SolucionadoSolucionado

Mezcla de aceite de motor y agua o refrigerante

Dodge Caliber 2007 2.0 LE 400000 kms
Luego de cambiar empacadura de la cámara o culata sigue mezclando agua y aceite. Tiene fuga de fluidos. Hay que hacer rectificación de cámara? funcionará bien montando una empacadura de amianto?
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si la fuga de anticongelante al aceite ,es del enfriador de aceite que esta en la base del FILTRO.NO necesariamente es empaque de culata.
Rodny_rey de Venezuela hace 7 años
Lo mejor es la empacadura de metal. Mas si se le aplana la camara y queda pulida para ese tipo de empacadura. Eso lo dice el mecanico cuando lleva la camara a la rectificadora. Lo otro es si se llena de aceite el embace del refrigerante o el aceite del carter. Xq la caja lleva un intsr ambiador de calor que es enfriado tambien x el radiador del carro. Aparte del año de tu carro lo lleva directo o con un serpentin mixto que lleva el mismo radiador de agua.
Jose ignacio de Bolivia hace 2 años
Tengo un Dodge caliber 2008, empezó a calentar el motor y boto agua de la tapa del radiador
Rodny_rey de Venezuela hace 2 años
Hola. Pueden ser varias cosas.
1) el termostato si aun lo tiene puesto puede que se alla clavado y no abre.
2) los electroventiladores no encendieron por falla en el sensor de temperatura que es lo mas comun.
3)revisa el cableado a ver si la ficha de los electros esta bien conectada.
4) lo mas facil es desconectar la ficha del sensor de temperatura y los electros deberian encender x no recibir señal la computadora... o mas facil aun encender el aire acondicionado y encenderan los electros...
Si esto anda bien ya seria un problema de termostato.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Venezuela hace 2 años
Hizo falta rectificar la cámara y poner empacadora nueva
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!