Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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CVT 4 casos
Falla en transmisión automática 2 casosPatea caja automática 1 casoBloqueo caja automática 1 casoSensor de caja automática 1 casoCuantos litros de aceite lleva la caja automática
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Falla Caja de Cambios automática 
Solucionado
Fiat Cronos 2022 Aut 1.3l 5 7000 kms
Al estacionar cada tanto se clava la palanca de los cambios automáticos en Parking y no se puede sacar la llave ni hacer cambios. No podés usar el auto. Al tiempo como que se resetea y se destraba. Está en taller de Fiat intentando reproducir defecto para ver soluciones.
10 casos
1
DI
Parece que es tambor de la llave. Se lo van a cambiar, esperemos sea esa falla.
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FA
Hola. Cronos con 5000 km MY2023, se me rompio la caja, copmo le puse gnc (no con ellos) no me cubren la garantía, en service oficial de fiat ni saben cual es el problema (para mi, no tienen experiencia, ni conocen de cajas CVT), tampoco hay repuestos en casa oficial de fiat, te ofrecen una caja completa pero tiene que ver cuando hay disponible en fábrica. Y encima estoy pagando. Un verdadero desastre económico para mi y de la concesionaria y de Fiat, la respuesta es que no se hacen cargo.
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JO
Buenas tardes Fabian! Tengo caja aut para venderte 2617076301. Llámame o mándame whatsapp
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Asesorate legalmente, el GNC y la transmisión no tienen abolutamente nada que ver. Es demasiada plata como para que te quedes con lo que Fiat te dice, ellos siempre van a querer sacarse el problema de encima, más si es uno complicado, las concesionarias oficiales no quieren reparar nada que sea complicado, lo único que quieren es cambiar aceite y borrar fallas con el escaner.
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GO
@JonathanVos sos un mercenario, cómo va a cambiar una caja con 5000Km? jajajaja. Ahí sí que después de eso ya no le queda ninguna salida, llega a tener otro problema y lo tiene que prender fuego.
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@Gonza RY… el auto que tenemos dado de baja no tiene muchos km más, cambias caja y te olvidas
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DI
Sigo esperando el repuesto, tambor de cerradura. Me lo cambian y supuestamente estaría resuleto,
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GO
Excelente! ojalá sea eso, es bastante sencilla la instalación del tambor.
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AN
Antonio, tengo un cronos drive 1.3, 2022, y desde que lo saque escucho un zumbido a las 3.000 y 4.000 mil vueltas, hoy tiene 6.000 klm, le cambiaron una vez la caja por ese motivo y esta nueva sigue haciendo el mismo zumbido, tanto la concesionaria (zanet) como la fabrica fiat, me dicen que esta dentro de los parametros normales, que no pueden hacer otra cosa y el ruido persiste, me dicen que lo use tranquilo que la caja no se va a romper, quisiera saber si alguien tubo el mismo problema. 09-06-2023.
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FA
A mi me paso lo mismo y ahora se rompió, si fuera dentro de los parámetros como dicen , no te hubieran cambiado la caja. Yo le puse gnc y aprovechan eso para no cubrir la garantía
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AN
Correcto, aclaro que es caja manual, pero segun la concesionaria y fabrica, la cambiaron, yo no vi cuando la cambiaban ni la marque antes que la cambiaran, la caja anterior no estaba dentro de los parámetros normales, esta que hace mas ruido esta dentro de los parámetros normales, no me que otra de hacerle una demanda a la concesionaria y a fiat fabrica.
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Cuanto tiempo para que se resetee?
Votar útilMejor respuesta (según diego)
DI
Era un sensor de caja y quedó bien
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Termino de estacionar y no me permite sacar la llave. Tampoco me deja poner el cambio. Esta clavado. Es un cronos 1.3 cvt. 12000 km. Lo necesito para trabajar. Qué hagoooo
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Lo llevé a la concesionaria ya q me lo hizo 2 veces. Cdo aparece el defecto ó esperás un rato hasta q se resetee solo ó desconectás la batería un ratito y la volvés a conectar. Es una falla q si o si debe ser reconocido x Fiat y reparada por ellos. No es la caja sino en bulbo de la llave.
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@diegoMuchas gracias por contestar. Así fue. Espere un rato y volvió a la normalidad
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DI
@Cintia PistoneIgual q te lo reparen x q no sabés cdo te dejará a pata
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Volvió el problema. A los 9 meses de haberlo arreglado con repuestos nuevos en @Fiat Autocity se volvió a trabar llave y se bloqué la caja. Detectaron otro problema de la caja, automática, EL COMANDO DEL CAMBIO. Debo esperar el repuesto q viene de México.
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ComentarTransmisión Automática
Fiat Cronos 2020 precision 1.8 AT 600 kms
Buen dia, tengo un Cronos Precision AT, 2021 600 km, y me llama la atención el funcionamiento de la transmision automatica ya que en bajas velocidades pasa a marchas altas, a 50 km/h pasa a 5ta y a 70 km/h pasa a 6ta, luego a los 100 km/h baja a 5ta y luego sube a 6ta de nuevo a los 120 km/h, es normal que funcione asi?. Tengo otros problemas tambien, me funciona mal el levantavidrios del conductor (por ahi se baja del todo y luego no sube) ny dias pasados se me apago la luz de fondo del tablero...obviamente ya pedi turno en el concesionario, pero si alguien me puede aportar info se agradece, saludos
3 casos
powelubary de Argentina hace 3 años
Hola, Santiago; lo único que rescato de mi experiencia es que la caja responde a la exigencia que se le solicita. Con esto quiero decir que, según cómo uno opere el acelerador, la caja hace rebajes ó "se prepara" para tener la máxima potencia; y si uno suelta un poco el pedal, ahí se normaliza la marcha, y pone un cambio más largo y relajado. También, hay una línea muy fina entre las 1.900 y 2.100 revoluciones (que es el margen donde hace los cambios si uno va relajado) que si uno llega a ese régimen de revoluciones y no cambia solo, puede pasar a la marcha siguiente desde la leva a la derecha detrás del volante.
En cuanto a velocidad/relación de marchas que indicás, me parece correcta. El motor nunca va tan dormido; siempre se mantiene en un régimen por encima de las 1.300 rpm. , excepto en ralentí, por supuesto.
En cuanto a velocidad/relación de marchas que indicás, me parece correcta. El motor nunca va tan dormido; siempre se mantiene en un régimen por encima de las 1.300 rpm. , excepto en ralentí, por supuesto.
Gracias, entiendo que está bien entonces, quizás la confusión mía viene de la diferencia con la caja manual. Saludos
@SantiagoEfectivamente santi, yo lo compré hace unos días y note lo mismo. A 50km ya iba en 5ta. Pero pisé el acelerador un poquito para adelantar y automáticamente se hizo el rebaje a 3ra y las revoluciones se fueron a 4000 para que el auto reaccionara. Es depende de la exigencia que le pidas. Lo que noto es el ahorro de combustible por la relación que tiene. Con el manual tiraba cambio cada 3000 vueltas. Quizá porque no me gustaba que el motor trabaje siempre a tan bajas rpm.
Las cajas automaticas CVT funcionan con una correa. Es como si tuvieran una cantidad infinita de cambios. Dicen que tienen 6 cambios porque son puntos preprogramados pero la gran diferencia con una caja automatica comun como la que puede tener un auto de traccion trasera es que hace los cambios de una manera muy suave. Si vos aceleras de una forma suave para ir ganando velocidad de a poco la computadora de la caja va a intentar no salirse nunca mas alla de las 2000 vueltas, es por eso que a 50 ya te pone la quinta. Estas cajas son fantasticas la unica desventaja es que las cajas CVTs de hace algunos anios tenian problemas con la polea que se gastaba y dejaba de funcionar bien y patinaban los cambios. En teoria las cajas japonesas que les estan poniendo a los fiat deberian no tener ningun problema, hay que cambiarles el fluido cada 140k kilometros que es muchisimo, el fluido se cambia muchisimo menos que una caja automatica mercedes benz de las comunes por ejemplo
powelubary de Argentina hace 2 años
La caja del Fiat Cronos no es CVT, sino convertidor de par. Sí hace cambios, no es el sistema de poleas que describís. Existen tres tipos de cajas automáticas: 1. Convertidor de par (las más comunes) 2. CVT (la que describiste) y 3. “De doble embrague”. Busquen en YouTube hay una nota de Matías Antico de cajas automáticas cortita relativamente y muy fácil de entender.
@powelubaryTenes razón. Mi confusión era porque en dos videos distintos que vi de gente mostrando el precission en concecionarios decían erróneamente que era una caja CVT
Alexis paire de Argentina hace un año
@zaloargNo estás equivocado...el Cronos 1.3 trae cvt y el 1.8 que venía antes trae AT
ComentarCambio de Aceite Caja Automatica
Fiat Cronos 2021 Cronos 1.8 AT 300 kms
Buenas Tardes, acabo de compar el cronos 1.8 Automatica, y en el manual dice que no tiene mantenimiento la caja. No es mi primer auto automatico, pero cada 50.000 / 60.000 se debe cambiar el Aceite, alguien sabe algo al respecto. Gracias
3 casos
powelubary de Argentina hace 2 años
Estoy en la misma que vos; pero así dice el manual. No tengo demasiada información al respecto.
Buenas tardes tengo un Cronos 1.3 2022 le puedo poner aceite gulf g 5w 40 tiene GNC y 20.000km
Hola...tengo un cronos 1.8 at y se me borra el el parcial cada vez que paro el motor...lo tengo siempre en ok...y ya tiene más de 100 mil
ComentarLa caja de cambio automática del Fiat cronos se quedó en 4ta y falla
Fiat Cronos 2022 5 puertas 1.3 10277 kms
La caja de cambio automática se quedó en 4ta y no avanza
2 casos
Hola , tengo cronos 2023 automatica con 4900 km, me hace ruido, fui a concesionario y como puse gnc (no con ellos) no lo quieren ver, el ruido es como una goma estirandose, no parece ruido de hierros o metal, ahora esperando de fábrica que me contestan, alguien le paso y si lo solucionó
Agrego info, el mecánico de cajas automáticas, me informa (bajo la caja), que se pinchó el dispositivo de refrigeración que está en la misma caja cvt ( es marca aisin k310, igual que el corolla), se adapta al cronos según el torque, pero este dispositivo no es de la caja, seguro marca fiat o mopar, al romperse, se pasa el líquido refrigerante a la caja y se rompe. También pasa el cronos 1.8 y las toro. Y para completar como esta caja ed de 7v, no viene repuestos, desde mismo fiat.
Y que le paso a la caja? Le entró agua?. . . Que hiciste?
ComentarMariposas al volante Solucionado
Fiat Cronos 2020 4 puertas at6 100 kms
La caja automática del fiat cronos funciona bien en directa y secuencial pero no logro que funcionen las mariposas del volante ,hay alguna configuración que habilitar?,gracias
10 respuestas
powelubary de Argentina hace 3 años
No hay configuración alguna, siempre se encuentran habilitadas; incluso en directa uno puede accionarlas tanto para subir como para bajar cambios, y después de un ratito retoma el mando la automática. Así que yo lo llevaría a revisar, porque no es normal que no funcionen. Saludos! Un dato adicional: Si el régimen de rpm se encuentra por encima ó por debajo de lo que la caja interpreta como correcto, no hacen nada. Pero si las condiciones están dadas sí, con un toque a las levas te pasa el cambio inmediatamente.
Gracias por tu respuesta lo llevare a revisar ,saludo
powelubary de Argentina hace 3 años
Comentá cómo resulta tu asunto éste después. Saludos!
Hola buenas tardes , es verdad que la direccion del cronos tira hacia la derecha por seguridad ??
powelubary de Argentina hace 3 años
No, el único motivo por el que el auto te pueda estar tirando a un lado (siempre y cuando esté bien alineado y balanceado) es porque la calle tenga alguna pendiente, por ej. Pero no lo hace el auto por sí mismo.
La próxima semana es posible que solucionen el problema en la concesionaria
Hola m prende en el tablero una luz d un volante averia en la dirección asistida no.se apaga q puedo hacer
Mejor respuesta (según Rodo)
Según me comentaron en la concesionaria lo escanearon y le actualizaron el software y limpiaron la masa , no se si será así pero por el momento funciona perfecto.
powelubary de Argentina hace 3 años
Esas cosas solamente la concesionaria; o un taller especializado puede solucionar.
ComentarNo arranca. Solucionado
Fiat Cronos 2018 Precision 1.8 130cv Aut 6000 kms
Soy el titular de un Cronos 1.8 caja automática. Hoy le quiero dar arranque y no arranca. Luego de hacer el intento, me pone que hay problemas con las luces, al verificarlas veo que andan bien, pero el auto sigue sin arrancar. Daría la sensación de que es algún problema eléctrico.
A alguien se le ocurre que podrá ser?
A alguien se le ocurre que podrá ser?
6 respuestas
Mejor respuesta (según Mariano)
Hola. Buen día. Como dijo Tarkhuno de Argentina. El problema era la batería. Como síntomas por si le pasa a alguien les comento que en un momento, cuando le quería dar arranque, se activaban los limpiaparabrisas, se subían y bajaban los vidrios delanteros y me marcaba problemas con las luces. Puenteamos la batería y lo sacamos a dar una vuelta y problema solucionado.
Hola, me pasa lo mismo, te hacía un ruido raro al querer encender?
Me pasó ayer y no arranco, lo empuje y arranco y después anduvo sin problemas. Lo llev al electricista hoy pornlas dudas, pero tengo miedo de que sea la computadora. Me podes decir al querer arrancar te hacía un ruido raro?
Me pasó ayer y no arranco, lo empuje y arranco y después anduvo sin problemas. Lo llev al electricista hoy pornlas dudas, pero tengo miedo de que sea la computadora. Me podes decir al querer arrancar te hacía un ruido raro?
Gerardo manuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi cronos choque tiene contacto pero no arranca alguien sabe que puede ser y donde se encuentra dicha pieza
Idem mi cronos 1.3 2018 38.000 km no arranca , queda como pegado el arranque y no pasa nada empezó con ese problema desde los días más fríos
@EduardoHola Eduardo , solucionaste el problema, a mí me pasa lo mismo
ComentarTiene un silbido como una turbina hasta llegar a los 30 km/hs. Solucionado
Fiat Cronos 2023 Tope de gama 6800 kms
Quisiera saber si alguien le sucede lo mismo, tiene una caja CVT, gracias.
3 casos
Mejor respuesta (según José)
Cuando vaya a hacer la revisión de los 10000 km tal vez me digan algo, gracias.
Hola José te dijeron algo o averiguaste? Saque un 0km y me hace lo mismo
@GasparHola me dicen que dicho zumbido es normal en una cvt, pero a mí no me convencen , ojala me equivoque.
@JoséHola jose, me pasa lo mismo con mi auto, lo lleve y me dijeron mas o menos lo mismo, comparto tu opinion, a mi no me termina de dar confianza un auto 0 km que le suena la caja. De igual manera como dato les comento que he estado leyendo en foros respecto a las cajas cvt y he leido de casos en autos toyota corolla cvt que han presentado el mismo sonido y por comentarios de personas lo han llegado a catalogar como "normal" ese zumbido durante la aceleracion y desaceleración del auto, comento esto ya que toyota es una marca con cierto prestigio y que viene trabajando con cajas cvt desde hace varios año ya, mucho antes que fiat.
Me pasa lo mismo. Lo saque hace un mes. Le dieron alguna respuesta? Es normal?
Hola, tengo un cronos 2023 cvt y me pasa lo mismo se siente un silvido/zumbido pero no es como de rodamiento, es un sonido agudo similar como suenan las turbinas de avion, se siente que viene como de abajo cuando esta en movimiento y rebota con los otros autos y de esta forma alcanzo a escucharlo, mayormente lo hace cuando suelto el acelerador y el auto se va moviendo con el impulso que ya traia. En ruta no alcanzo a escucharlo, solo lo detecto en calles o vias lentas, practicamente desde nuevo lo hace, a los 300 km lo lleve a que lo revisen a la concesionaria y me dijeron que era normal el ruido y que lo compararon con otros con misma caja y dicen que hace el mismo ruido. En cuanto a comportamiento anda bastante normal, incluso lo he probado en subidas pronunciadas con 4 personas a bordo y el auto sube constante. Lo unico extrano que percibo es el sonido. Si alguno llega a saber algo al respecto estaria bueno que sigamos aportando informacion entre todos.
Si, yo fui la semana pasada a Fiat y me dijeron que ese ruido es normal
ComentarDesaceleracion total en alta velocidad/Ruta
Fiat Cronos 2018 1.8 AT6 8000 kms
El problema se presenta aleatoriamente en regimen alto y despues de un tiempo de andar. Basicamente el auto pierde potencia y no responde el acelerador a fondo, los cambios (caja automatica) empiezan a caer sin poder subirlos ni en secuencial ni con las levas. Esto hace que pierda total velocidad. Hay que pararlo, apagarlo, y se resetea el problema. En la concesionaria al no reportarlo es scanner y no poder reproducirlo no estan pudiendo resolverlo. Inclusive abrieron un ticket en FIAT. Otro usuario de este foro tiene el mismo problema (Marisa), lo que me hace pensar que quizas sea una partida… Leer completa
3 casos
Ruben Molina de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pero es un cronos 1.38
Hola Ruben, por el modelo calculo que tiene caja manual, correcto? Lo llevaste a la concesionaria ? Cual es? Te dijeron algo? El mio entro ayer otra vez en la concesionaria pero esta vez fue gente de FCA a evaluarlo y creen tener alguna solucion, si es asi la compartire aqui. Gracias, saludos.
Ruben Molina de Argentina hace 5 años
No lo lleve aun, por que es taxi y ya perdio la garantia lo voy a llevar a un taller en firma particular
Actualizo para quienes tengan el mismo problema. Le cambiaron la bomba de combustible y el pedal del acelerador. Ahora tengo que probarlo en ruta y ver el comportamiento. Saludos.
Buenas tardes. Tengo un Cronos 1.3 Caja Manual y me paso lo mismo. Perdio velocidad y por mas que acelere no hagarraba potencia. Maxima en ruta a 60. Me salto la luz alerta de ruedas sin presión y luego el alerta de motor. Luego de llegar del viaje recupero su estado normal. Pero las alertas se mantienen. Controle presión neumaticos y estaba correcta. Mañana lo llevare a la concesionaria para que lo controlen. Tiene recién 1700km.
Hola tengo el mismo problema a alguno le dieron una solución con este tema ??
Hola, si me cambiaron la bomba de combustible y el pedal del acelerador. Y no fallo más.
Sara maria monzo de Argentina hace 3 años
@Gaston22El pedal electronico completo?
Tengo un cronos 1.3 pack conectividad que tipo de nafta me recomiendan super o premium ?
Lo revisaron y no salto ningún error de la computadora. Les explique a los técnicos y no supieron darme una repuesta. Desde esa vez nunca más me hizo la misma falla
No tiene reaccion , pierde fuerza en caminos de sierras. Fia1.8
Tengo el mismo inconveniente, un cronos 2019 1.3
Me cambiaron la sonda lambda e igual sigue, veré lo que dice el comentario de arriba de cambiar pedal y bomba
Me cambiaron la sonda lambda e igual sigue, veré lo que dice el comentario de arriba de cambiar pedal y bomba
Hola , tengo un Cronos 1.3 y me está pasando lo mismo. Este es con caja manual. Vengo en ruta a velocidad constante y de repente se me corta el acelerador. Cuando paro y lo vuelvo a encender arranca sin problema. El drama es como estoy de viaje ya me pasó un par de veces.
ComentarColocacion de gnc
Fiat Cronos 2020 4 puertas 1.8 caja automatica 0 kms
Me dicen que si le pongo gas a un fiat cronos cero kilometro,caja automatica,es para tener problemas,no asi con el de caja manual,es verdad??? gracias
3 casos
powelubary de Argentina hace 3 años
No tiene porqué tener diferencia uno con respecto del otro. El GNC es combustible para el motor, que en ambos casos es el mismo 1.8 E. Torq evo. La transmisión (manual ó automática) no se ve involucrada en lo que al GNC respecta.
Yo tengo un AT6 con GNC de 5° generación y anda perfecto. Equipo Tomasetto Achile. Jamás un problema.
Hola, estoy ppr comprar uno automatico, tope de gama con gnc y 60000 km , no som de tener problemas??
@HernanReitero y reafirmo lo dicho hace 9 meses: Tengo un AT6 con GNC de 5° generación y anda perfecto. Equipo Tomasetto Achile. Jamás un problema.
@Jose LuisOk dale muchas gracias por la info, saludos.
Consulta...estoy por comprar 1.8 y tengo sos ofertas de muy poca diferencia entte AT y Manual...ustedes que me recomiendan? En la ciudad se comporta bien la AT? Es dificil de acostumbrarse? Y como es el consumo de Nafta? Muchas Gracias.
powelubary de Argentina hace 2 años
Sin dudas el automático. La caja que trae es buenísima, nunca te vas a arrepentir.
La decisión es tuya en función de que caja tengas ganas de usar. Muchos conductores dicen que no les gusta la automática. A mí me encanta. En ciudad o en ruta, el comportamiento es impecable. Eso sí, en ciudad consume bastante.
ComentarMantenimiento de la caja aisin
Fiat Cronos 2021 At6 160000 kms
Tengo entendido que la caja automática aisin del Fiat cronos 1.8, no lleva mantenimiento. Me dijeron que es sellada. Hoy pregunté al service de un concesionario Fiat y me dieron una respuesta contradictoria... Me dijeron que no llevaba mantenimiento, por un lado, y por otro a lo sumo a los 100.000km. Con lo que me suena a chamuyo, verso o mentira, como quieran llamarle... Estimo que no lleva mantenimiento y que te engañan diciendo de que sí le hacen cambio de aceite y en realidad no le hacen nada. Alguien especializado en éstas cajas puede despejarme la duda?
2 casos
powelubary de Argentina hace 2 años
Hay muy poca información al respecto; desde Fiat dicen que no lleva mantenimiento alguno, pero los talleres especialistas aseguran de que toda caja automática lleva mantenimiento para extender su vida útil (cambio de aceite y filtro), lo cual me resulta muy lógico. También desde AISIN, recomiendan cambio de fluido cada 20.000 km ó 2 años. La realidad es que la mayoría de las marcas que SÍ recomiendan hacerle mantenimiento, oscilan en promedio los 80.000km de intervalos. La verdad es que según puedo ver en la información de tu auto, vas por el doble del kilometraje "promedio" recomendado para cambiar el fluido de la caja. Entonces, te pregunto, ¿Sentís algo "raro" en el funcionamiento de la misma (Tirones entre marchas, ó al engranar Directa ó Reversa estando detenido)? He visto un video de un Cronos, precisamente, en el que la caja presentaba fallas; y eran MUY notorias. En ese caso extremo que vi en video el trabajo por hacer era ya mucho más que un cambio de fluido. Y también la misma caja "mostraba" que estaba en emergencia, titilando la luz que marca la posición de la palanca. La cuestión es que yo estoy rodando los 78.000km ya, y la verdad es que no sé bien qué hacer tampoco con respecto al mantenimiento de la caja; yo siento que la mía sigue funcionando bien con el kilometraje que tengo. Pero tampoco es la idea arriesgarse a que se funda. Así que hace un tiempo estuve investigando; y ahora que traes el tema al foro, aprovecho para comentarte esto, y ver qué opinan los demás.
La verdad, el auto funciona como el primer día. No sé que decirte
powelubary de Argentina hace 2 años
Nada que decir, entonces; la verdad es que la caja AISIN es una transmisión excelente. ¡Y a seguir disfrutando nomás!.
Hola. Tengo el mismo problema mi auto tiene aisin y en la Fiat no me respondieron nada fui al lubricentro donde le hago el cambio de aceite y me dijo que no. Pero con otros muchachos que tienen caja cvt 1.3 no lleva mantenimiento ¿ tengo la misma duda el mío 70.000 km.y anda bien perfecto. Pero...
ComentarNo tiene fuerza
Fiat Cronos 2023 Presicion cvt 1000 kms
Al ir en la ruta a 80 km/hs al pisarlo el motor se va en vueltas pero el auto tarda en reacionar como si patinara el embrague pero es caja automatica
1 respuesta
Son las relaciones de la caja, es así de fábrica: presiona el acelerador lentamente y tendrá mejor respuesta.
ComentarCronos cvt tira a la derecha desde el primer día
Fiat Cronos 2024 Presicion cvt 350 kms
Desde el día uno el auto se va a la derecha no es mucho pero si aumento velocidad se inclina más, el volante también está ligeramente inclinado a la derecha. Será alineación? He escuchado de otros cronos que hacen lo mismo y no es alineación.
1 caso
Tengo un Cronos manual y me pasa lo mismo, ya lo lleve dos veces y no me lo solucionan, supuestamente lo alinearon pero sigue tirando a la derecha
José David de Argentina hace 5 días
Lo alineaste en el taller oficial de Fiat o por tu cuenta? Ya lo lleve al taller de Fiat supuestamente corrigieron algo pero sigue pasando lo mismo.
ComentarLlave y Caja CVT
Fiat Cronos 2022 1.3 DRIVE CVT 3200 kms
No se puede sacar la llave y se traba la caja CVT. Al cabo de unos minutos se destraba y funciona bien... Sucedió dos veces en el mismo día de hoy.
12 casos
Tuve el mismo problema, alguien sabe cual es el problema?
ComentarLuces de posición
Fiat Cronos 2024 Drive 1.3 cvt 2000 kms
Hola, cambié todas las luces a led, las únicas que no pude son las de posición, alguien sabe cómo cambiarlas ? O se puede ?
Es un cronos Drive 1.3 Cvt 2024
Es un cronos Drive 1.3 Cvt 2024
1
Ruidos en el cronos
Fiat Cronos 2023 4000 kms
Mi auto con 4 mil km esta haciendo ruidos cuando paso por baches o empedrados dejando el auto en neutro ( no lo hace estando en cambio ) por otro lado ruido como a algo suelto en la consola por donde esta la entrada del pendrive, mas un ruido molesto del lado derecho de la puerta trasera!!!! a alguien mas le paso?
2 casos
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