Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prende check engine titila la luz. Arranca en 3 cilindros
Citroën C3 2014 Picasso Exclusive 1.6 100000 kms
Arranca en 3 cilindros o con una falla similar a eso , titila la luz del check engine. Lo apago, le doy marcha nuevamente y se soluciona. Se cambio bujía, bobina, cables, se puso a punto. Y sigue igual. Alguien tiene esa falla?
12 casos
5
CI
Sigue el problema. Se escaneo. Se puso a punto y se controlo bujia. Bobina y cables. Y sigue el. Problema
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JA
Me esta pasando lo mismo en mi auto van cambiando 3 veces la bobina de encendido, y vuelve la falla queda andando en 3 cilindros, no encontramos solucion, si alguien le paso y sabe que es les dejo mi numero asi me mandan un whatsaap +5493814069968 desde ya mil gracias, nos esta volviendo locos la falla.
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GA
Buenos dias... pudiste solucionar el problema...? Como lo solucionaste...?
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SA
Estoy en la misma. Si alguien tiene solución xfa avisen
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HE
Me pasa lo mismo ! Tengo un C3 2015 , se prende la luz y titila, queda como en 3 cilindros y no supera los 80 km , cuando lo apagas se va la falla , me dijo el mecánico q puede ser falta de compresión por la NAFTA q usamos o si el auto tiene GNC también te puede hacer la falla !!!
Votar útilSI
Hola, cómo están? Alguien pudo solucionar? Me empezó a pasar lo mismo que ustedes… muchas gracias
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ComentarSe enciende la luz amarilla de problemas de inyeccion. Cual es la solu
Citroën C3 2006 EXCLUSIVE 1,6 i 16 V 52300 kms
Se me ha encendido la luz del tablero (color amarilla) y queda encendida. El automovil anda perfectamente, pero no se que hacer para que se apague. El consumo en ciudad, usando mucho 1 era y 2 da es alto , pero no falla, tira bien, etc. Cual es la solución de arreglo casera que puedo realizar para terminar con este problema. Alguna vez me paso en un Chevrolet, le saque el borne negativo de la batería, se reseteo la computadora, y al volverla a conectar desapareció el problema. Puede ser un problema de la nafta Super ??
Por favor si me pueden indicar los pasos a seguir para su reparación. Muchas gracias por vuestra atención.
Por favor si me pueden indicar los pasos a seguir para su reparación. Muchas gracias por vuestra atención.
3 casos
Bueno primero que nada te aclaro que eso de desconectar la batería y que se resete el computador es falso ya que los códigos quedan guardados en la memoria room del computador de cualquier marca lo que consigues desconectando la batería es apagar la luz del check engine pero el error igual quedara en la computadora , y con respecto a tu tema trata de revisar el o los sensores de oxigeno que tenga tu vehículo si están defectuosos reemplazalos y que te borren el código con el escaner y tu auto andara al 100
LEORAC2014 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por tu respuesta / comentarios. Pero se ve que se asusto de ir al mecánico, asi que ayer por la tarde se apagó la luz y hasta ahora funciona correctamente. Espero que dure. Saludos cordiales
ComentarSe encendió el testigo de avería de motor, y preciso saber cómo reset! 
Solucionado
Citroën C3 2007 1,4 hdi 190000 kms
Hola, preciso saber cómo resetear el testigo de avería de motor en mí c3 1,4 hdi
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Mejor respuesta (según Fernando)
Si o si scanner. No es posible sin scanner. Tenia falla de flujo de aire
ComentarCambio de ampolleta y me aparecio en tablero sensor del motor
Citroën C3 2004 4 PUERTAS MOTOR 1.4 182003 kms
Buenos tardes
El dia de ayer cambie una ampolleta del foco delantero y retirE la tapa donde van lo fusible al lado de la bateria, SOLO ESO HICE, al dejar operativo el foco, en el tablero me a parecio un sesor que representa el motor, que raro por que solamente me dedique a cambiar la luz y nada mas.
El dia de ayer cambie una ampolleta del foco delantero y retirE la tapa donde van lo fusible al lado de la bateria, SOLO ESO HICE, al dejar operativo el foco, en el tablero me a parecio un sesor que representa el motor, que raro por que solamente me dedique a cambiar la luz y nada mas.
4 casos
Hola solucionaste tu problema???... Estoy pasando por lo mismo...
Victor valdivis de Chile hace 2 años
Tengo citren C3 petrlero no se detiene con sistema activado de economia combustible
ComentarPrendo el outo y la luz del tablero con forma de motor queda prendida
Citroën C3 2004 4 puertas, motor 1.6 168000 kms
El auto anda pero tengo miedo que sea algo grabe y se me rompa,que puede ser
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TitoQuijano de Colombia hace 9 años
Una vez me ocurrió y era el Sensor de Oxigeno o sonda Lambda... dicen algunos mecánicos que los sensores de oxigeno se diseñaron para que duraran 100.000 kilometros aunque a mi me falló a los 130.000 aproximadamente... El repuesto es muy fácil de cambiar, no requiere de ningún desarme, este esta ubicado en el múltiple de escape y envía señal al sistema de inyección de combustible del motor.
ComentarSe prende la luz del motor en el tablero
Citroën C3 2013 Full 5 puertas 1.5 nafta 42000 kms
Un día me quede sin acelerador, apretaba el acelerador y las revoluciones quedaban en 1.Se había des programado la computadora y también ,cambie bujías. Después de 700 km por una tormenta se mojo , parece ser los enchufes de la computadora, los secaron lo saque del taller y a las pocas cuadras otra vez el problema, los scanearon otra vez y la falla parece ser por causa de la nafta. Ponía infinita de ypf, ahora lo llene con vipower de shell. Pero el problema persiste el coche anda bien. Pero no me quedo tranquilo al salir a la ruta. Alguna opinión. Gracias
4 casos
Hola, me sucedió algo similar. Fijate si lo dejas que se enfríe toda la noche y al otro día arranca normal. Causa probable el potenciometro del acelerador. Espero que te sirva o lo hayas solucionado. Saludos Daniel.
Lamentablemente no es así, cuando queda prendida aunque lo deje toda la noche sigue prendida, va y viene, al scanearlo muestra fallas de combustión ,cambiaron bujías , no pierde fuerza de aceleración , siguen estudiando la falla. Cuando sepa algo más lo comunicó. Gracias
El problema tambien es el sensor de emision de gases del caño de escape, a nosotros nos pasaba lo mismo hasta que le cambimos el caño de escape, la nafta es otra razon, no usen ypf hace encender el sensor de motor, si la combustion no se produce correctamente se encuende la luz de motor , pero todo bien no hay problema de salir a la ruta sali descarbonizalo comos e decia antes, yo hice eso ayer y hoy anda joya
ComentarPerdida de potencia y check enguine encendido
Citroën C3 2003 1.4 hdi 157000 kms
Hola tengo problemas con mi citroen c3 hdi e notado que perdio fuerza considerablemente. Se le cambio filtros de petroleo y aire pero falla continua y aveces prende el check enguine y limita las revoluciones a 2500. Que sera?.
4 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Cuidado con el tipo de combustible que le ponés, una mala calidad del combustible genera esa falla y el encendido del testigo del tablero.
Tu filtro de particulas (FAP) puede estar obstruido...este filtro esta a la salida del multiple de escape...
Ami me paso y lo solucione sin quitar una tuerca, cmbie durante unos dias de combustible, eche un gasoleo un poco mas caro y lo mas importante subi las revoluciones un par de veces al dia para limpiar los inyectores y valvulas, las primeras veces salia el humo negro al acelerar en punto muerto o con embrague pisado y revolucionarlo a 4 o 4500, despues de unas cuantas veces el humo se aclaro y la potencia no volvio a caer.
ComentarMe prende la luz de falla de inyección
Citroën C3 2011 1.4i nafta 49000 kms
Me prende la advertencia de falla de inyección pero el auto no falla
1 caso
Puede ser un sensor el que ya este mal y si no te falla pueden ser los sensores de oxigeno solo lo notaras si tu vehiculo esta consumiendo mas combstible
ComentarLuz de testigo de motor encendida , equipo de gas
Citroën C3 2020 Aircross Live 1.6 115cv 25000 kms
Se me prendió la luz y veo que a muchos les pasa, no se si queda asi o como se resuelve
1 respuesta
Hola bnas tardes, aún sigo sin resolverlo, por falta de tiempo mas que nada. En la semana espero poder ocuparme. Saludos
ComentarTestigo de motor encendido
Citroën C3 2007 exclucive 4 puertas 1.6 16 v 145000 kms
El problema ocurrió cuando se quedo sin batería por dejar la radio prendida. Tuve que empujarlo para a tras para encenderlo y prendo casi al instante pero quedo la luz del testigo del motor o (check engine) prendida ya hasta hoy son 3 dias que no se apaga... creo que me duele todo el corazon cuando enciende... me gustaría saber cual es el motivo o por donde puedo empezar
22 casos
Que haces Mauri, como va? deberías llevarlo a "enchufarlo en la computadora", o escanearlo, por lo general cuando te acusa falla te queda registrada en la computadora del auto y la única manera es borrarla mediante el scanner, si es que no tiene nada, si no, te salta cual es el problema o por que motivo enciendio el testigo del Check.
Calculo que solo es borrar la falla, pero las dudas trata de llevarlo a un lugar de confianza. Espero que soluciones tu problema. Un abrazo
Calculo que solo es borrar la falla, pero las dudas trata de llevarlo a un lugar de confianza. Espero que soluciones tu problema. Un abrazo
La falla se puede borrar simplemente desconectando la batería durante 2 o 3 minutos. Pero si se apaga y luego vuelve a salir entonces sí tienes un problema.
ComentarSe prende la luz del motor en el tablero
Citroën C3 2013 Full 5 puertas 1.5 nafta 42000 kms
Un día me quede sin acelerador, apretaba el acelerador y las revoluciones quedaban en 1.Se había des programado la computadora y también ,cambie bujías. Después de 700 km por una tormenta se mojo , parece ser los enchufes de la computadora, los secaron lo saque del taller y a las pocas cuadras otra vez el problema, los scanearon otra vez y la falla parece ser por causa de la nafta. Ponía infinita de ypf, ahora lo llene con vipower de shell. Pero el problema persiste el coche anda bien. Pero no me quedo tranquilo al salir a la ruta. Alguna opinión. Gracias
1 caso
C3Picasso 2011 de Chile hace 8 años
Tengo un C3 picasso 1.4 hecho en europa , comprado en Chile , nafta, 2011, me pasa lo mismo, Cuando lo lleve a la revisión técnica y salio ok, se encendió la luz motor acusando falla en el tablero, solo tenia 80 mil kms, todo ok motor rtc. Resultado, borre codigo falla computador, que decía arbol levas roto, lo que es imposible, borre cod error computador y todo ok. Causa: probable interferencia de iphone 4 s con waze , interfiere computador auto a colocarlo encima tablero. Origen causa: constante rx tx de data de iphone con triangulacion de antenas celular ya que iphone no tiene gps saca ubicacion triangulando data.
Obs : solo aconteció problema a cambiar de celular, con otros no tenia problemas solo con iphone.
Pasa cuando rev son 3000 rpm y iphone tx rx.
Solución no usar iphone en tablero y borra cod error
Obs : solo aconteció problema a cambiar de celular, con otros no tenia problemas solo con iphone.
Pasa cuando rev son 3000 rpm y iphone tx rx.
Solución no usar iphone en tablero y borra cod error
ComentarSe prende luz testigo motor, sonido de alarma, pierde velocidad y ?
Citroën C3 2006 Exclusive Diesel 1.4 Hdi 140000 kms
Hola, desde que lo compre hace un par de meses al andar a baja velocidad se prende luz de motor, suena alarma y tiende a pararse pero luego anda normal, a velocidad alta no tiene ese problema, le estoy poniendo diesel premiun, alguien le paso lo mismo, es que no quiero llevarlo al mecánico y que me bolude ,gracias y saludos.
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien os tubos de presión del turbocompresor que no estén sueltos o rotos y que a EGR este limpia ,son fallos comunes de estos motores
ComentarPrende lanluz de inyección y hace 3 pitidos al ponerlo en marcha
Citroën C3 1997 90000 kms
Cuando lo pongo en marcha emite un sonido 3 veces, y queda encendida la luz amarilla de inyección, o algo así según el manual... Anda todo perfecto pero eso me preocupa... Que debo hacer? Lo sigo usando? Gracias! Es 2007 el modelo... Perdón... Jaja
4 respuestas
Tendras que llevarlo a escanear a un taller oficial, ahi sabras que es. Si lo podes seguir usando mas si no te presenta anomalias en la conduccion...que modelo es tu c3 ?? en la pantalla multifuncion no aparece ninguna leyenda ??
El simbolo anaranjado a la derexha es del filtro de aire, a veces se enciende y se apaga solo... hace un pitido tb. Se puede sacar y soplar o cambiar si no pasa solo.
A mi me hace 3 beeps y no se lo q es, revisare la masa de los faros de atras.
A mi me hace 3 beeps y no se lo q es, revisare la masa de los faros de atras.
Muchas gracias. Ahora levabtar temperatura y ya no se que Mas hacerle, solo me falta ponerle radiador de agua nuevo.
ComentarFalla en 2da y prende el check
Citroën C3 2005 Hdi exclusive 220000 kms
Hola, cuando pongo 2da falla y suena una alarma y se prende la luz del check
Despues anda normal el maf no es. A alguien le paso algo similar
Despues anda normal el maf no es. A alguien le paso algo similar
2 respuestas
Te esta tocando algun cable en la selectora de la caja.
Mmm me fije y no, podra ser la sonda lamnda?
Gracias...
Gracias...
ComentarLuz motor encendida
Citroën C3 2014 1.6 aircross 6000 kms
Hola tengo un Aircross 2014 tendance se me prendió la luz de motor en la ruta y no se apago a veces se apaga y se enciende sola me dijeron que puede ser el catalizador y el combustible que uso también cuando aceleró para pasar los cambios siento una vibración como si tuviera las ruedas delanteras deformes lo lleve a alinear balancear y rote las ruedas y sigue el problema en el taller de alineación descubrí un fuelle de la homocinetica bañado en aceite me dijeron que puede ser una trinceta gastada. Que opinan?
4 casos
Vibra en cambios bajos por ej segunda como si los neumaticos estuviesen sin balanceo. Una cagada!!!
Yo compré los modelos 2011 y 2013 y me gastaba la cubiertas de un lado, a pesar que hacía creo yo las rotaciones correspondientes. En una de las gomerías me dijeron que el problemas que tanto adelante como atrás tenía las ruedas con convas
ComentarNo acelera a mas de 1500 rpm y se enciende luz de check
Citroën C3 2013 pack securiti 60000 kms
No acelera a mas de 1500 rpm se cambiaron bomba de combustible bujías inyectores y sigue fallando
2 casos
Lo mas probable es que la sonda labda esta fuera de rango o el catalizador dijo adios, tambien controlar la ficha del pedal electronico del acelerador.
Al meter la marcha atrás el motor no acelera más de 1500 vueltas
Marcelo Gaja de Argentina hace 2 años
Tú
Tengo un citroen 1.4 hdi, y lo llevé a Diesel Bosch y en la computadora aparece error código PO102 falla permanente y me dijo que es el SENSOR MAF, reemplazo por uno nuevo y la falla continúa. Es decir al poner en marcha funciona normalmente y si paso las marchas tambien siempre que no acelere porque a la 1500rpi en frío se apaga y en caliente a 1000rpm o sea que más de 20km x hora no puedo circular porque se apaga. (Cod. Po102 señal debimetro cortocircuito a masa o citcuito abierto).
Tengo un citroen 1.4 hdi, y lo llevé a Diesel Bosch y en la computadora aparece error código PO102 falla permanente y me dijo que es el SENSOR MAF, reemplazo por uno nuevo y la falla continúa. Es decir al poner en marcha funciona normalmente y si paso las marchas tambien siempre que no acelere porque a la 1500rpi en frío se apaga y en caliente a 1000rpm o sea que más de 20km x hora no puedo circular porque se apaga. (Cod. Po102 señal debimetro cortocircuito a masa o citcuito abierto).
ComentarTestigo autodiagnostico del motor queda encendido
Citroën C3 2014 c3 aircross 5000 kms
El auto tiene 4900 kms, queda el testigo encendido después de unos arranques al poner la marcha , no responde el acelerador ,lo envió al servicie , me manifiestan que un cableado fue instado equivocadamente del otro lado de la columna de dirección, rozando y dañando los cables , , llevo una semana sin auto , ahora lo envían a otro service,para ver de remplazar el cableado y ver si no se dañó el procesador , lamentable que de fabrica salga con un problema asì
2 casos
Luz del motor encendida
Citroën C3 2002 1.4 lx 150000 kms
He estado en un taller donde han intentado ponerme el cd player, después de varios intentos me quemaron un fusible del coche ( el de las luces del salpicadero) lo he cambiado y ahora al arrancar el coche pita unas veces y se me queda la luz del motor encendida. El coche va igual que antes. No sé que hacer. Un saludo, gracias !
4 casos
Se me quedo encendida la luz testigo de motor
Citroën C3 2006 Hdi1.4exclusive 127800 kms
Hace un par de dias se m paraba el motor al parecer tenia aire en el combustible le daba pera pasaba un poco de aire y combustible luego le daba arranque y andaba la luz se apagaba del sensor de motor. Ahora me pasó algo peor al parecer xq se m encendió la luz testigos de motor y el auto me empezó a fallar no pasa de los 80 km x hora y marcha mal hice 40 km así lo apague y lo prendi y sigue igual. Alguien m podría ayudar o dar un diagnóstico. Yo creó que se me tapo un inyector podra ser xq le puse un aditivo al combustible me dijeron que le asia bien al auto pero al parecer no 👎. Pregunte x ahí y m dijeron q puede ser xq el producto
Remueve la suciedad del tanque. Ayudaaaaaaa x favor
Remueve la suciedad del tanque. Ayudaaaaaaa x favor
2 casos
Luz check engine encendido intermitente, falla, no regula,bajas revoluc
Citroën C3 2010 Sx Nafta 1.4 160000 kms
Acabó de sacar el auto del mecánico hace no más de 15 días, le hicieron la tapa porque se estaba mezclando el agua con el aceite. Encendía la luz check engine, fallaba y no subia las revoluciones, tiraba mucho humo por el caño de escape. Hoy me esta pasando lo mismo con la diferencia que no tira humo y al controlar el agua y aceite, estan bien ambos. Voy a agradecer mucho cualquier información de que pueda ser o la recomendación de un mecánico honesto y eficiente.
1 respuesta
angelberen de España hace 7 meses
Tienes mal alguna bujía o no una por eso no regula abajo y se prende el check indicando que algún cilindro no quema bien y deja pasar el combustible al catalizador ,cambia las bujías y pon los electrodos a su medida correcta ,de ería ser de 1,1mm pero depende de el tipo de bujías se puede dejar a 0,9mm para que no haga mucha resistencia a la bobina o cables si estuviesen en mal estado
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