Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Perdida de Potencia en Motor

Citroën C3 2008 1.4 diesel hdi 140000 kms
Hola buenas tardes tengo un C3 1.4 diesel 2008 y esta muy lento a medidas que introduzco las marchas ( le cuesta levantar velocidad) ademas de eso me acusa la luz del tablero ( la que tiene forma de motor) que puede ser? lo eh llevado a escanear y no me salta fallas ni herrores, le apagan la luz pero luego de andar un par de km vuelve a prender :/
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
6 casos 
rober de Argentina hace 10 años
Me paso eso. Cambiale el filtro de aire.
Optimizer Car de Chile hace 10 años
Pueden ser dos cosas la bomba de bencina o la bobina
Carrasco de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, solucionaste tu problema??? favor contarme. Gracias. ,
Carlos de Chile hace 6 años
Ola mi problema del citroen es que no tiene fuerza incluso lo a justams pensando que podia ser los anillos y le cambiams todo y sigue igual vi el turbo y esta bueno y tambien parte empujandolo no mas con la llave no parte y aundo perte lo acelerams y llega a 4 mil revoluciones con pata a fondo que sera??
rober de Argentina hace 10 años
Al fin solucione una parte, o sea, ahora anda perfecto el tema de velocidades en las marchas. Me sigue acusando la alarma del tablero, pero no lo lleve a resetear, puesto q la pieza rota no la cambie,,la pieza es el caudalimetro, q sale del filtro de aire hacia el turbo,es como una extencion de la manguera,tiene una ficha, por dentro tiene el sensor de temp,dos filamentos (q estaban rotos)y una rejilla. Limpiar la rejilla...esta estaba tapada con polvo esta pieza sale alrededor de 100 dolares
kike Master de Argentina hace 6 años
Estimados calculo que todos los que pusieron su comentario ya solucionaron el tema...o cambiaron de vehiculo jaja,les cuento a la semana de comprar mi c3 hdi 2005 este mismo perdio fuerza y mas de 100 no lograba superar...luego de investigar un poco ya q todos los repuestos son caros,comenze con lo mas economico...LIMPIAR EL CATALIZADOR¡¡¡ conecte mi hidrolavadora al caño de escape lo mas profunda que pude y asi durante 3 minutos a maxima presión con el motor en marcha,luego acelere a 5mil revoluciones por 15 segundos y al final 2 minutos de hidro al maximoFIN DEL PROBLEMA al tiempo me tiro la falla luz del tablero ( la que tiene forma de motor) y le costaba reaccionar es mas se paraba...volvia a encender y la misma falla,si lo apuraba se detenia...asi que volvi a realizar la limpieza del catalizador y SANTO REMEDIO. Saludos desde Argentina
Jorgito de Argentina hace 3 meses
Yo hoy hice lo mismo , de limpiar el catalizador , pero lo mismo sigue sin fuerza mejoro un poco la velocidad pero hasta hay no las , pero me sigue soplando por el caño de escape q será ? A alguien le pasó ?
Ana Gabriela de Ecuador hace 2 años
Buenas noches, compramos un citroen C3 del 2007, pero el auto no sube cuestas en carretera es súper rápido pero pierde la potencia y no sube
Hananh de España hace 2 años
Solucionaste el problema por
Me está pasando lo mismo
Cristian de Chile hace un año
@HananhSolucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Jorgito de Argentina hace 3 meses
Tengo un citroen C3 motor HDI 1,4 2006 , también como es rutas q son subidas pierde mucha velocidad , y me dijeron q este es un auto muy rápido , cuál será el problema
Ramon de Venezuela hace 4 meses
Pura paja Y quejas no hay solución
Comentar

Perdida de potencia y tirones

Citroën C3 2005 1.6i 16v exclusive 163600 kms
BUenas noches !,desde ya agradezco su opinion y ayuda !. El auto al salir tironea ,al pasar a 2da y tercera como que se queda trabado y de repente despierta,no se que puede ser porque el scanner no lo detecta,cambie la bobina pensando que era eso y sigue el problema,las bujías las cambie tambien y sigue el problema. Lo que es un dato relevante es que hace poco fui a hacer la VTV y me la dieron por dos meses porque dicen que esta excedido de gases y esta contaminando. POdria llegar a ser el catalizador tapado ?. Desde ya agradezco su ayuda.
Facundo de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Puede ser catalizador tapado,la nafta con manganeso tapa el catalizador a la larga osea, si cargas nafta super que no sea de shell estas cargando con manganeso; para ello se debe medir la temperatura de gases tanto a la entrada del catalizador y a la salida del mismo para saber si trabaja. Tambien puede ser que la sonda lambda este fuera de rango
Facundo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes Lolo !,agradezco muchisimo ti respuesta !!,voy a ir que vean lo del catalizador y la sonda lambda !!,Saludos y buen fin de semana !!.
Omar de Venezuela hace 8 años
Amigo, sabes como pudiste solucionar el problema?. Tengo exactamente lo mismo pero si me prende una luz de código cuando se queda trabado y empiezo acelerar fuerte con la falla me sale el p1340 la cual se borra cuando apago y prendo el auto, pero si desacelero en el momento de la falla y vuelvo acelerar no ocurre el codigo y auto responde. Muchas gracias de antemano por tu valiosa experiencia en este caso que me esta volviendo loco.
Andrea de Paraguay hace 8 años
Pudiste solucionar?? Tengo el mismo problema soy la segunda dueña, el auto tiene poco uso pero al cambiar De segunda a tercera me hace ese tironeo y medio que se tranca
Omar de Venezuela hace 8 años
Yo solucione el problema y era la bobina en mi caso ya que se me prendía el código p1340.
Andrea de Paraguay hace 8 años
Gracias Omar el mio no se prende nada, solo hace un tironeo cuando cambia De segunda a tercera, siempre desde que compre y en el scanner aparece que el motor está todo en orden, creo que es algún defecto De fábrica ya porque en ningún lado encuentran solución dice que todo esta en orden
Omar de Venezuela hace 8 años
Tengo también otro carro y pasaba algo parecido y eran la base inferior del motor una que tiene forma de hueso que se ve exactamente abajo del motor. Revisa y me avisas si pudiste resolver
Seba de Argentina hace 6 años
Hola amigos necesito ayudaa,tengo un Citrien C3 que empezo con cortes,al poner 1ra tirone pongo a una velocidad de 20 y tironea y paso a 2da llego a 40 y otra ves tironea,paso a 3ra a 60 y me hace lo mismo,y en 4ta llegue a 80 vuelve a cortar,pongo 5ta y llega a 100 y de ahi ya no pasa porque tironeea bastante...que problema puede ser??alguien que me ayude x favor
Sergio cepas de España hace 4 años
Si es 14 hdi se les vaa elrodamiento primario de la caja cabio y las bolas se caen dentro acabo de cabiar uno y por lo ke se ve es la muerte de estos coches
Jose de Argentina hace 5 años
Amigos tengo un c3hdi y no me pasa las 3000 vueltas ya limpiaron el catalizador y se le cambiaron los filtros pero no mejora alguien sabe que puede ser desde ya muchas gracias
Comentar

Perdida de potencia, consumo excesivo de aceite, refrigerante y nafta.

Citroën C3 2007 1.4 sx 110000 kms
Hola, tengo un C3 2007 1.4 nafta. Lo compre con 100 mil km. Al tiempo que lo compre le tuve que cambiar el electro ya que arrojaba falla de temperatura, probé con termostato, sensor etc. y finalmente era el electro. Luego comenzó a consumir aceite, arrojando la falla de marcha motor, problema aleatorio de chispa, aparentemente ventea aceite y empasta bujías (según electricista), al cambiar bujías o limpiar, la falla se va pero vuelve a los pocos kilómetros, probé con un aditivo en el aceite y cambie el semi sintético por mineral 15/40, mejoro pero por poco tiempo. Finalmente luego de un largo… Leer completa
jonatan de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si esta quemando aceite, sumale si usas nafta con manganeso esa perdida de potencia es el catalizador tapado. Saca la varilla de control del nivel de aceite y fijate si salen gases con cierta presion, si es asi los aros o cilindros dijeron adios, tambien se puede controlar valvulas si alguna no cierra bien deja pasar compresion al carter y te subira aceite a la admision por el recirculador de gases y te ensucia la misma y los sensores que estan en ella ,ademas de las bujias...antes de destapar yo haria eso. Cambia la tapa del deposito de expansion porque si ya no trabaja esta deja escapar refrigerante en forma de vapor y por eso ves que baja el nivel del mismo.
alejandro de Argentina hace 6 años
Que si las valvulas no cierran bien te dejan pasar la compresion al carter? rajemos que chocan los planetas...
jonatan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias LOLO, hice vaciar el catalizador, estaba muuuy tapado, recupero potencia y gano autonomía, solo cargo V-power, pero quedo algo ruidoso el motor y el testigo de marcha quedo encendido, a los dos días se fue y hasta ahora no volvió. Sera buena idea ponerle un silenciador para que no suene a un 128?? El mecánico dice que ahora con el catalizador limpio, se sienten mas las fallas. Supuestamente falla el 1er cilindro. Pero no quiero destapar. Me queda revisar válvulas, es muy costoso? MUCHA GRACIAS !!! Saludos.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola...Tengo un C3 2006 a gasolina...El problema es que no enciende... lo pongo en marcha y el motor de arranque gira dos o tres veces y se corta...Alguna ayuda se agradece
Rosciano Alejandra de Argentina hace 5 años
A mi igual. No me encuentran solución en el escaneo no sale nada y ya se agotaron las opciones Yo en tendra solución. Avise. Es 1.4 diesel 2005.
Cristian de Chile hace 7 años
El otro problema es que consume aceite y no filtra y el motor no anda parejo...Algún dato... Gracias
Comentar

Perdida de potencia

Citroën C3 2007 1.6i 16V
Me compre un c3 en abril a los 2000 km empezo a tener fallas con respecto a la reacion, no era continua, a los 5000 km se agravo lo lleve las dos veces al concesionario y me decian que era el combustible de mala calidad, segui probando con otras marcas de combustible, no paso nada, lo vuelvo a llevar al concesionario esta ves le cambian el catalizador, otra ves no pasa nada el vehiculo sigue igual. El problema es cuando lo acelero en segunda-tersera- cuarta o quinta no reaciona y siempre sale lentamente. Ahora estoy hablando con la central de citroen a ver si me solucionan el problema, ya tengo casi 10000 km, y sigo peor.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 casos 
Fabian de Argentina hace 11 años
Hola, pudiste solucionar el problema, Gracais Fabian
Yonaa de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con un citroen c4 pudiste solucionarlo??
Julieta de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi Citroën C3 y me decian en los services oficiales que le ponga el combustible bueno. Desde siempre usé el premium. Si el auto no sirve para esta ciudad, no lo vendan acá. A los 40000 km me dejó en la ruta y era el catalizador tapado que tuve que sacar para volvera mi casa. Casualmente hacía unos meses que había vencido la garantía. Voy a reclamar a Citroen y cambiar de marca. Una desilusión.
Albert de Argentina hace 6 años
Respondo por si a alguien le sirve, pero supongo que esto ya se habra resuelto. Muchas veces podemos cargar de estaciones de servicio YPF pero que no son oficiales, recuerdo que una vez cargue Eurodiesel en una YPF que estaba dentro de un predio de Waltmart, no era YPF oficial, en la localidad de Tablada, supuse que al estar dentro de un Waltmart no deberia tener inconvenientes, pero resulto que este combustible era malo, el auto cambio el andar al momento, y yo me di cuenta cuando habiendo bajado la velocidad se me quiso apagar, eso fue a los 5 minutos que salí de la estación de servicio, después de un escaneo salió por deducción que el combustible que había cargado era malo, cambie el combustible nuevamente y cargue Euro de una estación de servicio oficial y despues no tuve ningun problema, pero por las dudas le cambie el filtro de gasoil. Por eso recomiendo siempre cargar en estaciones de servicio oficiales.
Comentar

Perdida de potencia

Citroën C3 2005 1,4 hdi 122470 kms
Hola... A mi también me pasa que el auto pierde potencia. Quería saber si el turbo tiene arreglo o simplemente hay que cambiarlo?
juan de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
TitoQuijano de Colombia hace 9 años
Si el problema es el turbo ya identificado es posible reconstruirlo pero necesita de manos especializadas, lo desarman, le hacen un sandblasting, lo embujan nuevamente, el eje lo balancean y nuevamente lo ensamblan cambiando algunos otros repuestos... Esto puede alargar el tiempo de vida útil del turbo y el arreglo no costará lo que vale un turbo nuevo... Ahora si no hay problemas de dinero lo ideal es cambiarlo por uno nuevo... Pero hay que estar seguros que el problema de la perdida de potencia sea el turbo, pues todo lo que tenga que ver con esto es costoso $$$
Nacho de Chile hace 7 años
Alguna solucion? tengo el mismo problema
Comentar

Perdida de potencia despues de reparar la guias de valvulas

Citroën C3 2005 1.4 hdi 5 puertas 18000 kms
Perdida de potencia como si no funcionara el turbo
ernesto de Argentina hace 9 años  
ER
3 casos 
Nacho de Chile hace 7 años
Alguna solución? tengo el mismo problema
ernesto de Argentina hace 7 años
. El problema eran 2 inyectores y el turbo 25000 la joda
Johy de Argentina hace 6 años
Hola!! Tengo un c3 hdi 2006 1.4, desde que lo compre (hace un año) vengo. Renegando ya que no levanta la velocidad, le hicieron de todo, limpiaron el turbo, el catalizador, cambiaron el caudalimetro, limpiaron todo el caño de escape y ya no se que mas puede ser, lo lleve a 3 mecanicos y nada, nadie encuentra que tiene, en el tablero aparece la falla del motor de luz prendida ya no tengo mas plata para seguir arreglandolo...
Comentar

Perdida de potencia y check enguine encendido

Citroën C3 2003 1.4 hdi 157000 kms
Hola tengo problemas con mi citroen c3 hdi e notado que perdio fuerza considerablemente. Se le cambio filtros de petroleo y aire pero falla continua y aveces prende el check enguine y limita las revoluciones a 2500. Que sera?.
gerva de Chile hace 10 años  
GE
4 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Cuidado con el tipo de combustible que le ponés, una mala calidad del combustible genera esa falla y el encendido del testigo del tablero.
lolo de Argentina hace 10 años
Tu filtro de particulas (FAP) puede estar obstruido...este filtro esta a la salida del multiple de escape...
cHRRCIENT de Argentina hace 10 años
Ami me paso y lo solucione sin quitar una tuerca, cmbie durante unos dias de combustible, eche un gasoleo un poco mas caro y lo mas importante subi las revoluciones un par de veces al dia para limpiar los inyectores y valvulas, las primeras veces salia el humo negro al acelerar en punto muerto o con embrague pisado y revolucionarlo a 4 o 4500, despues de unas cuantas veces el humo se aclaro y la potencia no volvio a caer.
Comentar

Pérdida de potencia del motor

Citroën C3 2006 4 puertas170 mil kms. 170000 kms
Qué pieza falla cuando lo acelero, avanza lentamente y lo apago un rato y se normaliza la potencia al enfriarse.
Juan Petit de Chile hace 9 meses  
JU
4 respuestas 
angelberen de España hace 8 meses
Comprueba que esté limpio el filtro de combustible y la bomba de combustible de el tanque si llevas
Juan Petit de Chile hace 8 meses
Gracias amigo, haré revisar lo que me sugieres.
Juan Petit de Chile hace 3 meses
Lo solucioné pero avisa siempre fallo de motor
angelberen de España hace 3 meses
Lo borraste con escáner ,escanea podría haber algún otro problema
Comentar

Perdida de potencia en las rampas

Citroën C3 2009 1.4 HDI Cool 74000 kms
Hola, tengo un problema con mi citroen c3 HDI 70 Cavallos, me pierde potencia en las rampas con la 1° Puesta y acelerandole a tope pierde potencia hasta pararse.
No se que puede ser a ver si me podeis orientar un poco, no lo hace siempre es ocasional en plano acelera como un caballo desbocado y funciona genial pero en las rampas se para.
Atdlh de España hace 9 años  
AT
1 caso 

Service y perdida de potencia

Citroën C3 2012 4 puertas 1.4  220000 kms
El otro dia venía de viaje en mi c3 y se encendió una luz que ponia Service naranja, y un mensaje fallo motor, el coche perdió potencia sobre todo a partir de 2500 revoluciones no pasaba, al día siguiente ya no aparecía nada , lo lleve igual al taller y le enchufaron la máquina pero no le vieron nada raro, alguna explicación a esto?gracias
Antonio de España hace 5 años  
AN
7 casos 
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Tengo la misma falla y no se que puede ser?
Comentar

Perdida de potencia

Citroën C3 2013 Tendance Nafta 1.5 90cv 100000 kms
Hola gente soy nuevo tengo un problema tengo un 2013 tendance 1.5 y no tiene fuerza no sube subidas ni en segunda ni en tercera y si las sube en primera las sube muy envueltado es dificil de explicarlo pero en lugares planos igual pasa que anda muy lento y las rpm no pasan de 3mil presiento que es el catalizador o no se q podra ser tambien tengo perdida en la caja que eso lo viy a solucionar pronto esta mal colocada la caja en una revision y perdio aceite de caja por un reten
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 

C3 se ahoga a veces

Citroën C3 2013 1.4HDI 150000 kms
El coche se ahoga a veces en autopista ,pierde potencia y despues de 5...6 segundos acelera y asi va cambiando de potencia y perdida de potencia. En la ciudad casi no lo hace nunca si no aceleras mucho...
STEFANO de España hace 10 meses  
ST
3 casos 
Mira. de España hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema lo has solucionado ?
Comentar
¿Problemas con un C3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!