CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETASe apaga cuando prende el check en otros modelos
Cuando prendo la luz el motor se apaga 
Solucionado
Hyundai Sonata 2010 Coreano 6000 kms
Está pasando luego de que le instalé un sistema de alarma. Simplemente prendo el carro imediata mente suben las revoluciones a 4000 rpm y si prendo la luz el carro se apaga alguien pue explicarme...?
ComentarSe apaga estando en marcha, icono check engine encendido siempre
Dodge Caliber 2007 96500 kms
Que tal, mi caliber 2007 tiene el icono de check engine encendido todo el tiempo y a veces parapadea emitiendo un beep (parecido a cuando no nos ponemos el cinturón). Y ahora, además, cuando está en marcha, transcurriendo 10 o 15 minutos (estando a 30 o 45 km por hora); SE ME APAGA...estimados amigos, requiero de su avanzada experiencia y sabiduría para poder repararlo, gracias anticipadas
5 respuestas
Hola te recomiendo escanearla bien...yo te cobro 250 pesos...es de agencia...así evitas andar adivinando...pues las fallas que comentas son varias...y no veo relación entre ellas...incluso podría hasta ser tu catalizador que se tapa y por ello se apaga...
Victor Mty de México hace 9 años
Donde te encuentras fisicamente para el escaneo de la caliber, en la mia sucede algo similar, esta encendido el Check y constantemente emite el sonido del beep, aun no se me apaga pero no quisiera llegar a eso. Gracias
Marcame al 5531868176
Federico... yo tengo problemas con mi caliber no me prende el tablero y las luces de los cuartos y me prenden los iconosd e la bolsa de aire el check engine y a veces el del rayo rojo de donde eres federico yo soy de orizaba veracruz mexico
Rene buenas tardes disculpa la tardanza en contestar; soy del df...estamos muy lejos.
Pero por lo que comentas te recomiendo revisar la caja de fusibles que viene en el motor , ahí se origina el cableado y corrientes y tierras hacia el tablero...
Si gustas por wats te puedo ir apoyando...
Saludos
Pero por lo que comentas te recomiendo revisar la caja de fusibles que viene en el motor , ahí se origina el cableado y corrientes y tierras hacia el tablero...
Si gustas por wats te puedo ir apoyando...
Saludos
ComentarFallas en el arranque, check engine encendido, se me apaga al andar
Chevrolet Chevy 2009 3000 kms
Hace unos días me robaron la computadora de mi carro y me le instalaron otra, la primer semana funcionó bien el carro pero ahora tengo problemas al encenderlo, me da marcha pero no arranca a la primera y en una ocasión se me apagó y hoy como que aceleraba y perdía fuerza.
1 caso
ComentarMi camioneta se apaga al prender luz de checking
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas, 7 pasajeros. Motor 125000 kms
Hola tengo una camioneta al prender bien anda por un rato no se que pasa si es porque se calienta el carro o que, pero al ir andando prende la luz del check y se apaga por completo. Puede durar 15 min o hasta dos horas y no prende.
A veces prende las dos luces el check y el motor con flecha hacia abajo
A qué temperatura normalmente está la camioneta de ustedes?
Que puedo hacer, la escanee y nada. Le cambié el sensor ckp y funciono por un tiempo bien pre volvió la falla
A veces prende las dos luces el check y el motor con flecha hacia abajo
A qué temperatura normalmente está la camioneta de ustedes?
Que puedo hacer, la escanee y nada. Le cambié el sensor ckp y funciono por un tiempo bien pre volvió la falla
1 caso
ComentarArranca muy bien, pero cuando enciende la luz de check engine se apaga
Honda Civic 1994 200564 kms
Voy muy bien en la carretera y de repente se apaga el motor, me doy cuenta que se prende la luz de check engine , espero unos 15 min. Y lo enciendo...y asi lo vuelve a cada rato, ya le cambie el ralay main y sigue, tambien el distribuidor y se sigue apagando
4 casos
Tengo un civic 95 automatico 1.5 prende y todo normal aveces se acelera un poco no se mantiene es
Table por completo y lo corro todo normal pero ya despues que sube la temperatura un poco mas de un cuarto prende el check engine y siento que lo ase cuando le piso mas le aparece y se mantiene hasta que vuelve a enfriar alguien me puede ayudar
Table por completo y lo corro todo normal pero ya despues que sube la temperatura un poco mas de un cuarto prende el check engine y siento que lo ase cuando le piso mas le aparece y se mantiene hasta que vuelve a enfriar alguien me puede ayudar
ComentarSe apaga con check encendido
Dodge Durango 2001 slt 178000 kms
Tengo una durango slt 2001 en ocasiones se prende el check engine y esto ocasiona que se me apague cuando freno, por decir para cruzar un tope o cuando me paro en un semaforo y en carretera de pronto se tironea pero no se apaga. Que podra ser??
6 casos
Check engine encendido y no enciende Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 88852 kms
Anoche venía camino a casa cuando me di cuenta que la camioneta no pasaba los 50km/h. Comencé a acelerarla gradualmente para que vayan subiendo las marchas y aún así no pasaba de los 50km/h. Luego pegó dos o tres tirones, me detuve en un semáforo y cuando dio luz verde salí, anduvo un par de metros y se detuvo con luz de check engine encendida, le daba arranque pero no partió, esperé un par de minutos y le volví a dar a arranque, esta vez acelerando y encendió. Alcancé a estacionarla en casa. Hoy por la mañana la camioneta no encendió. Da arranque pero no enciende. Tiene todas las mantenciones al día.
1
2 casos
Hay que checar si hay chispa en una de las bujias Mjlc,si no te da chispa puede ser el ckp
Si hay chispa puede ser la bombaq de gasolina,abria que scanearlo para ver si te da un codigo
Si hay chispa puede ser la bombaq de gasolina,abria que scanearlo para ver si te da un codigo
Mejor respuesta (según Mjlc)
ComentarSe apaga al ir andando y no enciende
Chevrolet Astra 2003 Comfort 1.8 146000 kms
Se apaga al ir andando. Se prende el testigo check in y un carrito que titila. Se escaneo y se le cambiaron el error 340 sensor eje de levas pero aunque es siemens no borra la falla. Ademas se cambiaron sensor oxigeno superior y exterior. Bobina. Bujias. Se reviso la computadora pero continua con la fall se apaga y no enciende de nuevo se han revisado las tierras y nada. S
Tambien prenden los testigos de frenos ABS y jn triangulo que desliza. Se lcalienta mucho el cable de positivo a la bateria.
Tambien prenden los testigos de frenos ABS y jn triangulo que desliza. Se lcalienta mucho el cable de positivo a la bateria.
6 respuestas
sergeibudka de México hace 10 años
Acuerdate que estos coches con muy especiales con las bujias que usan, no soportan cualquier bujia yo uso ngk bkr6egp, te las calibraron intenta calibrarlas en 40, te checaron el maf, en una tienda de accesorios para electronica compra aire comprimido y un limpiador de circuitos electronicos que no deje residuos manejan uno economico y uno mas caro compra el que es mas caro, primero con el aire comprimido en direccion contraria al flujo y despues es la direccion de flujo y a continuacion con el limpiador de componentes contra flujo y direccion flujo, deja que seque solo unos minutos y vuelve a instalarlo, ya te checaron la bobina va ariiba directamente de las bujias abajo de la tapa plastica que cubre al motor ojala consiguieras una prestada para ver como reacciona y no gastes en vano, es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… suerte
Revisa el modulo de inmovilizador o en su defecto quita la alarma del coche, lo que a mi me pasa es que en cuanto hay una disminución de voltaje la llave se des programa y por consecuencia el modulo del encendido se des programa igual al quitar la batería por 10 segundos y volverla a poner funciona de nuevo
Revisa el modulo de inmovilizado del coche, muchas veces se des programan las llaves y ya no encienden
mecanikote de México hace 10 años
Estimado oskar para poder ayudarte se nesecita saber que codigos tiene grabados tu coche llevalo y que te hagan un escaneo global de los modulos motor,transmisiion si es automatico, frenos ABS, cuadro de instrumentos y sistema de carga y que te den los codigos y te los desifren despues los subes a este sitio y vamos a ver que resulta en ocasiones tratamos de ayudar por los sintomas pero tu coche tiene detalles que me ase sospechar que tu problema puede ser cortos, falsos contactos en conectores ,o conectores con humedad , el codigo que refieres es de motor pero no has revisado los demas modulos prosede con el escaneo y trata de hacer lo que te comento hojala te puedamos ayudar por mi parte saludos y espero soluciones tu prioblema
Ya tengo el mismo prolema pero ya de tanto revisar yo mismo ya que los mecanicos te quieren sacar un ojo de la cara cambiando todos lkos sensores,, pero bueno cheque que la ecu se estaba calentando y lo que hago es enfriarla con un trapo humedo y arranca nuevamente sin tener que esperar,, y tambien cheque que no me marcava la temperatura aveces y el sensor es nuevo... aun no e resuelto porque se calienta ,, pero as tu la misma prueba y haber si lo podemos solucionar juntos...
Amigo yo tengo un astra 2001 y tenia casi el mismo problema nadama el el mio lo traia andando como media hora y empezaba a temblar y se me apagaba tenia k esperarame media hora volvia a encender tardaba para arrancar me sondearon el radiador y le pusieronn anicongelante y ya no e ha hecho el mismo detalle hasta e momento anda bien
ComentarLa camioneta cuando la voy a prender esta ahogada
Jeep Grand Cherokee 2001 laredo 4.7 462084 kms
Se ahoga para prender, despues que prende no falla y anda bien, ultimamente presenta falla a 1500 rpm y se apaga. Cuando prende la luz de check engine se le quita la falla
2 casos
Nemesio vale copto de México hace 6 años
Hola buen día tengo un problema con mi cheroke vibra el motor y las revolu iones están en 500 al acelerar deja de vibrar que me recomiendan
Marcos alejandre de México hace 6 años
Tengo cherokee 8 cilindros no arranca se ahoga
ComentarSe apaga en Ralenti Solucionado
Nissan Pathfinder 2001 SE 3.3 V6 250000 kms
Saludos, tengo un problema con mi pathfinder 2001, en ralentí al momento de calentarla bajan las rpm y se apaga con el check engine encendido otras veces solo se apaga sin el check, al encenderla otra vez parte como si nada, solo ocurre en ralentí o andando muy lento, una vez andando no presenta problemas, se le cambiaron los sensores de oxigeno ya que tenia problemas de mezcla (salia humo negro por el escape) y ahora sale un poco de humo blanco durante el encendido por unos minutos y luego cuando calienta no sale humo blanco, pero al volver a encenderla vuelve a salir un poco de humo blanco, este desaparece una vez andando.
2 casos
Mejor respuesta (según Francisco141)
Francisco141 de Chile hace 3 años
Limpie el sensor maf que está posicionado luego del filtro de aire y se soluciono, se debe limpiar con limpia contactos o limpia circuitos en spray con cuidado ya que son dos filamentos tipo resistencias.
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Gracias
Problema
Tengo un probkema similar me podria ayudar con eso
Si no regula cambielo por uno sensor de minimo nuevo