@cristianYo tengo el 1.8 AT6; así que no sé exactamente cómo se siente eso. Pero leí en otro grupo que para que entre bien la marcha atrás, antes de engranar la reversa ponen 4ta, ó 3ra. Y después reversa. Dicen que así entra mejor.
Ademas de la pantalla que me tiene harto!!!!! cada vez que se pone marcha atras se pone todo negro. Fui al concesionario. La resetearon y anduvo bien unos dias. Ahora anda peor. Otro tema es el pistoneo. Segun manual debe usar nafta de 95 octanos. Cargue YPF. Shell y Axxion y pistonea a bajas vueltas
Que combustible debe usar?
Mismo problema Cronos 1.8 presicion con 142 Km, lo saque el Sabado!!!! LPM, Fiat tiene que responder con una solucion definitiva. ES una falla de activacion de la camara, me imagino que hay algun error entre la aplicacion y la camara.
Me pasa lo mismo loco! Recien sacado del concesionario y falla la camara cuando le das marcha atras! Fortuna me cobraron el adocional camara para q falle a partir de la 10 vez que ke doy maecha atras. Una estafa
Tengo un Fiat cronos 1.8 y tengo el mismo problema con la cámara pongo marcha atrás y se me pone negra la pantalla a donde hiciste la actualización del software para no tener más problemas
Feliz noche gente, le quería hacer una consulta tengo un cronos 1.8 at 2020 y bueno a bajas revoluciones siento como un pistoneo en el motor, eso es normal en los cronos ? Eso es normal en ese modelo ? Gracias por ayuda
Según mi experiencia en otros autos se debe a la calidad del combustible; yo recién ahora empecé a sentirlo en el Cronos; siendo que siempre cargo en la misma estación, será que bajaron la calidad. Probaría si se soluciona cargando una nafta mejor, ó agregando aditivo.
Es asi, han bajado la calidad de los combustibles, lo lleve por lo mismo y me dijeron que cargue en una estación de servicio que tengan mucha gente eso garantizaria la "frescura" del combustible o que cada tanto ponga infinita/ V-power para mejorar la calidad. Lo hice y se fueron los problemas ahora cada 3 tanques 1 es de nafta "Premium"
Buenas noches. Nuestro Fiat Cronos 1.8 At tiene 9 meses y 6.500 km, comprado 0km. Cuando el auto esta ya apenas caliente, empieza a hacer un ruido a valvulas/pintones, cuando se acelera muy suave, entre las 1.500 y las 2.000 revoluciones. Fui a la agencia oficial Auto Genralli, ya 4 veces, y me dijeron que es "normal", asi como me han dicho que se han presentado muchos clientes por el mismo tema, y que por el momento Fiat, les dice que deben decirles a los clientes, 1) que es normal, 2) aconsejan poner nafta en otra estacion.
Para mi, que no soyo entendido, escuche ciertos comentarios fuera de la agencia y que puede ser; a) mapeo de la inyeccion, b) aceite excesivamente liviano usa el motor, c) alguna falla de los botadores / valvulas que deriva en ruido a pistoneo.
El motor del Fiat Cronos 1.8 junto a la caja Autom, tambien los usa el Jeep renegade, pero me dijeron (no en la agencia Fiat) con otro mapeo de la inyeccion.
Me molesta, que no busquen una solucion definitiva la gente de Fiat, y digan "es normal", cuando esto va a reducir sustancialmente la vida util del motor.
Es un 2do auto, se usa muy poco, pero ya estamos pensando en cambiarlo, y olvidarnos de Fiat. Saludos.
A mí me pasó igual tengo un AT6 2022 23mil km y estoy ahora probando con axión siempre con 98 octanos parece que mejora igualmente no tendría que hacer con ninguna nafta seguro que están avanzandos y no los piden modificar eso es lo que me dijeron
Tengo 1.8 AT6. 105.000km. Y es solucionarle sólo cambiando de nafta a una mejor. Desaparecen los ruidos, y tiene mejor reacción. Ahora estoy cargando súper de Shell, pero con Infinia anda bien también. Súper de YPF y Axion se siente el ruido y la falta de reacción.
Buenos días. Tengo un cronos 1.8 AT 2021. Desde los 8000 km pongo este problema del pistones. La agencia no se hace cargo. Pero es un problema del motor 1.8. Las jeep renegado también tienen el problema
Tengo 1.8 AT6. 105.000km. Y es solucionarle sólo cambiando de nafta a una mejor. Desaparecen los ruidos, y tiene mejor reacción. Ahora estoy cargando súper de Shell, pero con Infinia anda bien también. Súper de YPF y Axion se siente el ruido y la falta de reacción.
Tengo 1.8 AT6. 105.000km. Y es solucionarle sólo cambiando de nafta a una mejor. Desaparecen los ruidos, y tiene mejor reacción. Ahora estoy cargando súper de Shell, pero con Infinia anda bien también. Súper de YPF y Axion se siente el ruido y la falta de reacción.
Les cuento que desde los 8000 km he tenido este problemas, nunca cargue otra marca que no sea Shell. En las agencias de servis, te indican que nunca les paso en otro auto, con lo cual te indican problemas del chapón flojo, problemas con caño de escape suelto, etc. Nunca se hacen responsables... y te indican problemas de combustible, pero la realidad es que es un problema de configuración y mientras tanto el motor se sigue desgastando. Pero es ese período se acaba la garantia
Buenas, una consulta, tengo varios problemas con mi cronos 1.8 pack style 2021, tiene 10000km,
1. Al girar el volante hace un crujido, es normal? Me dijeron en la concesionaria que es algo normal en los cronos.
2. Pistonea, me dijeron que le cambie de nafta a premium, bajó la intensidad del psitineo pero aún se escucha. 3. Al hacer maniobras de estacionamiento, hace sonidos en el volante y se siente como si diera golpes o saltos pequeños el volante. 4. Que tal anda el 1.8 con GNC?
Para el crujido proba regulando el volante a hacia adentro , arriba y abajo para ver si es ruido del carenado de la columna de direccion que roza en algun lado. Los saltos fijate si son los mismos , que cuando el auto esta apagado y giras el volante. El pistoneo es que el auto esta mal configurado ,probablemente este seteado para Etanol (Alcohonafta), suponiendo que no posee GNC instalado.
Hola pudiste solucionar el problema del volante o dirección , me pasa lo mismo es como si tuviera algún ruleman roto o no se es un ruido como un golpe seco al girar completo el volante
Es normal qué se vacien los botadores ,en el primer arranque a la mañana se escucha un cascabeleo durante 3 segundos luego desaparece el auto tiene 3000km