Problemas de Cambio de aceite
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Cambio de aceite 38 casos
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Problemas destacados
Cambio de aceite y filtro. 
Solucionado
Citroën C4 2014 4puertas 78000 kms
Hola comunidad...!!! Hice cambio de aceite y filtro , el motor funciona bien, no siento ruido de válvulas, pero al poner primera y soltar embrague siento como si en el motor raspara algo. Influye la marca del filtro de aceite ? Es un c 4 / 1.6/ 2014
2 casos
7
Mejor respuesta (según miguel)
MI
Problema solucionado. Debajo del cubre filtro hay una goma que tiene un pequeño orifico , estaba tapada con tierra ,al limpiarla se solucionó el problema
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CA
Q aceite usaste este lo eche 0w 30 y ahlra marca q tiene poca presion de aceite
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NA
A mi me esta pasando lo mismo...debajo del filtro de aire esta la goma?
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MI
Si. Debajo del filtro hay un pequeño orificio y hay una pequeña goma, la sacas y limpias...solucionado el problema.
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NA
Ahy que sacar todo el cubre filtro para hacer eso?
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MI
Completo...esta debajo del plástico...tene cuidado de no forzar la gomita...
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RA
@miguelSi efectivamente abajo lleva una tapa pequeña con 4 broches, hay que retirarla con cuidado para no romper los broches y ahí encuentras el papón para cambiar aceite motor, hacerlo con el aceite tibio. Si rompes un broche poner uno nuevo para no perder su imagen. -
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ED
Cuántos litros de aceite de motor lleva una Cheyenne año 96
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CE
Cuanto sale la mano de obra cambio aceite y filtro de una jac 2022
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ComentarCambio de aceite
Citroën C4 2010 4 puertas 2.0 hdi 191285 kms
Cuantos litros de aceite lleva le tengo q hacer el cambio y me dicen q lleva 5 litros y para mi son 4
1 caso
Buenos días, le mando foto del manual de las capacidades de los distintos motores c4 , es muy recomendable que le cambie el filtro, espero que le sirva.
1
Al mio le entra el vidon de 4 lts entero y no llega al tope del máximo.
Buenos días , si se fija en el ultimo hdi entran mas de cuatro litros...mire en los papeles del vehículo que tipo de motor es, y vera los litros que le entran.
Acá en Argentina llegó solo el hdi 2.0 110 cv y es el que dice 3.85 capacidad del cárter.
Buenas noches , la barilla de medición es la correcta o es de otro vehículo ??
La varilla es la original del coche. En el catálogo de Total lubricantes indica que el motor hdi 2.0 110cv lleva 4,7 lts de lubricante.
ComentarMano de obra cambio de aceite y filtro jac 2023
Citroën C4 2022 Pickcop 78000 kms
Mano de obra cambio de aceite y filtro jac 2022
Le cambie el aceite ala caja automática y no arrancó mad
Citroën C4 2008 1.6 5pts 180000 kms
Falla de caja defectuosa cambie el aceite y n arranca
1 caso
Cambie el aceite y ahora raspa
Citroën C4 2013 Pack plus 33870 kms
Buenas no se si a alguien le paso...cambio el aceite y filtros...i ahora cuando paso los cambios y acelero se siente en los pedales como si rasparia algo que puede ser?
Caja Automatica C4
Citroën C4 2011 exclusive 5 ptas BVA 125000 kms
Hola, tengo un problema que veo repetido en este foro, tengo un C4 BVA, modelo 2011. Tiene 125.000 Km. Me empezó a tirar el problema de la caja , se prende la luz de service y el mensaje problemas con la caja, salta a tercera ( con tremendo tiron si venía en cuarta). Tengo que parar , apagar el motor, y encenderlo de nuevo. Eso a veces pasa dos o tres veces por dia, en ciudad, en ruta, en caliente, en frio. Ya le cambié el aceite de la caja, y nada. Lo lleve a la concesionaria Citroën, me dijeron que esas cajas tienen una vida util de 100.000 km, que piense en cambiar la caja ( $75.000). Lo es… Leer completa
18 casos
Osvaldo, me paso exactamente el mismo problema, con los mismos síntomas, tirones, rebaje a tercera, y al mismo kilometraje, lo lleve a un taller especializado en cajas automáticas en capital federal, le cambiaron las electrovalvulas y no me acuerdo que cosa mas, me cobraron seis mil quinientos pesos, esto fue hace dos meses aprox. Espero que te sirva. Saludos.
Estimado Emiliano, podías por favor dar datos del taller donde llevaste tu C4, yo ando por capital y me gustaria llevar el mio ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias, espero respuesta. LeoTripi
A mi me. Pasa lo. Mismo. Por. Favor. Me. Podes. Dar la. Dirección
OsvaldoCordoba de Argentina hace 8 años
Hola Emiliano, yo averigüé y es una falla que se repite en montones de c4 y peugeot que usa la misma caja que es Siemmens, aunque le ponen otra marca. Intenté recurrir a la via judicial y hay que pedir una pericial judicial antes de arreglarlo, eso lleva dos meses ( córdoba), y después iniciar un juicio a Citroën y a la Concesionaria que puede demorar un año... conclusión , hice lo mismo que vos,lo lleve a un taller especializado, una reparación parecida a la que contás, solo que me costó $ 16.100.
Hola osvaldo... soy de embalse cordoba, tengo un c4 que lo compre hace 3 años en naum (cordoba) me hace la misma falla y lo lleve al concencionario tres veces y nunca me lo solucionaron... me podrias pasar la direccion o telefono del taller donde te la repararon? por sms 03571 15665001. Gracias y disculpe la molestia
Emiliano. Pudiste solucionarlo? La misma historia que vos. 03573-15457893
Hola Osvaldo, me pasa lomismo, me podras pasar el numero o direccion del taller al que fuiste? gracias
Osvaldo te ruego lo mismo que Jonatan. Todos los talleres que consulté nunca bajaron de 25 lucas. Si tenes nombre o dirección tel. Estaría muy agradecido
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola a nosotros nos pasa lo mismo y se repite todos los días...sol que también ahora cuando queremos arrancar el auto no tiene salida no levanta velocidad más de 15 y a los tirones a lo que la computadora dice falla anty polus y algo más... lo paro le desconectamos la batería y anda bien X unos días pero cada vez lo hace más seguido
Gracias Osvaldo. Yo vivo en campana pero mi familia vive en C. Paz así que cuando tenga que viajar aprovecho. Igual te pido que si volves a tener el inconveniente lo comentes así sabemos, si no es una emparchada que dura un par de meses. Muchas gracias.
OsvaldoCordoba de Argentina hace 8 años
Ok ! por ahora anda bien Patricio ! y suerte a todos
Emiliano pone por favor la direccion del taller a dónde llevaste el auto porque te cobraron un muy buen precio porque si vas a sangre te cobra 25000 lucas lo mismo q te hicieron a vos. Saludos
Hola yo tengo el mismo problema se queda en 3ra y ahy que parar para volver a que la caja funcione normalmente. Quiero saber si la electrovalvula la compraron en concesionaria peugeot o citroen y si hay diferencia de precios y si a alguein le paso lo mismo en salta. Soledad a mi me paso lo mismo, hace limpiar la valvula mariposa que regula la aceleracion. Esta enm la entreda del multiple de admision al lado izq del filtro de aire.
Estiamdos, los que lo solucionaron con lo de las electrovalvulas, tiene motor naftero o diesel?
Las electrovalvulas son las EGR? del sistema de reutilización de gases o están hablando de otras.
Las electrovalvulas son las EGR? del sistema de reutilización de gases o están hablando de otras.
Ivan Requena de Argentina hace 8 años
Hace unos dias me ensartaron un c4 bva que sin saber lo probé en caliente y funciono perfecto y muy suave. Por las mañanas ahora que esta poronga es mia tengo q calentarlo hasta que llegue a las 3 rayas, por que hago 50metros y se bloquea. No importa si el auto en frio hace eso el tema es que no me gustaría que empiece a hacerlo en caliente ya que hago 240 km por semana en ruta con mi hija q es una bebe y si me deja tirado lo prendo fuego en la ruta. Me recomendaron cambiar el aceite. Que oppinan? ahhh antes tuve un sx manual y pensé que este sera mejor auto.
Hola amigos. Tambien soy de Córdoba y mi experiencia fue la siguiente: al principio la caja funcionaba mal en frio, hacía unas cuadras,saltaba a tercera con la leyenda de "caja defectuosa". Le hice cambiar el aceite de la caja y siguió igual. El próximo paso fu cambiar la cambiar la caja de válvulas. Ahí cambió el problema: anda perfecto en frio, pero caliente no entra la 1ra, golpea si acelerás (cuando entra) y en general funciona muy bruscamente. Como "solución" ando en el modo nieve: como sale en 2da, por lo menos no me quedo sin arrancar en los semáforos.
¿Alguno resolvió ese problema? A mi me hablaron de un mecánico en Icho Cruz (para los cordobeses) que dicen que arregla las cajas.
Si alguno tuvo la experiencia y quiere compartir, será bienvenido.
¿Alguno resolvió ese problema? A mi me hablaron de un mecánico en Icho Cruz (para los cordobeses) que dicen que arregla las cajas.
Si alguno tuvo la experiencia y quiere compartir, será bienvenido.
EmiliaNo por favor no me pasas la dirección del taller donde llevaste tu c4
Ivan Requena de Argentina hace 8 años
A alguien le paso que cambiabndo el aceite se solucione el problema? por que en frio es cuando falla en caliente el auto funciona perfecto. Mi aceite sera muy espesa?
Hola Iván. Hace como 3 años, $ 9.000. -
Y antes de cambiar la caja de válvulas, había cambiado el fluido de la caja... sin ningún resultado. Mi auto falla en caliente, frio anda espectacular.
Y antes de cambiar la caja de válvulas, había cambiado el fluido de la caja... sin ningún resultado. Mi auto falla en caliente, frio anda espectacular.
Estimado Emiliano, podías por favor dar datos del taller donde llevaste tu C4, yo ando por capital y me gustaria llevar el mio ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias, espero respuesta. LeoTripi
Hola que tal estoy teniendo el mismo problema que casi todos ! ! al comienzo solo lo hacia a veces eso de quedarse atorado en tercera pero ahora lo hace en frio en caliente en tibio en congelado y cuando entra la cuarta yendo a una velocidad un poco elevada salta de un tiron a la tercera !! quisiera saber si me pueden pasar el dato dle mecanico que esta en capital ! ! desde ya muchas gracias ! !
En mercadolibre se consigue una casa especializada. 14.800$ demoran 2 o 3 días y queda como nueva. Se especializan en cajas de citroen y Peugeot. Me explico lo que le hacen pero no me acuerdo. Es algo que se dobla con el tiempo y cada vez más. Ademas del aceite y otra cosa más que no recuerdo
Hola a todos hace unos meses compramos un c4 2007 y empezo esa falla del tiron o tenblar y leo lo de la caja y me quiero morir porque ni de milagro cuento con plata para cambiar la caja. A alguno lw funciono lo de las valvulas? Alguno reclamo en citroen por ser cajas falladas de origen?? Agradezco toda la info...
Hola Micaela, todavia estoy en reparaciones con la caja, esta semana saco el auto del taller, te aviso luego como me fue y donde lo repare...
Hola amigos, tuve el mismo problema con la caja y lo solucione llevandolo a un taller en Temprley cerca de Av. Pasco y Av. Alte Brown. Les paso el telefono del mecanico que me lo reparo 15-5475-2258 se llama Eduardo. Atiende el solo asi que si no te atiende hay que insistir... (lo repare en enero antes de irme de vacaciones, ya le hice mas de 3000 kms y no volvio a fallar) espero que les sirva... Saludos!!!
Hola buenos días va hacer un año q compré un citroen c4 exclusivo y me pasa lo de caja defectuosa... estaba x fijarme el aceite pero leyendo esto no valdría la pena... EMILIANO PODRÍAS PASAR LA DIRECCIÓN DE CAPITAL ASÍ LO LLEVO O SSCO TURNO... POR FAVOR... DESDE YA MUCHAS GRACIAS...
mario oyarzo de Argentina hace 7 años
Mi auto de ves en cuando salta la falla de caja automatica. Se le metio scanner y marca falla de preaion de aceite??? le faltara service o un buen liquido
Exactamente lo mismo me pasa a mi auto. Si alguno tiene una respuesta para esto se los agradezco mucho
Hola amigos, tuve el mismo problema con la caja y lo solucione llevandolo a un taller en Temprley cerca de Av. Pasco y Av. Alte Brown. Les paso el telefono del mecanico que me lo reparo 15-5475-2258 se llama Eduardo. Atiende el solo asi que si no te atiende hay que insistir... (lo repare en enero antes de irme de vacaciones, ya le hice mas de 3000 kms y no volvio a fallar) espero que les sirva... Saludos!!!
Leo tripa cuanto te salio el arreglo? Eran las electro válvulas?
Si. Solo limpieza y cambio de aceite. No me cobro caro unas 8 lucas digo aprox xq yo le hice ademas cambio de correa tensores y bomba de agua entonces pague mas de eso pero descontando me da maso eso.
Hola leo. Que tipo de aceite lleva la caja de cambio del c4 exclusive 2.0?
No lo recuerdo. En cualquier casa de repuestos Citröen Peugeot la compras. Unos $180 el litro y lleva 3,75ir. Ojo tiene doble tapón de abajo para sacar todo el aceite viejo. Salen unos 3,5lt te lo digo xq con el 1es tapón sale menos de la mitad.
Le hice cambio de aceite y sigue igual. Voy a llevarlo a bahia blanca q me dijeron q hay un taller q hace estos tipos de trabajos
Hola leo. Lleve el c4 a un mecanico y me dijo q tiene quemada la unidad electronica del auto. Puede ser? Yo tenia la esperanza q sean solamente las electrovalvulas
Ok gracias. Un mecanico me pidio multi atf 4 motul pero estaba mirando el manual y recomienda total. Aun aca en rio negro no consigo quien lo haga. Gracias
Uh! No sabría decirte. Fíjate más arriba que puse el celu del mecánico que me lo soluciono. Ahora no tengo el número a mano pero esta arriba en la conversación... Supongo que electrónica defectuosa tiene que salir en el escaneo como falla xxx y debe mostrartela. Cualquier cosa volvé a consultarme 👍
Las cajas automaticas de c4 2007 son una basura,,casi todas fallaron. Lo lleve a concesionario oficial,, me cobraban una fortuna por repararla y el jefe de taller alver que no me sobra la plata se me acerca y me recomienda en forma confidencial no gastar en arreglarla
Ivan Requena de Argentina hace 6 años
Gracias a Dios vendi esa poronga de auto que tanta plata me saco lo tire practicamente. Después de dos años me recupere. Ahora tengo un vectra 2010
Ivan Requena de Argentina hace 6 años
No gasten más plata muchachos nada la deja funcionando bien.
OsvaldoCordoba de Argentina hace 6 años
Al final, opté por vender el vehículo, en un momento en que no fallaba la caja. Le habían cambiado las válvulas, pero no tenia garantía. Así que lo vendí, al tiempo al nuevo dueño le saltaron dos problemas adicionales de la computadora que le hice arreglar a mi costo obviamente, pero nada que ver con la caja, y ya pasado el tiempo de garantía, no tuve mas reclamos
Yo tengo los mismos problemas con esa caja automatica y desde hace años, los mecanicos me sacaron mucha plata pero nunca quedo bien ahora la estoy cambiando por una caja manual y a ver que pasa
Yo tuve los mismos problemas hasta consegui un mecanico que me arreglo la caja me cobro $30.000 y anda joya ningún problema con la caja, anteriormente fui a otro me cobro $ 10.000 le hizo una limpieza y anduvo un tiempo,aparte tengo un problema con la ecu tiene un integrado quemado y me sale $2500 repararlo y listo por ahora
Alejandro, a que mecanico lo llevaste? y donde es? el mio sigue jodiendo, o lo arreglo o lo prendo fuego. Nunca mas un automatico de PSA
Hola diego, yo soy de rio negro y tuve q llevar el auto a bs as a un taller ubicado en constitucion en calle pedro echague 1682 taller lopez y lopez buscalo x internet el telefono 011 5486 7233 x ahora quedo bien , fijate si t sirve el dato, suerte con el arreglo
Gracias cris te agradezco! Yo soy de buenos Aires así que no habría problema... veremos que pasa cuando lo lleve abrazo
Veo que no soy el único. Les cuento que a mi me hace la falla con clima frío y en pendientes (San Luis / Córdoba). En Bs. As. Jamás. Lo que descubrí es que antes de salir a rodar hay que calentar el aceite para que las válvulas trabajen suavemente. Para ellos hay que hacer un "calado" o "stall" a la caja. Poner en D2 sin el freno de mano, pisar el freno de servicio y acelerar hasta 2000RPM durante 2 minutos (usar los 2 pies). Repetir 2 veces más. Con el aceite caliente no habrá problemas. Respecto al cambio de aceite, no sean improvisados. Hay que hacerlo si o si con scanner Diagbox. Se debe respetar la temperatura de drenaje y las cantidades que se sacan y ponen de aceite. La caja lleva 6 litros pero sólo drenan 3, por lo que recomiendo hacer un lavado con 3 litros adicionales como mínimo. El aceite es Motul multiATF, porque el de Total está obsoleto. La caja funciona bien, pero hay que respetar ciertos pasos previos a la marcha para que no se dañen los componentes.
Hola ,soy de Chile ,tengo una gran Picasso con caja pilotada ( caja mecánica con rodamiento de empuje hidráulico ) me arroja en pantalla caja de cambios defectuosa pero no es siempre , lo lleve al mecánico y me dice que es el ACCIONADOR DE WMBRAGUE ,alguien sabe cuánto cuesta ese repuesto en Argentina ?, Aquí no lo tienen ,hay que pedirlo.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Creo que este es tu repuesto. Disculpa la demora en la respuesta. Nunca me llegaron las notificaciones hasta el dia de hoy...
Creo que este es tu repuesto. Disculpa la demora en la respuesta. Nunca me llegaron las notificaciones hasta el dia de hoy...
Leo o Emiliano, recuerdan puntualmente que fué lo que tuvieron que reemplazar en sus autos ???
Electroválvulas, sensor de velocidad, etc ??
Electroválvulas, sensor de velocidad, etc ??
Yo solo cambio de aceite y limpieza de caja de valvulas en olla ultrasonica o algo asi ( sumergen la caja de valvulas en un liquido dentro de un recipiente y se tapa y lo somenten a varias frecuencias de sonido y de esa manera la limpian). A mi me funciono hasta ahora, recien vengo de vacaciones y el auto anduvo perfecto, ya hace mas de 1 año que realice este tratamiento
Perfecto!
Yo cambié el sensor de entrada de velocidad de la caja que era lo que me marcó el scanneo que le hicimos al vehículo y por ahora viene bien, ya no falló más ni se pasó solo a 3ra ni nada pero siento la caja media dura y me gustaría hacerle un buen service y empezar a mantenerla como se debe. Mi vehículo tiene 90.000 kms y el dueño anterior siempre lo mantuvo en services oficiales (comprobados) pero se ve que en esos services no le dan ni bola a la caja.
Yo cambié el sensor de entrada de velocidad de la caja que era lo que me marcó el scanneo que le hicimos al vehículo y por ahora viene bien, ya no falló más ni se pasó solo a 3ra ni nada pero siento la caja media dura y me gustaría hacerle un buen service y empezar a mantenerla como se debe. Mi vehículo tiene 90.000 kms y el dueño anterior siempre lo mantuvo en services oficiales (comprobados) pero se ve que en esos services no le dan ni bola a la caja.
Tuve el mismo problema que muchos comentan. El auto se pone en falla, pasa a 3ra velocidad y se pierde el control de cambios (parpadea el indicador de cambios en el panel), dando un tirón que duele en el alma... Me lo resolvio un mecanico en Villa María, Córdoba (Gonzales, su apellido), cambiando una única electroválvula. Fue hace dos años aprox. Me cosót 900$ la pequeña electrovalvula y unos 2mil pesos (ARG) de mano de obra, fue la electrovalvula de 3a velocidad, si la memoria no me falla. Es eso, hace dos años que no vuelve tal falla. Ahora estoy lidiando con otra falla, (da un tirón cuando tiene que pasar a primera, a baja velocidad), pero no parece estar relacionada con la anterior, no entra en falla la caja. Espero puedan resolverlo!
https://carsystems24.com/cambio-de-ace…
En esa página podrás encontrar buena información acerca de nuestras cajas, posibles fallas, tips de uso correcto, etc.
Me pareció muy útil!
En esa página podrás encontrar buena información acerca de nuestras cajas, posibles fallas, tips de uso correcto, etc.
Me pareció muy útil!
Estan locos. Recomendar cambiar el ATF cada 20mil km.. . Por favor, me toman por tonto?
Luis Javier de Chile hace 5 años
Hola, tengo un problema con mi Citroen c4 2006. 1 problema con abs al encender el vehículo el pedal esta súper blando y cuando ando en relanti salta el pedal u suena, al pasar 2 se enciende la luz de abs y vuelve a la normalidad el pedal de feno,
También en las mañanas después de calentar el auto salgo y ando unos 2 km y se me salta la caja, pero no me arroba ningún error en la pantalla solo que dice SERVICE Llo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad y durante el día no lo hace mas, solo pasa en las Mañanas.
Afectará el problema del abs al enviar información a la caja???
También en las mañanas después de calentar el auto salgo y ando unos 2 km y se me salta la caja, pero no me arroba ningún error en la pantalla solo que dice SERVICE Llo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad y durante el día no lo hace mas, solo pasa en las Mañanas.
Afectará el problema del abs al enviar información a la caja???
Tuve el mismo problema (salta la 3a y queda tildada la caja y salta "Servicio" en el tablero). Lo resolvió un mecánico en Va Maria, cambiando una sola electrovalvula de la caja. Mecanica Gustavo Rodriguez.
Luis Javier de Chile hace 5 años
Lo rraro que scanie el auto y no arroja problema en la caja. Será por el problema del abs? Quien sabe cuánto sale las electrovalvulas en chile para mi Citroën 2006 AT
Me pasan el número del mecanico de Villa María... es lo más cerca que dijeron, soy de Santa Fe capital
Aquí te paso los datos de donde encontrarlo. Perdon la demora, pero recien vuelvo a ingresar a la página. https://www.google.com/maps/place/GPS+…
Pablo lopy de Argentina hace 5 años
Hola a mí me pasa lo mismo con un c4 exclusive que tengo así que no sé qué hacer y después también me salta baja presión de aceite me parece que es el filtro de aceite y el tipo de aceite
Yo lo lleve a bs as a capital federal al taller lopez & lopez. Le hicieron un chequeo a la caja automatica del c4. Era una falla en la computadora q me hacia saltar la marcha de 4 a 3. Y acusaba la falla de caja defectuosa
Pablo lopy de Argentina hace 5 años
Gracias voy a averiguar en neuquén si puedo arreglar gracias por molestarte a responder un abrazo
Buenos dias...yo ya he pasado por el problema de este foro y lo solucionaron en Zanese...Ahora tengo otro problema, cuando voy a estacionar, pongo reversa y se prende el testigo de ASP y de Freno, y la caja se queda en Parking...No hay forma que pase a Reversa...o sea, casi no puedo estacionar, hace 2 meses que venía con este inconveniente, pero luego de intentar varias veces agarraba, hoy dejo de agarrar...
A Alguien ya le ocurrió???
Saludos
A Alguien ya le ocurrió???
Saludos
Juan Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Carlos, me podras decir aprox cuanto te consto la reparacion en ZANESSE, y si te acordas que le hicieron para solucionar el problema. Tengo la misma falla. Gracias
Hola quisiera saber si alguien me puede responder tengo un c4 automatico y ultimamente tengo problemas con la caja la cual pega tirones y golpes en ocasiones marca caja defectuosa lo lleve a una agencia citroen oficial y me dicen q no saben q puede ser me ofrecieron cambiarle el aceite. Podra ser eso?
Jose, no es el aceite, hace varios años tuve un c4 automático, el mismo problema, encontré un taller especializado en cajas automaticas por internet en capital, me cambiaron electrovalvulas y unas piezas mas, hace 4 años aprox me salio 7 mil pesos, te recomiendo que busques un taller especializados en automáticos para no perder plata y tiempo
Yo tengo un Grand C4 con caja automática de 4 velocidades...Aprox a los 120000 km comenzó con el problema que detallas, lo lleve a Zanese, me baje del auto y la primer preg. Que me hicieron fue:
Pega tirones y se pone en emergencia??? Supe que sabían de que hablaban
Lo deje y a los 3 días lo retire, no tuve mas inconvenientes...
Pega tirones y se pone en emergencia??? Supe que sabían de que hablaban
Lo deje y a los 3 días lo retire, no tuve mas inconvenientes...
Tengo un c4 2.0 2007 nafta y tu e el mismo problema me saltaba de cambio de 4ta a 3ra en ruta fui al concesionario y me dijeron que era la caja fui a un mecánico particular y le encontró un sensor de la rueda delantera izquierda roto me dijo que lo cambie lo hice se terminó el problema el auto tiene 170000km ya y nunca más jodio la caja
Buen dato Jesús. Sabes que sensor era? Porque yo tengo visto solo el del ABS
MartinCruz de Argentina hace 3 años
Hola muchachos, tenía el mismo problema, acá en Mendoza nadie daba con la solucion. Me fuí hasta Córdoba y en Marques Y Márquez me lo arreglaron rápido y económico. Me hicieron el favor de hacerlo en el día y sin turno porque volvía de vacaciones. Quedó espectacular. Están en Tomes Pereira 2789.
ComentarRuido a botadores en frio en Citroen C4
Citroën C4 2012 HatchBack 23000 kms
He comprado un vehículo Citroen C4 0Km en el año 2012, tengo dos años de garantía y la misma está por vencer en Junio de 2014, este próximo mes. Hace seis meses por tener ruido en los botadores con el motor en frio lo llevé a Citronorte, la concesionaria oficial a quien se lo compré, me indicaron que los cambiaron por unos nuevos, en ese momento no quisieron darme de ninguna forma una constancia por escrito de lo que le habían hecho al vehículo ya que lo hicieron en el mismo momento que realizaron el service por los 20.000 km. Dos meses después comenzó a fallar nuevamente, otra vez botadores r… Leer completa
4 casos
Hola, mira mi c4 es 2011, y antes de cumplir el año (13 mil kms.) lo envie al taller (oficial)por el mismo problema del ruido de los botadores, en ese entonces me dieron un año de garantia y me quedaban dos meses de la misma, te resumo: estuve 6 meses sin auto, no daban con el problema, el tema es que empece con defensa del consumidor y terminaron cambiandome el motor, al dia de hoy el problema de botadores sigue. Saludos
Mismo problema citroen c3 picasso sx. Me aprobaron el cambio de botadores hace un mes... todavia sigo esperando...
Vence mi garantia el mes que viene y tiene 15000 km
Saludos.
Vence mi garantia el mes que viene y tiene 15000 km
Saludos.
La verdad que Citroen en Argentina deja bastante que desear , si llamas te dicen que hacen un seguimiento del caso y del concesionario y no se si no tienen el personal necesario, los sistemas son malos o simplemente ponen la cara para decir que hacen algo y no hacen nada. Y el concesionario oficial te dice una cosa y después hace otra. La verdad no compren Citroen ya que si tienen un problema no se hacen cargo. Si denunciamos todos en Defensa del consumidor quizá obliguen a la empresa la mala prensa y las denuncias a cambiar su politica y realmente asignar los recursos necesarios para ser una empresa, hoy por hoy no lo son es un dibujo.
A mi me paso lo mismo y al fue problemas de lubricación le eche un producto de limpieza de motor interno y le cambie el aceite y el filtro(5w40)
Jorge Jorgealegreflaco@hotmail de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema puse botadores y parece que uno no cargará que productos de limpieza interna puedo usar
Los botadores se pueden romper o hacer ruido porque el aceite es muy pesado y en frío mas
No es un problema de lubricación es un problema del motor y actualmente me dijeron que lo reemplazarán por uno nuevo , veremos si en esta oportunidad es cierto.
Mi c4 era año 2011, en agosto del 2012 me cambiaron el motor, y en febrero del 2014 comenzaron a golpear los botadores nuevamente (pleno verano).
Hola. Tengo una c4 picasso 2013, motor 1,6 turbo y tengo un problema similar. Fabricado en francia. El auto tiene 20.000 km. En frio parece un diesel por lo ruidoso. A los 2 minutos de encendido se va. Ademas el motor perdio potencia. En el concesionario oficial ( soy de uruguay), dicen que no son los botadores sino que tiene carbon en la camara de admision ( me mostraron imagenes sacadas con una camarita) y que la solucion es desarmar para retirar ese carbon o limpiar con una herramienta especial, que limpian sin desarmar (lo hacen por el agujero donde van los inyectores). Estoy esperando hace dos meses que traigan esa herramienta y cada ruido la camioneta hace mas ruido. Me pregunto si tengo que hacer esto cada 20.000 Km!!! Es dificil de creer la causa, la solucion y suponiendo que quede bien, que pasara en el futuro. Vendi una xsara picasso, con 6 años, 170.000 km y el motor era un rifle. En esta a los 15 aparecieron estos problemas. A alguien le paso algo parecido y como se resolvio? Gracias
Tuve el mismo problema hace 6 meses. Compré de segunda mano un C4 que parecía entero en Diciembre del 2013, para febrero del 2014 una mañana me enciende el motor en 3 cilindros con un ruido a golpe tremendo. Lo dejo prendido 3 minutos y se normaliza. Una semana sin nada, a la otra semana lo mismo. Corriendo al mecánico para ver si era problema eléctrico, mecánico o que?!. Saca ese dia filtros y aceite...y me llama para que vea lo que hace los services oficiales. Los filtros de aire negros!, el de aceite lleno de un quasi gel!, las bujias con una canaleta donde da la chispa y los inyectores totalmente. Previo limpieza, cambio de todo y 3 cambios de aceite con previo rodaje del motor para que limpie. Dejó de hacer el quilombo de botadores. El motor se revizo, esta todo bien...pero safe. Los services oficiales se hicieron en la agencia LYON donde la dueña lo habia comprado. Ahora mas alla de un ruido en el tren delantero no tengo otra cosa de que quejarme. O sea, si haces los services oficiales, fijate en que estado esta el aceite.
Tengo un c4 2011 se me vencio la garantia en noviembre y en frio empezo a hacer un ruido como un golpeteo que dura un rato por lo que lkeo deben ser los botadores,, yo tambien me arrepiento de haber hecho service oficiales y de comprar citroen,,, a un año de uso me dejo varada tres dias en sierra de la ventana porque se rompio un capuchon de la bujia y largaba un chispaso que lo dejo en tres cilindros modo emergencia ,,,hatsa que abrio el lunes la agencia mas cercana que fue en bahia blanca me dejaron a pata con toda mi familia,, citroen una agencia en la que lamento haber confiado
Hola tenia el mismo problema fui al service , no me solucionaron nada, le puse un detergente de motor de liquy moly, cambie el aceite y el ruido desaparecio , esta solucio la encontré en un foro español en el cual decía que el aceite dejaba residuos que tapaban los coductos de las válvulas, mi auto tenia 16000 km cuando lo empezó hacer, ahora tiene 72000 y no lo volvió a hacer nunca mas, es una xara Picasso 2011 1,6. También se realizo el primer service en agencia, por lo que tengo entendido suelen cobrarte y no cambiarle el aceite. Es lo lamentable de Argentina los service solo te sacan la plata
Hola, tengo el mismo problema , hace un ruidaso como si fuera gasolero, me quiere cambiar los botadores , y un platal para cambiarlo... según dice el mecanico que el aceite no llega en la parte superior del motor y que no alcansa a lubricar los botadores , eso causa el ruido que no se va...,,
Motor 1.6 citroen es un defecto común de ver. Estimo fallo de diseño o de control de calidad
Hola buenas a mi me pasa lo mismo y que hay que hacerle
Hola yo tengo un c4 esclusive 2013. Y me está pasando exactamente lo mismo. A los 40mil km empezó a hacer este ruido y me dijeron que es normal. Que son los patines del turbo. !!??
Tengo un c3 picasso motor 1.6 no llega a 30 mil km y tiene el ruido de tableteo ya hice los cambios de aceite que recomiendan los mecanicos y sigue igual es evidente que el motor tiene un defecto de diseño y nada de control de calidad citroen es lo que se llama una estafa quisiera saber si en francia actuan igual. Nunca probe lo del detergente para el motor
Hola creo que tengo el mismo problema con c4 lo enciendo y esta ruidoso cosa que suelo hacer calculo casi 7 quilometros y recien me marca una linea de temperatura que sera?es 2011 y tiene 75000 km
Que lástima, todos ponemos a mi también me pasa, a mi también. -Pero nadie pone como hizo para solucionarlo...
Yo le cambie el aceite, porque en los services no se lo habian hecho...
Alejaandro, hay uno que dice que le puso un aditivo al aceite para limpiar los conductos...
Gracias querido! A mi un mecánico me dijo lo mismo pero no me garantiza que se arregle y el intento me sale $2500 y no se que hacer. Gracias por responder!
Ojo, no se cual es tu caso. Yo solo te comento lo que me paso a mi. No estaban rotos los botadores. En todo caso el cambio de aceite y el agregado de aditivo te va a costar 700 pesos. Pero te repito, mi problema fue el estado del aceite. Al auto lo tengo hace 4 años, es segunda mano del 2011 y nunca mas lo hizo. Espero que se solucione tan sencillamente como me sucedio a mi
Alguien probó con aditivos Liqui Moly para botadores?
Yo le puse a mi citroen c4 1.6 16v 2012 y no soluciono nada, aun con aceite nuevo
cesar de neuquen de Argentina hace 7 años
Pongan el aceique que dice manual le meten sintetico y se descargan los botadores otra es cuando el auto anda mucho en ciudad, a mi me pasaba cuando lo compre usado puse del de manual creo que 10 40 de total semi chau drama y cuando aparecia un poco hacia un tramo de ruta y chau ruido siempre sera casualidad me lo hacia en marzo jaja debe ser que por cuestiones de temperatura bajaba el aceite y se descargaban
Hola. A mi me pasa lo mismo tengo un c4 es naftero pero parece diesel , le hice un cambio de de aceite y filtro y la tapa den donde se hecha el aceite estaba con muchisimas impurezas como con barro, pero hasta ahora con el cambio, no ha mejorado , no se si ponerle un aditivo , ¿que les parece?
Compre el aditivo especial para botadores el domingo lo coloco junto al aceite nuevo, vetemos q pasa porque el ruido realmente me canso, encima ahora aparecio uno nuevo q es un desprendimiento de la piedra q lleva el catalizador q esta dando vueltas pot el silenciador. Cuando arranco el auto por la mañana parece una licuadora.
No. Finalmente después de pelearla me cambiaron el motor.
Cuando hice el cambio de aceite le puse un liqui moly especial para botadores y desde ese momento dejo de hacer ruido. Veremos cuanto dura.
El tema es que lo pruebes en frío en invierno. Ahí lo vuelve a hacer.
A mi me pasa lo mismo C4 lounge 1.6 thp 2016, apenas 22mil km y parece un gasolero cuando arranca, voy a cambiar por aceite sintético 5 w 40 que es mas liviano y lubrica más rápido y le voy a agregar algún lubricante para botadores a ver que pasa. Pero pienso que el problema del golpeteo de los botadores es porque no llega el aceite, por eso deduzco que el 10 w 40 es pesado así que voy a cambiar por uno mas liviano. Luego les comento.
A YPF le llega al na circular de que aceites colocar por este problema.
@JORGENadie penso en la bomba de aceite o los conductos si no llega el aceite arriba se produce el ruido de botadores tambien
"Sergio D" no entiendo lo que decis, podes aclararlo?
"Sergio" te desaparecio el problema con el liqui moly?
Yo tambien tengo problemas con el botador, es uno solo, tarda 10 segundos en llenarse, el aceite es el original 10W40 total semisintetico y tiene 6000KM. Me lo hace en invierno generalmente. A veces si y a veces no, raro.
"Sergio" te desaparecio el problema con el liqui moly?
Yo tambien tengo problemas con el botador, es uno solo, tarda 10 segundos en llenarse, el aceite es el original 10W40 total semisintetico y tiene 6000KM. Me lo hace en invierno generalmente. A veces si y a veces no, raro.
No, se reparo el problema cambiando el motor Citroen ya que estaba en garantia. Se que es un problema tipico de los motores 1.6
A mí en en citrown me querían hacer cambiar los botadores lo lleve a mi mecánico le cambió el filtro el aceite me dijo que cargue nafta super de Shell y se solucionó todo
En mi caso faltaba aceite 10/40 total semisintetico ahora mucho mejor lleva 5 litros: c4 2.0 16valvulas
Ya lo arreglaron en citroen tuvieron que cambiar el motor. Gracias igualmente.
Me dijeron que es un tema del tensor de la cadena. Cuando calienta el aceite sube la presión y la cadena queda tensada. Mucho no entiendo pero cuando calienta el motor se va el ruido. Para mi no es tema de aceite. Tengo C 4 lounge 1.6 THP 2016. Saludos
Jorge Oscar de Argentina hace 4 años
Ami me pasa lo mismo 40 mil km. 2016 THP unos segundo y se va...
Lo digo porque cambié aceite total 10 w 40 por uno más liviano 5w 40 total para que lubrique más rápido los botadores y sigue igual.
Cambie el aceite segun manual y segun especificacion agregue liqui moly para botadores el efecto duro 6 meses aprox. Volvieron los ruidos. Lo que note es que a caminarlo unos km por ruta el ruido desaparece por meses casi el. Mismo efecto del aditivo. Es evidente q el problema esta en el diseño del. Motor, pasa en España Mexico Argentina etc. Lo mismo ocurre con los motores de Peugeot 1.6 lts nafta. Los frances nos cagaron, parece q nadie los controla, sacan la basura de su pais y encima nos la venden. A tenerlo en cuenta la proxima.
Perdon me olvidaba el coche esta armado en brasil por otro lado debo decir q no he tenido otro problema.
Hola queria decirles que tengo un citroen c4 1.6 modelo 2013 lo compre estaba muy lindo hace 7 meses a los 4 meses le hice cambio de aceite y el del lubricentro no pudo sacarle la tapa del filtro de aceite y asique no le cambio el filtro, si el aceite antes tenia un 5w y lo cambio por un 10w 40 yo lo deje con el filtro viejo hasta ahora lo que me empezo hacer un ruido que creia que venia del motor, lo vio mi mecanico y me dijo que parece que son los botadores que no cargan, el mecanico me recomendo cambiarle el aceite y el filtro y la tapa del filtro porque para sacarla van a tener que romperla de tan trabada que esta, que dicen que cambiando el aceite por un 5s uno mas liquido se solucionara? o le deje el aceite que tiene y le cambio solo el filtro y la tapa? el mecanico me recomendo no ponerle ningun aditivo, no se porque
Tranqui. A mí me pasó y solo con cambiarle el filtro de aceite se solucionó ya hace 6 años.
Ya hice el cambio de filtro de aceite y la tapa del filtro que estaba falseada, vamos a ver si funciona sino lo vere luego de cambiar el aceite al que dice el manual no al 10w40. Por otro lado aclaro que el ruido que me hace lo hace en caliente no en frio
ComentarVibraciones Tren Delantero
Citroën C4 2011 1.6 Pack Look 53000 kms
Compré el auto este porque un amigo lo tiene desde el 2008 y siempre me dice que lo adora, que nunca le causo problemas y que le dedica nada a mantenerlo por cuestión de tiempos y el C4 va para adelante con solo cambio de aceite, filtros y cubiertas. Si bien, de por sí me parece un auto realmente lindo, lo compré siguiendo los consejos y experiencia de mi amigo. Más allá del desastre que tenia hecho por los services de las concesionarias, en general funcionaba bárbaro. Solo la 1ra a veces tiende a no querer entrar, pero metiendo 2da y 1ra nuevamente vuelve a su normal funcionamiento. Desde yac… Leer completa
3 casos
Me pasa exactamente lo mismo que describis, le cambie le cambie los 2 precaps y sigue haciendo lo mismo, lo lleve a revisar y me dicen que no tiene nada.
Verificaron la cazoleta del amortiguador?? En mi caso tenia un ruido muy parecido y era eso...
chispa402004 de Argentina hace 9 años
En el caso de la 1ra seguro es problema de aceites que no corresponden. Llevan aceites sinteticos multigradosde muy buena calidad
Tengo un citroen c4 con 40 mil km y me hace ruido el tren delantero al pasar por algunos posos pequeños o irregularidades del asfalto , lo lleve a revisar y me dicen que el tren delantero esta en perfecto estado
Martin 1970 de Argentina hace 3 años
Y te hacia un ruido como si estuviera totalmente flojo el tren delantero solo con eso de cambiar las pastillas de freno?
Angel Del Guercio de Argentina hace 8 años
Descubrí el problema. (PSA Citroën Peugeot tomen nota) las mordzas de freno delantero poseen un vástagos de la autorregulación de las pastillas que se desgastan y vibran dentro del orificio.
Sabés q hace 3 días empezó a vibrar el embrague y lo hace al meter cada cambio... Q puede ser...??
A mi me paso lo mismo... solo al oasar cierta velocidad lo dejaba de hacer... lo lleve a mi mecanico y me soluciono el problema... es el semieje del lado del lado derecho o semieje largo... la copa del semieje donde se aloja la triceta tenia desgaste... relleno la copa , triceta nueva... y quedo espectacular nada vibración nada de ruidos...
Leonardo Parenti de Argentina hace 6 años
Tengo un problema de vibración de las gomas delanteras y no se que lo provoca, le puse dos gomas nuevas y después de 10.000km lo empezó a hacer otra vez.No se que hacer, alguna sujerencia?
Ya controle todo, le cambio gomas y desaparece y con el tiempo lo vuelve a hacer.
Ya controle todo, le cambio gomas y desaparece y con el tiempo lo vuelve a hacer.
El C4 tiene musica incorporada al tren delantero. Si te gustan los bombos y platillos, comprátelo. Nunca me subí a un auto por mas destartalado que esté, que hiciera tanto ruido el tren delantero sin tener problemas mecanicos. Es todo ruido a plastico desarmado, o chapon que vibra. La solución que le encontré es elevar el volumen de la musica del estereo
ComentarNo me arranca a la mañana Solucionado
Citroën C4 2009 4 puertas sx 109000 kms
Cambie los precalentadores y a la mañana no arranca, (lo empujamos y arranca al toque) una vez que arranco, durante todo el día arranca sin problemas, probe desconectar la bateria (el negativo) 10 seg. Y 5 arranques y NADA, hay alguien que me pueda decir como solucionar el PROBLEMA, ya que tanto el mecánico, como el electricista, no me saben decir el PORQUE NO ARRANCA (le hice todo cambio de aceite), hago lo de embragar y soltar suavemente antes de dar arranque, espero 10 segundos para que los pre-calentadores trabajen y nada (Aclaro los pre-calentadores calientan bien). Alguien me puede dar alguna solución (antes de llevarlo a Escanear). Muchisimas Gracias al alma caritativa. Un abrazo a todos.
3 casos
Buenas, me esta pasando exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
Mejor respuesta (según ALEJANDRO PARRA)
En mi caso el problema estaba en el sensor ckp o sensor de posición del cigüeñal. Largaba una mala lectura de las pulsaciones RPM y la computadora no podía completar el ciclo de combustión. Tenía buena corriente: bobina y bujías nuevas, tenía bomba de nafta nueva y faltaba la coordinación con las RPM para que pudiese funcionar todo en condiciones. En caliente no costaba arrancar. Citroen C4 nafta 1.6 16 v
ComentarC4 en frio anda normal y en caliente nole entra primera 1 y 2da
Citroën C4 2007 citroen c4 automatico 2.0 nafta 120000 kms
Hola queria saber que tiene mi citroen c4 es nafte el auto en frio anda normal mente y cuando se calienta no entra los cambios solo tercera 3 le hice cambio de aceite de caja creyendo que hera eso queria saber que tiene desde ya muchas gracias espero respuesta por favor
5 casos
Me paso lo mismo durante mucho timepo y fue que el modulo abs se mojo y entro en falla suerte si tienen algun grupo me agregan 1550418684
ME OCURRE EXACTAMENTE LO QUE DICEN MIS PRECESORES, En frio me entran 1, 2ª, etc, pero en caliente o ahora en verano si lo dejo en la calle a pleno sol, noto que no me entra la 1ª y acabo por arrancar en 2ª, hasta que tampoco me entra.
Ami me paso lo mismo , en frio anda lo mas bien. Se calienta y empieza a fallar. No le entra primera ni segunda.
Una vez me quede con el auto en la avenida y tuve que esperar hasta que se enfrie un poco para poder arrancar
Una vez me quede con el auto en la avenida y tuve que esperar hasta que se enfrie un poco para poder arrancar
No me encontraron ninguna incidencia, ahora me funciona perfectamente, esperemos a ver lo que dura así.
Me agregan al grupo de whats app que cambie de celu y se me salio el grupo 1550418684
Buenas. Me compre un c4 manual y en caliente le cuesta entrar solo la primera. Cual puede ser la causa?
B día señores. Tengo problemas al colocar la 5ta velocidad: hace ruido. Tiene 50 mil km y más d la mitad en ruta. Y la marcha atrás,como decíamos antes, " tirones" , ahora le dice tripedea o algo así. La cuestión q no a da bien. Y estando en garantía, me cambiaron placa y disco de embrague!!!! Y también los amortiguadores delanteros!!!
ComentarProblemas de temperatura
Citroën C4 2009 sedan 78000 kms
Se calientaCambio de aceiteTermostatoAceite caja de cambiosTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Hola mi citroen tiene la siguiente falla en frio anda perfecto pero cuando empieza a levantar temperatura empieza a funcionar mal la caja automatica hasta que se queda en 3 marcha y el electro anda a velocidad maxima y si lo dejo marcha se pasa de temperatura le cambie el aceite de caja termostato agua refrigerante y sigue igual alguien sabe como solucionarlo
1 caso
darkzidemoon de Argentina hace 6 años
Hola, en el peor de los casos son los solenoides de la caja de cambios, pero podrias probar con cambiarle el aceite a la caja primero y ver que pasa, acordate de que se limpie bien el carter de la misma junto al iman que tiene en ella,
Hola gracias por responder pero he chequeado que mi c4 tenia tiene varias fallas temperatura , tironea en 1 y 2 marcha por eso se queda en 3 la caja y me dice service caja de cambios defectuosa si lo acelero rapido hace explosiones por la mariposa el tema de temperatura lo solucione cambiando radiador mas sensor de temperatura pero las demas fallas siguen cambie mariposa, bobina y sigue igual es como que queda patinando el embrague si alguien tiene un numero de contacto para poder explicarlo mejor haber si me pueden
Ayudar
Ayudar
Josealzolay123 de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos. La caja cuando está fría cambia excelente pero cuando calienta
ComentarAparece "service" en el panel pero nada más. Solucionado
Citroën C4 2014 5 puertas 1.6 HDI 80000 kms
No puede ser el cambio de aceite ni filtro de aceite. Lo resetee hace unos 1,000 km.
Gracias.
Gracias.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Geni)
Era una bombilla fundida. Luz de cruce del. Izq. Para ser más preciso.
Muy buenas tardes ,por favor alguien me podría ayudar,mi coche se puso en el tablero servicio,que puedo hacer en este caso
ComentarAcelera pasa los cambios pero no se mueve
Citroën C4 2009 grand c4nafta 2.0 125000 kms
Le cambie el aceite de caja ,y hice un viaje y se quedo como que acelera ynose se mueve ,la marcha atras anda perfecta,perono tiene fuerza, me dijeron que pueden ser los acoples alguien me puede sugerir,citroen lo que me dice es que directamente le cambian la caja
3 respuestas
Hola llama a esta persona q te va a solucionar el problema seguro ariel 1161626708 suerte
marcos hoyos de Argentina hace 9 años
Hola, me paso lo mismo, pudiste solucionarlo?
Hola sergio me podrías decir si solucionaste el problema de tu caja automatica. Tengo exacta la misma situacioón
ComentarFallo motor
Citroën C4 2016 1.2l Man Gasolina 72621 kms
Hola, tengo un cactus 1.2 bencinero, año 2016. El auto me dice fallo motor , le he realizado dos escaner y me arroja presión de aceite demasiado baja en motor mecánico Le realice cambio de aceite y cambio de filtro Aceite, duro una semana bien y volvió a presentar la misma falla, me dicen que es la bomba de aceite. Necesito ayuda por favor
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Puede ser de la bomba el regulador o las conchas de biela (casquillos) notarias que pica el motor más de lo normal
Hola,}
Cambie la bomba de aceite
Cambie la bomba de aceite
Mira Tengo un c4 de hace 5 años, he cambiado 3 depósitos de urea por el fallo anticontamiante, luego varios fallos motor en cuestión de pocos meses, primero que si el ventilador, luego el depósito de partículas ¿Y ahora...? CITROEN= ESTAFA
Tengo un c4 cactus 1.2 y me tira fallo de motor p15a1 sub código 21 , se cambió aceite y filtro original y al apretar a fondo el acelerador pasando la cuarta velocidad sale fallo de motor
Alguien me puede decir que es el sin código 21?
Alguien me puede decir que es el sin código 21?
He encontrado la Solución al problema de la Urea en el Citroën C4 (Fantástico y Maravilloso coche). Comprarme otro coche de otra marca entregando ese!!! Caroo siiiiii, pero al final iba a estar pagando cada 2x3 por lo mismo y no estoy dispuesto en darle a Citroën un céntimo más
William gonzalez de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un problema con mi citroen c4 2006 que la tapa del filtro de aceite es de pasta y cuando el carro está muy caliente me estalla está tapa del filtro que puede ser si ya la cambie y otra vez me la estallo
angelberen de España hace un año
Puede Ser por dos motivos ,que no uses el aceite correcto y le cueste pasar por el filtro o el filtro sea malo o esté en mal estado. Y la otra opción es que no regula bien la presion de aceite de el motor y por eso rompe la tapa (el regulador de presión de aceite va incorporado en la bomba de aceite)
Deberías comprobar la presión de aceite con un reloj ,no debería de pasar de 5 bars
Deberías comprobar la presión de aceite con un reloj ,no debería de pasar de 5 bars
[email protected] de España hace 7 días
Buenas tengo un cactus automático, y me pone fallo motor en la pantalla y nada más. Y además no arranca porque puede ser gracias
ComentarPerdida de aceite en caja automatica
Citroën C4 2007 exclusivo 100600 kms
Le realice el cambio de aceite y tuvo perdidas al dia siguiente al segundo dia de realizado el cambio deja de perder aceite,mi pregunto por que perdio aceite?
5 casos
Hola q tal le cambié el aceite ala caja de cambio automática del citroen C4 y no quiere trakcionar tenía el retén roto lo remplasaron se armó todo y no quiere trakcionar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Lo mío es simple que cantidad de aceite lleva la caja de cambios del citroen c4 1.6 2013 yen el manual no sale cuanto lleva
ComentarVoy andando y se queda en 3
Citroën C4 2010 2.0 16valvulas 120000 kms
Hola haver si alguien me ayuda de lo mas bien que ando en el auto una ves que alcansa la velocidad adecuada entra la tercera y por mas que me freno el auto sigue en tercera y sisalgo de nuevo sale en tercera a menos de que abra y cierre el contacto la falla continua ya cambie el aceite y las dos electrovalvulas puse el scanner y me arroja sensor de presion de aceite como sigo
1 caso
Hola, lograste resolver el problema? a mi me pasa lo mismo, se pone en 3ra y hasta que lo apago y pongo la palanca en P y lo vuelvo a arrancar no se sale de 3ra...
Tengo citroen c4 2012 40000 kilómetros en temperaturas a nivel del mar empieza a molestar el carro en la caja y el ventilador se prende
Hola. A mi me hace lo mismo. Pero justo coincidio que el sensor de estacioniento empezo a fallar. Alguien le pasa lo mismo?
ComentarCaja de velocidad zumba
Citroën C4 2009 C4 SX 2.0 16 VALVULAS 57700 kms
Hola tengo un zumbido en la caja de velocidad de mi c4, lo hace en 3° y 4° cuando calienta en frio no lo hace, ya le cambie el aceite le puse el que va de fabrica y un liqui moly, pero sigue haciendolo, le podre poner alguna grasa mas pesada ? si alguien sabe de esto le agradeceria si me respondiera. Desde ya gracias a todos.
1 caso
Hola Norberto, tengo un zumbido en 5ta marcha solo al acelerar. Hice revisar el aceite de la caja y esta oK. Quisiera saber si lo pudiste solucionar. Saludos. Gustavo
ComentarAntipolucion defectuosa y código P1336
Citroën C4 2009 2.0i NAFTA SX 172410 kms
Hola! Tengo un C4 que compre hace unos meses, vengo de una seguidilla de hacerle distintas cosas pero persiste la falla.
Les detallo que cambie: bobina, bujías, sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal (rpm), se hizo cambio de aceite, distribución, sonda de oxígeno.
Pero se me sigue prendiendo la luz del check, y adicional en la computadora de a bordo figura "antipolucion defectuosa" en el último escaneo que se hizo arrojaba el código P1336 combustión elevada en varios cilindros.
Si les sucedió, o conocen la solución al problema, agradezco su ayuda!
Saludossss!
Les detallo que cambie: bobina, bujías, sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal (rpm), se hizo cambio de aceite, distribución, sonda de oxígeno.
Pero se me sigue prendiendo la luz del check, y adicional en la computadora de a bordo figura "antipolucion defectuosa" en el último escaneo que se hizo arrojaba el código P1336 combustión elevada en varios cilindros.
Si les sucedió, o conocen la solución al problema, agradezco su ayuda!
Saludossss!
2 respuestas
Buenas noches junto con comentar tu problema y poder ayudarte aqui hay un error de interpretacion del problema por parte de tu tecnico por lo cual te recomiendo ya que cambiaste todo por lo que pude leer cambia bomba de bencina y revisa los inyectores ya que ese codigo es por difrencia de combustion junto con esto tambien revisar las bujias para descartar problema de culata
Hola muchas gracias por tu respuesta! Ahora le voy a decir al mecánico, que sería un problema de culata?
Recién venía andando con el auto lo más bien, se me murió el acelerador, se paró el motor y el auto no me arranco más! Estoy esperando a la grúa 🥺
Recién venía andando con el auto lo más bien, se me murió el acelerador, se paró el motor y el auto no me arranco más! Estoy esperando a la grúa 🥺
ComentarMucho consumo de aceite
Citroën C4 2018 CACTUS 1.2 PURETECH AT6 120000 kms
Tengo el auto desde 0 km y desde los 100.000 km noto cada vez el consumo de aceite. Ej. Recientemente le hice cambio de aceite y filtros. Anduve 2.000 km y le tuve que poner 1 litro. Mi mecánico dice que es el turbo, que hay cambiarlo. No veo que pierda aceite por ningún lado.
3 casos
Me. Pasa lo mismo con el mío, siempre debo agregar aceite, y ahora le cambie la tapa de valvula y bujias y me da en el tablero servicio, sigue en el mecanico a ver que pasa🙆
Buenas... lo pudiste solucionar? A mí pasa lo mismo, me consume mucho aceite
Me pasa lo mismo, le paso aceite al 3 era cilindro, a alguien le sucedió? Cuál fue la reparación definitiva? Gracias
ComentarCaja automatica
Citroën C4 2007 C4 Exclusive Automatico 180000 kms
Lleve para realizar cambio de aceite de la caja automaitca y solo desagoto 2 litros, mi hijo dice que lleva 3 litros, cuanto lleva?
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 5 años
Muy poco se suministra informacion so re caja automáticas en Argentina, estamos muy atrasados en ello; cuando desagote el liquido de la caja solo salieron 2 litros y en realidad deberia haber llevado 3 litros y fue eso lo que hice, colocar 3 litros de Valvoline Max Life full sintetic que es de primera. El vehiculo respondio muy bien. Debo comentar que la caja lleva cerca de 7 litros si uno la desarma porque lleva el filtro en su interior. La duracion del cambio es de 10000 Km.
Ciertas personas dicen que el liquido dura para siempre y yo afirmo que nada dura para siempre, se supone que un automovil no pase los 10 años de utilidad, es por ello que en la Concesionaria le dicen que no se cambia nunca y ello no es asi
Ciertas personas dicen que el liquido dura para siempre y yo afirmo que nada dura para siempre, se supone que un automovil no pase los 10 años de utilidad, es por ello que en la Concesionaria le dicen que no se cambia nunca y ello no es asi
ComentarPierde aceite por el filtro de aceite
Citroën C4 2010 Pack look 1.6 16v 200000 kms
Hola buenas tardes, mí citroen c4 pierde aceite por el filtro de aceite cuando lo enciendo en frío una vez que levanta la temperatura normal deja de perder. Ya le hice el cambio de aceite hace 1 semana, compre tapa de filtro nueva con oring nuevo y filtro nuevo. Que podrá ser? Usa aceite 20-50
1 caso
angelberen de España hace un año
El problema es el tipo de aceite que usas. Solo vale para motores muy dañados o en climas muy cálidos. Usa una 10w 30/40 y se corrige el problema
ComentarCaja automatica defectuosa
Citroën C4 2008 4 puertas 2.0 nafta automatico 106000 kms
En caliente se ponia brusco en la salida. Cambie el aceite y se soluciono el problema. Ahora empezo en frio y a 4 o 5 km de empezar a andar baja de 4 a 3 en forma repentina con un golpe fuerte. En agencia aqui en sgo del estero, me dicen que hay que cambiar el bloque hidraulico. Algun taller donde se soluciono este problema? gracias
1 respuesta
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
Hola Papalin como estas?
Lamentablemente te cuento que tenes la maldita caja Tiptronic del grupo PSA. Diseñada por Porsche. Es un desastre cuando no se la mantiene correctamente. Deberias cambiarle el aceite si o si cada 60 mil km. Maximo 80 mil. Si no se le hace el mantenimiento comienzan los problemas, y una vez que arranca a fallar no terminas mas. No conozco una sola caja de estas que no tenga problemas pasados los 90 mil km.
Mi consejo es que vendas el auto. O que estes dispuesto a gastar aprox 35 mil $ en cambiar los solenoides, mas cambio de aceite y mano de obra, para ver si queda bien. Lo cual no es garantia.
No compres nunca mas la tiptronic de 4 marchas de Peugeot Citroen.
La de 6ta es otro cantar.
Saludos!
Lamentablemente te cuento que tenes la maldita caja Tiptronic del grupo PSA. Diseñada por Porsche. Es un desastre cuando no se la mantiene correctamente. Deberias cambiarle el aceite si o si cada 60 mil km. Maximo 80 mil. Si no se le hace el mantenimiento comienzan los problemas, y una vez que arranca a fallar no terminas mas. No conozco una sola caja de estas que no tenga problemas pasados los 90 mil km.
Mi consejo es que vendas el auto. O que estes dispuesto a gastar aprox 35 mil $ en cambiar los solenoides, mas cambio de aceite y mano de obra, para ver si queda bien. Lo cual no es garantia.
No compres nunca mas la tiptronic de 4 marchas de Peugeot Citroen.
La de 6ta es otro cantar.
Saludos!
ComentarC4 1.6 No Arranca
Citroën C4 2009 5 ptas 1.6 278000 kms
Hola gente, tengo un C4 1.6 Nafta, funciona todo lo electrico pero no arranca, lo deje enfriar pensando que puede ser la bobina y nada , le golpeo el arranque pero no , en estas ultimas horas se sentia mucho olor a combustible siendo que se le realizo cambio de aceite hace unos dias...tendra algo que ver esto?
1 caso
Rodrigor rome de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo c4 2.0 nafta me larga olor a combustible en el habitaculo revise las mangueras no hay ninguna rota. Mande a cambiar la valvula de canister y sigue mandando olor entra por la calefaccion
ComentarTira alarma Falla filtro gasoil y presión de agua
Citroën C4 2007 4 puertas 2.0 hdi 97000 kms
Hola. Tengo un c4 modelo 2007 desde hace 5 meses. AL principio no me lo hacía pero desde que le hice el cambio de aceite y filtros me empezó a tirar una alarma de esas que hacen un pitido y se escribe una info en el estereo. Primero me decía presión de gasoil - filtro de gasoil y las ultimas 2 veces me puso presión de agua - filtro de gasoil. No lo hace siempre. Por ahi está semanas sin hacerlo y por ahí lo hace 2 días seguidos. Le cambié nuevamente el filtro de gasoil y lo sigue haciendo. A alguien le pasa? xq mi mecanico dice que a esas alarmas no le de mucha importancia pero yo no se. Gracias por la ayuda
2 casos
Tuve el mismo problema ,es por que me perdia gotas de combustible en los enchufes de los sensores, le pegue una ajustada y no me sono mas la alarma
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Citroën C4 2016 lounge 1.6 thp 165 at6 shine 89000 kms
Deseo saber tipo de aceite que lleva este auto
Arranque en frrio
Citroën C4 2013 Lounge Exclusive 4p Nafta 1.6T Aut 80000 kms
Buenos días. Tengo un c4 launge 1.6 tph, cuando arranca en frio arranca a 1000 vueltas y hacer ruido, me dijeron que pueden ser lo botadores, le puse liquimoly y nada... ahora le volví a cambiar el aceite, le puse el de ypf sentetico y lo sigue haciendo... el ruido persiste por 1 minuto y dsp no lo hace mas.
2 casos
Perdida de aceite cerca del escape
Citroën C4 2011 c4 n2 2011 1.6 bencinero 145000 kms
Alguien sabe o a tenido esta fuga de aceite? es cerca del escape abajo, le hice el cambio de aceite y empezó a perder
1 caso
Problema de caja automatica
Citroën C4 2013 Exclusive 5p Nafta 2.0 Aut 45000 kms
Me hace tiron en la caja automatica de primera a segunda y cuando paro en semaforo en pocas veces se me para el motor y no entiendo cual problema tiene y lo lleve al taller especialista en caja automatica y le hicieron un diagnostico por la computadora y no detecto ninguna falla y probe cambiar el aceite de la caja y sigue el mismo problema y que consejos me darian? cual es la solucion? GRacias
3 casos
Humo blanco citroen c4 cactus 2017
Citroën C4 2017 1.2 64000 kms
Desde hace unos días está saliendo humo blanco
Del sector de turbo por esa área. De mi citroen c4 cactus 2017. Vi la brillante de aceite y esta casi al mínimo incluso ya el vehículo me aviso que debo revisar el nivel del aceite. Pienso que es eso. Una persona me dijo que debía cambiar el tipo de aceite de acuerdo al kilometraje será? Pero el aceite recomendado por citroen es de por vida del auto. O no?
Del sector de turbo por esa área. De mi citroen c4 cactus 2017. Vi la brillante de aceite y esta casi al mínimo incluso ya el vehículo me aviso que debo revisar el nivel del aceite. Pienso que es eso. Una persona me dijo que debía cambiar el tipo de aceite de acuerdo al kilometraje será? Pero el aceite recomendado por citroen es de por vida del auto. O no?
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4 casos
Me marca filtro combustible y presion agua
Citroën C4 2007 4 puertas HDI 67000 kms
La semana pasada lo leve a cambiar el aceite y los filtros y hoy viajando me marca la computadora filtro combustible y tambien me pone presion agua, cundo voy en alta, que puede ser porque estoy de viaje y tengo que volver
2 casos
Falla irrecuparable en el turbo-compresor
Citroën C4 2010 2.0 HDI Exclusive 5 puertas 85000 kms
Lo compré impecable con 70000 km, le hice cambio de aceite y filtros y a los 80000 km cambio de kit de distribución como indica el manual, Hasta ahí impecable ningún problema. Un día iba en ruta a 120 km/h y cuando fui a pasar un camión se quedó sin reacción. Lo revisé y me había consumido más de la mitad del aceite. En mi caso fue el turbo que partió el eje. 12.000 pesos argentinos me salió la joda del turbo nuevo (1000 dólares). He tenido otros Turbo-diesel con muchísimos Km y si bien han tenido otros problemas nunca fallaron los turbo-compresores y me llama la atención que en un auto relativamente nuevo y muy bien cuidado haya sucedido esto. No sé si alguien más le pasó.
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