Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Averia en el posicionamiento de embrague

Fiat Linea 2009 Caja automatica dualogic 1.9 160000 kms
No entran los cambios. Anuncia verificar caja manual. En ciertas ocasiones entran los cambios y funciona la marcha. Luego se detiene. Puede ser el embrague o algun sensor?por favor , se que ya les paso a algunos. Si pueden decirme que hacer.la Fiat me dice que hay que cambiar la caja. Presupuesto $82.500.
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
5 casos 
Mariano de Argentina hace 7 años
Tiene liquido el sistema dualogic? Se escucha funcionar la bomba de la caja cuando abris la puerta delantera derecha? Se le hizo embrague alguna vez?
tatiana de Argentina hace 7 años
Hola, donde se coloca el liquido del sistema dualogic ? a mi me pasa lo mismo
Mariano de Argentina hace 7 años
El liquido se coloca en un recipiente ubicado en la parte superior de la union caja motor, esta tapado con una chapa protectora la cual se desmonta con tres pequeños bulones. Para revisar el nivel hay que hacerlo con un espejo. El liquido que lleva es tutella cs-speed. No coloques otro tipo de liquido porque vas a romper todo el sistema. El liquido se compra en Fiat. Saludos
Alex de México hace 6 años
Hola que tal que pasa si cuando abro la puerta del conductor suena como si cargara algo. Es malo? Saludos
Mariano de Argentina hace 6 años
Ese ruido de escuchas cuando abris la puerta es la bomba del sistema dualogic. Llena de presion un pequeño acumulador para que el sistema este listo para empezar a funcionar. Es completamente normal.
Alex de México hace 6 años
Gracias mariano y otra cosa bueno tu que ya sabes. Cuando meto primera y acelero vibra siempre y no se si sea algún sensor o algún liquido o algo tu que me aconseja y es siempre aunque meta el automático o modo estándar. Espero puedas responderme.
Mariano de Argentina hace 6 años
Generalmente vibra cuando esta frio. Luego de andar unos 10 minutos tendría que dejar de vibrar. Si la vibracion sigue todo el tiempo puede ser que el embrague ya este gastado o tenga algun problema de balanceo.
Alex de México hace 6 años
La vibración es cuando arrancó únicamente cuándo despegó. No se a que se deba porque si esta frío no vibra es solo en primera
Mariano de Argentina hace 6 años
Por tu descripcion tiene pinta a que sea el embrague. Habría que ver que kilometraje tiene o mejor aun con un scanner ver cuantos ciclos de embrague tiene y ahí te das una idea del desgaste. Fiat dice que el embrague dura aprox. De 8500 a 12000 ciclos. Saludos
Clausi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat línea 2010 y en frío me patina un ratito después no tengo problema q puede ser
Cristian Valenzuela de Paraguay hace 2 años
@MarianoAmigo yo le cargue el aceite tutella pero aún así no funciona o como se hacer para pulgar
Javo de Argentina hace 7 años
Hola Rodrigo buen día quería consultarte que solución encontraste a la caja. Me está pasando lo mismo con el mío. No entran los cambios aveces. Y me salta el aviso de falla dual Logic gracias.
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola amigo...recién reviso mis msjs, discúlpame. No lo resolvi, lo termine vendiendo. Obviamente , a un precio muy bajo. Mala experiencia.
gustavo de Argentina hace 6 años
Tengi q hacerle embrague al sistema dualogic cuanto sale
graciela de Argentina hace 5 años
Buenos dias estoy leyendo los comentarios y son todos negativos con respecto a la caja dual logic, me quiero comprar un fiat palio duallogic essence 1.6 2015 pero por lo que he leido no es recomendable siempre con problemas
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola, el problema del sistema dualogic es que fiat, en argentina, no proporciona todos los repuestos para las reparaciones, y los pocos que proporciona son extremadamente caros. La caja lleva su mantenimiento, si cuando se desgasta y se rompe habría repuestos originales a un valor razonable, la caja se repararia como corresponde y no seria mas que un mantenimiento de rutina y quedaria funcionando prfectamente bien. Cuando al sistema le pasa algo y usted lo lleva a fiat, fiat cambia todo el sistema en vez de repararlo lo que lo hace terriblemente costoso.
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola, el problema del sistema dualogic es que fiat, en argentina, no proporciona todos los repuestos para las reparaciones, y los pocos que proporciona son extremadamente caros. La caja lleva su mantenimiento, si cuando se desgasta y se rompe habría repuestos originales a un valor razonable, la caja se repararia como corresponde y no seria mas que un mantenimiento de rutina y quedaria funcionando prfectamente bien. Cuando al sistema le pasa algo y usted lo lleva a fiat, fiat cambia todo el sistema en vez de repararlo lo que lo hace terriblemente costoso.
graciela de Argentina hace 5 años
Gracias por tu comentario osea que es mejor que tenga el sistema tradicional de caja para evitar esto, estos problemas vienen a partir de que kilometraje?
Mariano de Argentina hace 5 años
Usted tiene que balancear si prefiere la comodidad de una caja automatica con un mantenimiento extra , que generalmente se dan superando los 100.000 km, o una caja convencional con su respectivo mantenimiento normal lo que si no tan costoso como el automatico.
Silvana de Argentina hace 5 años
Hola Mariano, acabo de llegar a capital y me salió el famoso error del sistema dualogic. , por momentos dejaba de funcionar entonces frene en estación de servicio. Me puse a buscar y encontré todos estos comentarios pero no encontré donde controlar el líquido...Y si! Soy mujer! Donde puedo llevarlo a controlar mañana lunes. Estoy parando en Córdoba al 600. Gracias por la info. Silvana
Silvana de Argentina hace 5 años
Escribí a esta página porque realmente en el momento de mi urgencia encontré la respuesta al problema. Excelente la rapidez y conocimiento.
Mariano de Argentina hace 5 años
Puede ser que le falte liquido. El liquido se coloca en un recipiente ubicado en la parte superior de la union caja motor, esta tapado con una chapa protectora la cual se desmonta con tres pequeños bulones. Para revisar el nivel hay que hacerlo con un espejo. El liquido que lleva es tutella cs-speed. No coloques otro tipo de liquido porque vas a romper todo el sistema. El liquido se compra en Fiat. En youtube hay varios videos de como controlar o agregarle liquido. No conozco a nadie a quien se lo podes llevar dado que yo me hago el mantenimiento de mi vehiculo y no conozco esa zona. Saludos
Natalia gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola, no me anda el embrague, tiene líquido, pero no entran los cambios, en pedal está blando y hasta el fondo
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo un Fiat punto dualogic, no coge los cambios y sale el pitido. La bomba no suena cuando abro la puerta!
Junior de Bolivia hace 4 años
Alguien sabe si al no temer aceite la caja no activa el motorcito de dual login o igual debe activar
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
Se activa, pero si no tiene aceite no lo envía a la transmisión.
Junior de Bolivia hace 4 años
Entonse se me jodio nomas el motorcito por q le falta aceite i no activa
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
Es que tienes que hecharle aceite y probar, porque sin aceite no te permite pasar los cambios. Luego de hecharle el aceite debes encender el auto varias veces y calentarlo para que se le quité el fallo y te permita pasar los cambios
Junior de Bolivia hace 4 años
Ya le agregue aceite i no activa la bomba o el motorcito ese lo hice sacar ya i esta bien el motorcito q podria ser i el fusible ya lo mire i esta bien o cuantos fusibles o relais llevara no
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
Yo tuve un problema con el motor de la electrobomba (motorcito) la semana pasada. Cuando abría la puerta el motor no sonaba. Encendía el auto y tampoco funcionaba, no me permitía pasar los cambios porque no estaba bombeando el aceite a la transmisión. Revisé y era el motorcito. Pero puede ser un Relay que trae solo, o fusible. Revisa primero todos los fusibles. Luego con un texter o multimetro mide si está llegando el voltaje 12 voltios al motorcito, cuando abres la puerta o cuando enciendes el auto. Si el voltaje no está llegando al motor revisa un relé que viene solo (en mi caso tengo un Fiat punto). El relé debe de sonar cuando abres la puerta, si no lo hace, quitarlo y verificalo.
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
En mi caso era el motor, el voltaje le estaba llegando de forma normal. Lo desmonté, lo destapé y tenía una conexión interrumpida o desconectada internamente
Junior de Bolivia hace 4 años
Alguien sabe cuanto relai o fusible trabajan cn la electro bomba porfabor en fiat linea 2013 esq n me sale en youtube
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
Normalmente es u fusible y un rele!
Junior de Bolivia hace 4 años
El fusible ya lo pille el relai no se dnd va si
FRANCIS de República Dominicana hace 4 años
El rele o relay normalmente está solo, fuera de la caja de fusible. Si lo quieres encontrar solo debes de seguir el cable positivo que va conectado al motor y este te llevará al rele. Puede variar dependiendo del modelo del vehículo. El mio es un fiat grande punto 2007.
Junior de Bolivia hace 4 años
El mio anti anoche lo mijmo pero m pare un buem rato i dio ahora nda no kiso ya tav dand pero lo deje en neutro prendido cuando sali ya no kiso m pitio el error ese
Gabriela oviedo de Argentina hace 4 años
Hola cómo va ami línea le pusieron aceite de caja en el sistema de embrague y el mecánico ahora no sabe cómo sacarlo me podes decir cómo hacerlo lo quiero lo quiero hacer yo y si el líquido de frenos es lo mismo para agregarle gracias
Mariano de Argentina hace 4 años
No se puede sacar. Hay que desarmar todo el sistema y limpiarlo. Solo se usa tutella cs-speed. Prohibido usar otro liquido. Solo ese. Por supuesto si es dualogic
Gabriela oviedo de Argentina hace 4 años
Entonces si o si hay q desarmar se tiene q retirar la caja verdad
Mariano de Argentina hace 4 años
Se puede sacar el sistema, que se le llama robot, pero es mejor sacar la caja para tambier vaciar del liquido malo por asi decirlo el ruleman de empuje.
Gabriela oviedo de Argentina hace 4 años
Q cantidad de aceite lleva ?!!aproximadamente
Mariano de Argentina hace 4 años
No recuerdo justo, pero rondará 1.2 litros
pablobrandalise de Argentina hace 3 años
Hola Mariano me sale verificar "cambio consultar con el manual " y me sale un logito de un pie en el pedal algo así , arranca todo y me deja meter marcha en manual hasta 3ra y en modo automático también cambia hasta 3ra y después me dice cambio no permitido
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola, muy probablemente hay una electrovalvula averiada. Hay que chequear con scanner que falla es la que esta tirando.
pablobrandalise de Argentina hace 3 años
Hola de nuevo , no me hace más ruido el motorcito lo saqué lo lleve a ver si estaba quemado y no tiene nada , revise los fusibles y nada es como que no le llega corriente, al abrir la puerta se escucha solo el ruido de un relay como que está quemado tendrás idea de cuál seria el relay ?
Mariano de Argentina hace 3 años
Mmm, perdon pero no, no se cual es el relay.
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Embrague caido

Fiat Linea 2011 1.6 16v 45000 kms
El embrague esta caido lo lleve al taller mas proximo me dicen que es el bombin pero al ir alojado dentro de la caja de cambios me dicen ue tienen que canbiar el conjunto completo incluso el bimasa pero no tengo perdida de liquido debajo del coche me piden 1100 euros
julian de España hace 8 años  
JU
2 casos 
claudio de Argentina hace 8 años
Tenes que fijarte si falta liquido en el bidon del embrague ya que funciona con un bombin que es hidraulico si falta liquido es porque esta roto el bombin y en su defecto tenes que cambiar placa y disco averigua en una agencia fiat seccion repuestos cuanto te sale el conjunto completo aqui en argentina sale 4500 pesos aproximadamente aparte la mano de obra. -
Chayan de República Dominicana hace 4 años
Hola soy de República Dominicana I tengo un línea que no coje los cambio podrían ayudarme mi número es (+18498865499)
Anarco de Argentina hace 8 años
Me podrias decir donde esta el deposito del liquido de embrague
Pablo de Argentina hace 4 años
Es el mismo del freno
dabsa de Argentina hace 8 años
Yo tuve y tengo un línea y nunca tuve un problema
franco de Argentina hace 7 años
Fijate si pierde, si es eso tenes que cambiar los retenes a mi me pasa en este momento
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Probrema con el embrague

Fiat Linea 2010 4 puerta motor 1.9 16 v ful 101560 kms
El auto anda muy bien pero el único probrema es cuando le saco a la ruta paso de 130 km x hs me quedo sin embrague y tengo que bombear y queda blandito el pedal. Una vez en la ciudad anda muy bien pero la verdad que no se que puede ser gracias espero una re
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
2 casos 
Jorge de México hace 2 años
Saco mi Fiat a carretera y me quedo sin cloush en la ciudad anda perfecto habrá que purgar o cambiar el líquido de frenos alguien sabe que pasa
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Problema con el embrague

Fiat Linea 2011  100000 kms
He cambiado la bomba de clutch 2 veces a un fiat libea 2011y no dura ni un mes y se vuelve a quedar pegado y no le encuentran que es. Alguien me puede ayusarrrrrrrr por favor
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Mirna de México hace 6 años
Amigo supiste que tueien tu fiat, te agradecería la información, al parecer mi clutch del Fiat no funciona y se piensa que es la bomba esclavo inferior.
Rosario de México hace 10 meses
Supo que fue ?? Le pasa lo mismo a un fiat linea 2011
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Problemas con hembrague fiat linea

Fiat Linea 2010 4puertas full aromático 1.9  125000 kms
Hola tengo un fiat línea automático 2010. Lo lleve a un concesionario oficial de fiat me cambiaron la grapodina placa iba disco. Lo único que quedo mal. Cuando saliste tironea. Que podrá ser ?
Jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
JUANCHO.R4 de Argentina hace 5 años
Hola Jonathan tengo el mismo problema tironea al salir lo solucionaste? Cómo?
Chayan de República Dominicana hace 4 años
Hola soy de República Dominicana I tengo un línea que no coje los cambio podrían ayudarme mi número es (+18498865499)
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Me subí, arranco normalmente y cuando quise poner primera el embrague

Fiat Linea 2016 4 puertas 1.8 escence 80500 kms
Me quedé sin embrague, apreté y se quedó en el fondo
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Rosario de México hace 10 meses
Hola disculpa como lo solucionaste? Me pasanlo mismo
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Rompe seguido para de motor y bombín de embrague

Fiat Linea 2009 Essence 200000 kms
Hola mi problema es que rompe seguido el soporte pata de motor y el bombín de embrague. Le doy un uso normal no juego carreras ni ando con el pie permanente en el embrague, no sé qué puede ser, y los repuestos que coloco son originales
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Disminucion temperatura motor

Fiat Linea 2011 1.9 essence 81000 kms
Bajo temperatura motor hasta menos de limite andando en ruta no tenia calefaccion estaba andando cuando note el problema. Tambien note que los cambios se alargaban mucho (es automatico dualogic) como si se pega el embrague estando con temperatura baja en esos momentos segun me indicaba el indicador de temperatura en el tablero(medidor analogico)
mapa2008 de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
gonza de Argentina hace 9 años
Probablemente sea el sensor o termostato trabado.
alan de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo hoy a la mañana , queria saber si encontraste solucion al problema , segun lo que me dijeron es el termostato (acabo de dejarlo en el taller , esperando diagnostico) , me llego a cero la temperatura en ruta y en zona urbana se normalisa
Quisiera saber si vos ya resolviste el problema
ariel de Argentina hace 6 años
Cual fue el problema? me esta pasando lo mismo
gonza de Argentina hace 9 años
Casi seguro es el termostato.
Walter de Argentina hace 8 años
Si ami me lo hacía y era el termostato
Darío Acevedo de Argentina hace 7 años
A mi también me piso lo mismo en mi línea 2009, cuando hace frío voy andando se me viene la temperatura a cero y me marca falla, lo hago conectar en la computadora y me tira falla del sensor de temperatura. Lo cambie tres veces y sigue igual. Que podrá ser?
gonza de Argentina hace 7 años
Termostato trabado, abierto.
Román Carcagno de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y ya cambiaron el termostato. En ruta cuando hacen de 17° para abajo andando a 120/130 baja la temperatura y queda frio total tirando falla en motor.
gonza de Argentina hace 6 años
Si lo cambiaron, o no pusieron el original, o le hicieron agujero...
Marcos de Argentina hace 5 años
Me pasa que cuando ando en ciudad la temperatura es normal, salgo a la ruta y comienza a disminuir HASTA llegar a cero y prende el electro por emergencia
Efirma10 de Argentina hace 5 años
Algun link donde esta? y como es el termostato del fiat linea 2010... gracias
Mariel de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo , se fue a cero , y se prendió la luz del motor ( es 2009 ) y lo acabo de comprar, aún no lo conozco, y no se que hacer , lo tengo q llevar a una computadora. Pero está la luz de
Motor prendida y dice haga ver el motor.
gonza de Argentina hace 3 años
Llevalo al mecanico. Arriba estan las respuestas a los problemas mas comunes.
Mariel de Argentina hace 3 años
Si eso haré gracias! Hoy
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Se pone en emergencia dualogic

Fiat Linea 2012 Dualogic essence 120000 kms
Necesito ayuda! Un dia circulando con el auto y note que se pasaba de revoluciones, el tacometro se volvía loco y no entraba la tercera, salvo qué lo ponga con el secuencial. Al querer estacionar no ingreso nunca más la reversa. Empieza a sonar la alarma en el tablero se sale del automático y empieza a parpadear la letra N. Los lleve a la concesionaria y así me indican qué es un problema de embrague y grapodina que viene con sensor de posicionamiento. Lo más lamentable es que me dieron 6 meses para conseguirme el repuesto, me sale aprox $56000 el arreglo y que no me garantizaban que saliera an… Leer completa
juliantw de Argentina hace 6 años  
JU
18 respuestas 
agustin de Argentina hace 6 años
Pudiste arreglarlo ?? me pasa lo mismo _ 3547592165
Diegote de Argentina hace 6 años
Me paso algo parecido, se me prendia la luz del tablero de la caja y dse pone en modo seguridad y solo entra hasta 3, lo mio solo fue un cable que estaba mandando poca señal y el sensor no interpretaba la lectura perdiendo las referencias y ahi se ponia en modo seguridad, pero me tuvieron 15 dias el auto sin encontrar que pasaba las computadoras dadan todo bien hasta que lo encontraron. Solo repararon el maso de cables y listo. Soy de cordoba
ESTO me hacia a mi pone 1 y al pasar a 2 pasaba por neutro quedandose 5 segundos hasta que entraba la 2 y lo mismo hasta 3 y nada mas, me bajaba lo cerraba y cuendo subia andaba perfecto hasta que volvia, ahi te das cuenta que es una falla pero que nada estaba roto, nadie supo que hacer hasta que fui a este taller en donde los volvio locos todos los test les daban ok pero el auto no andaba, hasta que dieron con los cables
juliantw de Argentina hace 6 años
Después de tanto pelear, rezongar y que el mecánico lo revise completamente al sistema hidráulico, también que revise que en la caja de cambios hay un selenoide que interpreta Qué velocidad va el auto para poner la marcha correspondiente y que este estaba en su lugar, también que revise si las Varillas de la caja estaban en orden, decidimos que cómo estaba todo ok, llevarlo nuevamente a la concesionaria para qué le haga una diagnosis dado que ningún mecánico de la zona cuenta con la computadora para poder entrar a la caja y revisar los fallos que presenta. Ni bien lo tenga se las voy a comunicar y veremos Cómo seguimos.
juliantw de Argentina hace 6 años
Desde la concesionaria me indicaron que tenía un error persistente código 2909 error en subsistema de caja de cambios 2. Desde los manuales de taller indican que este problema se soluciona con un autoaprendizaje de caja pero la computadora que tienen no les permitía realizar dicha solución. El problema subsiste y el auto sigue andando en primera y en segunda marcha. La solucion que me ofrecieron es de cambiar todo el sistema dualogic. Cambiar por cambiar.
Diegote de Argentina hace 6 años
Muchachos si alguno sabe, me bajaron la caja para cambiar el embrague y crapodina y no consigo la crapodina con sensor !!
juliantw de Argentina hace 6 años
Googlea ONCAR es una concesionaria oficial de Fiat eso te lo consiguen
Martin de Argentina hace 5 años
Irnia car concesionaria
Diegote de Argentina hace 6 años
Tu problema seguramente es de cableado me pasó lo mismo, sólo q tienen q tomarse el tiempo de buscar el problema
juliantw de Argentina hace 6 años
Revisaron la fusilera de afuera y de adentro del auto no encontraron ningún problema. Los fusibles y los Relay estaban bien. La que me quedaría sería probar pin por pin de la centralita no es así????
luis de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde el problema que tengo en mi auto , cuando hacia marcha tras y lo deba un minuto en ese cambio empezo z hacer un golpecito lo cual no me permite poner en el cambio neutro , tengo que apagar el auto y volver a encender para que funcione. Lo lleve a la concesionaria y el costo es 60.000 mil la caja robotizada. Necesito ayuda por favor hace 8 mese le cambie la caja automatica , por favor ayuda.
Diegote de Argentina hace 6 años
Q garrón! Busca otra opinión, si sos de cba, yo lo lleve a mecánica zalazar y me solucionaron el problema!
luis de Argentina hace 6 años
Muchas gracias , soy de catamarca
Diegote de Argentina hace 6 años
Te paso el contacto y consultale no pierdes nada Mecánica Salazar 351-5460861
juliantw de Argentina hace 6 años
Gracias por el dato! En breve lo llamo
German de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaron. Qué era???
Diegote de Argentina hace 5 años
Después de casi un año de probar distintas cosas dieron q era un sensor q lo cambiaron en 5 minutos, pero me tomé un día y le cai el primer día de vacaciones y hasta q no lo arregle no me iba, y mira q casualidad lo encontraron en un rato
Sensor de velocidad
Guille88 de Argentina hace 3 años
Hola, quería saber cada cuantos kilómetros se le cambia el embrague a un Fiat línea duallogic 2009 1.9. ? Gracias
Margarita de Argentina hace 2 años
Hola,se puede anular la caja automatica y dejarlo solo con caja mecanica del fiat linea dualogit?
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Se apaga cuando frenó

Fiat Linea 2012 4 puertas full 100000 kms
Hola mi auto fiat linea 2012 se apaga cuando frenó y más si prendo el aire. Hay una manguera de toma de gases del motor que no estaría pudoemdo tomar el aire suficiente para que ande con normalidad. Esa manguera "tubo lig. Valv. Unidir/colector no puedo tomar el aire por completo y baja las revoluciones al apretar el embrague y se apaga. Le van a ver en estos días. Si encuentran la solución les cuento. Saludos
Pd: esa manguera tenia una perforacion y de ese modo funcionaba bien pero corre peligro que se llene de basura ya que chupa aire o puede entrar agua.
jose de Argentina hace 5 años  
JO
3 respuestas 
jose de Argentina hace 5 años
Limpiaron el cuerpo de mariposa y solucionaron, aun hace un poco de subir y bajar las revoluciones pero no se apaga y lo hace muy poco. Lo seguiré probando y aviso cualquier novedad.
David García de Argentina hace 4 años
Tengo un 2009 y regula bajo y se tiene de a apagar.
jose de Argentina hace 4 años
Fíjate si limpiando el cuerpo mariposa o cuerpo de aceleración y la admisión se soluciona. A mi me dio resultado y sólo limpiaron el cuerpo mariposa y ya dejo de apagarse pero hace ondulaciones en las revoluciones cuando apretó en embrague en altas velocidades.
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Cuando el auto esta frio tironea calienta y se le pasa

Fiat Linea 2010 dualogic 100000 kms
Se cambio el embrague completo y la crapodina idraulica y sigue igual
federico de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en una palio turbo diesel 1.7 mod 2005, cambie embrague completo y las tres patas de motor y caja y sigue igual, alguien tiene para darme otra idea de que puede ser el tironeo?, lo hace mas acentuadamente en frio!!
José corona de México hace 2 años
Lo pudieron resolver?
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Falla Caja dualogic

Fiat Linea 2012 dualogic  85000 kms
Tengo un fíat linea 2012 dualogic con 85000 km. Me falla la caja cuando quiero poner neutro. Solo al poner el neutro, queda haciendo un ruidito como si fuera un golpecito pequeño y no entra. El resto de los cambios los hace sin ningún inconveniente.
En la agencia me dijeron que tengo que cambiar el embrague. La verdad es que no les tengo nada de confianza. Si fuera el embrague, porque el resto de los cambios entran sin problemas? Alguien que me pueda comentar algo. Gracias
Juan Esteban de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 
Diego de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo pero seguro es algún sensor no el embrague son unos chantas
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El pedal del clutch se queda adentro o metido

Fiat Linea 2014 1.4 y-jet 63243 kms
Cuando manejo mi carro el pedal del clutch se mete y queda abajo
El carro funciona bien y no huele a fibra quemada
Los niveles del aceite ihudauluco y del luquido de frenos están bien
Jairo Gallardo Solano de Costa Rica hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Patryk Skiba de España hace 5 años
Hay que tensar el embrague
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Se acelera solo después del cambio de marcha

Fiat Linea 2015 Absolute 1.8 130000 kms
Hola a todos,tengo un Fiat línea 1.8 y cada vez que hago un cambio de marcha las RPM se disparan pero el cochera cae en la marcha como si quedara el embrague pegado y no tiene reacción de salida pero siempre con las RPM casi a 3000 o 4000 vueltas y después se normaliza me podrán ayudar gracias
Toribio 88 de Argentina hace 7 meses  
TO

Temblor en la rueda derecha , en primera

Fiat Linea 2009 línea 4 puertas 19 16v  100000 kms
Cuando pongo primera marcha Zapata le rueda derecha , el embrague no es , cuando está en movimiento andá bien con todas las marchas
Juan de Argentina hace 2 años  
JU

Pedal de embrague duro

Fiat Linea 2012 T-jet, 120000 kms
Hola, mi auto estuvo sin usarse por 3 semanas y al volver a encenderlo el pedal del ambrague se puso extremadamente duro, ayuda por favor
Koko de Chile hace 5 años  
KO

No sube de revoluciones el motor

Fiat Linea 2010  99800 kms
Dificil de aprender, cuando esta aprendido acelerando el motor no sube de revoluciones. Ponendo la velocidad el carro no avanza y sale la escrita "temperaturas exesiva nel embrague ""
fred de República Dominicana hace 7 años  
FR
3 casos 

No sube de revoluciones el motor

Fiat Linea 2010  99800 kms
Dificil de aprender, cuando esta aprendido acelerando el motor no sube de revoluciones. Ponendo la velocidad el carro no avanza y sale la escrita "temperaturas exesiva nel embrague ""
fred de República Dominicana hace 7 años  
FR
1 caso 

No sube de revoluciones el motor

Fiat Linea 2010  99800 kms
Dificil de aprender, cuando esta aprendido acelerando el motor no sube de revoluciones. Ponendo la velocidad el carro no avanza y sale la escrita "temperaturas exesiva nel embrague ""
fred de República Dominicana hace 7 años  
FR
4 casos 
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