Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibración de la palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2012 5 puertas 50000 kms
La palanca vibra estando en 5a velocidad, es un 2.0
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
6 casos 
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola Carlos, tengo el mismo problema y ya me tiene bien jodido!!
Lo solucionaste?

Slds.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 8 años
Me cambiaron, palanca, cables y contrapeso. Funcionó bien tres meses y volvió a vibrar
aescobarg de Chile hace 6 años
Hola desde Chile. Mi C4 arrojó el problema a los 100.000 y no encuentro solución al problema por el momento. Alguien que haya conseguido solución permanente en el tiempo?
eye016 de España hace 5 años
Se ha conseguido solucionar de alguna forma?
aescobarg de Chile hace 5 años
Desarmaron, lubricaron y volvieron a armar... ni idea cual era el problema finalmente...
Marcelo de Chile hace 5 años
Lleve el auto a un taller que esta en las torres, dedicado a autos europeos. 250.000 el arreglo, le cambiaron el piñón de la 5ta y santo remedio. Jamas volvió a fallar.
Rocamarc de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo el mismo problema. Yyo por romper el motor cambie motor completo y caja pensando q el problema de la vibracion era en la caja y resulta q sigo con el mismo problema y cambie todo. Lo unico q use de mi auto fue la palanca y selectora de cambio. Pero ya no se si seguir gastandobplata en esto. Alguno lo soluciono cambiando algo de la selectora?
Alejandro de Argentina hace 4 años
Solucionaste ?? Tengo el mismo problema, en quinta me vibra la palanca y hace ruido a plástico vibrando... apoyo la mano y se va un poco el ruido, lo hace arriba de 120 solamente en 5ta marcha
Rocamarc de Argentina hace 4 años
No le hice más nada. Me acostumbré. La vibración. En mí caso si tengo q seguir probando de cambiar cosas solo me queda cambiar los cables de la selectora q dudo q transmitan tanta vibración y la palanca selectora ya q no conseguí kit de reparación.
Mauricio de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo, en 5 ta vibra la palanca y hace ruido. Lo hace a veces, es molesto
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola, en mi caso tenía rota la 5ta marcha, dicen que se suelen romper por arrastrar trailers o cosas así en quinta marcha...la solución cambiar solamente el quinto egranaje, sino reemplazar la caja completa... me salía más barato la segunda opción, una de recambio, ya que hice embrague nuevo tmb.
Mauricio de Argentina hace 3 años
A el mío si tiene eso me tengo q matar, tiene quince mil kms, tendré q llevarlo a q lo revisen... gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando de marca
Diego de Argentina hace 2 años
Hola alguien sabe si hay reparacion para la punta de los cables de la selectora de cambios? O si o si tengo q cambiar los cables?
Rocamarc de Argentina hace 2 años
Según tengo entendido no hay reparación para nada de lo q es selectora. Incluido los cables. Por lo menos es lo q yo averigüe
eye016 de España hace 2 años
Al final termine vendiendo el coche. No invertí mas, quedaba por cambiar palanca selectora, cables lubricados bien y persiste.
Comentar

Vibra la palanca de cambios en 5º marcha

Citroën C4 2008 Grand c4 Picasso SX 1.6 110CV 134000 kms
La palanca de cambios vibra en 5º marcha a unos 110 en adelante cuando se acelera, si no se acelera no lo hace, o lo hace muy levemente. Esto provoca un ruido como de plastico que si sujeto fuerte la palanca de cambios se atenua hasta no escucharse. ¿Alguien puede indicarme que puede ser? solo sucede en 5º marcha y cuando se esta acelerando a mas de 110 km/h ( caja manual de 5 velocidades).
eye016 de España hace 5 años  
EY
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste? Me pasa lo mismo
eye016 de España hace 5 años
Demomento no, si consigues dar con la solución o algo avisame. Al igual aunque tardo un poco si doy con la solución aviso por aqui
angelberen de España hace 5 años
Cambia el aceite de la caja de xambios estara pasado o bajo de nivel y en 5 le falta lubricacion y se calientan los rodamientos, de ahi lo de los ruidos
eye016 de España hace 5 años
Aun sigue haciendolo, esta semana a ver si puedo pasar y qye lo vean. He observado que al pasar de 130 o mas de 140 no lo hace. Podria ser que fuera el aceite que conentais? Cuando se suelr cambiar el aceite de la caja de cambios? El cocje es mio desde hace muy poco y quizas no se lo hayan cambiado nunca. Y por último si es este el problema cuanto cuesta el cambio? Muchas gracias!!
angelberen de España hace 5 años
Aqui en españa cuesta entre 150 y 200€ mas o menos. Las cajas automaticas funcionan con presion hidraulica, cuando se baja el nivel o se deteriora pierde parte de la presion y comienza a dañarse, cuanto mas tiempo funcione mal mas dañada quedara y no sera suficiente con cambiar el aceite habra que reparar
eye016 de España hace 5 años
Es una caja manual de 5 velocidades. Por cierto apartir de 140 no lo hace. Puede seguir siendo cosa del aceite?.
angelberen de España hace 5 años
Perdon la respuesta no es para ti
angelberen de España hace 5 años
Tienes el aceite en mal estado y se esta gastando el sincronizado de la 5 cambiale el aceite de la caja costara unos 50€ mas o menos. Mejorara bastante luego es posible que tengas que cambiar el rodamiento de la 5 y posiblemente el sincro. Se hace sin desmontar la caja, lleva una tapa por el lado de la rueda y se hace por ahi
eye016 de España hace 5 años
Ok, esta semana intento sib falta ir a cambiar ek aceite. Todo lo que comentas es caro? Me da miedo tanto cambio...

Muchas gracias por todo el tiempo y respuestas tan rapidas.
eye016 de España hace 5 años
Revisando papeles justo cuando ne lo vendieron hace pocas semanas, se le cambio supuestamente embrague y aceite caja de cambios. Es posible que se hiciera mal?
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 308, y exactamente el mismo problema , vibra en 5 ta marcha... me han dicho q es normal, a muchos le pasa pero no sé. Lo pudiste solucionar?
angelberen de España hace 5 años
Es posible que la caja venga mal de atras o no le hayan echado aceite
eye016 de España hace 5 años
Hay forma de comprobar si esta en su medida de aceite? Toda esta información si eres de madrid cuenta con unas cañas pago yo jaja
eye016 de España hace 5 años
Novedades, el aceite esta bien. La palanca y guias de velocidades y no se que cosa mas ( quizas me lo estoy inventando) se han engrasado y lo hace menos. Pero sigue haciendo el ruido. El mecánico ha comentado que seria cambiar bola y rodamiento si sigue. Ya os ire comentando. Como lo veis?
Rocamarc de Argentina hace 4 años
Como te fue con el problema. Ya no se q hacerle
eye016 de España hace 4 años
Abandone sin saber que mas hacer, puesto que ya mas dinero no quiero invertir. Sigo queriendo saber pero ya he pasado y que vibre, es un coche viejo y lo que dure.
Valenaleja de España hace 2 años
Como va? Sigue funcionando? A mi también me pasa llevo 2 años así. . .
j.emilio de España hace 8 meses
Hola buenos días al final sabemos de dónde es el problema de la caja 5ta
angelberen de España hace 8 meses
Cuando silva la 5° marcha es porque no hay aceite o está dañado el rodamiento de esa marcha ,la caja de cambios lleva una tapa por el lado de la rueda para acceder a la 5° marcha
Miguel de España hace 7 meses
Hola. Peugeot 308 1.6HDI 92cv 250.000km vibra la palanca pero no se aprecia movimiento en la misma. Resto de marchas funcionan correctamente. Se ha cambiado el lubricante de la caja de cambios 3 veces (80mil km), dos primeras según fabricante y última con lubricante Mobil1 aceptado por fabricante y caja. A alta velocidad, 180km/h Autobahn, el ruido puede ser el mismo que a 120km/h. No se aprecia pérdida de potencia en ninguna velocidad, a excepción del desgaste por kilometraje. Segun temperstura exterior, a menos de 25 grados el ruido pudiera ser menor.
Motor no tiene pérdidas, caja sudó en los primeros 30mil kilometros pero ni rastro ya. Acciones:
- Taco motor central cambiado: sin mejora. - Cambio fabricante del lubricante: sin mejora.
¿Alguien que haya cambiado varillas o el piñón de la 5a velocidad?

Gracias.
angelberen de España hace 7 meses
No es de ahí la vibración ,
Es posible que sea por algún palier si solo vibra y no hace ruido o silva ,normalmente vibra usando aceleras fuerte a ciertas revoluciones y a los segundos se corrige eso sería que el palier corto está descentrado y ves que se mueve la palanca de cambios ,en realidad se mueve el motor y la caja de cambios
Miguel de España hace 6 meses
@angelberenGracias Ángel. Sólo vibra la palanca de cambios de momento.
Lo que si he notado ahora es que cuando suelto el pedal de acelerar a 120km/h, me vibra el coche como si tuviera la alineación mal. Sólo lo hace en 5a velocidad. En cuarta a esa velocidad no lo hace. Sigamos buscando...

Edito: ha vuelto a sudar la caja de cambios.
Jillete de España hace 5 meses
Estoy igual con un C4 de 2013, esta semana lo llevare al taller para que me lo revisen.
En 5º Marcha vibra, llevo dos años asi y ya estoy bastante molesto... ya os comento algo.
Jillete de España hace 4 meses
Buenos días,

Vengo a comentaros que tras llevarlo al taller, me indicaron que la 5º marcha tenia algo de juego.

Pues me han sustituido el sincronizador, eje y horquilla de la 5º marcha y el ruido ha desaparecido.
Esperemos que aguante, mucha suerte al resto.

Un saludo.
Miguel de Argentina hace un mes
Partne Hdi 1.6. A partir de la 60.000km ( hoy tiene 80.000)comenzó a vibrar ja palanca e cambios en 5 velocidad. Solo cuando acelero. Cuando suelto el acelerador la palanca se inclina hacia adelante y deja de vibrar. Que será 🤔?
angelberen de España hace un mes
Eso puede ser que esté suelto alguno de los soportes de el motor ,pero también deberías notar en otras marchas que si aceleras de forma brusca también se mueve la palanca aunque no notes la vibracion o que esté bajo el nivel de aceite de la caja de cambios y haya algún daño en esa marcha
Miguel de Argentina hace un mes
@angelberenNo. Es solo en 5ta velocidad. Y no es acelerando bruscamente sino paulatinamente. A veces, cuando el motor está en 3000 rpm, se atenúa, pero no deja de vibrar. Si deja de vibrar cuando desacelero. Me comentaron que puede ser el buje de la pata central. Será así ?
Miguel de Argentina hace un mes
@MiguelGracias por tu respuesta. @angelberen.
angelberen de España hace un mes
@MiguelTe refieres a el taco de motor central ,es para que la caja de cambios no se balancee pero no vibra. Solo se mueve la caja de cambios al acelerar o reducir
Comentar

Vibraciones Tren Delantero

Citroën C4 2011 1.6 Pack Look 53000 kms
Compré el auto este porque un amigo lo tiene desde el 2008 y siempre me dice que lo adora, que nunca le causo problemas y que le dedica nada a mantenerlo por cuestión de tiempos y el C4 va para adelante con solo cambio de aceite, filtros y cubiertas. Si bien, de por sí me parece un auto realmente lindo, lo compré siguiendo los consejos y experiencia de mi amigo. Más allá del desastre que tenia hecho por los services de las concesionarias, en general funcionaba bárbaro. Solo la 1ra a veces tiende a no querer entrar, pero metiendo 2da y 1ra nuevamente vuelve a su normal funcionamiento. Desde yac… Leer completa
Pdiqlosis de Argentina hace 10 años  
PD
3 casos 
rhg2014 de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo que describis, le cambie le cambie los 2 precaps y sigue haciendo lo mismo, lo lleve a revisar y me dicen que no tiene nada.
ryder11 de Argentina hace 9 años
Verificaron la cazoleta del amortiguador?? En mi caso tenia un ruido muy parecido y era eso...
chispa402004 de Argentina hace 9 años
En el caso de la 1ra seguro es problema de aceites que no corresponden. Llevan aceites sinteticos multigradosde muy buena calidad
pablex de Argentina hace 9 años
Tengo un citroen c4 con 40 mil km y me hace ruido el tren delantero al pasar por algunos posos pequeños o irregularidades del asfalto , lo lleve a revisar y me dicen que el tren delantero esta en perfecto estado
Gustavo de Argentina hace 3 años
Son las pastillas de freno delanteras...
Martin 1970 de Argentina hace 3 años
Y te hacia un ruido como si estuviera totalmente flojo el tren delantero solo con eso de cambiar las pastillas de freno?
Angel Del Guercio de Argentina hace 8 años
Descubrí el problema. (PSA Citroën Peugeot tomen nota) las mordzas de freno delantero poseen un vástagos de la autorregulación de las pastillas que se desgastan y vibran dentro del orificio.
Pame de Argentina hace 6 años
Sabés q hace 3 días empezó a vibrar el embrague y lo hace al meter cada cambio... Q puede ser...??
Gustavo de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo... solo al oasar cierta velocidad lo dejaba de hacer... lo lleve a mi mecanico y me soluciono el problema... es el semieje del lado del lado derecho o semieje largo... la copa del semieje donde se aloja la triceta tenia desgaste... relleno la copa , triceta nueva... y quedo espectacular nada vibración nada de ruidos...
Leonardo Parenti de Argentina hace 6 años
Tengo un problema de vibración de las gomas delanteras y no se que lo provoca, le puse dos gomas nuevas y después de 10.000km lo empezó a hacer otra vez.No se que hacer, alguna sujerencia?
Ya controle todo, le cambio gomas y desaparece y con el tiempo lo vuelve a hacer.
JORGE de Argentina hace 5 años
El C4 tiene musica incorporada al tren delantero. Si te gustan los bombos y platillos, comprátelo. Nunca me subí a un auto por mas destartalado que esté, que hiciera tanto ruido el tren delantero sin tener problemas mecanicos. Es todo ruido a plastico desarmado, o chapon que vibra. La solución que le encontré es elevar el volumen de la musica del estereo
Comentar

El pedal de embrague vibra sin tocarlo

Citroën C4 2005 2.0 hdi vts  175000 kms
No se si es normal, pero queria comentarlo, alomejor es que me di cuenta hace unos dias porque creo que no pasaba, pero desde que di un aceleron noto que el pedal del embrague vibra en exceso, sobretodo en el recorrido de 1cm o asi, ya despues no, no hace ruidos ni noto falta de potencia, pero si pisas un poco el pedal, notas incluso como si fuese el ralenti del coche, ademas de un cosquilleo en el pie como consecuencia de las vibraciones, el bimasa y el embrague esta cambiado hace poco, alguien le pasa lo mismo? saludos
antonioS de España hace 8 años  
AN
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Generalmente se debe de balancear el conjunto embrague y volante al realizar un cambio del mismo justamente para evitar vibraciones.
usaedwstar de Argentina hace 8 años
Mal colocado, hace que lo revisen. Saludos !
Axel de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Lograste solucionarlo ,tengo el mismo problema y nunca se toco mi auto es un c4 2011 1.6 16 v apollo el pie en el pedal y siento una vibración
Comentar

Falla en frio motor tiembla y poca reaccion al acelerar SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2014 Thp 1.6  110000 kms
Buenas tardes en esta ocasión les comparto una falla de mi c4 lounge 2014 THP Solucionado: El motor cndo lo arrancaba en frio tanto en en las mañanas o las tardes, cuando lo encendia temblaba el motor andaba con irregularidades. El auto tenia la distribucion nueva, cuando lo escanne me tiro error P0087 (aclaracion, le hice la distribucion pq habia que hacerla a esos quilometros y ademas pense que con eso se arreglaria)Pero siguio igual, el error P0087 es falla en la Bomba de alta presion de nafta ubicada en el lado derecho del motor, pero reconozco que la manera correcta es hacer un buen diagn… Leer completa
scichelli de Argentina hace un año  
SC
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según scichelli)
scichelli de Argentina hace un año
Problema resuelto al cambiar la bomba de Alta presión de combustible
Comentar

Vibracion en rueda delantera derecha

Citroën C4 2011 Grand Picasso 90000 kms
Buen dia señores, tengo una vibracion que me esta volviendo loco, cuando llego a 40 km/h vibra la rueda derecha, cuando aumento la velocidad se va, y lo vuelve a hacer cuando paso los 110 o 115, ya la hice balancear cientos de veces, rotar las cubiertas, alinear, cambie los precap las rotulas y nada...voy a probar balanceando con la rueda colocada...la verdad no se para donde agarrar. Favor avisen si alguien le pasó algo similar. Saludos.
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
exequiel de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo pudiste solucionarlo? Saludos
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola Exequiel, la verdad que no, ayer estuve en una gomeria de Lomas, me balancearon las ruedas colocadas, pero estaban perfectas, me dijeron que podia ser un problema de la cubierta, pero las rote y seguimos igual, la semana proxima voy a revisar si es un problema de algun ruleman o rodamiento, veremos, Avisa por favor si averiguas algo. Saludos.
exequiel de Argentina hace 9 años
Dale yo te aviso al igual vos por favor me esta volviendo loco Fui a un nos auto y me dijeron que puede ser la tríceta del semi eje ahora me dieron turno para el 8 recién en el concesionario oficial te aviso haber capas yo ya le cambie todo todos los tacos del motor cremallera reparada averigüe el semi eje el valor 3900 mangos es un dineral lo q leí que puede ser el ruleman que soporta el semi eje todavía me faltan dos semanas para que me lo vean bien te aviso Ale cualquier cosa mi numero es 1131210482 vos avisame por favor saludos
Alejandro de Argentina hace 9 años
Dale gracias, yo lo llevo al mecanico esta semana, ayer vine de la costa y la ruta parecia empedrado jaja,,
exequiel de Argentina hace 9 años
Hola que tal hoy me cambiaron el ruleman derecho que agarra el semi eje mañana me lo entregan y te cuento si deja de hacer la maldita vibración saludos
Matias de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo el mismo problema, lo solucionaste con ese cambio? gracias
exequiel de Argentina hace 6 años
Si es el semieje derecho el problemas que tenes
Matias de Argentina hace 6 años
Bárbaro, gracias, voy a cambiarlo y probar, saludos!
Alejandro de Argentina hace 9 años
Dale gracias, saludos.
rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola alguien sabe decirme tengo un problema con la rueda delantera derecha la parte de arriba se metio un poco para adentro y me gasta mal la cubierta
Javarr de España hace 6 años
Amortiguador si se metió hacia adentro debería ser el fallo
Alejandro de Argentina hace 3 años
Tengo un Picasso 2007 que m vibra la rueda derecha al ir doblando y al enderezar se va la vibración,cambie axiales bujes y sigue igual,y al ir a 40km x hs tmb a más velocidad se le va
Comentar

Vibra al acelerar y falla caja automatica

Citroën C4 2008 Sedan 4 puertas 120000 kms
Hola. !! Tengo un C4 mod 2008 con 120mil km.. . Le hice el tren delantero casi completo, digo casi xq no cambien amortiguadores (estan buenos) ni espirales... despues todo lo demas, rotulas, bieletas, precaps, casoletas, bujes de parrilla etc todo nuevo y rep. Originales... mande a repasar los semiejes, cambie la pata de motor lado distribucion, cambie llantas y cubiertas delanteras... mande a alinear y balancear... hasta ahi todo lindo... pero cuando acelero el auto siento un temblequeo, como si fuera una rueda de rayos con los rayos flojos, no se si me explico, como cuando la rueda de la bic… Leer completa
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
16 casos 
Feder de Argentina hace 7 años
HOla, hiciste controlar los rodamientos de rueda (rulemanes)????
Cuatrero de España hace 7 años
Que te cambien el eje delantero.

Eso me paso a mi con un C4 II. Vibraba al subir una cuesta, dejando caer el velocimetro y acelerando de nuevo y vibraba toda la parte delantera.
Me cambiaron el eje y problema resuelto.
Joan de España hace 7 años
Eso me pasa a mi también en un c4 Picasso de 2008 con motor 2.0 gasolina y cambio automático. Que solución puede tener? Gracias de antemano
MATT de Argentina hace 7 años
Hola ! Seguramente ya lo arreglaste o no te volvio a molestar la caja, pero hay que apagarlo sacando la llave y se reinicia. Es electrico, suele pasar y es una falla comun, SUERTE !
Eduardo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en un c4 2.0 hdi. A que se refienen con " el eje delantero" por favor podrias ser mas específico. Hace meses que no puedo solucionar este problema. He hecho todo el tren delantero nuevo.
Comentar

Vibraciones en el volante

Citroën C4 2010 1600 hdi 90cv 72000 kms
Hola muy buenas mi coche presenta problemas de vibración al cambiar las ruedas delanteras llevo ya 2juegos de ruedas y el problema sigue me gustaría q alguien me diera una solución me vibra a partir de 120km y siempre me dicen q las ruedas están deformadas muchas gracias un saludo
Diego :) de España hace 10 años  
DI
3 casos 
daniel de Argentina hace 10 años
Tata de cambiar el ruleman de apoyo que lleva el semieje derecho
daniel de Argentina hace 10 años
Lo mismo me paso ami con el c 4 y mi mecanico loco de confianza le cambio el ruleman de apoyo que lleva el semieje derecho y se soluciono yo en el servis oficial le cambiaron todo el tren delantero y segia igual mi mecanjco lo soluciono con simplemente ese ruleman y es ruidoso como todos ponolele burletes de la linea ford y vas a notar mcho el cambio
TULIO de Argentina hace 10 años
Diego... fíjate lo que dice Daniel...revisa el ruleman porque sumado a la vibración te va a zumbar
felipe ruiz de Argentina hace 5 años
Gracias encontre la repuesta a mi problema
Tomas murias de Argentina hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías decir cuál es la solución
Migue de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo un citroen c4 tendance pack 2.0 nafta 2016 y a partir de los 130 empieza a vibrar el volante, lo hice balancear dos veces y nada,alguien sabe que puede ser?muchas gracias.
Kevin crundall de Argentina hace 3 años
Hola! Le pudiste encontrar la solución? Me vibra el volante y supuestamente tren delantero esta bien pero hay algo que parece que no a simple vista.
Mariano de Argentina hace un año
Me paso lo mismo a los pocos kilómetros de salir de la agencia... y los caraduras de la agencia ni. Lo miran... delincuentes totales los de Citroën y peor sus agencias o representantes... buscan cualquier cosa para no hacerse cargo de nada. El auto aún no tiene ni 3000 km. Y es una sensación de que en cualquier momento se sale la rueda...
Comentar

Vibracion del motor 1500 rpm

Citroën C4 2016 lounge 600 kms
Tengo un auto ok citroen c4 lounge, acelerando a 1500 rpm en punto muerto empienza a vibrar el volante y todo el auto. Segun el tecnico de la agencia oficial algunos vinieron con ese problema, me dijo que se tiene que acentar el motor... no creo que esa sea la solucion. Que puede ser. Graciaas
gaby de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
rs suspension neumatica de Argentina hace 8 años
Fijate el soporte de motor genio
Comentar

Tiembla al salir

Citroën C4 2008 2.0 exclusive plus  121000 kms
Voy largando el embrague y empieza a temblar todo el auto,tengo que acelerar un poco siempre, antes de que el auto de mueva, para que no tiemble me dijeron que puede ser el embrague, tiene 121.000 kilómetros puede ser que ya lo tenga que cambiar o es otra cosa ?
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
4 respuestas 
guru de Argentina hace 7 años
Yo revisaría si está limpia la "mariposa de aceleración", que se halla en la admisión. De persistir, para mí deberías chequear que no tengas sucios los inyectores. Por último,si no se te soluciona, regulación del embrague, aunque te confieso no tengo presente cual tipo de embrague lleva el C4. Si fuera por cable, se ajusta para compensar el estiramiento del cable y/o el desgaste del mecanismo, que con 121.000 ya sería normal. Si el ajuste no alcanza, se cambia.
Fscu de otro hace 2 años
Hola tengo un citroen c4 2008 2.0 le hicieron embrague completo todo nuevo. Pero siento el motor al acelerar muy ruidoso como forzado al levantarlo en velocidad mayor el ruido. Que podrá ser?
guru de Argentina hace 2 años
Te puse una respuesta ⬇️
guru de Argentina hace 2 años
https://youtu.be/b5937uXdCUk
Desde el min... 3:08 hasta 11:00 (pasando ppr 7:00) podés mirar un poco las cosas que influyen en el tema. Es de un Peugeot pero hay cosas q se repiten en Citroen por ser motores del grupo PSA (Peug-Citr)
No digo q sea tu problema, pero influyen la placa y disco q van sobre el volante del motor (el que tiene dientes tipo engranaje), el rulemán de empuje, todo lubricado, y, la regulación final (acople y desacople cuando tu pié pisa el pedal)...
Comentar

Vibración parte delantera

Citroën C4 2016 THP Automático 33000 kms
Hola Gente: les comento que tengo un Lounge THP automatico 2016 con 33.000 km. El problema que tengo es que cuando acelero con cierta fuerza tengo una vibración entre cambio y cambio, sobre todo a partir de la tercer marcha. Si aceleró en forma lenta no vibra nada. Luego cuando llego a una velocidad estable, el auto no vibra nada. Agradezco algún comentario. Saludos. Diego.
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
Boris de Argentina hace 5 años
Hola sabes que Ami me pasó lo mismo con un C4 2007 2.0 hacele mirar las patas del motor puede q una de sus gomas este gastada, también puede ser los rulemanes
Diego de Argentina hace 5 años
Hola Boris, muchas gracias, voy a investigar un poco por ese lado. Respecto a los rulemanes, a cuáles te referis?
Comentar

Se pone el pedal de freno duro y no revoluciona y tiembla y se apaga

Citroën C4 2008 2.0l Aut Gasolina 120679 kms
No prende ninguna luz no nada
Gilmer Gómez de Perú hace un año  
GI
1 caso 
Gilmer Gómez de Perú hace un año
Alguien me podría ayudar
Comentar

Vibración al parar

Citroën C4 2013 4 puertas full  75000 kms
Me vibre demasiado cuando paro el auto y me aparece la alerta de defecto de motor, lleve a reparar, aún no encontramos la solución, saludos
Orlando_39 de Chile hace 3 años  
OR
1 respuesta 
Orlando_39 de Chile hace 3 años
No encuentran la falla 😩
Comentar

Vibracion del tren delantero

Citroën C4 2017 Thp 1.6 feel pack 12000 kms
Buenas noches...tengo un Citroen C 4 lounge thp y hace unos dias que empezó a hacer vibraciones en el tren delantero. Lo hace mucho cuando el auto esta frío despues que calienta un poco lo hace menos a la vibración.
A ver si alguien me puede asesorar...
Gracias.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
2 respuestas 
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
Hola Fernando. El tren delantero esta compuesto por muchas piezas...puede ser cualquier cosa. Lo que si no tiene que ver con nada, es lo de la temperatura. El tren delantero no varia en nada con auto caliente o frio. Lo que si puede varias la temperatura y transmitir vibraciones , es la caja de cambio ya que adentro lleva aceite que cambia su comportamiento con la temperatura. Tu THP es automatico????
eduardo de Argentina hace 2 años
Adquirì en c4 lounge hdi 115 feel pack 2017 y cambie bieletas, alinie y balancie y cuando tiro 2da, 3ra, 4ta tiembla el tren delantero de un lado a otro. Será extremo o semieje? Que pueden comentar. Gracias. [email protected]
Comentar

Vibración en el volante apartir de los 70km/h

Citroën C4 2015 C4 lounge thp automatico exclusive  103000 kms
Me esta volviendo loco!! Lleve a un taller mi c4 lounge thp a cambiar los discos delanteros y pastillas, cuando colocan la pastilla me pusieron una más chicas(me hacia ruido voy a quejarme) me colocaron las que tenían que ir y me dicen que me va iba a dejar de sonar las pastillas pero que me iba a empezar a vibrar el volante porque tenía que cambiar no se que cosa ( los guachos algo me rompieron ) la cuestión que vuelvo y no se hicieron cargo y supuestamente no tiene nada. Necesito saber que podría llegar a ser que me hayan roto y me haga vibrar así.
Kevin crundall de Argentina hace 3 años  
KE
1 respuesta 
Edison de Chile hace 2 años
Lo llevaste a alineación y balanceo ? Tus neumáticos cómo están ?
Comentar

Siento el motor ruidoso, y como que vibra algo

Citroën C4 2010 Sx 4p Sedan Nafta 2.0 100000 kms
No se prendio ninguna luz.
solivero de Argentina hace 3 años  
SO
1 respuesta 
Manuel de España hace 2 años
Ami me pasa lo mismo el motor con mucho ruido qe puede ser
Comentar

Vibración del citroen c4

Citroën C4 2011 4 puertaa 120000 kms
Me vibra cuando lo paso de 130 por ahí hace por ahí no rica de la palanca de cambio vibra mucho
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 
eye016 de España hace 2 años
Acabe por vender el coche tras ver con de motor no es, y de lubricación de cables tampoco. Solucionaste el problema?
Comentar

Vibracion al arrancar

Citroën C4 2008 vts 100000 kms
Buenos dias mi consulta es porque al poner en marca y al salir el auto vibra mucho... que podra ser es un c4 vts
Juancho de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
Tiago de Argentina hace 7 años
El mío empezó a vibrar cuando cambie el soporte de motor lado derecho vibra al poner en marcha y cuando lo aceleró cuando voy a una velocidad de 60 km vibra también alguien sabe lo que puede ser casi pongo el soporte roto ya que ese no vibrava 😴
Comentar

Vibración en rueda delantera derecha

Citroën C4 2009 5 puertas 2.0 118000 kms
Hola alguien que tenga conocimiento con lo que me pasa me vibra todo el abitaciin o motor cuando tracciona vibra mucho en segunda y en las demás marcha sirculando en ruta me vibra pero más leve que puede ser ya le cambie todos los tacos motor el ruleman derecho los semi eje están bien me dijeron que puede ser que aya que hacerle una telecarga al calculador lamentablemente no se encuentra a que se debe la vibracion
exequiel de Argentina hace 9 años  
EX
3 casos 
Fede de Argentina hace un año
Hola No consigo semieje de cactus izquierdo osea el del conductor. Que hago ? Existe algún reemplazo ?
Comentar

Embrague vibracion

Citroën C4 2012 pack look 93000 kms
Hola, desde 0k el coche me izo ruido la marcha tras y ahora esta zapateando cuando salgo y el embrague esta arriba
loro de Argentina hace 8 años  
LO
1 caso 
Diego de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo. Solo me pasaba en la marcha atras al ir soltando el embrague se escuchaba ruido a lata. El problema era el chapon disipador de calor del caño de escape que vibraba. Prueba eso.
Comentar

Ruido o vibración puerta delantera acompañante

Citroën C4 2022 Cactus Feel Pack Plus 14000 kms
Cuando circulas y hay desniveles o irregularidades en el camino se siente un ruido o vibración del lado del panel de la puerta delantera, como si algo vibrara. Lo lleve a la agencia y desarmaron y ajustaron todo pero el ruido continúa.
hnancho de Argentina hace 10 meses  
HN
1 caso 

Empieza a vibrar cuando vas en carretera

Citroën C4 2017 C4 Cactus BLUEHDI 100 77100 kms
Queria saber si a alguien más le ha pasado esto, tengo un C4 cactus, cuando voy en carretera el coche empieza a vibrar y a quererse ahogar cuando acelero, bajo de 5 a 4 y como que se compone dejo de acelerar para continuar pero a los pocos kilómetros empieza otra vez
Ulices de España hace un año  
UL
1 caso 

Vibra al ponerlo en velocidad

Citroën C4 2016 4 puertas 140000 kms
Le metí el escaner y no arroja ningún error...!! Solo Vibra al ponerlo en velocidad y en reversa en pared no lo hace
Angelv de Chile hace 2 años  
AN

Cuando acelero vibra mucho. No es alineación ni balanceo,

Citroën C4 2014 THP 1.6 turbo. Exclusive 124000 kms
Si alguien que le haya pasado eso, que me diga que puede ser, anda todo bien, pero cuando acelero vibra mucho , como que es del motor el problema.
Hector de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 

Vibración del motor

Citroën C4 2015 2.0l Diesel Man citroen c4 picasso bluehdi 150 exclusive  16600 kms
Hola buenas he cambiando el embrague en un taller multimarcas y ahora tiene temblores y sale humo del motor
Sabrían decirme que podría ser?
Mouaad de España hace 3 años  
MO

Embrague hace ruido y vibracion

Citroën C4 2013 5 puertas 92000 kms
Hola! Tengo un C4 modelo 2013,empezó con una vibración en el pedal del embrague podría decirse leve y va en aumento,ahora se sumó ruido también. Que es lo que puede ser? Agradezco informacion
Mercedes de Argentina hace 5 años  
ME
8 casos 

Mi motor empezó ha vibrar en viaje

Citroën C4 2003 C4 Picasso 7 plazas 273000 kms
Hola buenas, mi vehículo ayer volviendo d viaje sin ningún aviso aparente empezó ha vibrar el motor, nos paramos y tras un rato volvimos arrancar haber si era algo puntual y no seguía haciéndolo, le montamos en grúa y tengo q decidir a qué taller llevarle. Me sabríamos decir que podría ser?
Vanesa de España hace 6 años  
VA

Vibracion suspecion delantera

Citroën C4 2005 3 puertas 238000 kms
Hola necesito saber si alguien me puede ayudar tengo u c4 vtr y a empezado a tener una vibracion cuando voy entre 70 y 90 en todo el coche y paso de 90 y se po e normal pero cuando vibra vibra toda la carrocería
Felipe de España hace 6 años  
FE

Vibra al estar en neutro

Citroën C4 2007 5 puertas diesel 187000 kms
Cuando hecho a andar el auto comienza una vibración cuando esta neutro y al acelerar se pasa me dicen que es el coporte de caja
carlos pizarro de Chile hace 7 años  
CA
2 casos 

Tiembla el volante cuando agarro un pozo

Citroën C4 2008 4 ptas con baul, 2.0 nafta 110000 kms
Hola!! Cuando agarro un pozo, o peor, cuando cruzo las vias del ferrocarril, me tiembla el volante!. Q puede ser?
Yedor de Argentina hace 7 años  
YE
7 casos 

Vibraciones en el volante

Citroën C4 2006 vtr plus
El volante me vibra a partir de 110km/h Es la cuarta vez que llevo el coche al concesionario por lo mismo en ocho meses y me han dicho que vibra porque los plomos que llevamos van pegados con cinta adesiba de doble cara y con el osu y algun golpe por pequeño que sea eso se va despegando y cuando se caen se desequilibran las ruedas y vibra muchisimo, me parece vergonzoso que esten pegadas con cinta adesiba, si hos pasa tambien me podriais decir que hos han dicho
usuario anónimo de España hace 17 años
3 casos 

Prende luz falla motor y no regula bien (es modelo 2017)

Citroën C4 2016 4 puertas SPORT 1.6 THP 100 kms
Hola gente, hace dos días saqué de la agencia el C4 Lounge Sport, 2017 0 Km. Hoy me dirigía hacia Capital (desde Zarate), y probando la velocidad crucero todo bien hasta que tuve que frenar un poco, luego puse otra vez crucero y al rato al frenar un poquito me saltó un cartel en la pantalla táctil que decía "FALLO DEL MOTOR: Lleve a reparar el vehículo", en el tacometro decía "SERVICE" y al lado el símbolo naranja de falla de motor encendido continuamente (no parpadeaba). Bajo la marcha y me detengo sin apagar el motor y noto que el mismo no regulaba bien, paro el motor, saco la llave, espero… Leer completa
PVENTURA de Argentina hace 7 años  
PV
36 casos 
Ignacio de Argentina hace 7 años
Cuál era el problema al final? Yo estoy con el mismo problema pero con 40.000 km. Gracias
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Me conectaron la computadora y borraron todas las fallas q aparecian y se solucionó x el momento, no eran fallas permanentes, sino fallas (algo así como falla simple, no recuerdo bien el nombre), saludos!
Ignacio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta!
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Ahora yo pregunto, estos autos al prender los hacen ruido de motor como un auto Diesel, esto es normal?, Yo tenía una VW Suran 2012 y ni se escuchaba el motor
Ignacio de Argentina hace 7 años
Bueno, finalmente lo lleve al taller de Citroen pero en mi caso realmente había un problema. Aparentemente la bomba de nafta de alta presión dejó de funcionar. El repuesto sale $16.000 (aprox u$d 1000 al día de la fecha) y mano de obra $5000. Aparentemente es algo qué pasa seguido con los motores THP. Increíble q pase con 40000 km.
Saludos
Cristina de España hace un año
@PVENTURATe cuidado eso mismo le hacen a mi coche y lo único que hace es lo que se llama reservar un ordenador, te dará rl mimo problema
Pepe de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema el mío es el Sport 2016 me esta volviendo loco... donde lo llevaste? En guini no me dan pelota
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Yo soy de la ciudad de Zarate, Pcia de Bs As, concesionaria Gerli, igual ahora me apareció otra vez un solo día y ya no apareció más, es una falla parece de estos motores, una cagada
Pepe de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias... a mi tb me aparece mínimo una vez por semana a y sólo se reinicia... con respecto al ruido de motor. Si en frío es un diesel como suena... Después después se le va... más allá de eso un gran auto...
Pepe de Argentina hace 7 años
Bueno escribió cualquier cosa mi teclado. Jeje, quise poner que me aparece mínimo una vez por semana, y después se reinicia pero, por mas que me digan que es normal, la realidad que no lo es... no es normal que tenga esa falla... con respecto al ruido que decís cuando arrancas son bastante ruidosos los motores, pero en temperatura dejan de serlo. Después de eso... un lindo auto.
Carlos de Argentina hace 2 años
@PepePonele el aceite que va realmente, un 0w/30, no como ponen en los lubricentros o en agencias que es 5/40 y suena realmente muy bien. Lo que pasa es que es mas caro. Obviamente 100% sintético
Malifrer de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo. La bomba empezó a mandar mucha nafta y me licuó el aceite. Me di cuenta porque en el tablero me apareció el mensaje de que tenía poco aceite y los electros se prendieron al máximo. Cuando lo conectaron a la computadora saltó que el problema era de presión. Al desarmarlo porque alrededor de la tapa de válvulas había transpiración de aceite, vimos que uno de los árboles de levas estaba seco y así llegamos a la conclusión de que la bomba de alta presión mandaba mucha nafta. Al auto se le venció la garantía en Enero con lo cual me tengo que fumar el arreglo que entre cambio de piezas, aceite y mano de obra pasa las 27 lucas. Mi auto es 2014 y tiene 46000 km. Una lástima porque es un lindo auto, pero ya no me parece confiable. En la ruta me hubiera explotado el motor. En la agencia me dijeron: "que raro, nunca nos pasó ". Muy mal por Citroen. Espero sirva mi lamentable experiencia con este auto. Saludos
Ignacio de Argentina hace 7 años
A mi me dijeron exactamente lo mismo en la agencia! Una lastima, pero es cierto ya no es confiable. También me paso con 42000 km, pero 2013. Saludos
scichelli de Argentina hace 3 años
Hola a todos tgo un c4 Lounge 2014 THP 1.6, no se si sirve de algo pero la luz de check desapareció cuando le puse 1/2 tanque v-power y una lata de Liqui Moly limpia inyectores al tanque. Y además limpie con limpia contactos w80 el map que esta en el caño de salida de aire frío del intercooler. Visto de frente con kpot abierto hay 2 tubos uno naranja lado derecho y otro negro lado izquierdo. En el izquierdo siguiendo el caño hacia arriba está el sensor map. Lo saque lo limpie con w80 y eso hizo q aumente increíble la reacción del auto. Pero lo se la luz de check fue que estaban tapados seguramente los inyectores. Es mi humilde aporte slds
nestor de Argentina hace 7 años
Soy Néstor, tengo un Citroen C4 Lounge Shine modelo 2016 con 17.700 km. A mi se me encendió la luz testigo amarilla del motor. Lo llevé este Jueves 07/09/17 a la agencia Damville S.A. de Lanús, lo resetearon y se me apagó la luz. Hoy lo usé cuando venía para el trabajo y se me volvió a prender la luz amarilla. De todas formas no siento que el auto ande mal, pero es preocupante lo que veo en esta página por la reiteración de casos. Saludos
Pepe de Argentina hace 7 años
Hola Nestor! lamentablemente es común en los c4 que prenda la luz, por mas que lo reseteen lo va a seguir haciendo siempre que detecte una emisión de gases poco normal! si el motor no falla! si no hace nada raro se apaga sola... (si le das una buena garroteada se apaga mas rápido!!) lo que si te recomiendo es Nafta v power o Axion 8000. Con esas a mi no me jodio mas por ahora!
nestor de Argentina hace 7 años
Gracias Pepe. Yo le cargo desde que lo saque de 0km Infinia de YPF. Sera la nafta o habra otro problema ??
Pepe de Argentina hace 7 años
Desde ya te digo que problema no tiene, lo que si es molesto que prenda la luz y el mensaje en la pantalla! pero no vas a tener ningún problema y en el caso que estés usando ypf me juego que es la nafta, incluso en breve vas a tener que cambiar bujías por la nafta ypf (lo peor del mercado)
nestor de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Pepe. Voy a probar cargando otra nafta segun tu experiencia. Saludos
Pepe de Argentina hace 7 años
Si... después comenta como te fue. Y no te asustes si tenes que cambiar las bujias antes de los 40 mil km tb es propio de la mala calidad de la nafta!
nestor de Argentina hace 7 años
Dale. Gracias por tu respuesta
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Hola muchachos, me volvió a pasar 2 veces más, le cambiaron sensor de picada, y al tiempo volvió a pasar, el lunes pasado lo llevé a Citroën tours en Pilar (ruta 8), detectaron el error x computadora y le hicieron un reseteo y le cargaron la actualización, x este error en sensor de picada.
Hasta ahora (una semana) no me volvió a pasar, con respecto a la nafta yo tb cargo siempre YPF INFINIA, ustedes recomiendan Shell?
nestor de Argentina hace 7 años
Buenas tardes pventura. Segun Pepe habria que cambiar de nafta Shell o Action ( premiun cualquiera de las 2) y probar. Yo sigo andando sin problemas con la luz amarilla prendida hasta el proximo service. Ahi pedire una solucion
Pepe de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, ojo yo cuento mi experiencia! con la luz amarilla (check engine) por mas reseteo que le hicieron en concesionaria seguía prendiendo, la mayoría lo asocia a la mala calidad de combustible, y en calidad de combustible (no lo digo yo) ypf es la calidad inferior, en mi caso el auto no prendió mas la luz desde que uso shell, o axion segun comodidad. Y repito cuando cambie las bujias estaban como "secas" y me dijeron tb esto es por mala calidad de nafta...
nestor de Argentina hace 7 años
Gracias por tu aporte Pepe. Voy a seguir tu recomendacion. Esperare agotar el tanque llenado con Infinia de YPF y pasare a usar V-Power de Shell a la espera que se apague la luz amarilla del motor.
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Gracias tb x la info!!!, Un abrazo!!!
Hugo de chascomus de Argentina hace 6 años
Yo tengo un c4 1.6 hdi y anoche viniendo de capital de prendieron 2 luces. Ahora la unica que sigue encendida permanente el check engine y cargo v power nitro shell
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Llevalo (si podes) agencia oficial ruta 8, decile q te lo traten de ver en el día q es tú único auto, yo hice eso y en un par d horas me llamaron para q lo busque, me actualizaron algo d la computadora de abordo y listo, es el día de hoy q no me jodió más, tb le sigo echando la mejor se Shell nafta.
scichelli de Argentina hace 3 años
Yo pase a ponerle Shell v-power 1/2 tanque y le agregue 1 lata de Liquimoly limpia inyectores. La luz de check se apago sola. Axion o Shell son buenisimas pero entre a la web de Shell y especifican que la v-power ademas de la calidad tambien contiene aditivos limpia inyectores
scichelli de Argentina hace 3 años
El ptoblema en mi caso se resolvio cambiando de ypf a shell y poniendole 1 lata de LiquiMoly limpia inyevtores en 1/2 tanque de nafta. A los 4 dias la luz de check se apago sola
MartoAstro de Argentina hace 2 años
@scichelliHola
Alguien probó el LiquiMoly Catalizador Full. Entiendo que es específico para el problema que estamos teniendo. Saludos.
Rocco de Argentina hace 9 meses
@nestorHola tengo hace 3 meses un C4 lounge 2016 thp y es insoportable por los sensores pero anda bárbaro y consume poco por la potencia ,pero la realidad es que la nafta ypf es una basura para estos motores(y todos muy ala calidad),viaje para córdoba argentina y venia bárbaro ,me colge y no cargué shell,cargue ypf(es la única estación sobre el Autopista) al toque me encendió la luz check...fuera ypf!!!!!
Jonatan de Argentina hace 7 años
Tengo la misma falla. De viaje en Puerto Madryn me empezo a andar en 2 o 3 cilindros. Fui a un service oficial y eran 2 bujias detonadas. Despues del cambio siguio la luz del motor anaranjado. Siguio con una falla al superar las 2500 o 3000 vueltas, sin tener fuerza ni reaccion. Y si lo acelero de mas se plancha peor. Me dijeron que es falta de presion en la bomba de alta. Tengo un c4 thp 2015.
Voy a probar haciendo cambios de filtros y poniendole nafta shell, siempre cargaba en YPF. Ayuda meterle un liqui moly para limpiar mejor la mala nafta?
El cambio de la bomba será la solución?
Gracias por todos los aportes. Ayuda a evacuar dudas.
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Nafta v-power, la mejor nafta, duele un poco más al bolsillo pero rinde más tb, y no le hace daño al motor como la de YPF, te comento xq yo tb empecé a echarle la mejor de YPF y no sé si será casualidad pero a los 100 Km de usado el auto me empezó a fallar, ahora después de llevarlo a la Citroën de ruta 8 y cambiar la nafta x Shell, me anda de lujo! Suerte
Pablo S de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo un c4 THP 16v mod 2014 hace 3 meses empecé con un problema de que al auto le costaba arrancar, y me apareció indicador de falla de motor y el auto perdió la reacción. El mecánico me dijo que es la bomba de presión de nafta alta. El costo del repuesto es de $20.000. Ayer fui a otro mecánico y me detectó problema en el sensor de temperatura (marcaba -48º) y también la misma falla anterior de presión de combustible. Reseteó los errores y el auto anduvo bien durante unas horas. Hoy tengo que ir nuevamente para ver si es problema de la bomba o del sensor. Continuará. . .
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Hola te recomiendo que vayas a Citroën Pilar sobre ruta 8, actualizaron un programa de la computadora del auto y nunca más me falló, en la concesionaria de mí ciudad me decían q cambiaban esto, lo otro, y así lo llevé 4 veces en ve el transcurso de 1 mes aproximadamente (o un poquito más), te bolacean, me cansé y lo llevé a la Citroën de ruta 8, lo dejé y en 6. Hs me llamaron pa retirarlo que habían descubierto q todas esas fallas era por un problema de la computadora, en definitiva anda a la Citroën de ahí q son unos capos y no te cagan
nestor de Argentina hace 6 años
Muy buen consejo. Muchas gracias
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola gente les cuento que se reparan las bombas y otras fallas tipicas de estos motores... tengo taller en la plata y cualquier duda con gusto les ayudo saludos
Jonatan de Argentina hace 6 años
Doy fe... Diego un genio. A mi me reparó la bomba de alta y quedo joya!
Torodami de Argentina hace 5 años
Donde tenes el taller Diego? Soy de Berisso tengo un c4 hdi con la luz encendida de check pero el auto funciona sin problemas
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes el taller lo tengo en tolosa...calle 529 n 42 entre 119 y 120... recien para el 16 de enero tiene que ser
MARTIN de Argentina hace 2 años
@TorodamiMe pasa lo mismo y me dicen que es la egr. Lo pudiste resolver ?
Nelio de Argentina hace 2 años
@DiegotuercaHola diego, reparas las bombas de alta presion? soy de berazategui, tenes algun numero para comunicarme
Paulo de Argentina hace 6 años
Buenas noches , me paso recién algo similar. Pase una loma de burro y se me prendió el creck , defecto de motor dice , el mío es c4 hdi2,0 año 2011 , 68000 y anda como de cero , le llene el tanque en la ruta con diésel Común x que no tenían otra será eso ? , muchas gracias si tienen idea si es eso ? Saludos.
Pablo de Argentina hace 5 años
Loko a mi tambn despues d un pozo...se me activo el testigo de check no se q sera...
Carlos de Argentina hace 6 años
Yo estoy con el mismo problema del testigo de motor. Y ya se rompió la directa. Y el embrague y otras cosas con. 30 mil km
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola muchachos. Tengo un C4 THP 2017 con 30.000 KM. El viernes le hice el 3er service al auto y ayer al ponerlo en marcha me prendio la luz del motor e indicando avería. Lo use un poco y anda normal, pero obviamente algo pasó. Primero pensé que en el taller habian desconectado algo al hacerle el service (bujia, bomba de nafta, no se...) y por eso era la falla, pero ahora al leer me empiezo a preocupar de que esto es recurrente. El lunes lo llevo de nuevo al mecanico a ver que hace. La otra cosa que hice fuera de lo normal, es cargar el viernes antes del service nafta premium en YPF (la de Unicenter), ya que solamente usó V Power de Shell.
Pablov de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema fallo motor lleve a reparar con 30.000 soy del interior de cordoba y el único service es en cba cap. Así que lo lleve a un taller pusieron la computadora y decía falla cuerpo de aceleración. Limpiaron el cuerpo mariposa anduve 10 días y me fallo de vuelta ahora saque turno naum. Citroen para ver que mierda es ela auto no tiene fuerza y si venis con velocidad crucero se desactiva
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola. Despues de 2 dias se apagó la luz y no jodio mas. Le di una garroteada en la ruta y se le acomodaron las ideas, por ahora al menos...
Jonatan de Argentina hace 6 años
Despues de varios meses enganche con el mecanico q sabe. La gente de Martinelli. En villa devoto. La pegaron de una. Me cambiaron la sonda lambda. Y aparte le tuve q hacer la distribución. Pero la falla de motor era por esa sonda. El auto una joya. No volvió a falla. Anda como el primer dia. Un relojito. Super recomendable el taller martinelli. Saludos!
Pablov de Argentina hace 6 años
Ya encontraron la falla era una cable sito de la computadora dañado que hacía mala masa y saltaba la falla motor llevar a reparar
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Menos mal, saludos y esperemos que no joda más!!!!
nico de Argentina hace 6 años
Pablo, te consulto. En base a tu solucion, cual era el codigo de error que te aparecia? porque a mi me paso de todo con el auto. Me cambiaron la bomba de alta, la bomda de aceite, las bujias y el sonda de lambda y sigue fallando.
Pablov de Argentina hace 6 años
No pregunté el número de código primero me salía falla cuerpo de aceleración limpiaron cuerpo mariposa reseteron la falla pero al a semana salto de nuevo. Revisaron los cables de la computadora y encontraron un terminal mal conectado haciendo contacto con otro terminal
Martin de Argentina hace 6 años
Tengo un C4 THP 2014, empezó a tirarme fallo de motor y a prender la luz testigo de service, cuando hace esto aparentemente en modo emergencia y el auto sigue sin problemas pero no tiene potencia, según en el concesionario me dijeron es un problema en el circuito de vacío del turbo, hace dos semanas que tengo el auto en la concesionario, le cambiaron de todo y no le pueden sacar la falla, por lo que leo es preocupante con las reiteradas fallas que se dan en estos motores, también me dijeron lo de la nafta probé y no tuve suerte, todavía estoy esperando que me den una solución
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola, si, la verdad es que ya no son casos aislados. Suerte y conta como te fue
nico de Argentina hace 6 años
Martin, tuviste solucion al problema?
frobles de Argentina hace 4 años
https://www.facebook.com/watch/?v=2798… este es el problema seguramente
Pablo S de Argentina hace 6 años
Estimados, ante el problema de falla de motor y falta de potencia, tuve que cambiar la bomba de nafta de alta presión. Original está arriba de los 20.000 pesos, pero yo la mande a reparar a la plata por mucho menos precio y hace 2 meses ando sin problemas.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola, mi c4 con 65.000 empezó con cartel fallo de motor, detenerlo. Como observe q al apagarlo y encederlo se iba continue varias semanas. Hoy, con mismo cartel no me dejo moverlo... no me dejo acelerarlo. Soy de La plata, podras recomendarme a quin te lo soluciono. Gracias
PVENTURA de Argentina hace 4 años
Hola Ariel, en mi caso lo llevé a Citroen Tours Ruta 8, me lo querían hacer dejar, pero al decirles que no tenía otro vehículo y que vivía lejos me lo repararon en 4 hs, unos grosos. Slds atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por el dato! Saludos!
JavierG de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2.0 empezo con los mismos problemas, limpiaron cuerpo mariposa, resetearon la computadora, de la concesionaria me dicen que hay qued hacerle tapa. Estan locos!!!
Llame directamente a citroen, me tomaron el reclamo y lo tengo que llevar de nuevo. Gracias a los comentarios tengo mas info para discutirles.
Rodrigocaniza de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 lounge 2016 se prendio la liz del cjeck engine y me sale el cartel de falla de motor lleve a reparar su vehiculo cuando voy por ruta aparece el cartel y se apaga el vehiculo lo apago espero un rato sigo en ruta y aparece otra ves y se apaga el motor revise colecciones de los sensores revise si le faltaba aceite si le faltaba refrigerante si tenia alguna manguera rota cable desconectado y nada todo normal ahora lo deje un dia sin usar anduve otra ves y no aparece mas la falla pero sientro q el auto reacciona tarde con respecto a la pisada de ascelerador y se queda sin fuerza al hacrer la rebaja de cambio
Mariano mss de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 thp 2014 con 50,000 kilómetros Me empezó a perder la luz de check el auto no presenta fallas de funcionamiento. Al escanearlo me tira una posible falla del sensor de cigüeñal que dicen que puede ser por falta de tensión en la correa o cadena. En cuanto tenga un poco de tiempo voy a cambiarle filtro de nafta bujías limpiar cuerpo de mariposa intentar controlar o cambiar el tensor hidráulico Está justo fecha para el service en garantía a los 23,000 cambiaron todo el kit de distribución nunca dejó de hacer ruido a la arrancarle un frío luego de unos segundos El ruido se va la luz del check va y viene cuando está frío en la mañana me da la impresión que hay salta lo de error lleve a reparar el motor Estoy a un mes de irme de vacaciones más de 6000 km fuera del país me tiene bastante intranquilo
Nehuen de Argentina hace 5 años
Hola como supiste que era? Yo tengo un c4 thp y también le hace un ruido como cuando pasas un palo por una reja y lo hace en frio una vez que calienta ya no lo hace mas, alguien que pueda saber que es?
Cesarmardeajo de Argentina hace 5 años
Hola Neuen, yo tengo un c4 THP 1.6 nafta y tuve todos los problemas de este blog, ya me canse y lo tengo parado con 150.000km, ese ruido q hace solo hasta cuando calienta es una polea automatica q esta del lado de las ppleas y esta a la intemperie, funciina automatica con el termostato, si se mojo ( es un ruleman) cuando gira loca antes de la temperatura optima hace ruido, cuando calienta se apoya en su lugar y deja de hacer ruido
Cesarmardeajo de Argentina hace 5 años
Si alguien sabe algun taller q no sea oficial q resetee la Ecu de mi c4 thp 1.6 nafta ya q en el concesionario cuesta $ 25.000 la ecu y en la web nuevas estan 12.000 o usadas $ 4000
X favor escribirme, tengo muchos problemas para contar de ( como dijo alguien en un blog) esta lata de sardinas con ruedas
Bomba de nafta
Inyectores
Turbo
Cadena de distribucion
Cerbo freno
Computadora
Tapa de valvulas...
Con 150.000 kilometros reales
PVENTURA de Argentina hace 5 años
Lo único que puedo decir es que todos los autos tienen fallas, ya tuve 4 autos desde 0 km, pero hasta los de menor calidad que este ha tenido muuuuchas menos fallas. La verdad Citroen me ha defraudado ya a los 100 km de haber comprado mi Lounge SPORT, tuve que ser remolcado por la plancha jajaja sisi leíste bien, 100 (CIEN) KM, una PORQUERIA, ahora tiene 42.000 km y lo quiero vender xq no me da confianza, hace ruidos por todos lados, parece que vas en los antiguos 3CV (que calculo eran mejores que este). Primera y última vez en la marca. Saludos y espero puedan solucionar sus problemas...
nico de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Mi auto tuvo realmemte todas. Tengo thp 2015 y le cambiaron la bomba de alta presion y el canisper. Cuando lo empece a usar andaba de 10. Yo notaba que cuando lo arrancaba en frio, si bien estos motores son ruidosos, el auto temblaba mal hasta que se regularizaba. Luego de estos cambios cambio completamente. Pero a los 4 dias volvio a aparecer la falla. La concesionaria ayer me dijo que era un problema del combustible. Yo siempre le cargue infinia. Será ese el problema?
Entonces me borraron la falla y cargue Vi power por completo. En base a tu experiencia que pensas? Hoy y gracias a tu comentario llame a la concesionaria de Pilar y me dijeron que una solucion es mandarle un limpia inyectores
Martin de Argentina hace 5 años
Yo cambie a Toyota tiene menos potencia pero es un fierro no se rompe nunca con el c4 me canse de renegar
Sapo2019 de Argentina hace 5 años
Tengo un C4 lounge feel PAK con 28.500 kilometraje y me prendió la luz falla del motor llevé a reparar y falla sin poder acelerar tironea
frobles de Argentina hace 4 años
Patrodriguezbote de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasó dos o tres veces. La última hoy viajando en la ruta. Pasando dos autos a 130km/h Me prendió las luces de falla de motor y la de service. Perdió potencia. Al apagarlo,ñ y encenderlo, solo prende la de falla de motor. Al subir revoluciones, prende el service y empieza a fallar. Veremos que pasa. Para mi fue el combustible. Aunque cargué Vpower en Shell de Olivos.
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, en mi caso empezó con una falla de que se pone en tres cilindros y cuando le cambié las bujías una salió completamente rota,no tenía ni el electrodo ni la masa para el electrodo, le puse las nuevas y los 500 kilómetros me pasó lo mismo en el mismo cilindro, se volvió a romper la bujía
Marcelo de Argentina hace 4 años
HOla, buenas tardes. Estoy por comprar un c4 Exclusive THP 2014 62000km, pero al leer sus malas experiencias, estoy dudando de hacer la compra. ¿pudieron resolver los problemas que se presentaban? es como dice el video de Youtube, un tema de los barros del aceite que engranan la bomba de nafta? Gracias
simon de Argentina hace 4 años
Creia que eran mejores que los de peugeot pero son peores. Con 4000 km en 3 años desde 0 km ya he padecido 3 veces, ahora arranca cuando quiere, despues de 10 intentos c4 lounge tdi 2017, lo manejan por internet. -
juan de Argentina hace 3 años
Tengo un c4 thp 2017 (25000 km) recién lo encendí y me marcó falla de motor, se prendió la luz de batería y se encendió inmediatamente el Electro que tardó en apagarse despues de cortado el contacto. Lo paré lo volví a encender y otra vez lo mismo. Las últimas 2 cargas fueron de YPF
Patrodriguezbote de Argentina hace 3 años
Puede ser la calidad de la nafta o sucio el turbo. A mi le pasó. En la Citroën me sopletearon el turbo y quedó 10 puntos. Es una falla normal del Citroën. Me pasó varias veces. En general no es grave. Pero solo recomiendo llevarlo a Citroën para que lo conecten a la computadora
Patricio_AD de Argentina hace 3 años
Citroen Cactus Shine THP 2020 - 4300 Km. Problema: luz testigo encendida de Check Engine. Este problema se está dando en todas las marcas de autos (no es cuestión de modelo ni marca) producto del combustible y de lo que leen los sensores de la combustión. La solución en mi caso: reseteo de la computadora en Concesionaria Oficial. A pesar de ello, horas más tarde, se volvió a encender el Testigo. Lo saque a la ruta, lo puse un rato a 3000 vueltas o más... y listo. Pasaron varios días y la luz no ha vuelto a encender.
1
2
scichelli de Argentina hace 3 años
Lo unico que aun no le pued sacar es el tembelqueo o cotraexplosiones en frio, dsps cndo esta caliente el motor anda barbaro
Cristina de España hace un año
Hola siento desanimarte llevo con el problema fallo de motor desde los 6090 kilómetros el mio lo hace cuando baja la temperatura y no tienen ni idea que le pasa al coche me han cambiado el turbo y llevo más de un mes sin mi coche esta experimentando con el,ya me he visto obligada a ir a un abogado para o bien me cambien el vehículo a lo que citroen se niega y me Dan muy buenas palabras y que la palabra mágica que tenga paciencia, me veo que terminaré en el juzgado pk son unos impresentables así que mi consejo no lo dejes creo estos coches no están dando este problema a más de uno y el coche al entrar en ese de fallo de motor intenta poner la calefacción y circular con el verás que ko pasa de 80 o a lo máximo 90 no te dejará pisar más por mucho que pises el acelerador,vergonzoso citroen estáis vendiendo coches con defectos y no os hacéis cargo de la garantia
iarnold de Argentina hace un año
Hola, tengo un C4 Lounge HDI 1.6 año 2017. Ayer andando por ruta (a 110 km/h) me salieron los mensajes de "Fallo del motor" y "Fallo del sistema ESP/ASR", el auto se planchó (máximo 2000 RPM y 80 km/h). Estaba a pocos kms de mi casa y seguí así. A apagarlo queda el electroventilador encendido por 5 minutos como mínimo. Un buen rato después probé a encenderlo para ver si seguían o no los mensajes. Lo mismo y otra vez el electro más de 5 minutos marchando una vez apagado el auto. Ahora está en casa a la espera de llevarlo a un taller. ¿A alguien le pasó algo similar? Agradecería una respuesta/ayuda...
costa de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema que fue al final
scichelli de Argentina hace un año
Consejo, llevalo a un taller de confianza para q lo diagnostiquen, te esta funcionando en modo Emergencia.
iarnold de Argentina hace un año
Sí, estoy a la espera de que me den un turno. Pero era para consultar nomás e ir preparándome "emocionalmente" $$$.
scichelli de Argentina hace un año
No de dnd sos, pero yó al mio no lo llevo a los oficiales a menos que sea extremadamente necesario. Ahi si te matan y no te lo resuelven, todos piensan q el c4 Lounge es una nave espacial q nadie se anima a tocar, pero es solo un motor con un monton denartefactos x fuera para qie funcione correctamente osea ej. Tenes una bomba de alta, electrovalvula de vacio, valvula diverter, turbo, sensores etc, te puede fallar cualquiera de esos componentes, por eso llevalo a un buen lugar dnd seoan diagnosticar la falla y q no se guien solo x el scanner. Hay un canal de youtube de un pibe q sigo q es un crack. Mecanica Leonardi fijate si te sirve, es de Casetos el flaco
iarnold de Argentina hace un año
Estoy en Santa Fe capital. Lo llevo a un taller de confianza (sólo que están con mucho trabajo y debo esperar un turno). No lo llevo al oficial (Nation). Ya me voy a fijar en el canal de Youtube que mencionás. Muchas gracias.
iarnold de Argentina hace un año
Buen día, paso información actualizada: llevé el auto a un taller donde lo escanearon y le indicó la falla de inyector Nº 3 en corto. Hizo el chequeo de toda la parte eléctrica y supuestamente estaba bien. Lo llevé a un taller que se dedica a inyección diesel y me indicó lo mismo. El inyector Nº 3 está en carto y no se puede reparar. Están averiguando los costos de uno nuevo (que no se está consiguendo). Así que no me queda otra más que esperar unos días más...
Scraf de Argentina hace 3 meses
Me esta pasando exactamente la misma falla! estoy esperando que me lo diagnostiquen, alguna nueva informacion de como resolviste ? gracias !!!
iarnold de Argentina hace 3 meses
@ScrafBuenas tardes... Me terminaron cambiando el inyector. Lo conseguí en Mercado Libre ya que ningún proveedor de ese taller lo tenía... Me lo recomendó él mismo y otros distribuidores de las marcas del inyector en Santa Fe, Rosario y alrededores (Argentina). Tampoco lo tenía seguro el servicio oficial de Citroen en Santa Fe. Lo único que me recomendaron es que el que lo cambia lo debe "registrar" en la computadora del auto.
Javier de Argentina hace un año
Tengo un C4lounge 2016 thp y se me prendió falla de motor valla a servicio. Tenía un C4 packlooc y nunca ningún problema pero ahora cambié por este y me hizo ésta falla...voy a ver con mí taller mecánico que me dicen...la verdad leí todo lo de éste blog y es bastante desilusionante...
Pero creo que tiene que haber una solución
Pablomdd de Argentina hace un año
Tengo un C4 Lunge 1.6 Thp. Desde hace 2 días ni bien lo prendo se enciende el electro a full y queda prendido 5 minutos después de apagarlo. No me marca ninguna falla. Que me recomiendan? A alguien le pasó?
Comentar

Caja de Cambios. SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2012 N2 93000 kms
Estimados, les cuento, compre un C4 del 2012 con 93mil Km, Interior impecable, solo uso de carretera, lo probé y todo bien, salvo que al meterme a la autopista, la palanca de cambios en 5ta, comenzó a vibrar y es realmente molesto. Pasando los 100km/H es mucho mas molesto.
A alguno le ha pasado o tienen alguna idea de que podrá ser, no tengo idea de mecanica y me urge arreglarlo, pero no quiero que algún mecánico me cague y empiece a cambiar piezas como loco dejando una cuenta mas cara que el auto.
Espero sus comentarios, muchas gracias.
Marcelo de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Marcelo, tengo un C4 con 240000 km. Y lo uso a gas en ruta, jamás me ha pasado en el Citröen pero si me sucedió algo similar en un peugueot, que tenía. No te olvides que Citröen y peugeot son lo mismo. Volviendo, a mi peugueot tuve que cambiarle el taco de la caja, y lo he solucionado. Fíjate. Saludos
Gustavo de Argentina hace 8 años
Marcelo, tengo un C4 5pta 2.0 SX y me esta ocurriendo el mismo problema. En 5ta a partir del 100 km/h al acelerar tiene un ruido molesto. Es solo en esa marcha. Como lo solucionaste ? Desde ya muchas gcias...slds
Waly de Argentina hace 8 años
Muchachos les está jodiendo la selector a.
Waly de Argentina hace 8 años
Muchachos les está jodiendo la selector a.
TESLA de Argentina hace 8 años
Alguien lo pudo solucionar? me pasa exactamente lo mismo, C4 SX 2.0 a 100 km ruido en la palanca de cambios unicamente en 5ta. Es una vibracion con ruido a plastico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola, lo mande al taller y me cambiaron el piñón de la 5ta, duro un mes y volvió a ocurrir... al parecer es un defecto frecuente en este modelo, ojo que acá en Chile me salió un ojo de la cara el arreglo!!
Francisco osorio de Chile hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar compre un citroen C4 automático en directa todo bien lo único k al pasar reversa me prende una luz k me dice servicio y después no me prende donde marca la d en el tablero k puede ser necesito ayuda
Felix de España hace 4 años
Cambia filtro de gasoil y si es gasolina también y limpia la bomba del deposito
pedrito de España hace 6 años
Me ocurre lo mismo, desde hace un par de años, en un concesionario me indicaron que tenían que cambiar un engranaje de la 5ª marcha, en otro concesionario me dijeron que podía ser de la propia palanca (300Euros) o de unos cables tensores (700Euros), pero que no me preocupara y me acostumbrara.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola gente en definitiva la unica solucion es acostumbrarse al ruido o ir sosteniendo la 5ta para q vibre menos?😣
Marcelo de Chile hace 6 años
Si no quieres gastar dinero, acostumbrate al ruido, pero es bastante molesto. Cambiaron el piñón de la 5ta marcha en mi caso y quedo bueno. Hasta el momento no ha vuelto a ocurrir y manejo bastante mas cómodo.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Mucgas gracias voy a ver quien me lo cambia
Luis miguel de España hace 3 años
Tengo una Piccaso del año 2012 y me está dando problemas de la caja de cambio en el cuadro me pone lleve a reparar caja de cambio o algo así y me sucede que no me entra el Neutro cambia bien y todo perfecto pero a la hora de parar el vehículo la palanca no detecta el neutro y si lo apago así luego no arranca xke me pone para arrancar poner la palanca de n neutro pero no entra... alguien me puede dar ideas 💡 el mecánico le metió la máquina y no le salía fallo
@Patolin.leon de Chile hace 3 meses
Pudiste solucionar el problema?
Comentar

Falla P1336 se pone en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2009 2.0 16 v 120000 kms
Hola a todos... tengo u citroen c4 año 2009 16 v... desde que lo tengo comenzó con una falla de anomalia antipolucion. Se ponía en 3 cilindros y fallaba cada tanto... el problema es que con el tiempo la falla fue cada vez más y más hasta que ya permanece... le cambie la bobina, lleve a ver la. Computadora , limpie inyectores y mariposa... sigue!! No se más que hacer!! ejemplo en un semáforo empieza de vibrar, y marca el cheq... sigue en 3 cilindros, lo apago y vuelo a encender... la única manera de que no falle es pisando un poco el acelerador... que puede ser?
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 2 años
Buenas, le. Comento que el inconveniente fue resuelto por un mecánico, que verifico los inyectores y pudo dar con la solución, se cambiaron los inyectores y problema solucionado
Yiberto de España hace un año
Me pasa lo mismo ya bajaron el motor y todo anda bien cuando calienta falla el cilindro 2 me tiene loco otro mecánico quiere bajar la culata para verificar el los cilindro no se que hacer un le e dicho si es el inyector y me dice que no que el lo be bien de inyectores no se
Martingim de Argentina hace un año
Que le cambiaron?? Hace tiempo que vengo con el mismo problema. Gracias
Luis de Argentina hace un año
En mi caso eran los inyectores, los limpiaron y seguin en falla, di con un mecánico que me los cambio directamente por los originales y listo. Saludos
Comentar

Mala calidad del vheiculo!!

Citroën C4 2014 c4 lounge hdi 20000 kms
Hola cada día estoy mas decepcionado de esta marca, antes de los diez mil kilómetros cuando freno arriba de 100km vibra el volante se deformaron los discos de freno delanteros tiene ruido a viento crujen las puertas al subirlo a la cochera ruidos dentro de las puertas la suspensión golpea muy ceca con un simple pósito , motor super ruidoso!! Este viene con pirrelli p500 dura zumbadora y se deforman. Ahh...hermosa noticia el servís de los 50000km cambian toda la distribución sale arriba de los $7000!! Un auto no recomendable!! Aguante TOYOTA COROLLA viene con cadena de distribución y calidad superior en todo!!ARREPENTIDICIMO DE CAMBIAR DE MARCA!!!!!!!! Este año lo cambio por un toyota.
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Reza para que no te rompan el ventilete para robarte la rueda de auxilio. Los infradotados sacaron el auto con el mismo problema que el 308. Son de cuarta.
rodolfo de Argentina hace 9 años
Es así, siempre fue una marca pedorra con materiales de quinta calidad, el pasado los condena se quedaron con el 3cv. El servicio post venta es peor aun. Coincido con vos te compras un toyota y te olvidas de todo problema.
fer27006 de Argentina hace 8 años
No sabes como te entiendo... -mis cubiertas se deformaron. Las llantas también. Los discos de freno con 20.000 km. los tengo que tirar. -El embrague (la placa precisamente debo cambiarla ) la carrocería tiene ruidos de torsión, peor lo pero que desde los 8.000 andar por empedrado es un suplicio y ahora por cualquier calle. Si no es una autopista, no podes andar de lo molesto que es. Tienen 30.000 km.lo tengo de okm. soy un enfermo cuidadoso que anda a 20 km en empedrado, ni hablar como tomo las lomas de burro. El 80 % del uso es de ruta por mi trabajo. En citroen no se hacen cargo de nada. Son unos delincuentes. El auto tiene un monton de problemas y no se hacen cargo. En los service están podridos porque no tienen solución, dado que la fabrica no se hace cargo de nada. El service sal casi 5.000 y es al pedo hacerlo pues según ellos el auto esta perecto. Eso si cuando los subo al auto y damos una vuelta no tienen cara para desmentirme lo molesto que viajar en un c4 lounge. Lamentablemente es el segundo citroen que tengo. Si lo se culpa mia, peor tuve que caer en la marca nuevamente porque el c4 anterior, no me lo compraba nadie dada la historia... mi experiencia anterior, casi idéntica. Citroen... nunca mas en vida. No fue la mala suerte de un auto oveja negra. Son delincuentes. Estafa a la gente. Y si alguien tienen dudas que se suba a dar una vuelta. ,
Vicente de Colombia hace 6 años
En dónde lo fabricaron tu coche? Tengo dos C-4 Mod. 2009, fabricados en Francia, llantas Michelin españolas, 47.000 km. , y como nuevos. Ajustados, sin ruidos, sin problemas mecánicos. La calidad es excelente. Será porque son europeos?
Comentar

Trabaja en 3 cilindros y se activa el ventilador

Citroën C4 2012  140000 kms
Hace un tiempo que me viene fallando mi Citröen C4 2012. Cada 2-3 días al estar detenido esperando luz verde, se prende el Check, anuncia falla de motor, vibra bastante el motor y se prende el ventilador (por lo que me han dicho el ventilador se prende automáticamente para proteger el motor). Apago y vuelvo a encender dejando de vibrar pero el ventilador no para por lo menos en 5 minutos, así que mientras lo ando para que no me mate la batería. Se ha cambiado bujías, bobinas, batería, en taller prueban bobina por bobina y todas trabajan bien, se revisó cableado donde habían algunos sueltos y… Leer completa
1
Víctor de Chile hace 4 años  
1 caso 
Víctor de Chile hace 4 años
Desde que se cambió los carbones del alternador, sensor de temperatura y batería. A dejado de presentar falla, llevo más de 2 semanas sin fallas. Siendo que antes de estos cambios me fallaba día por medio.
claudio de Chile hace 3 años
Hola. Me paso lo mismo...con esos dos codigos. Con los cambios realizados...no volvio a fallar...
Gracias
angelberen de España hace 4 años
La batería de esos vehículos tiene que estar bien y si se baja es porque no vale para ese veicuo,es lo primero que tienes que solucionar ,comprueba también que de carga el alternador. Si falla alguna bobina hace el síntoma que dices y la única manera de saber que están bien es mojarlas con agua cuando esté el motor encendido y verás que cambia el sonido del motor porque falla esa bobina
Giovanni de Chile hace 3 años
Amigo solucionaste tu problema alguna vez ? A mi ahora me pasa lo mismo que a ti...
Víctor de Chile hace 3 años
Amigo no logre encontrar la solución. A medida que iba solucionando algo, aparecía otra cosa.
Al final lo vendí
Giovanni de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo ahora , me arroja p1336 y p1339 , y no puedo encontrar la falla, alguna ayuda...
angelberen de España hace 3 años
Lo que te indica es que no está sincronizado el eje del árbol de levas con el cigueñal ,asegúrate de que la correa de distribución esté bien montada y que las cuñas que sujetan a las poleas a los ejes de levas o cigueñal no estén rotas por eso el motor indica que las señales de los sensores no son correctas
Giovanni de Chile hace 3 años
@angelberenGracias amigo, lo veremos y ojalá sea eso.
angelberen de España hace 3 años
Mantén me informado de lo que veas ,no puede ser muy complicado
Cris de Argentina hace 2 años
Buenas noches mi auto 2016 me tira falla del motor y empieza a andar en 3 cilindros y no se q es la bateria es nueva hace poco la cambiamos aca en rio grande no hay muchos idoneos en estos vehiculos
angelberen de España hace 2 años
Motor de gasolina ?(nafta ) cables bujías ,para saberlo se rocía agua con un pulverizador ,con el motor en marcha y ves por donde se pierde la corriente en los cables o la bobina
Cris de Argentina hace 2 años
Ok gracias lo voy a hacer. Ya venimos con diferentes fallas le cambiamos la bomba de nafta por q nos aparecia falla del motor. Ahora se achancha y no anda el turbo cuando acelero y ahi es cuando entra en 3 cilindros y prende el electro pra enfriar y evitar calentamiento
angelberen de España hace 2 años
Que motor llebas ? Eso me suena a que no está bien las mangueras de vacío que controlan turbo y EGR,es posible que esté alguna rota ,pero esto ocurre en motores diesel (gasoil)
Comentar

Ruido o roce al apagar el motor

Citroën C4 2009 hdi 2.0 38900 kms
Desde que compre el auto, al apagar el motor, hace como un pequeño silbido... parece que no es grave pero me tiene preocupado. Pareciera que al terminar la vibracion del auto al apagarse el motor algo rozaria o algo asi. Me podrian ayudar ya que, sinceramente, estoy preocupado...
Muchas gracias
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 10 años
Hola es el embrague bi-masa no te trepida un poquito
gaston de Argentina hace 10 años
Hola gabriel, me confirmaronn q era el embrague. Me dijeron q para q no haga mas esos ruidos debo prender y apagar eo auto con el embrague apretado. No se lo q re referis coj trepitar...
Saludos
Gabriel de Argentina hace 10 años
Trepidar es temblar
gaston de Argentina hace 10 años
Si gabrile, tiemba un poco. Igual me dijeron q no hay forma de solucionarlo, solo cambiandolo
Gabriel de Argentina hace 10 años
Si Gaston ponela la reforma original , volante placa y disco nuevo ,
Gabriel de Argentina hace 10 años
Cambialo cuando te trepide mucho o se rompa aprox, a los 80 milk
Comentar

Ruido al pisar el embrague citroen c4 2.0 16v SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2012 4 puertas, 2.0 16v  116000 kms
Muchachos saben que compre un c4 2012 y hace poquito empezó a hacerme ruido el embrague cuando lo piso... principalmente cuando esta a medio pisar, cosa que pisando a fondo no lo hace... se siente en el pedal una leve vibración apenas uno apoya el pie. Que podrá ser?? agradecería su ayuda!
juan tapia de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan tapia)
Marcelo de Argentina hace 7 años
Seguramente tendrás que cambiar el embrague completo. El ruleman de empuje ya esta desgastado. Suerte
Comentar

Varios problemas

Citroën C4 2008
Hola. Yo tuve la oportunidad de probar todos los citoen c4 en fabrica. El trabajo era probar por distintos pavimentos y distintas rutas. Todo esto se realizo antes de sacarlos a la venta.se detectaban todos los ruidos ,vibraciones etc para luego mejorarlos. Pero su resultado fue inutil,hasta se demoraron en las entregas porque su vibracion en el volante era espantoso a causa de sus neumaticos. Ojo no le pongan otro neumaticos que no sean michellin.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
mario de Argentina hace 11 años
El mío vino de fabrica con las Michelin y tuvo igual el problema.Me extraña que habiendo trabajado en fabrica no hallas detectado la causa del problema
Comentar

Ayudenme a decidir!

Citroën C4 2007 sedan 1.6 115000 kms
Hola estoy por comprar un c4 2007 con 115000km... pero estoy en dudas porque al ver el motor prendido hace mucho ruido y vibra mucho tambien... segun el vendedor es que se rompio el silenciador per no se meparece raro qie vibre tnto y haga mucho ruido un nodelo q no es viejo. Y otra cosa qie tiene es que no suben los vidrios ni cierran los espejos xq hy que arreglar y que es una pavda. Les pido qie me oriente ppr favor. Noventiendo nada de auto. Y no se si conprarlo y luego me clavo!!
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 respuestas 
javi de Argentina hace 9 años
Sergio, nunca compres un auto con problemas tan evidentes. Pone un mango mas y evita muchos dolores de cabeza. Saludos javi
Comentar


¿Problemas con un C4? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!