Hola, le cuento mi problema:
El tema es que empezo a tirar mucho humo tipo blanco por el escape, y me come mucho liquido refrigerante, el tema es que nunca me levanto temperatura es mas inclusibe le cuesta tomar temperatura marca mas baja de lo normal, y no hay agua en el aceite por lo que descarto lo de la junta de la tapa, cera que pierde agua por radiador o el termostato esta abierto todo el tiempo, el humo blanco ademas de agua en el cilindro porque mas se puede dar?ayudaaaaaaaaaaaaa

Hola, tengo un C3 2007 1.4 nafta. Lo compre con 100 mil km. Al tiempo que lo compre le tuve que cambiar el electro ya que arrojaba falla de temperatura, probé con termostato, sensor etc. y finalmente era el electro. Luego comenzó a consumir aceite, arrojando la falla de marcha motor, problema aleatorio de chispa, aparentemente ventea aceite y empasta bujías (según electricista), al cambiar bujías o limpiar, la falla se va pero vuelve a los pocos kilómetros, probé con un aditivo en el aceite y cambie el semi sintético por mineral 15/40, mejoro pero por poco tiempo. Finalmente luego de un largo… Leer completa

En marcha se desconecta el velocimetro y el indicador de rendimiento y de pronto de conecta como si nada sucediese. En otras oportunidades toco la bocina y se conecta de nuevo.

Alto consumo en ciudad , 16 litros cada 100 km sin aire acondicionado , C3 automatico 1.6 Flex , origen brasilero , si me pueden ayudar por favor , ya lo mande escanear y esta todo bien...

A los 5000km de causualidad medí el consumo de aceite en un lubricante por que tuve que cambiar la batería por que no funcionaba y en la agencia tenían trueno en una semana, descubrí que consumió casi 1 litro. En el 1er service a los 8000 km seguia el consumo. En la agencia me dijeron que lo controlara luego de 2.000 km , al cumplirse ese plazo se determinó que consumía 200cc cada 1.000 km. Desarmaron el motor y comprobaron que el tamaño de los cilindros era menor al que correspondía y decidieron cambiar el motor. Ya pararon 40 días que el coche está parado y todavía falta para el cambio y la nueva documentación por el cambio de número del motor. Por ser fabricado en serie quería saber si alguien con igual modelo y año tuvo el mismo problema gracias

Hola en el volante hay una funcion de ver cuanto esta consumiendo cuantos kilometros estas andando y etc.
Lo que me pasa es que cargue nafta y pongo todo en cero. En ciudad me dice que gasto unos 7 litros toco el boton y no se que es lo que marca pero pone 17km/h y luego el kilometraje parcial. El tema es que en ruta a 100 me dice que consumo 14 l y que voy a 54 km/h cuando en realidad voy a 100km pq? alguien le paso algo asi??? ayuda gracais

Tengo un citroen c3 1.4 NAFTA 2004 con 230xxx km que me pierde agua. En recorridos largos (200km) cuando llegó probablemente deba agregar un cuarto del depósito de expansión con líquido refrigerante. Por otro lado en recorridos cortos no baja el nivel pero a los tres días debo agregar para que esté a nivel (un poco menos de un cuarto). No noto perdidas por las mangueras, y el auto tampoco humea, ni las mangueras se inflan de presión (las puedo apretar en temperatura). He visto que el depósito cuando arranca se mueve el agua pero no salen burbujas. Y otra duda que tengo respecto del depósito de… Leer completa

Lo saquè de 0km y ya se sentìa ese ruido del escape al desacelerar,lo llevè y me lo arrgelaron,tambièn al pararlo en la cochera dejaba olor a nafta,algo le hicieron y se solucionò,,pero ahora veo usandolo que el consumo es mortal me rinde con nafta shell nitro la mejor y mas cara,,7,18 km/l. O sea nada,usando el aire,,yo pensaba que me daba en cuidad con aire com mìnimo 9 km/l. Aclaro todo en ciudad. Yo no sè si es normal o el auto tiene algùn desperfecto,mi hyundai sante fe diesel 2009 motor 2.2 rinde 8 km/ l en ciudad,insolito.

Se me quedan encendidos los 6 testigos (luces en el tablero) del combustible como si estuviese lleno lleno siempre, pero no baja la indicación en el tablero, habiendo realizado más de 100 km desde la ultima carga. Lo ando por la Ciudad, y ya tuvo que bajar el combustible al menos casi 2 indicadores. O sea no baja de a un testigo, marca siempre lleno. Que puede ser??
Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola. Además de lo que le comenté recién. El motor me hace un ruido. Como un golpecito. Que puede ser?

Me arrepiento de haber cambiado mi viejo VW por un flamante C3 HDI que ya tiene problemas de amortiguadores, consumo excesivo (mas de 6.5 lts. ); pero en el service dicen que ESTA TODO BIEN-QUE ES NORMAL, además me vino sin extintor, balizas, ni alarma. UN DESASTRE por el valor de mercado que tiene.

Hola! Tengo un Citroen C3 HDI 1.4 Exclusive,con 175.000km el auto funciona perfecto, tiene buen andar, no hace ruidos raros, no recalienta, nada. El turbo anda perfecto. El problema esta en el consumo de aceite, hice un viaje a la costa que son 450km y consumio casi 2L de aceite para ir y otro tanto para volver, ya que se puso aceite antes de volver. Me dijeron muchos que pueden ser los aros, porque tira humo blanco por el escape. La consulta es, si son los aros, vale la pena arreglarlo? y si Queda bien? Gracias

Tengo ase poco citroen aircross vti de 115 cb y Hice un cambio de aceite con filtro lo usé 3 días y me fui a Córdoba y a mitad de camino me prende testigo de aceite le agregué 2 litros llegó a Córdoba y de nuevo el testigo le agregué 2 litros más y de vuelta otros 4 litros en total 8 litros en 1500 kilómetros,y lo peor no deja rastro por dónde pierde y tampoco sale humo del escape a alguien le pasó

Eli problema del coche es el consumo de aceite pero el mayor problema para mi es la desatención por parte del taller del concesionario como de Citroen...tengo la sensación que eres cliente hasta que pagas el coche...a partir de ahí estás solo...tienes un problema y no hay nadie que te dé una solución ni nadie con quien puedas exponer ese problema físicamente...
Me compré ese coche por que confiaba en una primera marca...me equivoqué...

Empezó con mucho consumo de aceite, luego banda de humo azul blanco x el escape. Ya le arregle tapa completa, turbo... cuando me entregaron el auto tiraba humo negro cuando esta en marcha, según el mecánico con un viaje iba a mermar. La cuestión es q nunca dejo de tirar el humo negro, encima me consumió como un litro de aceite en menos d un mes. Ayudaaaa, lo quiero mataar al mecanicoooo

Hola. A mi c3 aircros se le cortaron las correas a lo 65mil km. A pesar de que le hice él cambio a los 60mil km. Lo hice arreglar. Se cambió todo. Pero ahora me consume aceite. Que puede ser?

Tengo un citroen c3 exclusive 2014, en la palanca del limpiaparabrisas tiene un botón que alterna entre km recorrido, autonomía y consumo promedio de nafta, este es el que no anda, antes se movía rápidamente ahora se mueve uno o dos números después de un rato. ¿ abra fallado algún sensor ? ¿ alguien sabe algo ?
Gracias desde ya

Consumo de aceite
No presenta fuga, y tampoco sale humo del tubo de escape. Lo llevo a la concesionaria para un diagnóstico. En los resultados aparece qué hay mucha diferencia de compresión entre los cilindros pero aún sigue en el rango que es 140 psi. En el análisis de fuga del cilindro lo permitido es hasta 15%, y en el primer cilindro sale un valor de 77%. Y en la revisión con la cámara de interiores de la cámara de combustión , presenta exceso de carbonilla y asientos de válvulas y presenta rayaduras en la pared de cilindro. Quería saber si me pueden recomendar un taller de confianza o alguna sugerencia

Consume 2 litros de aceite cada 5000 kilometros

Tengo ase poco citroen aircross vti de 115 cb y Hice un cambio de aceite con filtro lo usé 3 días y me fui a Córdoba y a mitad de camino me prende testigo de aceite le agregué 2 litros llegó a Córdoba y de nuevo el testigo le agregué 2 litros más y de vuelta otros 4 litros en total 8 litros en 1500 kilómetros,y lo peor no deja rastro por dónde pierde y tampoco sale humo del escape a alguien le pasó

Hola con 20 euros por ciudad e visto que me hace unos 115 km y luego se enciende la reserva no se si es por como esta la gasolina. Le cambiado las bujias por si acaso.me ponía en Ciudad unos 9 litros a los 100 y para un motor chico lo veía excesivo. Le cambié las bujias y no se ahora se a disparado lo del consumo en el panel y en rlenti me subí a 30 litros jejej barbaridad. La duda es si aunque sea un motor chico 120 km en ciudad tal como está la gasolina es poco o mucho.

Hola! Hace unos meses que vengo notando que el nivel del líquido refrigerante baja, no de manera abrupta pero tuve que colocarle más líquido unas 2 veces en los últimos 6 meses. Ayer, cuando quise arrancarlo, me saltó el indicador de falla en el sistema y era porque el nivel estaba por debajo del mínimo.

Revise las tapas y no parece mezclar agua con aceite (al menos no aparece la típica “mayonesa”) pero si noto que por una de las mangueras, la más chica, a veces burbujea un poco. Es posible que se esté evaporando por ahí? La tapa parece funcionar y cerrar bien, aunque no lo descarto por ser un auto con sus años ya.

Desde ya muchísimas gracias!

Tengo un citroen c3 1.4 NAFTA 2004 que consume un litro de aceite por 1.500km y tiene un consumo considerable 150/200ml cuando hago recorridos largos (200km). En recorridos cortos no noto consumo considerable.

Se está descargando el carro y aún no encuentro la causa de esta anomalía...

Después de unas reparaciones a la caja donde se desconectó batería,ahora no me marca el rendimiento en pantalla y no me sale el auto llegando a la bomba alguien que sepa como activar porfis

Hola buenas tengo un problema con mi citroen c3 se me consume la batería por las noches y ya no se que acerle. E mirado luces interiores,radio y esta todo bien

Se me quedan encendidos los 6 testigos (luces en el tablero) del combustible como si estuviese lleno lleno siempre, pero no baja la indicación en el tablero, habiendo realizado más de 100 km desde la ultima carga. Lo ando por la Ciudad, y ya tuvo que bajar el combustible al menos casi 2 indicadores. O sea no baja de a un testigo, marca siempre lleno. Que puede ser??
Muchas gracias por vuestra ayuda.

El coche consume excesivamente agua, aun en viajes cortos

Hola,tengo un Citroen C3 Pack Secure 2013,con 122000km,se enciende luz de check motor(en el escaner marca error sensor cigueñal)cuando el auto en ruta supera las 4000rpm,sin perder rendimiento,luego cuando circulo en la ciudad la falla en el tablero desaparece,lo lleve al service citroen cambiaron las bujias y el problema sigue,alguno me podria decir que causa puede estar afectando a ese sensor,gracias.

Compré un c3 año 2008 motor 1.4 lo mandé a escanear el mecánico me dijo que el escáner no detesto problema en motor yo le dije que regulara las válvulas y la mariposa de la toma de aire aparte le cambié bujías le puse unas excelentes bujía y sigue prácticamente igual no se que me recomiendan hacer

Hola,una pregunta,desde hace unas semanas tengo el siguiente problema: el auto enciende normal,funciona muy bien,pero cuando llega a la temperatura del motor óptima,eso mas o menos a los 10 minutos,empieza a titilar el testigo de engine y comienza a vibrar un poco como si estuviese en tres cilindros,cambié las bujias y los filtros de aire ,cambio de aceite y polen,etc...y hace un mes,correa de distribucion. Hice un viaje desde Rosario hacia la costa a Miramar,y cuando llegue a Mar del Plata luego de cargar nafta agarré un badén y a los dos km me empezo a hacer eso. Solo cuando baja la temperat… Leer completa

Hola! Tengo un Citroen c3 1.4 hdi exclusive y me empezo a humear por el escape cuando acelero mucho o cuando tengo que salir de un semaforo. El auto anda bien, no baja agua, aceite, el consumo de combustible es normal, no noto perdida de pontencia o rendimiento, a alguien le paso algo parecido? Graciasy espero opiniones.

Se me ha encendido la luz del tablero (color amarilla) y queda encendida. El automovil anda perfectamente, pero no se que hacer para que se apague. El consumo en ciudad, usando mucho 1 era y 2 da es alto , pero no falla, tira bien, etc. Cual es la solución de arreglo casera que puedo realizar para terminar con este problema. Alguna vez me paso en un Chevrolet, le saque el borne negativo de la batería, se reseteo la computadora, y al volverla a conectar desapareció el problema. Puede ser un problema de la nafta Super ??
Por favor si me pueden indicar los pasos a seguir para su reparación. Muchas gracias por vuestra atención.

Hace poco mas de 1 año que saque el auto 0km, hace unos dos meses empezó a tener ruidos como si fueran los rulemanes o algo en los frenos, lo lleve a prestige en Lomas, me atendieron bien, primero me cambiaron los rulemanes traseros, el ruido seguía y me cambiaron también los delanteros, pero no se solucionó, todavía no volví a la agencia pero ya estoy cansado de perder tiempo. ¿Alguien tiene idea que puede ser?
Otra, alguien tiene datos del consumo. Mi auto en ciudad entre 12 y 13 litros cada 100 km, me parece una barbaridad para un auto mediano a chico como este. En ruta me parece que esta bien: 9 litros cada 100 km.. . A 130 km/h