Problemas de Pérdida de aceite

Problemas destacados

Bota aceite rojo por el lado del piloto SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0 197 kms
Porque bota aceite rojo por el lado del piloto y es poco una gota
Rosa de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Javi de Venezuela hace 3 años
Si es aceite rojo quizás sea aceite de la caja, manda a revisar antes de que la caja se quede sin aceite, por lo general el aceite mopar cvtf+4 es de color rojizo.
Rosa de Venezuela hace 3 años
Puede resolver ñ, ya que era los gorriones del enfriador del aceite de la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosa)
Rosa de Venezuela hace 2 años
Ya soluciones el problema, era los gorriones del enfriador del aceite de la caja.
Rosa de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con el Caliber 2007, se le arreglos la fusilera porque no daba el encendido. Ahora hace la misma falla luego de solucionarla. Después de rodarlo lo apagó y no enciende le desconecto el borne + y enciende. Hasta que vuelve la falla. Ya no se que es los mecánicos no dan con la falla. Si me pueden ayudar muy agradecida.
Daniel Ramírez de México hace un año
Tiene fuga dela flecha que une ala transmisión es un caliber 2007 2.4
Enrique de México hace 3 meses
Tiene fuga entre el motor y la transmisión me dicen que es el retén del cigüeñal es un caliver 2007
Comentar

Trae prendido el abs y pierde aceite pero no se de donde

Dodge Caliber 2007 4 puertas 122000 kms
Hola me acaban de vender una caliber 2007 y no tengo ni idea me pueden ayudar, trae la luz de abs prendido no se que es y tampoco como darle solucion y tambien gasta aceite se mira que tira muy poco pero no se de donde vienen alguien me puede ayudar gracias
Joana de México hace 7 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de las ruedas. Alguno esta defectuoso. Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) al estar defectuosa acumula presion interior en el motor ,ocasionando fugas de aceite. Es economica y facil de cambiar.
rafael de Venezuela hace 4 años
Buen dia, donde se ubica esa valvula amigo
Comentar

Tira aceite de reten o altura

Dodge Caliber 2007 4 puertas 1650000 kms
Detecte que tiraba aceite de transmisión lo lleve al mecanico y resulto que era el reten, se compro de agencia y todo bien la 1er semana, despues volvio a tirar y lo lleve con otro y se volvio a marcar el reten, para no hacerlo largo lo he cambiado 4 veces y las mismas deja de tirar aceite pero al poco tiempo vuelve a tirar y vacea la transmision
Fidel de México hace 5 años  
FI
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser la calidad del reten , consiguelo en marca FEDERAL MOGUL
Fernanda de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste ????
Fernanda de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, como solucionaste el tema?
Comentar

Mi dodge. Caliber bota aceite

Dodge Caliber 2007 2.0 135900 kms
Un día en la mañana. Me percaté. Que mi dodge. Dejo manchado con aceite el aceite sale del lado. Del rayador mirando el auto de frente es lado. Derecho queda justo frente la batería. La forma del objeto. O la pieza es cuadrada. De aluminio y entran dos mangueras. Y salen. Dos mangueras. Las cuales van atornillador. Por ahí. Es la fuga. Que es la pieza o de donde viene el aceite que bota cual seria el problema. Desde. Ya muchas Gracais. Francisco
francisco de Chile hace 10 años  
FR
1 caso 
nelsito de Venezuela hace 9 años
Amigo te comento que el aceite es muy escurridiso y a mi pensar el bote no es por essa pieza que tu describes...te recomiendo laves bien el motor y verifiques la fuga en mi caso se trataba de la varilla de3e aceite de un orrim que lleva en la parte inferior y por ahi era la fuga tambien corrige la valvula pcv.
YAKO79 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, me pasa igual hace unos dias le coloque compresor de aire condicionado y el condensador y hoy en la mañana me di cuenta que tiene un bote de aceite por dos tuberias de aluminio que salen de la parrte delantera del la bateria, me parece que es del radiador no se realmente de donde viene, por favor si me pudieran aconsejar a ver de donde viene el aceite, sera el aceite del aire?? adicional a eso tiene una manguera suelta en la parte de abajo que no se de que sera, por alli no sale ni aire ni vamos ni agua nada.
Espero me puedan ayudar
Gracias
Juan Lozano de Estados Unidos hace 3 años
Mi dodge caliber bota aceite , viendolo de frente, enla parte de atras , ayuda por favor.
Juan de Venezuela hace 3 años
Mi carro le pasa lo mismo como hago para quitarle ese vote de aceite que tiene en esa parte
Comentar

Bote de Aceite del Motor del Lado Derecho

Dodge Caliber 2011 2.0l Aut Gasolina 215000 kms
El Vehículo lo encendí y tenía un bote de aceite en el pavimento, luego abrí el capo y me encuentro que el Envase donde va el refrigerante está vacío y lleno de una Bascosidad, y medí el Aceite del motor y le encuentro agua dentro del mismo si me pueden ayudar les agradecería Gracias
Carmen de Venezuela hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Amua0 de Venezuela hace 3 años
Lo primero e revisar el sistema de enfriamiento pudiera averce reventado por alguna subida de temperatura. Si no es la empacadura de la cámara.
Comentar

Fuga Aceite

Dodge Caliber 2010 SXT 2.0 193000 kms
Buen día, espero y puedan ayudarme el detalle de mi carro, tengo un caliber sxt 2010 y he notado que presenta fugas de aceite en la parte superior del motor (donde van conectadas las bobinas), agradezco me puedan ayudar. Saludos!
Adrian de México hace 4 años  
AD
1 caso 
valentin de México hace 4 años
Sera sencillo amigo, hay que desmontar la tapa plastica un dado 8mm hay que reemplazar la junta que usa son dos que las venden en kit una para cubrir donde pasan las bobinas y otra para la orilla de la tapa , Animate no es tan costoso y te resolvera este lio
Adrian de México hace 4 años
Excelente amigo, pondre en practica tu recomendacion! saludos desde mexico
Comentar

Bote de aceite del motor

Dodge Caliber 2007 4 puertas 356000 kms
Desearia que me oriente en relacion a que tengo un doge caliber 2007, y esta goteando aceite Pero no se por donde lo bota me podrian ayudar en eso por favor
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
6 casos 
valentin de México hace 4 años
Alguna fotito ? digo hoy no traje la bola magica !!!
Comentar

Bote de aceite

Dodge Caliber 2008 4 puertas  1125700 kms
Tiene un bote de aceite bajo el motor quiero saber el por q y por donde estan las bobinas tambien bota
Edinso de Venezuela hace 4 años  
ED

Bota aceite de motor por debajo

Dodge Caliber 2008 4 puertas  300000 kms
Mi carro bota aceite de motor por debajo... le he cambiado 2 veces la goma del tapa válvula y nada... se le chequea y no bota... en estos momento no vota por la goma y aun no consigo la fuga...y vota bastante ose amanece un charqiuto todas las mañana
maria elena de Venezuela hace 4 años  
MA
4 casos 

Bote aceite sensor VVT, prende luz motor y el pare se tranca

Dodge Caliber 2009  170000 kms
Buenas noches, ayer el carro lo encendí y se me apago luego lo volví a encender y arranque pero empezó a titilar la luz del motor y presentaba problema en la potencia hacia a quedarse.
Milagro León de Venezuela hace 6 años  
MI

Prende luz de motor y bote aceite

Dodge Caliber 2009  170000 kms
Buenos días tengo un problema primero bote de aceite por el sensor VVT segun concesionario y ahora me prendió la luz del motor intermitente y al arrancar no tiene presión, que puede ser. El sensor se puede reparar.
Milagro León de Venezuela hace 6 años  
MI

Fuga de aceite de motor de la parte de arriba de donde va el carter,

Dodge Caliber 2007  87000 kms
Gotea de unos pequeños orificios que se se encuentran en la parte superior derecha del carter como a unos 15 cm. Proximadamente ( no se si dichos orificios sean sellos) gracias de antemano por sus opinionee
eduardo310582 de México hace 8 años  
ED
7 casos 

Mezcla de aceite de motor y agua o refrigerante SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 2.0 LE 400000 kms
Luego de cambiar empacadura de la cámara o culata sigue mezclando agua y aceite. Tiene fuga de fluidos. Hay que hacer rectificación de cámara? funcionará bien montando una empacadura de amianto?
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si la fuga de anticongelante al aceite ,es del enfriador de aceite que esta en la base del FILTRO.NO necesariamente es empaque de culata.
Rodny_rey de Venezuela hace 7 años
Lo mejor es la empacadura de metal. Mas si se le aplana la camara y queda pulida para ese tipo de empacadura. Eso lo dice el mecanico cuando lleva la camara a la rectificadora. Lo otro es si se llena de aceite el embace del refrigerante o el aceite del carter. Xq la caja lleva un intsr ambiador de calor que es enfriado tambien x el radiador del carro. Aparte del año de tu carro lo lleva directo o con un serpentin mixto que lleva el mismo radiador de agua.
Jose ignacio de Bolivia hace 2 años
Tengo un Dodge caliber 2008, empezó a calentar el motor y boto agua de la tapa del radiador
Rodny_rey de Venezuela hace 2 años
Hola. Pueden ser varias cosas.
1) el termostato si aun lo tiene puesto puede que se alla clavado y no abre.
2) los electroventiladores no encendieron por falla en el sensor de temperatura que es lo mas comun.
3)revisa el cableado a ver si la ficha de los electros esta bien conectada.
4) lo mas facil es desconectar la ficha del sensor de temperatura y los electros deberian encender x no recibir señal la computadora... o mas facil aun encender el aire acondicionado y encenderan los electros...
Si esto anda bien ya seria un problema de termostato.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 2 años
Hizo falta rectificar la cámara y poner empacadora nueva
Comentar

Nombre de válvula que esta situada junto al tapa válvulas

Dodge Caliber 2008  260000 kms
Esta botando aceite sensor que esta situado debajo del tapa válvulas como lo saco para colocar orim o colocar silicon
jveliz2005 de Venezuela hace 7 años  
JV
15 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Manda una foto para poder identificarla
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Esta es la de atrás en la parte delantera hay una parecida
1
ricardo de México hace 6 años
Hay que lavar con limpiador de carburador en spray para eliminar el aceite , parece ser que fuga aceite por la tapa de culata. Una vez limpio, observa donde se presenta la fuga.
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Ya limpié todo con productos desengrasantes y el aceite sale es de allí del tapa válvulas no es. Es debajo de la tapa hay una pieza que tiene conector eléctrico como la primer imagen que te envié
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Esta situada en esta posición de allí sale aceite esa es la impresión que me da
1
Twix de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo eso de la foto que tu dices es un solenoide de valvulas de eso estoy casi seguro... pero no se si es de admision o de escape
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias y como lo saco se bota el aceite y quiero sostituir el orrim o colocar silicon. Es de rosca o sale a presión
Twix de Venezuela hace 6 años
De verdad que no se compa tendras que llegarte a donde un mecanico de confianza o a la agencia y cuidado con esa pieza es muy costosa
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias ! Si ya estoy canalizando eso con un mecánico que trabaja con ese tipo de carro
edgardo garrido de Venezuela hace 6 años
Tengo cuidado así sacarla ya que la rompen al hacerlo si es la que esta del lado de la correa de servicio es admisión
jveliz2005 de Venezuela hace 6 años
Gracias a todos ya solucioné era el sensor de escape vvt lleva un orim y lo su planté y solucionado problema
1
Leanroy de Venezuela hace 5 años
Hola @jveliz2005, me puedes indicar dónde ubicaste el oring del sensor, tengo el mismo problema, gracias saludos
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo y como lo saco por q intento sacar el mio y esta full duro y mo sale
ricardo de México hace 6 años
Hay que aplicarle w 40 , unos golpes suaves e ir girando de lado a lado , para evitar que se rompa y quede un pedazo dentro
RAMON GUTIERREZ de Venezuela hace 4 años
A mi sacándolo quedo la punta adentro como podre sacar eso se ricardo
Comentar

Problemas con la caja

Dodge Caliber 2007  160000 kms
Osmarali
Buenas Tardes me uno a este foro para solicitar ayuda, mi caliber 2007 empezo a fallar la caja, en subida aceleras y es si deslizara, le puse el aceite nuevo y marcho perfecto, al cabo de 4 meses comenzo lo mismo me percate que el agua del radiador estaba contaminada con una nata amarillenta de grasa, desconecte el enfriador del aceite del motor (lo lei en un foro aqui) lo puse directo y aun sigue contaminando el agua, se que si reemplazo el aceite eo carro va caminar bien pero seguro lo perderé otra vez, que sera?
Osmarali de Venezuela hace 8 años  
OS
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el enfriador ,el filtro,el aceite cvtf +4 a la transmision y el anticongelante al sistema de enfriamiento.
Osmarali de Venezuela hace 8 años
Disculpa, el enfriador de aceite de motor o de la caja
ricardo de México hace 8 años
Logicamente de la caja ya que presenta fuga al sistema de enfriamiento
Osmarali de Venezuela hace 8 años
Okey, gracias ricardo, voy hacerlo y te comento
Osmarali de Venezuela hace 8 años
Sr. Ricardo disculpe la molestia, en venezuela ese zerpentin es muy costoso y en otros casos son usados y seria caer en la misma situación, averigue sobre unos radiadores pequeños de 8 tubos que traen un kit de mangueras y abrazaderas, como desincorporo las mangueras originales y como conecto las nuevas, gracias
farmor66 de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es muy facil, le explico el kit viene con sus mangueras y abrazaderas. Y 4 tirrajes,. . . Eso lo fijas al serpentin original con los 4 tirrajes, luego desconectas las mangueras que vienen de la caja al serpentin, una la unes con las del kit y la otra en el retorno, eso es demasiado facil no hay perdida, ubicame y te hago el croquis o hago el video como se le hizo al mio. Tu mismo puedes hacerlo.
ricardo de México hace 8 años
http://i.ebayimg.com/images/g/IT4AAOSw…
Este es el modelo de enfriador de aceite , hay en mercado libre
Osmarali de Venezuela hace 8 años
Sr. Ricardo buenos dias, en Mercadolibre solo consegui uno usado y no quiero correr riesgos, mucho le agradezco si sabe donde localizarlo, estoy en Caracas, 0424.116.12.58
Osmarali de Venezuela hace 8 años
Aun no consigo el zerpentin de la caja nuevo
luis de Venezuela hace 4 años
Señor ricardo buenas noches soy luis rebolledo de venezuela mi caliber se le llene el radiador de aceite y el envace de agua tambien color cafe con leche que puede ser gracias de antemano
ricardo de México hace 4 años
Revisa el enfriador de aceite que esta abajo del filtro de aceite del motor conectado a 2 mangueras debe tener fuga
luis de Venezuela hace 4 años
Gracias señor ricardo lo voy hacer estoy en espera por un mecanico
luis de Venezuela hace 4 años
Señor ricardo y como puedo probar si esta malo el enfriador
ricardo de México hace 4 años
Se le pone aire a presion y se sumerje en agua ,para ver si burbujea
luis de Venezuela hace 4 años
Un vecino logró sacarlo le puse aire y le tape un ducto en un envase con agua y comenzó hacer bulbuja
luis de Venezuela hace 4 años
Gracias sr Ricardo por su opinión
Icsrd
luis de Venezuela hace 4 años
Me queda prendida la luz del freno y tengo que desconectarlo la batería
luis de Venezuela hace 4 años
Opinauto es una buena página muy agradecido de ellos
luis de Venezuela hace 4 años
Hay algun metodo para comprobar si el enfriador esta malo del caliber porque el aceite que pasa al radiador y al endase es bastante que puedo hacer gracias de antemano
Comentar

Caliber 2010 con fallas desde la entrega

Dodge Caliber 2010 caliber
Hola Les informo que tengo un vehiculo caliber 2010 de agencia el cual desde la 1er semana de la entrega empezo a fallar, se lo llevo la grua a la agencia y no le encontraron nada, despues el radio se le prende estando apagado el carro hasta la fecha, y no saben que es... A los cuatro mese prsenta fuga de aceite y no lo corrigen ya que a la semana se le tira todo el aceite y resulta que el filto estaba poroso, y por ultimo el vehiculo ya no funciono... Al momento me encuentro sin vehiculo, pagando la mensualidad y perdiendo tiempo y dinero ya que tengo que arreglar este problema y ma rebajan… Leer completa
usuario anónimo de México hace 13 años
3 respuestas 
pepo de México hace 11 años
Pues la verdad tuviste muy mala suerte, soy cliente de chrysler desde hace 14 años y este auto que tengo (Caliber 2008) es el mejor que eh comprado. Tiene actualmente 150,000 kms y lo mas caro que le eh tenido que cambiar fue el alternador que me costo $4,500 pesos. Excelente auto. Lastima por tu caso.
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Y es que en ese país no existe un ente gubernamental que se encargue de proteger al usuario o consumidor? No existe una Fiscalía o Defensoría?
luis hernandez de México hace 3 años
Mucha gente estigmatiza al caliber, en lo personal tengo el mio de agencia desde 2007, y el la fecha solo le cambio las llantas, afinacion, y ningun problema
Comentar

Corriendo en carretera después de 20 minutos se prende la luz anaranja

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0  206748 kms
Creo es del aceite pierde fuerza el motor no acelera
Raúl Orozco de Estados Unidos hace 6 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Comentar

Mi camioneta se bloquea

Dodge Caliber 2007  129202002 kms
Le baje la caja para cambiarle un retén xk tiraba aceite y al volver a montar la caja la encendí y avanza 3 minutos y se bloquea se apaga, tengo que esperar a que se enfríe para que vuelva a avanzar, ya no se que es
Juanitabalderas de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Javi de Venezuela hace 3 años
Ante todo escanea tu vehículo para descartar fallas
Comentar

Fija de aceite en idaulico

Dodge Caliber 2007 4 puertas sxt 4 cilindros 123630 kms
Buenas lo q pasa es q tengo q rellenar el depósito del hidráulico muy seguido y mire q suda el aceite por el lado isqierdo sale por la bota del brazo de dirección tiene gomas q se le puedan cambiar o es cambiar la dirección completa gracias
Victor de México hace 8 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Los sellos de la direccion hidraulica ya tiene desgaste , lo recomendable es cambiar la direccion completa. De lo contrario ve si consigues el kit de sellos, ligas de repuesto ,pero no es seguro que quede.
Comentar

El aceite del motor se evapora hacia el filtro de aire

Dodge Caliber 2011 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 263 kms
Como detectar o las causas por la cual el vehiculo esta fugando el aceite del motor
angel padron de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
¿Problemas con un Caliber? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!