funcionar. Otras veces vuelve a fallar y se le pasa... no se que puede ser... saludos
ComentarAveria en el posicionamiento de embrague
Fiat Linea 2009 Caja automatica dualogic 1.9 160000 kms
No entran los cambios. Anuncia verificar caja manual. En ciertas ocasiones entran los cambios y funciona la marcha. Luego se detiene. Puede ser el embrague o algun sensor?por favor , se que ya les paso a algunos. Si pueden decirme que hacer.la Fiat me dice que hay que cambiar la caja. Presupuesto $82.500.
5 casos
Tiene liquido el sistema dualogic? Se escucha funcionar la bomba de la caja cuando abris la puerta delantera derecha? Se le hizo embrague alguna vez?
Hola, donde se coloca el liquido del sistema dualogic ? a mi me pasa lo mismo
El liquido se coloca en un recipiente ubicado en la parte superior de la union caja motor, esta tapado con una chapa protectora la cual se desmonta con tres pequeños bulones. Para revisar el nivel hay que hacerlo con un espejo. El liquido que lleva es tutella cs-speed. No coloques otro tipo de liquido porque vas a romper todo el sistema. El liquido se compra en Fiat. Saludos
Hola que tal que pasa si cuando abro la puerta del conductor suena como si cargara algo. Es malo? Saludos
Ese ruido de escuchas cuando abris la puerta es la bomba del sistema dualogic. Llena de presion un pequeño acumulador para que el sistema este listo para empezar a funcionar. Es completamente normal.
Gracias mariano y otra cosa bueno tu que ya sabes. Cuando meto primera y acelero vibra siempre y no se si sea algún sensor o algún liquido o algo tu que me aconseja y es siempre aunque meta el automático o modo estándar. Espero puedas responderme.
Generalmente vibra cuando esta frio. Luego de andar unos 10 minutos tendría que dejar de vibrar. Si la vibracion sigue todo el tiempo puede ser que el embrague ya este gastado o tenga algun problema de balanceo.
La vibración es cuando arrancó únicamente cuándo despegó. No se a que se deba porque si esta frío no vibra es solo en primera
Por tu descripcion tiene pinta a que sea el embrague. Habría que ver que kilometraje tiene o mejor aun con un scanner ver cuantos ciclos de embrague tiene y ahí te das una idea del desgaste. Fiat dice que el embrague dura aprox. De 8500 a 12000 ciclos. Saludos
Hola tengo un Fiat línea 2010 y en frío me patina un ratito después no tengo problema q puede ser
Cristian Valenzuela de Paraguay hace 2 años
@MarianoAmigo yo le cargue el aceite tutella pero aún así no funciona o como se hacer para pulgar
Hola Rodrigo buen día quería consultarte que solución encontraste a la caja. Me está pasando lo mismo con el mío. No entran los cambios aveces. Y me salta el aviso de falla dual Logic gracias.
Hola amigo...recién reviso mis msjs, discúlpame. No lo resolvi, lo termine vendiendo. Obviamente , a un precio muy bajo. Mala experiencia.
Tengi q hacerle embrague al sistema dualogic cuanto sale
Buenos dias estoy leyendo los comentarios y son todos negativos con respecto a la caja dual logic, me quiero comprar un fiat palio duallogic essence 1.6 2015 pero por lo que he leido no es recomendable siempre con problemas
Hola, el problema del sistema dualogic es que fiat, en argentina, no proporciona todos los repuestos para las reparaciones, y los pocos que proporciona son extremadamente caros. La caja lleva su mantenimiento, si cuando se desgasta y se rompe habría repuestos originales a un valor razonable, la caja se repararia como corresponde y no seria mas que un mantenimiento de rutina y quedaria funcionando prfectamente bien. Cuando al sistema le pasa algo y usted lo lleva a fiat, fiat cambia todo el sistema en vez de repararlo lo que lo hace terriblemente costoso.
Hola, el problema del sistema dualogic es que fiat, en argentina, no proporciona todos los repuestos para las reparaciones, y los pocos que proporciona son extremadamente caros. La caja lleva su mantenimiento, si cuando se desgasta y se rompe habría repuestos originales a un valor razonable, la caja se repararia como corresponde y no seria mas que un mantenimiento de rutina y quedaria funcionando prfectamente bien. Cuando al sistema le pasa algo y usted lo lleva a fiat, fiat cambia todo el sistema en vez de repararlo lo que lo hace terriblemente costoso.
Gracias por tu comentario osea que es mejor que tenga el sistema tradicional de caja para evitar esto, estos problemas vienen a partir de que kilometraje?
Usted tiene que balancear si prefiere la comodidad de una caja automatica con un mantenimiento extra , que generalmente se dan superando los 100.000 km, o una caja convencional con su respectivo mantenimiento normal lo que si no tan costoso como el automatico.
Hola Mariano, acabo de llegar a capital y me salió el famoso error del sistema dualogic. , por momentos dejaba de funcionar entonces frene en estación de servicio. Me puse a buscar y encontré todos estos comentarios pero no encontré donde controlar el líquido...Y si! Soy mujer! Donde puedo llevarlo a controlar mañana lunes. Estoy parando en Córdoba al 600. Gracias por la info. Silvana
Escribí a esta página porque realmente en el momento de mi urgencia encontré la respuesta al problema. Excelente la rapidez y conocimiento.
Puede ser que le falte liquido. El liquido se coloca en un recipiente ubicado en la parte superior de la union caja motor, esta tapado con una chapa protectora la cual se desmonta con tres pequeños bulones. Para revisar el nivel hay que hacerlo con un espejo. El liquido que lleva es tutella cs-speed. No coloques otro tipo de liquido porque vas a romper todo el sistema. El liquido se compra en Fiat. En youtube hay varios videos de como controlar o agregarle liquido. No conozco a nadie a quien se lo podes llevar dado que yo me hago el mantenimiento de mi vehiculo y no conozco esa zona. Saludos
Natalia gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola, no me anda el embrague, tiene líquido, pero no entran los cambios, en pedal está blando y hasta el fondo
Saludos tengo un Fiat punto dualogic, no coge los cambios y sale el pitido. La bomba no suena cuando abro la puerta!
Alguien sabe si al no temer aceite la caja no activa el motorcito de dual login o igual debe activar
Se activa, pero si no tiene aceite no lo envía a la transmisión.
Entonse se me jodio nomas el motorcito por q le falta aceite i no activa
Es que tienes que hecharle aceite y probar, porque sin aceite no te permite pasar los cambios. Luego de hecharle el aceite debes encender el auto varias veces y calentarlo para que se le quité el fallo y te permita pasar los cambios
Ya le agregue aceite i no activa la bomba o el motorcito ese lo hice sacar ya i esta bien el motorcito q podria ser i el fusible ya lo mire i esta bien o cuantos fusibles o relais llevara no
Yo tuve un problema con el motor de la electrobomba (motorcito) la semana pasada. Cuando abría la puerta el motor no sonaba. Encendía el auto y tampoco funcionaba, no me permitía pasar los cambios porque no estaba bombeando el aceite a la transmisión. Revisé y era el motorcito. Pero puede ser un Relay que trae solo, o fusible. Revisa primero todos los fusibles. Luego con un texter o multimetro mide si está llegando el voltaje 12 voltios al motorcito, cuando abres la puerta o cuando enciendes el auto. Si el voltaje no está llegando al motor revisa un relé que viene solo (en mi caso tengo un Fiat punto). El relé debe de sonar cuando abres la puerta, si no lo hace, quitarlo y verificalo.
En mi caso era el motor, el voltaje le estaba llegando de forma normal. Lo desmonté, lo destapé y tenía una conexión interrumpida o desconectada internamente
Alguien sabe cuanto relai o fusible trabajan cn la electro bomba porfabor en fiat linea 2013 esq n me sale en youtube
El rele o relay normalmente está solo, fuera de la caja de fusible. Si lo quieres encontrar solo debes de seguir el cable positivo que va conectado al motor y este te llevará al rele. Puede variar dependiendo del modelo del vehículo. El mio es un fiat grande punto 2007.
El mio anti anoche lo mijmo pero m pare un buem rato i dio ahora nda no kiso ya tav dand pero lo deje en neutro prendido cuando sali ya no kiso m pitio el error ese
Gabriela oviedo de Argentina hace 4 años
Hola cómo va ami línea le pusieron aceite de caja en el sistema de embrague y el mecánico ahora no sabe cómo sacarlo me podes decir cómo hacerlo lo quiero lo quiero hacer yo y si el líquido de frenos es lo mismo para agregarle gracias
No se puede sacar. Hay que desarmar todo el sistema y limpiarlo. Solo se usa tutella cs-speed. Prohibido usar otro liquido. Solo ese. Por supuesto si es dualogic
Gabriela oviedo de Argentina hace 4 años
Entonces si o si hay q desarmar se tiene q retirar la caja verdad
Se puede sacar el sistema, que se le llama robot, pero es mejor sacar la caja para tambier vaciar del liquido malo por asi decirlo el ruleman de empuje.
pablobrandalise de Argentina hace 3 años
Hola Mariano me sale verificar "cambio consultar con el manual " y me sale un logito de un pie en el pedal algo así , arranca todo y me deja meter marcha en manual hasta 3ra y en modo automático también cambia hasta 3ra y después me dice cambio no permitido
Hola, muy probablemente hay una electrovalvula averiada. Hay que chequear con scanner que falla es la que esta tirando.
pablobrandalise de Argentina hace 3 años
Hola de nuevo , no me hace más ruido el motorcito lo saqué lo lleve a ver si estaba quemado y no tiene nada , revise los fusibles y nada es como que no le llega corriente, al abrir la puerta se escucha solo el ruido de un relay como que está quemado tendrás idea de cuál seria el relay ?
ComentarDe la nada no arranco Solucionado
Fiat Linea 2009 100000 kms
Sin mas no arranco seempujo y se puso en marcha derecho al mecanico, se saco el motor de arranque,no tenia nada, luego se verifica que no le va carga a la bateria ,se arranca empujando,falla por falta de corriente se hace puente ,luego falla la caja de cambios (DUALOGIC¨)no tenia traccion. Y prendian todas las luces testigo se normalizo y llegue al taller.se saco alternador y no tiene nada el alternador envia carga ,la bateria no recibe carga
5 casos
Mejor respuesta (según Hugofer)
Hola se soluciono el problema todo fue provocado por un falso contacto en caja de fusibles
Leandro tarter de Argentina hace 3 años
No giraba el motor de arranque o no arrancaba ?
Román Carcagno de Argentina hace 6 años
Donde te lo solucionaron ? o lo limpiaste vos ?
Fernando sosa de Argentina hace 4 años
Hola que significa y cómo solución el codigo averia 7a070d89ec fiat linea
ComentarNo funciona el sensor de reversa
Fiat Linea 2010 absolute 60000 kms
No funciona el sensor de marcha atrás ni las luces de reversa cuando doy marcha atrás
5 casos
Me esta pasando lo mismo que vos marcelo en mi linea. Como lo solucionaste?
En mi caso solo no me andan los sensores de estacionamiento y la luz de marcha atras solo retiré y limpie el bulbo de la caja
Ya lo solucione. Ayer me hicieron el cambio de aceite y al controlar el aceite de la caja me desconectaron la ficha del bulbo. Era eso nomas
luchitosway de Argentina hace 7 años
Hola, estoy teniendo el mismo problema, sucede solo algunas veces que no me andan ni los sensores ni la luz de reversa. Queria saber que seria desconectar la ficha del bulbo? muchas gracias.
Hola me sucede lo mismo, alguien sabe dónde está el bulbo de marcha atrás?
Si es el bulbo tenés q desconectar la ficha q está abajo de la caja lado izq conductor y puentear la ficha y así diasnosticas si es el bulbo si prende las luces y funciona los sensores de estacionamiento el bulbo está en corto cambiar el bulbo y listo
Buen día soy Andrés quería consultar sobre mi línea 2010 dualogic, hace rato q vengo cambiando el sensor map xq x ahí se me apagaba de la nada en el scanner me salto q era el sensor map lo cambie puse uno q no era original, anduvo dos o tres meses y salto el problema de nuevo, puse original, y pasado unos dos o tres meses de nuevo, volvió con los mismo no sé que más puede ser, alguno que me pueda orientar por favor
ComentarProblemas con el climatizador
Fiat Linea 2011 Absolute Dualogic 1.8 16v 81000 kms
Muy buenas tardes. Tengo un Fiat Linea Absolute con caja de cambios sistema Dualogic. Me esta creo fallando el climatizador, para empezar, no funciona la calefaccion, no tira nada de aire caliente, controle el agua en el deposito y esta a nivel, tampoco me andan los desempañadores y a veces pasa que tampoco anda el aire acondicionado, como que se desacopla el compresor y despues de algunos segundo o minutos vuelve a funcionar, cuando lo compre no andaba asi, lo compre con 36000 kms. Alguien le paso esto?. . . Me pueden aconsejar que les parece??. . .
6 casos
Tengo el mismo auto, 2011 y hace un tiempo me pasa que dejó de andar el Arire acondicionado, no tira frío. No sé que será, después de llevarlo al Servico de los 70000 me pasó eso.
Hola, me pasó lo mismo, solo tira aire caliente, tanto en calefacción como en aire acondicionado. Lo pudiste solucionar? Gracias!
Se fijaron que el filtro de aire no este sucio y no pasa el aire? Para el aire acondicionado es lo mismo. Tiene un filtro de particulas detras de la guantera, que cuando se ensucia frena la llegada de aire al ventilador.
Les cuento a mi no me anda el climatizador no tira aire caliente alguien me puede ayudar tengo Fiat línea 2010
Hola, tengo problemas con la calefacción, no funciona el ventilador en el nivel 1,2 y 3 pero si en el nivel 4. Si a alguien le ha ocurrido, agradecería la información.
Hola tengo un problema parecido con mi fiat linea absolt 1.8 16v hetorque 2013
Paso asi me empezó a joder el aire de un dia para otro el forzador a veces andaba y a veces no en ocasiones apenas prendia el auto arrancaba en otras oportunidades se veia en el lector que subia despasito las rallas del climatizador pero nada no arrancaba pasado unos minujtos arrancaba el forzador con toda la potencia pero no enfriaba y no anduvo mas
Lo lleve al taller le cargaron gas le cambiaron unas gomitas le cambiaron unas fichas del forzador y salio al tiempo vulve a fallar haciendo lo mismo que hacia antes el forzador a veces arrancaba y a veces no me mandan a retificar el forzador lo retifico se lo colocana y aunduvo un tiempo, como 2 semanas y empezó hacer ruido el compresor me lo reparar a nuevo le vulven a cargar gas y sale anda una semaa y vulve a fallar esta ves el forzador arraca cuando quiere la segunda velocidad del eletro anda cuando quiere el auto no enfria a veces prendiendo y apagandolo del comado varias veces arranca y empieza a enfriar pero solo por un tiempo... en el escaneo sale aire acondicionado averia b1911-b1911 codigo fiat no registrado... lo que puede ver por internet que ese codigo puede ser falla en el terminal L del generador que no se que es...
Ayudaaaaa
Paso asi me empezó a joder el aire de un dia para otro el forzador a veces andaba y a veces no en ocasiones apenas prendia el auto arrancaba en otras oportunidades se veia en el lector que subia despasito las rallas del climatizador pero nada no arrancaba pasado unos minujtos arrancaba el forzador con toda la potencia pero no enfriaba y no anduvo mas
Lo lleve al taller le cargaron gas le cambiaron unas gomitas le cambiaron unas fichas del forzador y salio al tiempo vulve a fallar haciendo lo mismo que hacia antes el forzador a veces arrancaba y a veces no me mandan a retificar el forzador lo retifico se lo colocana y aunduvo un tiempo, como 2 semanas y empezó hacer ruido el compresor me lo reparar a nuevo le vulven a cargar gas y sale anda una semaa y vulve a fallar esta ves el forzador arraca cuando quiere la segunda velocidad del eletro anda cuando quiere el auto no enfria a veces prendiendo y apagandolo del comado varias veces arranca y empieza a enfriar pero solo por un tiempo... en el escaneo sale aire acondicionado averia b1911-b1911 codigo fiat no registrado... lo que puede ver por internet que ese codigo puede ser falla en el terminal L del generador que no se que es...
Ayudaaaaa
Hola, el problema que comentas con respecto al selector de velocidades del forzador de aire, las velocidades que dejan de funcionar es cuando se daña el termo fusible de la resistencia que controla estas velocidades, la resistencia nueva te puede costar un ojo de la cara, pero en tu caso ese código no es de avería, se refiere al termo fusible b1911 que debes cambiar de dicha resistencia. En cuanto al ruido del compresor, lo más probable es que sea el rodemiento o rulemán del compresor, que se puede cambiar sin quitar el compresor, hay que retirar el plato y luego la polea del embrague del compresor, en ella se encuentra alojado dicho rodamiento. Espero que le sirva a aguien la info, suerte.
Hola, el problema que comentas con respecto al selector de velocidades del forzador de aire, las velocidades que dejan de funcionar es cuando se daña el termo fusible de la resistencia que controla estas velocidades, la resistencia nueva te puede costar un ojo de la cara, pero en tu caso ese código no es de avería, se refiere al termo fusible b1911 que debes cambiar de dicha resistencia. En cuanto al ruido del compresor, lo más probable es que sea el rodemiento o rulemán del compresor, que se puede cambiar sin quitar el compresor, hay que retirar el plato y luego la polea del embrague del compresor, en ella se encuentra alojado dicho rodamiento. Espero que le sirva a aguien la info, suerte.
Yo tuve el mismo problema y no tenía solución agarré el Manuel me fijé q visibles trabajaban con el motor de calefacción y aire le limpie los contactos y salió andando perfecto en la fusilera exterior q esta en el motor es el de 30 verde q esta del lado del guardabarros y otro abajo del de 30 grade es el 2do de 7.5 color marrón 😉💪👍
ComentarQue tipo de aceite lleva la caja automática dualogoc y cuántos litros? Solucionado
Fiat Linea 2015 4 puertas automático motor 1.6 74000 kms
Que tipo de aceite lleva la caja automática dualogoc y cuántos litros?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gerardo Pérez)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
FIAT línea 2015 dualogic?? Favor de leer el manual del propietario ahí viene información, y si le vas a poner es porque tiene fuga, mejor resuelve el problema
ComentarLa caja de cambio
Fiat Linea 2010 127000 kms
Este finde una a sacarlo del garage pusimos reversa ,hizo un ruido fuerte cuando quise moverlo,y como q quiso escarbar prendió la luz y el dibujo y puso hacer revisar cambio ver manual, lo raro es q si algo andaba mal o le faltaba aceite es q. No halla avisado antes.lo llevamos al taller y supuestamente nos dijeron q es el sistema dualogic o sea el automático, alguien le paso lo mismo. Aaa y supuestamente le falta aceite en la caja, lo compre hace dos meses al auto la verdad me preocupa y me deprime este problema.
3 casos
El aceite del sistema dualogic hay que revisarlo cada 30000 Km. No se cambia nunca, solo se revisa que este a nivel y agregarle si le falta. El liquido es especial y se llama tutela cs-speed, solo ese hay que agregar no hay reemplazos. Para revisar el nivel hay un pequeño procedimiento especial.
Hola como revisó el líquido de la caja dualogic no lo encuentro alguien me podría ayudar gracias
Hola. Se revisa introduciendo un espejo en el hueco que queda entre la caja y el motor. Justo donde esta el sistema dualogic, adyascente a la bomba del mismo. No lo ves porque esta tapado por un protector de aluminio. Para revisarlo hay que despresurizarlo con un scanner automotriz o dejar el auto sin contacto y no abrir la puerta para que no se presurice el sistema. El deposito tiene inscripto max y min. No sobrepasar nunca el max puesto que va a revalsar cuando quede parado y se despresurice. Si el nivel esta bien te va a indicar min con sistema presurizado y max con sistema despresurizado. Espero haberme expresado lo meor posible. Sino busca videos en youtube que hay aunque la mayoría estan en portugues. Ojo, solo agregar Tutela cs-speed. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=eUNITt…
https://www.youtube.com/watch?v=eUNITt…
Hola mariano se puede destapar el deposito asi nomas sin el sccaneo
No hay presion en el deposito, se puede destapar sin problemas. No hace falta escanear para destaparlo
Se debe escáner luego de completar el aceite al robot
Se debe escannear luego de completar el deposito del robot
No, no hay que escanear luego de completar el deposito.
Saludos Mariano, tengo un Fiat grande punto con transmisión dualogic. La bomba no suena cuando abro la puerta del conductor. Que podría ser?
Otra cosa, los cambios no pasa por. Dicearcha no disponible y sale un pitido
Casi seguro que no funciona el motor de la bomba del sistema dualogic, depende el kilometraje del vehiculo el desgaste que tenga. En algunos casos me a sucedido que se quema el maxi fusible de dicho motor. Al no funcionar el motor electrico no levanta presion y no puede pasar los cambios.
Muchas gracias por tu respuesta. Donde se encuentra el maxi fusible? Está dentro del motor?
Si, esta en el vano motor en el caso del fiat linea, en los otros vehiculos de fiat supongo que esta en el mismo lugar porque usan casi todos la misma instalacion.
Hola tengo un Grand Siena 2013 y quisiera revisar el nivel de aceite de la caja dualogic. Donde lo encuentro? no lo veo...
ComentarProblema con la caja dualogic
Fiat Linea 2012 Fiat Punto 32000 kms
El cambio salta a NEUTRO y me deja en la calle,en la concesionaria me quieren cobrar $58000 para cambiar una pieza completa que es la bomba de la caja de cambio. Si alguien sabe de este problema y a quien recurrir,llame a especialistas de cajas automaticas y dicen no tener conocimiento de las de Fiat porque son nuevas. Gracias
10 casos
Possanzini Racing de Argentina hace 9 años
Yo reparo estas cajas. www.possanzini.com en Córdoba
Hola me trato de comunica pero el tel me da otra cosa
Yo tengo el mismo problema con el mío, me salta de 1ra y 2da a neutro , Como lo solucionaste? En mi caso empezó a hacerlo con el auto en frío, ahora en todo momento
Jorge palacios de Argentina hace 6 años
Hola como andan? Tengo un punto dualogic con 87 mil kms 2012 y hoy me comenzo a hacer lo mismo primara , segunda y se pasa a neutro y me sale falla cambio verifique manual y en la agencia me hablan de sacar la caja y probarla, lo apago y despues de un rato lo enciendo y puedo continuar por 100 metros y vuelve la falla con la leyenda en el tablero y la luz de la caja, que podra ser?
Yo tuve ese problema y me lo solucionó mi mecánico. Conseguí un manual del mecánico de la caja Dualogic ( solo lo conseguí en portugués), y el tema es que toma juego el sensor que confirma que el cambio entro, que está en la parte superior. Se lo embujó y se solucionó el problema. En Fiat solo dan como solución cambiar el robot que sale casi como la mitad del auto...
@MonostroHola señor algún contacto para comunicarme con usted? Se lo agradecería saludos
JosephRamirez de México hace un año
@MonostroBuen dia, podria asesorarme tengo un fiat palio 2017 transmision dualogic
Jorge palacios de Argentina hace 6 años
Cuandi abro la puerta hace el ruido normal la bomba me dijeron que el aceite de la direccion lo comparte con la caja y estaba a nivel, nunca me fallo la caja es primera vez q me pasa y me dejo tirado a 50 kms de mi casa
Me pasa este mismo problema con mi FIAT 500 L, me dicen que hay que cambiar el robot que salen los dos ojos de la cara, hay escape de aceite, quiero conseguir las válvulas solenoides pero en Chile está imposible en éste minuto, creo que optaré por esperar encontrar solo las válvulas para cambiarlas y ver como anda. Pésima experiencia con las prestaciones que da Fiat para los repuestos...
Tengo el mismo problema ya se me hace imposible andar en la calle, cada vez q me detengo salta el cambio a neutro. Como lograron solucionarlo? Ayudaaaa
Conseguiré un buen mecánico que tenga ganas de laburar y que saque la tapa superior del robot, y verifique que el sensor que confirma que entró el cambio no tenga juego. Si tiene juego hay que cambiarlo o repararlo ( hacerle un buje)…
ComentarEmbrague caido
Fiat Linea 2011 1.6 16v 45000 kms
El embrague esta caido lo lleve al taller mas proximo me dicen que es el bombin pero al ir alojado dentro de la caja de cambios me dicen ue tienen que canbiar el conjunto completo incluso el bimasa pero no tengo perdida de liquido debajo del coche me piden 1100 euros
2 casos
Tenes que fijarte si falta liquido en el bidon del embrague ya que funciona con un bombin que es hidraulico si falta liquido es porque esta roto el bombin y en su defecto tenes que cambiar placa y disco averigua en una agencia fiat seccion repuestos cuanto te sale el conjunto completo aqui en argentina sale 4500 pesos aproximadamente aparte la mano de obra. -
Hola soy de República Dominicana I tengo un línea que no coje los cambio podrían ayudarme mi número es (+18498865499)
Me podrias decir donde esta el deposito del liquido de embrague
Yo tuve y tengo un línea y nunca tuve un problema
Fijate si pierde, si es eso tenes que cambiar los retenes a mi me pasa en este momento
ComentarCuesta entrar la marcha Neutro Solucionado
Fiat Linea 2011 86000 kms
Tengo un Línea 2011 dualogic y no entra el Neutro, queda en 1 o en reversa si estabas haciendo marcha atrás. Antes lo apagabas, ponías en contacto de nuevo y se corregía, ahora ya no. Hace un ruido tac tac como si hubiera algo trabado. Hay que apagar y poner contacto muchas veces hasta que se ponga en neutro. Lo mismo pasa cuando el auto está encendido y querés poner Neutro. Si alguien tuvo ese problema y solucionó le pido ayuda. 3548-569562 es mi whatsapp
6 respuestas
Mejor respuesta (según German)
Patryk Skiba de España hace 5 años
Eso me pasó en el mio y resulta ser una tonteria, tienes que destensar el cable del embrague, no se por alla o donde estes, pero aqui en España un mecanico te cobra 20 eurillos por ello
Yo tuve que cambiar el actuador que va a la caja...es un motorcito que se le puede gastar el retén y se llena de líquido hidráulico y comienza a fallar...es caro es mopar original y lo traje de Córdoba por mercado libre...y lo solucioné.
Finalmente en un taller resetearon el aprendizaje del robot que realiza los cambios y se solucionó el problema
Hola yo tengo el mismo problema alguien lo pudo solucionar gracias
Yo tuve que cambiar el motor xq se quemó junto con el chicote. Funciono bien unos días y ahora no me entran los cambios. Tendre que configurar?
ComentarProblemas en la caja con la marcha automatica
Fiat Linea 2010 4 ptas. 1.9 112000 kms
Hola, hoy comenzo a no funcionar el modo automatico, dice revisar caja...ver manual, etc...el tema es que solo funciona pasando los cambios, tienen idea donde se reparan? y costo? ,estoy en la costa. Gracias
8 casos
Hola como andas , pudiste solucionar el problema?
Hola hoy empezó como a titilar la numeración del tablero en posición 2 de cambio directamente pasa a N neutro que podría ser
Tengo el mismo problema. Tengo un Fiat punto dualogic 2011, empezó diciendo ver manual. Cambio no disponible, lo lleve al agente oficial de Fiat acá en Ushuaia y me dicen debo cambiar embrague... sale más de 20000. Gente especializada dice que los caja automática no tienen embrague. Ahora me empezó a fallar y dice marcha no disponible. Cual es la solución?
Hola tengo un Fiat línea dualogic cuando quiere entra las marchas manual o automático pero de solo estar se pone revisar marcha ver manual
Luis barria de Argentina hace 4 años
Buenos días, mi nombre es Luis y tengo un linea 2013 que esta fallando, el problema es que tarda en recibir la orden de cambio de velocidades, y ahora me esta saltando en la pantalla el dibujo de la caja y tiene tracción, hasta que por ahí engancha, alguien sabe que hacer al respecto?
ComentarSe pone en emergencia dualogic
Fiat Linea 2012 Dualogic essence 120000 kms
Necesito ayuda! Un dia circulando con el auto y note que se pasaba de revoluciones, el tacometro se volvía loco y no entraba la tercera, salvo qué lo ponga con el secuencial. Al querer estacionar no ingreso nunca más la reversa. Empieza a sonar la alarma en el tablero se sale del automático y empieza a parpadear la letra N. Los lleve a la concesionaria y así me indican qué es un problema de embrague y grapodina que viene con sensor de posicionamiento. Lo más lamentable es que me dieron 6 meses para conseguirme el repuesto, me sale aprox $56000 el arreglo y que no me garantizaban que saliera an… Leer completa
18 respuestas
Pudiste arreglarlo ?? me pasa lo mismo _ 3547592165
Me paso algo parecido, se me prendia la luz del tablero de la caja y dse pone en modo seguridad y solo entra hasta 3, lo mio solo fue un cable que estaba mandando poca señal y el sensor no interpretaba la lectura perdiendo las referencias y ahi se ponia en modo seguridad, pero me tuvieron 15 dias el auto sin encontrar que pasaba las computadoras dadan todo bien hasta que lo encontraron. Solo repararon el maso de cables y listo. Soy de cordoba
ESTO me hacia a mi pone 1 y al pasar a 2 pasaba por neutro quedandose 5 segundos hasta que entraba la 2 y lo mismo hasta 3 y nada mas, me bajaba lo cerraba y cuendo subia andaba perfecto hasta que volvia, ahi te das cuenta que es una falla pero que nada estaba roto, nadie supo que hacer hasta que fui a este taller en donde los volvio locos todos los test les daban ok pero el auto no andaba, hasta que dieron con los cables
ESTO me hacia a mi pone 1 y al pasar a 2 pasaba por neutro quedandose 5 segundos hasta que entraba la 2 y lo mismo hasta 3 y nada mas, me bajaba lo cerraba y cuendo subia andaba perfecto hasta que volvia, ahi te das cuenta que es una falla pero que nada estaba roto, nadie supo que hacer hasta que fui a este taller en donde los volvio locos todos los test les daban ok pero el auto no andaba, hasta que dieron con los cables
Después de tanto pelear, rezongar y que el mecánico lo revise completamente al sistema hidráulico, también que revise que en la caja de cambios hay un selenoide que interpreta Qué velocidad va el auto para poner la marcha correspondiente y que este estaba en su lugar, también que revise si las Varillas de la caja estaban en orden, decidimos que cómo estaba todo ok, llevarlo nuevamente a la concesionaria para qué le haga una diagnosis dado que ningún mecánico de la zona cuenta con la computadora para poder entrar a la caja y revisar los fallos que presenta. Ni bien lo tenga se las voy a comunicar y veremos Cómo seguimos.
Desde la concesionaria me indicaron que tenía un error persistente código 2909 error en subsistema de caja de cambios 2. Desde los manuales de taller indican que este problema se soluciona con un autoaprendizaje de caja pero la computadora que tienen no les permitía realizar dicha solución. El problema subsiste y el auto sigue andando en primera y en segunda marcha. La solucion que me ofrecieron es de cambiar todo el sistema dualogic. Cambiar por cambiar.
Muchachos si alguno sabe, me bajaron la caja para cambiar el embrague y crapodina y no consigo la crapodina con sensor !!
Googlea ONCAR es una concesionaria oficial de Fiat eso te lo consiguen
Tu problema seguramente es de cableado me pasó lo mismo, sólo q tienen q tomarse el tiempo de buscar el problema
Revisaron la fusilera de afuera y de adentro del auto no encontraron ningún problema. Los fusibles y los Relay estaban bien. La que me quedaría sería probar pin por pin de la centralita no es así????
Hola buenas tarde el problema que tengo en mi auto , cuando hacia marcha tras y lo deba un minuto en ese cambio empezo z hacer un golpecito lo cual no me permite poner en el cambio neutro , tengo que apagar el auto y volver a encender para que funcione. Lo lleve a la concesionaria y el costo es 60.000 mil la caja robotizada. Necesito ayuda por favor hace 8 mese le cambie la caja automatica , por favor ayuda.
Q garrón! Busca otra opinión, si sos de cba, yo lo lleve a mecánica zalazar y me solucionaron el problema!
Te paso el contacto y consultale no pierdes nada Mecánica Salazar 351-5460861
Tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaron. Qué era???
Después de casi un año de probar distintas cosas dieron q era un sensor q lo cambiaron en 5 minutos, pero me tomé un día y le cai el primer día de vacaciones y hasta q no lo arregle no me iba, y mira q casualidad lo encontraron en un rato
Sensor de velocidad
Sensor de velocidad
Hola, quería saber cada cuantos kilómetros se le cambia el embrague a un Fiat línea duallogic 2009 1.9. ? Gracias
Hola,se puede anular la caja automatica y dejarlo solo con caja mecanica del fiat linea dualogit?
ComentarSensor de presion de aceite de la caja de velocidades Dualogic 2011
Fiat Linea 2011 4 puertas 43000 kms
Buen dia, me urge encontrar este sensor, en la agencia no lo tienen y lo necesito para mi auto. Alguien lo vende o sabe donde lo puedo conseguir? (ademas de la agencia y deshuesaderos)
5 casos
Tengo el mismo problema. Me podras informar donde conseguiste el sensor
Necesito el sensor de la presión del aceite de la transmisión , es un FIAT 500L 2014. Pudiste tu conseguir el tuyo?
Hola amigos pueden poner la foto del sensor y el numero de parte que lleva saludos. Para ver si se los puedo conseguir por aca saludos...
Supieron que sensor es o como buscarlo necesito de su ayuda?
ComentarNo realiza cambios
Fiat Linea 2009 Fiat 500 79000 kms
Mi Fiat 500 dualogic cada vez que oprimo el freno genera error y manda alarma para enviar a neutro no recibe revérsa, y en el diagnóstico dicen que es un problema de presión de aceite del sistema valvular igual no dan con el problema, alguien ha tenido un problema parecido. Cuál ha sido su solución
10 casos
Mariano rufino de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un fiat linea dualogic 2013. Comenzo hoy a no funcionar el automatico. Solo anda manual. Alguien sabe de que se puede tratar. Ademas hace un zumbido al andar
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat linea q solo entra hasta tercera en el tablero me figura verificar cambio q puede ser??
pablobrandalise de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Edgar luna de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat linea 2009 caja automatia y estando estacionado y cuando quise salir me dice marcha tras No disponible y ahí quedó no se que hacer le
Me tocó traer los repuestos directamente de Polonia, y llevar el carro a un taller especializado en Bogotá- Colombia , el servicio de Fiat en mi país es pésimo nada recomendable. Al final puse a andar el carro y lo vendí. Mala experiencia con la marca Fiat muy mala posventa en latino América.
ComentarNo entra el el cambio,queda en neutro
Fiat Linea 2009 5 puertas 1.9 130000 kms
No entra en cambio,queda en neutro
5 casos
El auto me arranca,pero no entra en cambio,queda en neutro,gracias
ComentarCaja de cambio automática dualogic
Fiat Linea 2009 1,9 80000 kms
Mi línea quedo en 1(primera) en el garaje de casa no pasa a neutro por lo tanto no responde al accionar la llave para que marche el motor.
5 casos
Fíjate la batería, tiene q tener buena carga a mi me paso, cambie la batería y solucionado, cambia la antes q te joda la caja.
Y cuando lo querés pasar a neutro con el auto encendido y no pasa?? hace un tac tac. Es el mismo caso?
ComentarAceite caja dual logic
Fiat Linea 2015 Palio adventur 37000 kms
Como checar el nivel de aceite de caja y que tipo se recomienda
2 respuestas
Hola buen día gente alguien sabe que significa " verique cambio ver manual " eso me pone el auto mio cuando lo uso en automático aparece un ratito y se va es un error que me salta cada tanto alguien sabrá que significa
Hola soy de capital, hace 5mil km que tengo el Linea. Unos 3 meses. A veces cuando le doy arranque me aparece esa falla. Se lo adujo a problema con la batería pues arranca a las dos o tres vueltas. La falla aparece y en un instante se va y deja de aparecer... cuando pueda lo meto en la escaneadora
ComentarProblemas caja automatica
Fiat Linea 2010 4 puertas 1.9 dualogic 95000 kms
Buen dia; cuando hace calor o más 33 grados no entra marcha atras. Espero 20 minutos y despues ingresa hasta q se calienta nuevamente hrcias gustavo
1 caso
Saludos, soy de México, Monterrey NL, tengo un Fiat 500 2010 y tengo el mismo problema , después de manejar por 30 min o más a más de 30 grados de temperatura no entra la reversa, y ahora ya se me quedó en la cochera sin entrar la reversa...lo llevaré al mecánico para verificar que tiene
ComentarHola cuando lo pongo en marcha al rato empieza a fallar y se para
Fiat Linea 2009 Essence 1.9 132cv 16v Aut 1500000 kms
No prende ninguna luz y no entra los cambios caja automática
4 casos
Ami me pasa lo mismo le hice el embrague no quiere saber nada
ComentarSonido muy fuerte en ruedas delanteras pero en sector delantero
Fiat Linea 2013 4 puerta mecanico 1.4 96000 kms
Mecanico me dijo q podia ser la caja de cambio y no rodamiento por que tenia poco aceite la caja
2 respuestas
Tengo un Fiat Linia caja automática y me quedo en neutro le cambié el aceite pero no entra la directa me comentaron que puede ser la bomba de presion de aceite de la caja alguien le pasó ???
ComentarCaja automatica trabada en reversa quiero destrabar manualmente
Fiat Linea 2009 65000 kms
Caja automatica trabada quiero destrabar la. Reversa manialmemte y pasarlo a. Neutro. Para remolcarlo
4 casos
Hermis1957 de Argentina hace 5 meses
Mi fiat linea queda en primera y no sale el cambio y por consiguiente no arranca
ComentarFiat Linea 2009.
Fiat Linea 2010 4 122000 kms
Buenos días, tengo un Fiat Linea 2009 y el problema que presenta es que estando en marcha cambia a neutro y se activa una alarma, no tiene problemas para la reversa,
Ayer le ponía los cambios y cambiaba solo nuevamente a neutro, después de correr en reversa de forma rápida los cambios empezaron a trabajar con normalidad, el sistema Duallogic suena al abrir la puerta del conductor de forma normal, me podrían ayudar recomendándome que hacer ?, es cierto que si la Bateria tiene problemas la caja de cambios no trabaja bien?. Gracias de antemano.
Ayer le ponía los cambios y cambiaba solo nuevamente a neutro, después de correr en reversa de forma rápida los cambios empezaron a trabajar con normalidad, el sistema Duallogic suena al abrir la puerta del conductor de forma normal, me podrían ayudar recomendándome que hacer ?, es cierto que si la Bateria tiene problemas la caja de cambios no trabaja bien?. Gracias de antemano.
1 respuesta
Hola solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Hola buenas tardes... yo tengo un fiat linia 2011 1.8. Caja dualogin tengo un problema q entran los cambios hasta 3ra y anda flojo de bateria... tiene algo q ver... la bateria...en mal estado con los cambios por q melo empezó hacer desde q la bateria se empezó a quedar sin carga...
Hola buenas tardes... yo tengo un fiat linia 2011 1.8. Caja dualogin tengo un problema q entran los cambios hasta 3ra y anda flojo de bateria... tiene algo q ver... la bateria...en mal estado con los cambios por q melo empezó hacer desde q la bateria se empezó a quedar sin carga...
ComentarProblema en la transmision duallogic
Fiat Linea 2009 2 10544 kms
No se puede poner el cambio de neutro una vez el vehiculo empiza a rodar de la marcha de primara no se puede poner en neutro aparece en el tablero de instrumento la advertecia maniobra incorrecta
1
1 caso
mirian zerpa de Argentina hace 6 años
No se puede poner N. Y por lo tanto no arranca. Fiat Dualogic. En tablero dice verificar cambio
ComentarCaja automática
Fiat Linea 2009 Dual logic full 102000 kms
Marca en el tablero ,ver manual y no responde
24 casos
Omar damian de Argentina hace 5 años
Una pregunta yo tengo una fiat linea 2009 y me pasa...que no me entra en reversa para nada...pero adelante anda perfecto alguien me puede decir q puedo hacer...en este caso
ComentarCaja automática dualogic
Fiat Linea 2016 Absolute 180000 kms
En forma automática cuando hace el cambio se va en vueltas
Error en tablero de luces
Fiat Linea 2011 Motor 1.9 absolute 180000 kms
Buenas tardes, les comento tengo un Linea 2011 1.9, se me quemaron las luces de frenos traseras y les puse unas led... Las luces encienden pero el tablero me dice "revisar luces de freno" pensé que era por la razon de ser LED. Hoy se me quemó una luz de posicion trasera asi que fuí a comprar lamparas de un polo comunes y cambié las de posicion, freno y marcha atras, ahora el tablero me marca como si ninguna andara, pero todas encienden 😭😭😭 Hay algun forma de quitar ese error?? O tengo qe comprar lamparas originales para este auto caprichoso 🤬
3 casos
Problema de caja de cambios
Fiat Linea 2010 essence 209000 kms
Hola, tengo un fiat linea essence 2010, al hacer marcha atras con la reversa conectada se escucha un "tac tac tac tac". Lo probe en una bajada sin conectar la marcha atras, y no hace ese sonido. Alguien sabe que podria ser? es caja manual
Fallo Caja robotizada Fiat Linea 1.8 16V e-torq con Dualogic
Fiat Linea 2012 essence Dualogic 1.8 16V e-torq 138000 kms
Cuando circula un tiempo, se bloquea en 3era, no bajando a 2da y 1era. Para desbloquear, pongo Reversa y nuevamente 1era. ¿Puede ser algo que ver con la temperatura ambiente?, noto que lo hace cuando hace mucho calor y andando un rato. Tiene aceite de caja nuevo, bujías de iridium, filtros aire, aceite, combustible nuevos, todo original. Ahora estoy por cambiar el aceite del robot dualogic, aunque se lo ve a nivel...¿algún aporte? gracias
1 caso
Temblor en la rueda derecha , en primera
Fiat Linea 2009 línea 4 puertas 19 16v 100000 kms
Cuando pongo primera marcha Zapata le rueda derecha , el embrague no es , cuando está en movimiento andá bien con todas las marchas
Caja automática Fiat línea
Fiat Linea 2013 5 p motor 1.8 250 kms
Hola buenas tardes! Tengo problema q tengo es q ahí q acelerar para q salga me Lee la 1 y salta no m Lee la 2 una ves q lo hago 2 tres beses sale en segunda pasan todos los otros cambios...si está parado y quiero salir marcha atrás no m Lee la R osea no tengo marcha atras
1 caso
1 caso
¿Problemas con un Linea? Compártelos
Despues siguio bien ?
Gracias.