Luego de cambiar empacadura de la cámara o culata sigue mezclando agua y aceite. Tiene fuga de fluidos. Hay que hacer rectificación de cámara? funcionará bien montando una empacadura de amianto?
Lo mejor es la empacadura de metal. Mas si se le aplana la camara y queda pulida para ese tipo de empacadura. Eso lo dice el mecanico cuando lleva la camara a la rectificadora. Lo otro es si se llena de aceite el embace del refrigerante o el aceite del carter. Xq la caja lleva un intsr ambiador de calor que es enfriado tambien x el radiador del carro. Aparte del año de tu carro lo lleva directo o con un serpentin mixto que lleva el mismo radiador de agua.
Hola. Pueden ser varias cosas.
1) el termostato si aun lo tiene puesto puede que se alla clavado y no abre.
2) los electroventiladores no encendieron por falla en el sensor de temperatura que es lo mas comun.
3)revisa el cableado a ver si la ficha de los electros esta bien conectada.
4) lo mas facil es desconectar la ficha del sensor de temperatura y los electros deberian encender x no recibir señal la computadora... o mas facil aun encender el aire acondicionado y encenderan los electros...
Si esto anda bien ya seria un problema de termostato.
1) el termostato si aun lo tiene puesto puede que se alla clavado y no abre.
2) los electroventiladores no encendieron por falla en el sensor de temperatura que es lo mas comun.
3)revisa el cableado a ver si la ficha de los electros esta bien conectada.
4) lo mas facil es desconectar la ficha del sensor de temperatura y los electros deberian encender x no recibir señal la computadora... o mas facil aun encender el aire acondicionado y encenderan los electros...
Si esto anda bien ya seria un problema de termostato.