Arranca en 3 cilindros o con una falla similar a eso , titila la luz del check engine. Lo apago, le doy marcha nuevamente y se soluciona. Se cambio bujía, bobina, cables, se puso a punto. Y sigue igual. Alguien tiene esa falla?

Empezó el tema q cada tanto arrancaba en 3 cilindros y a los pocos minutos se acomodaba solo, ahora arrancó en 3 cilindros nunca más se acomodo cambié bujías, bobina y sigue igual q puede ser si alguien sabe gracias!!!!

Cuando lo prendo anda tres cilindros y antes se acomodava al rato pero ahora ya no, queda en tres.

Hola,una pregunta,desde hace unas semanas tengo el siguiente problema: el auto enciende normal,funciona muy bien,pero cuando llega a la temperatura del motor óptima,eso mas o menos a los 10 minutos,empieza a titilar el testigo de engine y comienza a vibrar un poco como si estuviese en tres cilindros,cambié las bujias y los filtros de aire ,cambio de aceite y polen,etc...y hace un mes,correa de distribucion. Hice un viaje desde Rosario hacia la costa a Miramar,y cuando llegue a Mar del Plata luego de cargar nafta agarré un badén y a los dos km me empezo a hacer eso. Solo cuando baja la temperat… Leer completa

Hola !! Tengo Un C3 1.4i xtr modelo 2011 Con 69.000 km. Tiene una pequeña falla en la aceleración, con pequeños cortes de potencia, tiene muy poco tiraje ! Hace 2 Dias atras lo lleve envueltado en 3° marcha y se disparo una alarma en el tablero y la luz de el Check del Motor !! quedo practicamente sin fuerzas y Funcionaban solo 3 cilindros, lo deje regulando en ratito y lo apague, Luego lo volvi a encender y andaba perfectamente !!! Queria Saber si puede ser algo electronico o los cables de la bujia o mismo la bujias !!! Bueno muchas Gracias Saludos !!!

Hola, les cuento venia a 100 por autopista lo mas bien cuando reduzco la velocidad para bajar de la misma se paro el auto y cuanto lo arranque nuevamente esta sin fuerza como en tres cilindros y humenado un monton. No salto ningun testigo de nada. Que puede ser?

Hola paso a detallar mis problemas si alguien tiene la solucion a alguno por favor avise gracias: Le doy arranque al auto, y regula bajo (500 rpm) tiende a apagarse pero nunca se apaga (como si andara en 3 cilindros), lo mas raro es que cuando abro el tacho de agua, el agua burbujea (y la temperatura ni llega a marcar una rallita en el tablero) y a su vez si lo ando asi el tacho queda negro (hay como un gas o humo con las burbujas) si lo piso un poco (3000 rpm) sale humo negro por el escape. Otro problema que tengo es que el tanque siempre me marca que esta con la reserva a pesar que le cargue gas oil y las luces del tanque (la barra naranja) parpadean cuando manejo.

Cuando baja de marcha y de aceleracion el auto se para y es como si andarian 3 cilindros pero a alta velocidad funciona bien

Tengo un c3 hdi 1.4 2006, le cambié correa, tensor y rodillo, le hice la tapa, le puse el sensor rpm nuevo, lo que me empezó hacer arránca perfecto anda muy bien pero llego lo apago y no enciende más, tengo que esperar casi 1 hora o más y luego enciende, antes no hay caso de que encienda, le doy arranque y arranque el motor gira pero no enciende, de repente enciende, aveces en 3 cilindros , alguna ayuda

Hola tengo unnoroblema al arrancarlo arranca bien si no lo acelero si lo hago se pone como en tres cilindros y empieza a fallar hasta que prende el Che king y se oara y cuesta arrancarlo como que se pone pesado si lo arranco y lo dejo sin tocar nada una vez que calentó no hay más problemas en todo el día cuando se pasa aguas no hace ninguna de estas fallas alguien tendrá idea o algún mecánico seri soy de capital federal

Hola buen día le comento que tengo un citroen c3 modelo 2005 nafta 1.4i
En frio anda excelente. Cuando calienta empieza a fallar en 3 cilindros a nafta. El auto tiene gas pero a gas anda perfecto. Que podrá ser??
Me ayudarian??

Me encuentro con este problema cambio la junta de tapa de cilindros obvio correa distribución le di arranque arrancó perfecto luego de 1 hora y media de estar andando a la perfección sin problema el motor se paró solo no tengo señal testigos de ningún tipo a la hora de estar renegando le di arranque y arrancó en tres cilindros y un golpe terrible de botadores. Lo desarmamos de nuevo me encuentro 4 botadores totalmente descargados. Y para evitar problema le cambio todos los votadores se armó anduvo 1 hora exacta a la perfección arrancó el electro ventilador todo perfecto pero me volvió a descargar por completo los votadores me tiene patiyudo y no le puedo dar solución a alguien le pasó el motor se limpio por completo para no dejar rastro de agua y el problema sigue

Tengo un c3 2007 hdi, hace unos meses me empezó a perder combustible y perder potencia. Lo lleve al mecánico me cambio 1 inyector y arreglo el otro y me cobro 6 mil pesos. Ahora el auto tira humo negro y por momentos anda en 3 cilindros... me dijo el mecánico que puede ser una válvula y que arreglarla me sale mas de 10.000 pesos...y el auto esta 70.000 pesos un despropósito, y este mecánico sabe lo mismo que yo de golf!!!

Al segundo día de retirar la unidad del concesionario, se prendió el testigo de falla de motor. Lo llevé al service Citroen y me informaron que podía ser la nafta que habia quedado en el tanque antes de entregarlo, no le encontraron la falla, y funcionaba bien. Al poco tiempo empezó a no arrancar en frío, arrancaba como en dos o tres cilindros. Lo llevé al service de los 10000 km, y dio todo Ok, no había fallas ( si bien informé este tema). Me dijeron que cambiara de Nafta. Estoy cargando Shell power Nictro y no tuve mas problema, hasta que hace dos semanas cargue YPF Premiun en Zapala porque no habia Shell y empezó la falla neuvamente de arranque en frío. Sin duda es la nafta, o las estaciones que la tienen adulterada.

Arranca perfecto todas las mananas y a los 2 o 3 minutos entra en falla y se siente el cuerpo de mariposa un jaloneo. Parece que se pusiera en 3 cilindros. Lo acelero a 3000 rpm. Y despues anda perfecto todo el dia. Lo lleve a escannear. Y me saltan tres codigos.1336,1337,1339. Si alguno le paso lo mismo. O algo medio parecido.

Buenas tarde mi coche puede fuerza y trabaja como si fuera 3 cilindro le han cambiado las bujías la bobina, los
Inyectores, las sonda lambda y sigue igual

Hola, buenas a todos...el auto arranca pero falla, como si estuviese en dos o tres cilindros...hace unos dias lo hacia cada tanto durante el encendido...pero ahora directamente arranca fallando...lo unico q pude probar es q solo inyectan los inyectores 2 y 3 y No 1 y 4...a pesar de q verifique q los cuatro inyectores funcionan...a alguien le sucedio lo mismo a lo mejor pueda orientarme?

Hola, tengo un Citroen C3 1.4i modelo 2007, me pasó que venía viajando y sentí que me tironeo un par de veces pero no prendió ninguna luz en el tablero, a los dos días le doy marcha otra vez y escucho que el auto está marchando en 3 cilindros y el tablero me marca el Check Engine. Supongo que es alguna bujía pero ninguna está fallando. A alguien le pasó esto y sabría decirme si es un problema de inyectores o que podría ser? Porque el auto marchaba demasiado bien hasta hace unos días. Muchas gracias.

Saludos!

Hola tengo unnoroblema al arrancarlo arranca bien si no lo acelero si lo hago se pone como en tres cilindros y empieza a fallar hasta que prende el Che king y se oara y cuesta arrancarlo como que se pone pesado si lo arranco y lo dejo sin tocar nada una vez que calentó no hay más problemas en todo el día cuando se pasa aguas no hace ninguna de estas fallas alguien tendrá idea o algún mecánico seri soy de capital federal