Tengo un cronos 1.3 drive con gnc 5ta generacion. . .29000 kilometros... arranca a nafta en frio... comienza a subir y bajar las revoluciones...hasta que se para... en el 2 intento arranca normalmente... no prende el check ni tiene avisos de mensajes de fallas... que puede ser??... las bujias?? Alguna bobina de encendido?? Inyector?? Si alguno le paso y lo pudo solucionar agradeceria saber cual es el problema
Hola pudieron solucionar el Problema? Tengo un Cronos Drive 1.3 con 30000 km a GNC y el mismo problema, lo lleve al taller donde lo instalaron. Revisaron y no pueden solucionarlo. Me dijo que tengo que llevarlo a Fiat, para que reprogramen la computadora.
Tuve el mismo problema a los 8.000 km andando me bajo las revoluciones y se paró en varias oportunidades un día de calor con el tanque a la mitad de nafta y es la bomba de nafta la que falla en esa situación... lo llevé a contro a la agencia que me lo vendió y me reconocieron la falla y en 15 días me cambian la bomba de nafta... se que esto ya le ha pasado a varios...
Hola. Antes de que se decrete la cuarentena, lleve el auto
Para el cambio de filtro y aceite. No sé que tendrá que ver, pero mejoro y ya no hace lo a falla como antes. Solo un pequeño intento de fallar.
Nop... lo lleve al taller cercanl y me dicen que tienen que revisar toda la inyeccion... yo creo que es un inyecyor que manda demasiada nafta en frio y por eso se ahoga y se para
Recién las cambiaron, cuando se enfríe el motor te cuento. Dónde las compré , es un taller oficial de Fiat. Les conté de los códigos de error, que me pasó el taller de gas. Me dijo que es el equipo de gas, que esas mismas fallas las vieron en otros autos con GNC. Me dijo úsalo así, que le dé arranque y que lo puse un poquito. Mañana comento como me fue, ya que la falla me la hace en el primer arranque
A mí me dijeron q es la electroválvula ayer se la sacaron y hoy estamos con 36 grados y el auto no falla me dijeron q falla por alta temperatura y no despega
Raro, la falla me lo hace en frío. Hay que darle hasta 3 arranques. El del taller de Fiat me dijo que una falla de la computadora, que no renoce el GNC. Ellos consultaron con los ingenieros de Fiat y les dijeron que ese es el problema.
No sabría q decirte yo iba andando a gas y de golpe se paraba lo hacía arrancar y y se volvía a parar por eso me dijeron q la electroválvula no abría por eso la sacaron hoy con terrible calor acá en Tucumán y no falló
Mejoro con el cambio de bujias?? O sigue con la misma falla?? El mio paso de fallar en el primer arranque en frio... y en el segundo arrancar normal...a fallar en los dos primeros... y arrancar bien en el tercer intento
Mejoro en el andar. Pero sigue con el problema. El mecánico del taller Fiat, me dijo es el equipo de GNC, que lo usé así. Cuando le de arranque, que lo pise un poquito.
Hola q tal gente a mi me empezo a fallar en el primer arranque se me apaga y el segundo va pero como q le va costando tengo un equipo de gnc de 5G muy rato... q tal mayala vos lo pudiste solucionar... creo q tenemos el mismo problema...
Gracias x responder mayalan... mira yo soy de san luis y lo voy a llevar a una casa fiat de aca. Cialquier solucion la comparto x aca... o si alguien lo soliciono x favor compartir...
Ok. Suerte!!! También me falla el stereo, cuando conecto el celular en muchas ocasiones se tilda y tengo que esperar unos 2 minutos y después arranca de nuevo.
Hola estoy en plena cuarentena con el auto que aveces lo sacó del garage ,pero al querer arrancarlo se para es un cronos presiccion 1.8 si alguien tiene idea que puede ser xfa me de una mano
Hola me pasa lo mismo tengo un crono 1.3 modelo my20 con casi 8000 km y cuando hace calor en el primer encendido del día el motor no regula bien ya lleve dos ves a la casa Fiat y no pudieron solucionarlo me dijeron que puede ser la nafta infinia de ypf después que era muy nuevo y asi lo que primero que se les ocurría me decían ahora lo tengo que volver a llevar pero con la cuarentena se complica desde 0km tiene este problema más si hace calor. Y no solo eso yendo a 110km hace un ruido el motor pasando lo 130 deja de hacerlo pero más de 130 no me gusta mucho ir por la inestabilidad que tiene. Es un tema tuve Fiat pero con estos problemas jamás más siendo de 0km. No se que se puede hacer tendríamos que hacer lo mismo que hicieron los dueños de la toro? Para que nos respondan con cordura.
Buenas tardes, tengo un cronos drive 1.3 nuevo, le puse equipo a gas en SITEC a los 2.000 km como me dijeron en la concesionaria para no perder la garantía y no dejo de tener problemas. Ya lo lleve a sitec 5 veces y no encuentran solucion. Me gustaria formar un grupo de whatsapp con aquellos que tienen problemas con el cronos para organizarnos y reclamar a fiat. Mi numero es 1165542244. Saludos a todos y esperemos poder solucionar el problema entre todos
Hola que tal. Tengo un cronos 2019 con 29 mil kms hace una semana me aparece el check del motor y dice hacer controlar motor... tiene gas de 5ta. En ruta no puedo pasar los 90 km está muy pesado... en nafta anda bien... ya lo revisaron en donde compre el equipo de gas pero me dijeron que era falla del auto no del gas... en fin el lunes tengo turno con Fiat para chequear con la computadora a ver qué salta a alguien le pasó algo similar ? Hasta en marcha 4ta anda bien responde pesado pero va... en 5ta se achancha antes llegaba a 150 sin problemas :(
Buenas. Al final era un problema con el software del gas... La solución fue llevarlo a donde le instalaron el gas le cargaron un software más moderno... Ya está solucionado... Supuestamente no había conexión entre la computadora del GNC y la computadora del auto... eso era la falla por la cual el auto no tenía fuerza en ruta...
Buenas tardes, tengo un cronos drive 1.3 nuevo, le puse equipo a gas en SITEC a los 2.000 km como me dijeron en la concesionaria para no perder la garantía y no dejo de tener problemas. Ya lo lleve a sitec 5 veces y no encuentran solucion. Me gustaria formar un grupo de whatsapp con aquellos que tienen problemas con el cronos para organizarnos y reclamar a fiat. Mi numero es 1165542244. Saludos a todos y esperemos poder solucionar el problema entre todos.
Si lo llevaron a fábrica no le encontraron la falla y le pusieron un aparato conectado ala computadora y esta grabando. Me volvió hacer la falla ahora tienen que sacar el aparato y ver q le marca en la computadora
Seguro que lo ponen en marcha y lo controlan así. No lo usan como, lo harías vos. Ya con el dispositivo que le pusieron a la computadora, seguro que van a encontrar la falla.
Hola. Despues de leer todo
1 si la falla la hace al arrancar. No es el gnc. Porqe arranca a nafta. 2 me suena a inyector tapado. Voy a probar echando el líquido limpia inyectores y les cuento sdl
Tengo el mismo problema desde los 30000 km se baja de revoluciones en gas y nafta es un fiat cronos 1.3 me tiene loco ya fui a fiat para hacer el testeo no encuantran nada y estoy del gas al taller se tiran la pelota, me parece que le voy a sacar el equipo de gas que es tomadetto lovato el chileno y andare a nafta lo peor que iba a ir a sitec pero veo que hay alguien que ya fue un monton de veces y sigue con el problema, segun el manual el auto no aconseja ponerle equipo de gas, en fin vere que hago,si alguien tiene la respuesta gracias
Para el cambio de filtro y aceite. No sé que tendrá que ver, pero mejoro y ya no hace lo a falla como antes. Solo un pequeño intento de fallar.
Espero q. Les sirva
1 si la falla la hace al arrancar. No es el gnc. Porqe arranca a nafta. 2 me suena a inyector tapado. Voy a probar echando el líquido limpia inyectores y les cuento sdl