Lo mejor:Andar, buena suspención, linda apariencia externa, excelente baúl, rueda de auxilio igual a la de fabrica, van 70 mil kms u solo cambie aceite y bujias
Lo peor:Al principio me pareció lento pero al pasar los km fue aflojando la selectora de la palanca no es precisa hasta agarrar la mano y hay veces que se vuelve loca la ecu se prenden luces o no se apaga el estéreo pero se arregla solo
Lo mejor:Lo compramos de 0km es la versión HGT 1.8,para un segmento B,es completo ,le faltaría más airbag nada más, el motor excelente es cadenero ya tiene 50.000km ,varios viajes, ningún tipo de problema mecánica e incluso también la cubierta se están gastando parejas,quizás por la rotación en su debido tiempo,buen consumo a pesar de ser caja de 5 ,y también por hacentarlo bien, e leído algunos Cronos tuvieron algunos inconvenientes, no es mi caso ,por ahora cargarle nafta y nada más.Si bien todavía tiene pocos km,seguramente todavía no lo cambiaré, me pensaba comprar Fiat,hasta ahora se viene portando ,es importante que no te deje en ruta sea nuevo o usado ,estoy muy conforme, es mi humilde opinión y por último anda rápido también el 1.8 lo he probado a otras marca
Lo peor:Quizás me hubiera justado,que el tanque sea con mayor capacidad, solo tiene 48litros y 600km autonomía, y lo otro la luz alta es débil esas 2 críticas
Lo peor:Falta de gancho de remolque de emergencia trasero y delantero.
No tiene donde dejar el matafuegos
No me gusta como se hace el cambio de reversa
Lo mejor:1-Muy buen confort: La dirección es suave y precisa, la elasticidad del motor hace que no tironée nunca, los amortiguadores absorben bien las imperfecciones del camino a pesar de las cubiertas de bajo talón.
2-El equipamiento de esta versión es excelente. Lleno de boludeces que te hacen sentir que estás en un auto de mayor categoría de la que es
3-El espacio interior está bien para un sedán y el baúl parece un monoambiente.
4-Consumo rendidor en ruta/autopista.
Lo peor:1-Un poco perezoso para reaccionar. Si tenés que recuperar rápido para pasar a alguien, pisás a fondo y la caja se toma un tecito hasta que se da cuenta y mete el rebaje. Después bien...
2- Pintura frágil.
3-Mal resuelto el espacio para poner el celu. Máxime si hay que enchufarlo para que funcione el car play.
4-Si no cuidás el manejo, en ciudad te come la billetera.
Lo mejor:El espacio del habitáculo es comodamente aceptable para cuatro personas.
Lo peor:Es peligrosamente lento; se arrastra al iniciar la marcha. Hay que llevarlo a 3.000 rpm para que comience a moverse en primera. No tiene reacción ni potencia. La caja vibra y zumba. No sirve para andar en ciudad; la reacción para iniciar marcha ez igual a la de un ciclista comenzando desde cero. Cuando uno circula en 2da o 3ra y frena sin llegar a detenerse; para continuar marcha tiene que acelerar 2 o tres veces en falso para dar revoluciones y continuar de manera aceptable.
El vehículo es 0KM y como dije es muy peligroso que el no tenga reacción.
Lo peor:Literalmente es una mierda que la base de gama no cumpla con tener un interior igual a las otras versiones, siendo que uno no compra el cronos por suestetica, sino por las comodidades en el interior.
Lo mejor:PRESENTA BUEN CONFORT, CAPACIDAD INTERIOR, Y DE CARGA. EXCELENTE ANDAR, SUAVE, DOBLA MUY BIEN. LOS QUE OPINAN MAL DE ESTE AUTO DEBEN ADQUIRIR LA VERSION TOPE DE GAMA Y NO TENDRAN LOS PROBLEMAS QUE ENUMERAN
Lo peor:Ruidos..mala calidad de construcción y de materiales...con 31mil kilómetros ya tuve que cambiar un amortiguador y la cremallera...una basura de auto...lo voy a vender
Lo peor:Es lo más inseguro y tiene muchos defectos de diseño, es inestable a alta velocidad ,zumba ,caja cruje, en segunda pierde fuerza en el tránsito, la caja cruje en forma intermitente, gasta aceite , y lo peor los del servicio te dicen que eso es normal en los cronos que son así el mio es 1.3 año2023 con 3000 km nunca me paso esto estoy amargado ya fui 5 veces al service para ellos este féretro es normal manejo hace 40 años CUIDADO EN LA RUTA ,CASUALIDAD CASI NINGUN CRONOS VA POR EL CARRIL RAPIDO PORQUE SERA REPITO CUIDADO
Lo mejor:El diseño, el baúl, la autonomía, la calidad del audio, el motor es muy confiable aunque es muy rumoroso despues de los 100 km .
Lo peor:Lo compre hace 2 años con 30000 km. ilusionado, importante decepción consumió mucho aceite hasta los 60000 km., se rompió el módulo hidráulico del abs, los amortiguadores traseros, los espirales traseros crujen como un catre viejo, trepida el embrague, las alfombras de pésima calidad ya se gastaron las delanteras, los tapizados se descosen, falla en una puerta del cierre centralizado. la dirección al llegar al tope se traba, las llantas divinas pero como sobresalen mucho más allá de las cubiertas se terminan rayando con cualquier cordón, la pantalla se cuelga e incluso no se puede apagar, muy inestable en la ruta y si hay viento a veces ingobernable.. resumiendo: Perdón VW por traicionarte y abandonarte después de 15 años... junto plata y vuelvo a ti
Lo peor:Desde que salió de fábrica, con problemas en 1ra, cabecea y es lento para salir como si tuviera los neumáticos pegados al suelo, nunca me pasó con otro auto. Las últimas dos semanas, con solo 7mil km, comenzó con problemas de arranque, incluso me asaltaron y me lo quisieron robar y no pudieron porque no arrancó. El peor auto que tuve en mi vida.
Lo peor:El auto tiene 10.000km y me queda el electro encendido todo el tiempo y en la pantalla el ABS. Ya lo lleve a muchos talleres y no lo solucionan. Y la agencia donde lo compre me dicen que no tienen turno para revisarlo
Lo mejor:Lo único bueno es el baul y el equipamiento.
Lo peor:Lo saque hace un mes. Nunca renegue con ningún cero. Crompre este fiat y me agarre un cáncer. No lo compren.empiezo a enumerar. Perdida de grasa de caja. Falla la pantalla .falla de sensores de presión de neumáticos. Falla de sensores del airbag. Salió de fábrica con un ruido en el escape. Hace un ruido la rueda trasera derecha. Adelante golpea no se si son los amortiguadores o algún buje. La caja aveces cruje. No lo puedo creer es un desastre. Tuve varios cero y nunca un problema. Saco un fiat cero y 800 problemas
Lo mejor:Lo rescatable del Cronos es su bajo consumo de combustible
Lo peor:Lo peor por enumerar varios puntos, pérdida refrigerante siendo un auto con pocos km, la calidad en general no es de la mejor, por el precio le agregas no mucho dinero y sacas un Toyota Yaris o Etios y no se compara calidad con el tristemente Fiat.
Lo mejor:Conford al andar, insonorización tecnología acabados agradables climatizador, dirección eléctrica
Lo peor:El motor demasiado chico por el tamaño del coche cuando le pones el aire y si van 4 personas tenes que bajar a empujarlo, con 27350km le tuve que hacer los frenos traseros no tenía más cinta de freno, las pastillas delanteras 25000km no tenía más
Lo peor:A a los tres meses empezó a perder líquido refrigerante de la tapa de distribución... y somos varios que le han pasado lo mismo totalmente desilusionados no quiero pasar ni por la puerta de una concesionaria Fiat...
Lo mejor:Muy buen auto en general, la caja cvt muy buena, el consumo en ruta a 125 km. 6 litros los 100 km. La dirección eléctrica, la capacidad del baul, somos tres adultos mayores y es ideal para nosotros
Lo peor:Detalles: muy poco lugar para poner celular, anteojos de sol, falta de la manivela para el acompañante se tome en el parante derecho, los frenos son un poco ruidosos y nada mas!!!
Lo peor:Muy ruidoso en ruta.
Consulta: No controlo el aire de las gomas nunca, espero que la pantalla me avise. Hace unos dias, me apareció un cartelito y pensé que le faltaría a alguna. Le doy 29 a todas, y como sorpresa, cuando paré y controlé, 3 tenian 29, y una 33. Puede ser eso?. Como puede aumentar sola la presión de un neumático?.
Lo peor:Las butacas son pésimas. Se siente la estructura de hierro en la base del respaldo. Muy berreta.
Los materiales del interior muy baja calidad.
Duro de suspensión .
Falta de regulación telescópica del volante
Lo peor:Tengo una duda compré Fiat cronos 1.3 usado con dos años de uso ya se ve como salpicadura en la pintura capo y la.puerta en algunos lado del auto será normal o no quie. Tiene alguna experiencia sobre eso porfabor gracias
Lo mejor:Confort, elegancia, capacidad del baul 525lt, espacio interior, robusto, alto (distancia del piso),
Lo peor:Le faltan algunas cosas que vienen original de fabrica pero aca en colombia las omiten, retrovisores retractiles, sensor de prefrenado, sensor de lluvia, sensor de luces, sensor de luces altas cuantos se viaja seria eso no mas y la disponibilidad de repuestos en colombia.
Lo peor:Hace ruido las puerta (normal) me dijeron de fiat a los 5000 km pierde líquido refrigerante cambiaron las juntas y hace ruedo las rotulas (normal me dijeron de fiat) muy malo
Lo mejor:La estética funciona muy bien es veloz muy buena la dirección eléctrica
Lo peor:Lo malo malísimo es la butaca ami en 5 meses se me venció el La goma espuma digamos del asiento y del respaldo y es como estar sentado arriba de los fierros
Lo mejor:Es confortable, tiene un buen baúl y el diseño es muy bueno
Lo peor:Ya con 12.000 km ha pasado 3 veces por el taller. Primero le tuvieron que cambiar el electro ventilador que venía fallado, ahora hace ruido la dirección, también lo tienen que cambiar. Y sumado a esto, tiene problemas de arranque los días de frío, incluso arranca después de varios intentos. Desde el taller Fiat me dicen que cambie de combustible, lo cual lo hice de infinia a premium de axion, pero sigue igual. No se que pensar. A alguien más le paso algo de esto?
Lo mejor:Muy buen andar,cómodo amplio en su habitáculo y su baul muy amplio también,motor 1.8 se porta muy bien
Lo peor:La pintura del auto es una porqueria se raya de la nada,y no se si alguno más le paso pero soy de andar mucho en ripio y se picaron todos los zocalos y los bordes de la puerta...la caja de cambios muy ruidosa a comparación de otros autos
Lo mejor:En mi primer experiencia sobre el fiat cronos el caja automatica que un placer en manejar en ciudad y los pocos km que tiene es muy economico soy de viajar a velicidad crucero .a 110 o 120 . y el consumo anda el los 7.3 litros cada centenar de km.y a lod tres meses o 2500 km,se ase el primer sevicio lo ago en taller oficial de fiat , asique para mi es un exelente auto .
Lo peor:por el momento no tengo nada para decir en contra este auto
Lo peor:una cagada si sabia no lo compraba desalineada las puerta tiene 2400 km rota la luz tecla baliza...ahora se rompió el aire una cagada este auto..no se lo que me espera más adelante ...si sigue así voy y se los prendo fuego en la fábrica lo juro
Lo peor:Reversa hace ruido.
El aire se rompió a los 10.000 km. $10.000 para solucionarlo.
Se aflojan bornes de Batería.
A los 20.000 km se aflojaron las guías del vidrio delantero conductor.
Y se estropearon las cazoletas costo de cambio $4.300.
Demasiados problemas para 20.000 km. CARISIMO EL SERVICE.
Lo mejor:En general buen auto, y su relación precio prestaciones esta correcto.
Lo peor:Las cubiertas de bajo perfil,no son para nuestro país, y menos de 17".
Tuvimos que hacer regular las puertas por la entrada de aire. Finalmente se solucionó.
Lo peor:Tenía un cronos 1.8 presicion mod. 2018, venía completo, éste que compre 2021, es un pack style, una vergüenza Fiat Argentina en la forma que le sacan todos los accesorios, el chapon cubre Carter ninguno lo trae, ya se lo coloque, la cinta que trae para bajar la tapa de baúl ya se la coloque, el porta anteojos de techo lado conductor no se lo puedo poner porque hay que bajar tapizado del techo, una vergüenza, el paño del capot del motor no lo trae, otra vergüenza, y las siglas de presicion de los guardabarros delanteros no los trae, Fiat Argentina una cagada. Por ahorrar accesorios pierden clientes, si hubiese sabido todos estos faltantes no lo compraba.
Lo mejor:Excelente confort. Se maneja solo. La pantalla para estacionar marcha atràs me encanta. Es silencioso, audio excelente. Baul grande. Muy còmodo, buena amplitud. Me encanta.
Lo peor:Muy mala la pintura. Debería tener alguna otra capa más. Mi auto anterior fue el Fiat Tipo Italiano modelo 96 y nada que ver la pintura, muchìsimo mejor. El Chronos se raya con nada.
Lo mejor:Suspension solida pero confortable, buena altura y fácil para accesar, buena visibilidad, buen pique siempre que se desactive el offroad, buena capacidad en el baúl, gran ayuda arranque en pendiente, conduccion confortable. Pero en terminos generales un gran auto y excelente corte deportivo.
Lo peor:Alto consumo en ciudad, sistema carplay limitado, tanque de gasolina pequeño, radio de giro modesto, espejos demasiado anchos constantemente los estan golpeando motociclistas.
Lo mejor:La relacion precio/producto, es comodo (yo mido mas de 1,9), desde la version 2020 viene con control de estabilidad en el entrada de gama, tiene camara de vision trasera, el mio permite deshabilitar el sonido de la alarma al activarse, control de presion de ruedas, y varios etc. Es un auto hecho para el que necesita uno que lo lleve y lo traiga, ya sea en la ciudad o en la ruta.
Lo peor:no tengo nada para criticarle por el precio y todo lo que trae para ser entrada de gama; pero estaria buenisimo si tuviera caja de sexta y control crucero
Lo mejor:Muchas cosas.
Equipamento.
Confort de marcha.
Diseño.
Caja automática excelente.
Baúl gigante.
Lo peor:Cubiertas de talón bajo no aptas para calles y rutas detonadas. Reventé 3 de 4.
Consumo urbano elevado.
Escaso espacio para efectos personales. Con el teléfono delante de la palanca de cambios no se puede poner en parking.
Manijas de puertas delanteras muy salientes (justo a la altura de las rodillas).
Imposibilidad de desactivar el beep de apertura y cierre de puertas.
Luces altas y bajas poco eficientes en ruta.
Hasta ahora muy buen auto y muy completo para ser el entrada de gama, aún le estoy descubriendo cosas, aparte en altas velocidades (160km/h) el motor es menos ruidoso que a 120, increíble...
Hace un día que dispongo un Cronos Precision AT6. Hasta ahora en viajado 90 kms entre ruta y ciudad y me parece muy bueno. Muy equipado y con buena presentación de los materiales que se ve,
Excelente relación precio Calidad. El equipamiento es muy completo, con algunos detalles que corresponden a un segmento superior. La caja automática Aisin japonesa es una delicia. Hasta acá superó por lejos mis respectivas.
Hola tengo un 1.8 presicion pack style, mod. 2021, entregado el 12/02/21, no da opcion 2021 todavia esga pagina, se decoloro en partes el tapizado, tanto butaca acompañante como aciento trasero, uso particular. Alguien tuvo mismo incoveniente o parecido ?
Buenas,a nos 1500km se quedaron encendidas muchas alarmas en el tablero,la temperatura marcaba -85 la dirección dura y no paraba desde el botón,saque el fusible 21 de la bomba de combustible, desconecte el negativo y se fue falla,a los 3000 km lo mismo,esta en la concesionaria pero no le detectan nada, el auto anda muy bien,excepto esas fallas esporádicas.
Mi auto tiene problema con la caja de velocidades por ejemplo la marcha atrás no entra bien cruje todo el tiempo ya me da miedo poner la reversa y tiene 2000km es 1.3.
Tengo un problema con Fiat cronos, y la garantía no me lo soluciona todavía, mi auto se le apaga el motor en altura o en días de mucho calor, en piazza me dijeron que es la bomba de nafta, pero no me la cambian , dicen que no hay ese repuesto , yo viajo mucho y no puedo quedarme en medio de los cerros 2 a 3 horas parado .
AL DIA DE HOY TODO EXELENTE !
MAS ADELANTE LES IRE CONTANDO.
PERO ACUERDENSE QUE APARTE DE LA CALIDAD DEL AUTO,ES FUNDAMENTAL LA CALUDAD DEL CONDUCTOR,Y EL TRATO DEL VEHICULO!!
GRACIAS!
El auto tiene un diseño hermoso por fuera y por dentro, muy cómodo y moderno, aire acondicionado automático excelente, motor 1.8 muy potente y económico 8.1 litros en semiciudad. Contras: la 1ra es muy corta, se mete ruido de la caja de cambios al habitáculo y la 5ta produce ruido y vibraciones.
Realmente es un automóvil con varios detalles negativos, no se que va a pasar con más km lo veo un automóvil frágil y detalló lo más importante es muy tragon Max 6/L por km, ni una RAM da esos km manejando muy suavemente y de ahí muchas cosas más.
Tengo un problema cuando bajo las ventanillas traseras hace un ruido como si tuvieta una turvina dentro del coche pasare por taller el mismo tiene 3200kilometros
Hola tengo un taxi de caba precision 1.8 y la puerta del lado del conductor hacia ruido ,le saque el panel para ver qué era y el problema era que la guía del levanta vidrio va sujetada a la puerta misma con tornillo y tuerca .bueno una tuerca estaba aflojandose y quedaba suelto y al tener ventanilla baja hacia ruido .van a tener que tocar para saber cual tuerca esta suelta y cortar un círculo chico de esa tela blanca que proteje de la suciedad todo el Mecanismo del motor del levanta vidrio .después ajustan la tuerca y aplicarle en lo posible un poquito de pintura de uña en la rosca donde está la tuerca para que esta no se vuelva a aflojar después vuelven a poner circulo cortado con cinta de enmascarar de pintor y listo esa tuerca nunca más se va aflojar .suerte