Problemas de Se escucha chillido
Problemas destacados
Hola buen dia empezo a chillar el motor
Fiat Cronos 2018 Gse Drive 1.3 99cv Man 37890 kms
Hace ruido como un bolillero pero al destapar la tapa donde uno le hecha aceite deja de hacerlo tiene alguna descarga de gases puede que este tapada yo le dejo la tapa del aceite floja y no hace ese ruido lo lleve al mecánico me dijo que puede ser la tapa de válvulas algo de motores se soy chofer de colectivos yo calculo de que no tiene que ser otra cosa que obstruye el recorrido de los gases y al destapar chupa por que debe estar serrada hermética espero una respuesta muchas gracias
3 casos
1
RU
Tengo el mismo problema, cambiamos la tapa de válvulas y sigue igual, pudiste solucionarlo?
Votar útil2
RI
No pero salto por otro lado al cambiar el aceite filtros y todo lo demás empezó a consumir aceite le medimos la compresión a los cilindros dos tienen 170 y dos 80 me comió los aros me dijeron los mecánicos ahora estoy a la dulce espera de encontrar los aros que le van como concejo proba aflojarle la tapa del aceite y lo deja de hacer eso me hacia a mi si hace eso no demores aselo ver antes de que se rompa mas yo lo tengo parado para no romperlo mas de lo que esta también me dijeron que fuera a la defensoría del pueblo lo estoy pensando
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LE
Me está pasando lo mismo , como puedo solucionarlo?
Votar útilRI
Pregunté en varios lados y me dicen que es una válvula que debería tener carbón o algo por el estilo
Votar útilBU
Es la valvula psv que no abre y cierra entonces deja pasar vacío del múltiple al motor
Votar útilPE
Hola pudiste solucionarlo?
Votar útil1
RI
No todavía no lo resolví lo sigo usando cunado calienta chilla ya pregunté en 2000 lugares nadie sabe la respuesta o que puede ser
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ComentarRechinido asiento conductor 
Solucionado
Fiat Cronos 2018 1.8 Precision M 62000 kms
Buenos dias deade hace unos dias hace ruido , rechinido el asiento del conductor como si fuera cama vieja , ajuste los tornillos , lubrique , puse grasa a todos lados y es peor. A alguien le paso o soluciono ??
1 respuesta
Mejor respuesta (según GonzaKsk)
Tuve que desarmar todo el asiento , sacarlo del habitaculo y ponerle WD-40 a todas las guias y uniones , aparentemente el ruido era de una union que sujeta de forma horizontal el cojin , era parte de la estructura , mucho cuidado con el cableado del airbag y tener en cuenta que el armazon o esteuctura de asiento viene completo no por partes no romper nada. A la hora de armarlo ajuste todo fuerte y hasta ahora no hace ese ruido molesto
ComentarHola buen dia empezo a chillar el motor
Fiat Cronos 2018 Gse Drive 1.3 99cv Man 33202 kms
Hola un dia empezo a chillar como si fuera una correa floja lo lleve al mecanico por que se vencio la garantia aflojo el tensor la correa y lo siguio asiendo pero seguimos viendo de donde venia el chillido lo deja de hacer cuando aflojas la tapa por donde se le hecha el aceite al cerrarla al ratito empieza a hacerlo de nuevo el mecanico me dijo que puede ser un orin que deja entrar aire al hacer presión alguien le paso algo asi gracias
1 caso
RICHARD ANTONI de Argentina hace 2 años
No es eso lo hice controlar y no es problema de alternador
@RICHARD ANTONITengo uno con el mismo problema , lo pudiste solucionar
ComentarChillido al acelerar
Fiat Cronos 2021 1.3 41000 kms
Hoy me empezó a hacer un chillido el auto al acelerar y me parece que no es la correa sino que viene detrás del motor??
Frenos ruido
Fiat Cronos 2021 1.8 AT 12999 kms
Los frenos hacen un chirrido al mover el auto en forma lenta o al salir de un semáforo (es automático), lo lleve a la agencia y me informaron que era una característica del auto...a alguien mas le paso?
6 casos
Jorge, ¿Cual es la concesionaria?. No creo que este bien, ¿Por casualidad eso empezo a ocurrir despues del 1º service (10.000Km). ?
Saludos
Saludos
Jorge O. M. de Argentina hace 2 años
Hola, gracias por responder, desde okm. Lo hace, avise a los 2000 y después de los 2000 y a los 10000, intervino FIAT, lo evaluaron y la respuesta "no escrita", fue es una característica del auto...
El chirrido de los frenos , ¿Viene de los delanteros o de los traseros. ? ¿Lo hace siempre, es decir en frio o en caliente?
Jorge , desconozco de los medios y capacidad que tenga pero una prueba que se suele hacer en el taller para diagnosticar la falla , en los Cronos AT6, es levantar el auto , con un criquet , hacer girar a mano las ruedas, para identificar de donde exactamente proviene el ruido y que lo produce. Claro usted se preguntara como hacer para liberar las ruedas en el AT , ya que si la palanca no esta en "P" no permite detener la marcha del auto.
Bien existe un simple procedimiento para liberar las ruedas delanteras, lo encontrara en las paginas F-32-y F-33 del manual del auto. No es extraño que este procedimiento sea desconocido por muchos (jovenes) mecanicos de Fiat (FCA).
Bien existe un simple procedimiento para liberar las ruedas delanteras, lo encontrara en las paginas F-32-y F-33 del manual del auto. No es extraño que este procedimiento sea desconocido por muchos (jovenes) mecanicos de Fiat (FCA).
Jorge O. M. de Argentina hace 2 años
Ok, gracias! También se liberan poniendo en accesorios sin pisar el freno (obviamente) y se puede poner la palanca en neutro, entiendo que esto libera las ruedas.
@Jorge O. M.Si , es una posibilidad. Si mi respuesta le parecio util no olvide votarme. Saludos
powelubary de Argentina hace 2 años
Ese procedimiento para liberar la caja de cambios, como bien dice el manual, es de emergencia. La caja se libera tranquilamente poniendo el auto en contacto (sin arrancarlo) y pisando el freno. Se puede cambiar las distintas posiciones, dejar en neutro, etc. Siempre con el auto en contacto. Para sacar de contacto te pide sí o sí poner en Parking.
Jorge O. M. de Argentina hace 2 años
Hoy me respondió nuevamente fiat, cerraron el caso, con la siguiente respuesta: "el inconveniente planteado es caracteristico del producto y no una anomalia del mismo" traducido el fiat cronos 1.8 at viene con ruido en los frenos, como si fuera un adicional...poco serio no?? Se imaginan explicarle a un ejecutivo japonés, que el auto que sale de la terminal tiene como característica un tuido en los frenos.
powelubary de Argentina hace 2 años
Se soluciona fácil cepillando ó lijando las pastillas. Me pasó, estuve mucho tiempo así, y en una siesta (40 mins) lo solucioné. Igualmente que chillen puede ocurrir por dos cosas: que se hayan cristalizado las pastillas (que es lo que me pasaba a mí, y sospecho que te está pasando) ó la otra es que te estés quedando sin pastillas, y en ese caso ya deberías cambiarlas. Yo también tengo el AT6, y hace casi un mes no tengo más chillidos 👍
Jorge O. M. de Argentina hace 2 años
@powelubaryHola , ya las lijaron, pero no dio resultado, tiene 13000 km. No creo que ya estén gastadas, lo hace de 0km
powelubary de Argentina hace 2 años
@Jorge O. M.Bueno, te comento por experiencia personal. A mí también me chillaban, y hasta “me resigné” mucho tiempo de convivir con ese ruido… que dicho sea de paso es MUY molesto. Ya me las habían “lijado” en un taller también, pero como a vos no me dió resultado. Un Domingo a la siesta, agarré con mi cuñado (tranquilamente lo podés hacer solo), saqué las pastillas y las lijé yo. Ni me fijé qué grano era la lija; una intermedia nomás, capaz tirando a gruesa mejor. Menos de 1 hora en hacer el trabajo en de los dos lados; hace 2 meses no tengo un solo chillido. Sólo necesitás un gato, la llave para sacar la rueda, y una llave Allen para aflojar el caliper (la mordaza del freno). Si no te animás, que te acompañe ó pedile que lo haga a alguien que se dé un poquito de maña. No es para nada complicado, ni un trabajo forzoso; y capaz te soluciona el problema así de fácil. Como a mí!!
Jorge O. M. de Argentina hace 2 años
@powelubaryMuchas gracias por la recomendación, pero convengamos que no lo debería hacer yo estando en garantía. Nunca mas un fiat!!!!
powelubary de Argentina hace 2 años
@Jorge O. M.Y bueno…. . . Ya eso es otro tema…. . . Pero lo que te digo es para que puedas disfrutar más y mejor tu auto. La atención en los talleres debería ser mejor, sí. Pero al no tener respuesta favorable, uno busca la manera dentro de lo que se puede. Ojalá lo soluciones!
Hola
Compre un cronos 2022, con 10.000 km y suenan terrible...la automotar no me dio solucion ni respuesta...lo lleve a otra concesionaria, le adelanatron la siguyiente mantencion y aun asi suenan...
Compre un cronos 2022, con 10.000 km y suenan terrible...la automotar no me dio solucion ni respuesta...lo lleve a otra concesionaria, le adelanatron la siguyiente mantencion y aun asi suenan...
powelubary de Argentina hace 8 meses
Hay que cambiar la marca de las pastillas por unas más blandas
@powelubaryHola gracias por la respuesta...el vehiculo esta en garantia...eso lo hace el concesionario...es parte de la garantia... sabes algo de eso??? pregunto para no iintervenir el auto con repuestos que no son los originnales aunque en reliadad funcionen mejor...
Recomiendas alguna marca de pastillas?
Recomiendas alguna marca de pastillas?
powelubary de Argentina hace 8 meses
@TatianaHay un papel que es como el “certificado de garantía” que detalla cada situación que contempla y el tiempo ó el km que está cubierto para cada parte. Igualmente hay piezas que no están implicadas en la garantía; no sé el caso particular de las pastillas por eso te lo confirmo. Pero por ejemplo si se te quema un foco, lo podés cambiar sin problemas que no te afecta la garantía. Yo “pienso “ que si las cambias bien cambiadas no te va a afectar la garantía; entiéndase bien cambiadas, que las cambie algún buen mecánico que no la saque a los mazasos. En cuanto a marcas, hay muchas. Más que la marca depende la composición de la pastilla; si tiene metales el roce con el disco la va a hacer chillar. Así que tenés que ver marca y modelo de la pastilla.
Jorge O. M. de Argentina hace 8 meses
Hoy mi Cronos tiene 30.000 km. y sigue el chirrido...como me informaron en FIAT " ES UNA CARACTERISTICA DEL AUTO" yo informo: NUNCA MAS UN FIAT!!
powelubary de Argentina hace 8 meses
Cambiando las pastillas por unas más blandas se soluciona.
Jorge O. M. de Argentina hace 8 meses
El auto fallo de 0km. Porque tengo que pagar yo el cambio???
powelubary de Argentina hace 8 meses
Porque creo que si compro algo que me dicen que viene así, y posteriormente lo quiero mejorar, las mejoras ya corren por mi cuenta.
Jorge O. M. de Argentina hace 8 meses
Creo que no entendiste bien el tema, te parece que el auto viene así , con chirrido en los frenos y lo voy a comprar? Nooo el día que me lo entregaron manifesté la falla, pero FIAT alegó que era una "característica del auto" tua auto tiene esa característica? NUNCA MAS UN FIAT!!@
powelubary de Argentina hace 8 meses
Entiendo Perfecto; pero te estoy pasando una solución a tu problema para que no tengas más chirrido que te molesta. Acá no es para venir a quejarse por quejarse nomás, es para presentar problemas y buscar soluciones.
Jorge O. M. de Argentina hace 8 meses
No me estoy quejado, simplemente estoy explicado lo ocurrido, se cual es la solución y gracias por el consejo. Estoy avisando del problema a los futuros compradores. Gracias
Hola. Hoy mi cronos 1.3 AT 2022 me hizo un ruido raro cuando quise frenar y me dejo sin frenos por 2 metros mas o menos y luego frenó y siguió normal. Le hice el primer service en septiembre porque había pasado un año de la compra pero solo tiene 6500 km. Que pudo haber pasado? Gracias
Andres culasso de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo. Mismo con uno c caja aut 1.3 2023 3000 kmts
ComentarSe apaga el motor
Fiat Cronos 2022 Motor 1.8 2500 kms
Se apaga en una lomada o semáforo baja la revolución CRONOS 1.8 MT tomasetto achille recién instalado en Nova GNC Córdoba y no dan bola.
1 ayuda 1 caso
Si lo hace solo con GNC está mal regulado
Si es con nafta también tenes un problema en el auto!
Si es con nafta también tenes un problema en el auto!
ComentarRuido en puerta
Fiat Cronos 2018 1.8 at6 95000 kms
Hola, tengo un ruido que no se si proviene de la puerta del conductor o la trasera y suena como si fuese el chillido de algo raspando contra el vidrio. -
1 caso
powelubary de Argentina hace un año
Hay muchos autos que salieron de fábrica con un tornillo flojo, en la máquina del levanta vidrios, que suele hacer ruido a cascabeleo ó también podría estar rozando. Lo ajustan al toque en cualquier concesionaria con taller, ó también en algún chapista ó taller de audio automotor, que estén familiarizados con el desarme del panel de las puertas. Uno mismo puede hacerlo también con las herramientas adecuadas y dándose un poco de maña. En YouTube hay videos tutoriales de cómo sacar los paneles.
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