No tengo mucha experiencia con diesel, asi que no la entiendo, la compre hace unos dias, primero es que la bateria cargada no me aguanta y no se si la carga la camioneta, no entiendo lo de la colita de chancho quetengo que esperar a que se apague para darle arranque. Y luego es acelerada. Cuando prende el electro se baja un poco y cuando se apaga este se acelera. Pareciera estar al palo siempre. Es normal. ??
Bueno busco de su ayuda para soluciones el problema que tiene mi auto, como bien dice el titulo al encender el electro ventilador el auto se acelera entre 1500 y 1800 RPM (suben y bajan entre estas rpm) y al parar el electro el auto vuelve a bajar a 1000 RPM, Tampoco queda estables, pero normal. Se les agradece cualquier ayuda que pudiesen brindar. Saludos y que tengan un buen día.
Ya cambie tps y valvula iac por nuevas y el sensor map lo limpie, de lo que es sensores me falta revisar el de detonación y la sonda lambda, no le puedo encontrar la falla, solo cuando esta el electroventilador encendido, cuando se apaga vuelve a las 900 rpm
Al primer encendido del auto; NO deberia encenderse de inmediato el MOTOVENTILADOR, algo se hizo de manera inapropiada.
** Cheka y revisa bien.
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Ahora bien:
Al encenderse el auto; las RPM suben a 1500 a 1800 aprox, ya luego se estabilizan ( PERO : NO se encienden el MOTOVENTILADOR). Salvo que lleves el A/C, accionado. , y no te hayas dado cuenta.
El auto arranca normal y solo cuando llega ala temperatura de encendido del abanico 100 grados se enciende el mismo pero comienzan a subir las revoluciones
Se recomienda, la revision con scanner para comprobar un mejor diagnostico, al fallo. (circuito abierto) o algun sensor (codigo en la DTC) a la ECU.
Etc, etc,
** Te dejo la SDS, para RPM.
BUsca un scanner GAMA ALTA, o Scanner NIssan COnsult. Iii
NO vayas a meter un scanner de juguete ( ni el de autozone)
Cuando ando en el al subir la temperatura y prenden los electro ventiladores se prende el chequenyin (o marcador de sensor en falla) y comiansa a celerarse solo y de repente apreto el acelerador y no ascelera y apago el motor y se pasa la aceleracion despues se enfria i ningun problema
Cuando alcanza la temperatura que enciende el electroventilador se acelera, cambia el sonido del motor y en el cambio de las marchas automáticas se producen como cuando se hacen los cambios manuales y se deja el pié en el acelerador
Buenas noches, espero me puedan aclara una duda y es que al coche se le suben las revoluciones de 800 a 1100 rpm cuando se prende el ventilador y de repente se normaliza. A alguien le a pasado algo igual?
Ase un dia mi escot 1.8 jiraba en falso y despues arranco solo y ahora cuando arranca el ventilador del electro se aselerea el electro y cuando se apaga se desacelera de vuelta desde ya muchas gracias
El problema que tengo es k mi auto al llegar la temperatura que enciende el electro enciende bien pero junto con el electro al mismo tiempo de encenderse también se acelera eso pasa hasta k enfría y cuando enfría se desacelera y al mismo tiempo se apaga el electro yo al momento k se acelera lo desconecto el bulbo y se desacelera y también apaga al electro ventilador y otro k se desacelera es cuando desconecto el paso paso les agradezco desde ya sus ayudas
El auto a la mañana al arrancar regula serenito. Pero cuando calienta se acelera demasiado y sólo anda a gnc. Y si lo regulas para q no este tan acelerado cuando prende el ventilador de para.