Hola buenas tardes! estuve leyendo varios comentarios. Compre el 0km hoy con 11.000km. Le puse GNC en forma particular a los 8.000. Hace 2 semanas se me pone en alerta, se prende la luz del aceite y deja de acelerar, lo apago y vuelvo a prender y puedo continuar. Lo lleve primero a la casa de gnc, lo escanearon y salto una falla en el sensor del arbol de leva, desconectaron el equipo y me hicieron probarlo unos dias asi, la falla volvio a salir. Lo lleve al mecanico, lo volvio a escanear y salto lo mismo, me mando con un ingeniero en inyeccion que tambien lo vio, le borro la falla y me dijo qu…
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4) Combustible Super o Premium ?. Te aconsejo también ver las variables pendiente (GPS) , altura , temperatura, humedad.
Saludos
Hay una forma para hacerlo antes de colocar la reversa poner primera para " parar " la caja y que entre la reversa sin crujir. Para los que no saben, por ejemplo, un Nissan Tida una Chevrolet Spin tiene marcha atras sincronizada.
Gracias
(Para dar un ejemplo como cuando uno está aprendiendo a manejar)
Llevo 5000 km en 3 meses y fue lo único que tuvo
Saludos
Si podes esperar unos dias, antes de comprarlo yo respondo en la semana y mido el tornillo in situ en un Cronos. Como la medida que figura en las data sheet de reparacion es M6x25 , me parece que hay algo raro que en Ferreyra no avisaron.
Lo apago y vuelvo a encender y se le quita pero luego vuelve a desmayar y se pone pesado
Tengo un cronos 2022, y noto que gotea agua del tubo que antes se llamaba silenciador, y que ahora creo que es catalizador. Siempre supe, que alguna gota podía salir del fin del caño, pero no de ese lugar. Quisiera si algún amigo me lo aclara. Gracias. Un saludo.