Problemas de Falla en transmisión
Problemas destacados
Problemas con la caja de velocidades y algo mas 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 SXT 187000 kms
No pasa de 2a a tercera y tiene encendido el indicador del motor en el tablero...a veces cuando no hay tráfico si corre bien pero casi siempre se traba y queda en 2a...
Ya habia tenido problemas hace casi tres años con un modulo que supuestamente le cambiaron en agencia porque la prendía en la mañana y avanzaba menos de 1 km y se marcaba un signo de rayo que corresponde a la falla en garganta electrónica; se jaloneaba la camioneta y dejaba de hacer los cambios...La apagaba y después de 1 minuto la prendía y funcionaba normal...con el cambio del modulo mejoro y después nuevamente lo volvió a ha… Leer completa
ComentarProblemas de transmision automatica
Dodge JOURNEY 2009 3.5L V6 130316 kms
No ase cambios la transmision y se calienta el motor ,,, solo puedo correrla a 40 kph ( para que no se caliente el motor) ,, la checo un mecanico de transmisiones y en el escaneo marca codigo de falla p0760 falla solonoide c de cambio,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ahora si ase cambios solo que despues de un rato de trabajo se vuelve a quedar si cambios... La lleve a la agencia y dijeron que tenia un lijero patinaje interno y que estaban fallando unas bobinas de adentro de la transmision,,,,, compre las bobinas con costo de $3,876 pesos y dos sensores mas que lleva intern… Leer completa
33 casos
vacamacanica13 de México hace 11 años
Algun corto en el enlace de la computadora ala transmision
El código que mencionas debe decir "mal funcionamiento de solenoide C de cambios" , cámbialo nuevo y debe corregirse ,espero que ayude esto, saludos.
Que mal comentario haces Marissa S. , no puedes entender que quizá estamos ante alguien con muy buena intención de conocer la solución a su problema y que puede ser alguien exitoso como mecánico o similar pero que no tuvo tu suerte de llegar al doctorado y HC para redactar perfecto? (por cierto el diccionario no registra a Marissa sino a Marisa), se objetiva y sobre todo cooperativa???.
tx de cancun de México hace 10 años
Hola buenos dias amigos les podria explicar todo el proceso pero ya tengo mucho sueño y estoy consado pero bueno su journey podra tener una fuga de aceite de transmisión podra no avanzar aunque no avanze lo que deben hacer es checar bien si los codigos q registra el scanner tiene algo q ver con el paquete c de selenoide o el sensor de admision o escape bueno si eso les marca su escaner es cq la computadora para proteger su transmision bloquea esas fuciones de esas piezas no sognifica q las tengan q cambiar o q su computado no sirva lo que deben hacer es cambiar su sistema de audio q es el q en todas no solo en la de ustedes proboca q la computadora bloquee el buen funcionamiento de su vehiculo solo haganlo y tendran una camioneta de la cual nunca se volveran a quejar chequenlo bien los q tienen problemas con esas funciones algo no sirve en su audio no reparen su audio cambienlo
san luis tam de México hace 7 años
Amigo me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta saludos y espero un comentario gracias
Sera posible eso que comentan sobre el audio?? ya que mi camioneta efectiavamente tiene intermitencias en el audio y de repente se hoye un ruidito medio extraño en esa area Mis problemas son los códigos P1790, P0735, P0792, P0732
@DanielA las journey 3.5 despues de los 60 mil y cien mil kilometros se desgastan del tambor de 5ta y de la caja de solenoides
campeche 1 de México hace 10 años
Tengo los mismos problemas ,la lleve ala agencia y me dijeron que era la computadora y mi camioneta tiene 2 años 6 meses y debo pagar 18,000 por cpu. Imaginense el gasto con una camioneta de 40000km nada mas y afuerzas la tengo k comprar
Hola Campeche 1. Algo parecido paso a mi caminoneta hace meses, y al parecer la caja en mi caso no tuvo problema ,solo le cambieron las bobinas y bujías (nada que ver aparente), aceites de motor y caja transmisión, con buena limpieza de cedazo. Malla filtro interno, y no a tenido problemas, espero sea algo asi de fácil saludos
Pepe flores de México hace 5 años
Hola hola ando tenieno el mismo problema y me encuentro en la misma ciudad ojala nos podamos contactar para consejos o recoemndaciones saludos
Hola, a mi camioneta le ocurre lo mismo de los cambios, ya intente reiniciar el sistema y no queda, mi falla se presentó sólo x cambiarle el aceite del motor y sospecho q fue por ponerle uno de distinta denominación al recomendado x el fabricante pues supongo que la computadora lo toma como una baja en la presion del aceite y se protege bloqueando los cambios. De otra forma no explicó el fallo repentino pues nunca ha dado lata. Uds que opinan?
Hola Brau encontraste solucion con tu problema en los cambios de la transmision? yo estoy pasando por lo mismo y aun no lo puedo solucionar.
A quien la funciono el cambio del cuerpo de solenoides? a mi me dicen que ese es el problema del porque no hace cambios, tmbn me habían dicho que era la ecu de la caja y ahora que cuerpo de solenoides!!! parece que en ocasiones funciona y en otras no, por el precio y sin garantía no quiero arriesgarme y a que no quede... quien puede ayudarme???
Dodge Journey R/T 2009 No hace cambios la transmisión...
Ni aunque la apague, ya hasta le hable bonito y tampoco funciona. ¿Quien encontró la solución al problema de la transmisión?
Ni aunque la apague, ya hasta le hable bonito y tampoco funciona. ¿Quien encontró la solución al problema de la transmisión?
Hola Darío ya pudiste solucionar tu problema ? Yo también tengo la journey R/T 2009 y me hace la misma falla que la tuya
PattyCervants de México hace 4 meses
@HerveyHola, finalmente si pudieron repararla ? ahorita estoy en la misma situacion a punto de que me cambien el cuerpo de solenoides, y bien caro
Tengo una Journey 2010 con 65,000 km, al salir a carretera en subida se sienta pero en recta o bajada desboca bien, ya la afinaron y le cambiaron el aceite del motor, alguien que me pueda dar opiniones por favor.
Buenas tardes pudiera ser el multiple de admisión trabaja unos papalotes de aire movidos por un motor servo que los controla o estan pegados o el motor no funciona
Hola yo tengo una journey 2011 con 65,000km y tengo el mismo problema marca código p0760 ya le cambiaron el paquete de solenoides aceite filtro checaron líneas y nada de repente trabaja perfecto y de un momento a otro falla... alguien por favor me ayude
rectificador de México hace 9 años
Desconetar los contactos de las computadoras y limpiar con una solución en aerosol mi camioneta se compuso con eso tenía falsos contactos lo que era la causa de la falla, saludos.
PattyCervants de México hace 4 meses
Que le pasaba ?? estoy a punto de cambiar la caja bien cara... con un especialista
Tengo una modelo 2011, cuando se calienta, pierde potencia y no avanza, si la apago y vuelvo a encender puedo hacerla que avance con cambios manuales. Si se enfria trabaja normal hasta que se calienta, que me sugieren reparar o cambiar.
Hola buena tarde, a mí me pasó lo mismo con mi Journey RT, en la agencia me arreglaron la caja, le cambiaron los seleniodes, el cuerpo de válvulas y seguía igual, el problema real es que la computadora se daño, conseguí una usada, la configuraron y ya quedo la camioneta, espero les ayude la información, saludos
Hola tengo una journey 2011 con 65,000km tengo un problema con la transmisión, cuando llego a un tope o freno casi paro total se cambia a neutral acelero y como que entra tarde la velocidad, que puede ser?
Eduardo
Eduardo
Hola tengo una dodge journey 2011 de 2.4 lt y la reversa no fuciona a que se debe, fallo a los 34.000 km y se reparo en un taller especializado de donde se compro y volvio nuevamente a fallar a los 50.000 km.
Hola a todos, la verdad estaba preocupado, ya que compre mi DJ 2010 RT en octubre y le cambie todos los fluidos y los filtros correspondientes, pero me quedaba el tema de la caja de cambios automatica ya que tiene 145.000 km.
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA
Espero les sirva
Un abrazo
Hola, tengo 4 años con mi journey y 80,ooo km y no me había dado problemas hasta que cambie la bateria, me mando error de alto voltaje codigo p0562 y se bloqueo la caja no avanza a mas de 60 km, ya revisaron bateria nueva, mantenimiento del alternador y sigue el problema, pero no me manda códigos de falla de la caja. Borran la falla y vuelve a aparecer. Espero alguien me pueda ofrecer alguna aportación. Gracias
Hola amigo ami me pasa lo mismoe podras orientar como solucionastes la tuya muchas gracias
Hola tengo exactamente el mismo problema, pero no pudiste solucionarlo
PattyCervants de México hace 4 meses
Me paso loi mismo! por cambio de bateria y un soporte hidraulico se desato todo, hace cambios y a veces no, estoy a punto de soltar un buen $$ para el cambio de caja de solenoides y si no es eso ? ya no se
Hl buenas tengo un problema con mi camioneta jouerny 2010 sale en el escánersale la falla código p1745 alguna allí da gracias
Hola buenas necesito decifrar el codigo de falla en el escaner codigo p1745 se que se trata de preción alta pero quiero saber donde esta la presión mil gracias
El codigo es el arriba descrito. Es cambiar el sensor C de la caja automatica.
Y donde esta la preción ay esta el problema gracias
Y cual es el sensor c de la caja automática esto con la finalidad de aprender y colaborar gracia por contestar
A mi me paso afgo parecido, no hace cambios cuando se calienta, si la apago un minuto y la vuevo a acender avanza normal despues de un rato vuelve a fallar, como si se ahogara, baja las revoluciones hasta 10kmxh , la apago y la vuelvo a encender y hace lo mismo. Se escaneo y no manda ningun error, Se bajo la bomba de gasolina y la presión esta bien, Que podra ser?
san luis tam de México hace 7 años
Amigos me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta quisiera saber si existe algún tipo de relación y esto afecte la computadora y su mal funcionamiento saludos y espero un comentario gracias
Tengo un problema con una dodge Journey 2009
Todas las velocidades entran bien,solo cuando pongo (P) no se traba, es como si estuviera en neutral,,no se que pasa alguien me podría explicar el motivo de la falla
Todas las velocidades entran bien,solo cuando pongo (P) no se traba, es como si estuviera en neutral,,no se que pasa alguien me podría explicar el motivo de la falla
Tengo una jurney 2009...mismo problema no hace los cambios...y a veces lo hace pero por corto plazo...me dice el técnico...que la checo...que no llega la señal del cpu...y cuando hay corriente...trabaja EXCELENTE...cambie el cpu...problema solucionado...sólo que salió algo caro pero efectivo
Hola tengo una 2009 journey la transmisión se quedó en D y no hace cambios y la escaniaron y sale codigo p1745 que podra ser hespero m puedan ayudar gracias
Hola tengo una journey 2011 y me da código p0882 arranca lenta y no hace cambios posiblemente es el tcm alguna otra sugerencia por si el código es erróneo gracias de ante mano.
En una camioneta Journey 2010 RT Me falló la transmisión me prendió el check engine marco un sensor a de la transmisión lo reemplace y me sigue haciendo la misma falla
Tengo una Journey 2010 Aceves me hace los cambios y aveces no la scanearon y aparece que es el solinoide c ya le cambié el módulo de solenoides y lo sigue marcando me pueden ayudar
Hola pudiste resolver tu problema, yo también hice el cambio de caja de solenoide y quedó igual. Gracias
Tuve un problema similar, el problema estaba en la caja donde van los fusibles, trae dos relevadores que controlan los solenoides de la caja, uno de ellos estaba haciendo falso contacto, se pusieron un poco de soldadura de estaño en las patitas de los relevadores para que hiciera buen contacto...con eso se solucionó el problema
Tenias el codigo p0760? Que marca problemas con el solenoide de transmision c. Asi se soluciono?
@AgustinHola yo tengo el codigo p0760? Journey 2009 3.5 6cilindros no me avienta el tercer cambio y se suben las revoluciones a 3 mil k sera??
Hola mi camioneta es journey 2009 SE el problema es q no hace cambios solo llega a segunda, me dijeron q es la caja de selenoides se le cambio y siguio igual mw dicen q es la computadora o caja de fusibles alguien q me ayude y me dia q tan probable es q sea esta pieza q son muy caras para estarle adivinando. Espero sus comentarios gracias
Amigo jess que solucion tuvo siempre tu camioneta? Ya que tengo una del mismo modelo y con los mismo sintomas, me dijeron que haybque cambiar la caja de solenoides y sale cara, pero ya son varios comentarios que leo que continuan igualba pesar del cambio
Hola Agustin tengo el mismo problema, pudiste encontrar la solucion,? yo cambié la caja de solenoides y quedo igual...
Todavía no lo he cambiado, sigue igual, estoy en espera de un mecanico especializadp en transmision automatica que anda fuera de merida, como vez hay muchos comentarios de que cambian los solenoides y siguen igual y eso and por los 5 mil varos los solenoides, asi que hay que consultar bien para no gastar en vano, lonque hago es qu solo utilizo la camioneta para mandados dentro del fraccionamiento a 40 km/hora, si tu sabes algo en relacion no olvides comentar, saludos
Aparentemente ya quedó solucionado, se cambio caja de solenoide (original) sensores de entrada y salida y un relevador de voltaje y hasta ahorita no ha fallado corre bastante bien y sin problema, la parte fea alrededor de 7 mil pesos para reparar, espero te sirva la información
Gracias amigo, estoy en espera de que consigan los selenoides, saludos
Hola tengo un problema con mi journey 2010 rt...ase al rededor de un año empezó con un problema después de llover demasiado use la journey x varios kilómetros entre agua después de eso se sintió pesada batata la reversed para delante funciona bien solo que hago un alto quiero arrancar y arranca en segunda la apago prendo y jala bien ,,,ya le cambie aceite sensor entrada salida caja de selenoides alguien ke me ayude
Hola tengo una journey 2010 y m empezó con el clik y no prendia. La lleve a k le cambiaran la parde dnd prende y me dieron llaves nuevas. Pero ahora la prendo y no entran los cambios. La tengo k apagar y prender asta k hagarre. Pero la manejo y la pongo en parking y desp poner reversa o prim y no entran. Me pueden ayudar por favor! En la agencia me dicen k no tiene nada k ver con lo k ellos le cambiaron.
Hola tengo una journey 2009 tengo el problema con transmisión ya le compre todo lo que me dijo el mecánico y esta todo nuevo incluyendo la caja de selenoides pero sigue en 3 me dice que hay que cambiar la caja yo dudo que tenga que cambiar la caja yo creería que es un problema eléctrico alguien que me pueda dar una opinión se lo agradezco.
Qué tal Raul mi camioneta tiene la misma falla que la tuya , ya pudiste solucionar tu problema ?
Hola urge mi camioneta Journey 2013 se calento me marca que el nivel de caja de aceite está bajo ya le puse aceite ahora que la corremos no hace los cambios solo 1 y 2da no se que es alguien me puede ayudar
Hola... tengo una journey 2010 2.4 y presenta problema con la transmision, se queda en 3cera el mecanico instalo cuerpo de solenoides y siguio con la falla, se cambio aceite y filtro de transmision original y nada, el mecanico dice q puede ser computadora afortunadamente me van a prestar una para realizar la prueba pero esta viene completa con el modulo de encendido... tan pronto la monte les comento. Aunque revisare ese relevador q mencionan a ver q pasa.
Buenos días Sr. Jimy me puede a ayudar cual es el relevador que menciona para revisar don de va gracias.
Arriba erik menciona q son 2 relevadores q van en la caja de fusibles, pues hare la tarea en revisarlos, aunque el sr Ricardo menciona q cuando se cambian los solenoides hay q programar
Hola Jimmy. Me gustaría saber si pudo resolver el problema de su Journey 2010?
Me sería de gran ayuda, ya que estoy teniendo ese mismo problema. Muchas gracias de ante mano.
Me sería de gran ayuda, ya que estoy teniendo ese mismo problema. Muchas gracias de ante mano.
Gerardo Gallegos m de México hace 5 años
Se me presento falla...con la transmisión de mi Journey 2009 4 cil. Máquina 2.4 al ir normalmente manejando y hacer alto en un semáforo en rojo y después querer acelerar para avanzar habiendo cambiado ya verde el semáforo para avanzar ya no quiso Avanzar...solo aceleraba y ya no entraron los cambios en ninguna posición ni reversa ni 1a ni 2a ni directa ninguno...ni Parking...y a los minutos me fijé abajo y Tiro la mayoría del aceite...pero no sé escuchó ningún tipo de ruido extraño con metales o discos y el aceite se veía bueno y no oliva quemado...en otras palabras nunca presento indicios la transmisión de fallas anteriormente... alguien me pudiera orientar q pudiera ser o q servicio o reparación requiera?...les agradecería de antemano si alguien ha tenido una experiencia similar y me pueda apoyar...para tomar el mejor orden posible para su reparación... gracias...
Mi camioneta 2009 esta igual sr gerardo, anda 200mts y de un momento a otro partina y no anda ni adelante ni para atras. La apago espero 5 minutos la enciendo otra vez y lo mismo, me dicen que es la caja otros dicen q es electrico, por favor si alguien me puede ayudar
Yo tengo el mismo problema. Alguien sabe que debo hacer?
pablorivera de Chile hace 4 años
HOLA, me compre una journey 2010 con falla de transmisión automática. Cuando el auto se caliente la caja deja de pasar cambios. Saco como conclusión que la caja se encuentra patinando lo cual me produce un alza de temperatura de aceite de transmisión, la caja entra en modo de protección debido a esta razón y deja de pasar los cambios. Soy mecánico y procedere a realizar el cambio del kit master de la caja. Espero este mejore el funcionamiento, no se genere más calor y la caja me quede impecable. Como consejo siempre lo básico.
Hola Pablo, pudiste ver soluciónar el problema de tu camioneta y que fue lo que hiciste?
MarianoMorandini de Argentina hace 4 años
Buen día, yo tengo mismo problema con mi RT 2011. Da código P0760 (problema solenoide C) alguno pudo solucionar??? Seran esos relevadores de tensión que manejan los solenoides? Yo ya cambié aceite y filtros de caja e hice limpieza de solenoides. Gracias
Yo cambie todo el cuerpo de solenoide y hasta la computadora... pero le recomiendo q primero revise computadora por falla en señal hacia solenoide
Buen dia su ayuda
Lleve la camioneta a escanear y solo me aparace el código p0760
Se reviso la resistencia de los solenoides y todas dan el mismo valor me podrían ayudar con la ubicación de la TCM
Lleve la camioneta a escanear y solo me aparace el código p0760
Se reviso la resistencia de los solenoides y todas dan el mismo valor me podrían ayudar con la ubicación de la TCM
Hola yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
El daño estaba en la computadora se realiza la reparación y se soluciono en problema
Juan David. de Colombia hace 3 años
Alguien tiene el deagrama de los celenoydes? Para que por favor me los pasen!
Yo tengo una jorney 2009 en la mañana jala bien la transmisión la apago y la prendo y nomas corre hasta 40 km y ya no entra los cambios la dejo unas horas y velve a jalar normal alguien que me pueda ayudar
Yo también tengo el mismo problema con la Dodge journey 2012 3.6 y me dijo el maestro que es un tambor de aluminio que lleva adentro la transmisión me cobró 1400 dlls con 2 años de garantía mi camioneta tiene 162000 millas les aviso si se arreglaron los problemas ay disculpen la ortografía
Alfredo Beltrán Reyes de México hace un año
Tengo una journey rt 2013 ya pague 2 reparaciones de transmisión con cambio de de selenoides, una en la agencia y después de un rato sigue la falla, de lan1ra a la 3ra hace los cambio pero le das más velocidad y ya no hace los cambios, la apago y enciendo y Lo deja de hacer pero más tarde o al otro día lo vuelve a hacer, pero no enciendo ningún testigo... sabrán donde la puedo llevar en cdmx mexico? Ya la quiero vender en partes porque ya llevo 1 año así y he gastado mucho
Mi carro es del 2012 y el problema que tiene es que cuando disminuye la velocidad la caja automática hace cambios muy buscos o sea se siente como si fueran golpes. Gracias
ComentarFalla en la transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 4 cilindros 40000 kms
En algunas ocasiones al encenderla en el tablero se encienden todas las posiciones de la transmisión, también se enciende las luces de control de tracción y se activa la alarma en el tablero de Hot Oil, aunque la camioneta este fría y sea la primera ves que se enciende en el día. La transmisión arranca en segunda velocidad y no hace ningún cambio, esto puede durar algunos minutos o hacerlo por periodos largos de tiempo y sola regresa a funcionar correctamente y se apagan todas las alertas y alarmas
2 casos
Si no colocas el freno de estacionamiento o de mano al momento de que la camioneta se columpia causa un desgaste grave en la caja de velocidades
Procura poner siempre el freno de mano o estacionamiento y mas en las pendientes de altos grados de inclinacion
Procura poner siempre el freno de mano o estacionamiento y mas en las pendientes de altos grados de inclinacion
El problema al parecer es algún sensor de temperatura
En estos meses que esta haciendo frío no aparece la falla
Ya caliente si lo apago y lo enciendo la falla vuelve a aparecer, pero en unos minutos de estar circulando se quita el problema
En estos meses que esta haciendo frío no aparece la falla
Ya caliente si lo apago y lo enciendo la falla vuelve a aparecer, pero en unos minutos de estar circulando se quita el problema
jamascomprareotrajourney de México hace 9 años
Me pasa exactamente igual uno me decian que es el. Antitheft otroo que el añternador ya se cambio por xierto. Y sigueee con el fallo molesto y a veces se quita. Ya no se que mas
Me marca en el tablero hotoil y no entra bien los cambios que ocasiona la falla gracias
Disculpa es una journey 2010 que me marca en el tablero hotoil
Alguien ha solucionado este problema mi vehiculo le pasa lo mismo
Motivo fue la computadora ya que controla lo que es el motor y la transmision y la falla fue lo de la transmisión se llevo la camineta ala agencia y se la cambiaron y se resolbio el problema
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Buen día
Yo tuve mucho tiempo ese problema de manera intermitente, es decir que podían pasar meses sin que fallara y de repente volvía a fallar, hasta que en una ocasión falló y ya no se restableció. Probaron cambiando la caja de solenoides y los sensores pero el problema no se corrigió. Al final fue la computadora de la transmisión, se cambió la computadora y se volvieron a poner los sensores y la caja de solenoides que yo tenía y no volvió a fallar. Todo el problema fue la computadora de la transmisión (Se encuentra ubicada a un lado de la base del amortiguador delantero del lado del conductor )
Yo tuve mucho tiempo ese problema de manera intermitente, es decir que podían pasar meses sin que fallara y de repente volvía a fallar, hasta que en una ocasión falló y ya no se restableció. Probaron cambiando la caja de solenoides y los sensores pero el problema no se corrigió. Al final fue la computadora de la transmisión, se cambió la computadora y se volvieron a poner los sensores y la caja de solenoides que yo tenía y no volvió a fallar. Todo el problema fue la computadora de la transmisión (Se encuentra ubicada a un lado de la base del amortiguador delantero del lado del conductor )
Si gracias eso ya es lo que se le va a checar. Buscar una usada. Al cambio o no he cotizado una nueva por fuera. Por que en la agencia sale en 48mil
Yo le puse una a cambio y no volvió a fallar. Te puedo recomendar el taller que cambio la mia, son especialistas en computadoras, le hicieron pruebas a la mia y una vez asegurando que eso era la cambiaron. En que Ciudad de México vives ?
Gracias. Vivo en tepic nayarit. Así que me queda lejos. Me aacaba de cotizar nueva mopar en 19. Aquí al cambio en 9. Voy a buscar opciones. La podré manejar así sin revolucionarla?
Pies en 9 a cambio está en precio
Solo asegúrate que el que te la venda también la programe, si solo la cambias no va a funcionar
Se tiene que programar con el vehículo.
Si puedes usarla sin revolucionarla, por periodos cortos para que no se vaya a forzar y ahi si dañar la transmisión.
En mi caso la transmisión estaba en perfecto estado, todo el problema fue la computadora, por eso es importante antes de que hagas el gasto le pongan el scanner y hagan el diagnóstico correcto.
Solo asegúrate que el que te la venda también la programe, si solo la cambias no va a funcionar
Se tiene que programar con el vehículo.
Si puedes usarla sin revolucionarla, por periodos cortos para que no se vaya a forzar y ahi si dañar la transmisión.
En mi caso la transmisión estaba en perfecto estado, todo el problema fue la computadora, por eso es importante antes de que hagas el gasto le pongan el scanner y hagan el diagnóstico correcto.
Hola. Ya le cambiaron la computadora, pero siguio la falla con la transmision (sigue sin hacer los cambios) van a revisar el cableado por que puede ser una falla electrica. En eso estoy :(.
Tengo una Journey 2010 rt le cambie el aceite y filtro de transmisión y me sigue marcando hot oíl y no da marcha asta después de unos 10 min que puede ser?
No se mueve el vehículo o se queda en un una sola velocidad ?
No se mueve no da marcha asta después de unos 10 min ya da marcha y entran las velocidades normal
Ya solo marca un código de el múltiple de admisión peor nunca me a fallado de eso el problema empezó a tronar cuando metía reversa jaloneaba la camioneta y tornaba después me empezó a marcar hot oíl ya hice cambio de aceite de transmisión y el filtro pero después del cambio como alas 2 horas que use la camioneta la deje parada unos 15 min después quería volver a prenderla y me marco hot oíl y ya no dio marcha se encerraron los indicadores de las velocidades en un cuadrado y ya no dio marcha asta 10 min después
Con el cambio de Aceite y Filtro dejo de jalonearse y tronar ?
Si con el cambio de aceite dejo de jalonear y tronar
Te recomiendo que busques un buen taller que realice el escaneo de la transmisión (no es el mismo que el que saca las fallas de check engine )
Debes traer problema en la caja de válvulas o solenoides
Debes traer problema en la caja de válvulas o solenoides
El escaner te marca si es la caja de válvulas o el selenoide?
Marcelo se volvió a encender el hot oíl y ya no dio marcha qmse protegió que puedo hacer aquí Dodne vivo no hay un taller bueno de trasmisiónes vivo en Bahías de huatulco oax.
Si no tienes algún buen taller ve directo a la agencia
Desconecta la batería unos 10 minutos y vuelve a intentar encenderlo
Desconecta la batería unos 10 minutos y vuelve a intentar encenderlo
Mejor respuesta (según Marcelo)
Al parecer ya arreglaron el fallo el escaner marco un selenoide trabado le dieron mantenimiento y ya no a vuelto a marcar pero me doy cuenta que ahora aparece un rayo rojo encerrado en paréntesis sabes por qué solo lo marca al momento de abrir el switch y después se apaga
Que bueno que ya quedó solucionado
El rayo rojo que aparece es normal !!
Siempre se enciende al abrir el switch
Entonces ya te funciono correctamente la transmisión ?
El rayo rojo que aparece es normal !!
Siempre se enciende al abrir el switch
Entonces ya te funciono correctamente la transmisión ?
Espero te sirvieran mis comentarios, aqui te muestro como la luz del rayo es normal que aparezca unos segundos y se quita sola.
Saludos !!
Saludos !!
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Marcelo tienes algún teléfono para preguntarte de un buen mecánico en cdmx para Journey 2010
No tengo referencias en CDMX
Yo estoy en Monterrey !!
Yo estoy en Monterrey !!
Yo tuve un problema tengo una dodge journey 2010 primero andaba normal pero cuando paraba la camioneta quería prenderla y aparecía la leyenda hot oil semejante po ia en emergencia y no pasaba los cambios ,la revisaron varios talleres de alta categoría y jamás pudieron encontrar el problema un día leí un foro que dándole un golpe atrás de la tapa de la ecu en el primer chupete se arreglaba y magia cuando hace la falla le doy un golpecito leve y abre el cuerpo mariposa lo que hago suponer que es el conector malo o la ecu que debe tener un falso contacto , ya que la ecu esta en el. Motor recalienta habría que ubicarla en algun lado parecido y que no caliente tanto gracias a mi picardía pude encontrar el problema espero les sirva
Que bueno que tienes detectada la falla !!!
En mi caso no corrí con tanta suerte y si me tuvieron que cambiar la computadora
En mi caso no corrí con tanta suerte y si me tuvieron que cambiar la computadora
Hola marcelo cres que me volvió a aparecer la falla en la Journey de hot oíl
Marcelo una opinión tuya me volvió a aparecer el hot oíl y ya le cambiaron todo lo de la caja de transmisión cambiaron aceite bomba de aceite revisaron los sensores y el cuerpo de válvulas los selenoides revisaron todo y esta bien ahorita mandaron a revisar la computadora pero funciona bien no marca fallo pero al ponerla en la camioneta vuelve a marcar el fallo que cres que sea??
Juan carlos de México hace 3 años
Hola buenas noches Marcelo me podrías ayudar tengo una journey 2010 RT 6 cil me apareció el el tablero el abs y el antiderrapante y lo de la bolsa de aire y me sale hotoil que podría ser, tendrás algún número de teléfono pata comunicarme contigo soy de Coahuila
Buenas noches
Al encenderse eso también se te queda la transmisión en una sola velocidad ?
Pasame tu teléfono y yo me comunico contigo.
Al encenderse eso también se te queda la transmisión en una sola velocidad ?
Pasame tu teléfono y yo me comunico contigo.
Alguien sabe porque todas las velocidades aparecen encerradas en un recuadro cuando debería estar solo la velocidad seleccionada
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarProblemas con la transmisión automatica Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 Dodge Journey sxt 2.7 full equipo 124000 kms
Estimado Ricardo,si cambio el aceite de caja debería corregir el desperfecto,es decir,que pasen todas las marchas sín problema. Quedo atento a tus comentarios,saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Carlos Núñez)
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
En algunos casos que solo el filtro y el aceite esta sucio ,con el puro mantenimiento preventivo del cambio de aceite queda, una vez hecho el servicio y no mejora se reprogarma la transmision en la agencia. Y cuando hay una daño mayor hay que hacerle un mantenimiento correctivo casi siempre es modulo de solenoides y cuerpo de valvulas...
Buenas tardes Ricardo. Te quiero comentar que tengo una jurney 2010. Motor 2.7. Cuando estando fría anda bien pero después cuando agarra temperatura empieza a fallar y se le coloca en el modo de emergencia ya revisado todas las fichas y no le veo ningún problema de repente la dejó enfriar y empieza andar de nuevo Tiene 7 litro aceite de la caja o 6 32 por estar pasada de aceite o puede tener problema con el temperatura te voy a agradecer Si me pudieras ayudar desde ya Muchísimas gracias
La transmision lleva 2 lts. De preferencia mopar mps6 68044345ea cada 90,000 km. maximo.
Juan Carlos Núñez de Chile hace 8 años
Muchas gracias Ricardo por tú recomendación,lo considerare y te escribiré como resulto todo,para tener en consideración para otro suscrito,saludos.
Hola ricardo, te queria consultar tengo una jurney 2011 2.7 RT de poder verificar nivel de aceite de caja automatica, ya q en manual no especifica y por lo q veo no trae varilla de verificado,,,muchas gracias por tu tiempo
Se debe cambiar el aceite MOPAR MPS6 68044345EA a los 90,000 km
Ricardo sabes cual deber ser la temperatura correcta del aceite de motor de la Dodge Journey RT 2.7 V6? y como puede medirse si está demasiado elevada??
Pedro Ramirez de México hace 6 años
Pedro de México Buena tarde, tengo problemas con mi camioneta es una Journey 2012, se prendió el Check engine y se apaga, después de dejarla un rato apagada vuelve a encender y ya no se vuelve a apagar. Me pueden apoyar por favor.
Hola tengo una rt 2010 y no pasan los cambios. Ya le cambie filtro y aceite la falla es eaporadica. Apago y vuelvo a encender y anda normal no marca nada el tablero. Gracias
Si se puso el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , puede requerir una reprogramacion la tcm
Buenos dias ricardo tengo una juney 2009 tengo provlemas con la transmisión esta resien prendida en frio y meto directa y se tarda para entrar el canvio y luegovoy sirculando y se siente amarada y luego enfreno y se regresan los canvios no lo ase segido
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Hola necesito la caja de cambio automática dodge journey sxt 2x4 año 2014 la tiene nueva 0km?
ComentarProblema en la transmisión.
Dodge JOURNEY 2010 stx 160000 kms
Se encendió el check engine y el rendimiento del motor bajo y me comenzó a no hacer los cambios solo podía avanzar a máximo 60 km/h, me comenta el técnico que puede ser el selenoide. Será cierto??
7 casos
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ,se debe cambiar cada 90,000 km.
Ayuda!!! Tengo el mismo problema, tiene encendido el motorcito... y no hace los cambios de velocidades
Gera sauceda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución? Por favor
Es como un "problema" de todas las dodge, pasados los 100000 km el solenoide de caja empieza a fallar, se cambia y vuelve a quedar como nueva, el tema es que es caro el repuesto y tambien involucra cambio de aceite de caja, filtro y empaquetaqduras en chile sale app un millon de pesos o USD 1350. Tengo referencias de que pasa en las ram, durango y estas
Yo hice el cambio de selenoide pero no de aceite ni lo que comenta (norris99) pero este se le realizo hace un mes , bueno se cambio la pieza y sigue igual.
Angel Journey2009 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Journey 2009 2.4 alguien tiene alguna solución?
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Journey 2010 y tiene lo mismo y me dicen que es la computadora no hay quien le atine aquí en México sigue igual☹alguien que ya tenga la solución
Albertochi de México hace 3 años
Yo tengo una 2009 3.5l tiene misma falla me dijeron que era la computadora se la cambiaron y siguió igual
Tony Abrego de México hace 3 años
Hola yo tengo ese problema, pero cuando desconecto la computadora y la vuelvo a conectar se reinicia y ya vuelve a funcionar normalmente solo qué pasa unos días y regresa la falla( me comentan que se debe cambiar selenoides pero es caro) espero les ayude
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
Ayuda tiene lo mismo la mía es 2010 se quedo en segunda y nadie le atina ala falla ya le cambie el sensor de solenoides y sigue igual yo pienso que ha de estar en algún conector si es les aviso
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Eso funciona solo para motor, para transmisión se requiere escáner
jrdz1973@gmail. com de México hace 3 años
La mía es un journey 2010 y no hacía los cambios le cambiaron la caja de selenoides y la computadora y ya quedo como nueva me salió todo en $8500.00pesos. Tengan cuidado por me le querían cambiar transmisión y la cosa no es por hay
David García de México hace 2 años
Buenas noches de dónde eres? La computadora y la caja de selenoides son originales?
jrdz1973@gmail. com de México hace 2 años
@David GarcíaSoy de N. L Si es la original y solo se reparo la computadora y la caja de selenoides se cambio
David García de México hace 2 años
@jrdz1973@gmail. comMuchas gracias estoy con la mía falla espero resolverlo pronto 🤝
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarFalla en la transmisión y control de tracción Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 130000 kms
Buen día necesito ayuda urgente. Mi camioneta me está volviendo loca, al principio empezó que solo agarraba una velocidad, quedaba en tercera luego empezó a encender el carrito derrapando del control de tracción, la lleve al taller porque no quiso andar ni adelante ni atrás, según me dijeron era el kit de reparación de la caja, se lo cambie y el convertidor...ahora hace unos ruidos muy extraños y como que se golpea al meter una velocidad, no se que hacer y el control de tracción se activa y la camioneta me queda andando muy despacio y se me apaga cuando se activa, ahora también está sonando raro...un chillido al pasar las velocidades y se atasca en primera...ayuda que puede ser. Por favor orientenme. Estoy que la vendo
5 casos
Mejor respuesta (según Kelly mendoza)
Buenas tardes tengo una jurney mod 2015 y de repente se quedo en tercera y nada más se enfria y funciona bien y marco el código po765 estores ud solonoid circuit y me dice el mecanico que es la computadora les agradecería si me ayudaran a opinar
Mi journey rt 2010 en ocasiones no pasa de la 3ra velocidad y pues claro suben las revoluciones al no hacer los demas cambios, luego me detengo y la apago y al encenderla continua normal sin mas contratiempos. Ayer le hice el test con la llave y salieron los codigos P0016,P0733,P0734 y P0792. El 33 y el 34 son problemas en la 3ra y 4ta velocidad y el 92 problema en el sensor intermedio de velocidad y el 016 es sensor de Camshaft porque si es problema de Crankshaft da otras señales. A alguien le ha sucedido y ha solucionado el problema. Saludos
Kelly mendoza de Colombia hace 2 años
Hola, la verdad yo tuve que cambiarle la caja de transmision y la computadora y ya lleva rato andando bien, tuve que meterla al taller alrededor de 3 meses debido a que tenía que esperar unos repuestos de estados unidos, supongo que si estás en estados unidos se te hará más fácil conseguir los repuestos
ComentarProblema transmision Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 Se 7 puestos 37000 kms
Comenzo a prender testigo check engine especialmente cuando subo una cuesta prolongada. La ultima vez se subio la temperatura y se bloqueo la caja y se alcanzo a recalentar el carro. Lo lleve lo actualizaron y borraron codigo que decia baja presion p800 creo que ese era el codigo revisaron presion manometro y todo estaba bien pero unos dias despies volvio a alertar. Lo lleve y me dijeron que cambiara aceite y filtro se realizo y unos dias despues volvio alertar ahora me recomiendan cambiar cuerpo de selenoides pero me parece un costo muy alto para un vehiculo con tampoco kilometraje muchaa gracias por colaborarme.
2 casos
Mejor respuesta (según Jemoreno)
Tengo una del mismo año y modelo con 68.000 kms y me paso que las dos ultimas veces viajando ya despues de varias horas de camino y cuando teniamos que subir montaña aparecio la falla de check engine, pero todo funcionaba bien baje un poco el ritmo y chekee la temperatura de aceite de transmision y estaba en 114 grados centigrados, al escanearla arrojo los codigos P0868 Presion de liquido de transmision baja y el P0218 Liquido de trasnmision temperatura excesiva. En el concesionario me dijeron que tocaba cambiar el cuerpo de valvulas el costo con mano de obra 3.1000USD. No lo autorice ya que la caja estaba funcionando bien, sin ninguna anomalia. Solo solicite el mantenimiento de la caja que consiste en el cambio del filtro de la caja y el aceite de la transmision con la mano de obra 212USD. Por el momento no ha vuelto a aparecer la falla. Y estoy pendiente de la temperatura del aceite de la caja. Encontre un comentario de un experto y recomiendan hacer este mantenimiento cada 40.000 kms.
Volvió a aparecer el fallo P0868, sigo pendiente de encontrar la causa, alguien puede recomendar que pruebas hacer?
ComentarFalla en Transmisión P0760
Dodge JOURNEY 2010 2.4 150000 kms
Esta presente el check engine arrojando el código p0760 ya se realizo el cambio de aceite y no se observa desgaste se revisaron las bobinas y tengo los mismos valores me podrían apoyar con la ubicación del TCM para revisar el cableado hacia los solenoides dodge Journey 2010 2.4L
3 casos
P0760 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de cambio de diámetro exterior defectuosa El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD
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Gracias por la ayuda, quiero empezar por el cableado para descartarlo antes de tocar el cuerpo de válvulas pero desconozco donde pueda estar ubicada la TCM me podrías apoyar con esto. Journey 2010 2.4L
TCM no hay en este modelo 2,4 , esta integrada dentro de la PCM , computadora principal , la debes cambiar y programar , la transmision quedara ok , la tcm solo va en la Journey 3,6 de 6 vel bajo el pedal del freno.
@JogeAquí en Colombia donde puedo conseguir la computadora? super costosa en la agencia
Ricardo se realiza cambio de cuerpo de solenoides pero la falla sigue presente, la reseteo con el escáner para motor pero vuelve aparecer, existe la posibilidad de que la falla se quede memorizada en la computadora de la transmisión y se tenga que resetear?
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo , puede ser el solenoide mencionado dañado
Ricardo se corrigió el problema del solenoide al hacer el cambio solo que ahora arrojo la falla P0870 relacionada con la perdida de presión.
P0870 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
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La PCM power control module es el computador ppal del vehiculo y el modulo de la transmision esta integrada ahi , para la 2,4 4 vel automatica por lo general hay que cambiar el Modulo PCM y reprogramar. P0760 dice daño selenoide C de Overdrive pero es la PCM.
@[email protected]Se reparo la computadora y se resolvió el problema
Eduardo de dios de México hace 2 meses
Hola tengo un Journey 2.4 2009 me marca código p0760 0d no hace cambios
ComentarFalla de transmisión y computadora
Dodge JOURNEY 2010 2.4 130000 kms
Buen día todo inicio al viajar, prende check engine y posteriormente no puede hacer cambios ( es automatica 2010, 130,000 km), la llevo a reviosar y les marca un modulo de la transmisión dañado, ya lo arreglaron pero ahora me dicen que tambien marca falla en la computadora... todo carisimo...
4 casos
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrados en la computadora.
Mi camioneta Journey no hace los cúbicos de caja, ella estaba bien y en una estación de servicio le pudieron aceite rojo. Eso influye? Y el scanner dice que es el conjunto de celonoide
Maria. - no mencionas que kilometraje tiene tu camioneta, pero si funcionaba muy bien antes de ponerle el aceite rojo , es probable que haya que cambiarle el aceite completo a la caja con el recomendado para esa transmision. Es mopar atf + 4. Y se debe hacer el servicio a los 96,000 KM. que consiste en cambio de filtro y aceite.
Hola Ricardo, el kilometraje es de 143000, y el saber dijo que era el circuito de panel de selenoide y no lo consigo
Maria. - no se le hecho el servicio del cambio de aceite y filtro a la transmision con ese kilometraje ya se paso 47,000 KM. ? en estos casos es posible que la falla sea por el filtro del aceite de la transmision este tapandose por impuresas del aceite. Por falta de mantenimiento, mejor hazle el servicio de cambio de aceite y filtro y vez si se corrige ya que el modulo de solenoides no lo encuentras ,ademas que es muy caro.
Buen día , mi troca journey 09 4 cil , enciende y avanza pero al entrar a el segundo cambio pierde fuerza , se jalonea y después se avienta y entra el cambio de ahí pasa a 3 era normal bajo velocidad y se siente nuevamente pesada , me le pasaron corriente y empezó con esa falla , la lleve al scanner y no marca fallas , más que el senseor de ABS que está reventado , alguien. Me puede ayudar?
Este vehiculo es computarizado de un alto consumo de corriente , si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , puede requerir cambiarla x otra nueva lth hi tec de 800 amps. Llevala a un centro de serivisio lth a diagnostico , es sin costo.
Mi troca hace exactamente lo mismo , y ya le compré pila ,nueva le cambié cuerpo de aceleración le puse los ABS ahora le meten el sacanner y marca error , no manda código de falla y en el tablero tiene encendido el cambio de aceite , el breaks, ABS , esop un carrito
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarProblemas con la transmisión, código de error P0700 Solucionado
Dodge JOURNEY 2009 2.4L 110000 kms
Mi transmisión no pasa de primera velocidad, no hace los cambios, el vehículo no hace sonidos extraños sobre la marcha, pero al momento de cambiar de D a R o viceversa la camioneta hace un tirón, y el ventilador siempre se enciende. Con el escáner arrojó únicamente el código de error P0700 cómo pendiente: sistema de control de caja de cambios (solicitud de MIL). Ya le hice cambio de aceite de la caja (AFT+4) y su filtro fué reemplazado cómo primer paso, lo segundo a hacer mi mecánico me dice que es la caja de selenoides, pero investigando la falla supuestamente puede ser el Flex de los selenoi… Leer completa
4 respuestas
Dagoberto Rincon Torres de Colombia hace 2 años
Carlos. A mi me paso algo similar con una Journey 2015 con 90.000 km y despues de bajar y revisar la caja de solenides encontramos entre todos los errores presentes que se debia reprogramar l computadora. Despues de haber revisado hasta la fusiblera y buscar el problema electricamente... La llevamos a reprogramar y sas. Se le quito el problema como por arte de magia. Sin haber tocado nada más. Luego de eso qudo bloqueandoce y demorando en entrar los cambios pero se le arreglo poniendo a nivel el lubricante de la caja con ATF VI sintetico.
Suerte y me comenta como le fuè [email protected]
Suerte y me comenta como le fuè [email protected]
Es la computadora amigo el circuito interno que manda la señal a la caja de selenoide está dañado necesitan abrir la computadora y repararla de eso en específico la mía presentaba la misma falla y otras consecutivas y fue por ese motivo necesitas acudir a un auto eléctrico especializado en computadoras para darle solución a ese problema 👍🏻
Mejor respuesta (según Carlos)
La solución no fue cambio de selenoides, de hecho los que tenía estaban en buen estado y tuve que volver a ponerlos meses después, resulta que investigando a fondo y después de ver que el cambio de la caja solenoide no era, se optó por cambiar el Flex que va de la caja a la computadora, al final se gastó de más pero el error se solucionó, saludos espero les sirva 🙏
ComentarLa transmisión falla en reversa.
Dodge JOURNEY 2009 52000 kms
La transmisión presenta fallas en reversa, cuando se mete el cambio no tiene fuerza y vibra. Se encendió el Check engine y se escaneo, salió falla en cambio de reversa.
5 casos
Es probable que con una reprogramacion det la tcm (computadopra de transmision ) vuelva a la normalidad, ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Ricardo, gracias por la respuesta. La pregunta es: es normal que la reversa aparte de lo ya mencionado, no tenga fuerza??
No es normal , esa camioneta salio muy mala, incluso en esta pagina se estan organizando para poner una demanda colectiva.
Pasa informado para la demanda Ricardo yo me apunto tengo una journey 2009 vivo en Dallas
Leonor Castillo de Chile hace 7 años
Hola, tengo una Dodge Journey 2010 y desde unos dìas tengo problema con el encendido, le cuesta a veces, cuando piso el acelerador està duro y le cuesta pasar las velocidades. Tambièn siento que tironea cuando va en marcha y al detenerme en un semàforo se apaga, porque baja bruscamente revoluciones. Se le hizo cambio de aceite a la caja, es automàtico. Se encendiò el testigo del mal funcionamiento y el tìpico rayo se enciende cuando està en marcha, dando un fuerte tiròn como si se fuese a parar. Me da mucho miedo, porque ademàs la direcciòn se pone muy pesada. Quien me podrà ayudar, Leonor de Chile, muchas gracias.
Estas camionetas traen muchos defectos de fabrica ,revisa el cuerpo de aceleracion debe estar defectuoso por eso prende el famoso rayo.
Hola. Diculpen en el momento que meto reversa, la caja tiene un tronido muy leve, es normal.
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Se le hizo cambio de aceite y filtro y sigue igual.
Solo es con la reversa
Luis110010 de Colombia hace 6 años
Amigos me pasa lo mismo, mi camioneta entra reversa, sin fuerza y tiembla. Hace 70 mil kilómetros me pasó lo mismo, y debí comprar el kit de discos master. Me tocará incurrir nuevamente en ese gasto tan grande?
Cuanto cuesta ese kit? Se supone que las piexas y reparaciones en la agencia tienen tiempo o kilometraje de garantía...al menos acá en México
ComentarFalla de cajst Solucionado
Dodge JOURNEY 2010 rt v6 3.5 102500 kms
Dodge Dodge JOURNEY 2010 rt v6 3.5
Tengo un problema la caja se quedo en 3 y de ahí ni cambia me salieron código a p0760 y p0870 aun no le hago nada pero leyendo todos sus problemas no se que pueda ser creo que voy a empezar con cambio de aceite espero comentarios que me puedan ayudar según su experiencia
Tengo un problema la caja se quedo en 3 y de ahí ni cambia me salieron código a p0760 y p0870 aun no le hago nada pero leyendo todos sus problemas no se que pueda ser creo que voy a empezar con cambio de aceite espero comentarios que me puedan ayudar según su experiencia
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alex erived)
P0760 DODGE - Falla del circuito del solenoide OD
P0760 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 KM. maximo
P0870 DODGE - Sensor de presión del fluido de la transmisión / Circuito 'C' del interruptor 3 comentarios | Agregar comentario P0870 DODGE Causas posibles Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión Circuito 'C' conexión eléctrica deficiente
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P0760 DODGE Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide OD conexión eléctrica deficiente
Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 KM. maximo
P0870 DODGE - Sensor de presión del fluido de la transmisión / Circuito 'C' del interruptor 3 comentarios | Agregar comentario P0870 DODGE Causas posibles Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión Circuito 'C' conexión eléctrica deficiente
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Alex erived de México hace 4 años
Después de hacer la simulación del pack de selenoides llegamos a la conclusión de que es la computadora se instalo y trabajo perfecto
ComentarProblemas en caja de cambios automatica
Dodge JOURNEY 2013 full,motor 3.5 12000 kms
Al estar en una carretera viajando rápido en una cuesta (subida), al tratar de rebasar, se acelera y en el tacómetro sube hasta 7000 RPM y no hace el cambio por lo que pierde la fuerza , por lo que hay que frenar y empezar nuevamente a acelerar, es un problema que aparte de ser peligroso en un vehículo relativamente nuevo (12.000 KM.), esto no debería suceder, lo llevé al concesionario, pero lo que me hacen es con el escaner recetear la computadora, y me dicen que no tiene problema pero sigue iguál. La verdad arrepentido de haber comprado este vehículo. Que puedo hacer si alguien me ayuda gracias.
4 respuestas
jesus towers de México hace 10 años
A mi paso lo mismo con una journey 2010 que a los 20000 km le pasaba que no entraban los cambios y la lleve a la agencia y le cambiaron la computadora de la transmisión como tres veces paso eso hasta que el ingeniero encargado del área de servicios decidió por si mismo tumbar o bajar la transmisión y se dieron cuenta que las pastas estaban quemadas y tuvieron que arreglar la trasmiion y hasta el momento lleva ya casi los 100000 kms sin problemas
Hola a mi me gustaria que me dijieras cuanto te cobraron por lo que le hicieron esque mi camioneta esta pasando por lo mismo es una jurney 2012 y no se si hacerlo en la agencia o irme a otro lado
Diagnosticar con un escaner DRB3 o equivalente
ComentarBloqueo de Caja, falla conexion de energia encendido testigo airbag
Dodge JOURNEY 2010 2400 CC, automatica 1380000 kms
A pesar de hacerlo escanear y corregir código de escaneo vuele y se dispara la señal del computador bloqueando la caja, la forma en que funciona es manejando con la caja manual o volverla a escanear; sin embargo se sigue disparando la alerta mas; la hemos llevado al taller en varias oportunidades y vuelve a parecer el problema. Ahora también se disparo la alerta del testigo de falla en Air bags. Alguno sabe que se puede hacer con esta dos fallas? gracias por la ayuda
4 casos
Puede ser que la bateria ya este dando las ultimas y empieza a mandar varias advertencias
Bendiciones, tiene la bateria en buen estado, ya lo verificamos...
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Lo del airbag puede ser la sintilla del airbag que va en el volante, un sensor de algún cinturón de seguridad verificarlos , o un conector de los sensores de peso que van bajo la silla verifica todo eso o manda la a escanear hay sale la falla.
ComentarFalla en transmision
Dodge JOURNEY 2012 SXT PREMIUM 6 CILINDROS 80000 kms
Que tal grupo, buen día, alguien de ustedes me podría comentar que puede ser la falla de mi Journey? es un modelo 2012 6 cilindros, con poco mas de 80 mil kilómetros, el problemas se presenta en la transmisión, y es solamente cuando se baja la velocidad, es decir, se queda estancada en 3ra cuando hago alto total y al arrancar da una "patada" y cambia a primera, pero ni siquiera en modo autostick me permite hacer el los cambios hacia abajo, la camioneta se siente "normal" es decir no se revoluciona de más ni nada, es solo el tema de los cambios, que no regresan cuando se baja la velocidad.
1 caso
No estoy en el DF, pero agradecería una orientación.
JourneySXT7 de México hace 9 años
Probablemente sea la caja de selenoides, cuando se "atora en una velocidad" quiere decir que algún sensor esta dañado, normalmente se cambia la caja de solenoides. Y les recuerdo que esta pagina es para ayudar a lo usuarios no para anunciarse como mecánico banquetero!
Tengo la misma falla tengo mi jouney 2009 y cuando trato de dar el primer cambio hace un golpeteo y el segundo como q se revoluciona y da el cambio ya le cambie el velocímetro de la transmisión y sigue haciendo lo mismo alguien me podra ayudarme a ver q puede ser
Estoy de acuerdo con JourneySXT7, cuando tenemos una falla de caja por ejemplo de temperatura de liquido, la caja entra en un sistema de autoproteccion el cual no te permite la mayoria de los cambios, lo mas probable es que tengas que reemplazar la caja de solenoides donde se encuentra el termistor que controla la temperatura del liquido de caja, hazlo escanear en un servicio autorizado y los códigos te daran la seguridad de la falla.
Tambien puedes checar la turbina de la transmision tienen ese problema cuando ya no sirven dan pataditas despues de calentarse, mientras esta en frio todo normal sin patadas. Tuve el mismo problema con un vectra y todos mencionanban el problema de los selenoides y resulta ser mas facil y economico reemplazar la turbina.
ComentarProblema en caja de velocidades !
Dodge JOURNEY 2012 Journey Sxt 4 cil 95000 kms
Hola. Tengo una Journey SXT y presenta este problema. La camioneta todas las mañanas con el motor frió, y cuando pongo la palanca en posición D se siente un tirón o jalón hacia delante, a veces suave y aveces tosco, y de ahí la camioneta circula y hace todos sus cambios normales. Ya la lleve con un mecánico (fuera de la agencia) y me dijo que eran los soportes de la caja y le cambio el de la caja de lado izquierdo y el soporte de en medio, cabe mencionar que según el solo son 3 soportes de sostienen la caja y el motor. Pero la camioneta sigue haciendo la falla, alguien sabrá que pasa ??? gracias.
1 caso
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe de cambiar cada 90,000 km. maximo.
Le hice el cambio de aceite y filtro a las 74 mil km
Si se le puso el aceite recomendado por el fabricante ,hay que escanear la transmision
La dejas en pendiente cuando está estacionada? Si es así. Fijate de apretar el freno de mano antes de pasarla a parking.
Pudiste solucionar este inconveniente Fredo? Mi camioneta presenta lo mismo ya he cambiado dos soporte y sigue igual
Jamás lo solucione y nunca fallo la camioneta, según es un problema de serie y ya tiene un año que la vendí !
ComentarProblema en la caja golpe y no muestra la triptonica
Dodge JOURNEY 2016 Jorney 2.4 se caja 6 3000 kms
Golpea la caja al pasar drive, y Reversa. Cuando la paso a triptonica no pasa se queda en D. Quien me puede ayudar ?? Revise el soporte de caja y está bien. Revise el nivel no muestra códigos de fallas.
17 casos
Alguien sabe que podria ser. La mia es la journey 2011 3.6 v6
La mía es una journey 2013 y me hace lo mismo cuando pongo la reversa, cq sonará así?
Encontraste el error? Me está pasando lo mismo, camioneta del mismo modelo
ComentarCaja de cambios no funciona
Dodge JOURNEY 2012 2400 60000 kms
AceiteSe calientaAceite caja de cambiosSensoresNo hace los cambiosLíquido refrigerante o anticongelante...
Buenas tardes , resulta que el vehículo no realiza los cambios , al colocarlo en secuencial solo muestra la D , lo lleve a escanear y salió P1745 línea de presión demasiada alta por demasiado tiempo. , Se le cambio aceite de caja , se bajo Carter , se le hizo mantenimiento , y no mejora , el mecánico me dice que hay que cambiar el cuerpo de selenoide , pero según varios comentarios que leo acá a, algunas persona lo han cambiado y continua el problema , la inversión para el cambio y la mano de obra , es muy costosa , para que no sea el daño , por eso pregunto antes de realizarlo , muchas gracia… Leer completa
4 respuestas
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
Se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision ?
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Se le puso el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision ?
Le respondi a mi paisano alla arriba, se debe correr un procedimiento de reseteo de contador VLP, de otra manera solo tendra primera velocidad al encender y en cuanto pasa al segundo cambio se queda en segunda, con un escaner multimarca profesional del 2008 en adelante lo pueden remediar
Olvide mencionar que solo aplica a la Journey, Avenger, PTCruiser y otros Dodge/Chrysler con caja automatica de 4 velocidades VLP
Olvide mencionar que solo aplica a la Journey, Avenger, PTCruiser y otros Dodge/Chrysler con caja automatica de 4 velocidades VLP
Nelson hagale caso a este mecamigo, se la sabe y por lo menos dele un punto, yo le debo muchisimos
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, problema solucionado , se cambiaron los selenoide , y quedo a punto , más o menos 350us , pero quedó como nuevo , muchas gracias a todos
ComentarFalla de transmisión Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 RT 95000 kms
Ayuda mi camioneta me falló al subir una cuesta, dejaron de funcionar los cambios tanto para delante como la reversa, se supone que aún tiene garantía pues no llega a los 100,000 km, pero me están haciendo cansada en la agencia para la garantía, aunque si hice los servicios me pase 200 km aprox en 3 mantenimientos. Alguien tiene experiencia con la garantía en agencia? u orientarme que tiene mi carro exactamente? solo me dicen que puede llegar a salir en $80,000 mn, que es demasiado dinero y ya tiene 2 semanas en revisión. Muchas gracias de antemano
2 casos
Mejor respuesta (según karina)
Mientras los servicios se hayan hecho en la agencia ,tienen que hacer efectiva la garantia de fabrica. No tiene nada que ver se haya pasado esos KM. exige el servicio y reportalo a servicios a clientes al 01 800 505 1300 con el # de vin de la camioneta
ComentarFalla de caja no aplica los cambios
Dodge JOURNEY 2010 sxt 2.4l 52554 kms
Tengo una journey 2010 y en caliente no aplica los cambios ya se le cambio el cuerpo de solenoides y los sensores de entrada y bsalida pero sigue igual les agradecería sus comentarios y peticiones
1 caso
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fallas registradas en la computadora.
Hola,tengo una journey 2010 con problemas de transmisión.ma nejo y en caliente se salta el cambio de. Segunda a tercera...posibles daños? Cuerpo de válvulas ?
Luis. - autoescaneala ,en mi comentario de arriba esta el procedimiento.
Luis. - y que codigos registro la computadora y aparecieron en el odometro. ?
Re calentamiento y encendido con ayuda o sea jump cables
Creo que debería la dodge hacer un re call en esta camioneta
Luis. - especifica el funcionamiento general ,en que consiste la falla, y el kilometraje ,es muy escasa tu informacion, que se recalienta ,el motor o la transmision. Si el problema de encendido es porque no arranca con su propia bateria.
El carro hubo que encenderlo con ayuda por batería muerta y se recalentó el motor , se reconstruyó la caja ,pero sigo con el problema
Luis. - para empezar hay que ponerle una bateria nueva , si continua el recalentamiento del motor hay que revisar si los termostatos estan abriendo correctamente , si la bomba de agua recircula el refrigerante, si los ventiladores encienden cuando se calienta, si no arrancan es el sensor de temperatura que esta fallando es el que controla los ventiladores y recalienta. No mencionas nuvamente el kilometraje, en base a el ,se realizan los mantenimientos oportunos que corresponde.
67.000 km y ya remplazé la bateria por una nueva , cambié termostatos y tambien la bomba de agua
Luis. - los ventiladores funcionan correctamente para el enfriamiento o no arrancan , en el tablero marca temperatura alta.
Junior Osuna de México hace 5 años
Ricardo buenas noches, tengo pensado comprar una Journey 2010 2.4 4 cil me la recomiendas?? O busco otra camioneta
Ve mejor otra opcion , una Toyota RAV 4 es una mejor eleccion
Los ventiladores trabajan bien y marca la temperatura normal
Ya escanearon la transmision electronica. Si el motor funciona correctamente y sa se hizo servicio a la transmision ,posiblemente este fallando el modulo de solenoides , pero hay que confirmarlo ,ESCANEANDOLA.
Ok, gracias por la información. Revisaré y te cuento.
Luis, espero estés solucionando tu problema. Agradeceré me puedas indicar como hiciste para el cambio de bomba agua. Tengo una 2.7 y la bomba está dentro del motor. Es lo mismo en la tuya?
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¡GRACIAS!
Que puede estar fallando
O solo la mariposa
Puede ser un problema de caja? aceite o algun sensor? la autoescanee y no arroja ningun codigo
Mi problema es el siguiente. Ella va andando y de repente se prende el testigo de motor el rayo y el anti deslizante. La apago y vuelve a la normalidad
No entendí como es q realizan el auto escaneo con el botón de encendido. Si me pueden explicar les agradecería
Necesito me puedan ayudar tengo una camioneta Journey 2012 y de repente dejo de funcionar la reversa pero cuando la paso a D trabaja bien hace bien los cambios...si me pueden ayudar les agradesere
Que puede ser ? Por Favor ayuda
Saludos.