Hola como va soy agustin de cordoba y aca las calles son la muerte de baches. Le acabo de cambiar los amortiguadores sachs originales cazoletas rolemanes de amortiguador y axiales, pero el tren delantero me sigue haciendo ruidos de zapateo cuando agarro una irregularidad termino medio, que mas le tengo que cambiar? bujes? estremos de direcccion? etc?. Otra consulta? con 110000km el embrague deves en cuando me zapatea en primera, que tengo que hacerle? otra colsulta a los que tienen este c4 sx 2.0, en ruta? como sienten el auto en las curvas? sensacion de sobreviraje¿? sera muy liviano el auto que en autopista a 150 siento que estoy en un barrilete? Saludos desde CORDOBA

El problema empezó cuando hacía marcha atrás, empezó a no entrar bien la marcha atrás, de ahí el problema fue aumentando, cada vez que quería poner marcha atrás chillaba mal, el tema es que lo llevo al service y allí me dicen que le tienen que cambiar todo el embrague, tuvieron que bajarlo y encima mandar a rectificarlo. Pregunté el porqué de lo ocurrido y me contestaron " desgaste prematuro de materiales" Tal cual, y el auto no tenía ni 6 meses de uso. Bronca total!!!

A los 33.000 km. aproximadamente, tuvieron que cambiar el embrague, pues estaba desecho, según el taller oficial, es que no se conducir (tengo el carnet desde 1973, y varios coches antes de este, sin problemas), y se le ocurre que es porque voy pisando todo el tiempo el pedal (no es cierto). A los 63.000 Kms. otra vez se estropea el embrague, y también el doble volante motor, vuelven a echarme la culpa a mí de la avería, con el mismo cantar y otra vez a pagar, la primera vez fueron más de 800 €, la segunda más de 1.300€ y ahora sólo 11.000 Km después, otra vez se estropea, por supuesto la culp… Leer completa

Embrague- de repente el pedal queda loco y no entra el cambio, el embrague es nuevo. Alguien sabe que puede ser ? Gracias

Hola tengo un c4 2011 con 75.228km y le estoy por cambiar la distribucion, gracias a dios no tuve grandes problemas solo el navegador cruzero que dejo de funcionar y con ningun service echo por agencia oficial, solo sirven para sacarte el dinero y no te dan ninguna solucion. Siempre cambios de aceite, filtro y controles con mecanico de confianza; todo bien hasta hace unos dias que empezo a fallar, los cambios entran bien no hace ningun ruido ni la caja ni el motor pero acelero y no respode en el momento se envuelta y va agarrando velocidad de a poco o dejo de acelerar y lo voy haciendo suave y va pero en la ruta lo sufri al querer pasar, todavia no lo lleve al mecanico queria saber si alguien tuvo algun problema similar y que puede ser, desde gracias.

Cuando pedaleo el embrague se siente pesado, cuesta para que baje. Mi auto es modelo 2010 pero tiene 65.100 km. ¿Alguien me podría decir qué podría ser?

El embrague deja de funcionar de repente y x mas que aceleras y no va, es como que no engancha y de repente traba, y funciona normal. Esto sucede sobretodo al poco de arrancar y en frío pero en circulación también lo hace. Me han dicho que puede ser el líquido q lleva que va por circuito cerrado pero tampoco se donde llevarlo que no sea la casa. Gracias

Se rompí el ruleman de empuje y por lojica se bajo la caja, se cambio el kit completo sin el volante. A travez de eso empece con problemas de embrague, el mecánico dice que eran los bonbines, se los cambiaron y sigue haciendo exactamente lo mismo, tiene pedal pero no ingresan los cambios, me pueden ayudar haber que esta sucediendo. Si es problema realmente del kit que se cambio.

Hace 20 dias cambie el kit de mi c4 y quedo muy bien hace 3 dias empeze de nuevo a sentir nuevamente el ruido tipo grillo y hoy ya es mas sonoro y muy molesto ya no se que puede ser desde ya mil gracias

Lo compre nuevo en Citroen directamente con un leasing, al año y medio tenía 45 Km y el embrague dejó de funconar, nunca habia estado bien desde el inicio, lo lleve Select Automotores, concesionaria oficial Citroen de Av. Triunvirato donde habia hecho todos mis services y sigo haciendo hasta hoy que tiene 130.000 km. me dijeron que era una falla de fabrica, que venía un kit de recambio, que no lo reconocía la fábrica, pegue $ 4.600 y me lo llevé "solo un poco mejor", ja ja
Hace 15 dias dejó de funcionar la caja de fusibles BSM, lo remolqué hasta Select Automotores y aho está esperando que el repuesto vaya hasta la concesionaria, no hay. Estoy por comprar uno usado y ver si me lo ponen. Una lástima, es un buen auto pero Citroen NO ES UNA BUENA EMPRESA, al menos en Argentina

Buenas una consulta tecnica para reparar el embrague de un c4 2009 es nececario retirar el motor?

Tengo problema con embrague y prensa caja automática citroen c4 cactus diesel... A quien recomiendan. Me están sacando un ojo y el otro de la cara. Please cumpas recomendar las 3B

Viajo muy seguido a Bariloche, en cualquier salida desde detenido, por ejemplo un semáforo en calle en subida, el embrague larga olor a quemado. No me digan que de chambón, he tenido muchos autos y nunca me pasó esto. Gracias

Viajando mas de 110 km cuando acelero para superar a alguien se va en vueltas como si patinara el embrague o sería otro problema...

Solo decir que en el momento de la rotura, el coche estaba en garantia y tenia tan solo 14700 km. y me dijeron en centroval de Paterna, que se habia roto por mal uso por mi parte. Decir tambien que yo llevo conduciendo 41 años como particular y como profesional del taxi y nunca jamas me habia ocurrido esto en ningun coche de los que he tenido y he llegado a hacer mas de 150000km en algun que otro coche. Gracias y espero respuestas para mi problema.

El coche lo tenia en garantia y no me cubrieron la reparacion. Con la factura y la garantia hice una reclamacion en consumo de Paterna y a fecha hoy año 2014, no he recibido contestacion alguna. Solo añadir que tengo el carnet de conducir 41 años y tambien he sido casi cinco años taxista y nunca me habia ocurrido un caso parecido.

Tengo un C4 HDI 2008 , y a los 31000 KM me hace un ruido tremendo, es el embrague. Hace 2 meses le hice el ultimo service de la gtia. Por supuesto, ahora me dicen que eso no lo cubren. Es posible que este tipo de auto (nivel medio. Alto ) se le rompa el embrague a los 31000 KM? La verdad Citroen, lamentable.
Ahhh, ese problema me cuesta $4550,

Se la cambiao enl embrague a arrancao pèro lo emos parado y no abuelto arranca y en la pantalla sale un reloj

Le cambiamos el bombín de embrague por perdida de fluidos y ahora no enciende el auto

Se me queda pegado abajo y no vuelve que puede ser?

Hola, tengo un citroen c4 nafta 2.0 exclusive plus , año 2009
Lo tengo de 0 km
Un auto muy confiable
Hoy me esta haciendo un chillido , cuando lo pongo en marcha y cuando aprieto el embrague se lo hace mas fuerte,
Puede ser el rodillo del embrague? que se le fue el lubricante

Hola buenas, hace 2 día se me ha averiado el cambio automático, lo único bueno es que en la posición manual el cambio me va sin problemas, con las levas, en el cambio automático posición A no me detecta el automático, sooo puedo circular con el manual, a que puede ser? , también se me ha encendido el ESP/ASR y pone avería del motor

Se acelera cuando tocó el embrague, que puede ser?

Que tal quería que alguien me ayude ya que en el c4 siento como un golpe al soltar el embrague de forma natural. Si lo suelto de forma lenta esto no sucede. Preferentemente sucede de 2da a 3ra...

El auto muy lindo pero me tienen que cambiar el embrague, que segun ellos es normal, pero me lo cambian para darme el gusto, ja ja, a 120 tiembla nadie lo puede balancear, en realidad las gomas estan deformadas (pirelli cinturato) ahora yo me tengo que encargar con pirelli del del tema, imaginate gastar 257 000$ y andar rogando a pirelli que te cambien las gomas, bueno veremos.

Al igual que otro usuario, resulta que a los 40.000 kilómetros comenzó un pequeño ruido, similar a un grillo, al que en el service me respondieron, que no era nada grave, que se trataba del Volante de Motor, a los 48.000 kilómetros el embrague dejó de funcionar, y lo lleve al service, y me dijeron que no tenian el repuesto y que tardarían 1 semana entre la espera y la reparación, a lo cual decidí llevarlo a mi mecánico de confianza y al desarmar reconocimos que el repuesto era Marca Valeo, llamamos a Valeo, y ellos no han sido informados por Citroen que pieza han utilizado en este auto, motivo por el cual no sabían de que repuesto proveernos. Por supuesto llamé a Citroen Asistance y me encontre con Inasistance de todo punto de vista. Una verguenza, el auto y el Post-Venta

Con 6000 Km ya me cambiaron el disco de embrague porque quedó coronado. Este fallo lo reporte a la primera revisión con 2500 Km pero me dijeron que era normal. A los 6000Km me dejó en la carretera. Tengo entendido que estos coches han salido defectuosos de embrague.

Hola soy de Santa fe Ricardone, a los 1000km distribucion (Ruido a full) , a los 5000km tierra en el habitaculo y embrague, a los 13000km distribución de nuevo, A los 20 Km ( AGENCIA LE MARRO DESPUES DE PUTEARLOS Y DECIRLE DE TODO) me encontraron el ingreso de tierra (le faltaba sellador en la carroceria parte trasera), 19000 ruido en la direccion (olvidate la solucion son asi me dijeron) ahora con 50000 pongo la radio fuerte para no escuchar el motor electro hidraulico, desde los 2000 tengo una silvatina en la puerta delantera izquierda (le cambiaron el burlete y despues de unos km se aplasto… Leer completa

Pregunto el auto tiene un ruido y cuando se apreta el embrague desaparece, me dijereon que debe cambiarse el embrague completo es asi?

Hola! Hace 4 meses tuve que hacerle nuevo el embrague. Compré el kit ese de 4500 pesos del que hablan. Pero ahora se viene quedando pegado el pedal a fondo cuando paso los cambios. Alguien tuvo este problema Estará relacionado con el arreglo que ya hice?
Gracias!

Muy difícil de pisar el pedal del embrague, el pie es muy ácido, se ha roto una vez, varilla hidráulica roto, pero afortunadamente no tuve un accidente, creo que este coche es un camión de la basura, el otro está haciendo bien, Citroen ¿Por qué embrague tan mal, me siento muy cómodo cuando está abierto, un embrague, y mis pies sería muy difícil renunciar. Me arrepiento de no compro automática, compra Citroen pesar.

No se si es normal, pero queria comentarlo, alomejor es que me di cuenta hace unos dias porque creo que no pasaba, pero desde que di un aceleron noto que el pedal del embrague vibra en exceso, sobretodo en el recorrido de 1cm o asi, ya despues no, no hace ruidos ni noto falta de potencia, pero si pisas un poco el pedal, notas incluso como si fuese el ralenti del coche, ademas de un cosquilleo en el pie como consecuencia de las vibraciones, el bimasa y el embrague esta cambiado hace poco, alguien le pasa lo mismo? saludos

Compramos el auto el 25 de mayo del 2011, en FIERRO AUTOS S.A., en AV ALVEAR 953 DON TORCUATO,desde que lo sacamos tiraba la direccion para la izquierda. Tuvimos que llevarlo al service de los 1000 km y les comente el defecto, al retirarlo seguia haciendolo. Lo lleve al service de los 10.000 km a otra agencia cerca de casa (LA VOITURE), donde tambien al dejarlo les comente sobre este problema. Al retirarlo seguia haciendolo, peor q antes, porque le ajustaron algo a la caja de direccion que se endurecio aun mas la direccion. Lo lleve nuevamente a donde lo compre, donde le cambiaron los espi… Leer completa

Hola, yo le compre nuevo y desde el principio el embrague a ido muy duro, yo no lo notaba, me lo decían la gente a los que se lo dejaba.
Lo que a los 10000km tiraba aceite por que salió con el cárter flojo de fabrica, a los 60000km se le aflojó un inyector, y desde los 100000 km tiene un silbido al acelerar, creo que es el turbo que tiene mellado un par de aspas, no se por que, pero la verdad es que tira bien.
Lo que se me a parado varias veces, por falta de presión de aceite motor y en el ordenador el fallo de freno de partida g no se le quita nunca, y eso que tengo el lejía y se lo borro, pero tiene que ser algún mal contacto, por que funciona todo correcto, es solo la jodíendo de la alarma.

Desde que lo compre´tiene ruido el embrague (hace 2 años) y zapatea, suave pero lo hace. El tema que nuevo por ser HDI el embrague es bimasa. Que quiere decir esto? que te cuesta alrededor de 700 dolares (blue) y la mano de obra 200 dolares (blue a 10 pesos cada dolar). Pero no conforme con ello me dedique averiguar si al cambiarlo no iba a sufrir mas percances...y me dijeron que era una rifa. Bueno, averigue´por los "reformados" que es el mismo embrague solo que se le profundiza mediante torno para que quepa allí un embrague común, o sea con resortes (el original no los posee). Por la zona de… Leer completa