Problemas de GNC

Problemas destacados

Consulta sobre GNC en C4 Lounge Caja Automatica SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2014 lounge automatico 30000 kms
Quisiera saber si tienen experiencias y opiniones sobre GNC en un C4 lounge baja autom. Preferentemente año 2014. Tengo que tomar una decisión y las opiniones me vendrían bien-
Fui usuario de GNC en varios vehículos de diferentes marcas (excepto Citroen)I y con distintas generaciones (la ultima 5ta generación en Focus 1.6) y en todos los casos me fue muy bien en performance, ahorro y durabilidad. Ah!!! También me anda bien en las 5 estufas que tenemos!!! Ja Ja
alaster de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
alaster de Argentina hace 5 años
Estaba evaluando comprar un c4 Lounge con muy pocos kilómetros (2014) con la idea de ponerle gas. Pero ya desistí por que me piden tanto como un 0km de otra marca de prestación equivalente. Muchas gracias por preguntar. Saludos
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un c4 tendance 2014 caja automática quisiera saber si anda bien en este auto el gnc. ??gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Haz el esfuerzo y si puedes vete a un HDI, no te vas arrepentir cuando pretendas viajar en pleno invierno, subir los cerros y navegar por las rutas, de hecho es un devora kilómetros.
alaster de Argentina hace 2 años
Muchas gracias a todos por los comentarios. Alaster
Solucionado
Mejor respuesta (según alaster)
alaster de Argentina hace 2 años
Me fueron de mucha utilidad los comentarios recibidos. Gracias. Alaster
Comentar

Le puse GNC y no resetear el indicador de combustible

Citroën C4 2010 5 puertas 1.6 16v 160000 kms
Hola gente, buen día. Le puse GNC al auto y no se resetea al combustible, tengo NAFTA en el tanque, pero el auto simula el consumo de NAFTA y luego me sale "bajo nivel de combustible". La primera vez me pasó de noche así que le cargue 10 litros de combustible así se reseteara y por suerte paso! Después llame al taller de GNC me dijeron que vaya cargandoles de 5 a 6 litros de NAFTA cada vez que me saliera el cartel, que se resetearia. Lo hice una vez, funcionó, pero ahora ya no...así que ya estoy con una sola raya y el indicador de km dice "--", tengo NAFTA, tengo gas...a alguien le pasó? Conocen un taller donde colocar un buen reset en GBA? En este taller me dijeron que a veces funcionan y a veces no... Gracias!!
Marce de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Mauro de Argentina hace 5 años
Tenes que cambiar el reservados así lo solucione yo
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola Mauro , disculpa pero no entendí tú respuesta. Tengo el mismo problema en el auto , como lo describe Marce. Gracias.
German de Argentina hace 5 años
Hola me esta pasando lo mismo hace unos dias pudiste resolverlo? Garcias
Fergrutt de Argentina hace 2 años
Hola Germán, como lo solucionaste?
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Yo tenía una C3 aircros y me pasaba lo mismo, pero no te hace nada , me figuraba que no tenía, pero tenía, y si no le tenés que poner un emulador de combustible, y liato
German de Argentina hace 5 años
Ok gracias por suerte ya solucioné
Sergio de Argentina hace 5 años
Buen dia, como lo solucionarse ?
alaster de Argentina hace 5 años
Estimados Citroen calcula el remanente de nafta por computadora, no lo mide fisicamente como las otras marcas. Hay que ponerle un aparatito (que no me acuerdo como se llama) para resolver eso que la ultima estimacion (06/2019) son $3.000
Si son de la Plata vayan a San Ruiver 532 1139 y sin son de CABA vayan a ABA B de Irigoyen 1132- Recomendablesw
Hector de Argentina hace 7 meses
@GermanHola germán como lo solucionaste?
Estefi de Argentina hace 3 años
Hola. En mi c3 aircross colocaron El reset de combustible. Debe funcionar cada vez que enciendo el motor? Xq no sucede así. . .
Comentar

Convertir a GNC

Citroën C4 2014 Lounge Tendance 4p Nafta 1.6T 163cv Aut 80000 kms
Hola acabo de comprar un Citroen C4 1.6 HTP deseo colocarle equipo de GNC
Si alguien me puede comentar como funciona, y que tipo y marca de Equipo seria recomendable, si han podido medir el % de ahorro en combustible, gracias por las respuestas
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU
3 casos 
dardo lo giudice de Argentina hace 3 años
Es como ponerse un traje de alpaca con alpargatas , adonde le pongas gaz vas a llorar
Lucas de Argentina hace 3 años
Ja ! Más claro imposible
Gracias por la respuesta
orlando de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un c4 igual y nada que ver yo le puse gas trabajo en e como remis le puse GPL se gas liquido rinde el tubo 800 km con carga de plata 20100 soy de san juan joya o será que los ingenieros de acá son barbaros no hay diferencia con la reacción a nafta
Lucas de Argentina hace 3 años
Que equipo le pusiste?
Laura de Argentina hace 3 años
Yo también soy de San Juan y le quiero colocar un equipo de gas a mi auto. Dónde lo colocaste y qué equipo pusiste? Mi c4 es 2010. Puede ir uno de cuarta generación?
Comentar

Problemas con el Gnc

Citroën C4 2010 motor 1.6 123000 kms
Buenas tardes! Tengo un citroen c4 motor 1.6 16v - Desde que se instalo el GNC no arranca bien. Lo hemos probado a nafta solo y directamente no arranca, se limpiaron los inyectores, se escaneo y el escanear no tira ningún error, la bomba de nafta también nos dijeron que esta ok. Se revisaron los cables de la conexión de nafta a gas y por lo visto también esta ok. Alguien sabe que es lo que puede ser. Para mi que el problema es el equipo de GNC pero no encontramos el error.
marina de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El problema es que no está bien conectado el equipo de gnc y por eso no funciona bien o no es el correcto para este vehículo, haz esta prueba desconecta el equipo de gnc solo el cableado y veras como a nafta funciona bien
elflaco6634 de Argentina hace 2 años
Buen día me pasó a mi en mi citroen c4 lounge dicen que es la mariposa entrada de aire, por ahí se carbonizado y falla el mecánico saco la manguera le tiro un chorro de aire cuando la saco y se solucionó, el chorro de aire lovyirobrl mismo auto
Comentar

Buen día hace unas semanas que colocamos equipo de GNC a nuestro auto

Citroën C4 2012 Citroen c4 130000 kms
Hace una semana colocamos equipo de GNC en nuestro auto y desde ayer q sale falla de motor y anda raro como si fuera en 3 cilindro. Alguien más con este error q me pueda aconsejar ???
Eldodamian de Argentina hace 5 años  
EL
3 respuestas 
carly de Colombia hace 5 años
El gas es para las estufas , quitele eso que lo que hace es joder el motor, revise si no daño bujía o alteraron el cableado de los inyectores y por eso muestra el fallo, revise que no hayan anulado sensores de medición de aire
HUBERTO MAZZOLA de Argentina hace 2 años
Además de lo aconsejado más arriba, revisar el buen funcionamiento de la, o las bobinas , de acuerdo al motor de su vehículo
HUBERTO MAZZOLA de Argentina hace 2 años
Carly de Colombia, mi Etios ya cumplió 100.000 km, de los cuales 70.000 fueron hechos con GNC, y acabo de llegar ayer de una gira de turismo por el sur de Argentina Bariloche- El Bolsón, Lago Puelo, San Martin de los Andes, Cerro Tronador, Volcan Lanin, más 15 lagos , y vuelta a Buenos Aires totalizando 6.000 km de los cuales el 90% a GNC, por camino de montaña un 70% rutas pavimentadas pero algunas en mal estado y el resto ripio, con subidas y bajadas y cuando estaban en buen estado a 110 a 120 k/k para aprovechar el torque para subir las cuestas. Y todo sigue perfecto. A mas de 120 k/h a GNC no lo levanto, sino que si tengo que ir más rápido lo paso a nafta para que no se recalienten los asientos de válvula cerámicos, como ya mencioné anteriormente.
Comentar

Falla de motor cuando anda a gnc

Citroën C4 2015 2.0  60000 kms
Hola, les comento. Coloque un equipo de gnc de 5 ta generación a mi c4 lounge 2.0 2015. El auto cada tanto salta el check engine y empieza a tironear pierde potencia, caen las revoluciones, esto me pasa a los 120 km/h aproximadamente, tengo que parar el auto, luego encenderlo de nuevo y sale normal aunque el símbolo del check engine no desaparece, ya lo hice ver 4 veces con los que lo instalaron y nada. Lo llevé a un buen mecánico le reviso el cuerpo de la mariposa, bujías, le coloco la computadora y le eliminó todos los errores, si bien mejoró un poco el error sigue. Ya no se que hacer. Otro tema es el marcador de combustible que baja mientras andas a gas pero es el menor de los problemas. Si alguien le paso lo mismo y lo soluciono le pido ayuda. Muchas Gracias
Adrianvi76 de Argentina hace 5 años  
AD
2 casos 
technoma de Argentina hace 3 años
Limpia ambas sondas lambda
sixto de Argentina hace 3 años
Hola como te va, tengo el mismo problema que vos y creo que el problema de la falla se debe a que estoy andando a gas o nafta y el cpu me indica que el vehiculo no tiene combustible y sigue funcionando entonces sale la falla... me parece que puede ser eso,,,
Tengo el tanque a la mitad, por que debes en cuando le cargo nafta y se resetea y marca lo que es debido...
Comentar

Se puede poner gnc

Citroën C4 2017 c4 lounge thp 165 mt6 s edition 628001 kms
Funciona bien con gnc se le puede poner un tubo
claudio de Argentina hace 4 años  
CL
4 casos 
Marcos de Argentina hace 2 años
Sé puede poner GNC citroen c4 lounge thp 2014
Comentar

Colocar GNC

Citroën C4 2011 Grand Picasso 5p Nafta 2.0 Aut 150000 kms
Hola a todos, tengo una Grand C4 2.0 Aut Mod 2011, tiene 150.000 km y x mi trabajo estoy haciendo 130km x día y me esta consumiendo mucho, se puede colocar equipo GNC para bajar costos??? O me ca a romper el motor!
Pedro Luis de Argentina hace 3 años  
PE
2 casos 
Marcos Orazi de Argentina hace 3 años
Hola le pusiste el equipo al final,que resultado tuviste
HUBERTO MAZZOLA de Argentina hace 2 años
Si anda perfecto un equipo de 5ª generación, aunque no se que tamaño de tubo entra en tu baúl. De eso va a depender la autonomía del auto o sea los km quie puedas recorrer con un tanque tanto en ciudad como en ruta
Comentar

Falla con GNC y nafta

Citroën C4 2007 5 puertas 1800 kms
Falla con GNC y nafta no tiene fuerza
Brenda de Argentina hace 4 años  
BR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba las bujías y bobinas si te falla con los dos combustibles
Comentar

C4 no arranca en frio a nafta. Si a gnc.

Citroën C4 2011 pack look 180000 kms
Hola, consulta, el auto anda perfecto pero por las mañana no arranca a nafta, para mi se vuelve el combustible o le entra aire. Durante el dia arranca enseguida pero si lo dejo toda la noche no hay caso. Le cambie bomba, valvula retorno de la bomba, inyectores, filtro nafta. Se le podrá poner valvula de no retorno antes del ingreso rampa inyectores ??
[email protected] de Argentina hace 9 meses  
NA

Quiero poner gnc

Citroën C4 2014 Tendace 1.6 16v automatico 127000 kms
Hola alguno le puso gnc ? Quisiera saber si se puede y si anda bien en el auto. Gracias.
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
5 casos 

Cómo funciona el C4 con GNC?

Citroën C4 2014 Exclusive 75000 kms
Hola buenas noches, es conveniente colocar un equipo de GNC, tengo un c4 exclusive automático y en varios talleres no me lo aconsejan y otros si... Si alguien me puede aconsejar se lo agradezco mucho.
Degot de Argentina hace 3 años  
DE
3 casos 

Se apaga a gnc

Citroën C4 2009 5 puertas full 152000 kms
Prendo el aire y cuando prenden los electros se bajan las vueltas y se apaga el motor,ya lo lleve a escanear y ahora aparecio nuevamente la falla de check engine!!! Alguien sabe si esto tiene solusion lo tengo hace 2 semanas al coche y ya lo quiero vender
eneas de Argentina hace 7 años  
EN

Enciende luz service computadora marca falla motor

Citroën C4 2009 exclusive 4 p. 2.0 gnc 79000 kms
Hola buenas noches cambie bujias porque salia falla de polucion, puse ngk para gnc me dijeron q funcionan mejor, y asi fue el mecanico me borro la falla y listo,ahora me prendio la palabra service y la computadora tira falla motor. , y no acelera. Lo apago lo vuelvo a encender y funciona de nuevo correctamente ,puede ser 2 cuadras o 50 km,y lo vuelve hacer, me limpio el cuerpo mariposa y quedo mejor todavia tanto a nafta como a gnc pero sigue teniendo la misma falla. Me dijeron q puede ser la bobina o resetear el cuerpo mariposa q lleva un procedimiento, alguien tuvo el mismo problema , si tienen algun comentario se lo agradezco. Saludos
emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
13 casos 
marcosbucha de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo ya lo solucionates. Como???

Saludos
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola soy de quimili pcia de sgo del estero argentina les quiero kontar ke tuve ya 2 autos citroen c4 con el problema que prende el service y no acelera no pasa de 2000 rpm muchas veces no hay ke kambiar nada yo lo solucione el ke kiera saber me puede llamar 3843418379 alejandro
Mónica de Argentina hace 3 años
Yo en este momento estoy varada con el mismo problema. No reacciona el acelerador prende luz de service y emite un timbre de alerta. Parece que no tiene fuerza el motor
Jose de Argentina hace 3 años
@alejandroComo isiste para solucionarlo desi no hagas tanto misterio
Gladys de Argentina hace un año
@alejandroHola Alejandro yo tengo un C4 2.0 2009 se aceleraba me le limpiaron la mariposa cuando me lo entrego no andaba no acelera
[email protected] de Argentina hace un año
@alejandroMe pasa lo mismo tengo un c4 2011
LEITO de Argentina hace 9 años
Mañana te cuento...
Taty de Chile hace 7 años
Como lo solucionaste?? lo hemos llevado a 3 mecánicos y solo nos cobran...
Noe lia de Argentina hace un año
Buenas. Estoy hoy con el mismo problema q uds.. . Ya hicimos miles de cambios y nada. Podría dar la solución?
natimiranda de Argentina hace 9 años
Buen día, le sucede lo mismo a mi vehículo, como lo solucionaste?
Pablo paret de Argentina hace 7 años
Alguien me pude ayudar?? Ya cambie el cuerpo mariposa, el pedal de acelerador, bujías, sensores, todos los filtros y aun me tira error service falla motor ( y solamente cuando bajo la velocidad entre 10 y 15 km.. . Se queda en dos cilindros y muere el acelerador!!!! Repito sólo lo hace en circulación cuando bajo la velocidad en un semáforo. O para doblar en la esquina. O al entrar a mi casa!!! El auto siempre arranca bien y en alta anda un misil... pero ya estoy agotado con esta falla lo quiero prender fuego!!! Aaa y en el escaner sale falla del pedal de acelerador...por favor algún dato de algún buen mecánico? ???soy de tigre...gracias!!! Motor 2.0 16v nafta
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas noches, tengo exactamente el mismo problema, hace 2 dias lo lleve a la citroen Damville de lomas de zamora, hoy me llamaron y me dijeron que recetearon la computadora, que era eso solamente, mañana lo paso a retirar, a la noche me conecto y te digo si solamente fue eso. Abrazo
Beto de Argentina hace 7 años
Pudiste resolver el problema,como?
Jorge leyes de Argentina hace 4 años
Hola yo tambuen tengo ese problema,me sale falla en el motor y no se que puede ser, si alguien me puede orientar les agradecería, es un c4 lamge 2017
pjmasci de Argentina hace 2 años
Hola Pablo, solucionaste el problema? a donde lo llevaste o qe hiciste, tengo el mismo problema luego de limpiar el cuerpo mariposa el auto funciono perfecto antes fallaba en baja, pero luego de la limpieza me comenzo a hacer la misma falla que a vos, es evidentemente algo que hay que resetear porque antes la falla no la hacia y en la limpieza no se toco mas nada que el interiror donde trabaja la mariposa por lo que no se puedo haber roto nada electronico.
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas noches, tengo exactamente el mismo problema, hace 2 dias lo lleve a la citroen Damville de lomas de zamora, hoy me llamaron y me dijeron que recetearon la computadora, que era eso solamente, mañana lo paso a retirar, a la noche me conecto y te digo si solamente fue eso. Abrazo!
Sergio de Argentina hace 7 años
No lo solucionaron. Sigo con el mismo problema
Damian dg de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar? A mi me prende "service" en el tablero, en la computadora marca "fallo sistema control motor", no acelera a mas de 1500 revoluciones y regula horrible
1
Juan de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Juan Núñez de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar ese problema a mí me pasa lo mismo con un C4 exclucive
nahuel de Argentina hace 6 años
1561633645 me llamo nahuel me especializo solo en citroen c4 soluciono cualquier falla...e investigo y resuelvo el problema que ocaciona tal falla
matrix de Colombia hace 5 años
Hola Nahuel, mi numero de whatsapp es +573183526771, agradezco me escribas para hacerte una consulta, no he podido agregar tu num de whatsapp. Tengo un citroen c4 pallas 2.0 16v gaslina...
Felipe arias de Chile hace 3 años
@nahuelHola Nahuel tengo problemas con mi c4 el tema es que me hizo un corte y quemó la bsm la cambie pero no me da arranque no me funcionan luces delanteras limpiaparabrisas bocina calefacción ni aire acondicionado lo scanearon y no arroja fallas solo que el que me escaneo dice que la bsi no reconoce la bsm
Eugenia Lorea de Argentina hace 3 años
@nahuelHola buenas noches. Soy Eugenia Lorea de azul pcia de BS.as... tengo un C4 exclusive modelo 2008. No me arranca, el tablero funciona normal, radio todo. Pero giro la llave le quiero dar arranque y nada... Lo llevo a los mecánicos y solo me cobran. No sé si es porque soy mujer y ni pelota. Desde ya gracias. Al q me pueda ayudar... [email protected]
Junior seguridad de Argentina hace 2 años
@nahuelCordoba? Tengo un problema c4 2007
Yesica de Argentina hace 2 años
@nahuelTengo un c4 2008 me apareció la palabra service en el tablero alguna solución
Enrique cuello de Argentina hace un año
@nahuelBuenas tardes te quería consultar estoy barado en cordoba lo escanearon y arroja inyectores abiertos y me dicen que esta bloqueado
Gladys de Argentina hace un año
@nahuelHola Nahuel no me puedo comunicar con vos ,está mal el tel soy de Lincoln Pcia Bs as tengo un C4 2.0 2009 nafta
Le limpiaron la mariposa y empezó a fallar y aparece en la pantalla service
daniel de Argentina hace 7 años
Tengo un citroen c4 lange y la pantalla de retroceso , esta achicada alguien sabe como hacer
Para volver a su posicion normal
silvi de Argentina hace 4 años
Alguno pudo solucionar!!!! tengo el mismo problema pierde fuerza y no acelera
Gladys de Argentina hace un año
Hola Silvi me cansé de recorrer talleres lo hice escanear me borraron los errores dos horas y volvió a salir la luz testigo lo lleve a un mecánico y me dijo q podía ser la nafta le estaba poniendo la premium de Axion , me dijo que le pusiera súper y que lo sacará a la ruta se apagó la luz y anda perfecto
Degot de Argentina hace 3 años
Hola , compré un c4 exclusive 1.6 turbo automático, y quería colocarle GNC. Pero en varios talleres no me lo recomendaron... Alguien me puede aconsejar o recomendar un taller que tengan equipos para este auto?? Muchas gracias
ARIEL DC de Argentina hace 3 años
Hola. Me decian lo mismo. Lo coloqué y van dos años cero problema. Anda un misil. El mio es 1.6 16 válvulas. Lo coloqué en Lomas Gnc. Algunos cuesta regular por lo que dicen. El mio gracias a Dios no. Espero te sirva. Abrazo
Joni de Argentina hace 3 años
@ARIEL DCTenés un tubo de 60? Cuánto rinde?
ARIEL DC de Argentina hace 2 años
@JoniHola el mio tiene tubo de 40, hago 130 km sin aire, con aire 110, es poco pero todavía tengo baúl. Salu2
Marcelo de Argentina hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo ,le cambie bujias y bobina y sigue igual. Lo pudiste solucionar ,tengo un c4 exclusive
Rolando de Argentina hace un año
Hola tengo citroen long t. D. I 2016 62 kilómetros marca service y me falta para hacer cambio aceite espero respuestas gracias
Comentar

Sist antipoluc defec SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2011 XS 4p 2.0L 106000 kms
Yo ando con el bendito sist de antipoluc defect, ya me tiene cansado...aunque todavia no le hice ver todas las opciones. Lo escanearon y salta una sonda como que esta tapada o defectuosa, que no seria la Lanbda...aunque esta era la primera opcion de posible causa. La mariposa no estaba sucia (no se si habria q cambiarla), cambie bujias y nada. La que me queda tbn es ver el funcionamiento del equipo de gnc (tiene gnc!) generalmente empieza la falla luego que se pasa a gnc, incluso regula mal y en el escape se escucha ruidos a "ahogado". Bueno esa es mi experiencia...si alguien me puede acompañar en el sentimiento les agradeceria. Saludos
Matiasdecba de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Lamentablemente peugeot y citroen no se llevan bien con el GNC...estos equipos nuevos de gas tienen computadora separada a la del auto y en muuuchas ocasiones entran en conflicto y por eso las fallas mencionadas...
Sergio de Argentina hace 9 años
Tenes sucio el cuepo mariposa de la inyeccion de combustible asi lo solucionas
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasdecba)
Matiasdecba de Argentina hace 9 años
Gente, les comento...tuve q cambiar la rampa de inyectores de gnc y eso me soluciono el problema de antipolucion...nada de lo otro era...al menos me revisaron las posibles causas q mencionabamos...
Gustyarg de Argentina hace 9 años
Hola matias... Tengo un c4 2.0 con gnc y también tengo la falla antipolucion me podrás pasar detallado como lo solucionaste...desde ya muchas gracias... Espero respuesta, saludos
paola de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un c4 sedan 2.0 a GNC y tengo esa leyenda con el marcador en el tablero desde hace tiempo. Es el catalizador del caño de escape que ya está lleno pero no incide para nada en el motor de hecho si el motor tiene problemas no es por el sistema antipolution
Matiasdecba de Argentina hace 9 años
Gustyarg, mi problema se soluciono al cambiar la rampa de inyectores del gnc...hacelo ver por ese lado en donde te colocaron el equipo. Ahora solo cuando lo pongo en marcha en el display me menciona la leyenda: "sist de antipoluc defectuoso"...pero no me hace problema con el motor.
JESUS de Argentina hace 8 años
CUIDADO la falla del sistema antipolucion es grave , te puede dejar a patas si haces muchos km , a mi me lo hizo en un viaje a brasil 2500 km.
Se soluciona con una correcta programacion de la computadora del gas. Corrijan la falla por su bien
Pamela de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un c4 1.6 hace poquito lo compre pro anda a nafta por qué le anularon el GNC por qué supuestamente se le rompió una manguera y empezó cn falla que le faltaba combustible sin embargo tenía hice 14 km y pare y después no arranco más y me sale falla antipolu pro me extraña que lo ando a nafta nomás y no arranco más a alguien le paso o cmo lo soluciona ron?
marcelo de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo, mismo usaba nafta de YPF empece a usar V POWER de SHELL y desapareció el testigo y el mensaje. Conclusión usa la mejor nafta, es muy delicado úsalo un un poco a nafta y ponele un limpia inyectores. A mi me funciono , que dios te ayude suerte...
Sergio de Argentina hace 7 años
Ponele nafta Shell y pisalo el problema es q la nafta YPF viene bautizada y te ensucia el cuerpo mariposa, para el tema del gnc no tengo idea pero un limpia inyectores cada 2 o 3 meses no le viene mal al auto
Matiasdecba de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta pero ya intente de varias formas, uso solo shell v power...hace poco fui al sur y acabo de llegar de brasil...muchos km a nafta...le hice calibrar la mariposa con computadora, tbn la del gnc... y nada...el testigo es imborrable.
Sergio de Argentina hace 7 años
Tu problema debe ser q el sensor del gnc no debe ser el correcto para el auto y el cuerpo mariposa hay q sacarlo y limpiarlo con electrolisis porque se oxida cuando junta agua de alguna nafta mala, llevaselo a un especialista en gnc distinto al q te coloco el equipo a ver q te dice
JESUS de Argentina hace 7 años
Hola Matias. Yo le pongo vipower shell pero si le pongo ypf super jamas me enciende el testigo. Tengo 2 viajes a Brasil y varios a Cba. Y no me enciende testigo JAMAS. Pero tenes que tener una buena ecu de gnc y ademas el equipo bien mapeado,( a mi me cambiaron la ecu y corrigieron el mapeo en 2015 porque mi primer viaje con el c4 a gas a brasil fue un desastre) el auto anda bien a nafta y a gnc...no existe un auto que se lleve mal con el gnc , hay equipos de gnc inadecuados e instaladores chapuceros. Insisti para que te lo dejen bien
Matiasdecba de Argentina hace 7 años
Muy cierto lo que decis JESÚS, ahora que recuerdo hae poco antes de viajar a brasil, mi mecanico (que se especializa en c4) me dijo que el sensor MAP no estaba funcionando, que habia que cambiarlo. Debe ser eso, igual yo ya quiero cambiar el auto...quiero renovar modelo y seguramente marca. Saludos
Sofia de Argentina hace 7 años
Matías de donde es tu mecánico me podrías pasar el contacto gracias
Matiasdecba de Argentina hace 7 años
Hola Sofia, mi mecanico es Daniel tiene su taller en tuyuti 3064 Bº las margaritas, a pocos metros de granaderos. 351-5312558
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola gente les quiero comentar q le llame a Daniel para ver si podía solucionarme el problema de anti polución y me dio datos precisos. Muy recomendable el señor
Carlos de España hace 4 años
Hola te hablo de España me podrías pasar datos de la avería antipolucion ami correo. [email protected] gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Hola tengo un c 4 2009 2.0 16v ya cambie varias piezas incluso cambio de filtro. Pero el. Auto me dicen la computadora presión de combustible. Y me anda en 3 cilindros por ahí. Que puede ser
paola de Argentina hace 5 años
La bomba de nafta.Me pasaba lo mismo y la cambie
Valneco de Argentina hace 4 años
Buenos días, tengo un citroen c4 2.0 sedan 2008 a nafta, tiene equipo de gas. No arranca, al parecer no pasa el combustible, se le cambió la bomba y no funciona!
Gustavo de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo lo arregle y me pasaba lo mismo , era el sensor que manda combustible a la bomba , quedo joya
Luis de Argentina hace 3 años
Hola vos decís el bulbo de temperatura. Xq me dijeron eso también que puede estar fallando
Comentar

Fallo control motor

Citroën C4 2012 4 PTAS 2.0I 16V PACK LOOK 177000 kms
Hola. Queria compartir con usdtedes mi problema, y ver si tiene solucion. Lo compre hace 2 meses, el coche tiene GNC pero no lo estoy usando. Este fallo lo viene haciendo desde mque lo compre, y la persona que me lo vendio se hizo cargo del arreglo por que era algo que no estaba pactado. En fin,Se cambio la Mariposa ( Original ) y el cable de la mariposa, pensando que era ese problema. Me compre el adaptador y tengo la aplicacion que ve la Ecu del coche. El fallo es Fallo de Control Motor, y hace que el coche baje de revolucion, y tironea, dejandome sin potencia. Tengo que apagarlo y esperar… Leer completa
Maximiliano ( Caru ) de Argentina hace 8 años  
MA
15 casos 
markcabbsas de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa a veces y lo apagó unos minutos y se soluciona incluso se borra el anuncio que aparece en la pantalla de SISTEMA DE POLUCIÓN desconozco el origen y la solución... si alguien sabe cómo solucionar lo agradecería
jorge de Argentina hace 7 años
La falla del sistema ampulacion ee cuando cambia el combustible son los gases y empieza a fallar el motor hay que acelerar en ruta llegar a casa y esperar un rato,luego encender el motor y desaparece la falla.
Jose de Chile hace 7 años
Hola el tema del antipolucion es el tarro que va después del múltiple de escape, eso es el catalitico. Cambiando ese catalitico, desaparece el antipolucion. Para el país de origen, ya está caducado.
Maximiliano caru de Argentina hace 7 años
Hola. Cambio el catalitico. Este modelo lleva dos. Lo use, tiene el. Mismo error. Para info cambie la mariposa, el escape completo se aarreglo desde el múltiple hasta la cola. Sigue el problema. No se que puede ser. Alguien sabe?
Caricar de Argentina hace 2 años
@jorgeHola! A mi justo me paso cuando en vez de nafta le puse infinidad, podrá ser eso?
FrankoMP de Chile hace 7 años
Hola a todos, soy de Santiago de Chile, y me gustaría comentarles que hace 3 dias atras, viajando en mi citroen C4 Grand Picasso, al momento de reducir la velocidad, para entrar a un servicio de venta de combustible, mi vehiculo bajó de un de repente, la velocidad y se encendió el mensaje de " Error de Antipolucion" y de inmediato ya no pasaba las 3000 rpm. En las cuestas el auto no tiene fuerza, luego se encendió el mensaje de " Error freno parking, ABS, ESP". Bueno en fin hice de todo, pero lo último que intervine fue desconectar todos los cables que estan en la caja de fusibles, apliqué limpia contacto a todos los conectores, oviamente que con la bateria desconectada y...¡milagro, desparecieron todos los errores del panel. Bueno ahora emi citroen funciona sin ningun problema, volví a mi ciudad, recorri 800 kilometros sin ningún problema...
Maxi1979 de Argentina hace 6 años
A mi me hace lo mismo pero me indica falla motor nada más quisiera saber que puede ser le puse nafta y un limpia inyectores le cambie las bahías y sigue igual lo acelere bastante en ruta pero llegue a casa de pedo fallando y no sube más de 3000rpm me pueden ayudar
Jopzze de España hace 5 años
Limpia la válvula EGR hay tutoriales en YouTube para aprender hacerlo
Mauricio de Argentina hace 6 años
Como soluciono el problema ? tengo un c4 2.0i y me apareció en el tablero falla sistema control motor
Cuando freno y quiero salir no me deja acelere mas de 20 km ph
Maxi1979 de Argentina hace 6 años
La bobina es el problema
Mauricio de Argentina hace 6 años
Muchas gracias maaxi varios me dicen eso y también el cuerpo de mariposa y también la sonda lanmda así qque la verdad ya no se que hacer
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Hola me esta pasando lo mismo hace unos dias pudiste resolverlo? Garcias
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola como estas, lo escanearon y saltó chupada de aire !!! Cuando lo desconectado le desapareció el alerta de service y ahora hace tres día que lo está usando el mecánico y no le tiro más la falla... algunos dicen que al conectar el escaner se elimina la falla
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Hola lleve a limpiar el cuerpo de mariposa lo sacaron lo limpiaron quedo nuevo y sigue la falla. Alguna novedad del problema?
Jopzze de España hace 5 años
Sonda lambda y limpieza de válvula EGR
Ezequiel Maderna de Argentina hace 6 años
Hola gente, estoy teniendo el mismo problema con mi c4 sedan x i 2.0, el scanner me tira p1160, anda lo más bien de repente tira falla motor y se enciende(SERVICE), cambien el map, mejoró el andar ya que estaba Chancho, pero el problema sigue, me dijeron que puede ser la bobina...que opinan alguno sabe por favor?? El auto lo hace una ves que levanta temperatura
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Hola Ezequiel pudiste resolverlo a mi me paa igual
Ezequiel Maderna de Argentina hace 6 años
Hola nahuel si lo solucione!!!!!! Me volvió loco y me hizo gastar plata al pedo, pero la avería que saltaba me decía falla en el colector de admisión, osea que maso Menos te guía, pero pueden ser muchas cosas!!! En mi caso era una chupada de aire, sacando la tapa de donde se carga aceite se me paro el auto y ahí encontré la solución...desconecte la manguera que chupa los gases y le puse un corcho y no jodio más...posiblemente lo que hay que cambiar es la tapita de donde se carga aceite ya que la misma funciona como una válvula que regula el aire
1
2
LRM. de Argentina hace 6 años
Hola Ezequiel. Gracias por tu aporte. Si soluciono mi falla del Cod p1160.
Ezequiel Maderna de Argentina hace 6 años
Me alegro mucho lrm que ayas podido solucionar el problema
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Eze ya me voy a probar... garcias
matrix de Colombia hace 4 años
Si la tapa de válvula está buena, a que se puede deber el problema? Si la válvula PCV no está cerrando y está buena, quiere decir que hay un exceso de gas en la tapa válvula, cuál puede ser el origen del problema?
Victor de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. Me dijeron que chupa aire por el múltiple de admisión, tengo que cambiar las juntas pero primero voy a probar limpiando el sensor map
Cristian97 de Argentina hace 2 años
@VictorHola victor que es el sensor map?
Consulta gente mi auto tiene un chupada de aire en el multiple me parece hace un ruido horrible puede ser que por eso no acelere?
Cristian97 de Argentina hace 2 años
@Ezequiel MadernaHola como estas? Donde le pusiste el corcho? En la manguera de color o en caño negro ?
Ezequiel Maderna de Argentina hace 2 años
@Cristian97Hola como va, fijate cual es la manguera q conecta con la admision, yo por ejemplo en el mio q es 2.0 16v nafta, saque la manguera desde la tapa de válvulas y tapa la manguera con un corcho, a la tapa de válvulas ponele una manguera al piso para q tire los gases
Victor de España hace 6 años
Tengo ningún C4 gasolina 1600. 108 CV y se me enciende la luz de service junto al fallo control motor en ese momento el coche no pasa de 120. Tengo que pararme sacar la llave y encenderlo de nuevo para que funcione otra vez y vuelva la potencia siempre me lo hace en un tramo de autovía en subida volviendo del trabajo. En principio lo llevaré esta semana que viene pero si alguien sabe que es se lo agradecería.
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Hola estoy en la misma todavía no lo solucione...
Ezequiel Maderna de Argentina hace 6 años
Nahuel probaste con el map?
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
No. Mañana a las 8 lo llevo a escanear por 3ra vez.
Victor de España hace 6 años
Qué es el map? Gracias saludos
Manuel si te dicen que es avisa por favor
Victor de Argentina hace 4 años
El sensor MAP es el encargado de medir la presión dentro del múltiple de admisión del motor (por donde ingresa el aire). Si se daña deberás reemplazarlo ya que no se repara. MAP son las siglas de Manifold Absolute Pressure.
Cristian97 de Argentina hace 2 años
@VictorDonde esta ubicado?? Si me podrías ayudar gracuas
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola como estan? en primera instancia quiero agradecerles por todos los comentarios y consejos, los cuales me fueron muy utiles... Les comento, tengo un C4 2010 con gnc y empezo a fallar, al arrancar se ahogaba y no salia ysi lo acelebara en algunas ocasiones solia hacer algunas explosiones... cuando se calentaba dejaba de hacer la falla... Esto fue empeorando hasta que le costaba muchisimo arrancar y hasta que calentaba fallaba. Segui los consejos de muchos de uds y lo pude solucionar...
Saque el cuerpo mariposa y el sensor map, los limpie con tiner hastaque quedaran totalmente limpios y luego volvi a conectar todo. La falla desaparecio pero me aparecio en el tablero la palabre SERVICE y al alrrancar estaba todo bien pero cuando queria salir tironeaba, al 3er dia despues de andarlo pegarle una buena andada a full, todo desaparecio y el auto anda excelente... lo bieno de todo esto es que no gaste ni un mango... Gracias a todos.
Victor de España hace 6 años
Buenas Manuel. Ya lo e arreglado yo mismo. Después de leer muchos caso similares... Es el tubito que aspira los gases al motor y el sistema de admisionn de filtro de aire. No e gastado ni un centimo y no me a dado masnfallo incluso me tira mas y gasta menos. Saca la tapa motor y de los dos tubitos corta el que xupa. El que parece un aspirador ponle un brida mismo. Es el tubito de atras. Digamos el que esta mas cerca del parabrisas. Con eso es suficiente. Ami los fallos se me an quitado solos incluso el regulador de velocidad también me va bien. En mi caso también le e puesto un filtro de potencia y ahora ave un ronroneo estupendo. Si te puedo ayudar en algo me comentas. Saludosss
FrankoMP de Chile hace 6 años
Hola disculpa, sirbe este tips para el citroen C4 GrandPicasso 1.8 bencinero?
Cristian97 de Argentina hace 2 años
Me podrás ayudar ? Cual seria el tubito que aspira los gases al motor?
Victor de España hace 6 años
Creo le si fallan de motor. Potencia. Arrancado etc es por lanantipolucion esa que te mete los gases de lescape al motor de ahí los fallos varios se llenan de arbonilla y saltan los fallos. Desconecta el tubito que aspira. Ami me a ido bien
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola, compré hace poco un C4 2.0 16V SX nafta, en frío se quedaba y si lo exigía hacía algunas explosiones leves, si lo mantenía acelerado a los 2 o 3 segundos reaccionaba y si seguía acelerando y pasando marchas todo bien, hasta que paraba (semáforo) y nuevamente la misma, al calentar a temperatura de funcionamiento no lo hacía más o era casi imperceptible, un mecánico amigo me dijo que hay que resetear los parámetros autoadaptativos del auto, como el scanner suyo se le había roto no lo hice y le instalé un equipo de GNC de 4ta generación, ese problema en gas no lo hacía, cuando arrancaba en frío andaba muy bien (a nafta seguía igual), fueron 3 o cuatro días y después comenzó la falla del sistema antipolución pero seguía andando bien y al otro día falla sistema control motor y un desastre como andaba, en tres cilindros, no pasaba las 1500 rpm, se lo llevé al del GNC y cuando quiso darme bolilla me dice que el MAP estaba jodido, compré uno original usado en un desarmadero y siguió igual y ya no sabía que decirme el tipo, a poco de agarrarme a las piñas le volví a repetir lo del reseteo de los parámetros autoadaptativos (lo cual se lo vengo diciendo desde el día que se lo dejé) y como no sabía que hacer el tipo me dió bola y hasta ahora anda un caño y no volvió a hacer la falla en frío. Lo único es que me salió con que voy a tener que ponerle un equipo de GNC de 5ta por que el que tiene no emula bien la sonda y no se que más y graba la falla que al tiempo hace eso. Más $$$$$$ pero la falla es esa. Ya que estamos pregunto. Alguien tiene un C4 motor 2.0 16V de 143 hp con equipo de 4ta funcionando bien? Cuál es la marca de la electrónica que le pusieron (emuladores). Saludos y gracias. Espero poder ayudar a alguien con esto.
Cesar de Argentina hace 6 años
Gracias por el aporte...
fabio de Argentina hace 6 años
Quería saber si alguien me puede ayudar se encienden las luces y el limpia parabrisas y la llave no está colocada en el carrofa
fabio de Argentina hace 5 años
El mío Asia lo mismo cambiamos la computadora y termino todo de diez
Victor de España hace 6 años
Cámbiate de coche puede que lo tengas poseído ajajj
Alexis_jap de Chile hace 6 años
Hola FrancoMP la caja de fusibles que comentas es la que está sobre la batería? Me pasa exactamente lo mismo, se a revisado de todo y nada resulta
Luciano de Chile hace 5 años
Hola. Ayuda por favor !!!. . . Tengo un Citroen bencinero automático 2014. Hace tres dias me muestra en el panel fallo motor llevar a servicio técnico. Y comienza a perder fuerza y el ventilador anda a Full. La única manera de pagar el ventilador es desconectar la batería. Lo uso pero tengo que andar a no más de 35 km/hrs. Cuando me detengo en cruces o semáforos empieza el motor a dar vibraciones como que se quiere apagar.
A alguien le a pasado este problema?. . .
Alexis_jap de Chile hace 5 años
Me paso algo similar hacen años en un Grand Picasso 1.8. Y al final era el termostato... usa uno pilotado pero ya lo discontinuaron... al final le puse uno normal aunque como no está conectado aparece un error de termostato en el scanner... pero esta funcionando al 100%. Desde ahí nunca más paso
Solccito de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi citroen c4. 2.0 año 2012 al escanearlo me mando 2 errores num p1153 y p1160 no acelera y tironea antes hacia eso y lo apagaba y a los minutos se le iba pero ahora aunque lo apague ya no se le va a alguien mas le paso lo mismo que podria ser
Victor de España hace 5 años
BuenaS el fallo lo tienes en el filtro de partículas. Que está lleno y por eso te da fallos. Lo puedes anular poniendo una brida en el tubito que succiona encima del motor. Más arriba en otro mensaje explicó como se hace.
Solccito de Argentina hace 5 años
Gracias victor lo empleare haber si se me soluciona el problema
matrix de Colombia hace 5 años
Hola Víctor, hice lo que comentaste y me funcionó. Quisiera saber cuál es la explicación que relaciona la falla con el filtro de partículas...es decir, será q al estar obstruido el filtro de partículas hace que aumente la presión de los gases en la tapa valvulas y por ende se genere una desregulación del flujo de Aire y salta la falla???...Se puede rehabiltar el filtro de partículas, con el ánimo de quitar el tapón y volver a conectar la manguera que aspira los gases a la tapa válvula...
Victor de España hace 5 años
Podría ser si. Tiene su lógica. Pero creo se tiene que cambiar cuando está lleno. Aquí en España vale unos 1000 €. Me alegra que te dura bien saludos
Fernando Maffezzini de Argentina hace 2 años
@matrixHola me podrias decir a que le llaman filtro de particulas? es el catalizador?
Cristian97 de Argentina hace 2 años
@VictorMe podrías explicar bien cual es el tubito que hay que tapar ? Es el que va directo Al filtro ?
Francisco alvarez de Argentina hace 5 años
Hola buen dia...tengo el mismo problema...tape la manguera d los gases como decian mas arriba pero la falla no se fue. Alguno le paso lo mismo q obstruyendo esa manguera siguio con la falla y despues lo soluciono...como lo hiso??
Victor de España hace 5 años
Buenas Francisco. Pues la verdad ns. Pero si ya as tapado el tubito de succión prueba a desconectar la batería 10m aver si se resetea. Si no te aconsejo que le pongas la máquina de fallas para Hacer un borrado. Y con el tubo tapado no debería haber problema.
Francisco alvarez de Argentina hace 5 años
Ya lo hice a eso y arranca bien pero cuando calienta el motor vuelve la falla.
Victor de España hace 5 años
Se te queda sin potencia ?? O ya tiene solo de arrancarlo ? Aver si lo tuyo es del turbo , o una bobina o bujía en mal estado. Cuerpo mariposa sucio. Es gasolina ??
Francisco alvarez de Argentina hace 5 años
Si una vez q calienta tira el error falla motor,le enchufe el scanner y me tira el codigo p6011. Le anule esa manguera y funciona mejor pero me sigue prendiendo la luz del service y no regula bien. Ya limpie el cuerpo mariposa. Es nafta 2.0i. Todo comenzo despues d cambiar las bujias y cambiar la distribucion completa con bomba d agua incluida.
Leonardo de Argentina hace 4 años
No puedo creer que no se den cuenta que es la válvula de venteo positivo del carter (PCV). La misma es parte de la tapa de válvulas de admisión, viene incorporada y no es posible reeplazarla sola. Cambien la tapa de válvulas de admisón, luego con el motor en frío lancen los autoadaptativos con el scanner y van a tener un motor sereno, ágil y con un bajo consumo.
Matilobo12 de Argentina hace 4 años
Necesitaria tu ayuda, tengo la falla de control motor y ya cambie mariposa bujias etc etc y se va y vuelve crees que sera la valvula de venteo?
maxpalio de Argentina hace 4 años
Dicen que puede ser el map o sonda Lambda. Entre varias cosas que eh leido
Checho25 de Argentina hace 3 años
Yo lo solucione a la falla en control de sistema de motor y service...era la tapa de aceite donde se pone aceite...chupa aire y hay exceso de gases y el motor falla...se saca y se pone de vuelta y se coloca la mano por si no chupa aire...y listo...
Ariel de Argentina hace 3 meses
Como estan buenas noches...
Tengo el mismo problema hace 2 dias ya pero el auto anda perfecto en ruta una seda pero zona urbana vias lomo de burro me salta falla sistema motor bujias nuevas have 2 meses bobina nueva filtros nuevos regula perfecto q podra ser ?
Comentar

Fallo bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2011  150000 kms
Hola quería contarles que se me rompió la bomba de nafta, cambie el repuesto, la bomba nueva enciende, pero el motor no arranca, como el auto tiene gnc...lo pude arrancar a gnc...cuando intento pasar a nafta nuevamente comenzo a aparecer la leyenda fallo sistema antipolucion, alguno puede orientarme ? El cuerpo mariposa lo limpie hace 2 meses...
Lukitas de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
Robert de España hace 8 años
Hola buenos días, tengo un Citroen C4 PICASSO motor 1.6 VTI 120. El problema es que me pierde agua por la zona del cuerpo filtro aceite. En Citroën no saben decirme si el cuerpo va refrigerado por agua ni tampoco si lleva tapones de agua detrás del motor parte cambio marchas. Agradecería si alguien sabe algo de este tema. Gracias
C4navesita de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste ? Tengo que cambiar la bomba y tengo miedo que me pase lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Lukitas)
Lukitas de Argentina hace 8 años
Si era un falso contacto en la ficha de la bomba...es muy simple cambiar la bomba...recomiendo poner w40 o similar en la ficha de conexión, tambien desconectar la bateria para hacer la conexión. Volvi a limpiar el cuerpo mariposa y el sensor y la leyenda desaparecio...evidentemente es por la nafta...tuve que cargar un poco en la ypf mas cercana...este auto no va con ypf. Saludos
Cucubal de Argentina hace 6 años
Donde va la bomba de nafta? Y su fusible?
Daniel de Uruguay hace 5 años
Abajo del asiento trasero. Sacas Una tapa negra, depsues depsues desconectas la manguera que lleva nafta al motor y la de retorno, luego sacas una rosca grande negra y levantas rodo
1
2
Eduardo roman de Chile hace un año
Hola tengo un c4 i paro el auto corto el contacto i la bomba de bencina sigue trabajando puede ser relei malo se aya pegado
Eduardo roman de Chile hace un año
Agradecería su ayuda porfabor
Comentar

No me arranca a nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 4 puerta modelo 2008 223815 kms
Buenas tardes tengo un citroen c4 2008 nafta y gnc hace poco le costaba arrancar en nafta hasta q dejo de arrancar solo me andaba a gnc reviso el fusible de la bomba de combustible y estaba quemado lo reemplazo y sigue la falla;a gnc anda pero en gnc no levanta mas q 20 km y a nafta directamente no arranca ni anda q puede ser por favor le agradeceria su ayuda
RODRIGO de Argentina hace 6 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODRIGO)
RODRIGO de Argentina hace 6 años
Ya está se habia quemado la bomba de nafta x usarlo en reserva nunca más!! Y tenía el cuerpo de mariposa sucio y no avanzaba más q a 20km problema resuelto!!
Carlos76 de Argentina hace 5 meses
Cual es el fusible de la bomba de nafta
Comentar

Baja un poco el agua

Citroën C4 2008 4 puertas sx 2.0 16v 101000 kms
El auto es el c4 2.0 16v modelo 2008 4 puertas no tiene ninguna perdida de agua y tiene 101.000 km y cada 20 dias aprox baja del nivel MAX a un poco por debajo del MIN... no falla y arranca bien sin fallas en frio. , Tiene gnc de quinta generacion q no fue usado mucho ya que se puso hace poco. ¿que podra ser ese consumo? es normal en estos autos un poco de consumo con estos km ? o tiene algo que ver el gnc o la tapa de cilindros? gracias y saludos
juancho de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
joaquin de Argentina hace 9 años
Buenos dias el circuito es totlamente cerrado ,. No tiene que bajar nada, tiene que haber una perdida, que no alcanza a manchar el piso, fijate que biene un producto que lo agregas al agua que sella todas las fisuras o microperdidas, proba, sino por detras fijate algun sello o reten del motor.
lolo de Argentina hace 9 años
Proba cambiando la tapa del vaso de expansión, esta trabaja con un resorte interno que si esta judido te deja escapar agua en forma de vapor cuando el auto esta en temperatura de funcionamiento y por eso no ves gotas en el piso pero si que baja el nivel de agua
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola gente a mi me pasa lo mismo con el con que me baja el agua pero no queda nada en el recipiente y lo que noto que la alfombra de adentro del habitáculo esta mojada tendría algún circuito interno dejando del tablero ayuda por favor y que método debo tomar gracias por sus respuestas
lolo de Argentina hace 9 años
Nicolas, esta perdiendo el radiador de la calefacción en tu caso, se encuentra debajo de los mandos de la climatizacion y cerca de los pedales. Lo mas rápido y fácil es anular momentáneamente el circuito hasta que puedas reparar la perdida, es poco común que se pinche, lo mas probable es que los o´rings estén resecos y deban ser cambiados.
El_Pijama de España hace 8 años
Hola buenas. Tengo un citroen C4 de mayo del 2008 al que no se porque le ha dejado de funcionar el ventilador interior de la calefacción. Le he comprobado todos los fusibles y están todos bien.No le funciona ninguna velocidad del ventilador. El coche tiene solo 78.000km. Por lo que se me hace muy raro que se me haya estropeado algún relé , clema , o se me haya calentado algún cable y siga sin funcionar.
lobo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un c4 del año 2014 y le baja el nivel de refrigerante en la botella se lo han rellenado 4 veces en un año le han cambiado la culata y nada...sigue con la perdida...le han hecho pruebas y me han dicho que es normal la perdida que entra dentro de los niveles permitidos pero en cambio le han cambiado la culata por algo sera...el coche sigue igual he rellenado una hoja de reclamacion ya que esta en garantia...y esperando el juicio estoy...gracias
Lukancic de Argentina hace 4 años
Buen día ,tengo un C4 lounge motor 2.0 modelo 2015 km189000 ,me baja nivel del agua del Max al mínimo por día ,soy remisero
Mi mecánico probó de todo ,mando presión al sistema y no se detecto fuga ,echamos un sellador , cambie la tapa del recipiente y no hay caso ,que puede ser??????
lolo de Argentina hace 4 años
Hay que sacar bujías y ver el interior del cilindro si hay rastros de agua. Si no la tira afuera, la tira adentro. No hay otras opciones.
Lukancic de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!
Si llega haber agua en ese interior ,es algo grave ?
Perdón mi ignorancia ,no soy mecánico
lolo de Argentina hace 4 años
Grave no, la Junta de tapa de cilindro suele picarse con el tiempo y puede causar eso. Tampoco es barato pero no grave. Se soluciona fácil.
Lukancic de Argentina hace 4 años
Ok muchísimas gracias por la info
Abrazo!
Comentar

Problemas al Arrancar y uso a Nafta SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2007 2.0 sx 16v nafta/gnc 231000 kms
Hola tengo dramas para arrancar a nafta...le cuesta mucho...es decir le tengo q dar varios arranques...luego q logro q encienda anda muy mal a menos de 1000 rpm...hasta q se pasa a gnc ahi anda un caño. Tiene equipo de 5ta generacion...si lo paso a nafta una vez q arranco...se para...Espero puedan darme una mano...puede ser la bomba de nafta??
maskuel de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según maskuel)
maskuel de Argentina hace 5 años
El problema estaba en una manguera de la bomba de nafta...estaba rota...y perdia presion por eso el inconveniente...se la cambien y arranca perfecto ahora...cero drama
Comentar

Arranca y se para no supera las 3000 rpm

Citroën C4 2015 4 puertas tope de gama motor 2.0 13600 kms
Hoha amigos tengo problema con mi auto arranca fallando y se para, si lo acelero no supera las 3000 rpm y anda como aogado. Tiene gnc andaba todo bien con gnc y cuando fue empeorando a nafta empeoro a gnc. Y no prende ninguna luz de fallas. Como descontamino la sonda? eso medijeron. Gracias
hector de Argentina hace 9 años  
HE
5 respuestas 
sergio de Argentina hace 9 años
Buenas hector tengo exactamente el mismo problema que vos. Con la unica diferencia que a mi se me prende una luz de motor dice falla antipolucion y queda parpadeando. Todavia no le enchufe la computadora. Cualquier cosa avisame como lo solucionastes
Jotta de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema capo. Alguna solución tenes???
jose luis de Argentina hace 9 años
No creo que sea la sonda de oxigeno. Fíjate las bujías que la luz sea la indicada 0. 7 a 0.9 mm mas menos y estado de las mismas. Para descartar. Aparte en este tipo de vh es común de ensuciarse la mariposa provocando este tipo de problemas en conjunto con el map. También seria bueno descartar la bobina...
Gabyinsfran de Argentina hace 5 años
Ami me paso lo mismo y era la bobina
Seba de Argentina hace 2 años
Hola gente yo tengo c4 gasóleo prende y se apaga lo acelero y no pasa las 3mil vueltas alguien puede ayudarme para ver qué es?
Comentar

Pierde reacción

Citroën C4 2010 Sx 4p Sedan Nafta 2.0 130000 kms
Hola gente, les comento el problema que tengo, tengo un citroen C4 2010, que de abajo es una torta, pisas el acelerador en primera o en segunda y no sale ni en pedo, se queda a morir y a veces se apaga porque se queda sin fuerza. Cuestion que hace poco le puse un sistema GNC porque consumia bastante y tenia que hacer viajes largos constantemente. Resulta que a GNC anda mil veces mejor que a nafta, increible.
Ya cambie las bujias, le puse limpiainyectores, limpie el cuerpo de mariposa y sigue igual.
Que puede ser?
Tomas Veiga de Argentina hace 4 años  
TO
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo con el mío q puede ser alguien me puede ayudar gracias
polo4713 de Argentina hace 4 años
Tengo un citroen c4 lounge thp 90mil km. tengo que cambiar la cadena distribucion. Tengo que cambiar tambien el reten del cigueñal? si saben direccion para comprar los repuestos. Vivoen rio grande tierra del fuego
angelberen de España hace 4 años
Si no hos funciona bien a nafta es porque está mal el filtro de combustible o la bomba ,en los modelo s estos bienes todo junto y está dentro del tanque,
La cadena de distribución no se cambia a no ser que desmontes el motor para repararlo ,solo se cambia si fuese correa de distribucion
Comentar

Falla de sistema antipolución

Citroën C4 2008 C4 2.0 sx, sedan 4 ptas. 185000 kms
Compre este C4 hace 5 meses en un concesionario. Iba todo perfecto el auto 10 puntos, hasta hace un mes que me empezó a marcar la falla antipolución. Lo puse en el scanner y marcó 2 fallas con número p1336 y p0170, luego las borre y la falla desapareció hasta el otro día cuando volvió a aparecer y le puse el scanner nuevamente y esta vez figuraba una sola falla (p1338). El auto es a GNC a nafta directamente no arranca y a gas anda bien hasta cuando baja un poco las revoluciones y se pone en 3 cilindros, teniendo que parar por completo el auto y volver a darle arranque y se normaliza. Ya cambié las bujías, hice limpiar los inyectores, limpie el sensor MAP, la bobina la probé con otro amigo que tiene un C4 y anda bien. Ya no se que hacer, espero que me informen que puede ser. Gracias!!!
mauricio77 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
German de Argentina hace 7 años
A mi m paso l mismo cuando l hice el servicio tuve q cambiar el sensor del aire y el filtro de nafta y dejo d pasar
Comentar

Falla de motor

Citroën C4 2012 C4 5 puertas full pack motor 1.6 16 valvulas 63000 kms
Hola mira tengo un c4 mod 2012 y me empezó una falla del motor a ratear cuando pasa a gnc y tambien poco a nafta podrá ser el catalizador tapado??? Gracias espero respuesta.
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Leo Maldonado de Argentina hace 6 años
Hola tengo un C4 Lounge 2016
, y le puse gas y me marca bajo nivel de combustible todo el tiempo, alguien sabe de alguna forma de reset de esta alarma, el auto tiene nafta medio tanque , pero dolo lo anduve ah GNC y sale esta alarma
Pablosebastiam de Argentina hace 5 años
Hola buen dia les hago una consulta ya que ustedes saben mas tengo un c4 2.0 le puse gnc y ahora no me anda a nafta empezo fallando y ya no anda mas a gnc diez puntos pero a nafta nada llega nafta a la fampa perfecto y corriente tambien tendria que andar pero no anda alguna opinion desde ya muchas gracias
Comentar

Arranca perfecto , pero cuando acelera da contra explosiones

Citroën C4 2009 Exclusive 2.0 190000 kms
Hola buenas noches... necesito ayuda x favor... mi citroen c4 2.0 2009. Arranca perfecto , pero cuando quiero acelerar da explosiones lo hace a nafta y gnc. Se revisó el punto esta bien cambio de bujias , limpieza de catalizador en el escáner no sale ninguna falla.
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
4 casos 
wylly_27 de Argentina hace 4 años
Mismo problema, motor 2.0 16v pudiste solucionarlo?
Mauro Musumeci de Argentina hace un año
Yo igual si encuentran una respuesta los escucho, gracias!!
Comentar

No arranca a nafta

Citroën C4 2008 c4 2.0 sx 16v 165000 kms
Hola tengo un c4 2.0 16v nafta con gnc CNC de un día para otro no arrancó más a nafta pero a gas si. Se le cambio bomba. Bujias. Bobina y sensor de cigueñal alguien me podría decir si le pasó lo mismo y como lo resolvió. Gracias
clause de Argentina hace 4 años  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el fusible y el relé de la bomba si no la oyes cuando das contacto, deveria ir en la caja del motor encima del panel o debajo ya que hay modelos que si sacas el panel hay más fusibles al lado del panel
Comentar

Falla de motor

Citroën C4 2012 Citroen c4 130000 kms
Hace una semana q le colocamos un equipo de GNC al auto y ahora aparece falla de motor x favor si alguien más tiene ese error y lo soluciono agradecería si comentario
Eldodamian de Argentina hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deberías cambiar bujias erificar el estado ze las bobinas, mojalas con un pulverizador asi veras si falla alguna. Si esto es correcto esta mal montado el equipo de gnc
Comentar

Problemas cuando arranca

Citroën C4 2010 4 puertas  148000 kms
Buen dia, tengo un c4 motor 2.0, mod 2010, con gnc.
Les consulto para ver si me pueden ayudar. Cuando le doy arranque se ahoga y se para el motor, en la 2da oportudidad que le doy arranque empieza a moderar en forma progresiva.
Cesar de Argentina hace 6 años  
CE
1 respuesta 
Felipe de Chile hace 4 años
Hola, pudiste solucionsr el peoblema?
Comentar

No gira burro, solo un click y dice "falla motor"

Citroën C4 2011 2.0 Nafta/GNC BVA Full Automatico 92000 kms
Buenas! Estoy desesperado, mi coche le doy arranque y dice "falla motor lleve a reparar el vehiculo" y apenas se escucha un Click como de un relay. Lo hice escanear y dice "Defecto ausencia de comunicacion con el calculador de control de motor" "Defecto ausencia de pilotaje del motor de arranque" "Defecto de reinicializacion imprevista de caja de servicio inteligente" El mecanico me dijo que se quemo la coputadora del motor! yo no se si confiar. Por Favor necesito ayuda. Es posible que lo halla andado sin nafta con GNC, no se escucha la bomba de nafta, la primera vez se apago mientras estaba andando y arranco a los 20 min. Y se volvio a apagar.
1
ChristianFerrero de Argentina hace 6 años  
CH
1 caso 
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo un citroen C elysee 1.6 115 CV le tuve que sacar el GNC por vque se ponia en emergencia y se disparaba el electro, tenia que desconectar la bateria para recetearlo con el unico auto que tuve problemas con el GNC el mismo que me lo puso estudio el problema y me dijo no te quiero robar plata sacale el equipo
Comentar

Codigo p1336

Citroën C4 2010 5  250000 kms
Hola mi auto tiene gnc 5ta generacion y cuando paro en un semaforo por ahi es como que se quiere para y se enciende check engine. Pero regula no se para dolo pasa a veces. Arranca s nafta y pasa solo a gnc. Alguna solucion? Gracias
[email protected] de Argentina hace un año  
PA

No acelera

Citroën C4 2012 1.6 Pack look nafta 145000 kms
Hola gente, buenos días perdón las molestias, tengo un citroen pack look 2012 naftero. 1.6 y resulta que no acelera... también tiene gnc. Pero quería saber si puede ser porque en la parte del multile tiene chupada de aire... porque cuando acelera hace un ruido terrible y quisiera saber si eso le afecta a mi vehículo.
Cristian97 de Argentina hace 2 años  
CR
1 caso 

Anti polu me deja sin acelerador

Citroën C4 2008 4 puertas sx 2.0 16v 188000 kms
Hola tengo problemas con la sonda la cambie y quedo joya ese diA pero cuando lo paso a gnc me deja sin acelerador y en 3 cilindros según el mecanico es modo emergencia le cambie todo lo avido y por aver y nada que encuentro la solucion hasta la casa de gnc fui y nada si alguno tiene una idea acepto consejos
Gabyinsfran de Argentina hace 5 años  
GA

Se corta entre las 3.000 y 3.500 rpm

Citroën C4 2015 sedan 4 puertas 2.0 62000 kms
Hola amigos, el problema que tengo es con GNC, lo principal es que no siempre lo hace, pero cuando sucede es muy peligroso ya que normalmente es cuando necesito potencia para sobrepasar otro vehículo, Resulta que por ejemplo viajo a 110 km (unas 2.500 rpm) y acelero y el auto al pasar las 3.000 rmp comienza a ratear de tal forma que el acelerador se muere, la unica manera de volver a tener algo de potencia es pasarlo a una marcha menos y ahi vuelve a tener "vida" el acelerador, pero nunca se puede pasar de 3.200/ 3500 rpm. Anda perfectamente a menos de esas vueltas. MI equipo es de 5ta generac… Leer completa
FABIAN de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 
¿Problemas con un C4? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar